平南地區(qū)瀝青路面施工綜合技術(shù)方案一、施工準(zhǔn)備階段（一）前期技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊深入研讀設(shè)計圖紙，結(jié)合平南地區(qū)氣候特征（年均高溫期長、雨季集中）編制專項施工組織設(shè)計。重點完成以下工作：一是建立試驗路段數(shù)據(jù)庫，選取200米代表性路段進(jìn)行試鋪，驗證SMA-13和AC-20C兩種混合料的施工適配性；二是制定溫度調(diào)控方案，針對平南36℃以上高溫天氣，將攤鋪作業(yè)時段調(diào)整為每日5:00-10:00及16:00-19:00；三是編制詳細(xì)的工序銜接計劃，明確水穩(wěn)基層驗收與瀝青攤鋪的間隔時間不超過7天，確?；鶎颖砻媲鍧崯o浮灰。（二）材料儲備與檢驗瀝青材料選用PG76-22改性瀝青，其針入度控制在60-80（0.1mm），軟化點≥60℃，15℃延度≥100cm，含蠟量≤2%。材料進(jìn)場時每1000噸為一檢驗批，采用全自動瀝青針入度儀、低溫延度儀等設(shè)備進(jìn)行檢測，不合格材料立即清場。存儲采用帶溫控系統(tǒng)的瀝青罐，保持溫度在160-180℃，不同標(biāo)號瀝青分罐存放并設(shè)置明顯標(biāo)識。集料系統(tǒng)粗集料選用本地石灰?guī)r破碎料，壓碎值≤26%，針片狀含量≤15%，洛杉磯磨耗損失≤28%。細(xì)集料采用機制砂與天然砂混合級配，砂當(dāng)量≥60%。礦粉選用石灰石磨細(xì)粉，含水量≤1%，親水系數(shù)＜1.0。各類集料按規(guī)格分倉堆放，設(shè)置防雨棚及排水盲溝，料倉底部采用硬化處理并鋪設(shè)土工布隔離層。（三）機械設(shè)備配置投入成套施工設(shè)備：ABG8620攤鋪機2臺（配備雙振搗梁和自動找平系統(tǒng)），戴納派克CC624HF壓路機3臺（振動頻率42Hz），徐工XP303膠輪壓路機2臺，3000型間歇式瀝青拌合樓1座（拌合能力240t/h）。施工前進(jìn)行設(shè)備標(biāo)定，攤鋪機熨平板加熱均勻性誤差控制在±3℃，壓路機振幅偏差不超過±0.2mm，拌合樓計量系統(tǒng)精度達(dá)到±0.5%。二、主要施工工藝（一）基層處理與粘層施工表面預(yù)處理水穩(wěn)基層驗收合格后，采用2.5MPa高壓水槍清洗表面浮塵，干燥后檢測平整度，3m直尺最大間隙≤5mm。對局部松散部位采用乳化瀝青+石屑進(jìn)行修補，低洼處用AC-25C瀝青混合料找平，確?；鶎颖砻鏄?gòu)造深度≥0.5mm。透層與粘層施工透層采用PC-2乳化瀝青，用量控制在0.7-1.5L/m2，使用智能灑布車噴灑，車速穩(wěn)定在4-6km/h，確保噴灑均勻無遺漏。粘層選用快裂型改性乳化瀝青，在透層施工完成24小時后進(jìn)行，用量0.3-0.6L/m2，噴灑后立即撒布3-5mm石屑，覆蓋率約50%，防止車輛粘輪。（二）瀝青混合料拌合與運輸配合比控制SMA-13目標(biāo)配合比：粗集料（9.5-13.2mm）35%、（4.75-9.5mm）30%、細(xì)集料15%、礦粉12%、纖維0.3%，油石比6.3%。生產(chǎn)配合比通過拌合樓熱料倉篩分調(diào)整，確保0.075mm通過率誤差≤1.5%。每日開工前進(jìn)行馬歇爾試驗，穩(wěn)定度≥6.0kN，流值2-4mm，空隙率3-4%。拌合工藝參數(shù)集料加熱溫度190-220℃，瀝青加熱溫度170-180℃，拌合時間45-60秒（其中干拌10秒，濕拌35秒）。出場溫度控制：SMA-13為170-185℃，AC-20C為160-175℃，每車檢測溫度并記錄，超過195℃或低于150℃的混合料作廢棄處理。運輸保障措施采用20輛15t自卸車運輸，車廂底板涂刷隔離劑（柴油:水=1:3），頂部覆蓋雙層保溫篷布。運輸時間控制在30分鐘以內(nèi)，到場溫度SMA-13不低于160℃，AC-20C不低于150℃。卸料時車輛前后移動三次，避免粗細(xì)集料離析。（三）攤鋪作業(yè)控制攤鋪機操作參數(shù)攤鋪速度控制在2-3m/min，螺旋布料器高度為攤鋪厚度的2/3，布料器轉(zhuǎn)速12-15r/min。采用非接觸式平衡梁找平，攤鋪寬度6.5m時采用單機全幅攤鋪，超過6.5m時分兩幅梯隊作業(yè)，兩幅間距控制在5-10m，搭接寬度8-10cm。溫度場管理在攤鋪機熨平板、料斗等處安裝紅外溫度傳感器，實時監(jiān)測攤鋪溫度。初壓溫度SMA-13≥160℃，AC-20C≥150℃；復(fù)壓溫度分別不低于140℃和130℃；終壓結(jié)束溫度均不低于90℃。高溫時段配備8臺噴霧降溫機，控制攤鋪現(xiàn)場環(huán)境溫度不超過35℃。特殊部位處理橋梁伸縮縫處采用鋼纖維瀝青混合料加強，攤鋪前涂刷粘層油并預(yù)熱至80℃以上。檢查井周邊采用人工補料，小型振動夯夯實，確保壓實度與周邊路面一致。彎道超高段通過調(diào)整攤鋪機行走速度和供料量，保證厚度均勻。（四）碾壓工藝優(yōu)化碾壓組合方案SMA-13面層：初壓采用雙鋼輪壓路機靜壓1遍（速度2.5km/h），復(fù)壓采用膠輪壓路機揉搓4遍（速度3.0km/h）+雙鋼輪振動碾壓2遍（振幅0.8mm，頻率40Hz），終壓雙鋼輪靜壓2遍（速度4.0km/h）。AC-20C基層：初壓振動1遍，復(fù)壓振動3遍+膠輪2遍，終壓靜壓2遍。碾壓溫度控制建立碾壓溫度梯度監(jiān)測，初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)分界明確，設(shè)置溫度警示旗。壓路機灑水裝置改為噴霧系統(tǒng)，霧量控制在每平方米0.2L，防止瀝青混合料溫度驟降。碾壓方向由低到高，彎道處從內(nèi)側(cè)向外側(cè)推進(jìn)，重疊寬度為輪寬的1/3-1/2。接縫處理技術(shù)縱向接縫采用梯隊攤鋪熱接縫，碾壓時先壓已鋪幅邊緣30cm（預(yù)留10cm不壓實），再跨縫碾壓消除接縫痕跡。橫向接縫采用平接式，切邊后涂刷粘層油，攤鋪前預(yù)熱至100℃以上，碾壓時采用45°角斜向碾壓，逐步過渡到縱向碾壓。三、質(zhì)量控制體系（一）過程檢測標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵指標(biāo)控制厚度：代表值-8%（極值-15%），采用鉆芯法每200m檢測1點；壓實度：SMA-13≥98%（實驗室標(biāo)準(zhǔn)密度），AC-20C≥96%，每500m2檢測1點；平整度：標(biāo)準(zhǔn)差σ≤1.2mm（連續(xù)式平整度儀檢測）；滲水系數(shù)：SMA-13≤30ml/min，AC-20C≤120ml/min。試驗檢測頻率瀝青混合料：每臺班檢測3次馬歇爾穩(wěn)定度、流值，2次油石比，1次礦料級配。路面施工：每公里檢測5點厚度、10點平整度、20個斷面高程及橫坡。所有檢測數(shù)據(jù)實時上傳至智慧工地平臺，超標(biāo)數(shù)據(jù)自動預(yù)警并啟動返工程序。（二）質(zhì)量通病防治車轍控制措施在SMA混合料中添加0.3%木質(zhì)素纖維，提高高溫穩(wěn)定性；控制超載車輛通行，施工期間設(shè)置限載20t警示牌；對已出現(xiàn)的輕微車轍（深度＜5mm）采用瀝青再生劑噴灑養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)重車轍（＞10mm）銑刨重鋪。裂縫預(yù)防處理基層施工時設(shè)置縮縫，間距5m，縫寬3-5mm，采用乳化瀝青灌縫。面層施工完成后14天內(nèi)，采用紅外熱像儀檢測溫度收縮裂縫，發(fā)現(xiàn)微裂縫立即采用改性瀝青灌縫膠處理，灌縫深度≥15mm，寬度5-8mm。水損害防控透層油滲透深度≥5mm，粘層油完全破乳時間＜2小時。雨后施工前檢測基層含水率，當(dāng)含水率＞3%時采用吹風(fēng)機強制干燥。路緣石與路面銜接處設(shè)置排水盲溝，溝內(nèi)填充透水性材料，防止雨水滲入基層。四、安全與環(huán)保措施（一）高溫施工防護(hù)人員保障配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等），每個作業(yè)面設(shè)置3處飲水點（供應(yīng)5-10℃淡鹽水），工人每作業(yè)2小時輪換休息?，F(xiàn)場設(shè)置4個移動式遮陽棚（配備噴霧降溫系統(tǒng)），環(huán)境溫度超過38℃時停止作業(yè)。設(shè)備防護(hù)攤鋪機、壓路機等設(shè)備加裝液壓油冷卻系統(tǒng)，油箱溫度控制在55-65℃。瀝青罐設(shè)置防爆溫度計，當(dāng)罐內(nèi)壓力超過0.3MPa時自動泄壓。運輸車輛輪胎溫度超過80℃時，進(jìn)入降溫區(qū)采用強制風(fēng)冷。（二）環(huán)保管控措施揚塵控制拌合樓安裝PM2.5在線監(jiān)測儀，超標(biāo)時自動啟動霧炮降塵。堆場設(shè)置6m高圍擋及噴淋系統(tǒng)，風(fēng)速超過5級時停止集料裝卸作業(yè)。運輸車輛必須覆蓋篷布，出場前經(jīng)洗車平臺沖洗（水循環(huán)利用率80%）。噪聲防治破碎機、拌合樓等設(shè)備設(shè)置隔音屏障，噪聲排放控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。夜間施工（22:00-6:00）辦理許可手續(xù)，采用低噪聲設(shè)備，周邊居民區(qū)設(shè)置3處噪聲監(jiān)測點，超標(biāo)時立即停工整改。（三）應(yīng)急管理預(yù)案編制瀝青泄漏、火災(zāi)、機械傷害等專項應(yīng)急預(yù)案，每月組織1次應(yīng)急演練。現(xiàn)場配備2臺應(yīng)急發(fā)電機（功率200kW），確保停電時攤鋪機、照明系統(tǒng)正常運行。設(shè)置3處消防沙池（每處2m3）及泡沫滅火器（MFZ/ABC8型10具），易燃易爆品存放區(qū)與作業(yè)面保持30m安全距離。五、驗收與養(yǎng)護(hù)（一）分階段驗收工序驗收基層驗收：表面平整度σ≤1.5mm，高程偏差±20mm，壓實度≥98%。面層驗收：厚度代表值-8%，構(gòu)造深度≥0.8mm，摩擦系數(shù)BPN≥60。每道工序驗收合格后簽署《工序交接單》，方可進(jìn)入下道工序?？⒐を炇湛⒐べY料包含：原材料檢驗報告（120份）、配合比設(shè)計文件（8套）、施工日志（每日3份）、檢測記錄（3200組）等。驗收采用"三方聯(lián)檢制"，施工單位自檢合格率100%，監(jiān)理抽檢合格率≥98%，業(yè)主驗收重點核查關(guān)鍵指標(biāo)偏差率≤2%。（二）初期養(yǎng)護(hù)方案開放交通前采用乳化瀝青稀漿封層（厚度3mm），養(yǎng)護(hù)期7天，禁止重型車輛通行。養(yǎng)護(hù)期間每日巡查2次，發(fā)現(xiàn)松散、坑槽等缺陷立即修補。雨