葉城市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本項(xiàng)目位于葉城市主城區(qū)，施工范圍北起團(tuán)結(jié)路，南至解放路，道路全長2.8公里，紅線寬度24米，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)。作為葉城市海綿城市建設(shè)試點(diǎn)核心工程，本項(xiàng)目采用"滲、滯、蓄、凈、用、排"六位一體技術(shù)體系，建成后將實(shí)現(xiàn)年徑流總量控制率75%、雨水資源化利用率30%的目標(biāo)，同步解決區(qū)域內(nèi)澇問題與地下水補(bǔ)給不足的矛盾。工程區(qū)域?qū)俚湫蜏貛Т箨懶詺夂?，年均降水?6毫米，晝夜溫差大，土壤類型以礫質(zhì)土為主，地下水位埋深5-8米。針對特殊地質(zhì)條件，設(shè)計(jì)采用"透水瀝青面層+大空隙基層+排水盲溝"復(fù)合結(jié)構(gòu)體系，路面結(jié)構(gòu)總厚度52厘米，其中透水瀝青層4厘米，大空隙水泥穩(wěn)定碎石基層30厘米，級配碎石墊層18厘米，形成貫穿全斷面的立體排水網(wǎng)絡(luò)。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料采用PAC-13型骨架空隙結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵性指標(biāo)控制如下：瀝青結(jié)合料：選用SBS改性瀝青，針入度（25℃）60-80dmm，軟化點(diǎn)≥60℃，延度（5℃）≥30cm，動(dòng)態(tài)黏度（60℃）≥180Pa·s集料：采用玄武巖破碎集料，分3檔（10-13.2mm、5-10mm、3-5mm），壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.65t/m3混合料性能：空隙率18-22%，透水系數(shù)≥0.2cm/s，馬歇爾穩(wěn)定度≥5.5kN，流值2-4mm，動(dòng)穩(wěn)定度（60℃，0.7MPa）≥3000次/mm（二）基層材料大空隙水泥穩(wěn)定碎石：水泥劑量4.5%，集料采用連續(xù)級配（4.75-31.5mm），7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度3.5-4.0MPa，連通空隙率≥18%，滲透系數(shù)≥1.0×10?2m/s級配碎石墊層：集料粒徑0-31.5mm，不均勻系數(shù)Cu≥5，曲率系數(shù)Cc=1-3，壓實(shí)度≥96%，承載比CBR（貫入量2.5mm）≥80%（三）功能性材料透水性乳化瀝青粘層：采用快裂型改性乳化瀝青，固含量≥50%，黏度（25℃）80-150s，灑布量0.3-0.5L/m2排水盲溝：選用HDPE雙壁波紋管，管徑150mm，環(huán)剛度≥8kN/m2，開孔率≥2%土工布：短纖針刺非織造土工布，單位面積質(zhì)量≥200g/m2，滲透系數(shù)≥1.0×10?3m/s，CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（一）典型橫斷面結(jié)構(gòu)自上而下依次為：透水瀝青面層：4cmPAC-13型混合料透水性粘層：0.4L/m2改性乳化瀝青大空隙水泥穩(wěn)定碎石基層：30cm（分兩層攤鋪，每層15cm）級配碎石墊層：18cm原土碾壓層：壓實(shí)度≥93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）（二）排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)橫向排水：路拱采用1.5%雙向橫坡，路緣石采用開口式預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)，每隔5米設(shè)置20cm寬排水孔縱向排水：在道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下方設(shè)置縱向排水盲溝，溝內(nèi)填充粒徑20-30mm卵石，盲溝坡度0.3%豎向排水：基層與墊層之間設(shè)置透水土工布，在路基邊緣設(shè)置Φ150mmHDPE排水管，間距30米接入市政雨水管網(wǎng)調(diào)蓄系統(tǒng)：在道路交叉口處設(shè)置4處地下蓄水池，總?cè)莘e800m3，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)置旋流沉砂裝置和紫外線消毒系統(tǒng)（三）特殊路段處理公交站臺區(qū)域：采用"透水瀝青+透水磚"組合鋪裝，站臺范圍內(nèi)設(shè)置30cm×30cm透水盲溝，增強(qiáng)局部排水能力檢查井周邊：采用井筒周圍環(huán)形透水盲溝+透水混凝土回填，半徑1.5米范圍內(nèi)壓實(shí)度控制在93-95%橋頭路段：在橋頭搭板末端設(shè)置2m寬過渡段，采用級配碎石+土工格柵復(fù)合結(jié)構(gòu)，防止不均勻沉降四、施工工藝（一）施工準(zhǔn)備路基驗(yàn)收：檢測路基頂面高程（±20mm）、平整度（≤15mm/3m）、壓實(shí)度（≥93%），不合格路段采用沖擊碾壓或換填處理材料儲(chǔ)備：瀝青混合料采用現(xiàn)場拌合，儲(chǔ)料倉容量不小于300t；集料堆放場地硬化處理，設(shè)置防雨棚和隔離墻，防止集料混雜機(jī)械配置：配備間歇式瀝青拌合樓（產(chǎn)量160t/h）、瀝青攤鋪機(jī)（帶自動(dòng)找平裝置）、雙鋼輪壓路機(jī)（12t）、膠輪壓路機(jī)（26t）、透水系數(shù)測定儀等專用設(shè)備（二）關(guān)鍵施工流程1.墊層施工攤鋪：采用平地機(jī)按松鋪系數(shù)1.25控制厚度，分兩層攤鋪，每層9cm碾壓：先用18t壓路機(jī)靜壓2遍，再用22t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍，碾壓速度3-4km/h檢測：壓實(shí)度≥96%，平整度≤10mm/3m，縱斷高程±15mm2.基層施工拌合：水泥劑量嚴(yán)格控制在±0.5%范圍內(nèi)，拌合時(shí)間≥90s，含水率比最佳含水率高1-2%攤鋪：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪系數(shù)1.15，攤鋪速度2-3m/min碾壓：初凝前完成碾壓，先輕后重，先慢后快，碾壓遍數(shù)6-8遍養(yǎng)生：覆蓋土工布灑水養(yǎng)生7d，養(yǎng)生期間禁止車輛通行3.透水面層施工粘層油灑布：采用智能灑布車均勻噴灑，確保無花白、無流淌，乳化瀝青破乳后（約1h）方可攤鋪面層瀝青拌合：集料加熱溫度180-190℃，瀝青加熱溫度165-175℃，拌合時(shí)間45-60s攤鋪：攤鋪機(jī)速度控制在1.5-2m/min，螺旋布料器高度保持在混合料面以上2/3處碾壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓（溫度160-170℃）靜壓2遍，復(fù)壓（溫度140-160℃）振動(dòng)碾壓3-4遍，終壓（溫度≥120℃）靜壓2遍，碾壓速度初壓2-3km/h，復(fù)壓3-4km/h，終壓4-5km/h接縫處理：縱向采用平接式，切邊后涂刷粘層油；橫向采用平接碾壓法，茬口涂刷乳化瀝青4.排水系統(tǒng)施工盲溝開挖：采用小型挖掘機(jī)配合人工開挖，溝底坡度偏差≤0.5%，基底碾壓密實(shí)管道安裝：HDPE管采用承插式連接，橡膠密封圈密封，管頂回填采用人工分層夯實(shí)蓄水池施工：采用C30抗?jié)B混凝土（抗?jié)B等級P6），底板與池壁連續(xù)澆筑，施工縫設(shè)置止水鋼板，預(yù)埋件進(jìn)行防腐處理（三）特殊季節(jié)施工措施高溫季節(jié)：瀝青混合料出廠溫度降低5-10℃，運(yùn)輸車輛覆蓋篷布，攤鋪時(shí)間避開中午高溫時(shí)段（12:00-15:00），碾壓溫度下限提高5℃大風(fēng)天氣：風(fēng)速≥5級時(shí)停止攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，已攤鋪路段加快碾壓速度，未壓實(shí)段采用篷布覆蓋冬季施工：當(dāng)最低氣溫低于5℃時(shí)，基層施工采用熱水拌合（水溫≤80℃），瀝青面層施工采取集料預(yù)熱（提高10-15℃）、運(yùn)輸車輛保溫等措施五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢測頻率檢測方法透水瀝青面層厚度±5mm每200m測1點(diǎn)鉆芯取樣路面平整度≤3.0mm每1km測100點(diǎn)3m直尺透水系數(shù)≥0.2cm/s每500m測1處積水法接縫高差≤2mm每200m測5處3m直尺橫坡度±0.3%每100m測3斷面水準(zhǔn)儀（二）試驗(yàn)檢測計(jì)劃原材料檢驗(yàn)：瀝青每批次（≤100t）檢測針入度、軟化點(diǎn)、延度；集料每5000m3檢測篩分、壓碎值、表觀密度混合料檢驗(yàn)：每天檢測馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率、流值；每5000m2檢測透水系數(shù)、構(gòu)造深度現(xiàn)場檢測：基層施工完成后檢測彎沉值（≤300MPa），面層施工后檢測滲水系數(shù)（≥500mL/min）（三）質(zhì)量通病防治透水性能不足：嚴(yán)格控制瀝青用量（±0.3%），拌合溫度不低于165℃，禁止在雨天或基層潮濕時(shí)攤鋪路面裂縫：控制基層水泥劑量≤5%，碾壓時(shí)溫度不低于120℃，橫向切縫間距控制在4-6m檢查井周邊沉降：采用井筒周圍注漿加固（水泥漿水灰比0.5），井口周邊3m范圍采用小型壓路機(jī)碾壓六、安全與環(huán)保措施（一）安全管理作業(yè)防護(hù)：設(shè)置連續(xù)圍擋（高度2.5m），夜間照明亮度≥5lux，危險(xiǎn)路段設(shè)置警示標(biāo)志和防撞設(shè)施機(jī)械操作：特種機(jī)械操作人員持證上崗，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，壓路機(jī)倒退時(shí)設(shè)專人指揮用電安全：臨時(shí)用電采用"三級配電兩級保護(hù)"，配電箱接地電阻≤4Ω，電纜架空高度≥2.5m（二）環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵控制：拌合站設(shè)置PM10在線監(jiān)測儀，料場出入口安裝洗車平臺，運(yùn)輸車輛加蓋篷布，出場前沖洗輪胎噪聲管理：破碎機(jī)、拌合樓等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間（22:00-6:00）噪聲控制在55dB以下，必要時(shí)設(shè)置聲屏障廢水處理：施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理（pH值6-9）后排入市政管網(wǎng)，油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）（三）文明施工現(xiàn)場管理：材料堆放分區(qū)標(biāo)識，機(jī)械設(shè)備停放有序，施工便道硬化處理（20cm厚C20混凝土）進(jìn)度公示：在圍擋醒目位置設(shè)置施工進(jìn)度圖、組織機(jī)構(gòu)牌、安全警示牌，接受社會(huì)監(jiān)督夜間施工：確需夜間施工時(shí)提前辦理許可手續(xù)，公告周邊居民，減少對居民生活的影響七、施工組織（一）組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、專職安全員2人、施工員5人、質(zhì)檢員3人，劃分3個(gè)施工段平行作業(yè)，每個(gè)施工段配置作業(yè)人員35人（其中技術(shù)工人15人）（二）進(jìn)度計(jì)劃總工期120天，關(guān)鍵線路如下：路基處理（15d）→墊層施工（10d）→基層施工（20d）→透水面層施工（15d）→排水系統(tǒng)施工（25d）→收尾驗(yàn)收（15d）（三）應(yīng)急預(yù)案暴雨應(yīng)對：配備2臺應(yīng)急抽水泵（揚(yáng)程15m，流量50m3/h），儲(chǔ)備沙袋2000袋，暴雨預(yù)警時(shí)停止施工，疏通臨時(shí)排水溝設(shè)備故障：關(guān)鍵設(shè)備（攤鋪機(jī)、壓路機(jī)）配備備用設(shè)備，拌合樓設(shè)置應(yīng)急電源（200kW柴油發(fā)電機(jī)）交通事故：現(xiàn)場配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等），與就近醫(yī)院建立應(yīng)急通道，事故響應(yīng)時(shí)間≤30分鐘八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與后期養(yǎng)護(hù)（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量：表面平整、無泛油、無明顯離析，接縫平順，路緣石與路面銜接緊密功能檢測：雨后1小時(shí)內(nèi)路面無積水，透水系數(shù)≥0.2cm/s，結(jié)構(gòu)承載力滿足設(shè)計(jì)要求資料驗(yàn)收：施工記錄完整，原材料檢驗(yàn)報(bào)告齊全，各分項(xiàng)工程檢驗(yàn)批合格率100%（二）養(yǎng)護(hù)措施日常養(yǎng)護(hù)：配備路面清掃車（帶負(fù)壓吸塵裝置）每周清掃2次，禁止使用高壓水槍直接沖洗周期性檢測：每季度檢測透