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文檔簡介

道路交通安全標志牌施工專項方案一、施工準備階段1.1技術(shù)準備組織技術(shù)人員進行圖紙會審,重點復核標志牌的設(shè)置位置、規(guī)格尺寸、版面內(nèi)容及反光膜等級等技術(shù)參數(shù)。根據(jù)設(shè)計圖紙編制詳細的施工技術(shù)交底文件,明確各工序質(zhì)量標準及驗收節(jié)點。采用BIM技術(shù)建立三維模型,模擬安裝過程中可能出現(xiàn)的空間干涉問題,提前優(yōu)化施工方案。對測量儀器(全站儀、水準儀、鋼尺等)進行標定,確保精度符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》要求。1.2材料準備鋼材采購:立柱采用Q235B熱軋無縫鋼管,壁厚誤差控制在±0.7mm范圍內(nèi),進場時需提供材質(zhì)證明書及力學性能檢測報告。法蘭盤與加勁肋采用等離子切割工藝,確保邊緣垂直度偏差不大于1.5mm/m。標志板加工:采用3mm厚鋁合金板材,抗拉強度不低于280MPa,屈服強度≥240MPa。版面采用三級反光膜,逆反射系數(shù)需滿足:白色≥250mcd·lx?1·m?2,黃色≥180mcd·lx?1·m?2。字符采用電腦雕刻工藝,邊緣光滑無毛刺,字符間距誤差不超過±1mm。輔材準備:螺栓采用8.8級高強度防腐螺栓,螺母配合使用彈簧墊圈。密封膠選用中性硅酮耐候膠,固化時間控制在24-48小時。反光膜粘貼前需進行表面預處理,使用異丙醇溶液清潔鋁板表面油污。1.3現(xiàn)場準備清理施工區(qū)域內(nèi)的障礙物,平整作業(yè)場地并設(shè)置排水溝。根據(jù)交通導改方案,在距施工點500m、300m、50m處分別設(shè)置"前方施工"、"限速60"、"道路變窄"等預警標志,夜間配備爆閃警示燈。搭建臨時材料倉庫,采用彩鋼板結(jié)構(gòu),設(shè)置30cm高通風隔層,室內(nèi)相對濕度控制在60%以下。二、主要施工流程2.1測量放樣采用極坐標法進行點位放樣,以道路中心線為基準,計算各標志樁的坐標參數(shù)。使用全站儀進行三維定位,平面位置偏差控制在±50mm內(nèi),高程偏差不大于±20mm。放樣完成后采用木樁標記,樁頂釘入鐵釘作為精確點位,周圍噴灑白灰圈標識。對曲線段標志牌,需特別注意設(shè)置角度,確保駕駛員視線與版面法線夾角不小于75°。2.2基礎(chǔ)施工基坑開挖:采用機械開挖配合人工修整,坑底尺寸比設(shè)計擴大30cm,邊坡坡度按1:0.5放坡。當遇流沙層時,采用鋼板樁支護,支護深度應超過坑底1.2m?;昨炇招铏z查承載力,采用輕型動力觸探儀檢測,N10貫入擊數(shù)應≥15擊。鋼筋綁扎:基礎(chǔ)鋼筋采用HRB400E級螺紋鋼,主筋保護層厚度不小于40mm。綁扎采用20#火燒絲,每個交叉點均需綁扎,綁扎點間距不大于200mm。預埋件定位采用型鋼支架固定,確保法蘭盤平面平整度偏差≤2mm,水平扭轉(zhuǎn)角不超過1°?;炷翝仓翰捎肅30商品混凝土,坍落度控制在180±20mm。澆筑前檢查鋼筋間距及保護層厚度,使用振動棒分層振搗,振搗時間以混凝土表面泛漿無氣泡為宜。設(shè)置混凝土試塊,每50m3制作1組標準養(yǎng)護試塊,28天抗壓強度需≥30MPa。2.3標志桿安裝立柱焊接:采用二氧化碳氣體保護焊,焊絲選用ER50-6,直徑1.2mm。焊接電流控制在180-220A,焊接速度8-12cm/min。焊后進行200℃×1小時的去應力退火處理,焊縫余高控制在2-4mm,表面進行100%磁粉探傷檢測。吊裝作業(yè):采用25t汽車吊進行吊裝,吊點設(shè)置在距柱頂1/3處,使用雙吊點法保持立柱垂直度。起吊時設(shè)置纜風繩,由專人指揮吊裝過程。立柱垂直度偏差控制在0.5‰以內(nèi),單柱式標志桿頂端水平偏移不超過30mm。法蘭連接:螺栓連接時采用對角對稱緊固法,分三次擰緊,終擰扭矩按M20螺栓450N·m、M16螺栓280N·m控制。緊固完成后,在螺栓絲扣處涂刷防銹漆,再包裹三層防腐膠帶。2.4標志板安裝版面組裝:在專用工作平臺進行版面拼接,采用鋁槽連接,鉚釘間距不大于150mm,鉚釘沉頭深度控制在0.5-1mm。拼接縫間隙不超過0.3mm,平面度誤差≤1.5mm/m2。反光膜粘貼:在25℃恒溫環(huán)境下進行貼膜作業(yè),采用真空吸附式貼膜機,壓力控制在0.3-0.5MPa。貼膜后使用橡膠刮板沿同一方向刮壓,排除氣泡,確保粘結(jié)強度≥0.18MPa。邊緣處需預留5mm以上包邊寬度?,F(xiàn)場安裝:采用抱箍式連接,抱箍與標志板之間加墊3mm厚氯丁橡膠墊。安裝時調(diào)整版面仰角,單柱式標志板仰角為5°-8°,懸臂式為0°-3°。緊固完成后檢查板面平整度,在2m距離目測無明顯凹凸變形。三、關(guān)鍵技術(shù)要求3.1鋼結(jié)構(gòu)加工焊接質(zhì)量控制:對接焊縫余高≤3mm,角焊縫焊腳尺寸等于較薄焊件厚度。焊接完成后24小時內(nèi)進行無損檢測,Ⅰ級焊縫需100%超聲波探傷,Ⅱ級焊縫抽檢比例不低于20%。防腐處理:采用熱浸鍍鋅工藝,鋅層厚度:鋼板≥85μm,型鋼≥60μm。鍍鋅完成后進行鈍化處理,表面形成均勻的彩虹色鈍化膜。螺栓連接部位在安裝前涂抹鋅含量≥95%的冷噴鋅涂料,干膜厚度≥60μm。3.2反光膜施工溫度控制:貼膜環(huán)境溫度保持在18-28℃,相對濕度40%-60%。當環(huán)境溫度低于10℃時,需采用紅外加熱板預熱鋁板至30℃±5℃。粘貼工藝:采用"定位-刮壓-修邊"三步法施工,定位偏差不超過±2mm。使用2kg橡膠輥筒以300mm/min速度滾壓,確保反光膜與鋁板100%貼合。邊緣修邊采用專用美工刀,刀刃角度45°,避免產(chǎn)生毛邊。3.3基礎(chǔ)工程混凝土施工:采用分層澆筑法,每層厚度不超過500mm。初凝前進行二次振搗,振搗棒插入下層混凝土深度≥50mm。養(yǎng)護采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于14天,期間混凝土表面溫度與環(huán)境溫差控制在25℃以內(nèi)。預埋件安裝:法蘭盤安裝采用"十字線"定位法,確保與基礎(chǔ)中心線重合。錨栓采用鋼模板固定,定位誤差≤3mm。混凝土澆筑過程中,每30分鐘檢查一次預埋件位置,發(fā)現(xiàn)偏移立即校正。四、質(zhì)量控制措施4.1過程檢驗原材料檢驗:每批反光膜抽取3㎡進行耐候性測試,在70℃烘箱中放置168小時后,逆反射系數(shù)保留率應≥80%。鋁合金板每200張為一批,進行彎曲試驗,彎曲半徑為板厚的10倍時不得出現(xiàn)裂紋。工序檢驗:基礎(chǔ)混凝土強度達到設(shè)計強度75%后方可進行上部結(jié)構(gòu)安裝。標志板安裝完成后,采用20倍放大鏡檢查反光膜氣泡數(shù)量,每㎡面積內(nèi)直徑>0.5mm的氣泡不超過2個。成品檢驗:立柱垂直度采用全站儀檢測,每2m高度偏差不超過1mm。標志板凈空高度實測值與設(shè)計值偏差控制在±100mm內(nèi),版面法線方向與設(shè)計角度偏差不大于3°。4.2質(zhì)量記錄建立"三檢制"質(zhì)量記錄體系,每道工序需經(jīng)施工班組自檢、質(zhì)檢員復檢、監(jiān)理工程師終檢合格后方可進行下道工序。質(zhì)量記錄包括:材料進場檢驗報告、測量放樣記錄、焊接檢測報告、混凝土試塊強度報告等,所有記錄需采用電子文檔與紙質(zhì)文件雙備份。4.3不合格品處理對厚度不足的標志板,立即返廠更換并追溯同批次產(chǎn)品。發(fā)現(xiàn)反光膜氣泡超標時,采用注射器抽取脫泡部位空氣后注入專用膠粘劑,再用重物加壓24小時?;A(chǔ)混凝土強度不足時,采取外包碳纖維布加固處理,纖維布粘貼方向與主應力方向一致,搭接長度≥100mm。五、安全生產(chǎn)措施5.1高空作業(yè)防護作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,安全帶需固定在獨立的安全繩上。搭設(shè)滿堂腳手架時,立桿間距≤1.5m,橫桿步距≤1.8m,腳手板采用防滑型竹腳手板,鋪設(shè)間隙≤50mm。高度超過2m的作業(yè)平臺設(shè)置1.2m高防護欄桿,底部設(shè)18cm高擋腳板。5.2吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具磨損情況,鋼絲繩斷絲數(shù)在一個捻距內(nèi)不得超過10%。設(shè)置吊裝警戒區(qū),半徑為吊物高度的1.5倍,使用紅白警示帶隔離。起吊時吊物下方嚴禁站人,吊裝半徑內(nèi)非作業(yè)人員不得進入。遇6級以上大風、雷雨天氣時,立即停止吊裝作業(yè)。5.3臨時用電管理施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng),設(shè)置三級配電兩級保護。配電箱距離地面高度1.5m,箱體采用防雨型,門鎖完好。照明燈具高度:室內(nèi)≥2.5m,室外≥3m,潮濕環(huán)境使用36V安全電壓。電動工具必須安裝漏電保護器,動作電流≤30mA,動作時間<0.1s。5.4交通安全保障交通導改區(qū)設(shè)置專職安全員,配備紅綠指揮旗及對講機。施工車輛必須粘貼反光標識,夜間開啟示廓燈。在施工區(qū)域與行車道之間設(shè)置2m高彩鋼板圍擋,底部采用沙袋壓邊,防止雜物進入行車道。每日施工結(jié)束后,清理路面散落材料,確保路面平整度偏差不超過5mm/3m。六、環(huán)境保護措施6.1噪聲控制破碎機、切割機等設(shè)備設(shè)置隔音棚,棚體采用雙層彩鋼板中間夾50mm厚吸音棉。晝間噪聲控制在70dB以下,夜間(22:00-6:00)不進行產(chǎn)生噪聲的作業(yè),確需施工時噪聲應≤55dB。6.2揚塵防治施工現(xiàn)場主要道路采用200mm厚C20混凝土硬化,設(shè)置洗車平臺,配備高壓沖洗設(shè)備。材料運輸車輛必須覆蓋篷布,出場前沖洗輪胎,洗車廢水經(jīng)三級沉淀池處理后回用。干燥季節(jié)每天灑水3次,揚塵排放濃度控制在0.5mg/m3以下。6.3固廢處理施工垃圾分類存放,可回收材料(廢鋼材、廢鋁材)回收率≥90%。危險廢物(廢油漆桶、廢膠黏劑)單獨存放,交由有資質(zhì)單位處置。生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門清運,嚴禁隨意丟棄。七、施工進度計劃7.1進度安排總工期控制在45個工作日,其中:施工準備階段:7天(含材料采購3天,技術(shù)交底2天)基礎(chǔ)施工階段:15天(日均完成8個基礎(chǔ)澆筑)結(jié)構(gòu)安裝階段:12天(配置2個安裝班組平行作業(yè))收尾驗收階段:11天(含缺陷修復3天,竣工資料整理5天)7.2進度保障配置2套測量設(shè)備同時作業(yè),減少放樣等待時間?;炷敛捎蒙唐坊炷?,保證供應能力≥50m3/h。儲備20%的備用材料,防止供應商供貨延遲影響進度。每周召開進度協(xié)調(diào)會,對滯后工序采取增加作業(yè)人員、延長作業(yè)時間等趕工措施。八、驗收標準8.1外觀質(zhì)量標志板表面無劃痕、皺紋、氣泡,邊緣平滑無毛刺。立柱鍍鋅層均勻,無起皮、鼓包現(xiàn)象。版面文字、圖案清晰,顏色符合《道路交通標志和標線》(GB5768-2017)規(guī)定。8.2實測項目項目允許偏差檢驗方法立柱垂直度≤1.5mm/m全站儀或經(jīng)緯儀標志板凈空高度±100mm水準儀版面平整度≤1.5mm/m22m靠尺配合塞尺反光膜附著性能≥0.18MPa拉開法附著力測試儀8.3功

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