太陽(yáng)河斷橋施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景太陽(yáng)河斷橋位于XX省XX市太陽(yáng)河中游段，原橋?yàn)槿绾?jiǎn)支梁橋，始建于1995年，全長(zhǎng)126米，寬12米。2023年汛期因洪水沖擊導(dǎo)致中間跨梁體斷裂，橋墩傾斜，經(jīng)檢測(cè)評(píng)定為危橋。本次施工內(nèi)容包括舊橋拆除、基礎(chǔ)加固、上部結(jié)構(gòu)重建及附屬設(shè)施恢復(fù)，項(xiàng)目總工期180天，質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程。1.2主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)橋梁全長(zhǎng)132米（原橋加長(zhǎng)6米）橋面寬度15米（雙向兩車道+人行道）上部結(jié)構(gòu)3×44米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)+蓋梁+薄壁墩設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)抗震設(shè)防烈度Ⅶ度1.3工程地質(zhì)條件根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，橋位處河床覆蓋層為2-5米卵石層，下伏中風(fēng)化砂巖，地基承載力特征值300kPa。地下水位埋深1.5-3.0米，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)量員2人、施工員3人及各專業(yè)班組。主要施工班組包括：拆除作業(yè)隊(duì)（20人）基礎(chǔ)施工隊(duì)（30人）鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)（15人）混凝土作業(yè)隊(duì)（25人）裝修及附屬工程隊(duì)（20人）2.2施工平面布置在橋位上下游各300米處設(shè)置施工圍擋，左岸布置鋼筋加工區(qū)（30m×20m）、模板堆放區(qū)（25m×15m）、混凝土攪拌站（HZS60型）；右岸設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)（20m×15m）、機(jī)械設(shè)備停放區(qū)（30m×20m）及辦公生活區(qū)（40m×25m）。施工便道采用C20混凝土硬化，寬4.5米，厚20cm。2.3施工進(jìn)度計(jì)劃第1-15天：施工準(zhǔn)備及舊橋拆除第16-45天：基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工第46-90天：上部結(jié)構(gòu)預(yù)制及安裝第91-135天：橋面系及附屬工程第136-170天：橋面鋪裝及交通安全設(shè)施第171-180天：竣工清理及驗(yàn)收三、主要施工方法3.1舊橋拆除施工3.1.1拆除前準(zhǔn)備河道導(dǎo)流：在橋位上游50米處設(shè)置鋼板樁圍堰（長(zhǎng)度60米，深度4米），采用2臺(tái)8寸水泵抽排河水交通導(dǎo)改：在橋位下游1公里處設(shè)置臨時(shí)便橋（3m寬貝雷橋），安裝交通指示牌8套、減速帶6處安全防護(hù)：搭設(shè)雙層防護(hù)網(wǎng)（高度2.5米），設(shè)置振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀（預(yù)警值≤65dB）3.1.2拆除施工流程橋面附屬物拆除：人工拆除護(hù)欄、伸縮縫及橋面鋪裝，采用密閉式運(yùn)輸車輛外運(yùn)至指定消納場(chǎng)梁體拆除：采用250t汽車吊分節(jié)段吊裝拆除，先拆邊跨后拆中跨，單節(jié)段重量控制在30t以內(nèi)墩臺(tái)拆除：采用液壓破碎錘破碎，嚴(yán)禁爆破作業(yè)。橋墩拆除時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐，分段高度不超過(guò)2米基礎(chǔ)處理：采用沖擊鉆清除樁基礎(chǔ)，樁孔回填級(jí)配砂石并夯實(shí)3.2基礎(chǔ)工程施工3.2.1鉆孔灌注樁施工采用沖擊鉆成孔，樁徑1.5米，樁長(zhǎng)25-30米，共24根樁泥漿護(hù)壁：采用膨潤(rùn)土造漿，泥漿比重控制在1.2-1.4，含砂率≤4%鋼筋籠制作：分節(jié)長(zhǎng)度9米，主筋采用HRB400EΦ25，螺旋筋Φ10@200，聲測(cè)管采用Φ57×3.5mm鋼管混凝土灌注：導(dǎo)管法水下灌注，坍落度180-220mm，導(dǎo)管埋深控制在2-6米，超灌高度≥0.8米3.2.2承臺(tái)施工基坑開挖：采用1:0.5放坡，坡頂設(shè)置截水溝，基底鋪設(shè)10cm厚碎石墊層鋼筋綁扎：底層鋼筋網(wǎng)片采用Φ20@150，頂層Φ18@200，設(shè)置Φ16拉筋@600×600模板工程：采用1.5m×3m鋼模板，對(duì)拉螺栓Φ20@600×600，模板接縫處粘貼5mm厚海綿條混凝土施工：C35混凝土分兩層澆筑，每層厚度50cm，采用插入式振搗器振搗，覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)14天3.3下部結(jié)構(gòu)施工3.3.1橋墩施工墩身采用雙薄壁墩形式，壁厚1.2米，墩高12-15米模板體系：采用液壓爬模，面板厚度18mm，背楞采用10#槽鋼，提升裝置采用10t液壓千斤頂鋼筋施工：豎向主筋Φ22@200，水平箍筋Φ12@150，采用直螺紋套筒連接混凝土施工：C40混凝土一次澆筑至蓋梁底20cm處，澆筑速度控制在0.5m/h，預(yù)埋溫度計(jì)監(jiān)測(cè)內(nèi)外溫差3.3.2蓋梁施工支撐體系：采用盤扣式腳手架，立桿間距600×600mm，橫桿步距1200mm，設(shè)置雙向剪刀撐模板采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，底模鋪設(shè)10cm×15cm方木，間距300mm預(yù)應(yīng)力施工：設(shè)置12束Φs15.2鋼絞線，張拉控制應(yīng)力1395MPa，采用兩端對(duì)稱張拉3.4上部結(jié)構(gòu)施工3.4.1T梁預(yù)制在左岸設(shè)置6個(gè)T梁預(yù)制臺(tái)座，臺(tái)面采用C30混凝土澆筑，表面鋪設(shè)5mm厚鋼板模板采用定型鋼模，側(cè)模分3節(jié)制作，采用Φ20對(duì)拉螺栓固定，接縫處設(shè)置止?jié){條鋼筋骨架在胎架上綁扎成型，吊裝入模后安裝預(yù)應(yīng)力管道，采用真空輔助壓漿工藝混凝土澆筑：C50混凝土分兩次澆筑（底板→腹板→翼緣板），采用附著式振搗器配合插入式振搗器張拉工藝：采用兩端同步張拉，張拉順序?yàn)?→10%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固3.4.2T梁安裝采用2臺(tái)300t汽車吊雙機(jī)抬吊，最大吊裝重量52t，吊點(diǎn)設(shè)置在距梁端1.5米處安裝順序：先安裝中跨后安裝邊跨，每跨從中間向兩端對(duì)稱安裝支座安裝：采用GPZ(II)3.5DX盆式橡膠支座，安裝前檢查支座墊石高程（誤差≤±5mm）濕接縫施工：連接鋼筋采用單面焊（長(zhǎng)度10d），澆筑C50微膨脹混凝土，設(shè)置剪力鍵3.5橋面系施工3.5.1橋面鋪裝清理T梁頂面，鑿毛處理后噴灑界面劑，綁扎Φ12@150雙向鋼筋網(wǎng)安裝8cm厚C40聚丙烯纖維混凝土，采用三輥軸攤鋪機(jī)整平，真空吸水后覆蓋養(yǎng)護(hù)防水層施工：涂刷2mm厚非固化橡膠瀝青防水涂料+1.5mm厚自粘聚合物改性瀝青防水卷材3.5.2附屬設(shè)施防撞護(hù)欄：采用C30混凝土，內(nèi)置Φ16@200縱向鋼筋，Φ10@150橫向鋼筋，每2米設(shè)置一道伸縮縫排水系統(tǒng)：設(shè)置Φ100mmPVC泄水管，間距5米，橋面橫坡2%，縱坡1.5%照明工程：安裝LED路燈（12米高，間距30米），采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)四、施工進(jìn)度計(jì)劃控制4.1關(guān)鍵線路管理識(shí)別關(guān)鍵工作包括：舊橋拆除（15天）→樁基施工（30天）→T梁預(yù)制（45天）→T梁安裝（20天）→橋面鋪裝（15天），采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，每周召開進(jìn)度分析會(huì)。4.2進(jìn)度保障措施資源保障：儲(chǔ)備3套墩柱模板、2套蓋梁模板，混凝土攪拌站備用1臺(tái)75kW發(fā)電機(jī)技術(shù)保障：提前進(jìn)行T梁預(yù)制工藝試驗(yàn)，優(yōu)化混凝土配合比趕工措施：關(guān)鍵工序采用兩班制施工，投入備用設(shè)備（沖擊鉆2臺(tái)、汽車吊1臺(tái)）天氣應(yīng)對(duì)：雨季儲(chǔ)備防雨布（500㎡）、抽水泵（8臺(tái)），冬季采用熱水拌合+覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)五、質(zhì)量保證措施5.1原材料控制鋼材：每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋需提供出廠合格證，按60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)水泥：采用P.O42.5R水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)檢驗(yàn)安定性、凝結(jié)時(shí)間及強(qiáng)度指標(biāo)砂石料：碎石采用5-25mm連續(xù)級(jí)配，含泥量≤1%；河砂采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6-3.0外加劑：使用聚羧酸系高效減水劑，摻量1.2-1.5%，每批次檢驗(yàn)減水率及含氣量5.2施工過(guò)程控制測(cè)量控制：建立三級(jí)復(fù)核制度，采用全站儀進(jìn)行墩臺(tái)軸線放樣（誤差≤10mm），水準(zhǔn)儀控制高程（誤差≤5mm）模板工程：每次使用前進(jìn)行平整度檢查（≤2mm/2m），涂刷脫模劑（機(jī)油:柴油=1:3）混凝土工程：坍落度每50m3檢驗(yàn)一次，抗裂試塊與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)，實(shí)體檢測(cè)回彈強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值95%預(yù)應(yīng)力施工：張拉設(shè)備每200次校驗(yàn)一次，鋼絞線伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以內(nèi)5.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，分部工程優(yōu)良率≥90%，單位工程評(píng)分≥90分。關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)包括：樁基完整性（Ⅰ類樁≥95%）墩柱垂直度（≤1/3000H，且≤20mm）橋面平整度（≤3mm/3m）伸縮縫安裝（與橋面高差≤2mm）六、安全生產(chǎn)管理6.1安全管理制度建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，配備專職安全員（持證上崗）實(shí)行三級(jí)安全教育，特種作業(yè)人員持證率100%，每日開展班前安全技術(shù)交底編制專項(xiàng)施工方案（含危大工程專項(xiàng)方案），組織專家論證通過(guò)后實(shí)施6.2專項(xiàng)安全措施6.2.1高處作業(yè)安全設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2米，兩道橫桿），作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，掛密目安全網(wǎng)作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶，使用工具袋，嚴(yán)禁拋擲物料風(fēng)速≥10.8m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)停止高處作業(yè)6.2.2水上作業(yè)安全施工船舶配備救生衣（每人1件）、救生圈（每船4個(gè)）、消防器材設(shè)置夜間警示燈（紅色，閃光頻率60次/min），上下游300米設(shè)置航標(biāo)汛期施工安排專人監(jiān)測(cè)水位，水位超過(guò)警戒值（5.2米）時(shí)立即撤離6.2.3臨時(shí)用電安全采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，配電箱接地電阻≤4Ω電纜線路采用架空敷設(shè)（高度≥4米），穿越河道時(shí)加設(shè)防護(hù)套管電動(dòng)工具使用前檢測(cè)絕緣電阻（≥2MΩ），配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA）七、文明施工與環(huán)境保護(hù)7.1文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置七牌一圖（工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌等）材料堆放整齊（掛牌標(biāo)識(shí)），鋼筋加工區(qū)設(shè)置定型化防護(hù)棚施工便道每日灑水降塵（不少于4次），出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池）7.2環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：破碎機(jī)設(shè)置隔音罩，夜間（22:00-6:00）噪聲≤55dB，晝間≤70dB水污染防治：施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀（沉淀池尺寸3m×2m×1.5m）后排放，油庫(kù)設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤10??cm/s）固體廢棄物：建筑垃圾分類存放，可回收利用部分（鋼筋頭、廢模板）回收率≥80%，生活垃圾集中清運(yùn)八、應(yīng)急預(yù)案8.1突發(fā)事件應(yīng)急處置坍塌事故：立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，設(shè)置警戒區(qū)，采用液壓頂撐支護(hù)，調(diào)用120急救車水上事故：組織打撈隊(duì)（配備沖鋒舟2艘），聯(lián)系海事部門協(xié)同救援火災(zāi)事故：使用干粉滅火器（20具）初期滅火，撥打119，切斷事發(fā)區(qū)域電源8.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備物資名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放位置應(yīng)急發(fā)電機(jī)150kW1臺(tái)右岸設(shè)備區(qū)急救箱標(biāo)準(zhǔn)配置3個(gè)項(xiàng)目部、作業(yè)區(qū)應(yīng)急照明手提式LED燈20個(gè)各施工班組防汛沙袋70×40cm500袋兩岸倉(cāng)庫(kù)液壓破拆工具組便攜式1套安全管理部九、驗(yàn)收與移交9.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收計(jì)劃基礎(chǔ)工程驗(yàn)收：樁基檢測(cè)（靜載試驗(yàn)3根，低應(yīng)變檢測(cè)全部）、承臺(tái)混凝土強(qiáng)