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文檔簡介

回車坡道專項施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為XX商業(yè)綜合體配套回車坡道施工項目,位于XX市XX區(qū)XX路,總建筑面積約86000㎡。回車坡道設計為環(huán)形雙車道,全長126m,凈寬7.5m,最大坡度12%,最小轉(zhuǎn)彎半徑9m,結(jié)構(gòu)形式采用“基層+結(jié)構(gòu)層+面層”復合構(gòu)造,設計使用年限15年,抗震設防烈度7度。1.2設計參數(shù)結(jié)構(gòu)層次材料規(guī)格厚度(mm)技術指標面層防滑彩色瀝青混凝土50抗滑構(gòu)造深度≥0.8mm,摩擦系數(shù)≥65BPN結(jié)構(gòu)層C30鋼筋混凝土250抗折強度≥4.5MPa,配筋Φ12@150雙向基層級配碎石300壓實度≥96%,承載力≥180kPa墊層素土夯實500壓實系數(shù)≥0.941.3工程難點坡道曲線段模板安裝精度要求高,需確保坡度平順性;冬季施工期間(11月-12月)需采取抗凍措施,保證混凝土強度達標;與地下室車庫出入口銜接部位存在高差,需設置變形縫并做好防水處理。二、施工準備2.1技術準備圖紙會審:組織技術人員核對設計圖紙,重點確認坡道軸線坐標、標高、坡度等關鍵參數(shù),形成圖紙會審記錄并經(jīng)設計單位簽認。方案交底:編制專項施工技術交底文件,對施工班組進行三級交底(項目總工→施工員→作業(yè)班組),明確各工序質(zhì)量控制點及驗收標準。測量放線:使用全站儀建立施工控制網(wǎng),沿坡道中線每5m設置高程控制點,曲線段加密至2.5m,并用紅漆標注于周邊固定構(gòu)筑物上。2.2資源配置2.2.1材料準備材料名稱規(guī)格型號數(shù)量進場檢驗要求鋼筋Φ12HRB400E28.6t抗拉強度≥540MPa,屈強比≤0.85商品混凝土C30P6385m3坍落度180±20mm,氯離子含量≤0.06%級配碎石5-31.5mm連續(xù)級配580m3含泥量≤5%,壓碎值≤26%防水卷材SBS改性瀝青3mm420㎡耐熱度≥90℃,拉力≥800N/50mm2.2.2機械設備配備挖掘機(1.2m3)2臺、壓路機(20t)1臺、混凝土輸送泵(45m)1臺、激光整平機1臺、抗滑紋理制作機1臺,所有設備進場前需進行調(diào)試并報驗。2.3現(xiàn)場準備場地平整:清除地表雜草、建筑垃圾,對軟弱土層采用換填3:7灰土處理,分層夯實至設計標高。臨時設施:搭設材料堆放區(qū)(硬化處理+防雨棚)、混凝土試塊養(yǎng)護室(溫度20±2℃,濕度≥95%),設置排水溝及集水井防止雨水浸泡基坑。三、主要施工流程3.1土方開挖與墊層施工3.1.1基坑開挖采用“分層開挖+邊坡支護”工藝,每層開挖深度≤1.5m,坡度按1:0.75放坡,機械開挖至基底以上200mm后改為人工清底,避免擾動原狀土。基坑驗收標準:基底高程偏差≤±30mm,軸線位移≤50mm,表面平整度≤20mm/2m。3.1.2素土夯實使用蛙式打夯機(功率4kW)分層夯實,每層虛鋪厚度250mm,夯擊3-4遍,邊角部位采用沖擊夯補夯,經(jīng)環(huán)刀法取樣檢測壓實度,合格后方可進入下道工序。3.2基層施工級配碎石鋪設:采用“自卸車卸料+平地機整平”方式,按虛鋪系數(shù)1.25控制厚度,先用輕型壓路機穩(wěn)壓2遍,再用振動壓路機碾壓6-8遍(速度2.5km/h),碾壓方向由低到高,確保無輪跡、起皮現(xiàn)象。灑水養(yǎng)護:碾壓完成后及時灑水保濕,養(yǎng)護期≥7d,期間禁止車輛通行。3.3結(jié)構(gòu)層施工3.3.1模板工程選用18mm厚多層板(抗彎強度≥15MPa),背楞采用50×100mm方木@300mm,支撐體系為Φ48×3.5mm鋼管腳手架,立桿間距≤800mm,掃地桿距地200mm,剪刀撐每4m設置一道。曲線段模板采用“折線逼近法”安裝,每500mm設置一個調(diào)節(jié)控制點,使用全站儀校核弧度,確保模板接縫高差≤2mm,拼縫處粘貼雙面膠防止漏漿。3.3.2鋼筋工程鋼筋加工前進行調(diào)直、除銹處理,彎曲半徑≥6d(d為鋼筋直徑),綁扎采用20#火燒絲,雙向鋼筋交點全部綁扎,綁扎點間距≤200mm。設置Φ10@1000×1000mm鋼筋馬凳,確保上層鋼筋保護層厚度50mm,墊塊采用C35混凝土預制塊(50×50×50mm),每㎡布置4塊。3.3.3混凝土工程澆筑工藝:采用分段連續(xù)澆筑,從下坡端向上坡端推進,坡度段使用振搗棒(Φ50mm)斜向振搗,振搗間距≤300mm,振搗時間15-20s,直至混凝土表面泛漿、無氣泡溢出。冬季施工措施:采用熱水拌合(≤80℃)+骨料預熱(≥5℃),保證混凝土入模溫度≥10℃;覆蓋電熱毯+阻燃棉被養(yǎng)護,確保臨界強度(≥7MPa)前表面溫度≥5℃;摻加早強防凍劑(摻量3%),降低冰點至-10℃。3.4面層施工3.4.1瀝青攤鋪基層驗收合格后噴灑乳化瀝青粘層油(用量0.6L/㎡),待破乳后攤鋪彩色瀝青,采用瀝青攤鋪機連續(xù)作業(yè),速度控制在2-3m/min,松鋪系數(shù)1.15。碾壓分初壓(10t鋼輪壓路機,溫度160-140℃)、復壓(13t膠輪壓路機,溫度140-120℃)、終壓(10t鋼輪壓路機,溫度120-90℃),碾壓方向由低到高,重疊寬度1/3輪寬。3.4.2抗滑構(gòu)造施工使用紋理制作機沿縱向壓槽,槽深3mm、寬5mm、間距20mm,曲線段改為橫向壓槽,確保雨天排水坡度≥2%,壓槽完成后立即覆蓋養(yǎng)護,禁止車輛通行≥48h。3.5附屬工程變形縫處理:在坡道與車庫出入口銜接處設置20mm寬變形縫,內(nèi)嵌聚乙烯泡沫板,表面覆蓋300mm寬SBS防水卷材,并用密封膠嵌縫。排水系統(tǒng):沿坡道兩側(cè)設置排水溝(寬200mm×深150mm),間隔15m設置Φ100mm排水孔,接入市政雨水管網(wǎng)。交通設施:安裝反光道釘(間距5m)、減速帶(橡膠材質(zhì),高度50mm)及限高牌(2.5m),彎道處增設廣角鏡。四、質(zhì)量控制措施4.1關鍵工序控制點工序名稱控制指標檢驗方法檢驗頻率土方開挖基底高程±30mm水準儀測量每50㎡1點鋼筋綁扎間距±10mm,保護層厚度±5mm卡尺+鋼筋位置檢測儀每檢驗批10%構(gòu)件混凝土強度28d抗壓強度≥30MPa標準養(yǎng)護試塊(1組/100m3)每臺班1組瀝青面層厚度-5mm,平整度≤3mm/3m鉆芯取樣+3m直尺每100m2點4.2質(zhì)量通病防治混凝土裂縫:采用低水化熱水泥(礦渣硅酸鹽水泥),摻加粉煤灰(摻量15%)減少水泥用量;控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃,覆蓋保溫被養(yǎng)護≥14d;設置6m×6m分格縫,縫寬5mm,內(nèi)嵌密封膠。瀝青面層推移:嚴格控制攤鋪溫度(160-180℃),避免低溫碾壓;基層表面平整度≤3mm/2m,局部凹陷采用瀝青砂找平;碾壓時禁止在同一位置反復碾壓,終壓溫度不低于80℃。4.3驗收標準本工程驗收執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1-2008),分檢驗批、分項工程、分部工程三級驗收,其中結(jié)構(gòu)層混凝土強度、面層抗滑性能等關鍵指標需經(jīng)第三方檢測機構(gòu)檢測合格。五、安全文明施工5.1安全管理安全教育:對所有施工人員進行崗前安全培訓(不少于24學時),特種作業(yè)人員持證上崗,每日開展“三違”檢查(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。防護措施:基坑周邊設置1.2m高防護欄桿(刷紅白警示漆),立桿間距2m,下設200mm高擋腳板;腳手架搭設完成后經(jīng)專項驗收,懸掛驗收合格牌及限載標識(≤2kN/㎡);現(xiàn)場臨時用電采用TN-S系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s)。5.2文明施工揚塵控制:出入口設置洗車平臺(含三級沉淀池),裸土覆蓋防塵網(wǎng)(2000目),級配碎石運輸車輛加蓋篷布,現(xiàn)場PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。噪聲管理:夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可,噪聲源設備安裝隔音罩,場界噪聲≤55dB(A)。垃圾分類:設置可回收、不可回收、危險廢物三類垃圾桶,建筑垃圾分類率≥80%,危險廢物交由有資質(zhì)單位處置。六、應急預案6.1混凝土強度不足應急措施原因分析:原材料質(zhì)量不合格、養(yǎng)護不到位、施工配合比偏差;處置流程:立即停止后續(xù)施工,對已澆筑混凝土進行回彈檢測,確定缺陷范圍;小面積缺陷(≤0.5㎡)采用環(huán)氧樹脂修補,大面積缺陷(≥10㎡)需鑿除重澆;調(diào)整混凝土配合比,增加水泥用量5%,延長養(yǎng)護時間至21d。6.2暴雨天氣應急響應預警啟動:接到暴雨藍色預警后1小時內(nèi),組織人員檢查排水系統(tǒng),準備水泵(功率7.5kW)4臺、沙袋200袋;現(xiàn)場處置:基坑周邊設置擋水墻(高度500mm),防止雨水倒灌;已澆筑混凝土覆蓋塑料薄膜+防雨布,雨后重新檢測坍落度,必要時調(diào)整水灰比;雨后對基槽進行釬探(每100㎡3點),出現(xiàn)液化現(xiàn)象立即采用碎石換填處理。6.3火災事故處置消防配置:現(xiàn)場每50m設置滅火器箱(2×4kg干粉滅火器),木工棚等重點區(qū)域增設消防沙池(2m3);應急程序:立即切斷著火區(qū)域電源,使用現(xiàn)場消防器材初期撲救;撥打119報警,組織人員疏散至安全區(qū)域(距離火場≥50m);火災后對受損結(jié)構(gòu)進行檢測,承載力下降≥10%時需加固處理。七、施工進度計劃本工程總工期45天,關鍵線路為:土方開挖(5d)→基層施工(7d)→模板安裝(6d)→鋼筋綁扎(4d)→混凝土澆筑(3d)→養(yǎng)護(14d)→面層施工(6d)→驗收(2d)。采用Project軟件編制四級進度計劃,每周召開進度協(xié)調(diào)會,延誤超3d時啟用趕工措施(增加作業(yè)班組、延長作業(yè)時間至10h)。八、驗收標準與流程8.1驗收內(nèi)容隱蔽工程驗收:包含地基驗槽、鋼筋綁扎、防水層施工等,需留存影像資料并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認;分項工程驗收:按“基層→結(jié)構(gòu)層→面層”順序驗收,其中混凝土結(jié)構(gòu)需進行回彈法檢測(強度推定值≥設計值的95%);竣工驗收:由建設單位

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