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4/4習(xí)題課二運(yùn)動(dòng)圖像追及、相遇問題要點(diǎn)一運(yùn)動(dòng)圖像的理解及應(yīng)用1.s-t圖像與v-t圖像的比較圖像項(xiàng)目s-t圖像v-t圖像物理意義反映位移隨時(shí)間的變化規(guī)律反映速度隨時(shí)間的變化規(guī)律軸縱軸為位移s縱軸為速度v線(1)平行于t軸的直線表示靜止(2)傾斜直線表示勻速直線運(yùn)動(dòng)(1)平行于t軸的直線表示勻速運(yùn)動(dòng)(2)傾斜直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)斜率表示速度表示加速度縱截距表示初位置表示初速度交點(diǎn)表示該時(shí)刻物體相遇表示該時(shí)刻速度相同面積無實(shí)際意義圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移2.s-t圖像與v-t圖像的實(shí)例對(duì)比比較內(nèi)容s-t圖像v-t圖像圖像物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)①表示物體由坐標(biāo)原點(diǎn)開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示速度v)表示物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(斜率表示加速度a)②表示物體靜止不動(dòng)表示物體沿正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)③表示物體向負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)表示物體沿正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng)④交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體相遇時(shí)的位移交點(diǎn)的縱坐標(biāo)表示三個(gè)運(yùn)動(dòng)物體的速度相同⑤t1時(shí)刻物體的位移為s1;圖中陰影部分的面積沒有實(shí)際意義t1時(shí)刻物體的速度為v1;圖中陰影部分的面積表示物體①在0~t1時(shí)間內(nèi)的位移【典例1】如圖所示的位移—時(shí)間圖像和速度—時(shí)間圖像中,甲、乙、丙、丁四條圖線代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是()A.甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程C.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等嘗試解答1.李大媽買完菜后乘電梯上樓回家,其乘坐的電梯運(yùn)行情況如圖所示,由此可知()A.李大媽家所在樓層離地高度約40mB.0~17s內(nèi)電梯的平均速度大小為0.75m/sC.電梯加速運(yùn)動(dòng)的距離等于減速運(yùn)動(dòng)的距離D.0~3s內(nèi)電梯的加速度大小為0.5m/s22.港珠澳大橋是目前世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,為香港、澳門、珠海三地提供了一條快捷通道。在港珠澳大橋中的一段長(zhǎng)度為s=28m的平直橋面上,一輛汽車以4m/s的初速度開始提速,汽車在該段提速的加速度a與位移x的關(guān)系圖像如圖所示,則關(guān)于小汽車通過該段平直橋面的末速度和時(shí)間分別為()A.10m/s,3s B.10m/s,4sC.5m/s,3s D.5m/s,27s要點(diǎn)二追及、相遇問題1.追及問題(1)追及問題滿足的兩個(gè)關(guān)系時(shí)間關(guān)系后面的物體從追趕開始,到追上前面的物體,兩物體經(jīng)歷的時(shí)間相等位移關(guān)系s2=s0+s1,其中s0為開始追趕時(shí)兩物體之間的距離,s1表示前面被追趕物體的位移,s2表示后面追趕物體的位移(2)臨界條件:當(dāng)兩個(gè)物體的速度相等時(shí),可能出現(xiàn)恰好追上、恰好避免相撞、相距最遠(yuǎn)、相距最近等情況,即出現(xiàn)上述四種情況的臨界條件為v1=v2。(3)注意事項(xiàng):若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng),一定要注意追上前該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)。2.相遇問題(1)相遇條件:同向運(yùn)動(dòng)的物體追上即相遇;相向運(yùn)動(dòng)的物體,各自發(fā)生的位移的絕對(duì)值之和等于開始時(shí)兩物體之間的距離時(shí)即相遇。(2)臨界狀態(tài):避免相碰撞的臨界狀態(tài)是兩個(gè)物體處于相同的位置時(shí),兩者的相對(duì)速度為零。3.追及、相遇問題的解題步驟(1)根據(jù)對(duì)兩物體運(yùn)動(dòng)過程的分析,畫出物體的運(yùn)動(dòng)示意圖。(2)根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),分別列出兩個(gè)物體的位移方程。注意要將兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中。(3)由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移的關(guān)聯(lián)方程。(4)聯(lián)立方程求解,并對(duì)結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)單分析。【典例2】一輛汽車以3m/s2的加速度開始啟動(dòng)的瞬間,一輛以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的自行車恰好從汽車的旁邊通過。(1)汽車在追上自行車前運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間與自行車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)的距離是多少?(2)汽車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上自行車?追上自行車時(shí)汽車的瞬時(shí)速度是多大?嘗試解答規(guī)律方法解答追及、相遇問題的常用方法物理分析法抓住“兩物體能否同時(shí)到達(dá)同一位置”這一關(guān)鍵點(diǎn),認(rèn)真審題,挖掘題中的隱含條件,建立物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系的情境,并畫出運(yùn)動(dòng)情境示意圖,找出位移關(guān)系圖像法將兩者的速度—時(shí)間圖像在同一坐標(biāo)系中畫出,然后利用圖像求解數(shù)學(xué)分析法設(shè)從開始至相遇時(shí)間為t,根據(jù)條件列方程,得到關(guān)于t的一元二次方程,用判別式進(jìn)行討論:若Δ>0,即有兩個(gè)解,說明可以相遇兩次;若Δ=0,說明剛好追上或相遇;若Δ<0,說明追不上或不能相遇1.甲車以加速度3m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā),以加速度4m/s2做加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向一致,在乙車追上甲車之前,兩車的距離的最大值是()A.18m B.23.5mC.24m D.28m2.(多選)甲、乙兩車在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的v-t圖像如圖所示。下列判斷正確的是()A.乙車啟動(dòng)時(shí),甲車在其前方50m處B.運(yùn)動(dòng)過程中,乙車落后甲車的最大距離為75mC.乙車啟動(dòng)10s后正好追上甲車D.乙車超過甲車后,兩車不會(huì)再相遇1.(多選)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移s和時(shí)間的平方t2的關(guān)系圖像如圖所示,則該質(zhì)點(diǎn)()A.加速度大小為1m/s2B.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為2mC.2s末的速度是4m/sD.物體第3s內(nèi)的平均速度大小為3m/s2.(多選)有四個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖乙所示。根據(jù)圖像做出的以下判斷,其中正確的是()A.物體A和B均做勻速直線運(yùn)動(dòng),且A的速度比B更大B.在0~3s的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為15mC.t=3s時(shí),物體C追上物體DD.t=3s時(shí),物體C與物體D之間有最大間距3.如圖所示,A、B兩物體相距s0=7m,物體A以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),而物體B此時(shí)的速度vB=10m/s,并向右做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度a=-2m/s2,那么物體A追上物體B所用的時(shí)間為()A.7sB.8sC.9sD.10s4.汽車從靜止開始以1m/s2的加速度前進(jìn),車后相距s0=25m處,與車運(yùn)動(dòng)方向相同的某人同時(shí)開始以6m/s的速度勻速追車。(1)問此人能否追上車?(2)若追不上,求人、車間的最小距離為多少?習(xí)題課二運(yùn)動(dòng)圖像追及、相遇問題【核心要點(diǎn)·快突破】要點(diǎn)一知識(shí)精研【典例1】C在s-t圖像中,圖線表示的是做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移隨時(shí)間的變化情況,而不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,甲、乙兩車在0~t1時(shí)間內(nèi)做單向的直線運(yùn)動(dòng),故在這段時(shí)間內(nèi)兩車通過的位移和路程均相等,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;在v-t圖像中,t2時(shí)刻丙、丁速度相等,兩者相距最遠(yuǎn),選項(xiàng)C正確;由v-t圖像中圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知,0~t2時(shí)間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,故丙的平均速度小于丁的平均速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。素養(yǎng)訓(xùn)練1.D根據(jù)v-t圖像與時(shí)間軸所圍的“面積”大小表示物體通過的位移大小,知李大媽家所在樓層離地高度等于梯形面積的大小,約為h=12×(10+17)×1.5m=20.25m,故A錯(cuò)誤;0~17s內(nèi)電梯的平均速度大小為v=ht=20.2517m/s≈1.19m/s,故B錯(cuò)誤;0~3s內(nèi)電梯做加速運(yùn)動(dòng),13~17s內(nèi)電梯做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)v-t圖像與時(shí)間軸所圍的面積大小表示物體通過的位移大小,知電梯加速運(yùn)動(dòng)的距離小于減速運(yùn)動(dòng)的距離,故C錯(cuò)誤;速度—時(shí)間圖像的斜率表示加速度,可得0~3s內(nèi)電梯的加速度大小為a=ΔvΔt=1.53m/s22.B汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由題圖知加速度為a=1.5m/s2,位移為s=28m,由vt2-v02=2as得vt=v02+2as=42+2×1.5×28m/s=10m/s,由s=v0+vt2t得t=2sv要點(diǎn)二知識(shí)精研【典例2】(1)2s6m(2)4s12m/s解析:(1)方法一物理分析法汽車與自行車的速度相等時(shí)兩車相距最遠(yuǎn),設(shè)此時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為t1,汽車的速度為v1,兩車間的距離為Δs,則有v1=at1=v自所以t1=v自a=2Δs=v自t1-12at12=6方法二圖像法自行車和汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,由圖可以看出,在相遇前,t1時(shí)刻兩車速度相等,兩車相距最遠(yuǎn),此時(shí)的距離為陰影三角形的面積,t1=v1a=63s=Δs=v1t12=6×22m方法三數(shù)學(xué)分析法設(shè)汽車在追上自行車之前經(jīng)過時(shí)間t1兩車相距最遠(yuǎn),則Δs=s1-s2=v自t1-12a代入已知數(shù)據(jù)得Δs=6t1-3由二次函數(shù)求極值的條件知t1=2s時(shí),Δs最大所以Δs=6m。(2)方法一當(dāng)兩車位移相等時(shí),汽車追上自行車,設(shè)此時(shí)經(jīng)過的時(shí)間為t2,汽車的瞬時(shí)速度為v2,則有v自t2=12a解得t2=2v自a=2×63sv2=at2=3×4m/s=12m/s。方法二由圖可以看出,在t1時(shí)刻之后,由圖線v自、v汽和t=t2構(gòu)成的三角形的面積與標(biāo)有陰影的三角形面積相等,此時(shí)汽車與自行車的位移相等,即汽車與自行車相遇。由幾何關(guān)系知t2=2t1=4s,v2=at2=3×4m/s=12m/s。素養(yǎng)訓(xùn)練1.C當(dāng)兩車速度相同時(shí)相距最遠(yuǎn),即a甲t甲=a乙t乙,又因?yàn)閠甲=t乙+2s,解得t乙=6s,兩車距離的最大值是Δs=s甲-s乙=12a甲t甲2-12a乙t乙2=242.ABD速度—時(shí)間圖像中圖線與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移,乙車在t=10s時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲車的位移為s=12×10×10m=50m,即甲車在乙車前方50m處,故A正確;當(dāng)兩車的速度相等時(shí)相距最遠(yuǎn),最大距離smax=12×(5+15)×10m-12×10×5m=75m,故B正確;由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移相等時(shí)兩車才相遇,由題圖可知,乙車啟動(dòng)10s后位移小于甲車的位移,還沒有追上甲車,故C錯(cuò)誤;乙車超過甲車后,由于乙車的速度大,所以不可能再相遇,【教學(xué)效果·勤檢測(cè)】1.BC根據(jù)s和t2的關(guān)系圖像得出關(guān)系式s=t2,對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間公式s=v0t+12at2,知物體的初速度為0,加速度a=2m/s2,且加速度恒定不變,故A錯(cuò)誤;根據(jù)Δs=aT2=2×1m=2m可知,任意相鄰1s內(nèi)的位移差都為2m,故B正確;2s末的速度v2=at2=4m/s,故C正確;物體第3s內(nèi)的位移s3=32m-22m=5m,平均速度v=s3t3=51m/s=52.AD物體A和B的s-t圖像都是傾斜的直線,斜率都不變,速度都不變,說明兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng),A圖線的斜率大于B圖線的斜率,A的速度比B更大,故A正確;在0~3s的時(shí)間內(nèi),物體B運(yùn)動(dòng)的位移為Δs=10m,故B錯(cuò)誤;t=3s時(shí),D圖線與時(shí)間軸所圍“面積”大于C圖線與時(shí)間軸所圍“面積”,說明D的位移大于C的位移,而兩物體從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的,所以物體C還沒有追上物體D,故C錯(cuò)誤;前3s內(nèi),D的速度較大,D、C間距離增大,3s后C的速度較大,兩者距離減小,t=3s時(shí),物體C與物體D之間有最大間距,故D正確。3.B物體A做勻速直線運(yùn)動(dòng),位移sA=vAt=4t(m)。物體B做勻減速直線運(yùn)動(dòng),減速過程的位移sB=vBt+12at2=10t-t2(m)。設(shè)物體B速度減為零的時(shí)間為t1,則t1=0-vBa=5s。在t1=5s的時(shí)間內(nèi),物體B的位移為sB1=25m,物體A的位移為sA1=20m,由于sA1<sB1+s0,故物體A未追上物體B;5s后,物體B靜止不動(dòng),故

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