2025年汽車修理工(技師)職業(yè)技能考試試題(含答案)一、選擇題（每題2分，共40分）1.發(fā)動機活塞環(huán)中的氣環(huán)的作用是（）。A.密封和傳熱B.刮油和布油C.導(dǎo)向和密封D.潤滑和密封答案：A解析：氣環(huán)的主要作用是密封氣缸，防止氣缸內(nèi)的氣體泄漏到曲軸箱，同時將活塞頭部的熱量傳導(dǎo)給氣缸壁，起到密封和傳熱的作用。刮油和布油是油環(huán)的作用，導(dǎo)向不是氣環(huán)的主要作用，所以選A。2.汽車變速器的同步器的作用是（）。A.使換擋操作更省力B.使換擋迅速、平順C.增大變速器的傳動比D.減小變速器的傳動比答案：B解析：同步器的作用是在換擋時使即將嚙合的齒輪達(dá)到同步轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)迅速、平順的換擋，避免換擋時產(chǎn)生沖擊和噪聲。它并不能使換擋操作更省力，也不會改變變速器的傳動比，所以選B。3.汽車制動系統(tǒng)中，真空助力器的作用是（）。A.增大制動力B.減小制動力C.控制制動方向D.調(diào)節(jié)制動時間答案：A解析：真空助力器利用發(fā)動機進(jìn)氣歧管的真空度來助力駕駛員踩制動踏板的力量，從而增大制動力，使制動更加輕松有效。它不會減小制動力，也不能控制制動方向和調(diào)節(jié)制動時間，所以選A。4.汽車輪胎的氣壓過高，會導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.輪胎的緩沖性能變差C.輪胎的抓地力增強D.輪胎的使用壽命延長答案：B解析：輪胎氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積減小，緩沖性能變差，乘坐舒適性降低，同時還會使輪胎的磨損集中在胎面中心部位，加劇輪胎磨損。氣壓過高會使輪胎的抓地力下降，并且由于輪胎受到的壓力不均勻，使用壽命會縮短，所以選B。5.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器的作用是（）。A.控制冷卻液的流量B.控制冷卻液的溫度C.控制冷卻液的壓力D.控制冷卻液的循環(huán)路線答案：D解析：節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度來控制冷卻液的循環(huán)路線。當(dāng)冷卻液溫度較低時，節(jié)溫器關(guān)閉，冷卻液進(jìn)行小循環(huán)，使發(fā)動機盡快升溫；當(dāng)冷卻液溫度升高到一定值時，節(jié)溫器打開，冷卻液進(jìn)行大循環(huán)，加強散熱。它主要是控制循環(huán)路線，而不是直接控制流量、溫度和壓力，所以選D。6.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機的作用是（）。A.向蓄電池充電B.向用電設(shè)備供電C.既向蓄電池充電又向用電設(shè)備供電D.只向點火系統(tǒng)供電答案：C解析：發(fā)電機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時工作，它將機械能轉(zhuǎn)化為電能，一方面向蓄電池充電，補充蓄電池在車輛啟動和用電設(shè)備工作時消耗的電量，另一方面向車輛上的各種用電設(shè)備供電，所以選C。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機的作用是（）。A.壓縮制冷劑B.使制冷劑膨脹C.冷卻制冷劑D.加熱制冷劑答案：A解析：壓縮機是汽車空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，它的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)流動提供動力，所以選A。8.汽車底盤的懸掛系統(tǒng)中，獨立懸掛的優(yōu)點是（）。A.結(jié)構(gòu)簡單，成本低B.車輪跳動時相互影響小C.承載能力強D.維修方便答案：B解析：獨立懸掛的每個車輪單獨通過彈性元件與車架相連，當(dāng)一個車輪跳動時，不會影響到另一個車輪的運動，車輪跳動時相互影響小，能提高車輛的行駛平順性和操控穩(wěn)定性。獨立懸掛結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，成本較高，承載能力不如非獨立懸掛，維修也相對復(fù)雜，所以選B。9.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）。A.產(chǎn)生高壓電B.點燃混合氣C.控制點火時間D.調(diào)節(jié)點火能量答案：B解析：火花塞的作用是在壓縮行程接近終了時，將點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花，點燃可燃混合氣，使發(fā)動機做功。產(chǎn)生高壓電是點火線圈的作用，控制點火時間是點火控制器的作用，調(diào)節(jié)點火能量也不是火花塞的主要功能，所以選B。10.汽車變速器的換擋操縱機構(gòu)中，自鎖裝置的作用是（）。A.防止自動脫擋B.防止同時掛入兩個擋位C.防止誤掛倒擋D.使換擋操作更省力答案：A解析：自鎖裝置的作用是保證變速器在某一擋位工作時，不會因車輛振動等原因而自動脫擋。防止同時掛入兩個擋位是互鎖裝置的作用，防止誤掛倒擋是倒擋鎖裝置的作用，自鎖裝置并不能使換擋操作更省力，所以選A。11.汽車制動系統(tǒng)中，盤式制動器與鼓式制動器相比，具有的優(yōu)點是（）。A.制動效能高B.散熱性能好C.制動穩(wěn)定性好D.以上都是答案：D解析：盤式制動器與鼓式制動器相比，具有制動效能高、散熱性能好、制動穩(wěn)定性好等優(yōu)點。盤式制動器的制動盤暴露在空氣中，散熱快，能有效避免制動熱衰退現(xiàn)象，同時制動過程中制動力矩變化小，制動穩(wěn)定性好，所以選D。12.汽車輪胎的花紋類型中，適用于越野行駛的是（）。A.普通花紋B.越野花紋C.混合花紋D.雪地花紋答案：B解析：越野花紋輪胎的花紋溝深、花紋塊大，具有很強的抓地力和自潔能力，適用于越野行駛時在復(fù)雜路況下提供良好的驅(qū)動力和通過性。普通花紋適用于一般公路行駛，混合花紋兼具普通花紋和越野花紋的特點，雪地花紋主要用于雪地行駛，所以選B。13.汽車發(fā)動機的燃油噴射系統(tǒng)中，電子控制單元（ECU）的作用是（）。A.控制噴油器的噴油時間B.控制噴油器的噴油量C.根據(jù)傳感器信號進(jìn)行綜合控制D.以上都是答案：D解析：電子控制單元（ECU）是燃油噴射系統(tǒng)的核心控制部件，它接收各種傳感器傳來的信號，如空氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等，經(jīng)過計算和分析后，控制噴油器的噴油時間和噴油量，實現(xiàn)對發(fā)動機燃油噴射的精確控制，所以選D。14.汽車電氣系統(tǒng)中，起動機的作用是（）。A.啟動發(fā)動機B.向蓄電池充電C.向用電設(shè)備供電D.控制點火系統(tǒng)答案：A解析：起動機的作用是在發(fā)動機啟動時，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動機啟動。向蓄電池充電是發(fā)電機的作用，向用電設(shè)備供電主要也是發(fā)電機的工作，控制點火系統(tǒng)是點火控制器等部件的功能，所以選A。15.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）。A.吸收熱量B.放出熱量C.壓縮制冷劑D.使制冷劑膨脹答案：A解析：蒸發(fā)器是汽車空調(diào)系統(tǒng)中的一個重要部件，低溫低壓的制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，吸收車內(nèi)的熱量，從而降低車內(nèi)溫度，所以選A。16.汽車底盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是（）。A.使轉(zhuǎn)向操作更省力B.提高轉(zhuǎn)向靈敏度C.增大轉(zhuǎn)向傳動比D.減小轉(zhuǎn)向傳動比答案：A解析：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用發(fā)動機的動力或電力來輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，使轉(zhuǎn)向操作更加輕松省力。它主要是解決轉(zhuǎn)向費力的問題，對轉(zhuǎn)向靈敏度、傳動比的改變不是其主要作用，所以選A。17.汽車發(fā)動機的配氣機構(gòu)中，凸輪軸的作用是（）。A.控制氣門的開啟和關(guān)閉時間B.控制氣門的升程C.控制氣門的開啟和關(guān)閉順序D.以上都是答案：D解析：凸輪軸上的凸輪按照一定的形狀和排列順序設(shè)計，通過旋轉(zhuǎn)帶動氣門挺桿、搖臂等部件，控制氣門的開啟和關(guān)閉時間、升程以及開啟和關(guān)閉順序，保證發(fā)動機的正常進(jìn)氣和排氣，所以選D。18.汽車變速器的齒輪傳動中，斜齒輪與直齒輪相比，具有的優(yōu)點是（）。A.傳動平穩(wěn)，噪聲小B.承載能力強C.制造工藝簡單D.A和B答案：D解析：斜齒輪在傳動過程中，輪齒是逐漸進(jìn)入和退出嚙合的，相比直齒輪，傳動更加平穩(wěn)，噪聲更小。同時，斜齒輪的重合度較大，承載能力也更強。但斜齒輪的制造工藝相對復(fù)雜，所以選D。19.汽車制動系統(tǒng)中，制動液的作用是（）。A.傳遞制動力B.潤滑制動部件C.冷卻制動部件D.以上都是答案：A解析：制動液在制動系統(tǒng)中主要起到傳遞制動力的作用。當(dāng)駕駛員踩下制動踏板時，制動主缸內(nèi)的制動液受到壓力，通過制動管路傳遞到各個制動輪缸，推動制動蹄或制動鉗動作，實現(xiàn)制動。制動液并沒有潤滑和冷卻制動部件的主要功能，所以選A。20.汽車輪胎的氣壓過低，會導(dǎo)致（）。A.輪胎磨損加劇B.燃油消耗增加C.輪胎的承載能力下降D.以上都是答案：D解析：輪胎氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，輪胎的變形量增加，會使輪胎的磨損加劇。同時，由于輪胎滾動阻力增大，車輛行駛時需要消耗更多的能量，導(dǎo)致燃油消耗增加。而且氣壓過低會使輪胎的承載能力下降，容易引發(fā)爆胎等安全事故，所以選D。二、判斷題（每題1分，共10分）1.發(fā)動機的壓縮比越大，其動力性和經(jīng)濟(jì)性就越好。（）答案：×解析：一般情況下，適當(dāng)提高發(fā)動機的壓縮比可以提高動力性和經(jīng)濟(jì)性，但壓縮比過大時，會導(dǎo)致發(fā)動機爆震等問題，反而影響發(fā)動機的性能和可靠性，所以該說法錯誤。2.汽車變速器的擋位越多，其傳動效率就越高。（）答案：×解析：變速器擋位增多并不一定意味著傳動效率就越高。擋位增多可以使發(fā)動機在更合適的工況下工作，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，但同時也會增加變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜度和內(nèi)部摩擦損失，可能會降低傳動效率，所以該說法錯誤。3.汽車制動系統(tǒng)的制動效能只與制動蹄片的摩擦系數(shù)有關(guān)。（）答案：×解析：汽車制動系統(tǒng)的制動效能不僅與制動蹄片的摩擦系數(shù)有關(guān)，還與制動管路的壓力、制動鼓或制動盤的尺寸、制動蹄片與制動鼓或制動盤的接觸面積等因素有關(guān)，所以該說法錯誤。4.汽車輪胎的氣壓應(yīng)根據(jù)車輛的載荷和行駛路況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（）答案：√解析：車輛載荷不同、行駛路況不同，對輪胎氣壓的要求也不同。例如，車輛滿載時需要適當(dāng)提高輪胎氣壓，在高速行駛時也需要保持合適的氣壓，所以該說法正確。5.汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的溫度越高越好。（）答案：×解析：冷卻液溫度過高會導(dǎo)致發(fā)動機過熱，使發(fā)動機的零部件膨脹變形，破壞正常的配合間隙，降低機油的潤滑性能，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動機拉缸等嚴(yán)重故障。發(fā)動機需要在一個合適的溫度范圍內(nèi)工作，所以該說法錯誤。6.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用只是在發(fā)動機啟動時提供電能。（）答案：×解析：蓄電池除了在發(fā)動機啟動時提供電能外，在發(fā)動機不工作或發(fā)電機發(fā)電量不足時，還向用電設(shè)備供電，同時它還能起到穩(wěn)定電氣系統(tǒng)電壓的作用，所以該說法錯誤。7.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑的泄漏不會影響空調(diào)的制冷效果。（）答案：×解析：制冷劑是汽車空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)制冷的關(guān)鍵物質(zhì)，如果制冷劑泄漏，系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑量減少，會導(dǎo)致制冷效果下降，甚至無法制冷，所以該說法錯誤。8.汽車底盤的懸掛系統(tǒng)中，非獨立懸掛的舒適性比獨立懸掛好。（）答案：×解析：獨立懸掛的每個車輪單獨跳動，相互影響小，能更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性。而非獨立懸掛的車輪之間相互影響較大，舒適性相對較差，所以該說法錯誤。9.汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，點火提前角越大越好。（）答案：×解析：點火提前角需要根據(jù)發(fā)動機的工況進(jìn)行合理調(diào)整。點火提前角過大時，會使發(fā)動機爆震加劇，功率下降，甚至損壞發(fā)動機；點火提前角過小時，會導(dǎo)致發(fā)動機動力不足，油耗增加。所以不是點火提前角越大越好，該說法錯誤。10.汽車制動系統(tǒng)中，制動片磨損到一定程度后需要及時更換。（）答案：√解析：制動片磨損到一定程度后，其厚度變薄，摩擦性能下降，會影響制動效能，增加制動距離，甚至可能導(dǎo)致制動失效，所以需要及時更換，該說法正確。三、填空題（每題2分，共10分）1.汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和______。答案：配氣機構(gòu)解析：汽車發(fā)動機的兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。曲柄連桿機構(gòu)將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換；配氣機構(gòu)則控制發(fā)動機的進(jìn)氣和排氣過程。2.汽車變速器按傳動比的變化方式可分為有級變速器、無級變速器和______。答案：手自一體變速器解析：汽車變速器按傳動比的變化方式可分為有級變速器（如常見的手動變速器和普通自動變速器）、無級變速器和手自一體變速器。手自一體變速器結(jié)合了手動和自動換擋的功能。3.汽車制動系統(tǒng)按制動能源可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和______。答案：伺服制動系統(tǒng)解析：汽車制動系統(tǒng)按制動能源可分為人力制動系統(tǒng)（依靠駕駛員的體力來產(chǎn)生制動力）、動力制動系統(tǒng)（利用發(fā)動機的動力或其他動力源來產(chǎn)生制動力）和伺服制動系統(tǒng)（在人力制動的基礎(chǔ)上，利用動力源進(jìn)行助力）。4.汽車輪胎的規(guī)格如“205/55R16”中，“205”表示______。答案：輪胎的名義斷面寬度為205mm解析：在輪胎規(guī)格“205/55R16”中，“205”表示輪胎的名義斷面寬度為205mm，“55”表示輪胎的扁平比，“R”表示子午線輪胎，“16”表示輪輞直徑為16英寸。5.汽車電氣系統(tǒng)的電源包括蓄電池和______。答案：發(fā)電機解析：汽車電氣系統(tǒng)的電源包括蓄電池和發(fā)電機。蓄電池在發(fā)動機啟動時提供電能，發(fā)電機在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時向用電設(shè)備供電并向蓄電池充電。四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述汽車發(fā)動機的工作原理。(1).進(jìn)氣行程：活塞從上止點向下止點運動，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，新鮮的可燃混合氣（汽油機）或空氣（柴油機）被吸入氣缸。(2).壓縮行程：活塞從下止點向上止點運動，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，可燃混合氣或空氣被壓縮，壓力和溫度升高。(3).做功行程：在壓縮行程接近終了時，火花塞點火（汽油機）或噴油器噴油（柴油機），可燃混合氣燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，推動活塞從上止點向下止點運動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外做功。(4).排氣行程：活塞從下止點向上止點運動，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，燃燒后的廢氣被排出氣缸。發(fā)動機不斷重復(fù)這四個行程，實現(xiàn)連續(xù)運轉(zhuǎn)。2.汽車制動系統(tǒng)出現(xiàn)制動跑偏的原因有哪些？(1).左右車輪制動力不均衡：如左右制動片或制動蹄片的磨損程度不一致、左右制動輪缸的活塞卡滯或密封不良導(dǎo)致制動力不同。(2).輪胎問題：左右輪胎的氣壓不一致、輪胎花紋磨損程度不同、輪胎型號不同等，會使左右車輪的滾動阻力不同，導(dǎo)致制動跑偏。(3).懸架系統(tǒng)故障：左右懸架的彈簧剛度不一致、減震器性能不同、懸架部件松動或變形等，會影響車輪的定位和受力情況，導(dǎo)致制動時車輛跑偏。(4).轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障：轉(zhuǎn)向拉桿球頭松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題，會使車輛在制動時的行駛方向發(fā)生改變，造成制動跑偏。(5).車架或車身變形：車架或車身發(fā)生變形，會導(dǎo)致車輛的整體結(jié)構(gòu)和車輪定位發(fā)生變化，從而引起制動跑偏。3.如何對汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)？(1).定期檢查冷卻液液位：檢查冷卻液儲液罐中的液位，確保液位在規(guī)定的上下限之間。如果液位過低，應(yīng)及時添加符合要求的冷卻液。(2).檢查冷卻液質(zhì)量：定期檢查冷卻液的顏色、氣味和雜質(zhì)情況。如果冷卻液變色、有異味或有雜質(zhì)，應(yīng)及時更換冷卻液。(3).檢查冷卻系統(tǒng)的密封性：檢查散熱器、水管、水泵、節(jié)溫器等部件的連接處是否有泄漏現(xiàn)象。如有泄漏，應(yīng)及時修復(fù)。(4).清洗散熱器：定期清洗散熱器表面的灰塵、雜物等，保持散熱器的散熱良好?？梢允褂脡嚎s空氣或水槍進(jìn)行清洗，但要注意不要損壞散熱器的散熱片。(5).檢查水泵工作情況：檢查水泵的皮帶張緊度和運轉(zhuǎn)情況。如果皮帶過松或水泵有異響，應(yīng)及時調(diào)整或更換皮帶、維修水泵。(6).檢查節(jié)溫器：檢查節(jié)溫器的工作是否正常?？梢酝ㄟ^觀察冷卻液的溫度變化來判斷節(jié)溫器是否正常工作。如果節(jié)溫器故障，應(yīng)及時更換。五、綜合分析題（10分）一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機動力不足、油耗增加的現(xiàn)象，試分析可能的原因并提出相應(yīng)的檢修方法?？赡艿脑?1).燃油系統(tǒng)故障：如噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵壓力不足等，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)不暢或噴油量不準(zhǔn)確，使發(fā)動機動力不足、油耗增加。(2).進(jìn)氣系統(tǒng)故障：空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門積碳、進(jìn)氣管道漏氣等，會影響發(fā)動機的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響發(fā)動機的動力和油耗。(3).點火系統(tǒng)故