2025年大學(xué)海警執(zhí)法專業(yè)題庫——航道安全保障與船舶監(jiān)管考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共20分）1.下列哪項(xiàng)不屬于航道維護(hù)的基本內(nèi)容？（）A.航道測(cè)量與助航標(biāo)志管理B.航道清障與疏浚作業(yè)C.船舶配員管理D.水上水下活動(dòng)安全監(jiān)管2.根據(jù)我國相關(guān)法規(guī)，下列哪種船舶必須進(jìn)行強(qiáng)制檢驗(yàn)并取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書？（）A.漁船B.小型游艇C.海上運(yùn)輸油輪D.內(nèi)河客渡船3.船舶在通過橋梁、架空電纜等礙航設(shè)施時(shí)，通常需要遵守的規(guī)定是？（）A.必須在高潮時(shí)通過B.應(yīng)保持規(guī)定的航速，注意觀察C.允許在夜間使用探照燈照射礙航物D.無需申報(bào)過往計(jì)劃4.《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定的船舶航行安全責(zé)任主體是？（）A.海事管理機(jī)構(gòu)B.船舶所有人C.船長D.船舶船員5.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，必須事先向哪個(gè)部門申報(bào)？（）A.公安局B.海事局C.海關(guān)D.港口管理局6.在船舶消防器材中，用于撲滅甲板初期火災(zāi)的主要工具是？（）A.滅火機(jī)B.消防炮C.消防栓D.救生圈7.下列哪種行為不屬于船舶污染海洋環(huán)境的行為？（）A.向海水中排放生活污水B.未經(jīng)處理排放含油污水C.丟棄塑料垃圾D.在指定區(qū)域傾倒船舶垃圾8.船舶進(jìn)入內(nèi)河禁航區(qū)，最可能面臨的法律后果是？（）A.警告B.罰款C.沒收非法所得D.吊銷船長執(zhí)照9.船舶在狹窄水道或漁港內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)優(yōu)先遵守的航行規(guī)則是？（）A.國際海上避碰規(guī)則B.地方性航行規(guī)則C.國際航行規(guī)則D.任意航線10.海警執(zhí)法人員在執(zhí)行航道安全保障任務(wù)時(shí)，其主要職責(zé)不包括？（）A.維護(hù)航道通航秩序B.檢查船舶航行安全狀況C.管理船舶港口作業(yè)D.調(diào)解水上交通事故二、判斷題（每題1分，共10分）1.航道寬度不足時(shí)，船舶可以通過搶航頭的方式強(qiáng)行通過。（）2.所有船舶都必須配備足夠的消防和救生設(shè)備。（）3.危險(xiǎn)貨物船舶在航行中可以隨意改變航向。（）4.船舶排放含油污水是合法的，只要符合排放標(biāo)準(zhǔn)。（）5.船長對(duì)船舶及其船員、旅客和貨物的安全負(fù)責(zé)。（）6.船舶進(jìn)出港口無需遵守任何交通信號(hào)或管制。（）7.海警執(zhí)法人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，可以使用武器。（）8.助航標(biāo)志的失常、損壞屬于航道維護(hù)范疇。（）9.船舶進(jìn)行水上水下活動(dòng)前，不需要向海事管理機(jī)構(gòu)申報(bào)。（）10.船舶發(fā)生碰撞事故后，事故船舶有義務(wù)向?qū)Ψ教峁┍匾脑?。（）三、填空題（每空1分，共10分）1.航道是指供船舶安全航行的__________、__________和__________。2.船舶登記的主要內(nèi)容包括船舶的__________、__________、__________等。3.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物，必須按照規(guī)定進(jìn)行__________，并向海事管理機(jī)構(gòu)申報(bào)。4.船舶消防救生設(shè)備必須定期進(jìn)行__________，確保其處于良好狀態(tài)。5.船舶在內(nèi)河航行時(shí)，應(yīng)遵守__________和__________。6.海警執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，應(yīng)遵循__________、__________和__________的原則。7.航道維護(hù)的目的是保證航道__________、__________和__________。8.船舶違反航行規(guī)則，可能導(dǎo)致__________、__________或__________等后果。9.船舶污染防治的主要目標(biāo)是防止船舶__________和__________對(duì)環(huán)境造成污染。10.船舶監(jiān)管的主要內(nèi)容包括對(duì)船舶的__________、__________、__________和__________等方面的監(jiān)督檢查。四、名詞解釋（每題3分，共12分）1.航道維護(hù)2.危險(xiǎn)貨物3.船舶配員4.航行安全監(jiān)管五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述航道安全保障的主要措施。2.簡述船舶登記的類型及其主要要求。3.簡述海警執(zhí)法人員在執(zhí)行船舶監(jiān)管任務(wù)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。4.簡述船舶污染防治的主要法規(guī)依據(jù)。六、論述題（10分）結(jié)合實(shí)際，論述海警執(zhí)法人員在保障航道安全和監(jiān)管船舶過程中所面臨的主要挑戰(zhàn)以及應(yīng)對(duì)策略。試卷答案一、選擇題1.C2.C3.B4.C5.B6.A7.A8.B9.B10.C解析：1.C船舶配員管理屬于船員管理范疇，而非航道維護(hù)的直接內(nèi)容。A、B、D均為航道維護(hù)的常見內(nèi)容。2.C海上運(yùn)輸油輪屬于危險(xiǎn)貨物船或大型商船，根據(jù)《中華人民共和國船舶登記管理?xiàng)l例》，必須強(qiáng)制檢驗(yàn)并取得相應(yīng)的檢驗(yàn)證書。A、B、D船型要求相對(duì)較低或?qū)儆谔囟ü芾聿块T管轄。3.B通過橋梁、架空電纜等礙航設(shè)施時(shí)，船舶需保持規(guī)定的航速，注意觀察，確保安全通過，這是強(qiáng)制性要求。A、C、D的做法均不符合規(guī)定或存在風(fēng)險(xiǎn)。4.C《中華人民共和國海上交通安全法》第四條規(guī)定，船舶負(fù)責(zé)人（通常指船長）對(duì)船舶航行安全負(fù)責(zé)。A是管理部門；B是所有者；D是船員，但最終責(zé)任在船長。5.B船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，必須事先向海事管理機(jī)構(gòu)（負(fù)責(zé)水上交通安全和防治污染）申報(bào)。A、C、D部門職責(zé)不符。6.A滅火機(jī)是便攜式、用于撲滅初期小范圍火災(zāi)的常用工具，適合甲板初期火災(zāi)。B、C、D適用范圍或場景不符。7.A向海水中排放未經(jīng)處理的生活污水，直接違反了船舶污染防治的相關(guān)規(guī)定。B、C、D在符合規(guī)定的前提下是允許的排放行為。8.B船舶進(jìn)入禁航區(qū)屬于嚴(yán)重違反航行規(guī)定的違法行為，最可能的法律后果是罰款。A、C、D可能是并處或單獨(dú)處罰，但罰款是最直接和常見的針對(duì)此類行為的處罰。9.B在狹窄水道或漁港內(nèi)航行，地方性航行規(guī)則具有優(yōu)先適用性，因?yàn)檫@些區(qū)域可能有其特殊的規(guī)定。A、C、D表述不準(zhǔn)確或適用場景不符。10.C管理船舶港口作業(yè)更多涉及港口管理部門的職責(zé)，海警執(zhí)法重點(diǎn)在于航道安全、航行安全和污染防治等。A、B、D均為海警執(zhí)法職責(zé)范疇。二、判斷題1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.×10.√解析：1.×強(qiáng)行搶航頭通過航道會(huì)危及自身和他船安全，是禁止行為。2.√根據(jù)相關(guān)法規(guī)，所有船舶都應(yīng)根據(jù)其類型和用途配備符合標(biāo)準(zhǔn)的消防和救生設(shè)備。3.×危險(xiǎn)貨物船在航行中必須遵守規(guī)定的航線和速度，不得隨意改變航向，以防事故發(fā)生。4.×船舶排放含油污水必須經(jīng)過處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能排放，直接排放是違法的。5.√《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船長對(duì)船舶及其船員、旅客和貨物的安全負(fù)責(zé)。6.×船舶進(jìn)出港口必須遵守港口的交通信號(hào)、管制和規(guī)定，不得隨意通行。7.×海警執(zhí)法人員使用武器需嚴(yán)格依照法定程序和條件，并非隨時(shí)隨地可以使用。8.√助航標(biāo)志的失常、損壞會(huì)影響船舶航行安全，屬于航道維護(hù)的責(zé)任范圍。9.×船舶進(jìn)行水上水下活動(dòng)前，必須向海事管理機(jī)構(gòu)申報(bào)，這是法定程序。10.√船舶發(fā)生碰撞事故屬于海上交通事故，事故船舶有救助他船的義務(wù)（國際海上避碰規(guī)則和國內(nèi)法規(guī)均有規(guī)定）。三、填空題1.水道疏浚物水工建筑物2.名稱圖紙船舶所有權(quán)證3.包裝積載隔離4.檢驗(yàn)5.國際海上避碰規(guī)則地方性航行規(guī)則6.合法性合理性人道主義7.通航條件暢通安全8.警告罰款扣留船舶或船用工具9.水生10.出境檢驗(yàn)入境檢驗(yàn)在途檢查使用管理四、名詞解釋1.航道維護(hù)：指為保持和改善航道通航條件，確保航道安全、暢通而進(jìn)行的一系列技術(shù)和管理活動(dòng)，包括航道測(cè)量、助航標(biāo)志管理和維護(hù)、清障、疏浚等。2.危險(xiǎn)貨物：指具有爆炸、易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中容易造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的貨物。3.船舶配員：指根據(jù)船舶的類型、等級(jí)、航區(qū)以及所載貨物等情況，依法配備足夠數(shù)量、具備相應(yīng)資質(zhì)和能力的船員。4.航行安全監(jiān)管：指海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)船舶航行活動(dòng)進(jìn)行的監(jiān)督管理，旨在預(yù)防和減少海上交通事故，維護(hù)水上交通秩序，保障航行安全。包括對(duì)船舶資質(zhì)、船員資格、船舶航行行為、航行安全保障措施等的監(jiān)督檢查。五、簡答題1.航道安全保障的主要措施包括：進(jìn)行航道測(cè)量，準(zhǔn)確掌握航道尺度；設(shè)置、維護(hù)和管理助航標(biāo)志，確保其有效發(fā)光和正常顯示；及時(shí)清除航道上的礙航物；進(jìn)行必要的航道疏浚，保持航道暢通；發(fā)布航行警告，通報(bào)航道相關(guān)信息和危險(xiǎn)情況；劃定和維護(hù)限航區(qū)、禁航區(qū)，管理船舶在特定區(qū)域的航行；加強(qiáng)現(xiàn)場執(zhí)法，制止違章航行行為等。2.船舶登記的類型主要包括：船舶法定檢驗(yàn)登記（強(qiáng)制檢驗(yàn)，如商船、客船等）、船舶營業(yè)運(yùn)輸?shù)怯洠ㄈ〉脿I運(yùn)資格）、船舶臨時(shí)登記（如捕撈船、工程船等特殊用途船舶）、船舶抵押登記、船舶光船租賃登記等。其主要要求是船舶必須向船舶登記機(jī)關(guān)提交相應(yīng)的申請(qǐng)文件、船舶技術(shù)資料、所有權(quán)證明等，經(jīng)審核符合法規(guī)要求后，予以登記并頒發(fā)相應(yīng)的登記證書。3.海警執(zhí)法人員在執(zhí)行船舶監(jiān)管任務(wù)時(shí)應(yīng)注意：嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和執(zhí)法程序，做到依法行政；保持安全距離，規(guī)范使用執(zhí)法裝備和通訊設(shè)備；尊重船員，文明執(zhí)法，使用規(guī)范用語；注意收集和固定證據(jù)，確保證據(jù)鏈完整有效；及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的違法行為，按規(guī)定作出處理決定；加強(qiáng)自身安全防護(hù)，尤其是在復(fù)雜環(huán)境和應(yīng)對(duì)拒捕情況時(shí)；執(zhí)行任務(wù)前后做好記錄和報(bào)告工作。4.船舶污染防治的主要法規(guī)依據(jù)包括：《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國水污染防治法》中關(guān)于船舶污染防治的章節(jié)、《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）及其附則以及中國的履約措施、《中華人民共和國船舶登記管理?xiàng)l例》中關(guān)于船舶污染防治設(shè)備配備的要求等。這些法規(guī)構(gòu)成了船舶污染防治的法律體系。六、論述題結(jié)合實(shí)際，論述海警執(zhí)法人員在保障航道安全和監(jiān)管船舶過程中所面臨的主要挑戰(zhàn)以及應(yīng)對(duì)策略。（論述要點(diǎn)應(yīng)包括：）*挑戰(zhàn)：*航道條件復(fù)雜多樣：內(nèi)河航道水深淺、彎曲、狹窄，海上航道受氣象海況影響大，礙航物、水上活動(dòng)多，維護(hù)難度大。*船舶類型眾多、流動(dòng)性強(qiáng)：從小型漁船到大型商船，船舶性質(zhì)、航線各異，監(jiān)管對(duì)象廣泛，信息獲取難。*違法行為隱蔽性強(qiáng)：部分船舶為了經(jīng)濟(jì)利益，可能采取夜間偷排、瞞報(bào)危險(xiǎn)貨物、超速超載等隱蔽違法行為。*跨區(qū)域、跨國界執(zhí)法協(xié)調(diào)難：涉及不同管轄區(qū)域或需要與其他國家海警合作時(shí)，協(xié)調(diào)機(jī)制和效率有待提高。*執(zhí)法資源相對(duì)不足：執(zhí)法船艇數(shù)量、裝備水平、人員專業(yè)素質(zhì)等方面可能存在短板。*突發(fā)事件應(yīng)急處理壓力大：船舶碰撞、擱淺、火災(zāi)、污染泄漏等突發(fā)事件突發(fā)性強(qiáng)，處置要求高。*應(yīng)對(duì)策略：*強(qiáng)化科技應(yīng)用：充分利用AIS、CCTV、無人機(jī)、衛(wèi)星遙感等技術(shù)手段，提升航道監(jiān)控和船舶識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)非接觸式監(jiān)管。*完善法規(guī)體系：不斷完善航道安全和船舶污染防治的法律法規(guī)，提高違法成本，為執(zhí)法提供有力支撐。*創(chuàng)新執(zhí)法方式：開展聯(lián)合執(zhí)法、信用監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)防控等，提高執(zhí)法效率