隧道貫通施工方案目錄TOC\o"1-2"\h\u20425隧道貫通施工方案 115151一、編制依據(jù) 12826二、工程概況 16846三、施工方案 234623.1基本原則 2124033.2超前地質(zhì)預(yù)報 2294513.3洞身開挖施工 245023.4支護施工 32480四、施工保證措施 5210284.1測量保證措施 588844.2安全保證措施 5160474.3質(zhì)量保證措施 624427五、應(yīng)急預(yù)案 615685.1突發(fā)事件類型及處置 66315.2應(yīng)急組織機構(gòu)與物資保障 723170六、環(huán)保與文明施工措施 720444七、施工進度計劃 823807.1進度安排 868397.2進度保障措施 920153八、附則 1021913附表1隧道開挖爆破記錄（示例） 101333附表2圍巖監(jiān)測記錄（示例） 1125305附表3隧道貫通驗收記錄（示例） 11一、編制依據(jù)《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-2020《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》TB10304-2020《鐵路工程測量規(guī)范》TB10101-2018《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)規(guī)程》TB10123-2020《鐵路工程爆破安全規(guī)程》TB10301-2019項目地質(zhì)勘察報告、隧道設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計隧道監(jiān)控量測專項方案及前期監(jiān)測數(shù)據(jù)二、工程概況隧道基本參數(shù)：隧道路線全長1619m（DK133+629～DK135+248），穿越剝蝕低山丘陵區(qū)，地形起伏較大，植被發(fā)育（以灌木、草叢為主），基巖大面積裸露，巖體受節(jié)理裂隙切割呈大塊體，山頂局部無危石分布；隧道進出口位于丘坡，采用明洞進洞方式。貫通段設(shè)計：貫通里程定為DK134+708，貫通段（DK134+590～DK134+859）設(shè)計為Ⅳ級復(fù)合式襯砌，采用臺階法施工，初期支護為格柵鋼架（型號GSSB-18），超前支護采用Φ42mm注漿錨管（每環(huán)36根，環(huán)向間距500mm，縱向間距2000mm，單根長度3500mm），二次襯砌采用C35鋼筋混凝土（厚度350mm）。施工進度現(xiàn)狀：截至監(jiān)測日期，隧道進口掌子面已施工至DK134+708并停止掘進；出口掌子面施工至DK134+750，剩余42m未開挖，后續(xù)由出口端單向開挖至貫通里程，實現(xiàn)隧道貫通。三、施工方案3.1基本原則嚴格遵循“新奧法”施工理念，貫徹“短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”原則，減少對貫通段圍巖擾動，充分發(fā)揮圍巖自穩(wěn)能力；貫通前50m范圍逐步優(yōu)化施工參數(shù)，開挖循環(huán)進尺從常規(guī)2m逐步縮減至1m以內(nèi)，爆破振動速度控制在15cm/s以下（Ⅳ級圍巖限值）；超前支護與初期支護緊跟開挖面，確保掌子面穩(wěn)定，貫通前12m在原設(shè)計基礎(chǔ)上加密鎖腳錨桿（每榀鋼架增設(shè)2根Φ22mm鎖腳錨桿，長度3000mm），提升支護體系整體剛度；強化貫通測量精度控制，采用雙導(dǎo)線復(fù)核、三角高程測量等方式，確保隧道中線、高程偏差符合規(guī)范要求（中線偏差≤50mm，高程偏差≤25mm）。3.2超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)報范圍：貫通前50m范圍采用“地質(zhì)雷達+超前鉆探”組合預(yù)報方式，每10m開展1次地質(zhì)雷達探測（探測深度≥5m），每20m施作1個超前水平鉆孔（孔徑Φ90mm，深度≥15m）；預(yù)報內(nèi)容：重點探明貫通段圍巖巖性、節(jié)理裂隙發(fā)育程度、地下水賦存狀態(tài)（有無涌水、突泥風(fēng)險）及不良地質(zhì)體（如溶洞、破碎帶）分布，形成預(yù)報報告并及時調(diào)整施工方案；風(fēng)險處置：若探測發(fā)現(xiàn)破碎帶或富水區(qū)域，立即調(diào)整為CD法或CRD法施工，超前支護改用Φ108mm大管棚（環(huán)向間距400mm，長度10m），同時采用水泥-水玻璃雙液漿注漿（注漿壓力1.0~1.5MPa）加固圍巖，待圍巖穩(wěn)定性達標(biāo)后再繼續(xù)開挖。3.3洞身開挖施工3.3.1開挖方式采用臺階法開挖，分為上臺階（高度3.5m）與下臺階（高度2.5m），臺階間距控制在5~8m，具體流程：上臺階開挖：采用微震爆破，鉆孔深度根據(jù)剩余里程調(diào)整（貫通前20m為1.5m，10m內(nèi)為1.0m），爆破后及時清理掌子面虛渣；下臺階開挖：滯后上臺階3~5m施工，避免上下臺階同時爆破導(dǎo)致圍巖應(yīng)力集中，開挖后立即施作初期支護；貫通前5~6m：掌子面上下斷面先施作超欠挖探孔（孔徑Φ50mm，孔數(shù)5個，呈“十字形”布置，深度超開挖輪廓線1.0m），根據(jù)探孔反饋確定實際圍巖厚度，調(diào)整鉆孔深度與裝藥量，確保分界處輪廓線一次爆破成型，局部接茬不平順部位采用人工風(fēng)鎬修整（禁止補炮，避免擾動已支護區(qū)域）。3.3.2爆破參數(shù)設(shè)計炮眼類型孔徑（mm）孔深（m）環(huán)向間距（mm）裝藥量（g/孔）雷管段別作用掏槽眼421.2~1.5400200~2501~3段創(chuàng)造臨空面輔助眼421.0~1.2600150~2004~6段擴大掏槽范圍周邊眼420.8~1.0≤40050~807~9段控制開挖輪廓底板眼421.0~1.2500180~22010~12段控制底板高程裝藥要求：采用Φ32mm乳化炸藥（爆速≥3200m/s），周邊眼采用不耦合裝藥（裝藥系數(shù)0.6~0.7），其余炮眼采用連續(xù)裝藥；炮泥選用黏土炮泥，阻塞長度≥200mm，禁止用碎石、煤粉替代；起爆網(wǎng)路：采用非電毫秒大間隔復(fù)式起爆網(wǎng)路，段間間隔≥50ms，避免產(chǎn)生疊加振動；起爆順序：掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼，專人檢查網(wǎng)路連接質(zhì)量，確?！皩μ柸胱?；超欠挖控制：平行線性超挖量≤100mm（Ⅳ級圍巖限值），欠挖量≤50mm（嚴禁出現(xiàn)欠挖侵限），爆破后采用激光斷面儀檢測開挖輪廓，每循環(huán)檢測1次，超挖部位采用同級混凝土回填，欠挖部位人工鑿除。3.4支護施工3.4.1初期支護施工時序：開挖后12h內(nèi)完成初期支護，形成“超前支護+格柵鋼架+噴射混凝土+系統(tǒng)錨桿+鋼筋網(wǎng)”聯(lián)合支護體系；格柵鋼架：鋼架加工精度：平面翹曲≤20mm，截面尺寸偏差±20mm，安裝時中線偏差≤10mm，高程偏差±5mm，垂直度偏差≤2°；連接方式：采用螺栓連接（M20螺栓，擰緊力矩≥300N?m），接頭處四面幫焊（焊縫高度≥8mm，長度≥100mm），確保接頭剛度；鎖腳錨桿：每榀鋼架設(shè)4根Φ22mm藥卷錨桿（長度3000mm），與鋼架焊接固定，貫通前12m加密至6根，防止鋼架下沉；噴射混凝土：材料：C25噴射混凝土（坍落度80~120mm），摻加速凝劑（摻量3%~5%，初凝時間≤10min，終凝時間≤30min）；工藝：采用濕噴工藝，分兩層噴射（第一層厚度50~70mm，第二層厚度80~100mm），噴射距離1.5~2.0m，噴頭與受噴面夾角≥75°，確?；炷撩軐崳ɑ貜椔省?5%）；系統(tǒng)錨桿與鋼筋網(wǎng)：系統(tǒng)錨桿：Φ22mm藥卷錨桿（長度3000mm，間距800mm×800mm），錨桿孔深度偏差±50mm，錨固力≥80kN（每30根抽樣1根檢測）；鋼筋網(wǎng)：Φ8mm鋼筋（網(wǎng)格間距200mm×200mm），與錨桿、鋼架焊接固定，搭接長度≥200mm，保護層厚度≥30mm。3.4.2二次襯砌施工時機：貫通前二次襯砌距掌子面距離≤90m，仰拱距掌子面距離≤35m，避免圍巖長期暴露導(dǎo)致變形；模板臺車：采用12m整體式鋼模臺車，模板平整度偏差≤3mm/2m，接縫處粘貼5mm厚海綿條，防止漏漿；混凝土澆筑：材料：C35鋼筋混凝土（抗?jié)B等級P8），采用泵送澆筑，分層厚度≤500mm，振搗采用附著式振搗器（振搗時間20~30s，至表面泛漿無氣泡）；養(yǎng)護：澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間≥14d，混凝土強度達到設(shè)計值70%后拆模；貫通后銜接：貫通后及時檢查襯砌銜接部位，若出現(xiàn)錯臺（≤10mm），采用角磨機打磨平順；若出現(xiàn)縫隙，采用環(huán)氧樹脂漿液封堵，確保結(jié)構(gòu)整體性。四、施工保證措施4.1測量保證措施控制點復(fù)核：貫通前50m每10m復(fù)核1次洞內(nèi)導(dǎo)線點與高程點，采用全站儀按二級導(dǎo)線精度測量（方位角閉合差≤±16√n，n為測站數(shù)；高程閉合差≤±20√L，L為測段長度km），確?？刂泣c精度；掌子面放樣：鉆孔前采用激光投點儀標(biāo)示隧道中線與開挖輪廓線，用紅油漆點出每個炮眼位置（誤差≤50mm），放樣后由技術(shù)負責(zé)人復(fù)核；貫通測量：平面貫通：采用全站儀按極坐標(biāo)法測量貫通點坐標(biāo)，計算中線偏差（≤50mm為合格）；高程貫通：采用水準(zhǔn)儀測量貫通點高程，計算高程偏差（≤25mm為合格）；偏差處理：若偏差超限時，分析原因并調(diào)整后續(xù)開挖參數(shù)，小偏差（≤30mm）通過襯砌調(diào)整，大偏差（＞30mm）制定專項糾偏方案，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。4.2安全保證措施人員管理：貫通前組織專項技術(shù)交底與安全交底（參會人員簽字確認），明確各崗位職責(zé)與操作流程；洞內(nèi)設(shè)專職安全員（24h值班），配備對講機（保持與洞口聯(lián)絡(luò)暢通），監(jiān)督作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心，高空作業(yè)（如鋼架安裝）系安全帶；爆破安全：隧道剩余40m范圍，每循環(huán)爆破前30min，安全員通知進出口端洞內(nèi)外人員撤離至安全區(qū)（距洞口≥50m），設(shè)置警戒標(biāo)志，禁止人員、車輛進入；爆破后通風(fēng)30min（風(fēng)量≥3m3/min?m），經(jīng)瓦斯檢測儀檢測（瓦斯?jié)舛取?.5%）合格后，作業(yè)人員方可進入掌子面，檢查有無瞎炮、危石；圍巖監(jiān)測：監(jiān)測項目：洞周收斂（每5m設(shè)1個監(jiān)測斷面，頻率1次/天）、拱頂下沉（與收斂斷面同步，精度±1mm）、地表沉降（洞口50m范圍，頻率1次/2天）；預(yù)警值：洞周收斂速率＞5mm/d或累計收斂＞50mm，拱頂下沉速率＞3mm/d或累計下沉＞30mm，立即停止施工，采取加固措施（如增設(shè)臨時支撐、注漿加固）；應(yīng)急準(zhǔn)備：洞內(nèi)儲備應(yīng)急物資：Φ300mm鋼管（200m）、100mm×100mm方木（10m3）、急救箱（2個，含止血帶、骨折夾板）、應(yīng)急照明燈具（10套）；制定塌方應(yīng)急處置流程：發(fā)現(xiàn)塌方征兆（掌子面掉砂、異響），立即撤離人員設(shè)備，啟動應(yīng)急預(yù)案，采用“反壓回填+超前注漿”控制塌方范圍，待穩(wěn)定后清理塌渣并修復(fù)支護。4.3質(zhì)量保證措施材料控制：鋼材、水泥、炸藥等主要材料需提供出廠合格證與檢測報告，每批抽樣送檢（鋼材力學(xué)性能、水泥強度、炸藥爆速），合格后方可使用；噴射混凝土、二次襯砌混凝土按規(guī)范制作試塊（每100m3制作1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊），檢測強度達標(biāo)率100%；工序管控：實行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），上道工序驗收合格后方可進入下道工序，如格柵鋼架安裝驗收合格后再噴射混凝土；重點檢查：超前支護注漿飽滿度（每30根錨管抽樣1根檢測，注漿壓力≥1.0MPa）、鋼架連接螺栓擰緊力矩（每榀抽樣3個螺栓檢測）、噴射混凝土厚度（采用鑿孔法，每100m2檢測1點，厚度≥設(shè)計值90%）；貫通后驗收：外觀驗收：襯砌表面平整，無裂縫（寬度≤0.2mm）、蜂窩、麻面（面積≤0.5%表面積）；實體檢測：采用地質(zhì)雷達檢測襯砌厚度（合格率≥95%）、鋼筋保護層厚度（偏差±5mm），采用回彈法檢測混凝土強度（推定值≥設(shè)計值）；驗收合格后簽署《隧道貫通驗收記錄》，方可進入后續(xù)工程施工。五、應(yīng)急預(yù)案5.1突發(fā)事件類型及處置5.1.1隧道塌方處置流程：立即撤離塌方區(qū)域人員設(shè)備，設(shè)置警戒區(qū)，派安全員監(jiān)測塌方范圍變化；成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，分析塌方原因（如圍巖破碎、支護不及時），制定處理方案（小塌方：清理塌渣+補設(shè)錨桿；大塌方：超前管棚注漿+分步開挖）；搶險時采用“先加固后清理”原則，對未塌方段增設(shè)臨時支撐（Φ200mm鋼管，間距1.0m），防止塌方擴大，清理塌渣采用小型挖掘機（避免大型設(shè)備擾動圍巖）；注意事項：塌方區(qū)有涌水時，先設(shè)置排水管道（Φ150mm鋼管）排水，再處理塌渣，避免形成泥水流。5.1.2瞎炮處理處置方法：發(fā)現(xiàn)瞎炮后，禁止拉動導(dǎo)爆管或雷管，距瞎炮孔300mm處鉆平行孔（孔徑相同，深度相近），重新裝藥爆破；若瞎炮孔內(nèi)為乳化炸藥，可注入適量水浸泡（24h后），再人工清理炮孔；安全要求：處理瞎炮時現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)護，禁止無關(guān)人員靠近，處理完成后檢查開挖面，確保無殘留炸藥。5.2應(yīng)急組織機構(gòu)與物資保障應(yīng)急組織機構(gòu)：總指揮：項目經(jīng)理（負責(zé)下達應(yīng)急指令，協(xié)調(diào)外部救援）；副總指揮：項目總工（負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，制定搶險方案）；搶險組：15名經(jīng)驗豐富工人（配備鐵鍬、撬棍、注漿機等工具）；通訊組：負責(zé)與當(dāng)?shù)叵溃?19）、醫(yī)療（120）聯(lián)絡(luò)，保持應(yīng)急電話24h暢通；物資與資金保障：應(yīng)急物資定期檢查（每月1次），補充缺失或損壞物資，確保隨時可用；預(yù)留應(yīng)急資金≥50萬元，專項用于搶險物資采購、醫(yī)療救治，由財務(wù)部專人管理，確保應(yīng)急時快速調(diào)用。六、環(huán)保與文明施工措施粉塵控制：洞口設(shè)置洗車臺（配備高壓水槍），車輛出場前沖洗輪胎（污泥殘留≤5mm），避免帶泥上路；掌子面爆破后采用噴霧降塵（配備3臺高壓噴霧機，噴霧半徑5m），洞內(nèi)安裝粉塵濃度監(jiān)測儀（每50m設(shè)1臺），監(jiān)測值≤2mg/m3，超標(biāo)時增加噴霧頻次；出渣車輛采用密閉式渣土車（加蓋篷布），運輸路線定期灑水降塵（每日3次），避免揚塵污染周邊環(huán)境；噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備（如電動空壓機、靜音通風(fēng)機），噪聲源周邊設(shè)置隔聲屏障（高度3m，隔聲量≥25dB）；隧道爆破避開周邊居民休息時段（夜間22:00-次日6:00禁止爆破），確需夜間施工時辦理夜間施工許可，提前公告周邊居民；廢水處理：洞內(nèi)施工廢水（如噴射混凝土養(yǎng)護水、降排水）經(jīng)三級沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理，懸浮物含量≤100mg/L后回用至噴霧降塵，禁止直接排放；洞口設(shè)置洗車廢水回收池（容積10m3），廢水經(jīng)沉淀后循環(huán)使用，減少新鮮水消耗；固廢處理：隧道棄渣分類堆放（可利用渣石用于路基回填，不可利用渣石運至指定棄渣場），棄渣場周邊設(shè)置截水溝（防止水土流失），表層覆蓋種植土（厚度500mm）并撒播草籽（選用本地物種）；施工生活垃圾集中收集（設(shè)置密閉垃圾桶），由環(huán)衛(wèi)部門定期清運，禁止隨意丟棄。七、施工進度計劃7.1進度安排序號施工工序起止時間持續(xù)天數(shù)關(guān)鍵節(jié)點資源配置1超前地質(zhì)預(yù)報（50m范圍）第1-5天5完成3次地質(zhì)雷達探測、2次超前鉆探地質(zhì)雷達1臺、鉆探設(shè)備1套2洞身開挖（DK134+750-DK134+718）第6-25天20剩余32m開挖完成，日進尺1.6m挖掘機2臺、裝載機1臺、爆破設(shè)備1套3初期支護（同步開挖）第6-27天22支護緊跟開挖面，無滯后噴射機2臺、鋼架加工設(shè)備1套4貫通段開挖（DK134+718-DK134+708）第26-30天5剩余10m開挖，實現(xiàn)隧道貫通小型挖掘機1臺、人工風(fēng)鎬5套5貫通后初期支護修復(fù)第31-33天3處理銜接部位支護，確保穩(wěn)定噴射機1臺、電焊機2臺6二次襯砌（貫通段）第34-45天12完成DK134+698-DK134+718段襯砌模板臺車1臺、混凝土輸送泵1臺7貫通驗收第46-47天2完成外觀、實體檢測，驗收合格檢測設(shè)備1套、驗收人員5人7.2進度保障措施資源保障：人員：配備2個施工班組（各30人），實行“兩班倒”作業(yè)（每班12h），確保開挖、支護連續(xù)施工；設(shè)備：儲備1臺備用挖掘機、1臺備用噴射機，定期保養(yǎng)（每月1次），避免設(shè)備故障影響進度；材料：提前儲備炸藥（5t）、鋼材（100t）、水泥（50t），確保材料供應(yīng)充足，無斷供風(fēng)險；技術(shù)保障：每日召開進度碰頭會，分析當(dāng)日進度完成情況，解決施工難題（如圍巖破碎導(dǎo)致進尺緩慢）；優(yōu)化爆破參數(shù)（如調(diào)整裝藥量、雷管段別），在保證安全的前提下提升開挖效率；協(xié)調(diào)保障：與當(dāng)?shù)毓膊块T協(xié)調(diào)，確保炸藥運輸、儲存合規(guī)，避免因?qū)徟诱`影響爆破作業(yè)；與監(jiān)理單位溝通，提前做好工序驗收準(zhǔn)備（如提前24h提交驗收申請），縮短驗收等待時間。八、附則本方案未盡事宜，參照《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》TB10417-2020、《鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范》TB10304-2020等現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范更新后相關(guān)要求同步調(diào)整；本方案適用于Ⅳ級圍巖條件下的鐵路隧道貫通施工，若遇到特殊地質(zhì)（如巖溶、高地溫）或特殊環(huán)境（如臨近既有鐵路），需補充專項措施（如巖溶處理、減振爆破），經(jīng)專家論證后實施；本方案涉及的記錄表單（《隧道開挖爆破記錄》《圍巖監(jiān)測記錄》《隧道貫通驗收記錄》）由項目工程部歸檔保存，保存期限≥工程竣工后5年；對違反本方案導(dǎo)致質(zhì)量或安全事故的單位或個人，按項目《質(zhì)量管理獎懲辦法》《安全生產(chǎn)獎懲辦法》處理：輕度違規(guī)（如爆破參數(shù)調(diào)整未記錄、監(jiān)測頻次不足）：警告并限期整改，罰款100