液壓傳動裝置的裝配與修理一、液壓泵的安裝原理圖液壓泵是將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。常用的有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。下圖為齒輪泵的結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)圖（1）用手轉(zhuǎn)動主動軸（齒輪泵）或轉(zhuǎn)子軸（葉片泵），要求靈活無阻滯現(xiàn)象。（2）在額定壓力下工作時，能達到規(guī)定的輸油量。（3）壓力從零逐漸升到額定值，各接合面不準有漏油和異常的雜聲。（4）在額定壓力工作時，其壓力波動值不準超過規(guī)定值。1.液壓泵安裝前的性能試驗（1）用聯(lián)軸器連接液壓泵傳動軸與電動機驅(qū)動軸時，必須滿足聯(lián)軸器的裝配技術(shù)要求。且不可敲打泵軸，以免損壞液壓泵轉(zhuǎn)子。（2）液壓泵的吸油口、壓油口和旋轉(zhuǎn)方向一般在銘牌中標(biāo)明，應(yīng)按規(guī)定連接管路和電路，不得反接。2.液壓泵安裝要點二、液壓缸的裝配液壓缸是將液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。其形式有活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸和擺動式液壓缸三大類。下圖為雙活塞桿液壓缸的結(jié)構(gòu)。1—油封2—活塞桿3—缸體4—活塞5—活塞環(huán)6—密封圈7—緩沖裝置8—缸蓋9—活塞桿導(dǎo)向套1.液壓缸的裝配要點（1）嚴格控制液壓缸缸體與活塞之間的配合間隙。（2）保證活塞與活塞桿的同軸度及活塞桿的直線度。裝配時，可將活塞和活塞桿連成一體，放在V形架上，用百分表檢測并校正。同軸度檢測直線度檢測（3）活塞與液壓缸缸體的配合表面應(yīng)保持潔凈。（4）裝配后活塞在液壓缸全長內(nèi)移動時應(yīng)靈活無阻滯。2.液壓缸的性能試驗（1）在規(guī)定壓力下，觀察活塞桿與液壓缸端蓋、端蓋與缸體的結(jié)合處是否有滲漏。（2）檢查油封裝置是否過緊而使活塞移動時產(chǎn)生阻滯。（3）測定活塞移動速度是否均勻。液壓缸安裝時，要保證與機床導(dǎo)軌的平行度。（1）將平行墊鐵放在平導(dǎo)軌上，把活塞分別移至液壓缸的兩端，用百分表檢測靠近缸蓋處的活塞桿上母線。若3.液壓缸的安裝超差，修刮其結(jié)合面。（2）用相同的方法檢測活塞桿側(cè)母線。若超差，可移動液壓缸校正水平方向的平行度。三、壓力閥的裝配壓力閥是用來控制液壓系統(tǒng)中壓力的元件，常用的有溢流閥、減壓閥等。下圖為低壓溢流閥的結(jié)構(gòu)。1—閥體2—閥芯3—彈簧4—壓蓋5—螺母6—調(diào)整螺母（1）裝配前用壓縮空氣仔細清洗阻尼孔道等部位。（2）閥芯與閥座的密封應(yīng)良好，可用汽油試漏。（3）彈簧兩端面需磨平，使兩端面與中心線垂直。（4）閥體結(jié)合面應(yīng)加耐油紙墊，以確保密封。（5）閥芯與閥體的配合間隙應(yīng)符合要求，在全行程上移動應(yīng)靈活無阻滯。1.

壓力閥的裝配要點2.壓力閥的性能試驗（1）將壓力調(diào)節(jié)螺釘完全松開，從最低數(shù)值逐漸升高到系統(tǒng)所需壓力，要求壓力平穩(wěn)改變，壓力波動不超規(guī)定值。（2）當(dāng)壓力閥在機床中作循環(huán)試驗時，觀察其運動部件換向時工作的平穩(wěn)性，應(yīng)無明顯的沖擊和噪聲。（3）在最大壓力下工作時，不允許結(jié)合處漏油。（4）溢流閥在卸荷狀態(tài)時，其壓力不超過規(guī)定值。四、管道連接的裝配管道是用來輸送液體的輔助裝置。它由管子、管接頭、連接盤（法蘭盤）和襯墊等組成。管道連接常用的管子有鋼管、有色金屬管、橡膠軟管和尼龍管等。如果管道連接不當(dāng)，不僅會使液壓系統(tǒng)失靈，而且造成液壓元件損壞，甚至發(fā)生事故。1.管道連接的技術(shù)要求（1）根據(jù)系統(tǒng)壓力和使用場合選擇管子，應(yīng)有足夠的強度且內(nèi)壁光滑、清潔、無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。（2）配管作業(yè)時，對有腐蝕的管子要進行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作。（3）切斷管子時，斷面應(yīng)與軸線垂直。（4）較長的管道各段要有支撐，管道要用管夾固定。（5）安裝管道時，應(yīng)保證壓力損失最小，管道最短，轉(zhuǎn)彎最少，當(dāng)管道受溫度影響時，有伸縮變形的余地。（6）系統(tǒng)中任何一段管道或元件，應(yīng)能單獨拆裝而不影響其他元件。（7）在管道的最高處，應(yīng)安裝排氣裝置。（8）所有管道都應(yīng)進行二次拆裝，以清除配管作業(yè)時對管道的污染。2.管接頭的裝配要點（1）擴口薄壁管接頭的裝配。裝配時，用漲孔器將薄壁管口擴出相應(yīng)的形狀，擰緊連接螺母2，通過管套3將薄壁管壓緊在接頭體配合面上，實現(xiàn)管路連接。管口漲孔器1—接頭體2—螺母3—管套4—管子（2）球形管接頭連接的裝配。裝配時應(yīng)保證球形面接觸良好，擰緊連接螺母2，使兩球形接頭體1和3的接觸面緊密壓合，以保證足夠的緊密性。1—球形接頭體2—連接螺母3—接頭體（3）高壓膠管接頭的裝配。將膠管3剝?nèi)ヒ欢ㄩL度的外膠層，然后裝入外套2內(nèi)，再把接頭芯1擰入接頭外套及膠管中，膠管便被擠入接頭外套和接頭芯螺紋中，使膠管與接頭芯及外套緊密連接起來。1—接頭芯2—外套3—膠管4—鋼絲層五、液壓系統(tǒng)的調(diào)試液壓系統(tǒng)裝配、修理工作完成以后要進行調(diào)試。調(diào)試前，應(yīng)全面了解被調(diào)試機床的結(jié)構(gòu)、性能、操作方法和使用要求及液壓系統(tǒng)的工作原理、性能要求、各元件的性能和調(diào)試部位等。然后確定調(diào)試項目、順序和調(diào)試方法。1.調(diào)試前檢查內(nèi)容（1）選用油液是否符合要求，油箱中油是否達到規(guī)定標(biāo)高。（2）各液壓元件的安裝是否正確、可靠，泄漏是否符合規(guī)定指標(biāo)。（3）各液壓部件的防護是否完好。（4）各控制手柄是否在關(guān)閉和卸荷位置。2.空運轉(zhuǎn)試驗（1）啟動液壓泵電動機，檢查運轉(zhuǎn)方向是否正確，有無異常噪聲。其卸荷壓力是否在允許范圍內(nèi)。（2）調(diào)整壓力控制閥，逐漸升壓至規(guī)定值；調(diào)整輔助系統(tǒng)壓力和潤滑系統(tǒng)的壓力、流量。并關(guān)閉壓力表閥。（3）打開排氣閥，排凈系統(tǒng)中的空氣后關(guān)閉排氣閥。（4）檢查液壓系統(tǒng)各處的密封和泄漏情況。（5）系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后，再次檢查油面高度，并使其保持規(guī)定標(biāo)高。（6）使系統(tǒng)在空運轉(zhuǎn)中按工作循環(huán)和預(yù)定程序工作，檢查各動作的協(xié)調(diào)和順序是否正確；啟動、換向和速度轉(zhuǎn)換是否平穩(wěn)，調(diào)整和消除爬行和沖擊。（7）空運轉(zhuǎn)2h后，檢查油溫及液壓系統(tǒng)的動作精度，如換向、定位、停留等。負荷檢驗的目的是檢驗在最大負荷情況下，液