機修鉗工工藝學(xué)(第四版)課件:螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理_第1頁
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螺旋傳動機構(gòu)的裝配與修理螺旋傳動機構(gòu)可將旋轉(zhuǎn)運動變換為直線運動,其特點是:傳動精度高、工作平穩(wěn)、無噪聲、易于自鎖、能傳遞較大的推力。螺旋傳動機構(gòu)在機床中應(yīng)用廣泛,如車床的縱向和橫向進給絲杠螺旋副等。一、螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求(1)絲杠螺母副應(yīng)有較高的配合精度,有準確的配合間隙。(2)絲杠與螺母的同軸度及絲杠軸線與基準面的平行度應(yīng)符合規(guī)定要求。(3)絲杠和螺母相互轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。(4)絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。(1)徑向間隙的檢測。將百分表觸頭抵在螺母1的上母線上,用稍大于螺母重量的力F壓下或抬起螺母,百分表指針的擺動量即為徑向間隙值。二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配要點1.絲杠螺母配合間隙的檢測和調(diào)整(2)軸向間隙的消除與調(diào)整。絲杠螺母的軸向間隙直接影響其傳動的準確性。進給絲杠應(yīng)有軸向間隙消除機構(gòu),簡稱消隙機構(gòu)。1)單螺母消隙機構(gòu)。1—砂輪架2—螺母3—彈簧4—絲杠5—油缸6—重錘彈簧拉力消隙油缸壓力消隙重錘消隙2)雙螺母消隙機構(gòu)。楔塊消隙彈簧消隙墊片消隙2.校正絲杠與螺母的同軸度及與基面的平行度(1)用專用檢驗心軸和百分表校正兩軸承安裝孔的中心線在同一直線上,且與螺母移動時的基準導(dǎo)軌平行。1、5—前后軸承座2—心軸3—磁力表座滑板4—百分表6—螺母移動基準導(dǎo)軌(2)用裝在螺母座孔中的檢驗棒校正兩軸承安裝孔的同軸度。1、5—前后軸承座2—工作臺3—墊片4—檢驗棒6—螺母座(3)用絲杠直接校正兩軸承孔與螺母的同軸度。1,6—前后軸承座2,7—墊片3—絲杠4—螺母座5—百分表3.調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)精度絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向跳動和軸向竄動量的大小,主要通過正確安裝絲杠兩端的軸承支座來保證。三、螺旋傳動機構(gòu)的修理螺旋傳動機構(gòu)經(jīng)過長期使用,絲杠和螺母都會出現(xiàn)磨損。常見的失效形式有絲杠螺紋磨損、軸頸磨損、螺母磨損及絲杠彎曲等。梯形螺紋絲杠的磨損不超過齒厚的10%時,通常用車深螺紋的方法來修復(fù),修復(fù)后的絲杠配車新螺母。對于局部磨損較嚴重的絲杠,可采用調(diào)頭的方法進行修復(fù)。對磨損1.絲杠螺紋磨損的修理過大的精密絲杠應(yīng)更換新的。矩形螺紋絲杠磨損后,只能更換新的。調(diào)頭修復(fù)前調(diào)頭修復(fù)后2.絲杠軸頸磨損的修理絲杠軸頸磨損后,可根據(jù)磨損情況,采用鍍鉻、涂鍍、堆焊或加襯套等方法進行修復(fù)

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