興城市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況本項(xiàng)目位于興城市主城區(qū)，施工范圍為濱海大道、興海南路等6條主干道，總建設(shè)面積約8.5萬(wàn)平方米。作為海綿城市建設(shè)的核心示范工程，透水瀝青車行道需滿足年徑流總量控制率≥70%、滲透系數(shù)≥0.20cm/s的技術(shù)要求，同時(shí)兼顧道路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與耐久性。工程采用"滲、滯、蓄、凈"四位一體的低影響開(kāi)發(fā)技術(shù)體系，通過(guò)透水鋪裝系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨水就地消納，緩解城市內(nèi)澇壓力并補(bǔ)充地下水源。二、材料技術(shù)要求（一）透水瀝青混合料級(jí)配類型：采用PAC-13型開(kāi)級(jí)配瀝青混合料，公稱最大粒徑13.2mm，設(shè)計(jì)空隙率18%-25%。粗集料（粒徑≥4.75mm）占比不低于70%，細(xì)集料與礦粉總量控制在20%-25%。瀝青結(jié)合料：使用高黏度改性瀝青，25℃黏度≥30000Pa·s，60℃動(dòng)力黏度≥200000Pa·s，軟化點(diǎn)≥75℃，確?；旌狭细邷胤€(wěn)定性與低溫抗裂性。性能指標(biāo)：馬歇爾穩(wěn)定度≥5.0kN，流值2-4mm，動(dòng)穩(wěn)定度≥5000次/mm，凍融劈裂殘留強(qiáng)度比≥80%，滲水系數(shù)≥5000mL/min。（二）基層材料大空隙水泥混凝土：設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C35，28d彎拉強(qiáng)度≥4.0MPa，連通空隙率≥18%。采用單一級(jí)配粗集料（5-20mm連續(xù)級(jí)配），水泥用量320-350kg/m3，水灰比0.38-0.42。透水級(jí)配碎石：粒徑5-31.5mm連續(xù)級(jí)配，壓實(shí)度≥93%，滲透系數(shù)≥5×10?3m/s。含泥量≤3%，針片狀顆粒含量≤15%。（三）功能性材料透水粘結(jié)層：SBS改性乳化瀝青，灑布量0.3-0.5kg/m2（純?yōu)r青計(jì)），破乳時(shí)間≤4h，貯存穩(wěn)定性（5d）≤5%。土工織物：采用短纖針刺非織造土工布，單位面積質(zhì)量≥200g/m2，撕破強(qiáng)力≥100N，CBR頂破強(qiáng)力≥3.2kN。排水盲管：HDPE雙壁波紋管，直徑≥100mm，環(huán)剛度≥8kN/m2，開(kāi)孔率≥2%，透水縫隙寬度1-3mm。三、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案（一）典型斷面結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層位材料類型厚度（mm）主要功能面層透水瀝青混合料（PAC-13）50抗滑耐磨、快速排水粘結(jié)層SBS改性乳化瀝青0.5層間粘結(jié)、透水過(guò)渡基層大空隙水泥混凝土250結(jié)構(gòu)承重、次級(jí)排水墊層透水級(jí)配碎石150均勻傳力、過(guò)濾凈化排水層土工布+碎石盲溝200橫向?qū)?、防止堵塞（二）排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)縱向排水：沿道路中線設(shè)置主排水盲溝，溝內(nèi)填充20-30mm碎石，外包土工布反濾層。盲溝坡度與道路縱坡一致，最小排水坡度≥0.3%。橫向排水：每20m設(shè)置一道橫向排水滲管，管徑100mm，與主盲溝呈45°交叉連接。滲管周圍采用5-10mm碎石包裹，形成滲透收集帶。調(diào)蓄系統(tǒng)：在道路紅線外3m處設(shè)置滲透淺溝，溝深1.2m，寬2m，內(nèi)植鄉(xiāng)土水生植物。淺溝與排水盲管通過(guò)DN200連接管連通，形成雨水調(diào)蓄緩沖空間。（三）邊緣構(gòu)造處理路緣石：采用C30透水混凝土預(yù)制，高度15cm，寬度20cm，每隔1m設(shè)置10mm寬透水縫隙，縫內(nèi)填充透水土工布。路肩處理：人行道與車行道之間設(shè)置下沉式綠化帶，低于路面10-15cm，種植土下鋪設(shè)200mm厚透水砂層，接納路面溢流雨水。四、施工工藝流程（一）施工準(zhǔn)備階段場(chǎng)地清理：清除原路面結(jié)構(gòu)層，路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后碾壓，壓實(shí)度≥95%。路基表面平整度誤差控制在±5mm/3m直尺。測(cè)量放樣：采用全站儀進(jìn)行中線及高程控制，每隔10m設(shè)置高程基準(zhǔn)樁，路拱橫坡按1.5%控制，確保排水坡度準(zhǔn)確。材料預(yù)制：透水瀝青混合料在攪拌站集中拌合，拌合溫度控制在170-180℃，拌合時(shí)間比普通瀝青混合料延長(zhǎng)15-20s。大空隙混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌合，攪拌時(shí)間≥90s。（二）主體施工流程墊層施工攤鋪透水級(jí)配碎石，松鋪系數(shù)1.20-1.25，采用12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍，碾壓速度2-3km/h。碾壓完成后檢測(cè)壓實(shí)度與滲透系數(shù)，合格后鋪設(shè)土工布，搭接寬度≥20cm，采用U形釘固定，間距1.5m?；鶎邮┕ご罂障痘炷敛捎没備仚C(jī)連續(xù)澆筑，攤鋪速度1.0-1.5m/min，振搗頻率50-60Hz。初凝前采用人工補(bǔ)料找平，表面拉毛處理。澆筑完成后覆蓋保濕膜養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行。面層施工灑布透水粘結(jié)層，采用智能灑布車均勻噴灑，確保無(wú)漏灑、無(wú)堆積。乳化瀝青破乳后（一般4-6h）方可攤鋪面層。透水瀝青混合料采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，攤鋪溫度控制在160-170℃，松鋪系數(shù)1.15-1.20。采用10t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，初壓溫度150-160℃，復(fù)壓溫度130-140℃，終壓至無(wú)輪跡為止，碾壓總遍數(shù)6-8遍。排水系統(tǒng)施工主盲溝采用人工開(kāi)挖，溝底鋪設(shè)10cm厚級(jí)配碎石找平層，盲溝內(nèi)安裝透水管后回填碎石，頂部覆蓋土工布。橫向滲管與主盲溝連接處采用三通接頭，接口處用密封膠帶包裹，防止泥土滲入堵塞。（三）附屬工程施工路緣石安裝：采用坐漿法安裝，砂漿強(qiáng)度等級(jí)M10，縫寬5mm，用透水砂漿填縫。安裝完成后背部回填透水性材料。交通設(shè)施恢復(fù)：重新施劃交通標(biāo)線，標(biāo)線材料采用水性環(huán)保涂料，厚度1.5-2.0mm，確保與透水路面粘結(jié)牢固。五、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（一）原材料檢驗(yàn)瀝青混合料：每批次進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率等指標(biāo)，抽檢頻率為每2000m3一次。水泥混凝土：檢驗(yàn)抗壓強(qiáng)度、彎拉強(qiáng)度、連通空隙率，每個(gè)工作班留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊。集料：檢驗(yàn)級(jí)配、含泥量、壓碎值指標(biāo)，粗集料壓碎值≤26%，細(xì)集料含泥量≤3%。（二）施工過(guò)程控制攤鋪溫度：透水瀝青混合料到場(chǎng)溫度≥150℃，攤鋪溫度≥140℃，碾壓終了溫度≥80℃。厚度控制：面層厚度允許偏差±5mm，基層厚度允許偏差±10mm，每100m檢測(cè)3個(gè)斷面。平整度：面層采用3m直尺檢測(cè)，最大間隙≤3mm；基層平整度≤5mm/3m。透水性能：完工后24h內(nèi)檢測(cè)滲水系數(shù)，每500m2檢測(cè)1點(diǎn)，結(jié)果≥5000mL/min為合格。（三）竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)外觀質(zhì)量：表面平整密實(shí)，無(wú)明顯輪跡、裂縫、推移等缺陷，路緣石安裝牢固，縫隙均勻。功能檢測(cè)：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)降雨模擬試驗(yàn)，降雨量按30mm/h持續(xù)1h，路面無(wú)積水，徑流系數(shù)≤0.3。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度：采用落錘式彎沉儀檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)承載力，基層頂面當(dāng)量回彈模量≥300MPa。六、施工質(zhì)量保障措施（一）組織保障成立專項(xiàng)質(zhì)量管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)，配備3名專職質(zhì)量檢查員，實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序。（二）技術(shù)保障首件認(rèn)可制：正式施工前進(jìn)行100m試驗(yàn)段施工，確定最佳攤鋪速度、碾壓組合方式等工藝參數(shù)，形成首件施工總結(jié)報(bào)告。信息化監(jiān)控：在拌合站安裝溫度傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控混合料出場(chǎng)溫度；攤鋪機(jī)配備紅外溫度檢測(cè)儀，連續(xù)記錄攤鋪溫度。（三）環(huán)境管控?fù)P塵控制：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置霧炮機(jī)，風(fēng)速≥4級(jí)時(shí)停止路基開(kāi)挖作業(yè)；材料運(yùn)輸車輛必須覆蓋篷布，出場(chǎng)前沖洗輪胎。噪聲管理：夜間22:00至次日6:00嚴(yán)禁進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)，確需施工時(shí)辦理夜間施工許可，并采取隔聲降噪措施。（四）雨季施工措施防雨準(zhǔn)備：料場(chǎng)搭設(shè)防雨棚，面積不小于500m2；現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備200m2防雨布，遇雨時(shí)及時(shí)覆蓋未碾壓的混合料。排水應(yīng)急：在路基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)排水溝，溝深50cm，寬80cm，確保雨水及時(shí)排出施工區(qū)域。雨后復(fù)工前檢測(cè)路基含水率，超過(guò)最佳含水率2%時(shí)需晾曬處理。七、養(yǎng)護(hù)管理方案（一）初期養(yǎng)護(hù)開(kāi)放交通時(shí)間：透水瀝青面層施工完成后養(yǎng)護(hù)72h方可開(kāi)放交通，重載車輛（＞20t）禁止通行14d。初期保潔：采用高壓水槍（壓力≤0.5MPa）沖洗表面浮塵，每周1次，持續(xù)1個(gè)月，防止孔隙堵塞。（二）日常維護(hù)定期檢測(cè)：每季度檢測(cè)透水系數(shù)，當(dāng)下降至3000mL/min以下時(shí)進(jìn)行專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)；每年春季對(duì)排水盲溝進(jìn)行清淤，確保排水通暢。病害處理：發(fā)現(xiàn)局部裂縫（寬度＜3mm）時(shí)，采用乳化瀝青灌縫處理；出現(xiàn)坑槽、松散等病害時(shí)，采用切割法局部切除后重新攤鋪，修補(bǔ)面積不小于1m×1m。（三）長(zhǎng)期管理植被維護(hù)：下沉式綠化帶每年修剪3-4次，及時(shí)清除雜草；每2年施一次有機(jī)肥，用量100-150g/m2。監(jiān)測(cè)評(píng)估：在典型路段設(shè)置雨量計(jì)和徑流監(jiān)測(cè)裝置，建立雨水管理數(shù)據(jù)庫(kù)，每年編制運(yùn)行評(píng)估報(bào)告。八、安全文明施工（一）安全防護(hù)交通導(dǎo)改：施工路段設(shè)置連續(xù)圍擋（高度2.5m），采用彩鋼板與防塵網(wǎng)組合結(jié)構(gòu)；上下游50m處設(shè)置交通警示標(biāo)志，夜間開(kāi)啟爆閃燈。用電安全：施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA），電纜架空敷設(shè)高度≥2.5m。（二）文明施工場(chǎng)地布置：材料堆放區(qū)設(shè)置隔離圍欄，不同材料分類存放并掛牌標(biāo)識(shí)；施工便道采用200mm厚C20混凝土硬化，設(shè)置排水溝。環(huán)保措施：瀝青煙采用移動(dòng)式廢氣處理設(shè)備凈化，處理效率