預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工方案一、工程概況本工程為城市一級(jí)公路橋梁工程，全長800米，主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，主跨60米，橋面寬度25米。上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑法施工，0#梁段采用扇形托架現(xiàn)澆施工，1#-10#梁段采用三角輕型掛籃對(duì)稱懸澆，邊跨及中跨合攏段采用支架法施工。工程地質(zhì)條件復(fù)雜，施工區(qū)域存在河流穿越，需考慮水位變化對(duì)施工的影響，設(shè)計(jì)最高水位按黃海高程27.82m控制。二、施工總體部署（一）施工組織架構(gòu)設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，配置技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等關(guān)鍵崗位，下設(shè)5個(gè)專業(yè)工作組：技術(shù)管理組：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底及現(xiàn)場指導(dǎo)施工管理組：統(tǒng)籌現(xiàn)場施工組織與資源調(diào)配質(zhì)量安全組：實(shí)施全過程質(zhì)量監(jiān)控與安全管理物資設(shè)備組：保障材料采購、檢驗(yàn)及設(shè)備維護(hù)測量監(jiān)控組：負(fù)責(zé)施工測量、變形監(jiān)測及數(shù)據(jù)分析（二）施工分區(qū)劃分主墩施工區(qū)：2個(gè)主墩分別設(shè)置獨(dú)立作業(yè)面，配置2套掛籃設(shè)備0#梁段施工區(qū)：采用萬能桿件搭設(shè)扇形托架，設(shè)置4個(gè)臨時(shí)支座懸臂澆筑區(qū)：左右幅對(duì)稱劃分11個(gè)梁段（0#-10#），單節(jié)段最大長度4.5m合攏施工區(qū)：設(shè)置邊跨合攏段（長2m）及中跨合攏段（長2.5m）（三）施工流程規(guī)劃總體流程：基礎(chǔ)施工→墩身施工→0#梁段施工→掛籃懸澆→邊跨合攏→中跨合攏→橋面系施工關(guān)鍵線路：0#梁段施工（30天）→懸臂澆筑（11段×7天/段）→合攏段施工（15天）→體系轉(zhuǎn)換（10天）三、關(guān)鍵施工技術(shù)（一）0#梁段施工托架系統(tǒng)搭設(shè)采用萬能桿件拼裝扇形托架，主承重結(jié)構(gòu)為I45b工字鋼，節(jié)點(diǎn)處設(shè)置Φ32精軋螺紋鋼斜拉帶墩身預(yù)埋20mm厚鋼板牛腿，托架與牛腿采用M30高強(qiáng)螺栓連接，側(cè)向設(shè)置硬木楔塊調(diào)平托架拼裝完成后進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓，采用水箱分級(jí)加載，每級(jí)持荷12小時(shí)，測量彈性變形值模板工程底模采用18mm厚竹膠板+5cm方木背楞+雙拼[10槽鋼縱梁，側(cè)模采用大塊鋼模板（厚6mm）內(nèi)模采用鋼木組合結(jié)構(gòu)，腹板處設(shè)置對(duì)拉螺栓（Φ16mm，間距50cm×50cm）模板安裝偏差控制：軸線偏差≤5mm，高程偏差≤±10mm，接縫錯(cuò)臺(tái)≤2mm鋼筋與預(yù)應(yīng)力施工鋼筋在專用胎架上綁扎成型，底板鋼筋保護(hù)層厚度5cm，腹板鋼筋采用"井"字形定位架固定預(yù)應(yīng)力管道采用Φ100mm金屬波紋管，設(shè)置Φ8mm定位鋼筋，間距50cm/道豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ32精軋螺紋鋼，下端預(yù)埋P型錨具，上端設(shè)置張拉槽口混凝土施工采用C50混凝土，坍落度控制在180±20mm，初凝時(shí)間≥6小時(shí)澆筑順序：底板→腹板→頂板，分層厚度≤30cm，腹板采用Φ50振搗棒（振搗時(shí)間20-30s）養(yǎng)護(hù)采用智能噴淋系統(tǒng)，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護(hù)期不少于14天（二）掛籃設(shè)計(jì)與施工掛籃結(jié)構(gòu)組成采用三角輕型掛籃，總重控制在33t以內(nèi)，主要包括：承重系統(tǒng)：2片A36工字鋼主桁（高3.2m，寬1.5m）走行系統(tǒng)：采用無平衡重設(shè)計(jì)，配置4個(gè)Φ100mm鋼輪組錨固系統(tǒng)：每側(cè)設(shè)置4根Φ32精軋螺紋鋼后錨，抗拔力≥500kN模板系統(tǒng)：包括底模平臺(tái)（長6m）、側(cè)模桁架及內(nèi)?；葡到y(tǒng)掛籃安裝調(diào)試安裝流程：主桁組拼→前上橫梁安裝→底模平臺(tái)吊裝→側(cè)模安裝→錨固系統(tǒng)連接調(diào)試要點(diǎn)：調(diào)整主桁垂直度（偏差≤1%），校核底模標(biāo)高（預(yù)抬值按監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)設(shè)置），測試走行同步性（偏差≤50mm）懸臂澆筑施工梁段施工循環(huán)：掛籃前移→調(diào)位固定→鋼筋綁扎→預(yù)應(yīng)力管道安裝→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)→預(yù)應(yīng)力張拉對(duì)稱平衡控制：兩端混凝土澆筑量差≤2m3，施工荷載偏差≤5kN，掛籃走行同步進(jìn)行混凝土澆筑：采用泵送施工，腹板設(shè)置布料軟管，分層厚度30cm，頂板表面采用真空吸水工藝（三）預(yù)應(yīng)力施工材料控制縱向預(yù)應(yīng)力筋采用Φs15.2mm鋼絞線（fptk=1860MPa），錨具選用OVM15系列波紋管進(jìn)場檢驗(yàn)：徑向剛度≥5kN/m，抗?jié)B漏性能試驗(yàn)壓力0.6MPa/30min無滲漏張拉設(shè)備：采用YCW250型千斤頂，使用前進(jìn)行標(biāo)定，校正系數(shù)≤1.05張拉工藝張拉順序：先縱向后豎向，縱向按"先腹板后頂板、先長束后短束"原則張拉控制：采用"雙控法"，設(shè)計(jì)張拉力195kN，延伸量允許偏差±6%施工要點(diǎn)：0→10%σcon（持荷2min）→100%σcon（持荷5min）→錨固，記錄每級(jí)伸長值孔道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，水泥漿水灰比0.35-0.4，摻加0.02%鋼纖維改善流動(dòng)性壓漿前孔道真空度控制在-0.06~-0.08MPa，壓漿壓力0.5-0.7MPa，穩(wěn)壓3min壓漿完成后48小時(shí)內(nèi)保持構(gòu)件溫度≥5℃，采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)升溫速率≤10℃/h（四）合攏段施工邊跨合攏支架搭設(shè)：采用碗扣式腳手架（立桿間距60cm×60cm），地基進(jìn)行灰土換填處理（壓實(shí)度≥93%）臨時(shí)鎖定：設(shè)置4根Φ32精軋螺紋鋼剛性支撐（每端2根），頂?shù)装甯鲝埨?束臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋（張拉力50%設(shè)計(jì)值）混凝土施工：選擇日最低氣溫（5-10℃）時(shí)段澆筑，采用C55微膨脹混凝土，摻加聚丙烯纖維（0.9kg/m3）中跨合攏勁性骨架安裝：采用2[32b槽鋼焊接成桁架式支撐，兩端與梁體預(yù)埋鋼板焊接溫度控制：合攏前3天監(jiān)測溫度變化，繪制溫度-變形曲線，確定最佳澆筑窗口體系轉(zhuǎn)換：混凝土強(qiáng)度達(dá)85%設(shè)計(jì)值后，按"先短束后長束"順序張拉正彎矩預(yù)應(yīng)力筋，分級(jí)解除臨時(shí)鎖定四、施工監(jiān)測與控制（一）變形監(jiān)測監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)：每個(gè)梁段設(shè)置3個(gè)高程監(jiān)測點(diǎn)（頂板中線及兩側(cè)）、2個(gè)軸線監(jiān)測點(diǎn)（腹板外側(cè)）監(jiān)測頻率：掛籃前移后、混凝土澆筑前后、預(yù)應(yīng)力張拉前后各測1次，環(huán)境溫度變化超過10℃時(shí)加測數(shù)據(jù)處理：建立線性回歸模型預(yù)測后續(xù)變形，當(dāng)實(shí)測值與理論值偏差超過15mm時(shí)啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制（二）應(yīng)力監(jiān)測監(jiān)測內(nèi)容：采用振弦式應(yīng)變計(jì)監(jiān)測0#梁段混凝土應(yīng)力（布設(shè)8個(gè)截面，每個(gè)截面4個(gè)測點(diǎn)）采用錨索測力計(jì)監(jiān)測掛籃后錨力（每側(cè)2個(gè)測點(diǎn)）采用鋼筋應(yīng)力計(jì)監(jiān)測合攏段臨時(shí)鎖定裝置應(yīng)力控制指標(biāo)：混凝土壓應(yīng)力≤15MPa，拉應(yīng)力≤1.5MPa掛籃后錨力波動(dòng)范圍≤設(shè)計(jì)值±10%合攏段支撐反力偏差≤5%（三）線形控制預(yù)拱度設(shè)置：根據(jù)監(jiān)控計(jì)算結(jié)果，在掛籃底模設(shè)置預(yù)抬值，懸臂端累計(jì)預(yù)抬值控制在35mm以內(nèi)調(diào)整措施：當(dāng)連續(xù)3個(gè)梁段累計(jì)偏差超過20mm時(shí)，采用支座墊石厚度調(diào)整或掛籃底模高程微調(diào)合龍精度：邊跨合攏口高差≤15mm，中跨合攏口軸線偏差≤10mm五、質(zhì)量安全保證措施（一）質(zhì)量控制要點(diǎn)原材料控制水泥選用P.O42.5R級(jí)，進(jìn)場需提供出廠合格證及3天強(qiáng)度報(bào)告鋼筋原材每60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，焊接接頭每300個(gè)為一批次檢測預(yù)應(yīng)力筋錨具按500套為一批次進(jìn)行硬度試驗(yàn)工序質(zhì)量控制模板驗(yàn)收實(shí)行"三檢制"，重點(diǎn)檢查拼縫嚴(yán)密性（塞尺檢查≤0.3mm）及支撐穩(wěn)定性混凝土試塊留置數(shù)量：每50m3留置1組標(biāo)養(yǎng)試塊，同條件試塊按施工段留置預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)行"雙控"記錄，監(jiān)理工程師全程旁站監(jiān)督（二）安全管理措施高空作業(yè)防護(hù)掛籃四周設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿+安全密目網(wǎng)，走道板滿鋪5cm厚木板并固定作業(yè)人員配備雙鉤安全帶，墩身設(shè)置安全電梯及爬梯，梯籠內(nèi)側(cè)設(shè)防墜器遇6級(jí)以上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣時(shí)停止高空作業(yè)，已施工梁段設(shè)置臨時(shí)錨固特種設(shè)備管理掛籃安裝驗(yàn)收由第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行，出具專項(xiàng)檢測報(bào)告張拉設(shè)備每200次張拉或使用滿6個(gè)月進(jìn)行重新標(biāo)定起重機(jī)械設(shè)置力矩限制器和高度限位器，作業(yè)半徑內(nèi)設(shè)置警示區(qū)應(yīng)急管理編制高處墜落、物體打擊、支架坍塌等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度組織1次應(yīng)急演練現(xiàn)場配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）及應(yīng)急發(fā)電機(jī)（功率200kW）建立與就近醫(yī)院的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保傷員40分鐘內(nèi)得到專業(yè)救治六、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制施工階段計(jì)劃工期開始時(shí)間完成時(shí)間控制要點(diǎn)0#梁段施工30天第1天第30天托架預(yù)壓、混凝土養(yǎng)護(hù)掛籃懸澆77天第31天第107天對(duì)稱施工、線形控制邊跨合攏15天第108天第122天溫度監(jiān)測、臨時(shí)鎖定中跨合攏15天第123天第137天體系轉(zhuǎn)換、預(yù)應(yīng)力張拉（二）進(jìn)度保障措施資源保障：配置2套掛籃設(shè)備、3套模板系統(tǒng)，高峰期投入鋼筋工60人、混凝土工40人技術(shù)保障：對(duì)復(fù)雜工序采用BIM技術(shù)預(yù)演，提前解決施工沖突制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核與獎(jiǎng)懲制度，延誤超過3天啟動(dòng)趕工預(yù)案七、環(huán)境保護(hù)措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m），裸土區(qū)采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋噪聲控制：破碎機(jī)、振搗棒等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間施工噪聲控制在55dB以內(nèi)廢水處理：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放固廢管理：建筑垃圾分類存放，危險(xiǎn)廢棄物（廢機(jī)油、廢脫模劑）交由專業(yè)單位處置八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)尺寸偏差梁段長度：±20mm斷面尺寸：+8mm，-5mm橋面高程：±20mm混凝土質(zhì)量表面平整度：≤5mm/2m蜂窩麻面面積：≤0.5%結(jié)構(gòu)裂縫：不得出現(xiàn)寬度≥0.2mm的受力裂縫（二）驗(yàn)收程序分項(xiàng)驗(yàn)收：每完成3個(gè)梁段組織1次分項(xiàng)工程驗(yàn)收