介休市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項目背景與目標本項目位于介休市主城區(qū)，道路全長2.5公里，規(guī)劃紅線寬度30米，采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速40公里/小時。作為介休市海綿城市建設(shè)重點示范工程，本項目嚴格遵循山西省《關(guān)于系統(tǒng)化全域推進海綿城市建設(shè)工作的實施意見》要求，通過透水瀝青路面構(gòu)建"滲、滯、蓄、凈、用、排"的雨水管理系統(tǒng)，目標實現(xiàn)年徑流總量控制率≥75%，內(nèi)澇防治設(shè)計重現(xiàn)期達到30年一遇，雨水資源化利用率≥15%。1.2氣候與地質(zhì)條件介休市屬溫帶季風氣候，年均降水量477.2mm，其中6-8月占全年70%，最大小時降雨量達56mm。工程區(qū)域地質(zhì)勘察顯示，路基土層為濕陷性黃土，地下水位埋深6.8-8.2m，土壤滲透系數(shù)0.5-1.2×10??m/s。針對特殊地質(zhì)條件，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計需采取黃土改良措施，基層采用灰土擠密樁處理，樁長6m，樁距1.2m，梅花形布置。1.3路面結(jié)構(gòu)設(shè)計根據(jù)山西省DBJ04/T344-2025《海綿城市建設(shè)技術(shù)標準》，結(jié)合交通荷載等級（BZZ-100），透水瀝青路面結(jié)構(gòu)自上而下設(shè)計為：透水瀝青面層：4cmPAC-13型混合料，空隙率20-22%透水黏結(jié)層：0.6cm乳化瀝青下封層，灑布量1.2kg/m2大空隙水泥混凝土基層：20cmC30透水混凝土，空隙率18-20%排水墊層：15cm級配碎石，滲透系數(shù)≥5×10?3m/s防滲隔離層：1.5mmHDPE土工膜，搭接寬度15cm1.4工期與參建單位項目總工期120日歷天，計劃分三個施工段流水作業(yè)。建設(shè)單位為介休市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，設(shè)計單位為山西省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，監(jiān)理單位為山西建筑工程監(jiān)理有限公司，施工單位為山西路橋建設(shè)集團有限公司。二、材料技術(shù)要求2.1透水瀝青混合料2.1.1瀝青結(jié)合料采用SBS改性瀝青，技術(shù)指標需滿足：針入度（25℃,100g,5s）40-60dmm，延度（5℃,5cm/min）≥30cm，軟化點≥60℃，動力黏度（60℃）≥180Pa·s。考慮北方低溫特性，添加0.3%新型抗車轍劑，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值2-4mm。2.1.2集料粗集料采用玄武巖，壓碎值≤18%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.65t/m3，針片狀顆粒含量≤10%。細集料選用機制砂，石屑含量≤5%，砂當量≥60%。填料采用石灰?guī)r礦粉，親水系數(shù)＜1.0，塑性指數(shù)＜4%。2.1.3纖維穩(wěn)定劑摻入0.3%玄武巖纖維，長度6mm，斷裂強度≥3000MPa，彈性模量≥90GPa，含水率≤5%。纖維應在瀝青混合料拌和過程中均勻分散，避免結(jié)團現(xiàn)象。2.2大空隙水泥混凝土水泥采用P·O42.5級普通硅酸鹽水泥，3d抗壓強度≥17MPa，28d抗壓強度≥42.5MPa，安定性合格。粗集料選用單粒級10-20mm花崗巖碎石，連續(xù)級配5-20mm，空隙率≥40%。水灰比0.38-0.42，摻加1.2%聚羧酸系高效減水劑，減水率≥25%，初凝時間≥4h。2.3功能性材料2.3.1透水黏結(jié)層采用快裂型乳化瀝青PC-3，蒸發(fā)殘留物含量≥60%，貯存穩(wěn)定性（5d）≤5%，破乳時間30-60s。同步撒布單一粒徑3-5mm玄武巖碎石，用量5-8kg/m2，覆蓋率60-70%。2.3.2排水系統(tǒng)材料透水管采用HDPE雙壁波紋管，直徑200mm，環(huán)剛度≥8kN/m2，開孔率≥2%。土工布選用200g/m2短纖針刺非織造布，滲透系數(shù)≥1×10?3m/s，CBR頂破強力≥3.2kN。2.4材料進場檢驗所有原材料進場需執(zhí)行"三檢制"，每批次瀝青檢測針入度、延度、軟化點三項指標；集料每2000m3檢測壓碎值、篩分、含泥量；水泥按500t為一批次檢驗強度、安定性；透水混凝土試塊每天留置3組，分別檢測7d、28d抗壓強度和透水系數(shù)。三、施工工藝流程圖3.1施工總體流程施工準備→路基處理→排水系統(tǒng)施工→級配碎石墊層→防滲隔離層→大空隙水泥混凝土基層→透水黏結(jié)層→透水瀝青面層→養(yǎng)護及開放交通3.2關(guān)鍵工序控制要點3.2.1路基處理路基施工前清除表土30cm，采用20t振動壓路機碾壓，壓實度≥93%（重型擊實標準）。對濕陷性黃土路段，采用灰土擠密樁處理，樁體壓實系數(shù)≥0.97，樁間土擠密系數(shù)≥0.93。處理完成后鋪設(shè)30cm厚6%灰土墊層，分兩層碾壓，每層壓實度≥95%。3.2.2排水系統(tǒng)施工沿道路兩側(cè)非機動車道邊緣設(shè)置縱向排水盲溝，溝寬40cm，深60cm，內(nèi)填級配碎石并埋設(shè)透水管。每隔30m設(shè)置橫向排水管，管徑150mm，坡度2%，接入市政雨水管網(wǎng)。路緣石采用C30預制透水混凝土，高度15cm，預留φ5mm透水孔，孔距10cm。3.2.3大空隙水泥混凝土施工（1）模板安裝：采用20cm高鋼模板，內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，支撐間距50cm，接縫處粘貼海綿條防漏漿。（2）布料與振搗：采用人工布料，松鋪系數(shù)1.15-1.20，使用插入式振搗器（φ50mm）振搗，振搗時間15-20s，直至表面泛漿且無氣泡溢出。（3）表面處理：初凝前采用專用拉毛機處理，紋理深度0.8-1.2mm，沿行車方向拉毛。（4）養(yǎng)護：覆蓋保濕膜+土工布養(yǎng)護14d，每天灑水4次，確保表面濕潤，強度達到70%前禁止車輛通行。3.2.4透水瀝青面層施工（1）拌和：采用間歇式拌和樓，拌和溫度170-180℃，油石比5.2-5.5%，拌和時間45s（干拌10s+濕拌35s）。出場溫度控制在160-170℃，運輸過程覆蓋篷布保溫。（2）攤鋪：采用瀝青攤鋪機連續(xù)作業(yè)，攤鋪速度2-3m/min，虛鋪厚度5.2cm，熨平板溫度≥160℃。人工配合對邊角部位補料，嚴禁拋擲混合料。（3）碾壓：遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"原則，初壓溫度150-160℃，采用10t雙鋼輪壓路機，速度2-3km/h，碾壓2遍；復壓溫度130-140℃，13t膠輪壓路機碾壓3遍；終壓溫度≥110℃，雙鋼輪壓路機靜壓2遍消除輪跡。（4）接縫處理：縱向采用梯隊作業(yè)熱接縫，搭接寬度10cm；橫向采用平接式，切邊后涂刷乳化瀝青，下次攤鋪前預熱至100℃以上。四、質(zhì)量控制標準4.1分項工程驗收標準4.1.1基層工程大空隙水泥混凝土：28d抗壓強度≥30MPa，透水系數(shù)≥1.5×10?3m/s，平整度≤5mm/3m，厚度偏差±5mm級配碎石墊層：壓實度≥96%，平整度≤10mm/3m，厚度偏差±10mm4.1.2面層工程透水瀝青：壓實度≥96%（馬歇爾標準密度），滲水系數(shù)≥300ml/min，構(gòu)造深度≥0.8mm，摩擦系數(shù)（擺值）≥55BPN接縫順直度：3m直尺檢查≤3mm，相鄰板高差≤2mm4.2海綿城市功能指標透水性能：雨后1h內(nèi)路面無積水，24h滲透量≥150mm徑流控制：年徑流總量控制率75-85%，SS去除率≥60%結(jié)構(gòu)性能：路面設(shè)計使用年限15年，累計標準軸載次數(shù)2×10?次4.3檢測方法與頻率檢測項目檢測方法頻率允許偏差透水系數(shù)積水法每500m21點≥1.5×10?3m/s空隙率體積法每臺班1組18-22%厚度鉆芯法每200m1點±3mm平整度3m直尺每100m3處≤3mm4.4質(zhì)量通病防治（1）透水性能不足：嚴格控制集料級配，禁止使用針片狀顆粒過多的集料；拌和時嚴格控制油石比，避免瀝青用量過大堵塞孔隙。（2）表面裂縫：控制水泥混凝土水灰比≤0.42，夏季施工時采取遮陽措施，避免暴曬；瀝青面層碾壓溫度不低于110℃。（3）接縫跳車：基層施工時確保模板安裝牢固，標高準確；面層攤鋪前對接縫處進行徹底清理和預熱。五、安全生產(chǎn)與文明施工5.1安全管理體系成立項目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組，設(shè)置專職安全員3名，特種作業(yè)人員持證上崗率100%。編制專項安全施工方案，包括：臨時用電、高處作業(yè)、機械操作、消防安全等內(nèi)容，開工前進行三級安全教育培訓，考核合格后方可上崗。5.2關(guān)鍵安全措施（1）施工機械：攤鋪機、壓路機等設(shè)備作業(yè)前檢查制動系統(tǒng)，作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站人；瀝青灑布車配備防火器材，嚴禁在明火附近停放。（2）臨時用電：采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（30mA·0.1s），電纜架空高度≥2.5m，嚴禁拖地碾壓。（3）高溫作業(yè)：瀝青施工時現(xiàn)場配備防暑藥品，氣溫超過35℃時調(diào)整作業(yè)時間（上午6-10時，下午15-19時），每人每天補充淡鹽水2-3L。5.3文明施工要求（1）揚塵控制：施工現(xiàn)場設(shè)置洗車平臺，出場車輛必須沖洗；易揚塵材料覆蓋率100%，四級以上大風天氣停止土方作業(yè)。（2）噪聲管理：破碎機、銑刨機等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間22:00至次日6:00禁止高噪聲作業(yè)，噪聲排放符合GB12523-2011標準。（3）水土保持：施工期雨水經(jīng)沉淀池（三級，總?cè)莘e50m3）處理后排入市政管網(wǎng)，沉淀池每周清淤一次；棄土場設(shè)置擋渣墻和截排水溝。5.4應急管理編制防汛應急預案，儲備沙袋2000袋、水泵5臺（功率5.5kW）、應急照明設(shè)備10套。成立20人應急搶險隊，雨季期間24小時值班，與氣象部門建立預警聯(lián)動機制，提前48小時做好防雨準備。六、施工進度計劃6.1關(guān)鍵節(jié)點控制第1-7天：施工準備及路基處理第8-25天：排水系統(tǒng)及墊層施工第26-45天：大空隙水泥混凝土基層第46-60天：透水瀝青面層施工第61-70天：附屬工程及清理第71-75天：竣工驗收6.2進度保障措施（1）資源保障：投入2套攤鋪設(shè)備、3臺壓路機、5輛運輸車輛，高峰期備料滿足7天連續(xù)施工需求。（2）技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進行進度模擬，提前發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵線路風險；成立技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工難題。（3）制度保障：實行周進度考核與獎懲制度，延誤工期每天處罰5000元，提前完成獎勵8000元。七、環(huán)境保護與后期維護7.1施工期環(huán)保措施施工廢水經(jīng)三級沉淀后回用，油料庫房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），固廢分類存放，建筑垃圾分類回收率≥80%。施工結(jié)束后及時恢復臨時占地植被，植被恢復率100%。7.2后期維護方案7.2.1日常養(yǎng)護（1）清掃：每周采用真空吸砂機清掃2次，吸砂管直徑≥100mm，吸力≥20kPa，避免使用高壓水槍沖洗。（2）檢查：每月檢查透水性能，發(fā)現(xiàn)孔隙堵塞采用壓縮空氣（0.6MPa）吹掃，每年進行一次全面檢測評估。7.2.2病害處理裂縫：寬度＜3mm采用乳化瀝青灌縫；≥3mm進行切割后填充專用透水瀝青混合料。坑槽：直徑＜30cm采用冷補料修補；≥30cm采用熱拌料全深度修補，修補面積應大于病害面積30%以上。7.2.3維護檔案建立維護管理臺賬，記錄清掃次數(shù)、檢測數(shù)據(jù)、病害處理等信息，每季度提交維護報告至介休市海綿城市管理信息平臺。八、創(chuàng)新技術(shù)應用8.1固廢資源化利用根據(jù)山西省海綿城市建設(shè)"鼓勵采用固廢二次轉(zhuǎn)化利用"要求，本工程大空隙水泥混凝土中摻入15%粉煤灰（Ⅰ級），透水瀝青混合料中摻入5%煤矸石集料，既減少資源消耗，又降低工程造價約8%。8.2智慧監(jiān)測系統(tǒng)在路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)布設(shè)物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備，包括：rainfallsensor（rainfallintensity,cumulativerainfall）soilmoisturesensor（volumetricwatercontent）pavementtemperaturesensor（-30~70℃,accuracy±0.5℃）數(shù)據(jù)