山路滑坡施工方案設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

山路滑坡綜合治理施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目位于山區(qū)公路K23+100~K23+450段,滑坡體長(zhǎng)度約350m,寬度80~120m,平均厚度15m,總體積約52.5萬(wàn)m3,屬中型堆積層滑坡。根據(jù)地質(zhì)勘察數(shù)據(jù),滑坡體主要由殘坡積含碎石粉質(zhì)粘土組成,下伏基巖為志留系砂巖,滑動(dòng)面傾角12°~15°,現(xiàn)狀穩(wěn)定系數(shù)0.92,處于欠穩(wěn)定狀態(tài)。受2024年雨季持續(xù)降雨影響,坡體已出現(xiàn)明顯變形跡象,后緣張拉裂縫最長(zhǎng)達(dá)60m,最大寬度0.8m,前緣鼓丘高度1.2m,直接威脅下方縣道及3戶居民安全。1.2工程地質(zhì)條件地形地貌:屬中低山地貌,滑坡區(qū)地形坡度25°~35°,坡向195°,相對(duì)高差120m地層巖性:①素填土(Q?ml):厚0.5~1.2m,松散;②含碎石粉質(zhì)粘土(Q3el+dl):厚5~22m,可塑-硬塑,碎石含量20%~35%;③砂巖(S):強(qiáng)-中風(fēng)化,節(jié)理裂隙發(fā)育水文地質(zhì):滑坡體內(nèi)賦存上層滯水及基巖裂隙水,主要接受大氣降水補(bǔ)給,地下水位埋深3~8m,滲透系數(shù)1.2×10?3~5.6×10??cm/s不良地質(zhì):滑坡體存在3條主要剪切帶,編號(hào)F1、F2、F3,其中F1為主滑動(dòng)帶,厚度0.5~1.2m,由灰白色糜棱巖組成1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安全等級(jí):二級(jí)(對(duì)應(yīng)重要公路及居民點(diǎn)保護(hù))設(shè)計(jì)安全系數(shù):正常工況1.25,暴雨工況1.15,地震工況1.10服務(wù)年限:50年抗震設(shè)防:地震動(dòng)峰值加速度0.05g,對(duì)應(yīng)地震烈度Ⅵ度排水標(biāo)準(zhǔn):按50年一遇3小時(shí)最大降雨量200mm設(shè)計(jì)1.4治理目標(biāo)通過綜合治理使滑坡體穩(wěn)定系數(shù)達(dá)到1.25以上,消除地質(zhì)災(zāi)害隱患,保障公路通行安全及坡體下方居民生命財(cái)產(chǎn)安全,并恢復(fù)坡面生態(tài)環(huán)境。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行三級(jí)審核,重點(diǎn)核查截排水系統(tǒng)平面布置、抗滑樁結(jié)構(gòu)尺寸、錨索參數(shù)等關(guān)鍵內(nèi)容,形成圖紙會(huì)審記錄并完成設(shè)計(jì)交底。施工方案編制:編制專項(xiàng)施工方案及各分項(xiàng)工程作業(yè)指導(dǎo)書,其中爆破工程、高邊坡作業(yè)等危險(xiǎn)性較大工程需單獨(dú)編制安全專項(xiàng)方案并組織專家論證。測(cè)量控制網(wǎng)建立:采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng),布設(shè)5個(gè)永久性控制點(diǎn);按三等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng),測(cè)量成果經(jīng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)。試驗(yàn)檢測(cè):對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行見證取樣檢測(cè),水泥、鋼筋、砂石料等主要材料需滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,其中水泥漿抗壓強(qiáng)度不低于M30,鋼筋抗拉強(qiáng)度不小于420MPa。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整:清理坡頂及平臺(tái)區(qū)域雜物,修整施工便道2條,寬度4.5m,縱坡≤12%,采用20cm厚片石+10cm厚碎石墊層硬化處理。臨時(shí)設(shè)施:在滑坡影響范圍外50m處設(shè)置項(xiàng)目部及生活區(qū),面積800㎡;在坡腳平緩處設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)及混凝土攪拌站,配備JS500型攪拌機(jī)1臺(tái),水泥罐2個(gè)(容量50t/個(gè))。水電接入:從附近村莊接入380V動(dòng)力電,安裝315kVA變壓器1臺(tái);在坡頂設(shè)置30m3蓄水池1座,采用Φ110mmPE管引接山泉水,確保日供水量≥200m3。安全防護(hù):沿滑坡體邊界設(shè)置2.2m高鐵絲網(wǎng)圍擋,長(zhǎng)度500m;在主要裂縫處設(shè)置警示標(biāo)志,夜間懸掛警示燈;在坡頂、坡中、坡腳布設(shè)3處安全觀察哨。2.3資源配置機(jī)械設(shè)備:配置液壓挖掘機(jī)3臺(tái)(1.2m3斗容)、裝載機(jī)2臺(tái)(3m3)、自卸汽車8輛(20t)、地質(zhì)鉆機(jī)5臺(tái)(XY-2型)、錨桿鉆機(jī)3臺(tái)(MG-50型)、混凝土輸送泵2臺(tái)(HBT60型)、全站儀1臺(tái)(拓普康GPT-3003LW)、水準(zhǔn)儀1臺(tái)(DSZ2)等主要設(shè)備。人力資源:項(xiàng)目經(jīng)理1人(高級(jí)工程師)、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人(工程師)、安全員3人、質(zhì)檢員2人、施工員5人、特種作業(yè)人員22人(含爆破工4人、焊工6人、起重工3人)、普工45人,總計(jì)79人。材料準(zhǔn)備:提前儲(chǔ)備水泥(P.O42.5)3000t、鋼筋(HRB400E)280t、碎石(5-31.5mm)5000m3、砂子(中砂)3000m3、Φ110mmPVC管1500m、鋼絞線(Φs15.2)80t等主要材料,材料儲(chǔ)備量滿足15天連續(xù)施工需求。三、主要施工工藝3.1截排水系統(tǒng)施工3.1.1地表排水截水溝:在滑坡體后緣5m以外穩(wěn)定坡面上開挖梯形截水溝,上口寬1.2m,下口寬0.8m,深1.0m,采用M7.5漿砌片石砌筑,溝底鋪設(shè)10cm厚C15混凝土墊層,每15m設(shè)置一道伸縮縫,縫寬2cm,填塞瀝青麻筋。坡面排水溝:沿滑坡體表面按5%坡度開挖“人”字形排水溝,斷面尺寸0.4m×0.5m,采用C20現(xiàn)澆混凝土澆筑,內(nèi)配Φ6@200×200鋼筋網(wǎng),溝壁厚度15cm,每隔20m設(shè)置沉砂池,尺寸1.0m×1.0m×1.2m。裂縫處理:對(duì)寬度<0.3m的裂縫采用粘土回填夯實(shí);寬度≥0.3m的裂縫先清除雜物,然后填筑級(jí)配碎石,頂部采用1:3水泥砂漿封填,表面鋪設(shè)土工布防滲。3.1.2地下排水仰斜排水孔:在滑坡體中上部布設(shè)3排仰斜排水孔,孔距3.0m,排距4.0m,孔徑110mm,傾角12°,孔深15~20m,下入Φ100mmPVC花管,管外包裹透水土工布,孔壁與管體之間填充級(jí)配碎石濾料。截水盲溝:在滑坡體前緣設(shè)置截水盲溝,斷面1.0m×1.2m,采用塊石砌筑,內(nèi)鋪設(shè)Φ200mm雙壁波紋管,周圍包裹50cm厚卵石濾層,盲溝縱坡3%,出口接入路基邊溝。泄水孔:在抗滑樁及擋土墻上設(shè)置Φ100mmPVC泄水孔,外傾5%,間距2.0m×2.0m,孔內(nèi)填充透水土工布,出口處設(shè)置反濾層,防止土體流失。3.2抗滑支擋工程施工3.2.1抗滑樁施工樁位放樣:采用全站儀精確放樣18根抗滑樁,編號(hào)KZ1~KZ18,樁間距5.0m,呈行列式布置,樁頂標(biāo)高1120.0m,樁底標(biāo)高1090.0m,樁長(zhǎng)30m,其中錨固段18m,自由段12m。成孔工藝:采用人工挖孔,孔徑2.0m×2.5m,設(shè)置鎖口圈(C25混凝土,厚50cm),每開挖1.0m澆筑10cm厚C20混凝土護(hù)壁,護(hù)壁鋼筋采用Φ8@200環(huán)形布置,遇到松散地層時(shí)縮短開挖進(jìn)尺至0.5m,并采用鋼套筒支護(hù)。鋼筋籠制作安裝:鋼筋籠分3節(jié)制作,主筋采用24Φ28HRB400E鋼筋,間距20cm,箍筋Φ12@150,加強(qiáng)筋Φ20@2000,保護(hù)層厚度7cm,采用汽車吊整體吊裝,吊點(diǎn)設(shè)置4處,安裝時(shí)用全站儀校正垂直度,偏差控制在1%以內(nèi)?;炷翝仓翰捎肅30商品混凝土,坍落度180±20mm,通過串筒下料,分層澆筑,每層厚度≤50cm,使用插入式振搗棒振搗密實(shí),澆筑過程中每50m3制作1組混凝土試塊,樁頂預(yù)留30cm后期鑿除。3.2.2錨索格構(gòu)施工錨索施工:在滑坡體中上部布設(shè)錨索格構(gòu),格構(gòu)采用C25混凝土,截面0.4m×0.5m,主筋8Φ20,箍筋Φ8@200。錨索采用4束Φs15.2鋼絞線,設(shè)計(jì)拉力1200kN,錨固段長(zhǎng)10m,自由段長(zhǎng)15m,孔徑150mm,傾角25°,采用二次注漿工藝,第一次注漿壓力0.5~1.0MPa,第二次注漿壓力2.0~2.5MPa。格構(gòu)梁施工:采用現(xiàn)澆施工,分段長(zhǎng)度15m,每段設(shè)置伸縮縫1道,縫寬2cm,填塞瀝青木板。模板采用18mm厚竹膠板,支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管,立桿間距50cm,橫桿步距120cm,混凝土澆筑后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)7天,強(qiáng)度達(dá)到80%后方可張拉錨索。錨索張拉:采用YCW200型千斤頂分級(jí)張拉,初始應(yīng)力10%(120kN),然后按25%、50%、75%、100%、110%設(shè)計(jì)拉力分級(jí)加載,每級(jí)持荷5min,最后鎖定荷載1080kN,張拉完成后用C30混凝土封錨,封錨長(zhǎng)度不小于1.0m。3.3削坡減載與坡面防護(hù)3.3.1削坡減載施工順序:嚴(yán)格遵循“自上而下、分層開挖”原則,分3級(jí)開挖,第1級(jí)坡高10m,坡率1:1.5;第2級(jí)坡高15m,坡率1:1.75;第3級(jí)坡高至坡頂,坡率1:2.0,各級(jí)平臺(tái)寬度2.0m。開挖工藝:采用液壓挖掘機(jī)配合自卸汽車施工,挖方量約8.5萬(wàn)m3,其中可利用土方5.2萬(wàn)m3用于坡腳反壓。開挖時(shí)坡體預(yù)留2.0m厚保護(hù)層,采用人工刷坡,確保坡面平整度誤差≤15cm。反壓回填:在滑坡體前緣50m范圍內(nèi)進(jìn)行反壓回填,分層填筑壓實(shí),每層厚度30cm,壓實(shí)度≥90%,反壓體頂寬10m,底寬30m,高度5m,邊坡坡率1:2.5,采用20cm厚漿砌片石護(hù)面。3.3.2坡面防護(hù)噴錨網(wǎng)防護(hù):在削坡完成后的坡面噴射10cm厚C20混凝土,內(nèi)配Φ6.5@200×200鋼筋網(wǎng),設(shè)置Φ18砂漿錨桿固定,錨桿長(zhǎng)2.5m,間距1.5m×1.5m,梅花形布置,噴射混凝土初凝后立即覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。植被恢復(fù):在平臺(tái)及坡腳區(qū)域采用“喬灌草”結(jié)合的方式進(jìn)行植被恢復(fù),喬木選用馬尾松(胸徑5~8cm),株距2.0m;灌木選用紫穗槐,行距1.0m,株距0.5m;草本植物選用狗牙根與白三葉混播,播種量25g/m2,種植時(shí)間選擇在春季3~4月。柔性防護(hù)網(wǎng):在滑坡體后緣陡峭段設(shè)置SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),網(wǎng)型GPS2型,采用Φ16錨桿固定,錨桿長(zhǎng)3.0m,網(wǎng)格間距4.5m×4.5m,防護(hù)面積約6000m2。四、質(zhì)量與安全控制4.1質(zhì)量管理體系組織架構(gòu):成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組,下設(shè)質(zhì)量檢驗(yàn)科,配備專職質(zhì)檢員3人,各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員1人,形成“橫向到邊、縱向到底”的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。制度保障:實(shí)行“三檢制”(自檢、互檢、交接檢)和“旁站監(jiān)理”制度,關(guān)鍵工序如抗滑樁鋼筋籠安裝、錨索張拉等必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。檢測(cè)計(jì)劃:對(duì)原材料實(shí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),水泥、鋼筋等主要材料每批次檢驗(yàn)1次;混凝土試塊每100m3留置1組,不足100m3按100m3計(jì);抗滑樁成孔后進(jìn)行超聲波檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量不少于總樁數(shù)的30%。4.2關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)控制項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率抗滑樁樁位±50mm全站儀測(cè)量每樁檢驗(yàn)樁身垂直度≤1%測(cè)壁儀每樁檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值回彈法+鉆芯取樣每10根樁1組錨索張拉力±5%設(shè)計(jì)值壓力傳感器每根錨索檢驗(yàn)截水溝斷面尺寸±50mm尺量每20m檢驗(yàn)1處坡面平整度≤15cm2m靠尺每100m2檢驗(yàn)1處4.3安全管理措施安全教育培訓(xùn):對(duì)所有施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育培訓(xùn),特種作業(yè)人員持證上崗,每日開工前開展“班前安全講話”,每周組織1次安全技術(shù)交底,每月進(jìn)行1次安全知識(shí)考核。高邊坡作業(yè)防護(hù):作業(yè)人員必須佩戴安全帽、安全帶、防滑鞋,安全帶應(yīng)高掛低用;在2m以上高處作業(yè)設(shè)置安全網(wǎng),搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿;遇有六級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣停止作業(yè)。爆破安全管理:編制專項(xiàng)爆破方案,經(jīng)公安部門審批后實(shí)施;爆破作業(yè)由持證爆破工操作,采用電雷管起爆,警戒半徑300m,每次爆破前必須疏散警戒區(qū)內(nèi)人員及設(shè)備,爆破后經(jīng)檢查確認(rèn)安全方可解除警戒。施工用電安全:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),配電箱安裝漏電保護(hù)器(動(dòng)作電流≤30mA,動(dòng)作時(shí)間≤0.1s);電線采用絕緣電纜架空敷設(shè),高度≥4.0m,穿越道路時(shí)加設(shè)防護(hù)套管。4.4監(jiān)測(cè)監(jiān)控位移監(jiān)測(cè):在滑坡體上布設(shè)12個(gè)地表位移監(jiān)測(cè)點(diǎn),采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度測(cè)量,平面位移精度±10mm,高程精度±20mm,施工期每3天觀測(cè)1次,穩(wěn)定后每月觀測(cè)1次。深部位移監(jiān)測(cè):在滑坡體關(guān)鍵部位布設(shè)3個(gè)測(cè)斜孔,孔深25~30m,下入CX-03型測(cè)斜儀,分辨率0.02mm/m,每7天觀測(cè)1次,當(dāng)位移速率超過5mm/d時(shí)加密至1次/天。應(yīng)力監(jiān)測(cè):在抗滑樁主筋上安裝鋼筋應(yīng)力計(jì),錨索上安裝錨索測(cè)力計(jì),共布設(shè)15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),采集頻率1次/天,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)結(jié)構(gòu)受力情況。預(yù)警值設(shè)定:當(dāng)坡體日位移量超過10mm或累計(jì)位移量達(dá)到100mm時(shí)發(fā)出黃色預(yù)警;日位移量超過20mm或累計(jì)位移量達(dá)到150mm時(shí)發(fā)出紅色預(yù)警,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1進(jìn)度計(jì)劃安排本項(xiàng)目總工期180天,具體進(jìn)度計(jì)劃如下:第1~15天:施工準(zhǔn)備及截排水系統(tǒng)施工(截水溝、坡面排水溝)第16~75天:抗滑樁施工(18根,每天完成0.3根)第61~120天:削坡減載及坡面噴錨網(wǎng)防護(hù)(同步進(jìn)行)第91~150天:錨索格構(gòu)施工(300根錨索,每天完成5根)第136~165天:坡腳反壓及植被恢復(fù)第166~180天:竣工清理及驗(yàn)收準(zhǔn)備5.2進(jìn)度保證措施資源保障:配備足夠的機(jī)械設(shè)備及人員,高峰期投入挖掘機(jī)5臺(tái)、自卸汽車12輛、施工人員95人,確保關(guān)鍵線路工序連續(xù)施工。進(jìn)度控制:采用Project軟件編制進(jìn)度計(jì)劃,每周召開進(jìn)度分析會(huì),當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃10%以上時(shí),及時(shí)采取增加資源投入、調(diào)整作業(yè)班次等趕工措施。雨季施工安排:提前儲(chǔ)備防雨物資,包括雨衣雨鞋200套、彩條布5000m2、抽水機(jī)10臺(tái);截排水工程優(yōu)先施工,確保雨季排水暢通;雨天不進(jìn)行露天混凝土澆筑及土方開挖作業(yè)。六、應(yīng)急預(yù)案6.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)搶險(xiǎn)救援組(20人)、技術(shù)支持組(5人)、醫(yī)療救護(hù)組(3人)、后勤保障組(8人)、通訊聯(lián)絡(luò)組(2人),明確各組職責(zé)分工,配備應(yīng)急車輛3輛(含1輛救護(hù)車)。6.2應(yīng)急物資儲(chǔ)備物資名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放位置應(yīng)急照明手提式LED燈20臺(tái)項(xiàng)目部倉(cāng)庫(kù)抽水設(shè)備Φ150mm污水泵5臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)急救藥品止血包扎類、消炎類2套醫(yī)療救護(hù)室通訊設(shè)備對(duì)講機(jī)15部相關(guān)人員防護(hù)用品安全帽、安全帶、防毒面具50套安全物資庫(kù)應(yīng)急食品礦泉水、方便面500份后勤倉(cāng)庫(kù)工程機(jī)械液壓挖掘機(jī)2臺(tái)施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志警示牌、警示帶50個(gè)、1000m安全物資庫(kù)6.3應(yīng)急響應(yīng)程序預(yù)警發(fā)布:當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到預(yù)警值或發(fā)現(xiàn)滑坡險(xiǎn)情時(shí),立即由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)發(fā)布預(yù)警信息,通過對(duì)講機(jī)、警報(bào)器等方式通知相關(guān)人員。人員疏散:按照預(yù)定疏散路線組織施工人員及坡下居民撤離至安全區(qū),疏散順序?yàn)橄热藛T后設(shè)備,優(yōu)先疏散老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳骸kU(xiǎn)情處置:滑坡發(fā)生時(shí)立即啟動(dòng)截排水系統(tǒng),采用沙袋堆砌臨時(shí)擋墻,防止滑坡體繼續(xù)滑動(dòng);若出現(xiàn)人員被困,搶險(xiǎn)救援組使用破拆工具實(shí)施救援,醫(yī)療救護(hù)組對(duì)傷員進(jìn)行緊急救治。善后處理:險(xiǎn)情穩(wěn)定后,組織專家評(píng)估災(zāi)害損失,清理現(xiàn)場(chǎng)殘留物,修復(fù)受損設(shè)施,待確認(rèn)安全后方可恢復(fù)施工。6.4應(yīng)急演練每月組織1次桌面應(yīng)急演練,每季度開展1次實(shí)戰(zhàn)演練,演練內(nèi)容包括險(xiǎn)情報(bào)告、人員疏散、搶險(xiǎn)救援等環(huán)節(jié),每次演練后進(jìn)行總結(jié)評(píng)估,持續(xù)改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1水土保持表土保護(hù):開挖前剝離坡體表層30cm厚種植土,集中堆放并覆蓋防雨布,總量約1.2萬(wàn)m3,用于后期植被恢復(fù)。棄渣管理:設(shè)置專用棄渣場(chǎng),位于滑坡影響范圍外1km處,棄渣場(chǎng)周邊修建截水溝及擋渣墻,底部鋪設(shè)防滲膜,防止水土流失及污染地下水。施工廢水處理:在混凝土攪拌站設(shè)置沉淀池(三級(jí),總?cè)莘e50m3),施工廢水經(jīng)沉淀處理后回用,不外排;生活污水經(jīng)化糞池處理后用于農(nóng)田灌溉。7.2揚(yáng)塵控制土方作業(yè):干燥季節(jié)對(duì)開挖面及施工便道進(jìn)行灑水降塵,每天灑水4~6次,灑水強(qiáng)度2L/m2;棄土運(yùn)輸車輛必須加蓋篷布,出場(chǎng)前沖洗輪胎。材料堆放:水泥、砂子等易揚(yáng)塵材料采用封閉倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),粉煤灰等粉末材料罐裝運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置洗車平臺(tái),配備高壓水槍。爆破作業(yè):采用控制爆破技術(shù),減少爆破粉塵;爆破后及時(shí)灑水降塵,等待15分鐘后進(jìn)入作業(yè)面。7.3噪聲控制設(shè)備選型:優(yōu)先選用低噪聲機(jī)械設(shè)備,對(duì)高噪聲設(shè)備(如空壓機(jī)、破碎機(jī))設(shè)置隔音棚,降低噪聲排放。作業(yè)時(shí)間:避免夜間(22:

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