市政景觀大橋施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目為城市核心區(qū)跨河景觀大橋，主橋全長(zhǎng)380米，采用"飛燕式"鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)，主跨160米，邊跨各110米。橋梁全寬36米，雙向六車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)設(shè)置3米寬人行道及2米寬觀景平臺(tái)。橋塔采用鋼結(jié)構(gòu)"羽翼"造型，高度48米，橋面以上部分設(shè)置LED景觀照明系統(tǒng)，夜間形成"展翅騰飛"的光影效果。1.2主要技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)荷載城-A級(jí)抗震設(shè)防烈度7度（0.15g）設(shè)計(jì)洪水頻率1/100通航等級(jí)IV級(jí)（通航凈空8m×50m）橋面縱坡≤2.5%橋面橫坡1.5%（雙向）結(jié)構(gòu)使用年限100年環(huán)境類別Ⅲ類（海洋性氣候影響區(qū)）1.3工程地質(zhì)條件橋位處河床地質(zhì)剖面從上至下依次為：①素填土（厚0.5-1.2m）；②淤泥質(zhì)黏土（厚2.3-4.8m，天然含水量ω=45-58%）；③中砂（厚3.5-6.2m，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=15-22擊）；④強(qiáng)風(fēng)化花崗巖（厚1.8-3.5m）；⑤中風(fēng)化花崗巖（中風(fēng)化帶厚度5-8m，飽和單軸抗壓強(qiáng)度f(wàn)rk=35MPa）。地下水位埋深1.2-2.5m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工總體部署2.1施工組織架構(gòu)本項(xiàng)目采用項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)制，設(shè)置5個(gè)專業(yè)部門：工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、測(cè)量控制施工管理部：統(tǒng)籌現(xiàn)場(chǎng)施工組織、資源調(diào)配質(zhì)量安全部：實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控與安全管理物資設(shè)備部：保障材料采購(gòu)、設(shè)備租賃與管理計(jì)劃合同部：負(fù)責(zé)進(jìn)度計(jì)劃、成本控制與合同管理2.2施工分區(qū)與流程規(guī)劃將工程劃分為三個(gè)施工大區(qū)：基礎(chǔ)施工區(qū)：含南北岸主墩、邊墩基礎(chǔ)施工上部結(jié)構(gòu)區(qū)：主橋鋼結(jié)構(gòu)、混凝土施工橋面系及附屬區(qū)：橋面鋪裝、欄桿、景觀系統(tǒng)施工總體施工流程：graphTDA[施工準(zhǔn)備]-->B[測(cè)量控制網(wǎng)建立]B-->C[基礎(chǔ)工程施工]C-->D[下部結(jié)構(gòu)施工]D-->E[主橋鋼結(jié)構(gòu)安裝]E-->F[橋面系施工]F-->G[景觀及附屬工程]G-->H[竣工驗(yàn)收]2.3施工平面布置施工總平面布置遵循"三區(qū)分離、動(dòng)態(tài)調(diào)整"原則：材料加工區(qū)：設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)加工棚（30m×60m）、鋼筋加工場(chǎng)（20m×40m）、模板堆放區(qū)（15m×30m）倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：劃分水泥罐（3個(gè)100t罐）、砂石料倉(cāng)（硬化處理，防雨棚覆蓋）、鋼材倉(cāng)庫(kù)（封閉式）辦公生活區(qū)：采用集裝箱式臨建，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理辦公室、工人宿舍（總建筑面積1200㎡）臨時(shí)便道：沿河岸線修建6m寬施工便道，采用20cm厚C20混凝土硬化，設(shè)置環(huán)形排水溝三、主要分部分項(xiàng)工程施工方法3.1基礎(chǔ)工程施工3.1.1主墩樁基施工主墩采用24根Φ2.2m鉆孔灌注樁，樁長(zhǎng)65m，樁端進(jìn)入中風(fēng)化花崗巖≥3m。施工采用"旋挖鉆+沖擊鉆"組合工藝：護(hù)筒埋設(shè)：采用Φ2.4m鋼護(hù)筒，壁厚12mm，入土深度≥3m，頂部高出地面0.5m鉆進(jìn)成孔：上部覆蓋層采用SR360旋挖鉆（斗容1.2m3），入巖后換用CZ-6型沖擊鉆（沖擊功30kJ）清孔工藝：采用"換漿法+氣舉反循環(huán)"聯(lián)合清孔，孔底沉渣厚度控制≤50mm鋼筋籠制作安裝：分3節(jié)制作，主筋采用Φ32mmHRB400E鋼筋，采用直螺紋套筒連接，整體吊裝入孔水下混凝土灌注：導(dǎo)管直徑Φ300mm，首批混凝土儲(chǔ)備量≥2.5m3，灌注過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，超灌高度≥1.2m3.1.2沉井基礎(chǔ)施工（邊墩）邊墩采用鋼筋混凝土沉井基礎(chǔ)，平面尺寸12m×8m，高15m，分4節(jié)預(yù)制下沉：第一節(jié)沉井：高度4m，采用現(xiàn)澆施工，設(shè)置鋼刃腳（高度1.2m）下沉工藝：采用"排水下沉+不排水下沉"組合方法，初期采用液壓抓斗取土，入土深度8m后改為水下吸泥機(jī)取土糾偏控制：通過(guò)布設(shè)8個(gè)高程監(jiān)測(cè)點(diǎn)和4個(gè)軸線控制點(diǎn)，控制下沉偏差≤50mm，傾斜度≤1%H封底施工：采用C30水下混凝土，導(dǎo)管法灌注，厚度2.5m，設(shè)置6個(gè)集水井進(jìn)行排水3.2下部結(jié)構(gòu)施工3.2.1主墩承臺(tái)施工主墩承臺(tái)為六邊形結(jié)構(gòu)，平面尺寸18m×15m，厚度4.5m，采用C40P8抗?jié)B混凝土：基坑開挖：采用鋼板樁支護(hù)（SP-IV型拉森樁，長(zhǎng)度12m），設(shè)置2道內(nèi)支撐（Φ609mm鋼管）混凝土施工：分2層澆筑，每層厚度2.25m，采用"斜面分層、薄層推移"澆筑法，配備6臺(tái)插入式振搗器（Φ50mm、Φ30mm各3臺(tái)）溫控措施：預(yù)埋DTS分布式光纖測(cè)溫系統(tǒng)，布設(shè)循環(huán)冷卻水管（間距1.5m×1.5m），控制內(nèi)外溫差≤25℃，降溫速率≤2℃/d3.2.2橋塔施工橋塔為變截面鋼結(jié)構(gòu)，分12節(jié)段工廠預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)吊裝：節(jié)段加工：采用三維建模預(yù)拼裝技術(shù)，工廠內(nèi)完成節(jié)段焊接（焊接質(zhì)量等級(jí)一級(jí)），設(shè)置臨時(shí)定位耳板吊裝工藝：采用250t汽車吊主吊，100t汽車吊輔助，吊裝最大節(jié)段重量48t，設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)精度控制：采用LeicaTS60全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)監(jiān)測(cè)，每安裝3個(gè)節(jié)段進(jìn)行一次整體校正，軸線偏差控制≤3mm焊接工藝：采用CO?氣體保護(hù)焊（GMAW），預(yù)熱溫度80-120℃，層間溫度控制≤250℃，焊后進(jìn)行250℃×1h后熱消氫處理3.3上部結(jié)構(gòu)施工3.3.1鋼管拱肋安裝主拱肋采用Φ1200×24mm（主弦管）+Φ600×16mm（腹桿）鋼管混凝土結(jié)構(gòu)，單榀拱肋重280t：安裝方法：采用"兩岸支架拼裝+中間懸臂吊裝"方案，先安裝邊跨拱肋（支架法），后安裝主跨拱肋（懸臂拼裝）吊裝設(shè)備：主跨采用2臺(tái)300t浮吊（南岸一臺(tái)、北岸一臺(tái)），最大吊距45m臨時(shí)穩(wěn)定措施：設(shè)置4道臨時(shí)橫撐（Φ800×16mm鋼管），安裝抗風(fēng)纜風(fēng)索（Φ28mm鋼絞線）合龍工藝：選擇在環(huán)境溫度15±3℃時(shí)進(jìn)行合龍，采用"溫度匹配+頂推微調(diào)"法，合龍口預(yù)留100mm調(diào)節(jié)量3.3.2鋼管混凝土灌注拱肋鋼管內(nèi)灌注C60自密實(shí)微膨脹混凝土，單榀拱肋混凝土方量185m3：灌注順序：采用"從拱腳到拱頂、左右對(duì)稱、分層灌注"工藝，分4個(gè)作業(yè)段，每個(gè)作業(yè)段高度≤5m施工設(shè)備：配備HBT90型高壓混凝土輸送泵（最大出口壓力25MPa），采用高位拋落法灌注質(zhì)量控制：每段灌注完成后采用超聲波檢測(cè)密實(shí)度，設(shè)置3組同條件養(yǎng)護(hù)試塊，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%后方可進(jìn)行下一段施工3.3.3橋面系施工橋面系由鋼縱橫梁、正交異性橋面板及混凝土鋪裝層組成：鋼縱橫梁安裝：采用"先主梁后橫梁"安裝順序，高強(qiáng)螺栓連接（10.9級(jí)摩擦型），接觸面摩擦系數(shù)≥0.45橋面板焊接：采用"跳焊法"控制焊接變形，先焊縱向?qū)涌p，后焊橫向角接縫，焊接完成后進(jìn)行100%UT探傷混凝土鋪裝層：采用雙層結(jié)構(gòu)（下層8cm厚C40鋼纖維混凝土+上層4cm厚SMA-13改性瀝青），設(shè)置聚酯纖維防裂網(wǎng)3.4景觀工程施工3.4.1觀景平臺(tái)施工人行道外側(cè)設(shè)置懸挑式觀景平臺(tái)（長(zhǎng)110m，寬2m）：鋼結(jié)構(gòu)支架：采用Φ219×8mm無(wú)縫鋼管，與主橋鋼結(jié)構(gòu)焊接連接，設(shè)置5道橫向穩(wěn)定支撐觀景玻璃：采用12mm+1.52PVB+12mm夾膠鋼化玻璃，不銹鋼爪件固定（間距≤1.5m）防護(hù)欄桿：采用Φ50×3mm不銹鋼管，高度1.2m，立柱間距1.8m，設(shè)置LED輪廓燈3.4.2橋塔景觀照明橋塔設(shè)置三級(jí)照明系統(tǒng)：基礎(chǔ)照明：塔座周圍布置12套地埋式投光燈（400W金鹵燈，色溫3000K）塔身照明：沿塔柱布置LED線條燈（DC24V，每米18W），采用DMX512控制系統(tǒng)塔頂裝飾：塔冠設(shè)置8套旋轉(zhuǎn)光束燈（1000W，射程≥1000m），配備智能光控系統(tǒng)四、施工測(cè)量控制4.1控制網(wǎng)建立平面控制：建立三等GPS控制網(wǎng)，布設(shè)6個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)（含2個(gè)強(qiáng)制對(duì)中觀測(cè)墩），采用TrimbleR9接收機(jī)（靜態(tài)觀測(cè)，基線解算精度≤5mm+1ppm）高程控制：按二等水準(zhǔn)測(cè)量要求，布設(shè)8個(gè)高程控制點(diǎn)，使用LeicaLS15電子水準(zhǔn)儀（每公里往返測(cè)高差中誤差≤1mm）4.2施工放樣關(guān)鍵技術(shù)主墩軸線控制：采用極坐標(biāo)法放樣，測(cè)設(shè)精度≤10mm，每施工循環(huán)進(jìn)行復(fù)測(cè)拱肋安裝測(cè)量：在拱肋節(jié)段設(shè)置3個(gè)三維控制點(diǎn)，使用LeicaTS60全站儀（測(cè)角精度0.5"，測(cè)距精度1mm+1ppm）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋面線形監(jiān)控：布設(shè)12個(gè)斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用精密水準(zhǔn)測(cè)量（精度±2mm），每3天觀測(cè)一次，形成高程變化曲線4.3變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建立三級(jí)監(jiān)測(cè)體系：基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)：布設(shè)16個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，首次觀測(cè)3次取平均值結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測(cè)：在主拱肋關(guān)鍵截面粘貼12個(gè)振弦式應(yīng)變計(jì)（量程±2000με，精度±0.1με）溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)：沿拱肋高度方向布設(shè)8個(gè)溫度傳感器，采集頻率1次/小時(shí)，形成溫度梯度曲線五、質(zhì)量安全控制措施5.1質(zhì)量管理體系原材料控制：實(shí)行"三檢制"（進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、抽樣送檢、使用前復(fù)核），鋼材、防水材料等主要材料需提供出廠合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告工序質(zhì)量控制：設(shè)置18個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)（含3個(gè)停止點(diǎn)），實(shí)行"首件認(rèn)可制"，每個(gè)分項(xiàng)工程首件施工需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可批量施工試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃：混凝土試塊留置頻率：每50m3一組標(biāo)養(yǎng)試塊，每200m3一組抗?jié)B試塊；鋼結(jié)構(gòu)焊縫檢測(cè)：一級(jí)焊縫100%UT探傷，二級(jí)焊縫20%UT探傷5.2安全生產(chǎn)管理危險(xiǎn)源辨識(shí)：識(shí)別重大危險(xiǎn)源12項(xiàng)（含水上作業(yè)、高空墜落、起重吊裝等），制定專項(xiàng)管控措施高空作業(yè)防護(hù)：設(shè)置雙層安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2），作業(yè)人員配備雙鉤安全帶，臨邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿水上施工安全：施工船舶配備AIS定位系統(tǒng)和VHF甚高頻電話，設(shè)置4座導(dǎo)航警示燈標(biāo)，劃定50m安全作業(yè)區(qū)應(yīng)急管理：編制12項(xiàng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案（含防臺(tái)風(fēng)、防汛、火災(zāi)等），配備應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù)（含救生衣30件、應(yīng)急發(fā)電機(jī)2臺(tái)、消防器材20套）5.3環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：夜間施工噪聲≤55dB，高噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚，合理安排施工時(shí)間（晝間6:00-22:00）水污染防治：設(shè)置3級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放；鉆孔泥漿采用密閉罐車運(yùn)輸至指定處理場(chǎng)揚(yáng)塵控制：易揚(yáng)塵材料堆場(chǎng)設(shè)置6m高圍擋，出入口安裝車輛沖洗平臺(tái)（含三級(jí)沉淀池），裸土覆蓋率達(dá)100%六、施工進(jìn)度計(jì)劃6.1關(guān)鍵線路計(jì)劃本項(xiàng)目總工期720日歷天，關(guān)鍵線路如下：施工準(zhǔn)備(45d)→主墩基礎(chǔ)(120d)→主墩承臺(tái)(60d)→橋塔施工(150d)→拱肋安裝(180d)→橋面系施工(90d)→景觀工程(60d)→竣工驗(yàn)收(15d)6.2進(jìn)度保障措施資源保障：投入3套掛籃設(shè)備、2臺(tái)300t級(jí)吊車、6套模板體系，高峰期施工人員達(dá)320人技術(shù)保障：對(duì)12項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)采用BIM技術(shù)預(yù)演，提前解決施工沖突；成立專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)小組（含鋼結(jié)構(gòu)焊接、混凝土溫控等）制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核、月進(jìn)度獎(jiǎng)懲制度，設(shè)置進(jìn)度預(yù)警機(jī)制（當(dāng)滯后≥7d時(shí)啟動(dòng)趕工措施）6.3進(jìn)度監(jiān)測(cè)與調(diào)整監(jiān)測(cè)方法：采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度跟蹤，每周更新實(shí)際進(jìn)度曲線，與計(jì)劃曲線對(duì)比分析調(diào)整措施：當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)度偏差時(shí)，可采取增加作業(yè)面（最多增加2個(gè)作業(yè)班組）、延長(zhǎng)有效作業(yè)時(shí)間（夜間施工不超過(guò)22:00）、優(yōu)化工序銜接等措施七、主要施工設(shè)備配置7.1主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量功率/能力用途旋挖鉆機(jī)SR3602臺(tái)220kW樁基成孔汽車吊QY3002臺(tái)300t（主臂42m）鋼結(jié)構(gòu)吊裝浮吊300t2艘最大吊距45m主跨拱肋安裝塔式起重機(jī)STT7532臺(tái)最大起重量16t墩身、橋塔施工混凝土輸送泵HBT904臺(tái)90m3/h混凝土澆筑鋼結(jié)構(gòu)焊接設(shè)備NBC-50012套500A鋼結(jié)構(gòu)焊接振動(dòng)壓路機(jī)YZC202臺(tái)20t路基碾壓全站儀LeicaTS602臺(tái)0.5"級(jí)施工測(cè)量焊接機(jī)器人KUKAKR5002臺(tái)重復(fù)定位精度0.1mm鋼構(gòu)件焊接7.2設(shè)備管理措施設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行性能檢測(cè)，建立設(shè)備臺(tái)賬（含出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告）維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃：制定"日檢、周保、月修"制度，關(guān)鍵設(shè)備配備備用件（如液壓泵、傳感器等）應(yīng)急設(shè)備保障：配備2臺(tái)200kW柴油發(fā)電機(jī)（自啟動(dòng)時(shí)間≤15s），保障停電時(shí)關(guān)鍵工序連續(xù)施工八、季節(jié)性施工措施8.1雨季施工措施防雨措施：砂石料場(chǎng)設(shè)置防雨棚（高度6m，采用彩鋼板+鋼管架），儲(chǔ)備3000㎡防雨布排水措施：基坑周邊設(shè)置排水溝（寬0.5m，深0.6m），配備20臺(tái)Φ150mm污水泵（揚(yáng)程≥15m）混凝土施工：雨天施工時(shí)，調(diào)整混凝土坍落度（增加5-10mm），澆筑完成后及時(shí)覆蓋防雨布，雨后檢查混凝土表面是否存在缺陷8.2臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工措施預(yù)警機(jī)制：與氣象部門建立預(yù)警聯(lián)系，提前48小時(shí)做好防臺(tái)風(fēng)準(zhǔn)備防護(hù)措施：塔吊、腳手架等高大設(shè)施設(shè)置防風(fēng)纜繩（Φ20mm鋼絲繩），施工船舶提前撤離至避風(fēng)錨地恢復(fù)措施：臺(tái)風(fēng)過(guò)后，對(duì)所有設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，經(jīng)專業(yè)檢測(cè)合格后方可復(fù)工8.3高溫季節(jié)施工措施混凝土溫控：采用低溫水拌合（水溫≤15℃），摻加粉煤灰（摻量25%），運(yùn)輸車輛覆蓋保溫套人員防護(hù)：施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置6個(gè)茶水亭（配備防暑藥品），室外作業(yè)時(shí)間調(diào)整為6:00-11:00、15:00-19:00設(shè)備保護(hù)：對(duì)發(fā)電機(jī)、液壓設(shè)備等設(shè)置遮陽(yáng)棚，定期檢查液壓油溫度（不超過(guò)60℃）九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序9.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工程：樁身完整性檢測(cè)Ⅰ類樁≥95%，Ⅱ類樁≤5%，無(wú)Ⅲ、Ⅳ類樁；承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值100%鋼結(jié)構(gòu)工程：焊縫一次合格率≥98%，涂裝厚度偏差±25μm，鋼結(jié)構(gòu)安裝軸線偏差≤10mm橋面系工程：瀝青鋪裝平整度（σ）≤1.2mm，抗滑構(gòu)造深度≥0.8mm，排水坡度符合設(shè)計(jì)要求9.2驗(yàn)收程序檢驗(yàn)批驗(yàn)收：由監(jiān)理工程