廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的影響因素與對策研究分析 物流管理專業(yè)_第1頁
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廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的影響因素與對策研究摘要:現(xiàn)階段宏觀背景不斷變化,給現(xiàn)代物流系統(tǒng)的發(fā)展也提出了更高要求,所以農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展要與時俱進(jìn),為提高農(nóng)民收入水平創(chuàng)造便利條件。本文的內(nèi)容主要分為以下部分:第一部分是對現(xiàn)階段的現(xiàn)代物流含義和現(xiàn)狀進(jìn)行分析;第二部分是分析探討影響廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的因素。該部分的分析主要集中在從地理、政策、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、人才、科學(xué)技術(shù)六大領(lǐng)域。第三部分即針對其現(xiàn)存問題建言獻(xiàn)策,具體的內(nèi)容主要是:建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),改善該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系的建設(shè);政府發(fā)揮作用,通過制定頒布相關(guān)的法律文件,為其發(fā)展提供支持;在該領(lǐng)域投入更多資源,尤其是資金資源;培養(yǎng)更多高素質(zhì)專業(yè)人才,滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求;大膽創(chuàng)新,提高現(xiàn)代物流技術(shù)的科技水平。關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流影響因素對策廣元市TheinfluencefactorandcountermeasureofmodernlogisticsdevelopmentofagriculturalproductsAbstract:Weshouldbuildagriculturalmodernlogisticssystem,promotethedevelopmentofagriculturalproductslogisticsandacceleratethecirculationofagriculturalproducts.Theyaregoodmeasuresthatraiseagriculturalincomeandincreasethecashincomeofthepeasants.Firstly,thethesisresearchedtheconnotationanddevelopmentfeatureofagriculturalproductsmodernlogistics.Thenitanalyzeditsinfluencefactorsformgeographicalfactor、policyfactor、economicfactor、infrastructurefactor、talentsfactorandtechnologyfactor.Finally,itputforwardcorrespondingcountermeasures.Itincludesreasonablyprojectbuildingofagriculturalproducts’logisticsparkanddistributioncenter.Andthegovernmentcanpublishrelatedregulations,expandmoneyinputofinfrastructureconstruction,speedupthecultivationofprofessionaltalentsandenhancetechnologyinnovationanddevelopmentofagriculturalmodernlogistics.Keywords:AgriculturalproductsmodernlogisticsinfluencefactorcountermeasureGuangyuan目錄一、農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的內(nèi)涵 1(一)什么是農(nóng)產(chǎn)品物流 1(二)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的特點(diǎn) 1二、廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的影響因素 2(一)地理因素 2(二)政策因素 3(三)經(jīng)濟(jì)因素 3(五)人才因素 4(六)科學(xué)技術(shù)因素 4三、促進(jìn)廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的對策 5(一)合理規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的建設(shè) 5(二)政府頒布相關(guān)規(guī)定,建設(shè)良好的發(fā)展環(huán)境 5(三)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入 5(四)加快專業(yè)人才的培養(yǎng) 6(五)加強(qiáng)現(xiàn)代物流的技術(shù)創(chuàng)新和科技開發(fā) 6參考文獻(xiàn): 7廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的影響因素與對策研究現(xiàn)階段,我國由政府牽頭,在農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革方面成效頗豐,為農(nóng)業(yè)發(fā)展較少了一系列阻礙因素。。可是農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展現(xiàn)狀缺截然不同,很多負(fù)面問題沒有得到解決,其中典型的有供求結(jié)構(gòu)不合理、要素配置不夠科學(xué)等,除此之外,當(dāng)務(wù)之急是解決采取相應(yīng)措施,限制農(nóng)產(chǎn)品成本,解決銷售和庫存嚴(yán)重不匹配的問題。必須順應(yīng)新形勢新要求,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流,加大力度建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng),開創(chuàng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。所以,在提高農(nóng)產(chǎn)品整體水平,有效降低庫存量方面,發(fā)展現(xiàn)代物流扮演著關(guān)鍵角色,其也可以很大程度提高農(nóng)民經(jīng)濟(jì)水平,是發(fā)展我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的有力措施。2017年農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作中,堅持新發(fā)展理念,農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展就是一個很好的切入點(diǎn)。所以,筆者在此首先對農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的含義和特性展開分析。在此基礎(chǔ)上,討論了影響廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的相關(guān)因素,具體的說,這些因素有地理、政策、經(jīng)濟(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施、人才、科學(xué)技術(shù)六大模塊,針對其現(xiàn)存問題提出相應(yīng)的解決辦法,主要措施有:建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),改善該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流配送體系的建設(shè);政府發(fā)揮作用,通過制定頒布相關(guān)的法律文件,為其發(fā)展提供支持;在該領(lǐng)域投入更多資源,尤其是資金資源;培養(yǎng)更多高素質(zhì)專業(yè)人才,滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需求;大膽創(chuàng)新,提高現(xiàn)代物流技術(shù)的科技水平。一、農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的內(nèi)涵(一)什么是農(nóng)產(chǎn)品物流物流,顧名思義,即物品流通。物流的產(chǎn)生可以追溯到最早的物品交換階段,到現(xiàn)在已經(jīng)過了很長時間的發(fā)展歷程。古代的唐朝詩人也留下了這樣的詩句:“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”。這句詩,讓我們了解到,在千年以前,唐玄宗萬金博佳人一笑,為了讓楊貴妃吃到新鮮多汁的荔枝,派人快馬加鞭不遠(yuǎn)萬里從南方運(yùn)送回京城。從中不難看出,當(dāng)時就存在了“農(nóng)產(chǎn)品物流”。農(nóng)產(chǎn)品物流的原則是節(jié)約成本,主要指的是農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)者和消費(fèi)者范圍內(nèi)的流動,該活動往往包涵很多環(huán)節(jié),例如農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、包裝、存儲等。在評估農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的的過程中,農(nóng)產(chǎn)品物流扮演著關(guān)鍵角色,作用明顯,在準(zhǔn)確、客觀地評價農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展水平對于優(yōu)化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、推動農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方面顯得十分重要。胡創(chuàng)業(yè).農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的構(gòu)建及發(fā)展趨勢研究.中國農(nóng)業(yè)資源與區(qū)劃,2015胡創(chuàng)業(yè).農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道的構(gòu)建及發(fā)展趨勢研究.中國農(nóng)業(yè)資源與區(qū)劃,2015,36(6):89~92物流過程中要求一定的成本支出,農(nóng)產(chǎn)品物流也不例外,農(nóng)產(chǎn)品物流是一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。我們每天所需的蔬菜水果與冷凍產(chǎn)品都可以在商店買到,這些都是由運(yùn)輸公司或者物流企業(yè)從生產(chǎn)商處運(yùn)輸而來,我們在將這些農(nóng)產(chǎn)品帶回家。從這些方面而言,自然現(xiàn)象與社會現(xiàn)象特征,農(nóng)產(chǎn)品物流也具有。如果沒有物流,我們就不能購買所享用的農(nóng)產(chǎn)品,需求得不到滿足。隨著時代的變化發(fā)展,現(xiàn)代人農(nóng)產(chǎn)品物流已成了人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡闹匾糠?。(二)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的特點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品物流是以各種農(nóng)產(chǎn)品(即農(nóng)業(yè)活動中獲得的動植物及其產(chǎn)品)為對象,農(nóng)產(chǎn)品種類多樣化,不同的地區(qū),因?yàn)闅夂蛱攸c(diǎn)、土地肥沃程度以及周圍環(huán)境的不同,適合栽種的農(nóng)作物也會大大不同。廣元市,地理位置處于亞熱帶與溫帶之間,氣候適宜,適合栽種的作物品類多,儲存量大,這對于農(nóng)產(chǎn)品物流而言,是一個巨大的挑戰(zhàn)。下面就先分析一下農(nóng)產(chǎn)品物流的特點(diǎn),主要有以下三點(diǎn):農(nóng)產(chǎn)品物流量特別大。隨著農(nóng)產(chǎn)品品種的增多,農(nóng)產(chǎn)品物流的工作量也會不斷增加。在廣元市范圍內(nèi),水稻、玉米、小麥等是主要的糧食作物。特色農(nóng)產(chǎn)品也種類繁多,有木耳、竹蓀、天麻、杜仲等。野生及栽培的品種約有3500多種,從播種面積及產(chǎn)量情況來看,廣元市2011年農(nóng)作物總播種面積為418649公頃,主要農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量3089028噸,農(nóng)業(yè)產(chǎn)值為600387萬元;到2016年,農(nóng)作物總播種面積為427978公頃,主要農(nóng)產(chǎn)品總產(chǎn)量3988614噸,農(nóng)業(yè)產(chǎn)值為906258萬元;農(nóng)產(chǎn)品物流要求比較高。首先,由于農(nóng)產(chǎn)品是一種有機(jī)產(chǎn)品,與工藝品不同,有的還具有生物特性。在運(yùn)輸?shù)倪^程中,要保證農(nóng)產(chǎn)品的新鮮,不能被污染或者變質(zhì)。其次,因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品的售價水平較低,運(yùn)輸途中產(chǎn)生的有關(guān)花銷,則會導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品成本進(jìn)一步增加。所以要盡量控制物流成本,做到以較低成本進(jìn)行物流運(yùn)輸。否則非但不會賺錢還會虧本。三是因?yàn)榘l(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流的一個重要目的是讓農(nóng)產(chǎn)品增值,增加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的整體效益,以此提高農(nóng)民的收入。因此,在物流的過程中,有的農(nóng)產(chǎn)品可以進(jìn)行加工后再配送?;谝陨先c(diǎn),這就對農(nóng)產(chǎn)品物流有著極高的要求。農(nóng)產(chǎn)品物流難度大。包裝、運(yùn)輸、倉儲是農(nóng)產(chǎn)品物流整體過程中的三大重點(diǎn),也是難點(diǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展在已有很長時間的歷史,可是這并不代表我國在該領(lǐng)域已具備較高水平,相反我國農(nóng)產(chǎn)品物流的整體水平較低,發(fā)展速度也一直緩慢。對于農(nóng)產(chǎn)品而言,大規(guī)模的包裝加工,是很難達(dá)到的,需要大規(guī)模的廠商或者基地,除此之外,還需要加工設(shè)施,在包裝上面的投資需求很大。對于農(nóng)戶和單個百姓,這是不可能達(dá)到的。運(yùn)輸途中,很多農(nóng)產(chǎn)品都有保質(zhì)期限,需要冷藏運(yùn)輸,對于農(nóng)戶而言,運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)備不齊全,造成運(yùn)輸困難。有的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量大,收獲之后,需要貯存在倉庫。這就需要倉儲設(shè)備條件的支持,保證農(nóng)產(chǎn)品不變質(zhì)。二、廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的影響因素(一)地理因素優(yōu)越的地理位置,對農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展是有利的。地理位置的重要作用還體現(xiàn)在影響信息傳播方面,與此同時,好的地理位置是對外交流有利因素,也可以在一定程度上促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展。廣元,最初的叫法是利州,位于四川北部。便利的交通,在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展這一塊,有很大的優(yōu)勢。四通八達(dá)的鐵路和公路,加之廣元機(jī)場建成通航,這大大有利于廣元市農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展。到2016年末,全市境內(nèi)公路總里程19852公里。這標(biāo)志著該區(qū)域內(nèi)的高速公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)已初具規(guī)模,交通體系較為完善。農(nóng)產(chǎn)品的區(qū)域布局狀態(tài)和周圍環(huán)境狀態(tài),即農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)地理,也會影響到物流的發(fā)展。對現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流而言,在目前的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,想加快發(fā)展的進(jìn)程,它是不可或缺的前提和基礎(chǔ)。廣元市的森林面積較大,達(dá)到全身總面積的44%。廣元市下轄七個縣區(qū),其中5個縣入選成為國家生態(tài)環(huán)境重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,同時這些縣也是無公害農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,每年生產(chǎn)大量的無公害農(nóng)產(chǎn)品。廣元生態(tài)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)比較雄厚,現(xiàn)已經(jīng)建成國家糧食生產(chǎn)基地、畜禽基地、水果基地以及干果基地。糧食生產(chǎn)基地以谷物豆類薯類為主;畜禽基地以生豬黃羊禽兔為主;水果基地以中華獼猴桃蒼溪雪梨為主;干果基地以各種堅果為主。(二)政策因素國家政府相關(guān)政策法規(guī)的支持,對各行各業(yè)的發(fā)展都有很大的促進(jìn)作用。從今后農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展局勢而言,農(nóng)業(yè)這一行業(yè)更是需要國家政策上的幫助和扶持,需要政府幫忙營造較為寬松的發(fā)展環(huán)境。廣元市農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品這一塊,政策環(huán)境在不斷的得到改善提高。最近幾年,廣元市政府連續(xù)制定了很多惠民的規(guī)定。比如《廣元市“四措施”推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展》、《廣元市四部門聯(lián)手推進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展、暢通農(nóng)村物流最后一公里》等。從政策方面為我國農(nóng)村物流水平的發(fā)展進(jìn)步創(chuàng)造便利,促進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流整體水平的提高。提高農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施整體水平,主要可以以交通設(shè)施等環(huán)節(jié)作為切入點(diǎn),進(jìn)而建立健全農(nóng)村物流樞紐體系。(三)經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)—是一個國家非常重要的、不可替代的一個組成部分,任何行業(yè)的建設(shè)發(fā)展都離不開經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的支持。有了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的推動,農(nóng)產(chǎn)品物流才能更好的發(fā)展。2017年農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作中,需要繼續(xù)全面貫徹黨的中心思想,通過堅持不懈的努力,廣元市的經(jīng)濟(jì)才會越來越好。現(xiàn)階段,廣元市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于上升期,未來發(fā)展值得期待。2011年,GDP為403.54億元;2012年,GDP為468.66億元;2013年,GDP為518.75億元;2014年,GDP為566.19億元;2015年,GDP為605.43億元;2016年,GDP為660.01億元。近六年,GDP都保持了多年連續(xù)增長。2011年,廣元市人均GDP為16225元/人,到2015年,廣元市人均GDP增加到23263元/人。所以,本市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展勢頭整體較好,可以促進(jìn)國家、企業(yè)、農(nóng)戶以及社會中的資本投向農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)。(四)基礎(chǔ)設(shè)施因素主要包括交通運(yùn)輸、通訊設(shè)備、倉庫儲存、專業(yè)運(yùn)輸工具等。基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r,在某種程度上,也會制約現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的效率。物流基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)新和改良,無論是運(yùn)輸工具,還是所配備的設(shè)施設(shè)備,都能在一定程度上減少損耗,降低物流的成本。以助于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)與農(nóng)戶的合作,提高農(nóng)民的收入。廣元市的物流基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)初具規(guī)模。當(dāng)然,隨著現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,廣元的在農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化發(fā)展的硬件設(shè)施還是會出現(xiàn)疲軟狀態(tài),一些缺陷也會逐漸顯現(xiàn)。比如:第一點(diǎn),對基礎(chǔ)設(shè)施的布局規(guī)劃不合理。對于農(nóng)產(chǎn)品種植較為集中的區(qū)域,可以適量的增加基礎(chǔ)設(shè)施;相反的,對于農(nóng)產(chǎn)品種植較為稀少的區(qū)域,可以減少基礎(chǔ)設(shè)施,不要造成基礎(chǔ)設(shè)施的浪費(fèi)。第二點(diǎn),交通運(yùn)輸無法滿足農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的需要,一定程度限制了物流的良性發(fā)展。交通及運(yùn)輸工具是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的硬性條件。古人有云:要致富,先修路。交通便利,對于運(yùn)輸而言,是最好不過的。對于廣元市的農(nóng)戶百姓,缺少農(nóng)用專業(yè)運(yùn)輸工具,這對農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展是大大不利的。第三點(diǎn)是倉儲硬件設(shè)施科技含量有限,在面對自然災(zāi)時往往無能為力。有的農(nóng)產(chǎn)品容易受潮發(fā)霉變質(zhì),或者有些需要通風(fēng)儲存。這些要求對于農(nóng)產(chǎn)品物流而言,都是難度不小的挑戰(zhàn)。盡管最近幾年中,廣元市農(nóng)村的交通、通訊設(shè)施設(shè)備以及倉庫儲存已經(jīng)得到改善,但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,對于農(nóng)產(chǎn)品這一塊,目前最重要的是農(nóng)產(chǎn)品存儲技術(shù)、保鮮技術(shù)以及加工處理技術(shù)。基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備得不到改善,農(nóng)產(chǎn)品的損耗率將會持續(xù)增加。在蔬菜損耗率方面,大部分國家大約為6%,但我國該方面做得不夠好,達(dá)到了20%—35%,這也直接導(dǎo)致我國該領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國家。所以,對于廣元市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展來說,基礎(chǔ)設(shè)施的作用也不可忽略。(五)人才因素人,在大多數(shù)經(jīng)濟(jì)活動中,都占領(lǐng)著主導(dǎo)地位。在物流行業(yè)日益壯大的今天,物流從業(yè)人員也逐漸增多。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家劉易斯所說的無限可供給的狀態(tài),就很適合形容這種基本國情。但是注意到廣元市現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流方面相關(guān)人員的專業(yè)技術(shù)水平,往往不是很高。同時,農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)對人才的培養(yǎng)力度也不夠,沒有為他們營造一種良好的學(xué)習(xí)及培訓(xùn)氛圍,企業(yè)對此投入的比例很小。無論是負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸?shù)娜?,還是信息管理的專業(yè)人才,都不可或缺。信息的不對稱,會造成很多不必要的損失。專業(yè)人才的缺少,會制約農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的發(fā)展。(六)科學(xué)技術(shù)因素科技是促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的有效手段。將科學(xué)技術(shù)運(yùn)用于農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流領(lǐng)域,可以提高物流過程的有序性,提高不同環(huán)節(jié)的效率,較少物流運(yùn)輸給農(nóng)產(chǎn)品帶來的損耗。在整個現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的環(huán)節(jié)上,科技的重要性不言而喻,是其他因素不能替代的。在物流科技整體水平方面,和我國發(fā)展程度較高的一線城市相比,廣元市還存在很大差距,主要體現(xiàn)在創(chuàng)新能力方科技產(chǎn)出效率兩大方面。基于這兩點(diǎn)上,多培養(yǎng)一些人才,努力追趕。除此之外,還需要繼續(xù)增加科技財政撥款,同時可以頒布一些地方性的規(guī)定,鼓勵社會資金進(jìn)入農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域。在此基礎(chǔ)上為農(nóng)產(chǎn)品物流的科技研究創(chuàng)造必要條件。在現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展領(lǐng)域,科技開發(fā)與應(yīng)用也發(fā)揮著重要作用。首先是科技應(yīng)用,可以有效提高農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量和品質(zhì),大大減少農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)所需時間。而在設(shè)施設(shè)備等方面,現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用也意義深遠(yuǎn),其是提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有力舉措。如果技術(shù)得不到改進(jìn)和更新,那么會大大提高物流成本。農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)不像其他行業(yè),不是一個暴利的行業(yè)。相反,如果在成本環(huán)節(jié)消耗太多,那么就會限制農(nóng)產(chǎn)品的銷售,進(jìn)而阻礙農(nóng)產(chǎn)品物流的整體進(jìn)步。先進(jìn)合適的儲存、保鮮、包裝以及運(yùn)輸技術(shù),在現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流這一塊的應(yīng)用價值是無可限量的。三、促進(jìn)廣元市農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展的對策(一)合理規(guī)劃農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心的建設(shè)物流園區(qū)即物流作業(yè)集中的地區(qū),主要指的是不同運(yùn)輸方式的銜接地,同時企業(yè)發(fā)揮著物流企業(yè)集中地的作用,同時具備多種不同的服務(wù)功能。引用2006年修訂版《物流術(shù)語(GB/T18354)》在廣元市各個地方,可分情況建立一個或者幾個農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū),為農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、貯存、流通服務(wù)。所有物流園區(qū)都必須擁有自己的公共設(shè)施,同時這些公共設(shè)施還務(wù)務(wù)必具備一定水平。物流園區(qū)內(nèi)往往存在很多不同的物流運(yùn)輸模式。多模式運(yùn)輸方式就是多式聯(lián)運(yùn),運(yùn)輸方式往往具備多種方式聯(lián)合的特點(diǎn),比如以海運(yùn)-鐵路、公路-鐵路、海運(yùn)-公路等方式。因此,廣元市物流園區(qū)的建立點(diǎn)應(yīng)該在多種交通便利的集合點(diǎn),具有多種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)運(yùn)用,才能更好的發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流。引用2006年修訂版《物流術(shù)語(GB/T18354)》農(nóng)產(chǎn)品配送主要是專門的公司所負(fù)責(zé)的一項(xiàng)物流活動,他們往往以一流的物流基礎(chǔ)設(shè)施和大規(guī)模采購為保障,在此基礎(chǔ)上形成價格、數(shù)量、質(zhì)量上的突出優(yōu)勢,為各企業(yè)單位、學(xué)校、工廠和自營餐廳的客戶或其他餐飲服務(wù)企業(yè)配送所需的肉類、蔬菜、豆制品、主副食品等?,F(xiàn)階段,“三農(nóng)”一直是黨和國家牽掛的對象,是國家重點(diǎn)發(fā)展的環(huán)節(jié),在此背景下,相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心應(yīng)運(yùn)而生。在這樣的背景下,很多農(nóng)產(chǎn)品銷售問題迎刃而解,也可以一定程度節(jié)省農(nóng)產(chǎn)品物流開支,很大程度上為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)提供了有利條件。由于資金和技術(shù)等因素,在廣元市一次性建立很多個農(nóng)產(chǎn)品物流配送中心,顯然不現(xiàn)實(shí)??梢栽谵r(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量較大的區(qū)域先建立,然后慢慢在其他區(qū)域建立相應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品配送中心。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品種植分布情況以及周圍交通情況,合理選址。(二)政府頒布相關(guān)規(guī)定,建設(shè)良好的發(fā)展環(huán)境對廣元市物流發(fā)展的現(xiàn)狀和特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析研究,根據(jù)該地區(qū)的特點(diǎn)和需要制定相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃,建立符合需要的村綜合運(yùn)輸服務(wù)站,該服務(wù)站需要滿足客運(yùn)服務(wù)、交通管理、農(nóng)資倉儲等多個方面的實(shí)際需要,為該地區(qū)物流發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。打造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村物流中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn),支撐農(nóng)村物流各類物資的中轉(zhuǎn)倉儲和分撥配送。法規(guī)政策也很大程度影響著農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r,只有從政策方面為其發(fā)展提供必要支持,農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流發(fā)展才可能有序進(jìn)行。按照相關(guān)政策要求,要集中力量為農(nóng)業(yè)物流發(fā)展服務(wù),尤其是要保證農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和科技服務(wù)方面的資金需求;國家財政直接撥款,加大對農(nóng)業(yè)的扶持力度,為農(nóng)業(yè)發(fā)展提高覆蓋面更廣的財政補(bǔ)貼,例如種糧補(bǔ)貼等,為農(nóng)民經(jīng)驗(yàn)活動的開展提高支持。通過政府頒布的政策,農(nóng)民百姓更有積極性。這樣,對農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展就具有較大的推動作用。(三)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金投入基礎(chǔ)設(shè)施對于農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流來說至關(guān)重要,很多時候前者的整體水平甚至決定了后者的發(fā)展?fàn)顩r。物流產(chǎn)業(yè)和人們的生活聯(lián)系日益密切,在國民經(jīng)濟(jì)整體布局中發(fā)揮越來越重要的作用。那么,作為一個新型服務(wù)業(yè),是與整個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)聯(lián)的,絕對不可能作為一個獨(dú)立的個體存在。農(nóng)產(chǎn)品物流對于農(nóng)產(chǎn)品銷售來說利大于弊,二者相互促進(jìn),緊密聯(lián)系。所以,在農(nóng)產(chǎn)品銷售發(fā)展逐步加快的今天,采取有關(guān)措施促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展迫在眉睫,其中最主要的則是保障物流基礎(chǔ)設(shè)施的資金需求得到滿足。因此,必須從資金方面為該領(lǐng)域發(fā)展提高支持。改進(jìn)原來已有的設(shè)備,引進(jìn)創(chuàng)新型設(shè)備,擴(kuò)建運(yùn)輸通道,制定最優(yōu)的物流路線,適量購入交通運(yùn)輸工具,都需要大量的資金投入,特別是要增加保鮮冷藏庫建設(shè)的資金投入。因?yàn)椋F(xiàn)如今,隨著經(jīng)濟(jì)快速增長,人們的生活習(xí)慣有很大的改變,民眾對于農(nóng)產(chǎn)品的選擇已經(jīng)產(chǎn)生了很大的變化??梢院唵卫斫鉃閺臏仫柕绞称方】?、安全的要求。在很大程度上,大部分農(nóng)產(chǎn)品都需要低溫冷藏,這就需要加大在冷鏈物流建設(shè)上的資金投入。可以著力于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流示范基地的建設(shè)。在廣元市發(fā)布的公告中提到,政府會在這一塊上著力,爭取讓果蔬的冷鏈流通率提高到30%以上,肉類等產(chǎn)品的提高40%以上,而水產(chǎn)品的也需要提高到45%以上,而上述三者的冷藏運(yùn)輸率也需要提高的百分比大約分別為35%、55%、70%左右,腐損率則需要至少下降到15%、8%、10%。與此同時,拿出相應(yīng)的資金,支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心的建設(shè)。(四)加快專業(yè)人才的培養(yǎng)無論是負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸?shù)娜?,還是信息管理的專業(yè)人才,在現(xiàn)代物流的發(fā)展中,都必不可少。對于此,第一,加大資金投入,完善培訓(xùn)機(jī)制。按照我國相關(guān)法律的規(guī)定:“用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度”。為物流人才的培養(yǎng)建立科學(xué)體系極其重要。另一方面也可以在所有的物流人員之間開展專業(yè)培訓(xùn),但該培訓(xùn)需要具有一定選拔性,不斷探索,與時俱進(jìn),根據(jù)需要調(diào)整培訓(xùn)方法和體系,盡可能為行業(yè)發(fā)展和社會需要培訓(xùn)足夠的高素質(zhì)專業(yè)人才,提高物流從業(yè)人員的整體水平。第二,鼓勵和支持員工進(jìn)行物流職業(yè)技能培訓(xùn)。爭取讓每位員工都有參加培訓(xùn)的機(jī)會。在個人努力的動力下,加上完善的培訓(xùn)機(jī)制,可以加快專業(yè)物流人才的培養(yǎng)。滿足農(nóng)業(yè)現(xiàn)代物流快速發(fā)展進(jìn)程中對人才的需求。(五)加強(qiáng)現(xiàn)代物流的技術(shù)創(chuàng)新和科技開發(fā)技術(shù)創(chuàng)新對于物流業(yè)的發(fā)展來說意義深遠(yuǎn),信息是物流業(yè)賴以生存發(fā)展的生命線,直接決定著物流業(yè)的發(fā)展水平,無論是在技術(shù)優(yōu)化方面,還是科技

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