【水庫樞紐方案】水利樞紐船閘設(shè)計方案_第1頁
【水庫樞紐方案】水利樞紐船閘設(shè)計方案_第2頁
【水庫樞紐方案】水利樞紐船閘設(shè)計方案_第3頁
【水庫樞紐方案】水利樞紐船閘設(shè)計方案_第4頁
【水庫樞紐方案】水利樞紐船閘設(shè)計方案_第5頁
已閱讀5頁，還剩13頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

XX水利樞紐通航船閘總體設(shè)計 1和農(nóng)田灌溉條件，發(fā)展旅游業(yè)等多項(xiàng)綜合利用效益的水）（）（2船型、船隊以及船閘在設(shè)計水平年限內(nèi)各期（近期 船隊過閘時，為設(shè)計船隊（舶）長（對于解隊過閘的船長度之和加上船隊（舶）間的停泊間隔長度；每閘次只非機(jī)動船lf≥2(m)3f），bfc4對于人字閘門，其門龕段長度l2為:5船閘閘首內(nèi)布置有閘門、啟閉機(jī)及機(jī)電設(shè)備，程應(yīng)根據(jù)閘門的門頂高程、結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)造要求確定。61234567897結(jié)合地形地質(zhì)、水質(zhì)、水流、泥沙及上、下游航道等條件船閘，由于對稱型引航道的軸線與船閘軸線重合，等待過側(cè)的靠船建筑物旁，船舶（隊）沿曲線行駛，出閘可以沿不能轉(zhuǎn)向。只有當(dāng)船尾通過閘首邊界后，船首才能離開度l1應(yīng)滿足:8l1式中:l—設(shè)計船隊（舶）的長度，對頂推船隊為全船隊cl2cl3當(dāng)引航道內(nèi)停泊的船舶（隊）數(shù)不止一個時，則l3段從引航道口門到停泊段l3前沿的長度稱為制動段l4＇，可按下式估算:l4'9），c的最小富裕深度；船隊（舶）航行下沉速度；船船舶、船隊進(jìn)出閘時間，可根據(jù)其運(yùn)行距離和單向過閘:T2345t）；）；1）；）；）；）；）；），V＇＇在閘首、閘室等部位設(shè)置消防栓、滅火器、滅火第4章船閘整體布置圖mTHH），船閘閘首，是船閘工程的關(guān)鍵部位，不僅布置第4章船閘整體布置圖nn

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論