-各種標志埋設(shè)要求沿呈一條線，原則上需設(shè)基座〔頂面與路肩面平〕，做到標志齊全，統(tǒng)一字號，統(tǒng)一埋深。特〔二〕除特殊說明，所有線路標志均采用鋼筋混凝土材質(zhì)，標志底色均為白色、標志中文字〔數(shù)字〕均采用黑色黑體〔另行二、客運專線的標志設(shè)置標準1．線路標志為：公里標、半公里標、曲線標、橋梁標、坡2．其它標志不再設(shè)置，特殊情況如需安設(shè)，必須報路局工〔二〕線路標志的設(shè)置位置1．公里標、半公里標、曲線標、橋梁標、坡度標全部安設(shè)在接觸網(wǎng)支柱上〔支柱外側(cè)〕，特殊無法安設(shè)的根據(jù)現(xiàn)場具體情2．橋梁防護墻地段，曲線標、橋梁標和坡度標標注在防護3．車站無接觸網(wǎng)支柱的地段，標注在站臺側(cè)面。-4．公里、半公里、百米、曲線技術(shù)要素點、無縫線路技術(shù)標記及鋼軌編號在實際里程位置的鋼軌外側(cè)面軌腰上進展標注，標記均采用白色漆，字體采用黑體，字號采用50×35mm。標注〔1〕公里標：在公里標對應(yīng)的鋼軌軌腰準確位置處用白色漆劃豎杠，在豎杠右側(cè)用白色漆寫“K公里數(shù)〞，如“K315〞；〔2〕半公里標：在半公里標對應(yīng)的鋼軌軌腰準確位置用白色漆劃豎杠，在豎杠右側(cè)用白色漆寫“500〞；〔3〕百米標：在百米標對應(yīng)的鋼軌軌腰準確位置用白色漆劃豎杠，在豎杠右側(cè)用白色漆寫百米數(shù)，如“300〞；〔4〕曲線技術(shù)要素點標：在對應(yīng)的鋼軌軌腰準確位置用白〔5〕坡度標：在變坡點對應(yīng)的鋼軌軌腰準確位置用白色漆〔三〕膠濟客運專線、膠濟線線路標志的設(shè)置式1．采用探出式將線路標志設(shè)置在距離實際設(shè)置位置最近的接觸網(wǎng)支柱上。設(shè)置高度為標志底邊距離路肩面2m，將標志設(shè)為兩面，用角鋼、帶絲鋼筋架連接，設(shè)在接觸網(wǎng)支柱的外側(cè)。2．車站無接觸網(wǎng)支柱地段，線路標志的相關(guān)容應(yīng)標注在站-〔四〕膠濟客運專線、膠濟線線路標志材料使用鋼板貼高強反光膜材料。〔五〕膠濟客運專線、膠濟線線路標志其他問題1．樞紐、樞紐聲屏障地段線路標志的設(shè)置位置需根據(jù)現(xiàn)場2．接觸網(wǎng)支柱為角鋼支柱的線路標志連接式，需根據(jù)現(xiàn)場3．線路標志的管理與維修由工務(wù)段負責(zé)?！擦衬z濟客運專線、膠濟線線路標志制作說明及圖式1．標牌邊框一律采用白底黑字，字號見圖紙，字體為黑體。2．標志牌均用1.5mm厚冷軋鋼板制作,鋼板必須除銹徹底；3．聯(lián)結(jié)鋼筋箍采用Φ8冷軋鋼，兩端套絲,絲長40mm，并做好防銹處理，使用壽命和標牌一樣在10年以上，渡熱鋅或先用防銹漆處理，再刷白色油漆。4．連接角鋼采用國標25×25×3mm角鋼；標牌四角須鉆Φ8螺栓，中心上下邊距15mm，左右邊距20mm；聯(lián)結(jié)角鋼距按半公里標數(shù)字均為圖示1/2字樣，雙面印字式，橫杠后數(shù)字為橋梁編號，下邊數(shù)字；坡度標如下列圖格式，-帶箭頭的數(shù)字表示坡度，上坡為向上的箭頭，下坡用向下的箭頭表示，平坡采用橫杠表示，下邊框的數(shù)字為坡長；曲線標如下列圖，漢字不變，框為數(shù)字分別為曲線的要素；以上5種標志均雙面貼反光膜印字，兩面均從左向右排列標牌字體。三、各類線路、信號等標志標記設(shè)置油刷標準信號標志?〔通線<2007>8024〕相關(guān)要求和規(guī)定，結(jié)合實際情況，制定局部常用線路、信號等標志標記設(shè)置油刷標準?！惨弧尘€路、信號等各類標志〔1〕公里標：公里標全高1100mm，寬550mm，厚100mm，地面上部高為600mm，埋深500mm。公里標字模采用150×105mm，每字間隔為20mm，公里標字距公里標頂端170mm。地面上部高為500mm，埋深400mm。半公里標字模采用100×70mm，半公里標字距半公里標頂端為70mm?！?〕百米標：百米標全高800mm，寬120mm，厚120mm，地面上部高為400mm，埋深400mm。字號采用100×70mm，原則上為深5mm以上的陰文?！?〕隧道公里標、半公里標、百米標：設(shè)于隧道邊墻上，其底邊高出地面約1m，字號大小與普通線路一致。2．曲線標志-〔1〕曲線標：埋設(shè)在曲線的中心位置，曲線標全高110mm，寬550mm，地面上部高為600mm，埋深500mm。曲線標中漢字規(guī)格：“優(yōu)質(zhì)曲線〞為75×60mm，其余漢字70×50mm，行間隔為15mm，字間隔為10mm；數(shù)字規(guī)格：小數(shù)點前為50×35mm，小數(shù)點后為30×20mm，字間隔均為10mm。寬***〔加寬量〕〞。第二行字上緣距曲線標頂端為130mm。“優(yōu)質(zhì)曲線〞字樣為紅色，其余為黑色。經(jīng)段驗收到達優(yōu)質(zhì)標準的可印刷“優(yōu)質(zhì)曲線〞字樣，否則暫空?！?〕直緩樁、緩圓樁〔三角標〕：高900mm，三面等寬均為150mm。地面上部高為500mm，埋深400mm。兩正面漢字規(guī)格90×60mm；反面印刷里程數(shù)字，為豎向印刷所對應(yīng)里程，規(guī)格為50×35mm，字間隔為15mm?！?〕隧道曲線相關(guān)標志：設(shè)于隧道邊墻上，其底邊高出地面約1m。曲線標中漢字規(guī)格：漢字50×40mm，行間隔為15mm，字間隔為10mm；數(shù)字規(guī)格：小數(shù)點前為35×30mm，小數(shù)點后為30×20mm，字間隔均為5mm。直緩、緩圓點標漢字均為60×40mm。3．坡度標志(1)坡度標：全高1100mm，寬350mm，厚100mm，地面上部-高為600mm，埋深500mm。坡度標上表示坡度的數(shù)字大小為：小數(shù)點前為120×60mm，如為平坡，表示坡度的“0”應(yīng)居中，數(shù)字距坡度標頂端的距離為70mm；如為上坡或下坡，自左向右的順序為表示坡度大小的數(shù)字和坡度向的箭頭，其中小數(shù)點前的數(shù)字規(guī)格為120×60mm，小數(shù)點后的數(shù)字規(guī)格為80×40mm，字間隔為10mm，小數(shù)點后的數(shù)字與小數(shù)點前的數(shù)字頂端對齊，有坡度的數(shù)字向應(yīng)與坡度標上端斜角平行；坡度標下部表示坡度長度的數(shù)字規(guī)格為120×60mm，字間隔為10mm，居中排列。坡度標側(cè)面表示里程的數(shù)字規(guī)格為40×30mm，字間隔為15mm，第一個字距坡度標頂端120mm。坡度標中箭頭向均指向線路一側(cè)。-坡度值及坡度長數(shù)字規(guī)格120×60mm，字間隔為10mm；中縫里程數(shù)值規(guī)格50×35mm，字間隔為15mm。-4．橋涵隧標志〔1〕橋梁標：橋梁標全高1100mm，寬550mm，厚100mm，地面上部高為600mm，埋深500mm。橋標里程為橋中心里程，527〞為里程數(shù)。漢字170×120mm；編號及里程數(shù)字字號110×60mm,間隔10mm；小數(shù)點后的數(shù)字字號50×35mm，間隔7mm?！?〕涵渠標：涵渠標全高1100mm，寬550mm，厚100mm，地面上部高為600mm，埋深500mm。涵渠標里程為涵渠中心里567〞為里程數(shù)。漢字170×120mm；編號及里程數(shù)字字號110×60mm,間隔10mm；小數(shù)點后的數(shù)字字號50×35mm，間隔7mm。入襯砌輪廓為度?？捎肕15水泥砂漿〔厚35〕或C20混凝土通道兩側(cè)邊墻上的適當位置。字號200×160mm。5．管界標志〔1〕局管界標：全高1410mm，寬120mm，厚100mm，地面上部高為1110mm，埋深300mm。路局的管界標左側(cè)為“鐵路局〞，右側(cè)為“〞，字號均為50×中間勻布。第二局部為段名，第三局部為車間名，最下端為工區(qū)名，各種規(guī)格同第一局部。側(cè)面為“管界〞二字，字規(guī)格為-100×70mm，字間隔為20mm，管界下為箭頭，箭頭距地面30mm，箭頭規(guī)格為60×40mm，“管〞字上緣距地面垂直距離為600mm?！?〕段管界標：全高1220mm，寬120mm，厚100mm，地面上部高為870mm，埋深350mm。段管界標兩正面分為段名、車間名、工區(qū)名三局部容，所有規(guī)格同上?！?〕車間管界標：全高930mm，寬120mm，厚100mm，地面上部高為630mm，埋深300mm。車間管界標兩正面分為車間名、工區(qū)名兩局部容，所有規(guī)格同上。〔4〕工區(qū)管界標：全高680mm，寬120mm，厚100mm，地面上部高為430mm，埋深250mm?！肮塄曌稚暇壘嗟孛娲怪本嚯x為400mm。工區(qū)管界標兩正面容為工區(qū)名，所有規(guī)格同上。6．信號標志〔1〕警沖標：距軌枕頂面高度為300mm。一側(cè)為白色，一側(cè)為紅、白、紅相間，寬度均為100mm。警沖標高出軌枕面距離一般為300～350mm。警沖標設(shè)在兩會合線路間距為4m的中間，股道間距缺乏4m時，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點處；在線路曲線局部所設(shè)道岔附近的警沖標與線路中心線的間距，應(yīng)按限界的加寬增加。320mm，標牌正面漆白底黑字，反面及柱身漆白色。柱加牌共長3500mm，下部埋深1000mm。安設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前500～1000m處行車向左側(cè)。司機見此標志，-為200×260mm，標牌正面漆白底黑字，反面及柱身漆白色。柱高3250mm，站界標牌上邊緣距地面2250mm，下部埋深1000mm。安設(shè)在雙線區(qū)間列車運行向左側(cè)最外順向道岔〔對向出站道岔的警沖表〕外不少于50m處或鄰線進站信號機相對處。該位置線路兩側(cè)相對處均有信號機的，可不安設(shè)站界標?！?〕機車停車位置標：標牌為1100×240mm，字號為150×100mm，標牌正面漆白底黑字、黑邊框，反面及柱身漆白色。安設(shè)在地面上時，標牌上邊緣距地面2550mm。設(shè)置位置由路局運輸處會同客運、機務(wù)、工務(wù)、房管處共同研究確定，在站臺、風(fēng)雨棚上設(shè)置，由建筑段負責(zé)安裝，其它地點由工務(wù)段負責(zé)安裝。工務(wù)部門負責(zé)制作標牌。車停車位置標一致，按單組動車組、重聯(lián)動車組分別設(shè)置。單組停車位置標為藍底白字，重聯(lián)停車位置標為黃底黑字，無黑邊。動車組停車位置標由工務(wù)段負責(zé)制作。在站臺以外地面上設(shè)置的停車標志，由車站會同機務(wù)、工務(wù)共同商定設(shè)置位置，工務(wù)段負責(zé)安裝；在站臺、風(fēng)雨棚上設(shè)置的停車標志，由車站會同建筑、機務(wù)共同商定設(shè)置位置，建筑段負責(zé)安裝。單組動車組停車位置標〔采用藍底白字〕重聯(lián)動車組停車位置標〔采用黃底黑字〕7．道口標志、護樁-道口標志、護樁應(yīng)齊全完好、埋設(shè)穩(wěn)固，位置正確，字跡清晰，圖案標準醒目。標志正面采用反光材料，不得被樹木、廣告以及其它各種建筑物遮擋。--〔1〕鐵路道口警示標志〔有人看守道口為GB5768-1999道口公路(道路)的右側(cè)，在地形條件允情況下，距鋼軌外側(cè)不鐵路道口警示標志的形狀為邊長600～900mm的等邊三角形，三個角為半徑50mm的圓弧，邊緣為50mm寬的黑色邊框，黃底黑色圖案。可采用厚度大于3mm的鋼板、搪瓷、鋁合金、標牌外表采用高強級反光材料。立柱一般采用鋼筋混凝土制作，為防止被撞斷可利用廢舊鋼軌制作，顏色黑白相間，標志下邊緣向下400mm立柱正面刷或“交通局〔廳〕設(shè)〞，以下為間距200mm黑白色。〔2〕無人看守道口停車〔止步〕讓行標志〔GB5768-1999顏色為紅底白字，標志材質(zhì)同鐵路道口警示標志。立柱顏色紅白相間，標志下邊緣向下400mm立柱正面刷白色，書寫“停車讓行〞，背〔側(cè)〕面書寫“公安局〔廳〕設(shè)〞或“交通局〔廳〕設(shè)〞，以下為間距200mm紅白色。在標志立柱側(cè)面印刷道口里程。立柱材質(zhì)同鐵路道口警示標志。-制止駛?cè)霕酥拘螤顬閳A形，直徑700mm，正面為紅底、白杠，反面為白色，材質(zhì)同鐵路道口警示標志。立柱顏色紅白相間，標志下邊緣向下400mm立柱正面刷白色，書寫“小心火車〞，背〔側(cè)〕面書寫“公安局〔廳〕設(shè)〞或“交通局〔廳〕設(shè)〞，以下為間距200mm紅白色。在標志立柱側(cè)面印刷人行過道里程。立柱材質(zhì)同鐵路道口警示標志。側(cè)的公路(道路)兩邊按規(guī)定各安設(shè)2～5根并四角對稱，距路面向護樁間距〔中心至中心〕為1.5m，護樁寬度原則應(yīng)與道口鋪面寬度一樣，顏色黑白相間〔間距100mm〕，城市市區(qū)、路塹地段道口、站場平過道、人行過道可不設(shè)護樁?！?〕人行過道要設(shè)限制樁〔墩〕或臺階，限制樁〔墩〕用廢鋼軌或鋼筋混凝土制作。限制樁設(shè)在人行過道兩側(cè)的道路兩1.5m，線路向凈距不大于1.2m，顏色紅白相間〔間距100mm〕。8．線路平安保護標志頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別是：-〔2〕A型樁標志牌采用鋼筋砼板制作，直接埋入土層中；B型樁標志牌采用鋼筋立柱及標牌制作，埋設(shè)于砼根底中?！?〕A型樁標志牌為根本型，沿鐵路線路平安保護區(qū)邊界每200米左右設(shè)置一個，特殊地段可增加或減少設(shè)置數(shù)量，人〔5〕B型樁標志為輔助型，適用于人員活動頻口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點、居民附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路平安保護區(qū)邊界設(shè)置。-順號123456789mm×mm450×400450×900 鐵路線路平安保護區(qū)鐵路線路平安保護區(qū)圍圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩、架設(shè)浮橋，機修間其他影響或者危害鐵路橋梁平安的不得在鐵路線路兩側(cè)距路堤坡腳、路塹坡頂、米圍，及鐵路隧道上中心線兩側(cè)各200米圍，建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存和銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫。在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋A樁正面A樁反面B樁正面B樁反面B樁正面橋長500m以上橋長100m以上500m以下的鐵的鐵路橋梁〕B樁正面B樁正面事采礦、采及爆破作業(yè)地區(qū)〞。-9．柵欄警示標記線路應(yīng)全封閉、全立交，線路兩側(cè)按標準進展柵欄封閉，對鐵路技術(shù)作業(yè)的專用通道和處所，在柵欄固定欄門兩側(cè)柵欄板分別印刷“非鐵路作業(yè)人員制止入〞，字體：仿宋；字號：300號；白底紅字，豎向排列，不傾斜，無邊框，并保持清晰。同時在旁邊柵欄板上油刷柵欄門里程K***+***。10．防洪重點地段標志標注“防洪重點地段〞，反面白底黑豎杠，正面、反面均具有反光效果。標志牌長1000mm，寬240mm，下端距地面1100mm，立柱埋深不小于1000mm。牌。標志牌應(yīng)根底結(jié)實，防止歪倒侵限。汛期完畢或通過工程等措施消除水害隱患后，應(yīng)及時移除。②當線路為單線時，起點標志牌設(shè)在線路左側(cè)，正面朝向來車向。終點標志牌設(shè)在線路右側(cè)，反面朝向來車向；當線路為雙線或多線時，應(yīng)分別按線別設(shè)置，起點和終點標志牌均設(shè)在列車運行向的左側(cè)。起點標志牌正面朝向來車向，終點標志③標志牌至防洪重點地段兩端距離，列車時速120公里及-④兩個相鄰防洪重點地段起點、終點標志牌不距離缺乏第③條規(guī)定時，可合并設(shè)置。⑤如遇到隧道等無法滿足最小距離的防洪重點地段，標志牌位置向外延伸設(shè)置，確保標志牌埋設(shè)距離滿足要求。⑥站防洪重點地段標志設(shè)置可比照?安規(guī)?施工慢行防護標可采用立柱抱箍或底部焊接兩種式固定，但均需外探。距軌頭〔焊縫〕一米處的側(cè)，曲線涂油地段也可以寫在外側(cè)或右股的側(cè)。字號采用50×35mm，紅底白字。左股鋼軌為準編號。只有一端有道岔的站特線，按面向終端或車擋分左右股，以左股鋼軌為準編號。最末一根止。遇一根鋼軌跨及兩個計算里程，如鋼軌長度在前一計算里程有一半及以上時，該軌編入前一計算里程，否則應(yīng)但鋼軌臺帳上留一空格，注明道岔編號、類型、全長。-多一根時，右股終端有一重號；右股較左股少一根時，右股終插入短軌也按一根鋼軌進展連續(xù)編號。①Ⅲ型砼枕地段，面迎行車向刷于砼枕頂面左側(cè)斜坡上，距鋼軌側(cè)底部300mm，白底紅字，字號60×120mm，白底寬度Ⅲ型軌枕為180×160mm、橋枕等其他軌枕為180mm×枕面寬②其余類型軌枕地段，按里程向刷于本軌第二枕的中間側(cè)白底寬180mm、高度與軌枕中間部位厚度一樣，每對鋼軌為12．軌枕編號對160km/h及以上速度區(qū)段的正線線路，要求線路設(shè)備必須全面實施精細化整修，為能夠迅速及時地找準作業(yè)地點，建再編號，編號油刷在行車向右股鋼軌軌枕側(cè)面的小斜面上，字號35×20mm，白底紅字。3．道岔標記-①紅底白字印寫各種文字與數(shù)字，用字模印寫，不準直接其他文字和數(shù)字字號40×30mm。②在尖軌尖端至岔前縫間右股〔站在岔前縫面向轍叉向分左右股，下同〕根本軌側(cè)腹部從尖軌尖向岔前縫依次印“道岔編號、鋼軌類型-、優(yōu)質(zhì)道岔、維修年月〞〔未到達優(yōu)質(zhì)道岔標對應(yīng)曲根本軌一側(cè)、尖軌側(cè)腹部印“1512〔1515〕〞；在曲根本軌一側(cè)、尖軌跟端處印“S=**〔加寬值〕〞，并向轍叉心印直股軌距遞減數(shù)，對應(yīng)直根本軌一側(cè)、尖軌跟端處印“道岔支距〞；導(dǎo)曲線軌距遞減數(shù)標注在導(dǎo)曲線上股鋼軌側(cè)軌腰上。④在直股鋼軌側(cè)腹部印寫導(dǎo)曲線支距，鋼軌頭部外側(cè)紅底⑤轍叉心頂寬0～40mm⑥岔枕間距用紅底白字標注在直股鋼軌外側(cè)腹部：單一的岔枕間距標注在兩岔枕中間；岔枕間距連續(xù)相等時分別在起止直股寫在下股鋼軌側(cè)腹部，標志點用紅底白線。⑧尖前曲股軌距順破，標志點用紅底白線?！?〕木枕道岔的油刷標準〔結(jié)合“1〞中普通單開道岔標-①紅底白字印寫各種文字與數(shù)字，用字模印寫，不準直接用手寫，“優(yōu)質(zhì)道岔〞字號58×42mm，支距值字號35×20mm，其他文字和數(shù)字字號40×30mm。②在尖軌尖端至岔前縫間右股根本軌側(cè)腹部從尖軌尖向岔尖軌尖端前100mm處、直根本軌一側(cè)鋼軌側(cè)腹部印尖軌尖端向里3078mm處直根本軌一側(cè)、曲尖軌側(cè)腹部印“S=13〞，對應(yīng)曲根本軌一側(cè)、直尖軌側(cè)腹部印“S=0〞；尖軌尖端向里6156mm處，直根本軌一側(cè)，曲尖軌側(cè)腹部緣槽寬度“42〞，在護軌平直股兩端軌頭側(cè)紅底白箭頭印平直⑤在護軌兩端對應(yīng)的根本軌側(cè)腹部印上“80〞。⑥轍叉心頂寬20～30mm處直股叉心一側(cè)印上“20—30≥⑦在直股鋼軌側(cè)腹部印寫導(dǎo)曲線支距，軌頭外側(cè)紅底白箭-鋼軌外側(cè)腹部〔不打紅底〕印白漆點〔直徑15mm〕，點軌枕間隔〔間距600mm〕。①紅底白字印寫各種文字與數(shù)字，用字模印寫，不準直接用手寫，“優(yōu)質(zhì)道岔〞字號58×42mm，支距值字號35×20mm，其他文字和數(shù)字字號40×30mm。②在尖軌尖端至岔前縫間右股根本軌側(cè)腹部從尖軌尖向岔尖軌尖端前100mm處、直根本軌一側(cè)鋼軌側(cè)腹部印尖軌尖端向里3492.5mm處直根本軌一側(cè)、曲尖軌側(cè)腹部曲根本軌一側(cè)、直尖軌側(cè)腹部印“S=0〞；該處對應(yīng)枕號為10在曲尖軌軌頭刨切起點處直根本軌一側(cè)、曲尖軌側(cè)腹部印④護軌外側(cè)〔道心一側(cè)〕腹部與轍叉心護背距離對應(yīng)處?、菰谧o軌兩端對應(yīng)的根本軌側(cè)腹部印上“80〞。-⑥轍叉可動心軌頂寬20-30mm處直股叉心一側(cè)印上“≥1391〞，并在心軌頂寬20-30mm對應(yīng)的護軌頂面紅底白線印出⑦在直股鋼軌側(cè)腹部印寫導(dǎo)曲線支距，軌頭外側(cè)紅底白箭⑧在直向上下股，側(cè)向短枕上下股鋼軌外側(cè)腹部〔不打紅底〕印白漆點，點明軌枕間隔，間距依據(jù)道岔鋪設(shè)圖辦理。標記油刷標準比照普通單開道岔執(zhí)行。4．無縫線路標記〔1〕無縫線路長軌鋪設(shè)及放散資料：包括長軌起止里程，軌節(jié)長度、鋪設(shè)日期、放散日期及最后一次的放散鎖定軌溫等容，應(yīng)標注在列車運行向左股長軌條始終端1m處的側(cè)軌腰腹部上〔紅底白字，字號采用50×35mm〕，容準確真實，字跡工并用箭頭示明向。無緩沖區(qū)的要標記好“長軌中心〞。的編號法為“*〞；區(qū)間超長無縫線路編號法為“*—Y〞，其中“*〞為每根長軌條的順序號，“Y〞為單元軌節(jié)在該長軌條-縫線路位移觀測樁編號法為“*—Z—A〞；區(qū)間超長無縫線路位移觀測樁編號法為“*—Y—Z—A〞，其中“*〞為區(qū)間超長順序號，“Z〞為每段單元軌節(jié)位移觀測樁的樁號；跨區(qū)間超長無縫線路位移觀測樁編號法也為“*—Y—Z—A〞，其中“*〞為該區(qū)間的順序號，“Y〞為該區(qū)間每段單元軌節(jié)的順序號，線為“*—Y—Z—A〞在面對軌枕頭的標尺側(cè)后向后一軌條的末樁時，則在標尺的前標注前一軌條的首樁號在標油漆標志該點，為20mm的正三角形。貼標尺時應(yīng)先除油去銹，標尺零刻度與標志點對齊。標尺面向主機，在同一區(qū)間應(yīng)保持-測困難時可粘貼在鋼軌頭部非作用面。標尺應(yīng)齊全清晰位置準確，遇有標尺缺少、不清晰時應(yīng)及時更換。當增加對數(shù)；跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路，單元軌條長度大于1200m時，設(shè)置7對位移觀測樁〔單元軌條起、迄點，距單元元軌條長度不大于1200m時，設(shè)置6對位移觀測樁〔單元軌條只在頭尾兩端各設(shè)置一對觀測樁。③位移觀測樁埋設(shè)時，要避開鋼軌焊縫，相錯1～2m。200×200×500mm〔長×寬×高〕。觀測樁中心預(yù)埋φ12mm鋼筋，露出頂面2～5mm，鋼筋頂部鋸不小于1mm的“+〞字，