施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與揚(yáng)塵控制措施_第1頁(yè)
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施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與揚(yáng)塵控制措施在工程建設(shè)領(lǐng)域,施工現(xiàn)場(chǎng)作為項(xiàng)目實(shí)施的核心場(chǎng)所,其環(huán)境保護(hù)工作,尤其是揚(yáng)塵控制,不僅關(guān)系到城市空氣質(zhì)量和周邊居民的生活質(zhì)量,更直接反映了施工企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與管理水平。隨著環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)和相關(guān)法規(guī)的不斷完善,如何科學(xué)、有效地落實(shí)環(huán)境保護(hù)與揚(yáng)塵控制措施,已成為工程項(xiàng)目管理中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。本文將從實(shí)際操作角度出發(fā),系統(tǒng)闡述施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的總體要求以及揚(yáng)塵控制的具體措施,旨在為相關(guān)從業(yè)人員提供具有指導(dǎo)性和可操作性的參考。一、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的總體要求施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的原則,將環(huán)保理念貫穿于施工全過(guò)程。這要求施工單位在項(xiàng)目策劃階段就制定詳盡的環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)方案,明確責(zé)任部門與責(zé)任人,配備必要的環(huán)保設(shè)施和物資,并對(duì)全體施工人員進(jìn)行環(huán)保意識(shí)和操作技能的培訓(xùn)。同時(shí),應(yīng)建立健全環(huán)保管理體系和應(yīng)急預(yù)案,定期開(kāi)展環(huán)保檢查與評(píng)估,確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,最大限度減少施工活動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的負(fù)面影響。二、揚(yáng)塵控制的核心措施揚(yáng)塵是施工現(xiàn)場(chǎng)最主要的環(huán)境問(wèn)題之一,其來(lái)源廣泛,包括土方開(kāi)挖、材料堆放、施工機(jī)械作業(yè)、車輛運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)環(huán)節(jié)。控制揚(yáng)塵需從源頭抓起,結(jié)合工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,采取針對(duì)性的管控手段。(一)施工區(qū)域封閉與圍擋施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋,圍擋材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔,高度需符合相關(guān)規(guī)定,以有效阻擋施工揚(yáng)塵外溢。對(duì)于市區(qū)主要路段和景觀區(qū)域的圍擋,還應(yīng)考慮其美觀性。圍擋內(nèi)側(cè)可適當(dāng)設(shè)置噴淋系統(tǒng),在干燥天氣或施工高峰期進(jìn)行噴霧降塵。圍擋底部應(yīng)設(shè)置防溢座,防止粉塵從底部縫隙流失。(二)出入口及場(chǎng)區(qū)道路硬化與保潔施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口及場(chǎng)區(qū)主要道路必須進(jìn)行混凝土硬化處理,硬化路面應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,并設(shè)置排水坡度和排水設(shè)施,防止積水。出入口處應(yīng)設(shè)置洗車平臺(tái),配備高壓沖洗設(shè)備、沉淀池及排水溝,所有駛出工地的車輛必須經(jīng)過(guò)徹底沖洗,確保輪胎、車身無(wú)泥砂附著。同時(shí),應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)場(chǎng)區(qū)道路的日常清掃和灑水降塵,保持路面清潔濕潤(rùn)。(三)裸土及物料覆蓋與管理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的裸露地面,包括暫時(shí)不施工的場(chǎng)地、土方作業(yè)區(qū)等,均應(yīng)采取覆蓋措施??筛鶕?jù)實(shí)際情況選用密目防塵網(wǎng)、防塵布或種植速生草皮等方式進(jìn)行覆蓋,確保覆蓋嚴(yán)密,無(wú)遺漏。對(duì)于易產(chǎn)生揚(yáng)塵的建筑材料,如水泥、砂子、石子等,應(yīng)設(shè)置專用庫(kù)房或料棚進(jìn)行存放,不能入庫(kù)的應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密遮蓋。材料在裝卸、搬運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)輕拿輕放,避免劇烈揚(yáng)塵。(四)施工過(guò)程揚(yáng)塵控制1.土方作業(yè):土方開(kāi)挖、回填、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)應(yīng)盡量避開(kāi)大風(fēng)天氣,并采取濕法作業(yè),邊施工邊灑水降塵。對(duì)于大規(guī)模土方作業(yè),可考慮使用霧炮機(jī)等設(shè)備進(jìn)行集中降塵。棄土應(yīng)及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng),未能及時(shí)清運(yùn)的應(yīng)集中堆放并嚴(yán)密覆蓋。2.結(jié)構(gòu)施工:模板拆除、腳手架搭設(shè)與拆除等作業(yè),應(yīng)在作業(yè)區(qū)域下方設(shè)置警戒區(qū),并采取灑水等措施減少揚(yáng)塵。樓層內(nèi)的建筑垃圾應(yīng)采用容器垂直清運(yùn),嚴(yán)禁從高處拋灑。3.裝飾裝修:涂料、油漆等易揮發(fā)材料的使用應(yīng)符合環(huán)保要求,盡量選擇低揮發(fā)性產(chǎn)品。切割、打磨等作業(yè)應(yīng)采取濕法操作或在封閉空間內(nèi)進(jìn)行,并配備局部吸塵設(shè)施。(五)運(yùn)輸車輛管理運(yùn)輸建筑垃圾、土方、砂石等易產(chǎn)生揚(yáng)塵物料的車輛,必須選用密閉式運(yùn)輸車輛,并確保車廂蓋板嚴(yán)密,無(wú)遺撒、泄漏。車輛出場(chǎng)前,除車身沖洗外,還應(yīng)對(duì)車廂頂部進(jìn)行清理,防止物料在運(yùn)輸途中飄落。同時(shí),應(yīng)規(guī)劃合理的運(yùn)輸路線和時(shí)間,避開(kāi)交通高峰期和敏感區(qū)域。(六)灑水降塵與噴霧系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)季節(jié)、天氣和施工進(jìn)度,合理安排灑水頻次。一般情況下,每天至少灑水?dāng)?shù)次,干燥多風(fēng)天氣應(yīng)增加灑水次數(shù)。對(duì)于重點(diǎn)揚(yáng)塵區(qū)域,如材料堆場(chǎng)、土方作業(yè)區(qū)等,可設(shè)置固定式或移動(dòng)式噴霧降塵系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)常態(tài)化降塵。(七)監(jiān)測(cè)與預(yù)警有條件的施工現(xiàn)場(chǎng),可安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)PM10等顆粒物濃度,并與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,采取強(qiáng)化降塵措施。三、其他環(huán)境保護(hù)措施除揚(yáng)塵控制外,施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)關(guān)注噪聲、廢水、固體廢棄物等方面的污染防治。例如,合理安排高噪聲設(shè)備的作業(yè)時(shí)間,采取隔聲、降噪措施;設(shè)置沉淀池處理施工廢水,嚴(yán)禁未經(jīng)處理直接排放;對(duì)建筑垃圾分類回收,生活垃圾日產(chǎn)日清,危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的單位處置。四、管理與監(jiān)督強(qiáng)有力的管理與監(jiān)督是確保環(huán)境保護(hù)措施有效落實(shí)的關(guān)鍵。施工單位應(yīng)成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級(jí)管理人員的環(huán)保職責(zé)。定期組織環(huán)保檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的溝通協(xié)調(diào),主動(dòng)接受監(jiān)督指導(dǎo)。鼓勵(lì)施工人員參與環(huán)保管理,對(duì)提出合理化建議者給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)語(yǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)與揚(yáng)塵控制是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù),需要施工企業(yè)提高思想認(rèn)識(shí),加大投入力度,

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