2025鐵路局招聘考試試題庫《鐵路基礎(chǔ)知識》與解析答案一、單項選擇題1.我國第一條自行設(shè)計和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.京滬鐵路D.成渝鐵路答案：A解析：京張鐵路是中國人自行設(shè)計和建造的第一條干線鐵路，由詹天佑主持修建。唐胥鐵路是中國自建的第一條標(biāo)準(zhǔn)軌運貨鐵路。京滬鐵路是連接北京市與上海市的全國南北鐵路大動脈。成渝鐵路是新中國成立后建成的第一條鐵路。所以本題選A。2.鐵路線路中，連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路稱為（）A.正線B.站線C.段管線D.岔線答案：A解析：正線是連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指站內(nèi)除正線以外的到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。所以本題選A。3.鐵路信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和（）A.機(jī)車信號機(jī)B.手信號機(jī)C.調(diào)車信號機(jī)D.進(jìn)站信號機(jī)答案：B解析：鐵路信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和手信號機(jī)。機(jī)車信號機(jī)是裝在機(jī)車上的信號設(shè)備。調(diào)車信號機(jī)是用于指示調(diào)車作業(yè)的信號機(jī)。進(jìn)站信號機(jī)是設(shè)置在車站入口處的信號機(jī)。所以本題選B。4.鐵路車輛按用途分為客車、貨車及（）A.特種用途車B.動車C.拖車D.軌道車答案：A解析：鐵路車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。動車和拖車是軌道交通車輛的不同類型。軌道車是鐵路施工、維修等使用的一種自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備。所以本題選A。5.鐵路運輸?shù)呢浳锇雌湫再|(zhì)和運輸條件不同可分為普通貨物和（）A.危險貨物B.鮮活貨物C.長大笨重貨物D.易腐貨物答案：A解析：鐵路運輸?shù)呢浳锇雌湫再|(zhì)和運輸條件不同可分為普通貨物和危險貨物。鮮活貨物、長大笨重貨物、易腐貨物都屬于普通貨物中的特殊類型。所以本題選A。6.列車運行圖按時間劃分可分為一分格運行圖、二分格運行圖、十分格運行圖和（）A.小時格運行圖B.十五分格運行圖C.半小時格運行圖D.二十分格運行圖答案：A解析：列車運行圖按時間劃分可分為一分格運行圖、二分格運行圖、十分格運行圖和小時格運行圖。所以本題選A。7.鐵路線路的平面是由直線和（）組成的。A.曲線B.緩和曲線C.圓曲線D.豎曲線答案：A解析：鐵路線路的平面是由直線和曲線組成的。緩和曲線和圓曲線是曲線的具體類型。豎曲線是線路縱斷面的組成部分。所以本題選A。8.鐵路道岔的號數(shù)越大，則（）A.允許通過的速度越高B.導(dǎo)曲線半徑越小C.轍叉角越大D.側(cè)向通過能力越小答案：A解析：鐵路道岔號數(shù)越大，導(dǎo)曲線半徑越大，轍叉角越小，允許通過的速度越高，側(cè)向通過能力越大。所以本題選A。9.鐵路信號中，紅色信號表示（）A.停車B.注意或減低速度C.按規(guī)定速度運行D.準(zhǔn)備停車答案：A解析：在鐵路信號中，紅色表示停車；黃色表示注意或減低速度；綠色表示按規(guī)定速度運行。所以本題選A。10.鐵路機(jī)車按原動力分類不包括以下哪種（）A.蒸汽機(jī)車B.內(nèi)燃機(jī)車C.電力機(jī)車D.磁懸浮機(jī)車答案：D解析：鐵路機(jī)車按原動力分類包括蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車。磁懸浮機(jī)車是一種新型的軌道交通工具，不屬于傳統(tǒng)意義上按原動力分類的鐵路機(jī)車。所以本題選D。11.鐵路貨物運輸合同的基本形式是（）A.貨物運單B.貨票C.運輸合同D.托運單答案：A解析：貨物運單是鐵路貨物運輸合同的基本形式，它是托運人與承運人之間為運輸貨物而簽訂的一種運輸契約。貨票是鐵路運輸憑證。運輸合同是一個寬泛的概念，貨物運單是其具體表現(xiàn)形式之一。托運單是托運人向承運人提出貨物托運的申請單據(jù)。所以本題選A。12.鐵路旅客運輸合同從（）時起成立。A.旅客購買車票B.旅客進(jìn)站檢票C.列車開車D.旅客上車答案：A解析：鐵路旅客運輸合同從旅客購買車票時起成立，至按票面規(guī)定運輸結(jié)束旅客出站時止，為合同履行完畢。所以本題選A。13.鐵路線路的縱斷面是由平道和（）組成的。A.坡道B.曲線C.豎曲線D.緩和曲線答案：A解析：鐵路線路的縱斷面是由平道和坡道組成的。曲線、豎曲線和緩和曲線主要是涉及線路平面和縱斷面的曲線類型，并非縱斷面的基本組成要素。所以本題選A。14.鐵路車輛的走行部主要作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運行、承受車輛的全部重量并（）A.傳遞牽引力和制動力B.提供動力C.控制車輛速度D.保證車輛平穩(wěn)運行答案：A解析：鐵路車輛的走行部主要作用是引導(dǎo)車輛沿軌道運行、承受車輛的全部重量并傳遞牽引力和制動力。提供動力是機(jī)車的功能。控制車輛速度是制動系統(tǒng)等的功能。保證車輛平穩(wěn)運行是走行部作用的一部分，但傳遞牽引力和制動力更全面準(zhǔn)確地描述了其作用。所以本題選A。15.鐵路運輸調(diào)度工作的核心是（）A.列車調(diào)度B.車站調(diào)度C.機(jī)車調(diào)度D.車輛調(diào)度答案：A解析：列車調(diào)度是鐵路運輸調(diào)度工作的核心，它負(fù)責(zé)指揮列車的運行，協(xié)調(diào)各部門之間的工作，確保列車安全、正點、高效地運行。車站調(diào)度主要負(fù)責(zé)車站內(nèi)的作業(yè)組織。機(jī)車調(diào)度負(fù)責(zé)機(jī)車的調(diào)配和運用。車輛調(diào)度負(fù)責(zé)車輛的分配和管理。所以本題選A。二、多項選擇題1.鐵路線路的組成部分包括（）A.軌道B.路基C.橋隧建筑物D.信號設(shè)備答案：ABC解析：鐵路線路是機(jī)車車輛和列車運行的基礎(chǔ)，由軌道、路基和橋隧建筑物組成。信號設(shè)備是鐵路運輸?shù)闹匾O(shè)施，但不屬于線路的組成部分。所以本題選ABC。2.鐵路機(jī)車的主要性能指標(biāo)有（）A.牽引性能B.制動性能C.動力性能D.運行速度答案：ABCD解析：鐵路機(jī)車的主要性能指標(biāo)包括牽引性能，即機(jī)車牽引列車的能力；制動性能，關(guān)系到列車運行的安全；動力性能，體現(xiàn)機(jī)車的動力輸出能力；運行速度，是衡量機(jī)車運行效率的重要指標(biāo)。所以本題選ABCD。3.鐵路貨物運輸?shù)奶攸c有（）A.運輸能力大B.運輸成本低C.受自然條件影響小D.機(jī)動性強(qiáng)答案：ABC解析：鐵路貨物運輸具有運輸能力大、運輸成本低、受自然條件影響小等特點。但鐵路運輸?shù)臋C(jī)動性較差，不如公路運輸靈活。所以本題選ABC。4.鐵路旅客運輸?shù)幕疽蟀ǎǎ〢.安全B.準(zhǔn)確C.迅速D.舒適答案：ABCD解析：鐵路旅客運輸?shù)幕疽蟀ò踩?，保障旅客的生命和財產(chǎn)安全；準(zhǔn)確，確保列車正點運行、票務(wù)等信息準(zhǔn)確；迅速，提高運輸效率，減少旅客在途時間；舒適，為旅客提供良好的乘車環(huán)境。所以本題選ABCD。5.鐵路信號設(shè)備的作用有（）A.保證列車運行安全B.提高運輸效率C.指揮列車運行D.控制道岔轉(zhuǎn)換答案：ABCD解析：鐵路信號設(shè)備具有保證列車運行安全的作用，通過信號顯示指示列車運行狀態(tài)；可以提高運輸效率，合理安排列車運行；能夠指揮列車運行，引導(dǎo)列車按規(guī)定線路行駛；還能控制道岔轉(zhuǎn)換，使列車順利進(jìn)入不同的線路。所以本題選ABCD。6.鐵路車輛的制動裝置包括（）A.空氣制動裝置B.手制動裝置C.電空制動裝置D.磁軌制動裝置答案：ABCD解析：鐵路車輛的制動裝置包括空氣制動裝置，是最常用的制動方式；手制動裝置，用于在停車時防止車輛溜逸等；電空制動裝置，結(jié)合了電氣和空氣制動的優(yōu)點；磁軌制動裝置，多用于高速列車等。所以本題選ABCD。7.鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢體現(xiàn)在（）A.適合長距離、大運量的貨物運輸B.能耗低C.環(huán)境污染小D.建設(shè)投資小答案：ABC解析：鐵路運輸適合長距離、大運量的貨物運輸，能夠高效地完成大量貨物的運輸任務(wù)。其能耗相對較低，與公路運輸?shù)认啾?，單位運輸量的能耗較小。同時，鐵路運輸對環(huán)境污染小，廢氣排放等相對較少。但鐵路建設(shè)投資大，需要鋪設(shè)軌道、建設(shè)車站等大量基礎(chǔ)設(shè)施。所以本題選ABC。8.鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為（）A.中間站B.區(qū)段站C.編組站D.客運站答案：ABC解析：鐵路車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為中間站，主要辦理列車的會讓、越行等作業(yè)；區(qū)段站，是鐵路牽引區(qū)段的分界點，辦理貨物列車的中轉(zhuǎn)作業(yè)等；編組站，主要進(jìn)行列車的解體和編組作業(yè)。客運站是按業(yè)務(wù)性質(zhì)分類的車站類型。所以本題選ABC。9.鐵路運輸調(diào)度工作的基本原則包括（）A.安全生產(chǎn)B.集中領(lǐng)導(dǎo)C.統(tǒng)一指揮D.逐級負(fù)責(zé)答案：ABCD解析：鐵路運輸調(diào)度工作的基本原則包括安全生產(chǎn)，確保運輸過程中的人員和設(shè)備安全；集中領(lǐng)導(dǎo)，由調(diào)度部門集中進(jìn)行決策和指揮；統(tǒng)一指揮，保證運輸作業(yè)的協(xié)調(diào)性；逐級負(fù)責(zé)，明確各級調(diào)度人員的職責(zé)。所以本題選ABCD。10.鐵路軌道的組成部件有（）A.鋼軌B.軌枕C.道床D.聯(lián)結(jié)零件答案：ABCD解析：鐵路軌道由鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備和道岔等部件組成。鋼軌直接承受列車荷載；軌枕支撐鋼軌并將荷載傳遞給道床；道床提供彈性和穩(wěn)定性；聯(lián)結(jié)零件用于聯(lián)結(jié)鋼軌與軌枕等。所以本題選ABCD。三、判斷題1.鐵路運輸是我國綜合運輸體系的骨干和中堅。（）答案：√解析：鐵路運輸具有運輸能力大、成本低、速度較快等優(yōu)點，在我國綜合運輸體系中占據(jù)著骨干和中堅的地位，承擔(dān)著大量的客貨運輸任務(wù)。所以該說法正確。2.鐵路線路的坡度用千分率表示。（）答案：√解析：鐵路線路的坡度是指線路中心線縱向所具有的坡度，通常用千分率（‰）表示。所以該說法正確。3.鐵路車輛的車鉤緩沖裝置主要作用是連接車輛和傳遞牽引力。（）答案：√解析：鐵路車輛的車鉤緩沖裝置由車鉤、緩沖器等組成，其主要作用是連接相鄰車輛，使列車成為一個整體，并傳遞牽引力和制動力，同時緩沖列車運行中的沖擊力。所以該說法正確。4.鐵路旅客運輸合同中，兒童票不單獨占用座位。（）答案：√解析：在鐵路旅客運輸合同中，兒童票是隨同成人購買的，兒童不單獨占用座位。如果兒童需要單獨占用座位，則應(yīng)購買全價票。所以該說法正確。5.鐵路信號中的藍(lán)色信號表示禁止調(diào)車。（）答案：√解析：在鐵路信號中，藍(lán)色信號通常用于調(diào)車作業(yè)，表示禁止調(diào)車。所以該說法正確。6.鐵路運輸調(diào)度工作只需要考慮列車的運行，不需要考慮其他部門的工作。（）答案：×解析：鐵路運輸調(diào)度工作是一個系統(tǒng)工程，需要協(xié)調(diào)鐵路各部門的工作，包括機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等部門，確保列車安全、正點運行。所以該說法錯誤。7.鐵路貨物運輸中，貨物的運到期限是從承運貨物的次日起算。（）答案：√解析：鐵路貨物運輸中，貨物的運到期限是從承運貨物的次日起算，包括貨物發(fā)送期間、運輸期間和特殊作業(yè)時間。所以該說法正確。8.鐵路線路的曲線半徑越大，列車通過時的速度可以越高。（）答案：√解析：鐵路線路的曲線半徑越大，列車通過時所受的離心力越小，運行越安全，因此可以允許更高的速度通過。所以該說法正確。9.鐵路機(jī)車的整備作業(yè)主要是指機(jī)車的清潔和保養(yǎng)。（）答案：×解析：鐵路機(jī)車的整備作業(yè)包括機(jī)車的清潔、保養(yǎng)、上燃料、上水、上砂、檢查等一系列作業(yè)，以確保機(jī)車處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為牽引列車做好準(zhǔn)備。所以該說法錯誤。10.鐵路車站的站線包括到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線等。（）答案：√解析：鐵路車站的站線是指站內(nèi)除正線以外的到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。所以該說法正確。四、簡答題1.簡述鐵路線路軌道的作用。(1).引導(dǎo)機(jī)車車輛的運行：軌道為機(jī)車車輛提供了明確的運行軌跡，使列車能夠沿著預(yù)定的路線行駛。(2).承受列車荷載：軌道要承受機(jī)車車輛及其裝載貨物的重量，并將這些荷載傳遞給路基。(3).為車輪提供阻力較小的滾動表面：軌道表面光滑，能夠減少車輪與軌道之間的摩擦力，降低列車運行的能耗。(4).保持列車運行的平穩(wěn)性：軌道的平順性和穩(wěn)定性對列車運行的平穩(wěn)性至關(guān)重要，良好的軌道條件可以減少列車的振動和晃動。2.鐵路貨物運輸?shù)幕玖鞒逃心男?1).托運：托運人向鐵路車站提出貨物運輸申請，填寫貨物運單等相關(guān)單據(jù)。(2).受理：車站對托運人的申請進(jìn)行審核，確定是否受理托運。(3).進(jìn)貨：托運人將貨物運到車站指定的貨場或倉庫。(4).驗收：車站對貨物的數(shù)量、質(zhì)量、包裝等進(jìn)行檢查和驗收。(5).承運：車站在貨物運單上加蓋承運日期戳，表明貨物正式進(jìn)入運輸過程。(6).裝車：將貨物裝載到鐵路車輛上。(7).運輸：列車按照規(guī)定的運行圖和調(diào)度指揮進(jìn)行運輸。(8).卸車：貨物到達(dá)目的地后，將貨物從車輛上卸下。(9).交付：收貨人憑相關(guān)憑證到車站領(lǐng)取貨物。3.簡述鐵路信號設(shè)備的分類。(1).視覺信號：色燈信號機(jī)：通過不同顏色的燈光組合來顯示不同的信號含義。臂板信號機(jī)：通過臂板的位置和角度來顯示信號。手信號：由信號員用手持信號旗或信號燈等工具發(fā)出的信號。(2).聽覺信號：號角、口笛等發(fā)出的音響信號，用于傳達(dá)特定的指令和信息。(3).機(jī)車信號：裝在機(jī)車上的信號設(shè)備，能自動顯示列車前方的信號狀態(tài)，提高行車安全和效率。(4).駝峰信號：用于駝峰調(diào)車作業(yè)，指揮車輛的溜放和編組。4.鐵路車站的主要作業(yè)有哪些？(1).客運作業(yè)：包括旅客的乘降、行李和包裹的托運與交付等。(2).貨運作業(yè)：貨物的承運、裝卸、保管、交付等。(3).行車技術(shù)作業(yè)：接發(fā)列車作業(yè)：辦理列車的到達(dá)和出發(fā)手續(xù)。列車的解體和編組作業(yè)：在編組站進(jìn)行，將到達(dá)的列車分解并重新編成新的列車。車輛的技術(shù)檢查和修理作業(yè)：確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。5.簡述鐵路運輸調(diào)度工作的重要性。(1).確保行車安全：調(diào)度人員通過合理安排列車運行計劃、指揮列車運行等，避免列車沖突、追尾等事故的發(fā)生，保障鐵路運輸?shù)陌踩?2).提高運輸效率：科學(xué)地組織列車運行，優(yōu)化列車的運行路徑和時間安排，減少列車的停留時間，提高鐵路線路的通過能力和運輸效率。(3).協(xié)調(diào)各部門工作：鐵路運輸涉及多個部門，如機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等，調(diào)度工作能夠協(xié)調(diào)各部門之間的工作，使整個運輸系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)。(4).適應(yīng)運輸需求：根據(jù)客貨運輸?shù)男枨笞兓?，及時調(diào)整列車運行計劃，滿足不同時期的運輸需求。五、論述題1.論述鐵路運輸在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用。(1).促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展：鐵路作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，能夠加強(qiáng)不同地區(qū)之間的聯(lián)系和交流。它可以將資源豐富地區(qū)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)連接起來，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。例如，將西部的煤炭、礦石等資源運往東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)，促進(jìn)東部地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)；同時，也為西部地區(qū)帶來經(jīng)濟(jì)收入，推動西部地區(qū)的發(fā)展。鐵路的建設(shè)和運營帶動了沿線地區(qū)的城市化進(jìn)程。新的鐵路線路開通后，會吸引人口和產(chǎn)業(yè)向沿線聚集，形成新的城鎮(zhèn)和經(jīng)濟(jì)增長點，縮小地區(qū)之間的發(fā)展差距。(2).支撐國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運行：鐵路承擔(dān)著大量的貨物運輸任務(wù)，是我國能源、原材料等重要物資運輸?shù)闹饕绞健Ｃ禾?、石油、鋼鐵等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品通過鐵路運輸?shù)靡钥焖?、高效地送達(dá)目的地，保障了工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。在農(nóng)產(chǎn)品運輸方面，鐵路能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品及時運往銷售地，減少農(nóng)產(chǎn)品的損耗，保障農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)，穩(wěn)定物價水平，對國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運行起到重要支撐作用。(3).推動對外貿(mào)易發(fā)展：鐵路是我國對外貿(mào)易運輸?shù)闹匾ǖ乐?。中歐班列的開通，加強(qiáng)了我國與歐洲國家的貿(mào)易往來，降低了運輸成本，縮短了運輸時間，提高了我國產(chǎn)品在國際市場上的競爭力。沿海港口與內(nèi)陸地區(qū)通過鐵路實現(xiàn)了無縫連接，使得進(jìn)出口貨物能夠快速地在國內(nèi)外市場之間流通，促進(jìn)了我國對外貿(mào)易的增長。(4).促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展：便捷的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)為游客出行提供了便利。高鐵的快速發(fā)展，使得人們能夠更快速、舒適地到達(dá)旅游目的地，激發(fā)了人們的旅游消費需求。鐵路沿線的自然風(fēng)光和人文景觀也成為了旅游的新亮點，帶動了沿線地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展，增加了當(dāng)?shù)氐穆糜问杖牒途蜆I(yè)機(jī)會。(5).保障國家戰(zhàn)略安全：在軍事方面，鐵路能夠快速、大量地運輸軍隊、武器裝備和物資，提高國家的軍事應(yīng)急響應(yīng)能力和戰(zhàn)略投送能力，保障國家的國防安全。在應(yīng)對自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件等突發(fā)事件時，鐵路可以迅速調(diào)配救援人員和物資，為搶險救災(zāi)和應(yīng)急保障提供有力支持。2.論述鐵路技術(shù)創(chuàng)新對鐵路運輸發(fā)展的影響。(1).提高運輸效率：高速列車技術(shù)的創(chuàng)新使得列車運行速度大幅提高。例如，我國的高鐵技術(shù)，最高運營速度可達(dá)350公里/小時，大大縮短了城市之間的時空距離，增加