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文檔簡介
2025年大學海警執(zhí)法專業(yè)題庫——海事協(xié)定與海警執(zhí)法專業(yè)考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、名詞解釋(每小題3分,共15分)1.國際海上人命安全公約(SOLAS)2.國際防止船舶造成污染公約(MARPOL)3.國際海上避碰規(guī)則(COLREGs)4.國際海上搜尋救助公約(SAR)5.港口國監(jiān)督(PSC)二、簡答題(每小題5分,共20分)1.簡述《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)附則I的主要目標和核心內容。2.海警在執(zhí)行海上執(zhí)法任務時,依據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》(COLREGs)應掌握哪些基本原則?3.締約國依據(jù)《國際海上搜尋救助公約》(SAR)應承擔哪些主要義務?4.簡述海警執(zhí)法人員在實施船舶登臨檢查時,如何依據(jù)相關國際海事協(xié)定進行?三、論述題(每小題10分,共20分)1.論述《國際海上人命安全公約》(SOLAS)對提升船舶航行安全所起的作用,并分析其規(guī)定對海警安全監(jiān)管的意義。2.結合實際,論述《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)在海警打擊海洋環(huán)境污染犯罪、執(zhí)行海洋環(huán)境保護任務中的具體應用和重要性。四、案例分析題(每小題15分,共30分)1.某外籍油輪在我國管轄海域進行航行時,因突發(fā)設備故障,發(fā)生少量燃油泄漏,并出現(xiàn)火情。附近海域有我國海警船執(zhí)行巡航任務。請結合《國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)以及《國際海上搜尋救助公約》(SAR)的相關規(guī)定,分析我國海警船應采取的應對措施及法律依據(jù)。2.我國海警人員在執(zhí)行港口國監(jiān)督(PSC)任務時,登臨檢查一艘外國籍貨船,發(fā)現(xiàn)該船存在數(shù)項不符合《國際海上人命安全公約》(SOLAS)和《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)要求的缺陷。請分析海警人員在檢查過程中應遵循的程序,以及對于發(fā)現(xiàn)違法行為的處理方式,并說明其需依據(jù)的相關國際協(xié)定條款。試卷答案一、名詞解釋1.國際海上人命安全公約(SOLAS):一項國際公約,旨在通過統(tǒng)一的國際規(guī)則和技術標準,確保船舶結構、設備、操作和消防等方面的安全,以最大程度地防止和減少海上人命傷亡事故。*解析思路:定義SOLAS的核心目的和內容范疇,強調其對船舶安全、人命救助的保障作用。2.國際防止船舶造成污染公約(MARPOL):一項旨在防止和減少船舶對海洋環(huán)境造成污染的國際公約,由附則I(防止油污)、附則II(防止散裝化學品污染)、附則III(防止有毒液體物質污染)、附則IV(防止船舶生活污水污染)、附則V(防止船舶垃圾污染)和附則VI(防止船舶造成空氣污染)組成。*解析思路:準確定義MARPOL,并提及其主要的六個附則,體現(xiàn)其全面預防海洋污染的宗旨。3.國際海上避碰規(guī)則(COLREGs):一套規(guī)定船舶在海上航行和停泊時,為避免碰撞而應采取的行動、船員瞭望、信號顯示和聲響信號的國際規(guī)則。*解析思路:定義COLREGs的核心內容,即避免碰撞的規(guī)則、瞭望、信號等,強調其在保障海上交通安全中的作用。4.國際海上搜尋救助公約(SAR):一項旨在協(xié)調各國在海上搜尋和救助遇險人員方面的國際合作,明確搜救的職責、程序和技術要求的國際公約。*解析思路:定義SAR的核心目的在于國際合作,并涵蓋搜救職責、程序和技術等關鍵要素。5.港口國監(jiān)督(PSC):指締約國港口當局根據(jù)國際公約規(guī)定,對在本港停泊的外國船舶進行檢查,以確保其符合相關國際安全與環(huán)保標準的一種國際履約監(jiān)督機制。*解析思路:定義PSC的概念,指出其主體(港口當局)、對象(外國船舶)、依據(jù)(國際公約)和目的(確保合規(guī))。二、簡答題1.簡述《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)附則I的主要目標和核心內容。*主要目標:防止因船舶使用或排放燃油而造成海洋環(huán)境的油污染。*核心內容:規(guī)定了船舶應配備的防污設備(如油水分離器、艙底水系統(tǒng)、油艙掃洗系統(tǒng)等)、操作要求(如禁止直接排放油類、監(jiān)控排放等)、油類記錄簿的填寫要求以及污油水接收設施的使用等。*解析思路:首先回答附則I的總體目標(防油污),然后具體列出其關鍵的技術性規(guī)定和操作規(guī)范,如設備要求、操作限制和記錄保存。2.海警在執(zhí)行海上執(zhí)法任務時,依據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》(COLREGs)應掌握哪些基本原則?*基本原則包括:用視覺和聽覺信號識別自己和其他船舶、保持正規(guī)瞭望、運用安全速度、預測他船行動和避免碰撞、在夜間或低能見度時顯示和發(fā)出規(guī)定的號燈和號型、號笛;在交叉相遇局面、對遇局面、追越局面下,應采取相應的行動和顯示相應的信號。*解析思路:從瞭望責任出發(fā),涵蓋信號識別、安全速度、風險預見和具體局面(交叉、對遇、追越)下的行動與信號規(guī)則,體現(xiàn)規(guī)則的應用性。3.締約國依據(jù)《國際海上搜尋救助公約》(SAR)應承擔哪些主要義務?*主要義務包括:建立有效的搜救協(xié)調機制;保持必要的搜救設備和設施處于隨時可用狀態(tài);確保其搜救服務隨時待命;向其他締約國提供搜救援助;制定國內搜救計劃;進行搜救演習和培訓。*解析思路:圍繞SAR公約要求締約國履行的組織、設備、服務、援助、計劃和培訓等方面的義務進行歸納。4.簡述海警執(zhí)法人員在實施船舶登臨檢查時,如何依據(jù)相關國際海事協(xié)定進行?*應依據(jù)《國際船舶和港口設施安全公約》(ISPS)等規(guī)定,在登臨檢查前發(fā)出通知或口頭警告;出示有效證件表明身份;表明登船目的,通常是為了實施港口國監(jiān)督(PSC)或執(zhí)行其他執(zhí)法任務;依據(jù)《國際海上人命安全公約》(SOLAS)和《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)等,對船舶的證書、文書、設備、狀況進行檢查;在檢查過程中,應尊重船員的人格尊嚴,遵守國際法和當?shù)匾?guī)定;如發(fā)現(xiàn)違法行為,應按規(guī)定程序進行記錄、取證和處理。*解析思路:結合ISPS(登船程序)、SOLAS/MARPOL(檢查內容依據(jù))以及執(zhí)法程序(權利義務),描述登臨檢查的步驟和合規(guī)性要求。三、論述題1.論述《國際海上人命安全公約》(SOLAS)對提升船舶航行安全所起的作用,并分析其規(guī)定對海警安全監(jiān)管的意義。*作用:SOLAS通過設定嚴格的船舶結構、消防、救生、航行安全等方面的技術標準和操作規(guī)則,顯著提高了船舶的抗沉性、防火性能、人員生存能力以及航行安全性,有效預防和減少了海難事故的發(fā)生,保護了船員生命和財產安全。*對海警安全監(jiān)管的意義:SOLAS的規(guī)定為海警進行船舶安全檢查提供了明確的法律依據(jù)和標準,使海警能夠有效監(jiān)督外國船舶是否符合國際安全標準;海警依據(jù)SOLAS進行監(jiān)管,有助于及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,預防重大海難事故和人員傷亡;同時,SOLAS也是港口國監(jiān)督(PSC)的重要依據(jù),提升了海上安全治理的整體水平。*解析思路:先論述SOLAS對船舶航行安全的普遍性作用(提升標準、預防事故、保護生命財產),再深入分析其對海警執(zhí)法的具體意義(提供監(jiān)管依據(jù)、消除隱患、支持PSC),邏輯清晰,層層遞進。2.結合實際,論述《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)在海警打擊海洋環(huán)境污染犯罪、執(zhí)行海洋環(huán)境保護任務中的具體應用和重要性。*具體應用:海警依據(jù)MARPOL附則I的規(guī)定,檢查船舶的防污設備(如油水分離器、艙底監(jiān)控系統(tǒng))是否有效,核對油類記錄簿的填寫是否規(guī)范,查處非法排放油污的行為;依據(jù)附則II、III、IV、V的規(guī)定,檢查化學品、有毒液體物質、生活污水、垃圾的載運和排放是否符合要求,打擊相關污染行為;依據(jù)附則VI的規(guī)定,檢查船舶的焚燒爐、廢氣處理裝置等是否符合防止空氣污染的標準。*重要性:MARPOL是國際海洋環(huán)境保護的核心法律文書,為海警打擊海洋環(huán)境污染犯罪提供了堅實的法律基礎和統(tǒng)一的行動標準;通過依據(jù)MARPOL進行執(zhí)法,海警能夠有效監(jiān)督船舶的環(huán)保操作,及時發(fā)現(xiàn)和制止污染行為,保護海洋生態(tài)環(huán)境;MARPOL也是開展國際海事環(huán)保合作,如港口國監(jiān)督(PSC)和環(huán)境犯罪合作的重要依據(jù),對維護全球海洋環(huán)境具有重要意義。*解析思路:首先具體列舉MARPOL各附則在海警執(zhí)法中的實際應用場景(檢查設備、記錄、查處行為),然后從法律依據(jù)、行動標準、保護環(huán)境、國際合作等多個維度闡述其重要性。四、案例分析題1.某外籍油輪在我國管轄海域進行航行時,因突發(fā)設備故障,發(fā)生少量燃油泄漏,并出現(xiàn)火情。附近海域有我國海警船執(zhí)行巡航任務。請結合《國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)以及《國際海上搜尋救助公約》(SAR)的相關規(guī)定,分析我國海警船應采取的應對措施及法律依據(jù)。*應對措施:海警船應首先保持安全距離,對遇險油輪實施監(jiān)控,評估事態(tài)發(fā)展;發(fā)出適當?shù)暮叫邪踩畔ⅲ嵝哑渌白⒁獗茏?;核查遇險船舶的《國際防止船舶造成污染公約》證書(如NLS證書、油類記錄簿)是否齊全有效;如遇險船請求,在確保自身安全的前提下,可提供必要的協(xié)助,如消防、拖航建議或有限的資源支持;如遇險船存在嚴重污染風險或安全失控,應依法采取強制措施,如登臨檢查、限定區(qū)域航行、強制卸載燃油或排入海中(依據(jù)MARPOL附則I應急規(guī)定)或強制拖航至指定安全區(qū)域;同時,海警船應向我國海事管理機構和相關搜救協(xié)調中心報告情況,并根據(jù)SAR公約要求,協(xié)助或參與搜救行動(如搜尋可能落水人員)。*法律依據(jù):SOLAS規(guī)定了船舶應具備消防能力,海警有權檢查其應急設備;MARPOL規(guī)定了處理燃油泄漏和火災的應急程序和記錄要求,海警有權監(jiān)督其執(zhí)行并采取必要環(huán)保措施;SAR規(guī)定了遇險報告、搜救協(xié)調和援助義務,海警作為國家搜救力量的一部分,有責任參與。*解析思路:按照應急響應的邏輯順序(監(jiān)控、評估、核查、協(xié)助、強制措施、報告與搜救),逐一列出海警應采取的行動,并明確每項行動所依據(jù)的國際公約條款,體現(xiàn)法律與實務的結合。2.我國海警人員在執(zhí)行港口國監(jiān)督(PSC)任務時,登臨檢查一艘外國籍貨船,發(fā)現(xiàn)該船存在數(shù)項不符合《國際海上人命安全公約》(SOLAS)和《國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL)要求的缺陷。請分析海警人員在檢查過程中應遵循的程序,以及對于發(fā)現(xiàn)違法行為的處理方式,并說明其需依據(jù)的相關國際協(xié)定條款。*檢查程序:海警人員登船前應向船方出示有效證件和登船通知(如適用);表明登船目的(依據(jù)ISPSCode進行安全檢查或依據(jù)MARPOL進行環(huán)保檢查);在船員陪同下進行登船檢查,重點核查SOLAS和MARPOL相關的證書(如SOLAS證書系列、MARPOL證書系列及記錄簿)、設備(如救生設備、消防設備、防污設備)的符合性;詳細記錄檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷和不符合項,拍照或錄像留存證據(jù);檢查結束后,向船方通報檢查情況,交付檢查記錄;如認為船舶存在嚴重缺陷影響航行安全或環(huán)境污染,可依法采取滯留措施;將檢查情況和發(fā)現(xiàn)的違法行為報告我國海事管理機構。*違法行為處理方式:對于檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷,海警應記錄在案,并可要求船方在離港前或指定時間內糾正;對于違反MARPOL規(guī)定的行為(如非法排污),海警應詳細記錄,收集證據(jù),并可依法對船方或船公司進行罰款;如涉及嚴重的SOLAS或MARPOL違規(guī),可能構成安全隱患或嚴重環(huán)境危害,海警可依據(jù)國內法和相關國際協(xié)定(如《聯(lián)合國海洋法公約》關于船旗國責任和港口國監(jiān)督的規(guī)定),采取更嚴厲的措施,如禁止離港、強制拖航至指定地點接受處理等。*相關國際協(xié)定條款:檢查程序主要依據(jù)《國際船舶和港口設施安全公約》(ISPSCode)關于港口國檢查的規(guī)定
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