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演講人:日期:陽明海運訂艙流程目錄CATALOGUE01前期準(zhǔn)備02正式訂艙操作03單證提交與審核04費用結(jié)算05貨物狀態(tài)跟蹤06風(fēng)險控制與異常處理PART01前期準(zhǔn)備企業(yè)實名認(rèn)證需提交營業(yè)執(zhí)照、法人身份證等文件完成企業(yè)資質(zhì)審核,確保賬號權(quán)限與業(yè)務(wù)需求匹配。系統(tǒng)權(quán)限配置根據(jù)用戶角色(如操作員、審核員)分配不同權(quán)限,支持多級審批流程和操作日志追蹤。登錄安全驗證支持動態(tài)密碼、指紋識別或數(shù)字證書登錄,保障賬戶信息安全及操作合規(guī)性。賬號注冊與系統(tǒng)登錄業(yè)務(wù)類型及航線確認(rèn)明確FCL(整箱)或LCL(拼箱)運輸方式,根據(jù)貨量、成本及時效需求選擇最優(yōu)方案。整箱與拼箱選擇分析不同航線的中轉(zhuǎn)港、直達(dá)率及船期穩(wěn)定性,結(jié)合貨物緊急程度制定運輸計劃。航線時效對比針對冷藏貨、危險品等特殊貨物,需提前確認(rèn)航線是否具備相應(yīng)運輸資質(zhì)及設(shè)備支持。特殊航線要求貨品信息與包裝要求貨物分類申報準(zhǔn)確填寫HS編碼、品名及材質(zhì),避免因歸類錯誤導(dǎo)致海關(guān)查驗或罰金。包裝標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱貨物需符合ISO標(biāo)準(zhǔn),散貨需提供托盤尺寸、加固方式及承重數(shù)據(jù),確保運輸安全。特殊貨物處理易碎品需標(biāo)注防震標(biāo)識,液體貨物需提供防泄漏證明,超尺寸貨物需提前申請?zhí)胤N箱型。PART02正式訂艙操作在線提交訂艙指令填寫訂艙信息通過陽明海運官網(wǎng)或指定訂艙平臺,完整填寫貨物信息(如品名、重量、體積)、起運港與目的港、預(yù)計裝船日期等關(guān)鍵數(shù)據(jù),確保與提單內(nèi)容一致。選擇運輸條款根據(jù)貿(mào)易條款(如FOB、CIF)明確費用分擔(dān)方,勾選是否需要特殊服務(wù)(如冷柜、危險品運輸、框架箱等附加需求)。上傳必要文件同步上傳商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書等電子文檔,部分特殊貨物需提供檢驗證書或許可證。系統(tǒng)自動反饋若訂艙涉及特殊要求(如超限貨、危險品),客服團(tuán)隊將在1-2小時內(nèi)通過郵件或電話確認(rèn)細(xì)節(jié),并補充修訂條款。人工審核通知異常處理流程若艙位緊張或信息有誤,回執(zhí)會標(biāo)注替代方案或需補正項,需及時跟進(jìn)調(diào)整以避免延誤。提交成功后,系統(tǒng)將生成電子回執(zhí),包含訂艙狀態(tài)、預(yù)配船名航次及截關(guān)時間,需核對回執(zhí)內(nèi)容與原始指令是否匹配。接收訂艙確認(rèn)回執(zhí)獲取訂艙編號(S/O號)唯一標(biāo)識生成訂艙通過后,系統(tǒng)分配唯一的訂艙編號(ShippingOrderNumber),作為后續(xù)操作(如提柜、報關(guān))的核心憑證。歷史追溯功能通過編號可在陽明海運系統(tǒng)中查詢?nèi)涛锪鞴?jié)點狀態(tài),包括放箱時間、碼頭進(jìn)場截止期限等關(guān)鍵節(jié)點提醒。該編號將同步顯示于裝貨單、費用清單及船東提單草稿中,需與貨代、車隊等多方共享以確保流程銜接。S/O號關(guān)聯(lián)文件PART03單證提交與審核提單資料上傳規(guī)范提單信息完整性特殊條款標(biāo)注文件格式與清晰度必須確保提單上的發(fā)貨人、收貨人、通知方、起運港、目的港、貨物描述、件數(shù)、毛重、體積等關(guān)鍵信息完整且準(zhǔn)確,避免因信息缺失導(dǎo)致運輸延誤或額外費用。上傳的提單文件需為PDF或JPG格式,分辨率不低于300dpi,確保所有文字、印章和條形碼清晰可辨,便于系統(tǒng)自動識別和人工審核。若涉及危險品、溫控貨物或超限貨物,需在提單顯著位置標(biāo)注UN編號、溫度要求或超限尺寸,并同步提交對應(yīng)的運輸許可證明文件。商業(yè)發(fā)票與裝箱單根據(jù)目的國要求提供原產(chǎn)地證書(如FORME、CO等)或進(jìn)口許可證(如食品需FDA認(rèn)證、化工品需MSDS),文件需加蓋發(fā)證機構(gòu)公章且處于有效期內(nèi)。原產(chǎn)地證書與許可證報關(guān)單填寫規(guī)范電子報關(guān)單需按海關(guān)最新版填制規(guī)范錄入,包括貨物稅號、申報要素、成交方式等,系統(tǒng)會自動校驗邏輯關(guān)系,錯誤填報將觸發(fā)退單。報關(guān)需提交正式商業(yè)發(fā)票(注明貨物價值、HS編碼、貿(mào)易條款)和詳細(xì)裝箱單(列明每箱貨物規(guī)格、凈重、毛重),兩者信息必須嚴(yán)格一致。報關(guān)文件提交要求艙單信息核對流程預(yù)裝艙單預(yù)審在船舶截關(guān)前24小時完成預(yù)裝艙單(MANIFEST)提交,核對船名航次、集裝箱號、封條號、貨物毛重與實際裝貨清單是否一致,差異超過5%需重新申報。海關(guān)艙單比對系統(tǒng)會自動將艙單數(shù)據(jù)與海關(guān)申報信息進(jìn)行比對,重點核查貨物HS編碼、件數(shù)/重量、收發(fā)貨人代碼,出現(xiàn)紅色預(yù)警需人工介入解釋。最終確認(rèn)與鎖定船舶離港后2小時內(nèi)完成最終艙單確認(rèn),鎖定數(shù)據(jù)并發(fā)送至目的港代理,此后任何修改均需提交正式改單申請并支付相應(yīng)手續(xù)費。PART04費用結(jié)算運費報價確認(rèn)基礎(chǔ)運費構(gòu)成根據(jù)貨物類型(如普通貨、危險品、冷藏貨等)、集裝箱尺寸(20英尺、40英尺等)及航線距離,綜合計算基礎(chǔ)運費,需核對港口附加費、燃油附加費等明細(xì)。特殊費用說明匯率與條款影響若涉及超重、超尺寸貨物或特殊裝卸要求(如甲板運輸),需額外確認(rèn)附加費用標(biāo)準(zhǔn),并提供貨物詳細(xì)規(guī)格參數(shù)以供評估。運費可能受國際匯率波動影響,需明確報價幣種(如美元、歐元),并確認(rèn)貿(mào)易條款(如FOB、CIF)下費用分?jǐn)傌?zé)任。123預(yù)付/到付選擇預(yù)付運費操作發(fā)貨方需在貨物裝船前完成全額運費支付,系統(tǒng)生成付款憑證后,方可釋放提單。適用于信用證結(jié)算或發(fā)貨方承擔(dān)運輸成本的貿(mào)易條款。到付運費流程部分航線支持分段支付(如30%預(yù)付、70%到付),需在訂艙時明確比例并錄入系統(tǒng),避免后續(xù)爭議。收貨方在目的港提貨前支付運費,需提供收貨方信用擔(dān)保文件(如銀行保函),并簽署到付協(xié)議以規(guī)避收款風(fēng)險。混合支付場景電子發(fā)票獲取路徑第三方系統(tǒng)對接通過EDI或API接口與客戶財務(wù)系統(tǒng)直連,實現(xiàn)電子發(fā)票實時同步至企業(yè)ERP,適用于高頻大宗貨物運輸客戶。郵件自動推送系統(tǒng)在運費結(jié)清后自動發(fā)送電子發(fā)票至注冊郵箱,需確保訂艙時預(yù)留的郵箱地址準(zhǔn)確無誤,并檢查垃圾郵件箱以防攔截??蛻糇灾脚_下載登錄陽明海運官網(wǎng)“客戶中心”,輸入提單號或合同編號,在“賬單管理”模塊下載PDF格式電子發(fā)票,支持多次重復(fù)獲取。PART05貨物狀態(tài)跟蹤集裝箱放行通知海關(guān)放行狀態(tài)推送系統(tǒng)自動同步海關(guān)審核結(jié)果,通過郵件或短信通知客戶集裝箱是否完成清關(guān)手續(xù),并附放行單編號及提柜碼頭信息。030201電子放行單下載客戶可登錄陽明海運官網(wǎng)或EDI系統(tǒng)下載電子版放行單據(jù),包含集裝箱號、封條號、貨物明細(xì)及海關(guān)簽章等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。異常處理流程若放行受阻(如單證不符、查驗未完成),系統(tǒng)將標(biāo)注具體原因并提示客戶補充材料或聯(lián)系指定代理協(xié)調(diào)解決。裝船進(jìn)度實時查詢碼頭作業(yè)可視化接入港口TOS系統(tǒng)數(shù)據(jù),實時顯示集裝箱的吊裝狀態(tài)(如“待裝”“已裝船”“中轉(zhuǎn)港卸貨”),并更新預(yù)計離港時間。延誤預(yù)警機制若因天氣、機械故障導(dǎo)致裝船延遲,系統(tǒng)自動觸發(fā)預(yù)警并推送替代航次建議,確保客戶及時調(diào)整物流計劃。多維度篩選功能支持按提單號、集裝箱號、船舶航次等條件查詢,同時提供裝船位置(艙位/甲板層)及裝卸設(shè)備編號等細(xì)節(jié)信息。船舶動態(tài)追蹤系統(tǒng)AIS衛(wèi)星定位集成通過全球AIS網(wǎng)絡(luò)獲取船舶實時經(jīng)緯度、航速及航向,預(yù)測到港時間誤差不超過2小時,并標(biāo)注沿途??扛劭谛蛄?。歷史軌跡回放可調(diào)取船舶過去30天的航行軌跡,分析航線穩(wěn)定性及歷史延誤記錄,輔助客戶評估運輸風(fēng)險。多語言港口數(shù)據(jù)系統(tǒng)內(nèi)置全球3000+港口的多語言名稱、泊位信息及潮汐表,支持中英文切換,便于跨境貿(mào)易客戶核對關(guān)鍵節(jié)點。PART06風(fēng)險控制與異常處理截單時間(SICut-off)把控嚴(yán)格遵循時間節(jié)點客戶溝通與培訓(xùn)異常延遲處理預(yù)案明確不同航線、港口及船公司的SICut-off時間差異,通過系統(tǒng)自動提醒和人工復(fù)核雙重機制,確??蛻籼峤坏奶釂钨Y料在截止前完成審核與上傳。針對因客戶資料不全或系統(tǒng)故障導(dǎo)致的延遲提交,設(shè)立快速響應(yīng)小組,優(yōu)先協(xié)調(diào)船公司申請?zhí)厥饨貑螜?quán)限,同時評估是否需啟用備用艙位。定期向客戶推送截單時間變更通知,并提供操作手冊和線上培訓(xùn),減少因信息不對稱導(dǎo)致的誤操作風(fēng)險。01.改單/退艙申請流程分級審批制度根據(jù)改單內(nèi)容(如貨量變更、港口調(diào)整)劃分風(fēng)險等級,需經(jīng)業(yè)務(wù)主管、風(fēng)控部門及船公司三級審批,確保修改合規(guī)且不影響整體配載計劃。02.費用核算透明化系統(tǒng)自動計算改單/退艙產(chǎn)生的滯納金、手續(xù)費等,生成明細(xì)報告供客戶確認(rèn),避免爭議;對高頻改單客戶實施信用評級管理。03.電子化流程追蹤通過區(qū)塊鏈技術(shù)記錄改單申請、審批及執(zhí)行全流程,客戶可實時查詢進(jìn)度,降低溝通成本與

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