第第PAGE\MERGEFORMAT1頁(yè)共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁(yè)電梯使用安全培訓(xùn)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡(jiǎn)答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.電梯日常維保中，屬于“定期檢查”范疇的是（______）。

A.曳引機(jī)制動(dòng)器每月檢查一次

B.電梯按鈕每周清潔一次

C.限速器每年校驗(yàn)一次

D.地坎擋水條每日目視檢查

2.乘客進(jìn)入電梯前，應(yīng)首先確認(rèn)（______）。

A.電梯轎廂是否門閉

B.電梯內(nèi)是否有人吸煙

C.電梯運(yùn)行方向指示是否正確

D.電梯門是否有變形或損壞

3.根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSGT7001-2020），電梯每年至少進(jìn)行一次的檢驗(yàn)項(xiàng)目是（______）。

A.轎廂照明檢查

B.安全鉗手動(dòng)試驗(yàn)

C.電梯運(yùn)行噪音檢測(cè)

D.門鎖電氣安全觸點(diǎn)測(cè)試

4.電梯發(fā)生困人時(shí)，乘客應(yīng)（______）。

A.用手扒開電梯門強(qiáng)行進(jìn)入轎廂

B.按壓警鈴并等待救援

C.用手機(jī)拍視頻發(fā)朋友圈吸引注意

D.倒水潑向電梯門試圖融化變形部件

5.電梯層門自動(dòng)關(guān)閉裝置失效時(shí)，屬于“重大隱患”的是（______）。

A.門關(guān)閉速度變慢

B.門關(guān)閉時(shí)有異響

C.門無法完全閉合

D.門關(guān)閉后縫隙過大

6.電梯維保過程中，曳引輪槽磨損量超過原設(shè)計(jì)寬度的（______）時(shí)，必須更換。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

7.電梯操作員在啟動(dòng)電梯前，必須確認(rèn)（______）。

A.轎廂內(nèi)是否有人

B.電梯門是否關(guān)閉

C.運(yùn)行方向是否與按鈕一致

D.以上都是

8.電梯三角鑰匙僅能由（______）持有。

A.電梯維保人員

B.電梯管理員

C.任何需要開門的人員

D.電梯乘客

9.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客應(yīng)（______）。

A.乘坐電梯逃生

B.迅速轉(zhuǎn)移到遠(yuǎn)離火源的樓層

C.封鎖電梯門阻止煙囪效應(yīng)

D.打開所有電梯門通風(fēng)

10.電梯年檢合格標(biāo)志有效期為（______）。

A.3個(gè)月

B.6個(gè)月

C.1年

D.2年

11.電梯平層精度超差時(shí)，可能的原因是（______）。

A.導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足

B.轎廂內(nèi)載重分布不均

C.曳引比設(shè)置錯(cuò)誤

D.以上都是

12.電梯鋼絲繩斷絲面積累計(jì)超過總面積的（______）時(shí)，必須更換。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

13.電梯困人時(shí)，維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首要步驟是（______）。

A.立即嘗試手動(dòng)開門

B.檢查轎廂內(nèi)照明和通風(fēng)

C.通知所有被困乘客保持冷靜

D.確認(rèn)電梯主電源是否斷開

14.電梯按鈕面板上的“消防員操作”按鈕，功能是（______）。

A.強(qiáng)制電梯直達(dá)指定樓層

B.臨時(shí)解除門鎖保護(hù)

C.在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)制電梯開門

D.僅消防員使用的手動(dòng)按鈕

15.電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異?；蝿?dòng)，可能的原因是（______）。

A.曳引機(jī)制動(dòng)器松動(dòng)

B.轎廂懸掛裝置異常

C.導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重

D.以上都是

16.電梯日常巡檢中，檢查曳引機(jī)軸承溫度時(shí)，正常溫度應(yīng)低于（______）。

A.60℃

B.70℃

C.80℃

D.90℃

17.電梯層門鎖閉裝置的電氣安全觸點(diǎn)，作用是（______）。

A.防止門在運(yùn)行時(shí)意外打開

B.檢查門鎖是否完好

C.啟動(dòng)門自動(dòng)關(guān)閉功能

D.以上都是

18.電梯維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)至少保存（______）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

19.電梯乘客使用不當(dāng)可能導(dǎo)致的故障是（______）。

A.門機(jī)過載報(bào)警

B.轎廂內(nèi)照明熄滅

C.安全鉗誤動(dòng)作

D.以上都是

20.電梯限速器動(dòng)態(tài)測(cè)試時(shí)，轎廂需以額定速度運(yùn)行，速度差應(yīng)在（______）范圍內(nèi)。

A.±0.02m/s

B.±0.05m/s

C.±0.10m/s

D.±0.15m/s

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選不得分）

21.電梯日常巡檢應(yīng)檢查的項(xiàng)目包括（______）。

A.電梯運(yùn)行噪音

B.轎廂內(nèi)照明亮度

C.電梯按鈕是否正常響應(yīng)

D.電梯門運(yùn)行是否平穩(wěn)

E.轎廂內(nèi)是否遺留雜物

22.電梯困人救援時(shí)，維保人員應(yīng)（______）。

A.首先確認(rèn)轎廂位置

B.通知乘客保持冷靜

C.嚴(yán)禁嘗試撬門

D.檢查主電源是否斷開

E.使用三角鑰匙開門

23.電梯電氣安全要求包括（______）。

A.轎廂內(nèi)接地電阻≤4Ω

B.絕緣電阻≥0.5MΩ

C.電梯按鈕標(biāo)識(shí)清晰

D.門鎖電氣觸點(diǎn)功能正常

E.轎廂內(nèi)煙霧報(bào)警器靈敏

24.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)的正確處置措施有（______）。

A.迅速按下所有樓層按鈕

B.使用電梯向下疏散

C.用濕毛巾捂住口鼻

D.關(guān)閉著火層前后門

E.等待消防員救援

25.電梯維保過程中，需要潤(rùn)滑的部件包括（______）。

A.曳引輪繩槽

B.導(dǎo)靴滾輪

C.門鎖機(jī)構(gòu)

D.轎廂懸掛鋼絲繩

E.安全鉗導(dǎo)向桿

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.電梯乘客可以攜帶易燃易爆物品進(jìn)入電梯。

27.電梯年檢合格標(biāo)志由市場(chǎng)監(jiān)督管理局統(tǒng)一制作。

28.電梯困人時(shí)，乘客強(qiáng)行扒門可能導(dǎo)致觸電事故。

29.電梯維保人員必須持證上崗。

30.電梯按鈕上的“消防員操作”按鈕在正常運(yùn)行時(shí)不可用。

31.電梯鋼絲繩出現(xiàn)輕微銹蝕無需處理。

32.電梯層門鎖閉裝置的電氣觸點(diǎn)僅用于檢測(cè)門鎖狀態(tài)。

33.電梯運(yùn)行時(shí)，乘客可以采用身體撞擊門板的方式開門。

34.電梯困人時(shí)，乘客可以自行按下警鈴呼救。

35.電梯維護(hù)保養(yǎng)記錄應(yīng)由使用單位保存。

四、填空題（共10分，每空1分）

請(qǐng)將答案填寫在橫線上：

36.電梯日常巡檢應(yīng)至少________次/天。

37.電梯三角鑰匙僅限________和授權(quán)人員使用。

38.電梯發(fā)生困人時(shí)，乘客應(yīng)通過________或按鈕呼救。

39.電梯按鈕面板上的“消防員操作”按鈕，僅在________狀態(tài)下有效。

40.電梯曳引機(jī)制動(dòng)器每月至少進(jìn)行________次手動(dòng)試驗(yàn)。

五、簡(jiǎn)答題（共25分）

41.簡(jiǎn)述電梯困人時(shí)乘客和維保人員的正確處置步驟。（8分）

42.列舉電梯日常巡檢的至少5項(xiàng)重點(diǎn)檢查內(nèi)容。（7分）

43.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，為什么禁止乘坐電梯逃生？應(yīng)如何正確疏散？（10分）

六、案例分析題（共20分）

某商場(chǎng)電梯（載重1000kg，額定速度1.5m/s）在運(yùn)行時(shí)，乘客反映最近多次出現(xiàn)“到站后轎廂不停留，直接駛離”的現(xiàn)象。維保人員在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)：

-曳引機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)器無異響；

-轎廂內(nèi)按鈕響應(yīng)正常，但樓層指示燈顯示存在誤差；

-層門關(guān)閉時(shí)存在輕微撞擊聲，但電氣安全觸點(diǎn)測(cè)試正常；

-電梯維保記錄顯示上周已完成常規(guī)保養(yǎng)。

問題：

（1）分析該電梯故障的可能原因。（8分）

（2）維保人員應(yīng)采取哪些排查措施？（7分）

（3）總結(jié)此類故障的預(yù)防措施。（5分）

參考答案及解析

參考答案及解析

一、單選題

1.C

2.A

3.B

4.B

5.C

6.B

7.D

8.A

9.B

10.C

11.D

12.B

13.B

14.C

15.D

16.C

17.D

18.B

19.D

20.B

解析：

1.C-曳引機(jī)制動(dòng)器屬于關(guān)鍵部件，需每月檢查。B選項(xiàng)屬于清潔維護(hù)，A、D屬于年度校驗(yàn)。

2.A-進(jìn)入電梯前確認(rèn)門閉是防止夾傷的基本要求。

3.B-根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則》第5.1條，年檢是強(qiáng)制性要求。

4.B-按壓警鈴等待救援是最安全的做法。

5.C-門無法完全閉合屬于門系統(tǒng)失效，可能導(dǎo)致墜落風(fēng)險(xiǎn)。

6.B-曳引輪磨損量達(dá)15%時(shí)需更換，見《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB/T10060-2011）第8.4條。

7.D-操作前需確認(rèn)所有安全條件。

8.A-三角鑰匙僅限維保人員使用，見《電梯安全管理?xiàng)l例》第28條。

9.B-火災(zāi)時(shí)電梯可能斷電或因高溫變形卡住，應(yīng)向下疏散至安全區(qū)域。

10.C-年檢周期為一年。

11.D-平層精度受多重因素影響。

12.B-斷絲面積達(dá)10%必須更換，見GB/T10060-2011第8.3.2條。

13.B-首先應(yīng)確保乘客安全，檢查環(huán)境條件。

14.C-消防員操作可強(qiáng)制電梯開門，見《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014第6.4.3條。

15.D-異?；蝿?dòng)可能由多個(gè)部件故障導(dǎo)致。

16.C-軸承溫度超80℃可能過熱。

17.D-電氣觸點(diǎn)用于雙重保護(hù)門鎖。

18.B-維保記錄需保存兩年。

19.D-不當(dāng)使用可能觸發(fā)多種故障。

20.B-限速器動(dòng)態(tài)測(cè)試速度差應(yīng)在±0.05m/s。

二、多選題

21.ABCDE

22.ABCDE

23.ABD

24.CE

25.ABC

解析：

21.全選-日常巡檢需全面檢查。

22.全選-救援需系統(tǒng)操作。

23.ABD-電氣安全關(guān)鍵指標(biāo)。

24.CE-火災(zāi)疏散原則。

25.ABC-潤(rùn)滑重點(diǎn)部件。

三、判斷題

26.×

27.√

28.√

29.√

30.√

31.×

32.×

33.×

34.√

35.√

解析：

26.×-易燃易爆物品嚴(yán)禁進(jìn)入電梯。

31.×-銹蝕需及時(shí)處理。

32.×-電氣觸點(diǎn)兼具門鎖檢測(cè)和電氣安全雙重功能。

33.×-扒門可能導(dǎo)致觸電或墜落。

四、填空題

36.2

37.維保人員

38.警鈴/按鈕

39.火災(zāi)/緊急狀態(tài)

40.2

解析：

36.根據(jù)《電梯安全管理?xiàng)l例》第33條，日常巡檢至少2次/天。

39.消防員操作僅限緊急狀態(tài)。

五、簡(jiǎn)答題

41.答：

乘客：①保持冷靜，通過警鈴或按鈕呼救；②禁止扒門或撬門，防止觸電；③不要強(qiáng)行扒開轎廂門；④觀察轎廂位置，記錄樓層，等待救援。

維保人員：①首先確認(rèn)轎廂位置及安全；②檢查主電源是否斷開；③使用三角鑰匙開門或手動(dòng)操作；④檢查故障原因并記錄。

42.答：

①轎廂內(nèi)照明；

②電梯按鈕響應(yīng)；

③門系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)（關(guān)閉、平層、撞擊聲）；

④曳引機(jī)運(yùn)行聲音、溫度；

⑤限速器、安全鉗手動(dòng)試驗(yàn)裝置。

43.答：

原因：①電梯在火災(zāi)時(shí)可能斷電導(dǎo)致停運(yùn)，或因高溫變形卡住；②煙霧可能通過電梯井道蔓延，導(dǎo)致窒息；③電梯轎廂內(nèi)濃煙濃度高，生命危險(xiǎn)大。

疏散：①迅速向下疏散至未受火災(zāi)影響的樓層；②若無法逃離，退回相對(duì)安全的廳門處，用濕毛巾捂住口鼻，等待救援；③禁止乘坐電梯。

六、案例分析題

（1）故障原因分析：

①樓層指示燈誤差可能由：

A.指示燈模塊故障；

B.位置傳感器（編碼器）松動(dòng)或損壞；

C.控制器軟件程序錯(cuò)誤。

②層門撞擊聲可能由：

A.門鎖緩沖器磨損；

B.門間隙過大；

C.門機(jī)過載。

③結(jié)合維保記錄，故障可能為：

A.控制系統(tǒng)軟件偶發(fā)性錯(cuò)誤；

B.位置傳