第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁客運從業(yè)資格仿真考試6及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.在客運班線運輸中，駕駛員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶的行李超重，但未達到危險品標準，應(yīng)如何處理？

A.直接拒絕載客，要求旅客減重或另找車輛

B.允許旅客攜帶，但在行駛過程中提醒旅客注意安全

C.要求旅客繳納超重費用，并提醒注意安全

D.簡單詢問后繼續(xù)行駛，到下一站再處理

2.客運車輛在高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)首先采取什么措施？

A.緊急剎車

B.迅速轉(zhuǎn)向避讓

C.穩(wěn)住方向盤，輕點剎車，觀察后方情況

D.立即打開車門組織旅客下車

3.根據(jù)我國《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，客運站售票窗口不得少于多少個？

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個

4.客運駕駛員在運輸途中遇到旅客突發(fā)心臟病，以下哪種急救措施是錯誤的？

A.立即停車，保持患者呼吸道通暢

B.立即撥打急救電話

C.給患者喂食速效救心丸

D.讓患者保持平躺，等待救援

5.客運車輛二級維護的周期是多久？

A.1000公里

B.5000公里

C.10000公里

D.20000公里

6.客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客提出不合理要求時，應(yīng)如何應(yīng)對？

A.直接拒絕，避免沖突

B.堅持原則，按規(guī)章辦事

C.靈活處理，滿足旅客所有要求

D.耐心溝通，解釋規(guī)章制度，爭取理解

7.客運車輛在山區(qū)道路行駛時，以下哪種行為最危險？

A.保持車距，控制車速

B.超車搶道，提高效率

C.下坡時利用發(fā)動機制動

D.上坡時輕踩油門，保持動力

8.客運站務(wù)人員在檢票過程中，發(fā)現(xiàn)旅客無票乘車，應(yīng)如何處理？

A.直接將旅客趕下車

B.要求旅客補票，并收取一定罰款

C.查看旅客情況，若符合免票條件可放行，否則要求補票

D.與旅客爭吵，直到其購票

9.客運駕駛員在運輸途中，發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生故障，以下哪種做法是錯誤的？

A.立即停車，設(shè)置警示標志

B.確保旅客安全后，自行拆卸車輛檢查

C.立即撥打道路救援電話

D.讓旅客在車內(nèi)等待，自己到附近維修店

10.客運車輛進入隧道前，駕駛員應(yīng)首先做什么？

A.開啟遠光燈

B.關(guān)閉車窗，保持通風

C.降低車速，開啟近光燈

D.播放舒緩音樂，緩解旅客疲勞

11.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對安全生產(chǎn)工作負有什么責任？

A.直接指揮一線作業(yè)

B.負責安全生產(chǎn)全面領(lǐng)導

C.制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D.組織安全生產(chǎn)教育培訓

12.客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客發(fā)生糾紛時，應(yīng)如何處理？

A.直接介入，評判是非

B.保持中立，避免沖突升級

C.立即報警，處理突發(fā)事件

D.讓旅客自行解決，不予干預(yù)

13.客運車輛在雨天行駛時，以下哪種做法最安全？

A.開啟霧燈，提高車速

B.降低車速，保持車距

C.使用雨刮器，加大油門

D.依靠車燈照射，提高能見度

14.客運站務(wù)人員在售票時，發(fā)現(xiàn)旅客購買的車票與實際行程不符，應(yīng)如何處理？

A.直接將票作廢，要求旅客重新購買

B.查看情況，若符合改簽條件可協(xié)助辦理

C.與旅客爭吵，要求其承擔責任

D.忽略情況，避免麻煩

15.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客要求改變行駛路線時，應(yīng)如何處理？

A.立即改變路線，滿足旅客要求

B.堅持原定路線，拒絕改變

C.耐心解釋原定路線的合理性，爭取旅客理解

D.與旅客爭吵，直到其放棄要求

16.客運車輛在高速公路上發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)如何設(shè)置警示標志？

A.在車后方50米處放置警示標志

B.在車后方100米處放置警示標志

C.在車后方150米處放置警示標志

D.在車后方200米處放置警示標志

17.客運站務(wù)人員在檢票時，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)如何處理？

A.直接將違禁品沒收，交給公安機關(guān)

B.查看情況，若情節(jié)輕微可警告放行

C.與旅客爭吵，要求其自行處理

D.忽略情況，避免麻煩

18.客運駕駛員在服務(wù)過程中，發(fā)現(xiàn)旅客暈車，以下哪種做法是錯誤的？

A.讓旅客到車窗邊通風

B.給旅客提供暈車藥

C.播放輕音樂，緩解旅客不適

D.讓旅客緊握拳頭，緩解暈車癥狀

19.客運車輛在夜間行駛時，以下哪種做法最安全？

A.開啟遠光燈，提高能見度

B.開啟近光燈，避免影響對向車輛

C.使用車燈照射路肩，尋找行駛路線

D.關(guān)閉車燈，依靠月光行駛

20.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客提出投訴時，應(yīng)如何處理？

A.直接拒絕，避免麻煩

B.堅持原則，按規(guī)章辦事

C.耐心傾聽，解釋規(guī)章制度，爭取理解

D.與旅客爭吵，直到其停止投訴

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.客運駕駛員在服務(wù)過程中，應(yīng)具備哪些安全意識？

A.路面安全意識

B.車輛安全意識

C.旅客安全意識

D.環(huán)境安全意識

22.客運站務(wù)人員在售票時，應(yīng)注意哪些事項？

A.核對旅客身份信息

B.檢查車票有效期

C.解釋票價及服務(wù)內(nèi)容

D.收取車票款

23.客運車輛在山區(qū)道路行駛時，以下哪些行為容易引發(fā)事故？

A.超車搶道

B.速度過快

C.儀表盤故障

D.車輛維護保養(yǎng)不到位

24.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客突發(fā)疾病時，應(yīng)采取哪些措施？

A.立即停車，保持患者呼吸道通暢

B.撥打急救電話

C.給患者喂食藥物

D.讓患者保持平躺，等待救援

25.客運車輛在高速公路上發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)如何確保旅客安全？

A.立即停車，設(shè)置警示標志

B.確保旅客安全后，自行拆卸車輛檢查

C.立即撥打道路救援電話

D.讓旅客在車內(nèi)等待，自己到附近維修店

26.客運站務(wù)人員在檢票時，應(yīng)注意哪些事項？

A.檢查旅客車票有效性

B.核對旅客身份信息

C.檢查旅客行李安全

D.引導旅客有序上下車

27.客運駕駛員在服務(wù)過程中，應(yīng)具備哪些服務(wù)意識？

A.主動服務(wù)意識

B.耐心服務(wù)意識

C.規(guī)范服務(wù)意識

D.文明服務(wù)意識

28.客運車輛在夜間行駛時，以下哪些因素會影響能見度？

A.雨雪天氣

B.車燈故障

C.道路照明不足

D.儀表盤故障

29.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客提出投訴時，應(yīng)如何處理？

A.耐心傾聽，了解投訴原因

B.解釋規(guī)章制度，爭取理解

C.直接拒絕，避免麻煩

D.按規(guī)定程序處理投訴

30.客運車輛在高速公路上行駛時，以下哪些行為容易引發(fā)事故？

A.跟車過近

B.車速過快

C.分心駕駛

D.車輛維護保養(yǎng)不到位

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.客運駕駛員在運輸途中，可以接打電話，但要注意避讓。

32.客運車輛進入隧道前，必須關(guān)閉車燈，開啟近光燈。

33.客運站售票窗口不得少于2個。

34.客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客發(fā)生糾紛時，應(yīng)保持中立，避免沖突升級。

35.客運車輛在雨天行駛時，應(yīng)降低車速，保持車距。

36.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客突發(fā)心臟病，應(yīng)立即給患者喂食速效救心丸。

37.客運車輛二級維護的周期是5000公里。

38.客運站務(wù)人員在檢票時，發(fā)現(xiàn)旅客無票乘車，應(yīng)直接將旅客趕下車。

39.客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客要求改變行駛路線時，應(yīng)立即改變路線，滿足旅客要求。

40.客運車輛在高速公路上發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)在車后方100米處設(shè)置警示標志。

四、填空題（共5空，每空2分，共10分）

41.旅客攜帶的行李超重，但未達到危險品標準，駕駛員應(yīng)要求旅客繳納________費用。

42.客運車輛在高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)首先穩(wěn)住________，輕點________，觀察后方情況。

43.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對安全生產(chǎn)工作負有________責任。

44.客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客發(fā)生糾紛時，應(yīng)________，避免沖突升級。

45.客運車輛在雨天行駛時，應(yīng)________，保持車距。

五、簡答題（共3題，每題5分，共15分）

46.簡述客運駕駛員在運輸途中遇到旅客突發(fā)心臟病的急救措施。

47.簡述客運站務(wù)人員在售票時應(yīng)注意的事項。

48.簡述客運車輛在山區(qū)道路行駛時容易引發(fā)事故的行為。

六、案例分析題（共1題，共25分）

49.某日，一輛客車在山區(qū)公路行駛時，突然發(fā)生側(cè)滑，導致車輛側(cè)翻，造成3名旅客受傷。經(jīng)調(diào)查，事故發(fā)生時，天氣陰雨，路面濕滑，駕駛員速度過快，且未按規(guī)定進行車輛維護保養(yǎng)。問題：

（1）分析事故發(fā)生的原因。

（2）提出預(yù)防類似事故發(fā)生的措施。

（3）總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出相關(guān)建議。

一、單選題（共20分）

1.C

解析：根據(jù)培訓中“客運班線運輸規(guī)范”模塊內(nèi)容，旅客攜帶的行李超重，但未達到危險品標準，駕駛員應(yīng)要求旅客繳納超重費用，并提醒注意安全。因此正確答案為C。A選項錯誤，因為直接拒絕載客不符合服務(wù)規(guī)范；B選項錯誤，因為僅提醒安全未處理超重問題；D選項錯誤，因為到下一站處理存在安全隱患。

2.C

解析：根據(jù)培訓中“客運車輛安全操作規(guī)程”模塊內(nèi)容，客車在高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)首先穩(wěn)住方向盤，輕點剎車，觀察后方情況。因此正確答案為C。A選項錯誤，因為緊急剎車可能導致車輛失控；B選項錯誤，因為迅速轉(zhuǎn)向容易引發(fā)側(cè)滑；D選項錯誤，因為立即下車可能導致車輛繼續(xù)滑行，造成二次事故。

3.B

解析：根據(jù)我國《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第28條規(guī)定，客運站售票窗口不得少于3個。因此正確答案為B。A、C、D選項不符合規(guī)定要求。

4.C

解析：根據(jù)培訓中“旅客急救常識”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中遇到旅客突發(fā)心臟病，應(yīng)立即停車，保持患者呼吸道通暢，并撥打急救電話。給患者喂食速效救心丸是錯誤的做法，因為不確定藥物是否適用，且可能延誤正確治療。因此正確答案為C。A、B、D選項都是正確的急救措施。

5.B

解析：根據(jù)培訓中“客運車輛維護保養(yǎng)制度”模塊內(nèi)容，客運車輛二級維護的周期是5000公里。因此正確答案為B。A、C、D選項不符合規(guī)定要求。

6.D

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客提出不合理要求時，應(yīng)耐心溝通，解釋規(guī)章制度，爭取理解。因此正確答案為D。A、B、C選項做法均不符合服務(wù)規(guī)范。

7.B

解析：根據(jù)培訓中“山區(qū)道路安全駕駛”模塊內(nèi)容，客車在山區(qū)道路行駛時，超車搶道是最危險的行為，容易引發(fā)事故。因此正確答案為B。A、C、D選項都是山區(qū)道路安全駕駛的正確做法。

8.C

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在檢票過程中，發(fā)現(xiàn)旅客無票乘車，應(yīng)查看旅客情況，若符合免票條件可放行，否則要求補票。因此正確答案為C。A、B、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

9.B

解析：根據(jù)培訓中“客運車輛故障處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生故障，應(yīng)立即停車，設(shè)置警示標志，并確保旅客安全后，自行拆卸車輛檢查是錯誤的做法，因為可能存在安全隱患。因此正確答案為B。A、C、D選項都是正確的處理措施。

10.C

解析：根據(jù)培訓中“夜間駕駛安全”模塊內(nèi)容，客運車輛進入隧道前，駕駛員應(yīng)降低車速，開啟近光燈。因此正確答案為C。A、B、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

11.B

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第5條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。因此正確答案為B。A、C、D選項都是安全生產(chǎn)工作的一部分，但不是主要負責人的核心責任。

12.B

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客發(fā)生糾紛時，應(yīng)保持中立，避免沖突升級。因此正確答案為B。A、C、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

13.B

解析：根據(jù)培訓中“雨天駕駛安全”模塊內(nèi)容，客車在雨天行駛時，應(yīng)降低車速，保持車距。因此正確答案為B。A、C、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

14.B

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在售票時，發(fā)現(xiàn)旅客購買的車票與實際行程不符，查看情況，若符合改簽條件可協(xié)助辦理。因此正確答案為B。A、C、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

15.C

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客要求改變行駛路線時，應(yīng)耐心解釋原定路線的合理性，爭取旅客理解。因此正確答案為C。A、B、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

16.B

解析：根據(jù)培訓中“高速公路故障處理”模塊內(nèi)容，客運車輛在高速公路上發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)在車后方100米處設(shè)置警示標志。因此正確答案為B。A、C、D選項距離不符合規(guī)定要求。

17.A

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在檢票時，發(fā)現(xiàn)旅客攜帶違禁品，應(yīng)直接將違禁品沒收，交給公安機關(guān)。因此正確答案為A。B、C、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

18.C

解析：根據(jù)培訓中“旅客急救常識”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，發(fā)現(xiàn)旅客暈車，應(yīng)讓旅客到車窗邊通風，給旅客提供暈車藥，讓旅客緊握拳頭，緩解暈車癥狀。播放舒緩音樂，緩解旅客不適是錯誤的做法，因為暈車主要是由前庭器官功能紊亂引起的，音樂無法緩解。因此正確答案為C。A、B、D選項都是正確的處理措施。

19.B

解析：根據(jù)培訓中“夜間駕駛安全”模塊內(nèi)容，客車在夜間行駛時，應(yīng)開啟近光燈，避免影響對向車輛。因此正確答案為B。A、C、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

20.C

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客提出投訴時，應(yīng)耐心傾聽，解釋規(guī)章制度，爭取理解。因此正確答案為C。A、B、D選項做法均不符合規(guī)定要求。

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.ABCD

解析：根據(jù)培訓中“客運駕駛員安全意識”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，應(yīng)具備路面安全意識、車輛安全意識、旅客安全意識、環(huán)境安全意識。因此正確答案為ABCD。

22.ABCD

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在售票時，應(yīng)注意核對旅客身份信息、檢查車票有效期、解釋票價及服務(wù)內(nèi)容、收取車票款。因此正確答案為ABCD。

23.AB

解析：根據(jù)培訓中“山區(qū)道路安全駕駛”模塊內(nèi)容，客車在山區(qū)道路行駛時，超車搶道、速度過快容易引發(fā)事故。因此正確答案為AB。C、D選項是車輛本身的問題，不是駕駛行為。

24.ABD

解析：根據(jù)培訓中“旅客急救常識”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客突發(fā)疾病時，應(yīng)立即停車，保持患者呼吸道通暢，撥打急救電話，讓患者保持平躺，等待救援。給患者喂食藥物是錯誤的做法。因此正確答案為ABD。

25.ACD

解析：根據(jù)培訓中“高速公路故障處理”模塊內(nèi)容，客運車輛在高速公路上發(fā)生故障時，駕駛員應(yīng)立即停車，設(shè)置警示標志，立即撥打道路救援電話，讓旅客在車內(nèi)等待，自己到附近維修店。確保旅客安全后，自行拆卸車輛檢查是錯誤的做法。因此正確答案為ACD。

26.ABCD

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在檢票時，應(yīng)注意檢查旅客車票有效性、核對旅客身份信息、檢查旅客行李安全、引導旅客有序上下車。因此正確答案為ABCD。

27.ABCD

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，應(yīng)具備主動服務(wù)意識、耐心服務(wù)意識、規(guī)范服務(wù)意識、文明服務(wù)意識。因此正確答案為ABCD。

28.ABC

解析：根據(jù)培訓中“夜間駕駛安全”模塊內(nèi)容，客車在夜間行駛時，雨雪天氣、車燈故障、道路照明不足會影響能見度。儀表盤故障不會影響能見度。因此正確答案為ABC。

29.ABD

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客提出投訴時，應(yīng)耐心傾聽，了解投訴原因，解釋規(guī)章制度，爭取理解，按規(guī)定程序處理投訴。直接拒絕、與旅客爭吵是錯誤的做法。因此正確答案為ABD。

30.ABCD

解析：根據(jù)培訓中“高速公路安全駕駛”模塊內(nèi)容，客車在高速公路上行駛時，跟車過近、車速過快、分心駕駛、車輛維護保養(yǎng)不到位容易引發(fā)事故。因此正確答案為ABCD。

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.×

解析：根據(jù)培訓中“客運駕駛員安全操作規(guī)程”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，不得接打電話，以免分散注意力，引發(fā)事故。

32.×

解析：根據(jù)培訓中“夜間駕駛安全”模塊內(nèi)容，客車進入隧道前，必須關(guān)閉車燈，開啟近光燈是錯誤的做法，應(yīng)關(guān)閉所有車燈，包括近光燈，依靠月光或車內(nèi)燈光行駛。

33.√

解析：根據(jù)我國《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第28條規(guī)定，客運站售票窗口不得少于2個。

34.√

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在服務(wù)過程中，遇到旅客發(fā)生糾紛時，應(yīng)保持中立，避免沖突升級。

35.√

解析：根據(jù)培訓中“雨天駕駛安全”模塊內(nèi)容，客車在雨天行駛時，應(yīng)降低車速，保持車距。

36.×

解析：根據(jù)培訓中“旅客急救常識”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客突發(fā)心臟病，應(yīng)立即停車，保持患者呼吸道通暢，并撥打急救電話。給患者喂食速效救心丸是錯誤的做法，因為不確定藥物是否適用，且可能延誤正確治療。

37.×

解析：根據(jù)培訓中“客運車輛維護保養(yǎng)制度”模塊內(nèi)容，客運車輛二級維護的周期是5000公里，不是10000公里。一級維護周期是1000公里。

38.×

解析：根據(jù)培訓中“客運站務(wù)管理規(guī)范”模塊內(nèi)容，客運站務(wù)人員在檢票時，發(fā)現(xiàn)旅客無票乘車，應(yīng)查看情況，若符合免票條件可放行，否則要求補票，而不是直接將旅客趕下車。

39.×

解析：根據(jù)培訓中“客運服務(wù)禮儀與投訴處理”模塊內(nèi)容，客運駕駛員在運輸途中，遇到旅客要求改變行駛路線時，應(yīng)耐心解釋原定路線的合理性，爭取旅客理解，而不是立即改變路線，滿足旅客要求。

40.×

解析：根據(jù)培訓中“高速公路故障處理”模塊內(nèi)容，客運車輛在高速公路上發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)在車后方150米處設(shè)置警示標志，而不是100米。

四、填空題（共5空，每空2分，共10分）

41.超重

解析：根據(jù)培訓中“客運班線運輸規(guī)范”模塊內(nèi)容，旅客攜帶的行李超重，但未達到危險品標準，駕駛員應(yīng)要求旅客繳納超重費用。

42.方向盤，剎車

解析：根據(jù)培訓中“客運車輛安全操作規(guī)程”模塊內(nèi)容，客車在高速公路上發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)首先穩(wěn)住方向盤，輕點剎車，觀察后方情況。

43.全面領(lǐng)導

解析：根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第5條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安