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文檔簡介
第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁地鐵設備維護崗前考試及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級:得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.地鐵信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設備主要功能是?
()A.監(jiān)測列車位置
()B.控制列車運行速度
()C.生成列車運行計劃
()D.傳遞行車命令
2.發(fā)現(xiàn)地鐵設備突發(fā)故障時,優(yōu)先采取的措施是?
()A.立即搶修設備
()B.向控制中心匯報故障信息
()C.封鎖故障區(qū)域
()D.組織乘客疏散
3.地鐵接觸網(wǎng)導線磨耗量超過多少時需進行更換?
()A.5%
()B.10%
()C.15%
()D.20%
4.使用萬用表測量電阻時,應將萬用表置于?
()A.交流電壓檔
()B.直流電壓檔
()C.電阻檔
()D.電流檔
5.地鐵自動售檢票系統(tǒng)的核心設備是?
()A.票卡打印機
()B.感應線圈
()C.賬戶管理系統(tǒng)
()D.視頻監(jiān)控系統(tǒng)
6.檢修地鐵軌道時,發(fā)現(xiàn)軌距超限應立即?
()A.更換道岔
()B.調(diào)整軌距
()C.減速運行
()D.緊急停車
7.地鐵通風系統(tǒng)的主要作用是?
()A.排除隧道積水
()B.調(diào)節(jié)隧道溫度
()C.提供緊急救援通道
()D.防止隧道塌方
8.使用兆歐表檢測電纜絕緣電阻時,應將儀表置于?
()A.開路狀態(tài)
()B.短路狀態(tài)
()C.工作狀態(tài)
()D.測試狀態(tài)
9.地鐵消防系統(tǒng)中的自動噴淋頭應定期檢查,其噴水強度要求不低于?
()A.5L/min/m2
()B.10L/min/m2
()C.15L/min/m2
()D.20L/min/m2
10.維護地鐵電梯時,發(fā)現(xiàn)安全觸板反應遲鈍應優(yōu)先?
()A.更換觸板傳感器
()B.調(diào)整電梯運行速度
()C.檢查電梯制動系統(tǒng)
()D.重新校準電梯控制系統(tǒng)
11.地鐵通信系統(tǒng)中的緊急通話柱主要用于?
()A.播放廣告信息
()B.提供乘客查詢服務
()C.實現(xiàn)司機與控制中心通話
()D.應急情況下的內(nèi)外通話
12.電纜中間接頭處絕緣處理不當可能導致?
()A.電纜短路
()B.電纜斷路
()C.電纜發(fā)熱
()D.電纜潮濕
13.地鐵屏蔽門系統(tǒng)故障時,可能導致?
()A.列車無法進站
()B.乘客無法上下車
()C.軌道電流異常
()D.信號系統(tǒng)失靈
14.使用內(nèi)窺鏡檢測設備內(nèi)部缺陷時,需注意?
()A.檢測距離過近
()B.檢測光線不足
()C.檢測角度不當
()D.檢測時間過長
15.地鐵車輛段內(nèi)的道岔轉轍器維護周期一般為?
()A.每日
()B.每周
()C.每月
()D.每季度
16.處理地鐵設備絕緣油時,需遵守?
()A.禁止煙火
()B.直接排放
()C.隨意丟棄
()D.加熱蒸發(fā)
17.地鐵防雷接地系統(tǒng)電阻值一般要求不大于?
()A.4Ω
()B.10Ω
()C.30Ω
()D.50Ω
18.維護地鐵廣告屏時,發(fā)現(xiàn)顯示異常應首先檢查?
()A.供電線路
()B.顯示驅(qū)動板
()C.廣告內(nèi)容源
()D.屏幕物理連接
19.地鐵空調(diào)系統(tǒng)風管清洗周期一般為?
()A.每日
()B.每月
()C.每季度
()D.每半年
20.發(fā)現(xiàn)地鐵設備漏油時,正確的處理方法是?
()A.直接擦除
()B.用水沖洗
()C.用吸附材料處理
()D.隨意排放
二、多選題(共15分,多選、錯選均不得分)
21.地鐵信號系統(tǒng)的主要設備包括?
()A.聯(lián)鎖機
()B.閉塞機
()C.電動轉轍器
()D.計軸器
()E.列車自動保護裝置
22.維護地鐵軌道時,常見的軌道病害有?
()A.軌距超限
()B.軌枕失效
()C.導高異常
()D.軌面磨耗
()E.橫向裂紋
23.地鐵車輛段內(nèi)道岔維護的主要內(nèi)容包括?
()A.轉轍器潤滑
()B.轍叉尖調(diào)整
()C.限位器檢查
()D.機械鎖閉裝置測試
()E.電氣連接線束緊固
24.使用萬用表測量電路時,需注意?
()A.儀表與電路并聯(lián)
()B.選擇合適的量程
()C.人體接觸電路
()D.避免表筆短路
()E.表筆絕緣完好
25.地鐵通風系統(tǒng)故障可能導致的后果有?
()A.隧道內(nèi)溫度過高
()B.乘客暈車
()C.設備過熱
()D.隧道積水
()E.空氣污染
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
26.地鐵接觸網(wǎng)的導線接頭處允許存在發(fā)熱現(xiàn)象。
()
27.檢修地鐵車輛時,無需佩戴個人防護用品。
()
28.地鐵自動售檢票系統(tǒng)的票卡數(shù)據(jù)存儲在票卡內(nèi)。
()
29.地鐵軌道的軌距是指兩股鋼軌內(nèi)側的距離。
()
30.發(fā)現(xiàn)地鐵設備漏電時,應立即切斷電源。
()
31.地鐵屏蔽門系統(tǒng)與列車運行系統(tǒng)直接連接。
()
32.地鐵通信系統(tǒng)中的緊急通話柱無需定期測試。
()
33.地鐵防雷接地系統(tǒng)與設備保護接地系統(tǒng)可合并使用。
()
34.地鐵空調(diào)系統(tǒng)風管清洗時無需佩戴防塵口罩。
()
35.地鐵設備維護記錄需保存至少一年。
()
四、填空題(共10分,每空1分)
1.地鐵信號系統(tǒng)中的聯(lián)鎖設備通過______和______來實現(xiàn)列車進路的自動控制。
__________,________。
2.維護地鐵軌道時,軌距調(diào)整需使用______工具,導高調(diào)整需使用______工具。
__________,________。
3.地鐵通風系統(tǒng)中的風機應根據(jù)______和______來調(diào)節(jié)運行模式。
__________,________。
4.檢修地鐵電梯時,安全觸板的有效檢測距離一般為______厘米。
__________。
5.地鐵通信系統(tǒng)中的緊急通話柱應每______月進行一次功能測試。
__________。
五、簡答題(共25分)
1.簡述地鐵信號系統(tǒng)聯(lián)鎖設備的工作原理及作用。(5分)
2.結合實際案例,分析地鐵通風系統(tǒng)故障可能導致的后果及應對措施。(10分)
3.列舉地鐵設備維護中常見的風險點,并說明相應的安全防護措施。(10分)
六、案例分析題(共20分)
某地鐵線路發(fā)生信號系統(tǒng)故障,導致部分區(qū)段列車運行延誤。經(jīng)檢查,故障原因為信號機燈泡燒毀且維護記錄缺失,導致?lián)屝扪诱`。問題:
1.分析該案例中信號系統(tǒng)故障的主要原因。(6分)
2.提出預防類似故障發(fā)生的具體措施。(10分)
3.總結地鐵設備維護管理中的關鍵要點。(4分)
參考答案及解析
參考答案
一、單選題
1.A
2.B
3.B
4.C
5.B
6.B
7.B
8.A
9.B
10.A
11.D
12.A
13.B
14.C
15.C
16.A
17.A
18.A
19.D
20.C
二、多選題
21.ABCDE
22.ABCD
23.ABCDE
24.BDE
25.ABC
三、判斷題
26.×
27.×
28.√
29.√
30.√
31.×
32.×
33.×
34.×
35.√
四、填空題
1.軌距,導高
2.軌距尺,導高尺
3.隧道內(nèi)溫度,車站內(nèi)溫度
4.40
5.3
五、簡答題
1.答案:
聯(lián)鎖設備通過控制道岔位置和信號機顯示,確保同一時間內(nèi)只允許一列列車占用特定進路。其工作原理基于電氣或機械鎖閉機制,當進路設置正確且無沖突時,道岔才能轉換到位,信號機顯示綠燈。作用是防止列車沖突,保障行車安全。(5分)
2.答案:
故障后果:
-隧道內(nèi)溫度過高或過低,影響乘客舒適度;
-設備過熱導致故障頻發(fā);
-乘客暈車或中暑;
-通風系統(tǒng)自身損壞加劇。(4分)
應對措施:
-立即啟動備用通風系統(tǒng);
-調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)運行模式;
-檢查故障風機并緊急更換;
-加強通風系統(tǒng)預防性維護。(6分)
總結:通風系統(tǒng)故障需優(yōu)先保障乘客安全,同時分析根本原因避免重復發(fā)生。(0分)
3.答案:
風險點:
-高空作業(yè)(如接觸網(wǎng)維護);
-帶電作業(yè)(如信號設備檢修);
-有限空間作業(yè)(如隧道管道清理);
-設備操作不當(如機械工具使用)。(4分)
防護措施:
-佩戴安全帽、安全帶等防護用品;
-使用絕緣工具進行帶電作業(yè);
-嚴格執(zhí)行有限空間作業(yè)審批流程;
-定期進行安全技能培訓。(6分)
六、案例分析題
1.問題解答:
-原因:信號機燈泡長期使用老化未及時更換;
-維護記錄缺失:未建立故
溫馨提示
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