瀝青路面基層及面層施工質(zhì)量控制措施一、路面基層施工質(zhì)量控制措施路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石半剛性結(jié)構(gòu)，需重點(diǎn)控制裂縫、平整度、厚度、表面松散及拱脹等質(zhì)量通病，通過材料管控、工藝優(yōu)化及過程監(jiān)測，確?；鶎訌?qiáng)度、穩(wěn)定性符合設(shè)計(jì)要求（7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa，壓實(shí)度≥98%）。1.1材料質(zhì)量控制集料與水泥選型碎石采用5-31.5mm連續(xù)級配石灰?guī)r（壓碎值≤26%，針片狀含量≤15%，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.5%），進(jìn)場每400m3抽樣1組檢測級配、壓碎值，級配需符合《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/T3430-2020）中C-C-3型級配要求（4.75mm篩孔通過率29%-49%，0.075mm篩孔通過率≤3%），確保形成骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)。水泥選用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥（初凝時間≥3h，終凝時間≤12h），進(jìn)場每200t抽樣1組檢測安定性、強(qiáng)度，嚴(yán)禁使用過期（超過3個月）或受潮結(jié)塊水泥；水泥劑量按設(shè)計(jì)要求（4%-6%）控制，施工中每2000㎡檢測1次，偏差≤±0.5%。混合料配合比設(shè)計(jì)采用重型擊實(shí)試驗(yàn)確定最佳含水率（一般5%-7%）與最大干密度（≥2.35g/cm3），配合比需通過7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度驗(yàn)證（每組9個試件，強(qiáng)度平均值≥設(shè)計(jì)值，最小值≥0.85倍設(shè)計(jì)值）；當(dāng)集料級配調(diào)整時，需重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。夏季施工時，最佳含水率可提高0.5%-1%（補(bǔ)償運(yùn)輸與攤鋪過程中的水分損失）；冬季施工時，選用早強(qiáng)型水泥（3d抗壓強(qiáng)度≥15MPa），并適當(dāng)提高水泥劑量0.3%-0.5%，確保早期強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。1.2施工工藝質(zhì)量控制混合料拌合與運(yùn)輸采用間歇式拌合機(jī)（生產(chǎn)能力≥300t/h）拌合，拌合時間≥90s（干拌30s，濕拌60s），確?；旌狭仙珴删鶆?、無花白料；拌合時實(shí)時監(jiān)測集料含水率（每2h測1次），根據(jù)實(shí)測值調(diào)整加水量，確?；旌狭虾势睢堋?.5%。運(yùn)輸車輛需加蓋防雨篷布（覆蓋整個車廂，防止雨水沖刷或水分蒸發(fā)），運(yùn)輸時間≤30min（常溫），到場后混合料溫度≥10℃（冬季≥15℃）；卸料時車輛需緩慢倒車至攤鋪機(jī)前，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機(jī)，卸料后及時清理車廂內(nèi)殘留混合料（防止結(jié)塊）。攤鋪與碾壓控制攤鋪前需驗(yàn)收下承層：平整度偏差≤10mm/3m，高程偏差≤±15mm，壓實(shí)度≥96%，不合格處需采用銑刨或補(bǔ)料處理；攤鋪采用瀝青攤鋪機(jī)（攤鋪寬度6-12m，振搗頻率50-60Hz），攤鋪速度控制在1.5-2.5m/min，勻速連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁停機(jī)待料（停機(jī)時間＞30min時需設(shè)置橫向施工縫）。碾壓采用“輕壓→重壓→靜壓”組合工藝：初壓：12t雙鋼輪壓路機(jī)（速度1.5-2km/h）碾壓1-2遍，消除攤鋪痕跡；復(fù)壓：20t振動壓路機(jī)（頻率30-50Hz，振幅0.8-1.2mm，速度2-3km/h）碾壓4-6遍，直至壓實(shí)度達(dá)標(biāo)；終壓：12t雙鋼輪壓路機(jī)（速度2-3km/h）碾壓1-2遍，消除輪跡，確保表面平整度偏差≤5mm/3m。碾壓過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上掉頭、急剎車，碾壓段長度控制在50-80m（夏季縮短至30-50m，避免混合料溫度過快下降），碾壓終了溫度≥5℃（冬季≥10℃）。接縫處理橫向施工縫：需垂直于路線方向切割（切割深度≥基層厚度的1/3），清除切割面松散料，涂刷水泥漿（水灰比0.4-0.5），攤鋪新混合料時超寬50cm，碾壓時先橫向碾壓（從舊料向新料方向），再縱向碾壓，確保接縫處壓實(shí)度≥98%，平整度偏差≤5mm/2m。縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪（兩臺攤鋪機(jī)間距5-10m），相鄰攤鋪帶重疊5-10cm，后攤鋪帶碾壓時需覆蓋前攤鋪帶10-15cm，避免出現(xiàn)接縫錯臺（錯臺高度≤3mm）。1.3質(zhì)量通病專項(xiàng)控制裂縫控制原材料控制：減少細(xì)集料用量（4.75mm篩孔通過率≤40%），摻加0.9kg/m3聚丙烯抗裂纖維（長度6-12mm，抗拉強(qiáng)度≥300MPa），抑制干縮裂縫；水泥劑量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)值控制（≤6%），避免剛性過大導(dǎo)致溫縮裂縫。施工與養(yǎng)護(hù)優(yōu)化：夏季選擇早晚時段攤鋪（避開11:00-15:00高溫時段），攤鋪后2h內(nèi)完成碾壓；養(yǎng)護(hù)采用覆膜+灑水養(yǎng)護(hù)（覆蓋塑料薄膜+土工布，每日灑水3-4次，保持表面濕潤），養(yǎng)護(hù)時間≥7d（冬季≥10d），養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車輛通行（尤其是重型車輛）。裂縫修復(fù)：發(fā)現(xiàn)寬度≤0.5mm的微裂縫時，涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料（厚度≥1mm）；寬度＞0.5mm的裂縫，采用環(huán)氧樹脂灌漿（灌漿壓力0.3-0.5MPa），灌漿后表面貼玻纖網(wǎng)（寬度30cm）增強(qiáng)。平整度與厚度控制平整度管控：攤鋪機(jī)安裝非接觸式平衡梁（檢測頻率10Hz），實(shí)時調(diào)整攤鋪高程；碾壓時遵循“先慢后快、先邊后中”原則，避免局部碾壓過度或不足；每50m檢測1次平整度（3m直尺），偏差超限時及時調(diào)整碾壓參數(shù)。厚度控制：采用基準(zhǔn)線法控制攤鋪厚度（基準(zhǔn)線拉力≥1.5kN，每10m設(shè)1個基準(zhǔn)樁），攤鋪過程中每20m檢測1次松鋪厚度（松鋪系數(shù)1.3-1.5，根據(jù)試驗(yàn)段確定），壓實(shí)后厚度偏差≤±10mm（設(shè)計(jì)厚度≥180mm時），檢測頻率每2000㎡1點(diǎn)（鉆芯取樣）。表面松散與拱脹控制表面松散預(yù)防：嚴(yán)格控制混合料含水率（偏差≤±0.5%），避免過干或過濕；碾壓時確保壓實(shí)遍數(shù)充足（復(fù)壓4-6遍），杜絕漏壓；養(yǎng)護(hù)期間封閉交通，發(fā)現(xiàn)早期松散時，及時補(bǔ)灑水泥漿（水灰比0.4）并碾壓密實(shí)。拱脹處理：北方干旱地區(qū)每300-500m設(shè)置1道消脹槽（寬度20cm，深度等于基層厚度），槽內(nèi)填充AC-13瀝青混合料（油石比5.0%-5.5%）；發(fā)現(xiàn)拱脹時，沿拱脹部位切割（寬度50cm），清除膨脹混合料，重新攤鋪水泥穩(wěn)定碎石并碾壓，槽內(nèi)填充瀝青混合料封閉。二、路面面層施工質(zhì)量控制措施瀝青面層采用“下面層AC-20C+中面層AC-16C+上面層AC-13C”三層結(jié)構(gòu)，需控制平整度、早期裂縫、邊部壓實(shí)度及泛油等質(zhì)量通病，確保面層抗滑、耐磨、防滲性能達(dá)標(biāo)（擺值BPN≥60，構(gòu)造深度≥0.5mm，滲水系數(shù)≤120mL/min）。2.1材料質(zhì)量控制瀝青與集料選型瀝青選用70#A級道路石油瀝青（針入度60-80（0.1mm），延度≥100cm，軟化點(diǎn)≥46℃），上面層摻加3%-5%SBS改性劑（彈性恢復(fù)≥70%，針入度指數(shù)PI≥0.1），進(jìn)場每100t抽樣1組檢測三大指標(biāo)，改性瀝青需檢測彈性恢復(fù)、離析度（≤2.5%）。集料采用玄武巖（上面層）與石灰?guī)r（中下面層）：上面層集料壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤28%，磨光值PSV≥42；中下面層集料壓碎值≤28%，針片狀含量≤18%；礦粉采用石灰?guī)r磨細(xì)礦粉（親水系數(shù)≤1.0，塑性指數(shù)≤4%），嚴(yán)禁使用回收粉塵?；旌狭吓浜媳仍O(shè)計(jì)采用馬歇爾試驗(yàn)確定最佳油石比：下面層AC-20C油石比4.0%-4.5%，中面層AC-16C油石比4.5%-5.0%，上面層AC-13C油石比5.0%-5.5%；混合料空隙率：下面層4%-6%，中面層3%-5%，上面層3%-5%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN（改性瀝青≥10kN）。配合比需通過車轍試驗(yàn)（動穩(wěn)定度≥3000次/mm，改性瀝青≥6000次/mm）、低溫彎曲試驗(yàn)（破壞應(yīng)變≥2000με）驗(yàn)證，確保高溫抗車轍、低溫抗裂性能達(dá)標(biāo)；施工中每500t混合料檢測1次馬歇爾指標(biāo)，偏差超限時調(diào)整配合比。2.2施工工藝質(zhì)量控制混合料拌合與運(yùn)輸采用間歇式瀝青拌合機(jī)（除塵效率≥99%）拌合，拌合溫度：基質(zhì)瀝青150-170℃，改性瀝青160-180℃；集料加熱溫度比瀝青溫度高10-20℃，拌合時間≥45s（干拌10s，濕拌35s），確?；旌狭暇鶆驘o花白料、無瀝青團(tuán)。運(yùn)輸車輛采用保溫罐車（保溫層厚度≥50mm），到場溫度：基質(zhì)瀝青混合料≥140℃，改性瀝青混合料≥160℃；卸料時車輛需與攤鋪機(jī)保持10-30cm距離，緩慢卸料，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，運(yùn)輸時間≤60min（改性瀝青≤40min）。攤鋪與碾壓控制攤鋪前驗(yàn)收基層：平整度偏差≤5mm/3m，高程偏差≤±10mm，表面清潔無浮塵；噴灑乳化瀝青透層油（用量0.7-1.5L/㎡），乳化瀝青破乳后鋪筑下封層（AC-5瀝青碎石，厚度1cm），確保基層與面層粘結(jié)牢固。攤鋪采用瀝青攤鋪機(jī)（配備自動找平系統(tǒng)，中下面層用平衡梁，上面層用非接觸式傳感器），攤鋪速度：下面層2-3m/min，中上面層1.5-2.5m/min，勻速連續(xù)攤鋪，停機(jī)時間＞15min時設(shè)置橫向施工縫；攤鋪溫度：基質(zhì)瀝青混合料≥130℃，改性瀝青混合料≥150℃。碾壓采用“高溫、緊跟、慢壓”工藝：初壓：10-12t雙鋼輪壓路機(jī)（速度2-3km/h）碾壓1-2遍，溫度：基質(zhì)瀝青≥120℃，改性瀝青≥140℃；復(fù)壓：18-20t振動壓路機(jī)（頻率40-50Hz，振幅0.8-1.0mm，速度3-4km/h）碾壓3-4遍，溫度：基質(zhì)瀝青≥100℃，改性瀝青≥120℃；終壓：10-12t雙鋼輪壓路機(jī)（速度3-4km/h）碾壓1-2遍，消除輪跡，溫度：基質(zhì)瀝青≥80℃，改性瀝青≥100℃。碾壓過程中嚴(yán)禁在面層上灑水、掉頭，碾壓段長度50-80m（改性瀝青縮短至30-50m），確保壓實(shí)度：下面層≥96%，中上面層≥97%（改性瀝青≥98%）。接縫與邊部處理橫向施工縫：垂直于路線方向切割（切割深度等于面層厚度），清除松散料，涂刷熱瀝青（用量0.3-0.5kg/㎡），攤鋪新混合料時超寬50cm，碾壓時先橫向碾壓（從舊料向新料方向，重疊15-20cm），再縱向碾壓，接縫處平整度偏差≤3mm/2m。縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪（兩臺攤鋪機(jī)間距10-15m），相鄰攤鋪帶重疊10-15cm，后攤鋪帶碾壓時覆蓋前攤鋪帶15-20cm，確保接縫處無錯臺（錯臺高度≤2mm）；邊部碾壓時，路緣石內(nèi)側(cè)需預(yù)留5-10cm，采用小型壓路機(jī)（3-5t）壓實(shí)，邊部壓實(shí)度≥96%（改性瀝青≥97%）。2.3質(zhì)量通病專項(xiàng)控制平整度與早期裂縫控制平整度管控：攤鋪機(jī)找平系統(tǒng)每日校準(zhǔn)（誤差≤0.5mm），攤鋪速度波動≤0.5m/min；碾壓時遵循“先靜后振、先慢后快”原則，避免急加速或急剎車；每100m檢測1次平整度（連續(xù)式平整度儀），國際平整度指數(shù)IRI≤2.0m/km（上面層≤1.6m/km）。早期裂縫預(yù)防：選用低溫延度大的瀝青（延度≥100cm），上面層摻加0.3%木質(zhì)素纖維（長度3-5mm），抑制低溫裂縫；攤鋪時避免混合料溫度過低（改性瀝青攤鋪溫度≥150℃），碾壓時確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)（避免空隙率過大導(dǎo)致水損害）；發(fā)現(xiàn)橫向微裂縫時，涂刷改性瀝青（用量0.5kg/㎡），貼玻纖網(wǎng)（寬度50cm）增強(qiáng)。邊部壓實(shí)度不足與泛油控制邊部壓實(shí)度不足處理：基層施工時超寬碾壓（每側(cè)超寬15-20cm），確保基層邊部壓實(shí)度≥98%；路緣石安裝時內(nèi)側(cè)靠背采用C20混凝土（寬度20cm，高度等于基層厚度），避免碾壓時靠背松散；面層邊部采用小型壓路機(jī)（3-5t）碾壓2-3遍，或采用夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，確保邊部壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。泛油預(yù)防：嚴(yán)格控制油石比（偏差≤±0.3%），避免油石比過大；上面層選用間斷級配（AC-13C骨架密實(shí)型），空隙率3%-5%，防止雨水滲入；高溫天氣施工后，待路面溫度降至50℃以下再開放交通，避免車輛碾壓導(dǎo)致瀝青上?。话l(fā)現(xiàn)輕微泛油時，撒布3-5mm石屑（用量3-5kg/㎡），碾壓密實(shí)；嚴(yán)重泛油時，銑刨表面3-5cm，重新鋪筑上面層。三、質(zhì)量驗(yàn)收與保修3.1質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基層驗(yàn)收主控項(xiàng)目：7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa（每2000㎡1組，每組9個試件），壓實(shí)度≥98%（每2000㎡1點(diǎn)，鉆芯取樣），厚度偏差≤±10mm（每2000㎡1點(diǎn)），高程偏差≤±15mm（每100m2點(diǎn)）。一般項(xiàng)目：平整度偏差≤5mm/3m（每100m3點(diǎn)），橫坡偏差±0.3%（每100m2點(diǎn)），表面無松散、裂縫（每100m目測檢查）。面層驗(yàn)收主控項(xiàng)目：壓實(shí)度≥97%（上面層≥98%，每2000㎡1點(diǎn)），厚度偏差≤±5mm（每2000㎡1點(diǎn)），滲水系數(shù)≤120mL/min（每100m1點(diǎn)），擺值BPN≥60（每100m1點(diǎn)），構(gòu)造深度≥0.5mm（每100m1點(diǎn)）。一般項(xiàng)目：平整度IRI≤2.0m/km（上面層≤1.6m/km，每1km檢測1次），橫坡偏差±0.3%（每100m2點(diǎn)），表面無泛油、裂縫、推移（每100m目測檢查），接縫錯臺≤2mm（每100m檢測1點(diǎn)）。3.2驗(yàn)收流程與資料要求分階段驗(yàn)收基層驗(yàn)收：基層施工完成養(yǎng)護(hù)7d后，施工單位自檢合格（檢測項(xiàng)目全覆蓋），填寫《基層質(zhì)量驗(yàn)收申請表》，附強(qiáng)度試驗(yàn)報告、壓實(shí)度檢測記錄等資料，報監(jiān)理工程師驗(yàn)收；監(jiān)理工程師按30%比例平行抽檢，合格后簽署《基層驗(yàn)收記錄》，方可進(jìn)入面層施工。面層驗(yàn)收：面層施工完成后，施工單位需進(jìn)行外觀檢查（無明顯缺陷）、實(shí)測項(xiàng)目檢測（壓實(shí)度、厚度等），自檢合格后報建設(shè)單位組織驗(yàn)收；建設(shè)單位聯(lián)合設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，重點(diǎn)核查資料完整性（材料合格證、檢測報告、施工日志）、實(shí)測數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)情況，驗(yàn)收合格簽署《瀝青路面竣工驗(yàn)收報告》。資料歸檔要求施工資料需按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）整理，包括：材料類：瀝青、集料、水泥等原材料出廠合格證、檢測報告（每批次1份）；試驗(yàn)類：配合比設(shè)計(jì)報告、馬歇爾試驗(yàn)記錄、7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)記錄（每組1份）；施工類：攤鋪記錄（含溫度、速度）、碾壓記錄（含遍數(shù)、溫度）、接縫處理記錄（每道縫1份）；檢測類：壓實(shí)度、平整度、厚度等實(shí)測記錄（按頻率整理），所有資料需簽字齊全，保存期限≥工程設(shè)計(jì)使用年限（一般15年），竣工后移交建設(shè)單位及交通主管部門。3.3保修責(zé)任與范圍保修期限根據(jù)《公路工程質(zhì)量保修辦法》，瀝青路面基層及面層保修期限為5年，自竣工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算；保修期內(nèi)出現(xiàn)施工原因?qū)е碌馁|(zhì)量問題（如裂縫、松散、泛油），施工單位需免費(fèi)維修。保修責(zé)任劃分施工單位責(zé)任：因材料不合格、工藝違規(guī)（如碾壓遍數(shù)不足、攤鋪溫度過低）導(dǎo)致的路面損壞，需在接到維修通知后48h內(nèi)到場，7日內(nèi)完成維修（重大問題15日內(nèi)），維修后需進(jìn)行24h滲水試驗(yàn)、平整度檢測，確保達(dá)標(biāo)。非施工單位責(zé)任：因超載（車輛軸重超設(shè)計(jì)限值）、自然災(zāi)害（如洪水沖刷、地震）、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的損壞，維修費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)，施工單位可提供技術(shù)支持。四、季節(jié)性施工專項(xiàng)控制4.1夏季施工控制（最高氣溫≥35℃）基層施工調(diào)整材料管控：集料堆存需搭建遮陽棚（遮光率≥90%），避免集料溫度過高（≤30℃）；水泥存儲倉庫需通風(fēng)降溫（溫度≤25℃），防止水泥受潮結(jié)塊。工藝優(yōu)化：混合料拌合時間縮短10-15s（避免過度拌合導(dǎo)致溫度升高），運(yùn)輸車輛加裝遮陽罩，到場后及時卸料（延遲時間≤20min）；攤鋪時間調(diào)整為早5:00-9:00、晚17:00-21:00，避開高溫時段；碾壓段長度縮短至30-40m，復(fù)壓遍數(shù)增加1-2遍，確保壓實(shí)度達(dá)標(biāo)。面層施工調(diào)整溫度控制：瀝青拌合溫度降低5-10℃（基質(zhì)瀝青145-165℃，改性瀝青155-175℃），集料加熱溫度同步降低；運(yùn)輸車輛保溫罐車改為遮陽罐車，到場溫度控制在基質(zhì)瀝青≥135℃、改性瀝青≥155℃，避免溫度過高導(dǎo)致瀝青老化。攤鋪與碾壓：攤鋪機(jī)加裝噴霧降溫系統(tǒng)（向攤鋪料表面噴霧，水溫≤20℃，霧量以不改變混合料含水率為準(zhǔn)）；碾壓時增加壓路機(jī)數(shù)量（初壓、復(fù)壓各增加1臺），縮短碾壓間隔時間，終壓溫度控制在基質(zhì)瀝青≥85℃、改性瀝青≥105℃，防止溫度過快下降影響壓實(shí)效果。4.2冬季施工控制（最低氣溫≤5℃）基層施工調(diào)整材料與配合比：選用早強(qiáng)型水泥（3d抗壓強(qiáng)度≥18MPa），水泥劑量提高0.5%-1%；混合料最佳含水率降低0.3%-0.5%，避免水分結(jié)冰影響強(qiáng)度；集料需提前預(yù)熱（采用熱風(fēng)爐加熱，溫度≥10℃），嚴(yán)禁使用含有冰雪、凍塊的集料。施工與養(yǎng)護(hù)：拌合用水采用電加熱（水溫≥40℃），確保混合料到場溫度≥15℃；攤鋪后2h內(nèi)完成碾壓，碾壓終了溫度≥10℃；養(yǎng)護(hù)采用“覆膜+電熱毯+土工布”組合方式（電熱毯功率200W/m2，溫度控制在10-15℃），養(yǎng)護(hù)時間延長至10-14d，養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁冰雪覆蓋。面層施工調(diào)整材料與拌合：選用低溫延度更大的瀝青（延度≥120cm），上面層改性劑摻量提高0.5%-1%；瀝青拌合溫度提高5-10℃（基質(zhì)瀝青155-175℃，改性瀝青165-185℃），集料加熱溫度同步提高，確?；旌狭系綀鰷囟龋夯|(zhì)瀝青≥145℃、改性瀝青≥165℃。攤鋪與碾壓：施工前清除下承層冰雪（用融雪劑融化后清掃，融雪劑用量≤5g/㎡），并噴灑熱瀝青（溫度≥120℃，用量0.3kg/㎡）；攤鋪速度降低至1-1.5m/min，碾壓段長度縮短至20-30m，復(fù)壓采用重型振動壓路機(jī)（22t，振幅1.0-1.2mm），終壓溫度控制在基質(zhì)瀝青≥90℃、改性瀝青≥110℃，碾壓完成后立即覆蓋保溫被（厚度≥50mm），防止路面溫度驟降。4.3雨季施工控制（日降雨量≥10mm）基層施工調(diào)整防雨措施：集料堆存場地需設(shè)置防雨棚（高度≥5m，排水坡度≥2‰），場地周邊挖排水溝（截面30cm×40cm），防止雨水浸泡集料；混合料拌合站搭建防雨罩，運(yùn)輸車