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文檔簡介
第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁起重機(jī)安全管理證題庫及答案解析(含答案及解析)姓名:科室/部門/班級:得分:題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分
一、單選題(共20分)
1.起重機(jī)操作人員在作業(yè)前應(yīng)首先進(jìn)行哪項工作?()
A.檢查鋼絲繩磨損情況
B.檢查液壓系統(tǒng)壓力
C.熟悉當(dāng)班作業(yè)要求和指揮信號
D.檢查吊鉤變形情況
2.起重機(jī)起吊重物時,吊鉤與重物之間的夾角不宜超過多少度,以防止吊鉤過度偏斜?()
A.30°
B.45°
C.60°
D.75°
3.起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)首先采取什么措施?()
A.立即啟動備用電源
B.安全釋放吊鉤,并切斷主電源
C.繼續(xù)操作,等待電工處理
D.緊急呼叫周圍人員協(xié)助
4.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“超載”操作?()
A.吊運(yùn)重量略超過額定載荷5%
B.吊運(yùn)重量等于額定載荷
C.吊運(yùn)重量略低于額定載荷
D.吊運(yùn)重量超過額定載荷10%
5.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或不明確時,應(yīng)如何處理?()
A.繼續(xù)操作,等待信號明確
B.立即停止操作,并向指揮人員詢問確認(rèn)
C.按照自己判斷繼續(xù)操作
D.視情況自行決定操作方向
6.起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行360°回轉(zhuǎn)作業(yè)時,應(yīng)注意哪些事項?()
A.回轉(zhuǎn)速度不宜過快
B.回轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查周圍環(huán)境,確保安全
C.回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)觀察吊運(yùn)物是否平穩(wěn)
D.以上都是
7.起重機(jī)運(yùn)行時,以下哪種情況屬于“違章操作”?()
A.按規(guī)定速度行駛
B.在安全距離內(nèi)通過障礙物
C.超過最大運(yùn)行速度
D.在允許范圍內(nèi)調(diào)整運(yùn)行方向
8.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)以下哪種情況時,應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行維修?()
A.表面輕微磨損
B.出現(xiàn)裂紋
C.變形不明顯
D.鉤口開口度略增大
9.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?()
A.檢查吊鉤和鋼絲繩情況
B.檢查液壓系統(tǒng)壓力
C.檢查制動器性能
D.以上都是
10.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)保持何種狀態(tài)?()
A.精神集中,注意力分散
B.精神放松,注意力集中
C.疲勞作業(yè),保持警惕
D.以上都不是
11.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“危險作業(yè)”?()
A.在高空作業(yè)時,下方無人
B.吊裝物捆綁牢固
C.在安全距離內(nèi)吊裝
D.以上都不是
12.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何與指揮人員溝通?()
A.只需聽從指揮人員口頭信號
B.只需觀察指揮人員手勢
C.應(yīng)通過聲音或信號確認(rèn)指揮信號
D.以上都不是
13.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?()
A.檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)
B.檢查電氣系統(tǒng)
C.檢查安全裝置
D.以上都是
14.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“安全距離”?()
A.吊運(yùn)物與障礙物之間保持1米距離
B.吊運(yùn)物與人員之間保持2米距離
C.吊運(yùn)物與架空線路之間保持3米距離
D.以上都是
15.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理突發(fā)情況?()
A.恐慌失措,不知所措
B.保持冷靜,迅速采取措施
C.置之不理,等待情況好轉(zhuǎn)
D.以上都不是
16.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)以下哪種情況時,應(yīng)立即更換?()
A.表面輕微腐蝕
B.出現(xiàn)變形
C.鉤口開口度增大
D.以上都是
17.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于什么位置?()
A.高空位置
B.低空位置
C.水平位置
D.以上都可以
18.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)如何保持安全距離?()
A.與吊運(yùn)物保持足夠距離
B.與周圍障礙物保持足夠距離
C.與人員保持足夠距離
D.以上都是
19.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“違規(guī)指揮”?()
A.指揮信號明確
B.指揮信號及時
C.指揮人員資質(zhì)合格
D.以上都不是
20.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理緊急情況?()
A.立即停止操作,采取應(yīng)急措施
B.繼續(xù)操作,觀察情況
C.按照指揮信號繼續(xù)操作
D.以上都不是
二、多選題(共15分,多選、錯選均不得分)
21.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?()
A.檢查機(jī)械結(jié)構(gòu)
B.檢查電氣系統(tǒng)
C.檢查安全裝置
D.檢查吊具索具
22.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪些屬于安全距離?()
A.吊運(yùn)物與障礙物之間保持1米距離
B.吊運(yùn)物與人員之間保持2米距離
C.吊運(yùn)物與架空線路之間保持3米距離
D.吊裝作業(yè)區(qū)域與周圍建筑物之間保持5米距離
23.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)如何與指揮人員溝通?()
A.通過聲音或信號確認(rèn)指揮信號
B.觀察指揮人員手勢
C.只需聽從指揮人員口頭信號
D.應(yīng)提前預(yù)判指揮信號
24.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪些屬于危險作業(yè)?()
A.在高空作業(yè)時,下方有人
B.吊裝物捆綁不牢固
C.在安全距離內(nèi)吊裝
D.吊裝物重量超過額定載荷
25.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理突發(fā)情況?()
A.保持冷靜,迅速采取措施
B.恐慌失措,不知所措
C.向周圍人員求救
D.立即停止操作
26.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)以下哪些情況時,應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行維修?()
A.表面輕微磨損
B.出現(xiàn)裂紋
C.變形不明顯
D.鉤口開口度增大
27.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?()
A.檢查吊鉤和鋼絲繩情況
B.檢查液壓系統(tǒng)壓力
C.檢查制動器性能
D.檢查電氣系統(tǒng)
28.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)如何保持安全距離?()
A.與吊運(yùn)物保持足夠距離
B.與周圍障礙物保持足夠距離
C.與人員保持足夠距離
D.與架空線路保持足夠距離
29.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪些屬于違規(guī)指揮?()
A.指揮信號不明確
B.指揮信號不及時
C.指揮人員資質(zhì)不合格
D.指揮人員與操作人員距離過遠(yuǎn)
30.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理緊急情況?()
A.立即停止操作,采取應(yīng)急措施
B.向周圍人員求救
C.按照指揮信號繼續(xù)操作
D.以上都不是
三、判斷題(共10分,每題0.5分)
31.起重機(jī)操作人員可以酒后上崗。()
32.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊鉤與重物之間的夾角越大越安全。()
33.起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)立即啟動備用電源。()
34.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,可以佩戴手套操作。()
35.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)物與架空線路之間應(yīng)保持3米以上的安全距離。()
36.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,可以擅自更改指揮信號。()
37.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)輕微磨損時,可以繼續(xù)使用。()
38.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于高空位置。()
39.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與吊運(yùn)物保持足夠距離。()
40.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下人員可以擔(dān)任指揮人員:()
A.作業(yè)人員
B.安全員
C.項目經(jīng)理
D.未經(jīng)培訓(xùn)的人員
四、填空題(共10空,每空1分,共10分)
41.起重機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)過______培訓(xùn),并取得______后方可上崗。
42.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊鉤與重物之間的夾角不宜超過______度,以防止吊鉤過度偏斜。
43.起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)首先采取______措施。
44.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“超載”操作?______。
45.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)保持______狀態(tài)。
46.起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)以下哪種情況時,應(yīng)立即更換?______。
47.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于______位置。
48.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與______保持足夠距離。
49.起重機(jī)吊裝作業(yè)時,以下哪種情況屬于“違規(guī)指揮”?______。
50.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理緊急情況?______。
五、簡答題(共30分,每題10分)
51.簡述起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪些安全檢查?
52.簡述起重機(jī)吊裝作業(yè)時,如何保持安全距離?
53.簡述起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)如何與指揮人員溝通?
54.簡述起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)如何處理突發(fā)情況?
六、案例分析題(共25分)
55.某工廠進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè),起重機(jī)司機(jī)小王在作業(yè)前進(jìn)行了安全檢查,但未發(fā)現(xiàn)吊鉤存在輕微變形。在吊裝過程中,指揮人員突然改變指揮信號,小王未確認(rèn)即開始操作,導(dǎo)致吊裝物掉落,造成設(shè)備損壞。請分析案例中存在哪些問題,并提出改進(jìn)建議。
參考答案及解析
一、單選題
1.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作規(guī)范”模塊內(nèi)容,起重機(jī)操作人員在作業(yè)前應(yīng)首先熟悉當(dāng)班作業(yè)要求和指揮信號,確保了解作業(yè)流程和安全注意事項,因此正確答案為C。A、B、D選項雖然也是安全檢查的內(nèi)容,但并非首要任務(wù)。
2.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊裝安全”模塊內(nèi)容,起吊重物時,吊鉤與重物之間的夾角不宜超過45°,以防止吊鉤過度偏斜,增加鋼絲繩的磨損和吊裝風(fēng)險,因此正確答案為B。A、C、D選項的夾角過大,會增加吊裝風(fēng)險。
3.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)首先安全釋放吊鉤,并切斷主電源,防止突然恢復(fù)供電時發(fā)生意外,因此正確答案為B。A、C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
4.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)載荷限制”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)重量超過額定載荷10%即屬于超載操作,存在嚴(yán)重的安全隱患,因此正確答案為D。A、B、C選項的吊運(yùn)重量均在額定載荷范圍內(nèi)。
5.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或不明確時,應(yīng)立即停止操作,并向指揮人員詢問確認(rèn),確保作業(yè)安全,因此正確答案為B。A、C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
6.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行360°回轉(zhuǎn)作業(yè)時,應(yīng)注意回轉(zhuǎn)速度不宜過快、回轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查周圍環(huán)境,確保安全,回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)觀察吊運(yùn)物是否平穩(wěn),因此正確答案為D。A、B、C選項均為回轉(zhuǎn)作業(yè)時需要注意的事項。
7.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全操作”模塊內(nèi)容,起重機(jī)運(yùn)行時,超過最大運(yùn)行速度屬于違章操作,會增加安全風(fēng)險,因此正確答案為C。A、B、D選項的做法均符合安全規(guī)范。
8.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊鉤檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行維修,否則存在斷裂風(fēng)險,因此正確答案為B。A、C、D選項的情況均未達(dá)到吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)。
9.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)日常維護(hù)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,包括吊鉤和鋼絲繩情況、液壓系統(tǒng)壓力、制動器性能、電氣系統(tǒng)等,因此正確答案為D。A、B、C選項均為安全檢查的內(nèi)容,但并非全部。
10.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作心理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)保持精神放松,注意力集中,以確保操作安全,因此正確答案為B。A、C、D選項的狀態(tài)均不符合安全操作要求。
11.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)危險作業(yè)”模塊內(nèi)容,在高空作業(yè)時,下方無人屬于危險作業(yè),存在墜落風(fēng)險,因此正確答案為A。B、C、D選項的情況均不屬于危險作業(yè)。
12.C
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)通過聲音或信號確認(rèn)指揮信號,確保指令準(zhǔn)確無誤,因此正確答案為C。A、B、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
13.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置等,確保起重機(jī)處于安全狀態(tài),因此正確答案為D。A、B、C選項均為安全檢查的內(nèi)容,但并非全部。
14.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全距離”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)物與障礙物之間、人員之間、架空線路之間均應(yīng)保持足夠的安全距離,因此正確答案為D。A、B、C選項均未達(dá)到安全距離標(biāo)準(zhǔn)。
15.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)保持冷靜,迅速采取措施,以應(yīng)對突發(fā)情況,因此正確答案為B。A、C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
16.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊鉤檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)表面輕微腐蝕、出現(xiàn)變形、鉤口開口度增大時,應(yīng)立即更換,否則存在斷裂風(fēng)險,因此正確答案為D。A、B、C選項的情況均未達(dá)到吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)。
17.B
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)日常維護(hù)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于低空位置,以減少鋼絲繩的磨損,因此正確答案為B。A、C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
18.D
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全操作”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與吊運(yùn)物、周圍障礙物、人員、架空線路保持足夠的安全距離,以確保操作安全,因此正確答案為D。A、B、C選項均未涵蓋所有安全距離要求。
19.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,指揮信號不明確屬于違規(guī)指揮,會導(dǎo)致操作失誤,因此正確答案為A。B、C、D選項的情況均不屬于違規(guī)指揮。
20.A
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)立即停止操作,采取應(yīng)急措施,以應(yīng)對緊急情況,因此正確答案為A。B、C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
二、多選題
21.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)、安全裝置、吊具索具等,確保起重機(jī)處于安全狀態(tài),因此正確答案為ABCD。所有選項均為安全檢查的內(nèi)容。
22.BCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全距離”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)物與人員之間、吊運(yùn)物與架空線路之間、吊裝作業(yè)區(qū)域與周圍建筑物之間均應(yīng)保持足夠的安全距離,因此正確答案為BCD。A選項的距離過短,未達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。
23.AC
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)通過聲音或信號確認(rèn)指揮信號,確保指令準(zhǔn)確無誤,同時觀察指揮人員手勢,以應(yīng)對突發(fā)情況,因此正確答案為AC。B、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
24.AB
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)危險作業(yè)”模塊內(nèi)容,在高空作業(yè)時,下方有人、吊裝物捆綁不牢固屬于危險作業(yè),存在嚴(yán)重的安全隱患,因此正確答案為AB。C、D選項的情況均不屬于危險作業(yè)。
25.AB
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)保持冷靜,迅速采取措施,同時向周圍人員求救,以應(yīng)對突發(fā)情況,因此正確答案為AB。C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
26.BD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊鉤檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)裂紋、鉤口開口度增大時,應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行維修,否則存在斷裂風(fēng)險,因此正確答案為BD。A、C選項的情況均未達(dá)到吊鉤報廢標(biāo)準(zhǔn)。
27.ABC
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)日常維護(hù)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,包括吊鉤和鋼絲繩情況、液壓系統(tǒng)壓力、制動器性能等,因此正確答案為ABC。D選項的電氣系統(tǒng)檢查雖然也是安全檢查的內(nèi)容,但并非每次作業(yè)結(jié)束后都必須檢查。
28.ABCD
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全操作”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與吊運(yùn)物、周圍障礙物、人員、架空線路保持足夠的安全距離,以確保操作安全,因此正確答案為ABCD。所有選項均屬于安全距離的要求。
29.AC
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,指揮信號不明確、指揮人員資質(zhì)不合格屬于違規(guī)指揮,會導(dǎo)致操作失誤,因此正確答案為AC。B、D選項的情況均不屬于違規(guī)指揮。
30.AB
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)立即停止操作,采取應(yīng)急措施,同時向周圍人員求救,以應(yīng)對緊急情況,因此正確答案為AB。C、D選項的做法均不符合安全規(guī)范。
三、判斷題
31.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作規(guī)范”模塊內(nèi)容,起重機(jī)操作人員嚴(yán)禁酒后上崗,否則會影響操作判斷,增加安全風(fēng)險。
32.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊裝安全”模塊內(nèi)容,起吊重物時,吊鉤與重物之間的夾角不宜過大,過大會增加鋼絲繩的磨損和吊裝風(fēng)險。
33.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)首先安全釋放吊鉤,并切斷主電源,防止突然恢復(fù)供電時發(fā)生意外,而不是立即啟動備用電源。
34.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作規(guī)范”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,嚴(yán)禁佩戴手套,否則會影響操作靈活性,增加安全風(fēng)險。
35.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全距離”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)物與架空線路之間應(yīng)保持3米以上的安全距離,以防止觸電事故發(fā)生。
36.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,嚴(yán)禁擅自更改指揮信號,必須嚴(yán)格按照指揮信號操作,以確保作業(yè)安全。
37.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊鉤檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)輕微磨損時,雖然可以繼續(xù)使用,但應(yīng)定期檢查,一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或變形,應(yīng)立即更換。
38.×
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)日常維護(hù)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于低空位置,以減少鋼絲繩的磨損,而不是高空位置。
39.√
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全操作”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與吊運(yùn)物保持足夠距離,以防止意外撞擊,增加安全風(fēng)險。
40.ABC
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,作業(yè)人員、安全員、項目經(jīng)理可以擔(dān)任指揮人員,但未經(jīng)培訓(xùn)的人員嚴(yán)禁擔(dān)任指揮人員,否則會影響作業(yè)安全。
四、填空題
41.專業(yè)培訓(xùn),特種作業(yè)操作證
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作規(guī)范”模塊內(nèi)容,起重機(jī)操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作證后方可上崗,以確保具備操作技能和安全意識。
42.45
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊裝安全”模塊內(nèi)容,起吊重物時,吊鉤與重物之間的夾角不宜超過45°,以防止吊鉤過度偏斜,增加鋼絲繩的磨損和吊裝風(fēng)險。
43.安全釋放吊鉤,并切斷主電源
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)在工作中突然發(fā)生停電,操作人員應(yīng)首先安全釋放吊鉤,并切斷主電源,防止突然恢復(fù)供電時發(fā)生意外。
44.吊運(yùn)重量超過額定載荷10%
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)載荷限制”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊裝作業(yè)時,吊運(yùn)重量超過額定載荷10%即屬于超載操作,存在嚴(yán)重的安全隱患。
45.精神集中,注意力集中
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)操作心理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)保持精神集中,注意力集中,以確保操作安全。
46.出現(xiàn)裂紋
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)吊鉤檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)吊鉤出現(xiàn)裂紋應(yīng)立即更換,否則存在斷裂風(fēng)險。
47.低空
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)日常維護(hù)”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊鉤置于低空位置,以減少鋼絲繩的磨損。
48.吊運(yùn)物、周圍障礙物、人員、架空線路
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)安全操作”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)與吊運(yùn)物、周圍障礙物、人員、架空線路保持足夠的安全距離,以確保操作安全。
49.指揮信號不明確
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)指揮信號”模塊內(nèi)容,指揮信號不明確屬于違規(guī)指揮,會導(dǎo)致操作失誤,增加安全風(fēng)險。
50.立即停止操作,采取應(yīng)急措施
解析:根據(jù)培訓(xùn)中“起重機(jī)應(yīng)急處理”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)過程中,應(yīng)立即停止操作,采取應(yīng)急措施,以應(yīng)對緊急情況。
五、簡答題
51.答:
①檢查機(jī)械結(jié)構(gòu),包括吊鉤、鋼絲繩、制動器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等是否完好無損;
②檢查電氣系統(tǒng),包括電機(jī)、電纜、控制系統(tǒng)等是否正常;
③檢查安全裝置,包括力矩限制器、高度限位器、行程限位器等是否靈敏可靠;
④檢查吊具索具,包括吊鉤、吊帶、鏈條等是否完好無損;
⑤檢查燃油或電力供應(yīng)是否充足;
⑥檢查作業(yè)環(huán)境,確保周圍無障礙物,天氣條件符合作業(yè)要求。
解析:本題考查培訓(xùn)中“起重機(jī)安全檢查”模塊內(nèi)容,起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行全面的安全檢查,確保起重機(jī)處于安全狀態(tài),以防止操作過程中發(fā)生意外。
52.答:
①吊運(yùn)物與人員之間保持足夠的安全距離,至少2米;
②吊運(yùn)物與障礙物之間保持足夠的安全距離,至少1米;
③吊運(yùn)物與架空線路之間保持足夠的安全距離
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