2025浙江溫州市港航管理中心勞務派遣形式招聘1人考前自測高頻考點模擬試題及答案詳解常識判斷1.溫州港是中國沿海25個主要港口之一，其最大的優(yōu)勢是：A.水深條件好B.地理位置優(yōu)越C.經(jīng)濟腹地廣闊D.港口設施先進答案：B。溫州港地理位置優(yōu)越，位于我國東部沿海的中段，是南北海運的重要節(jié)點，便于貨物的集散和中轉(zhuǎn)，這是其最大優(yōu)勢。水深條件、經(jīng)濟腹地和港口設施等方面雖然也是重要因素，但地理位置的優(yōu)越性更為突出。2.以下關(guān)于港航管理的法律法規(guī)，哪一部是我國規(guī)范港口建設和運營的重要法律：A.《中華人民共和國海商法》B.《中華人民共和國港口法》C.《中華人民共和國海上交通安全法》D.《中華人民共和國船舶登記條例》答案：B?！吨腥A人民共和國港口法》主要規(guī)范港口的規(guī)劃、建設、經(jīng)營、安全等方面，是我國規(guī)范港口建設和運營的重要法律?！吨腥A人民共和國海商法》主要調(diào)整海上運輸關(guān)系、船舶關(guān)系；《中華人民共和國海上交通安全法》側(cè)重于海上交通安全管理；《中華人民共和國船舶登記條例》主要針對船舶登記事項。3.溫州位于我國哪個經(jīng)濟區(qū)：A.長三角經(jīng)濟區(qū)B.珠三角經(jīng)濟區(qū)C.京津冀經(jīng)濟區(qū)D.成渝經(jīng)濟區(qū)答案：A。溫州屬于長江三角洲經(jīng)濟區(qū)，該經(jīng)濟區(qū)是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一，對溫州港航的發(fā)展提供了良好的經(jīng)濟環(huán)境和市場需求。4.港航管理中，用于保障船舶航行安全的助航設施不包括：A.燈塔B.航標C.碼頭D.無線電導航設備答案：C。碼頭主要用于船舶的停靠、裝卸貨物等作業(yè)，并非保障船舶航行安全的助航設施。燈塔、航標和無線電導航設備都能為船舶指引航向，保障航行安全。5.下列哪種貨物屬于危險貨物：A.煤炭B.糧食C.汽油D.鋼材答案：C。汽油具有易燃、易爆等危險特性，屬于危險貨物。煤炭、糧食和鋼材通常不屬于危險貨物范疇。言語理解與表達6.港航事業(yè)的發(fā)展需要全社會的共同努力，不能僅僅依靠政府的投入。我們應該鼓勵社會資本______港航基礎設施建設，形成多元化的投資格局。A.參與B.加入C.參加D.介入答案：A?！皡⑴c”指參加（事務的計劃、討論、處理等），“參與建設”搭配恰當，強調(diào)在建設過程中發(fā)揮作用。“加入”一般指加入某個組織；“參加”常搭配活動等；“介入”多有干預的意思，不符合此處語境。7.溫州港近年來不斷______港口功能，提升服務水平，以適應日益增長的貿(mào)易需求。A.完善B.完備C.改善D.改良答案：A?！巴晟啤敝甘雇陚涿篮?，“完善港口功能”是常見搭配，強調(diào)讓港口功能更加全面、合理?！巴陚洹眰?cè)重于表示齊全、不缺；“改善”一般搭配條件、關(guān)系等；“改良”通常用于品種、方法等方面。8.以下句子中，沒有語病的一項是：A.通過港航管理中心的努力，使溫州港的運營效率得到了顯著提高。B.港航事業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到經(jīng)濟增長，而且與環(huán)境保護也有著密切的聯(lián)系。C.我們要加強對港口的管理，防止不再發(fā)生安全事故。D.溫州港的貨物吞吐量在過去幾年中一直保持著穩(wěn)定的增長趨勢，這是由于加大了基礎設施建設的原因。答案：B。A項缺少主語，應刪去“通過”或“使”；C項否定不當，應刪去“不”；D項句式雜糅，“由于……的原因”表述錯誤，可刪去“的原因”。9.對“港航一體化是未來港航發(fā)展的必然趨勢”這句話理解正確的是：A.港口和航運必須合并成一個企業(yè)B.港口和航運在業(yè)務、管理等方面要實現(xiàn)深度融合C.港口和航運只需要在技術(shù)上進行合作D.港航一體化就是港口和航運各自獨立發(fā)展答案：B。港航一體化強調(diào)港口和航運在業(yè)務、管理、資源等多方面實現(xiàn)深度融合，形成協(xié)同發(fā)展的格局，而不是簡單的合并成一個企業(yè)，也不是只在技術(shù)上合作或各自獨立發(fā)展。10.閱讀以下文段，概括其主要內(nèi)容：溫州港航管理中心積極推進信息化建設，利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升港口運營效率。通過建立智能港口管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了貨物信息的實時監(jiān)控和調(diào)度，減少了貨物在港時間，提高了港口的吞吐量。A.溫州港航管理中心重視信息化建設，提升港口運營效率B.大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)在港口的應用C.智能港口管理系統(tǒng)的功能D.港口吞吐量的提高答案：A。文段主要圍繞溫州港航管理中心推進信息化建設展開，強調(diào)其通過一系列舉措提升了港口運營效率，B、C、D選項都只是其中的部分內(nèi)容，不夠全面。判斷推理11.所有的大型港口都配備了先進的裝卸設備，溫州港是大型港口，所以溫州港配備了先進的裝卸設備。這是一個：A.歸納推理B.演繹推理C.類比推理D.概率推理答案：B。演繹推理是從一般性的前提出發(fā)，通過推導即“演繹”，得出具體陳述或個別結(jié)論的過程。本題從“所有大型港口都配備先進裝卸設備”這一一般性前提，推出“溫州港（大型港口）配備先進裝卸設備”這一具體結(jié)論，屬于演繹推理。12.港航管理中，存在以下邏輯關(guān)系：如果港口設施完善，那么貨物裝卸效率就高；溫州港貨物裝卸效率不高，所以溫州港港口設施不完善。這是基于什么邏輯規(guī)則：A.肯前必肯后B.否后必否前C.否前必否后D.肯后必肯前答案：B。在邏輯推理中，“如果A，那么B”的邏輯關(guān)系下，當否定了后件B（貨物裝卸效率不高），就可以否定前件A（港口設施完善），這就是“否后必否前”的規(guī)則。13.以下哪項與“港航：運輸”的邏輯關(guān)系最為相似：A.鐵路：交通B.電力：能源C.農(nóng)業(yè)：種植D.商業(yè)：銷售答案：D?！案酆健钡闹饕獦I(yè)務是“運輸”，“商業(yè)”的主要活動是“銷售”，二者邏輯關(guān)系相似?！拌F路”是“交通”的一種形式；“電力”是“能源”的一種；“種植”是“農(nóng)業(yè)”的一部分，但與題干的邏輯關(guān)系不如D項緊密。14.某港航企業(yè)有三個部門，部門A的業(yè)績比部門B好，部門C的業(yè)績比部門A差，那么三個部門業(yè)績從好到差的順序是：A.A、B、CB.A、C、BC.B、A、CD.C、A、B答案：B。根據(jù)題意可知A＞B，A＞C，所以A的業(yè)績最好，又因為C比A差，所以順序為A、C、B。15.甲、乙、丙三人討論港航發(fā)展趨勢。甲說：“未來港航會向智能化方向發(fā)展。”乙說：“不一定，也可能會更加注重綠色環(huán)保?！北f：“我覺得智能化和綠色環(huán)保都會是發(fā)展方向。”如果只有一人說的對，那么誰的說法正確：A.甲B.乙C.丙D.無法確定答案：B。甲說會向智能化方向發(fā)展，丙說智能化和綠色環(huán)保都會是發(fā)展方向，丙的說法包含了甲的說法。如果甲對，那么丙也可能對，這與“只有一人說的對”矛盾。所以甲和丙說的都不對，那么乙的說法正確。資料分析根據(jù)以下資料回答1620題：溫州港2023年貨物吞吐量為8000萬噸，其中外貿(mào)貨物吞吐量為3000萬噸；2024年貨物吞吐量增長了10%，外貿(mào)貨物吞吐量增長了15%。16.2024年溫州港貨物吞吐量是多少萬噸：A.8800B.9000C.9200D.9400答案：A。2024年貨物吞吐量=2023年貨物吞吐量×（1+增長率）=8000×（1+10%）=8800萬噸。17.2024年溫州港外貿(mào)貨物吞吐量是多少萬噸：A.3250B.3450C.3650D.3850答案：B。2024年外貿(mào)貨物吞吐量=2023年外貿(mào)貨物吞吐量×（1+增長率）=3000×（1+15%）=3450萬噸。18.2024年溫州港內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量比2023年增加了多少萬噸：A.350B.400C.450D.500答案：A。2023年內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量=80003000=5000萬噸，2024年內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量=88003450=5350萬噸，增加量=53505000=350萬噸。19.2024年外貿(mào)貨物吞吐量占貨物吞吐量的比重比2023年：A.上升了B.下降了C.不變D.無法確定答案：A。2023年外貿(mào)貨物吞吐量占比=3000÷8000=37.5%，2024年外貿(mào)貨物吞吐量占比=3450÷8800≈39.2%，比重上升了。20.20232024年貨物吞吐量的平均增長率約為：A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B。因為2024年相對2023年貨物吞吐量增長了10%，在只有兩年數(shù)據(jù)且沒有其他特殊說明的情況下，平均增長率約為10%。港航專業(yè)知識21.船舶進出港口時，需要向港航管理部門辦理的手續(xù)不包括：A.船舶進出口岸手續(xù)B.貨物申報手續(xù)C.船員出入境手續(xù)D.港口建設費繳納手續(xù)答案：C。船員出入境手續(xù)一般由邊檢等部門負責，并非向港航管理部門辦理。船舶進出港口需辦理船舶進出口岸手續(xù)、貨物申報手續(xù)和繳納港口建設費等。22.港航管理中的航道維護主要包括：A.清理航道障礙物、測量航道水深B.維修港口建筑物C.管理港口交通秩序D.培訓船員答案：A。航道維護主要是為了保證航道的暢通和安全，清理航道障礙物、測量航道水深是其主要工作內(nèi)容。維修港口建筑物屬于港口設施維護；管理港口交通秩序是港口交通管理的職責；培訓船員與航道維護無關(guān)。23.集裝箱運輸具有的優(yōu)點不包括：A.提高裝卸效率B.便于貨物運輸和保管C.運輸成本高D.減少貨物損壞答案：C。集裝箱運輸能提高裝卸效率，便于貨物的運輸和保管，還能減少貨物在運輸過程中的損壞，其運輸成本相對較低，并非運輸成本高。24.港航安全管理的主要目標是：A.提高港口吞吐量B.降低運輸成本C.保障人員和財產(chǎn)安全D.增加港口收入答案：C。港航安全管理的核心是保障人員和財產(chǎn)的安全，避免發(fā)生安全事故。提高港口吞吐量、降低運輸成本和增加港口收入雖然也是港航事業(yè)發(fā)展的目標，但不是安全管理的主要目標。25.船舶在港內(nèi)停泊時，應遵守的規(guī)定不包括：A.按規(guī)定顯示號燈、號型B.保持足夠的值班人員C.隨意排放污水D.遵守港口的錨泊規(guī)定答案：C。船舶在港內(nèi)停泊時，不得隨意排放污水，需遵守環(huán)保規(guī)定。按規(guī)定顯示號燈、號型，保持足夠的值班人員和遵守港口的錨泊規(guī)定都是應遵守的規(guī)定。公共管理知識26.港航管理中心屬于：A.政府部門B.事業(yè)單位C.企業(yè)單位D.社會組織答案：B。港航管理中心一般屬于事業(yè)單位，主要承擔港航管理等公共服務職能，并非政府部門、企業(yè)單位或社會組織。27.港航管理的職能不包括：A.制定港航發(fā)展規(guī)劃B.審批港口建設項目C.經(jīng)營港口業(yè)務D.維護港航市場秩序答案：C。港航管理部門主要負責制定規(guī)劃、審批項目和維護市場秩序等管理工作，一般不直接經(jīng)營港口業(yè)務，港口業(yè)務通常由企業(yè)來運營。28.在港航管理中，運用行政手段進行管理的特點是：A.具有強制性和權(quán)威性B.注重市場機制的作用C.以經(jīng)濟利益為導向D.強調(diào)自愿合作答案：A。行政手段是依靠行政組織的權(quán)威，運用命令、規(guī)定、指示等行政方式來調(diào)節(jié)和管理港航事務，具有強制性和權(quán)威性。注重市場機制作用是經(jīng)濟手段的特點；以經(jīng)濟利益為導向是經(jīng)濟手段的表現(xiàn)；強調(diào)自愿合作一般是協(xié)商等方式的特點。29.港航管理中的公眾參與機制主要是為了：A.增加公眾對港航事業(yè)的了解B.提高港航管理決策的科學性和民主性C.讓公眾參與港航業(yè)務經(jīng)營D.減輕政府的管理負擔答案：B。建立公眾參與機制，能讓公眾參與到港航管理的決策過程中，提供不同的意見和建議，從而提高決策的科學性和民主性。增加公眾了解只是其中一個方面；公眾一般不參與港航業(yè)務經(jīng)營；減輕政府管理負擔并非主要目的。30.港航管理的績效評估主要是評估：A.港航管理部門的工作效率和效果B.港口企業(yè)的經(jīng)濟效益C.船舶的航行速度D.貨物的運輸價格答案：A。港航管理績效評估主要針對港航管理部門，評估其工作效率、效果、服務質(zhì)量等方面。港口企業(yè)的經(jīng)濟效益、船舶航行速度和貨物運輸價格不是港航管理績效評估的主要內(nèi)容。職業(yè)道德與素養(yǎng)31.港航管理工作人員應具備的職業(yè)道德不包括：A.廉潔奉公B.熱情服務C.謀取私利D.誠實守信答案：C。謀取私利違背了職業(yè)道德的基本要求，港航管理工作人員應廉潔奉公、熱情服務、誠實守信，為港航事業(yè)的發(fā)展和公眾利益服務。32.在處理港航管理中的糾紛時，工作人員應：A.偏袒一方B.公正公平C.隨意處理D.拖延時間答案：B。在處理糾紛時，工作人員必須秉持公正公平的原則，不偏袒任何一方，及時、合理地解決問題。偏袒一方、隨意處理和拖延時間都是不正確的做法。33.港航管理工作人員不斷學習新知識、新技能是為了：A.個人晉升B.更好地適應港航事業(yè)發(fā)展的需求C.應付上級檢查D.與同事競爭答案：B。隨著港航事業(yè)的不斷發(fā)展，新的技術(shù)、理念和管理方法不斷涌現(xiàn)，工作人員學習新知識、新技能是為了更好地履行職責，適應事業(yè)發(fā)展的需求，而不是單純?yōu)榱藗€人晉升、應付檢查或與同事競爭。34.當遇到緊急情況時，港航管理工作人員應：A.驚慌失措B.冷靜應對，采取有效措施C.逃避責任D.等待上級指示答案：B。在緊急情況下，工作人員應保持冷靜，迅速采取有效措施應對，保障人員和財產(chǎn)安全。驚慌失措、逃避責任和單純等待上級指示都不利于問題的解決。35.港航管理工作人員在與服務對象溝通時，應做到：A.態(tài)度冷漠B.耐心傾聽、禮貌用語C.隨意打斷對方D.敷衍了事答案：B。與服務對象溝通時，工作人員應耐心傾聽對方需求，使用禮貌用語，提供優(yōu)質(zhì)的服務。態(tài)度冷漠、隨意打斷對方和敷衍了事都會影響服務質(zhì)量和形象。時事政治36.國家提出的“交通強國”戰(zhàn)略對港航事業(yè)的發(fā)展有什么意義：A.促進港航基礎設施建設和技術(shù)創(chuàng)新B.降低港航運輸成本C.減少港航運輸?shù)呢浳锪緿.限制港航事業(yè)的發(fā)展答案：A?！敖煌◤妵睉?zhàn)略為港航事業(yè)的發(fā)展提供了政策支持和發(fā)展方向，會促進港航基礎設施的建設，推動技術(shù)創(chuàng)新，提升港航業(yè)的整體競爭力。該戰(zhàn)略不會降低運輸成本、減少貨物量或限制發(fā)展。37.2024年我國在港航領(lǐng)域的一項重要舉措是：A.取消所有港口收費B.建設更多的內(nèi)陸港口C.推進綠色智慧港口建設D.禁止外國船舶進入我國港口答案：C。2024年我國在港航領(lǐng)域積極推進綠色智慧港口建設，以適應可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求。取消所有港口收費不符合實際情況；建設內(nèi)陸港口并非2024年的特殊舉措；禁止外國船舶進入我國港口與開放的貿(mào)易政策相悖。38.以下關(guān)于“一帶一路”倡議對港航事業(yè)的影響，說法正確的是：A.減少了我國與沿線國家的港航貿(mào)易往來B.為港航事業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇C.降低了我國港口的國際地位D.阻礙了我國港航技術(shù)的進步答案：B。“一帶一路”倡議加強了我國與沿線國家的經(jīng)濟合作和貿(mào)易往來，為港航事業(yè)帶來了更多的貨物運輸需求、投資機會等，提升了我國港口的國際地位，促進了港航技術(shù)的進步。39.2024年溫州在港航方面的發(fā)展目標不包括：A.提高港口的智能化水平B.減少港口的貨物吞吐量C.加強與周邊港口的合作D.提升港口的服務質(zhì)量答案：B。溫州港航發(fā)展的目標通常是提高智能化水平、加強合作和提升服務質(zhì)量等，以促進港口的發(fā)展，而不是減少貨物吞吐量。40.國家對港航環(huán)保提出了更高的要求，主要是為了：A.增加港口的運營成本B.保護海洋生態(tài)環(huán)境C.限制港航事業(yè)的發(fā)展D.提高貨物的運輸價格答案：B。提出更高的環(huán)保要求，主要目的是保護海洋生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)港航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。雖然可能會在一定程度上增加成本，但不是主要目的，也不會限制發(fā)展和提高運輸價格。其他41.港航行業(yè)的發(fā)展與氣象條件密切相關(guān)，以下哪種氣象條件對船舶航行影響最大：A.晴天B.微風C.暴雨和大風D.多云答案：C。暴雨和大風會導致海面風浪增大、視線受阻等，對船舶航行安全影響極大。晴天、微風和多云天氣通常對船舶航行影響較小。42.港航管理中涉及的海事調(diào)查主要是為了：A.追究相關(guān)人員的刑事責任B.查明事故原因，吸取教訓，防止類似事故再次發(fā)生C.增加港口的收入D.提高船舶的航行速度答案：B。海事調(diào)查主要是為了查明海事事故發(fā)生的原因、經(jīng)過和損失情況，總結(jié)經(jīng)驗教訓，采取措施防止類似事故再次發(fā)生，并非主要為了追究刑事責任、增加收入或提高航行速度。43.溫州港的主要經(jīng)濟腹地包括：A.溫州本地及周邊地區(qū)B.全國所有地區(qū)C.僅浙江省內(nèi)D.海外市場答案：A。溫州港的主要經(jīng)濟腹地首先是溫州本地及周邊地區(qū)，這些地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和貨物運輸需求是港口業(yè)務的重要支撐。雖然也有一定的輻射范圍，但并非全國所有地區(qū)，也不只是浙江省內(nèi)，海外市場是其貿(mào)易的一部分，并非主要經(jīng)濟腹地概念。44.港航管理中心在應對港口突發(fā)事件時，應遵循的原則不包括：A.快速反應B.統(tǒng)一指揮C.各自為政D.科學處置答案：C。在應對突發(fā)事件時，應快速反應、統(tǒng)一指揮、科學處置，“各自為政”會導致行動不協(xié)調(diào)，不利于事件的解決。45.以下關(guān)于港航文化建設的說法，正確的是：A.港航文化建設對港航事業(yè)發(fā)展沒有作用B.港航文化建設主要是為了豐富員工的業(yè)余生活C.