第十八講典型零部件的裝配1機(jī)械設(shè)備維修學(xué)習(xí)目標(biāo)1.了解機(jī)械零部件裝配的概念；2.掌握裝配尺寸鏈的建立方法及計(jì)算方法；3.理解裝配精度與零件精度的關(guān)系；4.熟悉裝配工藝規(guī)程的擬訂方法；5.樹(shù)立過(guò)程決定結(jié)果、細(xì)節(jié)決定成敗的意識(shí)。重點(diǎn)1.裝配尺寸鏈；2.裝配精度與零件精度的關(guān)系；3.裝配工藝規(guī)程的擬訂。難點(diǎn)1.裝配尺寸鏈的解法。一、機(jī)械零部件裝配概述清洗：去除零件表面或部件中的油污及機(jī)械雜質(zhì)聯(lián)接：可拆聯(lián)接和不可拆聯(lián)接檢驗(yàn)和試驗(yàn)：機(jī)械產(chǎn)品裝配完后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行較全面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作。裝配調(diào)整：校正、配作、平衡裝配的基本概念

1.裝配、部裝、總裝

：

1)裝配：根據(jù)規(guī)定的要求，把不同的部件組合成一可以操作的整體。

2)部裝：將若干零件裝配成部件的過(guò)程。

3)總裝：把若干個(gè)零件和部件裝配成最終產(chǎn)品的過(guò)程。

2.裝配工作步驟:研究和熟悉產(chǎn)品裝配圖及技術(shù)要求，了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工作原理、零件的作用及相互連接關(guān)系

準(zhǔn)備所用工具

確定裝配方法、順序

對(duì)裝配的零件進(jìn)行清洗，去掉油污、毛刺

組件裝配

部件裝配

總裝配

調(diào)整、檢驗(yàn)、試車(chē)

油漆、涂油、裝箱。3.零件合件組件部件

一臺(tái)機(jī)械產(chǎn)品往往由上千至上萬(wàn)個(gè)零件所組成，為了便于組織裝配工作，必須將產(chǎn)品分解為若干個(gè)可以獨(dú)立進(jìn)行裝配的裝配單元，以便按照單元次序進(jìn)行裝配并有利于縮短裝配周期。裝配單元通?？蓜澐譃槲鍌€(gè)等級(jí)。

（1）零件:零件是組成機(jī)械和參加裝配的最基本單元。大部分零件都是預(yù)先裝成合件、組件和部件再進(jìn)入總裝。

零件+合件零件+組件+合件零件+組件+部件+合件機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域零件+合件零件+組件+合件零件+組件+部件+合件機(jī)械產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域

（2）合件:合件是比零件大一級(jí)的裝配單元。下列情況皆屬合件。

①兩個(gè)以上零件,是由不可拆卸的聯(lián)接方法(如鉚、焊、熱壓裝配等)聯(lián)接在一起。

②少數(shù)零件組合后還需要合并加工，如齒輪減速箱體與箱蓋、柴油機(jī)連桿與連桿蓋，都是組合后鏜孔的，零件之間對(duì)號(hào)入座，不能互換。

③以一個(gè)基準(zhǔn)零件和少數(shù)零件組合在一起。（3）組件:組件是一個(gè)或幾個(gè)合件與若干個(gè)零件的組合。（4）部件:部件是一個(gè)基準(zhǔn)件和若干個(gè)組件、合件和零件組成。如主軸箱、走刀箱等。（5）機(jī)械產(chǎn)品：是由上述全部裝配單元組成的整體。車(chē)床主軸部件（待裝配）CA6140型普通車(chē)床數(shù)控車(chē)床1）組件裝配

2）部件裝配3）總裝配4.裝配的組合形式

大軸組件齒輪箱裝配汽輪機(jī)高壓閥裝配液氮冷裝閥內(nèi)套液氮冷裝后閥內(nèi)套狀態(tài)裝配檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子葉片裝配工位5.裝配精度：產(chǎn)品裝配后幾何參數(shù)實(shí)際達(dá)到的精度，一般包括：

1）尺寸精度:是指零部件的距離精度和配合精度。例如臥式車(chē)床前，后兩頂尖對(duì)床身導(dǎo)軌的等高度。

2）位置精度:是指相關(guān)零件的平行度，垂直度和同軸度等方面的要求。例如臺(tái)式鉆床主軸對(duì)工作臺(tái)臺(tái)面的垂直度。

3）相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度:是指產(chǎn)品中有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零、部件間在運(yùn)動(dòng)方向上和相對(duì)速度上的精度。例如滾齒機(jī)滾刀與工作臺(tái)的傳動(dòng)精度。

4）接觸精度:是指兩配合表面，接觸表面和連接表面間達(dá)到規(guī)定的接觸面積大小和接觸點(diǎn)分布情況。例如齒輪嚙合、錐體配合以及導(dǎo)軌之間的接觸精度。6．裝配精度與零件精度的關(guān)系

機(jī)械及其部件都是由零件所組成的，裝配精度與相關(guān)零、部件制造誤差的累積有關(guān)，特別是關(guān)鍵零件的加工精度。另一方面，裝配精度又取決于裝配方法，在單件小批生產(chǎn)及裝配精度要求較高時(shí)裝配方法尤為重要。例如車(chē)床主軸錐孔軸心線和尾座套筒錐孔軸心線的等高度要求是很高的。如果靠提高尺寸精度來(lái)保證是不經(jīng)濟(jì)的，甚至在技術(shù)上也是很困難的。比較合理的辦法是在裝配中通過(guò)檢測(cè)，對(duì)某個(gè)零部件進(jìn)行適當(dāng)?shù)男夼鋪?lái)保證裝配精度。

機(jī)械的裝配精度不但取決于零件的精度，而且取決于裝配方法。

例如臥式車(chē)床尾座移動(dòng)對(duì)床鞍移動(dòng)的平行度，就主要取決于床身導(dǎo)軌A與B的平行度，如圖所示。又如車(chē)床主軸錐孔軸心線和尾座套筒錐孔軸心線的等高度，即主要取決于主軸箱，尾座及座板的尺寸精度。部件裝配視頻播放裝配尺寸鏈的建立方法與步驟1．確定封閉環(huán)

2．查明組成環(huán)，畫(huà)裝配尺寸鏈圖3．判別組成環(huán)的性質(zhì)

（1）.組成環(huán)數(shù)最少原則（2）.按封閉環(huán)的不同位置和方向，分別建立裝配尺寸鏈。（一）裝配尺寸鏈的建立方法與步驟

二、裝配尺寸鏈及裝配工藝（二）裝配尺寸鏈的計(jì)算類(lèi)型

1．正計(jì)算法：已知組成環(huán)的基本尺寸及偏差代入公式，求出封閉環(huán)的基本尺寸偏差。2．反計(jì)算法：已知封閉環(huán)的基本尺寸及偏差，求各組成環(huán)的基本尺寸及偏差。

3．中間計(jì)算法：已知封閉環(huán)及組成環(huán)的基本尺寸及偏差，求另一組成環(huán)的基本尺寸及偏差

解算方法：極值法和概率法

（三）裝配尺寸鏈的計(jì)算方法概率法和極值法所用的計(jì)算公式的區(qū)別只在封閉環(huán)公差的計(jì)算上，其它完全相同。（1）極值法的封閉環(huán)公差：式中T0——封閉環(huán)公差；

Ti——組成環(huán)公差；

m——組成環(huán)個(gè)數(shù)。（2）概率法封閉環(huán)公差：式中T0——封閉環(huán)公差；

Ti——組成環(huán)公差；

m——組成環(huán)個(gè)數(shù)。（四）裝配工藝規(guī)程

(1)確定所有零件和部件的裝配順序和方法。

(2)確定裝配的組織形式。

(3)劃分工序并決定工序內(nèi)容。

(4)確定裝配所需的工具和設(shè)備。

(5)確定所需的工人技術(shù)等級(jí)和時(shí)間定額。

(6)確定驗(yàn)收方法和檢驗(yàn)工具。

1.裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容:裝配工藝規(guī)程是指導(dǎo)裝配施工的主要技術(shù)文件。其內(nèi)容包括：裝配工藝規(guī)程2.制定裝配工藝規(guī)程的原則:

(1)保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量。

(2)合理安排裝配工序，減少裝配工作量，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高裝配效率，縮短裝配周期。

(3)盡可能減少生產(chǎn)占地面積。制定裝配工藝規(guī)程所需的原始資料

(1)產(chǎn)品的總裝圖和部件裝配圖、零件明細(xì)表等。

(2)產(chǎn)品驗(yàn)收技術(shù)條件，包括試驗(yàn)工作的內(nèi)容及方法。

(3)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模。

(4)現(xiàn)有的工藝裝備、車(chē)間面積、工人技術(shù)水平以及時(shí)間定額標(biāo)準(zhǔn)等。裝配工藝規(guī)程裝配工藝規(guī)程制定裝配工藝規(guī)程的方法和步驟4

(1)研究分析產(chǎn)品總裝配圖及裝配技術(shù)要求，進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸和尺寸鏈的分析計(jì)算，以確定達(dá)到裝配精度的方法。進(jìn)行結(jié)構(gòu)工藝性分析，將產(chǎn)品分解成獨(dú)立裝配的組件和分組件。

(2)確定裝配組織形式。主要根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，選擇適當(dāng)?shù)难b配組織形式。

(3)根據(jù)裝配單元確定裝配順序。

(4)劃分裝配工序，確定工序內(nèi)容、所需設(shè)備、工具、夾具及時(shí)間定額等。

裝配工藝規(guī)程制定裝配工藝卡片

1.大批量生產(chǎn)按每道工序制定裝配工藝卡片；

2.成批生產(chǎn)按總裝或部裝的要求制定裝配工藝卡片；

3.單件小批生產(chǎn)按裝配圖和裝配單元系統(tǒng)圖進(jìn)行裝配。5（五）裝配方法1.互換裝配法

2.分組裝配法

3.修配裝配法

4.調(diào)整裝配法

在成批或大量生產(chǎn)中，裝配時(shí)各配合零件不經(jīng)修配、選擇或調(diào)整即可達(dá)到裝配精度的方法。

在裝配時(shí)修去指定零件上預(yù)留的修配量，以達(dá)到裝配精度的方法。

在裝配時(shí)，用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對(duì)位置或選用合適的調(diào)整件裝配，以達(dá)到裝配精度的方法。

在成批或大量生產(chǎn)中，將產(chǎn)品各配合副的零件按實(shí)測(cè)尺寸分組，裝配時(shí)按相應(yīng)的組進(jìn)行裝配，以達(dá)到裝配精度的方法。

固定調(diào)整裝配法舉例例：如圖所示即為固定調(diào)整裝配法的實(shí)例。當(dāng)齒輪的軸向竄動(dòng)量有嚴(yán)格要求時(shí)，在結(jié)構(gòu)上專(zhuān)門(mén)加入一個(gè)固定調(diào)整件，即尺寸等于A3的墊圈。裝配時(shí)根據(jù)間隙的要求，選擇不同厚度的墊圈。調(diào)整件預(yù)先按一定間隙尺寸作好，比如分成：3.1，3.2，3.3，…，4.0mm等，以供選用。分組裝配法舉例例:如下頁(yè)圖所示活塞與活塞銷(xiāo)的連接情況。根據(jù)裝配技術(shù)要求，活塞銷(xiāo)孔與活塞銷(xiāo)外徑在冷態(tài)裝配時(shí)應(yīng)有0.0025～0.0075mm的過(guò)盈量。與此相應(yīng)的配合公差僅0.005mm。若活塞與活塞銷(xiāo)采用完全互換法裝配，且銷(xiāo)孔與活塞直徑公差按“等公差”分配時(shí)，則它們的公差只有0.0025mm。配合采用基軸制原則，則活塞銷(xiāo)外徑尺寸d=φ280–0.0025mm，D=φ28-0.0050–0.0075mm。顯然,制造這樣精確的活塞銷(xiāo)和活塞銷(xiāo)孔是很困難的，也是不經(jīng)濟(jì)的。生產(chǎn)中采用的辦法是先將上述公差值都增大四倍（d=φ280–0.010mm，D=φ28–0.005–0.015mm）這樣即可采用高效率的無(wú)心磨和金剛鏜去分別加工活塞外圓和活塞銷(xiāo)孔，然后用精度量?jī)x進(jìn)行測(cè)量，并按尺寸大小分成四組，涂上不同的顏色，以便進(jìn)行分組裝配。分組裝配法舉例

采用分組互換裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）為了保證分組后各組的配合精度和配合性質(zhì)符合原設(shè)計(jì)要求，配合件的公差應(yīng)當(dāng)相等，公差增大的方向要相同，增大的倍數(shù)要等于以后的分組數(shù)，（2）分組數(shù)不宜多，多了會(huì)增加零件的測(cè)量和分組工作量，并使零件的貯存、運(yùn)輸及裝配等工作復(fù)雜化。（3）分組后各組內(nèi)相配合零件的數(shù)量要相符，形成配套。否則會(huì)出現(xiàn)某些尺寸零件的積壓浪費(fèi)現(xiàn)象。分組互換裝配適合于配合精度要求很高和相關(guān)零件一般只有兩三個(gè)的大批量生產(chǎn)中。例如：滾動(dòng)軸承的裝配等。自身加工修配法舉例

在機(jī)床制造中，有一些裝配精度要求，是在總裝時(shí)利用機(jī)