2025年海南昌江黎族自治縣一級造價工程師考試（建設工程造價案例分析、交通運輸工程）題庫及答案建設工程造價案例分析部分案例一：某昌江黎族自治縣市政道路工程計量與計價昌江縣某市政道路工程，設計為雙向四車道，全長2.3km，設計時速40km/h，采用瀝青混凝土路面。工程內容包括：路基土方開挖（三類土）、級配碎石基層（厚30cm）、透層油（1.1L/m2）、粘層油（0.6L/m2）、AC-20中粒式瀝青混凝土下面層（厚6cm）、AC-13細粒式瀝青混凝土上面層（厚4cm）。招標文件約定：土方開挖按天然密實體積計算，綜合單價含挖運棄（運距5km）；級配碎石基層采用現(xiàn)場集中拌和，運距3km；瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土，運距15km（昌江縣本地瀝青攪拌站供應）。已知數(shù)據(jù)：1.路基寬度18m，路床頂面設計標高與原地面標高平均差值為1.2m（開挖），邊坡坡度1:1.5，路基兩側各加寬0.5m作為臨時施工寬度（不計入計量）；2.級配碎石基層設計寬度17.5m（含路肩部分）；3.透層油、粘層油按設計面積計算，瀝青混凝土面層設計寬度16.8m；4.市場價格：三類土挖運棄綜合單價18元/m3；級配碎石基層（含拌和、運輸、攤鋪、碾壓）綜合單價85元/m2（按厚度30cm計）；透層油材料價8元/kg（密度0.95g/cm3），人工機械費3元/m2；粘層油材料價12元/kg（密度0.98g/cm3），人工機械費2元/m2；AC-20瀝青混凝土到場價680元/m3（壓實方），攤鋪損耗率2%；AC-13瀝青混凝土到場價720元/m3（壓實方），攤鋪損耗率2%；問題：計算該工程路基土方開挖工程量、級配碎石基層工程量、透層油與粘層油費用、瀝青混凝土面層費用（計算結果保留兩位小數(shù)）。答案解析：1.路基土方開挖工程量計算：路基開挖為梯形斷面，頂面寬度=設計寬度+2×邊坡高度×坡度系數(shù)=18m+2×1.2m×1.5=18+3.6=21.6m；斷面面積=（上底+下底）×高÷2=（21.6+18）×1.2÷2=（39.6）×0.6=23.76m2；總開挖體積=斷面面積×長度=23.76m2×2300m=54648m3（注：長度2.3km=2300m）。2.級配碎石基層工程量：基層按設計寬度×長度計算，設計寬度17.5m，長度2300m，面積=17.5×2300=40250m2。3.透層油與粘層油費用：透層油面積=瀝青面層設計寬度×長度=16.8×2300=38640m2；透層油用量=面積×用量×密度=38640m2×1.1L/m2×0.95kg/L=38640×1.045=40378.8kg；透層油材料費=40378.8kg×8元/kg=323030.4元；透層油人工機械費=38640m2×3元/m2=115920元；透層油總費用=323030.4+115920=438950.4元。粘層油面積=瀝青面層面積（同透層）=38640m2；粘層油用量=38640×0.6×0.98=38640×0.588=22720.32kg；粘層油材料費=22720.32×12=272643.84元；粘層油人工機械費=38640×2=77280元；粘層油總費用=272643.84+77280=349923.84元；透層+粘層總費用=438950.4+349923.84=788874.24元。4.瀝青混凝土面層費用：AC-20下面層體積=面積×厚度=16.8×2300×0.06=16.8×138=2318.4m3（壓實方）；考慮攤鋪損耗，實際需用量=2318.4×1.02=2364.77m3；費用=2364.77×680=1,608,043.6元。AC-13上面層體積=16.8×2300×0.04=16.8×92=1545.6m3（壓實方）；實際需用量=1545.6×1.02=1576.51m3；費用=1576.51×720=1,135,087.2元；瀝青面層總費用=1,608,043.6+1,135,087.2=2,743,130.8元。案例二：昌江縣某水電站工程合同價款調整昌江縣某水電站工程采用《建設工程工程量清單計價規(guī)范》（GB50500-2013）簽訂單價合同，合同工期18個月，簽約合同價8500萬元（其中暫列金額300萬元）。合同約定：①人工單價風險幅度±5%以內由承包人承擔，超過部分調整；②材料價格風險幅度±3%以內由承包人承擔，超過部分調整；③進度款按月支付，支付比例85%；④工程變更導致工程量偏差超過15%時，超過部分綜合單價按原單價的0.9倍調整，減少15%以上時，剩余部分按原單價的1.1倍調整。施工期間發(fā)生以下事件：事件1：施工第3月，因昌江縣突發(fā)臺風“杜蘇芮”，導致停工7天，窩工人工120工日（合同人工單價180元/工日，市場價200元/工日），施工機械閑置2臺（合同機械臺班單價1500元/臺班，其中折舊費500元/臺班），受損模板修復費用3萬元，清理現(xiàn)場費用1.5萬元；事件2：施工第5月，原設計混凝土用量為2500m3，實際完成3000m3（原綜合單價520元/m3）；事件3：施工第7月，發(fā)包人要求增加一項臨時施工便道工程，經(jīng)協(xié)商綜合單價為120元/m2，工程量500m2，當月完成；事件4：施工期間，人工市場價上漲至210元/工日（原合同約定人工單價180元/工日），鋼材價格上漲至4800元/噸（原合同價4500元/噸，投標用量200噸）。問題：1.事件1中，承包人可索賠的費用是多少？說明理由；2.事件2中，混凝土工程結算價款應為多少？3.事件3中，第7月應支付的進度款為多少（假設當月其他工程進度款為120萬元）？4.計算人工、鋼材價格調整增加的費用。答案解析：1.事件1索賠費用：臺風屬于不可抗力，根據(jù)合同約定，不可抗力導致的窩工、機械閑置由承包人承擔；模板修復、清理現(xiàn)場費用由發(fā)包人承擔?？伤髻r費用=模板修復3萬元+清理現(xiàn)場1.5萬元=4.5萬元。2.事件2混凝土結算價款：原工程量2500m3，偏差=（3000-2500）/2500=20%＞15%；15%以內部分：2500×1.15=2875m3，單價520元/m3；超過15%部分：3000-2875=125m3，單價520×0.9=468元/m3；結算價款=2875×520+125×468=1,495,000+58,500=1,553,500元。3.事件3第7月進度款：臨時便道費用=500×120=60,000元；當月總進度款=其他工程120萬元+便道6萬元=126萬元；應支付進度款=126×85%=107.1萬元。4.人工、鋼材價格調整：人工：原單價180元，風險幅度5%為180×1.05=189元，市場價210元＞189元，調整部分=210-189=21元/工日；假設合同約定人工總用量為10000工日（需根據(jù)實際工程補充，此處假設），調整費用=10000×21=210,000元。鋼材：原單價4500元，風險幅度3%為4500×1.03=4635元，市場價4800元＞4635元，調整部分=4800-4635=165元/噸；調整費用=200噸×165=33,000元；合計調整費用=210,000+33,000=243,000元。交通運輸工程造價案例分析部分案例三：昌江縣至白沙縣公路工程工程量清單編制昌江縣至白沙縣新建二級公路（設計速度60km/h），路線全長35km，含小橋3座（跨徑13m，每座橋長40m）、圓管涵15道（單孔，直徑1.5m，平均長度25m）、平面交叉5處。設計文件明確：-路基填方采用借方（昌江縣本地山皮土，運距8km），填方總量42萬m3（壓實方，松方系數(shù)1.2）；-路面結構：20cm水泥穩(wěn)定碎石底基層（水泥含量5%）、25cm水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量6%）、5cmAC-20下面層、4cmAC-13上面層；-橋梁工程：C30混凝土橋臺（含模板）、鋼筋（HRB400）、橋面鋪裝（10cmC40混凝土+防水層）；-圓管涵：C20混凝土基礎、φ1.5m鋼筋混凝土圓管（壁厚12cm）、洞口漿砌片石（M7.5砂漿）。問題：根據(jù)《公路工程標準施工招標文件》（2018版）工程量清單計量規(guī)則，列出本工程路基、路面、橋梁、涵洞的主要清單子目及計量規(guī)則（需具體描述子目名稱、單位、計量內容）。答案解析：1.路基工程清單子目：-借土填方（子目號204-1-a）：單位m3（壓實方），計量內容為按設計圖紙所示路基填方體積（壓實后），含借方開挖、運輸（運距8km）、攤鋪、碾壓；-路基整型（子目號209-1）：單位m2，計量內容為路床頂面（設計寬度+超寬部分）的壓實、整平，按設計圖紙所示面積計算；-邊坡防護（若有）：如三維網(wǎng)植草，單位m2，按設計防護面積計算。2.路面工程清單子目：-水泥穩(wěn)定碎石底基層（子目號304-1-a）：單位m2（厚度20cm），計量內容為按設計圖紙所示面積（路面寬度×長度），含材料拌和、運輸、攤鋪、碾壓；-水泥穩(wěn)定碎石基層（子目號304-1-b）：單位m2（厚度25cm），計量規(guī)則同上；-AC-20下面層（子目號308-2-a）：單位m2（厚度5cm），按設計面積計算（扣除橋梁、隧道等構造物所占面積）；-AC-13上面層（子目號308-2-b）：單位m2（厚度4cm），計量規(guī)則同下面層。3.橋梁工程清單子目：-混凝土橋臺（子目號403-1-a）：單位m3，按設計混凝土體積（包括臺身、臺帽）計算，模板費用含入綜合單價；-鋼筋（子目號403-3）：單位kg，按設計圖紙所示鋼筋（HRB400）凈質量計算（不計施工損耗）；-橋面鋪裝（子目號410-5）：單位m2，按橋面鋪裝面積（橋長×橋面寬度）計算，含10cmC40混凝土及防水層；-小橋（子目號405-1）：單位座，按設計數(shù)量計量，含基礎、下部結構、上部結構全部工程內容（需注意清單子目是否需拆分，此處按綜合子目列項）。4.涵洞工程清單子目：-圓管涵基礎（子目號415-1-a）：單位m3，按C20混凝土基礎體積計算（設計長度×寬度×厚度）；-鋼筋混凝土圓管（子目號415-1-b）：單位m，按圓管涵單節(jié)長度×數(shù)量計算（直徑1.5m，壁厚12cm，按設計長度計量）；-洞口漿砌片石（子目號415-1-c）：單位m3，按M7.5砂漿砌片石體積計算（包括端墻、翼墻）；-圓管涵（子目號415-1）：單位道，若采用綜合子目，需包含基礎、圓管、洞口等全部內容，按設計數(shù)量計量。案例四：昌江縣濱海旅游公路施工階段造價控制昌江縣濱海旅游公路項目，合同價1.2億元（其中安全文明施工費300萬元），采用工程量清單計價。施工過程中，發(fā)包人要求將原設計的“漿砌片石護坡”變更為“生態(tài)混凝土網(wǎng)格護坡”，導致以下變化：-原清單中漿砌片石護坡綜合單價180元/m2，工程量5000m2；-生態(tài)混凝土網(wǎng)格護坡需新增材料“生態(tài)混凝土（含草籽）”，經(jīng)市場詢價，材料價80元/m2，人工機械費增加40元/m2，管理費利潤費率15%（以人材機為基數(shù)）；-變更導致工期延長15天，承包人提出趕工費20萬元（含增加的人工、機械夜班費）；-施工期間，因昌江縣環(huán)保政策升級，要求所有棄土場需進行防塵覆蓋，增加費用8萬元。問題：1.計算生態(tài)混凝土網(wǎng)格護坡的綜合單價；2.分析漿砌片石護坡變更的造價調整金額；3.承包人的趕工費、環(huán)保覆蓋費是否應予以支付？說明理由。答案解析：1.生態(tài)混凝土網(wǎng)格護坡綜合單價計算：人材機費用=材料80元/m2+人工機械40元/m2=120元/m2；管理費利潤=120×15%=18元/m2；綜合單價=120+18=138元/m2（注：若合同約定規(guī)費稅金另計，此處暫不考慮）。2.變更造價調整金額：原漿砌片石費用=5000×180=900,000元；新生態(tài)護坡費用=5000×138=690,000元；調整金額=690,000-900,000=-210,000元（即減少21萬元）。3.費用支付分析：-趕工費：變更導致工期延長15天，若原合同工期未明確趕工要求，且發(fā)包人未要求壓縮工期至原計劃內，則趕工費由承包人自行承擔；若發(fā)包人要求按原工期完成，趕工費需協(xié)商支付。本題未明確發(fā)包人要求趕工，故不支付。-環(huán)保覆蓋費：昌江縣環(huán)保政策屬于地方政府強制性要求，屬于不可預見的外部條件變化，根據(jù)合同約定（若有“法律法規(guī)變化”條款），該費用應由發(fā)包人承擔，故應支付8萬元。案例五：昌江縣某隧道工程工程量偏差與結算昌江縣某隧道工程（單洞雙向），設計長度1200m，采用光面爆破施工，合同約定：-圍巖級別暫定Ⅲ級（占比70%）、Ⅳ級（占比30%），綜合單價分別為1500元/m（Ⅲ級）、2000元/m（Ⅳ級）；-實際圍巖級別以監(jiān)理確認的地質編錄為準，工程量按設計長度×圍巖級別占比計算；-工程完工后，經(jīng)地質編錄確認：Ⅲ級圍巖實際占比55%，Ⅳ級占比45%。問題：計算該隧道工程結算價款（假設設計長度不變）。答案解析：