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文檔簡介

道路接茬專項(xiàng)施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為城市主干道升級改造項(xiàng)目K1+200-K3+800段接茬施工,涉及新舊道路銜接、瀝青路面與水泥混凝土路面過渡及多結(jié)構(gòu)層拼接。道路設(shè)計(jì)等級為城市Ⅰ級主干道,設(shè)計(jì)時速60km/h,路面寬度24m,雙向6車道。接茬施工內(nèi)容包括:縱向接縫處理12處(累計(jì)長度2600m)、橫向接縫處理8處(累計(jì)長度192m)、新舊路基搭接3處(最大高差1.2m)及特殊路段(交叉口、公交站臺)接茬處理。1.2技術(shù)難點(diǎn)材料差異:既有道路為C30水泥混凝土路面,新建路段采用AC-20C瀝青混凝土面層,需解決剛性與柔性材料的變形協(xié)調(diào)問題。結(jié)構(gòu)銜接:路基填料為素土與級配碎石混合結(jié)構(gòu),需控制差異沉降≤3mm/10m。工期限制:需在30天工期內(nèi)完成全部接茬施工,且保證施工期間半幅通車。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審:組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)核對設(shè)計(jì)圖紙,重點(diǎn)確認(rèn)接茬部位的結(jié)構(gòu)尺寸(如瀝青面層厚度5cm、水穩(wěn)基層厚度20cm)、拉桿/傳力桿布置(直徑φ16mm、間距30cm)及排水構(gòu)造(盲溝深度80cm、坡度1.5%)?,F(xiàn)場勘查:采用地質(zhì)雷達(dá)檢測既有道路基層完整性,標(biāo)記脫空區(qū)域3處(累計(jì)面積28㎡),制定注漿加固方案。方案交底:編制《接茬施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》,對施工班組進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。2.2材料準(zhǔn)備材料名稱規(guī)格參數(shù)質(zhì)量要求檢驗(yàn)頻率瀝青混合料AC-20C,油石比4.2%馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN,流值20-40(0.1mm)每臺班1次水泥穩(wěn)定碎石水泥劑量5%,最大干密度2.3g/cm37d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa每2000㎡1組植筋膠A級,彈性模量≥1500MPa鋼-混凝土粘結(jié)強(qiáng)度≥3.6MPa每500支1次填縫料聚氨酯類,固化時間≤24h拉伸量≥300%,低溫彈性恢復(fù)率≥80%每批次1次2.3設(shè)備配置路面處理設(shè)備:銑刨機(jī)(銑刨深度0-10cm可調(diào))、液壓切縫機(jī)(刀片直徑500mm)、高壓水槍(壓力15MPa)。壓實(shí)設(shè)備:雙鋼輪壓路機(jī)(噸位13t,激振力350kN)、膠輪壓路機(jī)(噸位26t)。測量設(shè)備:全站儀(精度±2mm)、水準(zhǔn)儀(精度±0.5mm)、3m直尺(平整度誤差≤3mm)。三、施工工藝3.1瀝青路面接縫處理3.1.1縱向熱接縫(梯隊(duì)攤鋪)攤鋪準(zhǔn)備:采用2臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),間距控制在5-8m,前攤鋪機(jī)預(yù)留15cm寬、未碾壓帶作為高程基準(zhǔn)面。攤鋪?zhàn)鳂I(yè):松鋪系數(shù)1.25(瀝青面層5cm→松鋪厚度6.25cm),攤鋪速度2.5m/min。人工配合清理搭接處粗集料(粒徑>26.5mm),補(bǔ)灑細(xì)料找平。碾壓工藝:初壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍(速度1.5km/h),重疊寬度15cm。復(fù)壓:膠輪壓路機(jī)揉搓3遍(速度2.0km/h),消除輪跡。終壓:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍(速度2.5km/h),溫度降至80℃前完成。3.1.2橫向平接縫(平接法)切邊處理:采用液壓切縫機(jī)垂直切割,深度至基層頂面(總深25cm),清除切割面松散料,涂刷乳化瀝青粘層(用量0.6kg/㎡)。預(yù)熱軟化:使用紅外線加熱器對已鋪層端部加熱(溫度140-160℃),加熱寬度30cm,時間控制在5-8min。碾壓控制:先橫向碾壓(壓路機(jī)橫向行駛,輪寬重疊15cm),再縱向碾壓,接縫處平整度用3m直尺檢測,誤差≤2mm。3.2水泥混凝土路面接縫處理3.2.1縱向縮縫(切縫法)切縫時機(jī):混凝土澆筑后24h,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到11-15MPa時進(jìn)行軟切縫,深度6cm(板厚1/3),寬度5mm。拉桿安裝:采用前置鋼筋支架法,確保拉桿(φ16mm×80cm)居中布置,誤差≤5mm,兩端涂刷防銹漆。填縫施工:清除縫內(nèi)雜物后,嵌入背襯條(直徑20mm),灌注聚氨酯填縫料,表面壓平形成2mm凹面。3.2.2橫向脹縫(傳力桿法)傳力桿布置:采用滑動端(套帽+瀝青涂層)與固定端間隔設(shè)置,傳力桿(φ20mm×50cm)間距30cm,距板邊15cm。脹縫板安裝:選用2cm厚瀝青木絲板,高度與路面平齊,兩側(cè)澆筑C35補(bǔ)償收縮混凝土(膨脹率0.02%)。養(yǎng)生措施:覆蓋土工布灑水養(yǎng)生14d,每日灑水次數(shù)≥4次,確保表面濕潤。3.3新舊路基搭接處理臺階開挖:將既有路基邊坡開挖為寬度1m、高度0.5m的臺階,臺階向內(nèi)傾斜2%,鋪設(shè)雙向土工格柵(抗拉強(qiáng)度≥80kN/m)。填料碾壓:分層填筑級配碎石(每層厚度20cm),采用沖擊壓路機(jī)(能量25kJ)碾壓6遍,壓實(shí)度≥96%。差異沉降控制:在搭接處設(shè)置沉降觀測點(diǎn)5個,每3d監(jiān)測1次,當(dāng)累計(jì)沉降超2mm時,采用注漿(水灰比1:1.2)加固。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)工序名稱控制指標(biāo)檢測方法允許偏差接縫平整度3m直尺測量最大間隙≤3mm每50m1處瀝青接縫溫度紅外測溫儀攤鋪溫度160-180℃,碾壓溫度≥130℃每10m1點(diǎn)植筋抗拔力拉拔試驗(yàn)抗拉強(qiáng)度≥300MPa每200根1組路基壓實(shí)度環(huán)刀法+灌砂法≥96%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))每500㎡1點(diǎn)4.2常見問題防治接縫跳車:原因:基層標(biāo)高偏差>5mm。措施:采用攤鋪機(jī)非接觸式平衡梁控制高程,每10m校核1次。瀝青剝落:原因:粘層油灑布不均。措施:使用智能灑布車(精度±0.05kg/㎡),確保覆蓋率100%?;炷亮芽p:原因:切縫不及時。措施:夏季施工時,混凝土澆筑后6h開始軟切縫,夜間溫度低于15℃時延長至8h。五、安全措施5.1交通導(dǎo)改設(shè)置三級防護(hù):警示區(qū)(上游500m設(shè)限速牌)、緩沖區(qū)(放置防撞桶,間距5m)、作業(yè)區(qū)(圍擋高度2.5m,夜間亮燈警示)。配備交通協(xié)管員4名,每2h巡查1次導(dǎo)改設(shè)施完整性。5.2施工安全機(jī)械操作:壓路機(jī)作業(yè)時,前后10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人,轉(zhuǎn)向時速度≤3km/h。臨時用電:采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護(hù)器(動作電流30mA,動作時間0.1s)。高空作業(yè):搭設(shè)滿堂腳手架(步距1.8m,立桿間距1.2m),腳手板滿鋪率100%,設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿。5.3應(yīng)急管理編制《瀝青燙傷應(yīng)急預(yù)案》,配備急救箱(含燒傷敷料、生理鹽水)及應(yīng)急車輛1臺。每日施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底,每周組織1次應(yīng)急演練。六、環(huán)保與文明施工揚(yáng)塵控制:對銑刨廢料(日產(chǎn)150t)進(jìn)行封閉運(yùn)輸,現(xiàn)場設(shè)置霧炮機(jī)(覆蓋率100%),PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。噪聲管理:選用低噪聲設(shè)備(銑刨機(jī)噪聲≤85dB),夜間22:00-次日6:00停止施工,確需施工時辦理夜間施工許可。水土保持:在施工區(qū)周邊設(shè)置排水溝(寬30cm、深40cm),出口處設(shè)沉淀池(三級,總?cè)莘e50m3),確保排水達(dá)標(biāo)。七、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作資源配置準(zhǔn)備階段第1-3天材料進(jìn)場檢驗(yàn)、設(shè)備調(diào)試試驗(yàn)員2名,設(shè)備工程師1名路基處理第4-10天臺階開挖、土工格柵鋪設(shè)挖掘機(jī)2臺,壓路機(jī)1臺基層施工第11-18天水穩(wěn)攤鋪、養(yǎng)護(hù)攤鋪機(jī)1臺,灑水車1輛面層施工第19-25天瀝青攤鋪、接縫處理攤鋪機(jī)2臺,壓路機(jī)2臺驗(yàn)收整改第26-30天外觀檢測、缺陷修復(fù)質(zhì)檢員3名,養(yǎng)護(hù)工5名八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目:接縫強(qiáng)度:瀝青接縫剪切強(qiáng)度≥1.2MPa,混凝土接縫抗折強(qiáng)度≥4.5MPa。平整度:IRI值≤2.0m/km(連續(xù)

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