電梯翻新施工方案（2025版）一、施工范圍與內(nèi)容（一）結(jié)構(gòu)系統(tǒng)翻新井道與機(jī)房改造對(duì)井道尺寸進(jìn)行復(fù)核，重點(diǎn)調(diào)整層門(mén)地坎與轎廂間隙至30-33mm，機(jī)房門(mén)洞位置根據(jù)新控制系統(tǒng)布局優(yōu)化。井道結(jié)構(gòu)加固：采用鋼結(jié)構(gòu)支架對(duì)銹蝕導(dǎo)軌支架進(jìn)行更換，支架間距≤2.5m，焊接處做防銹處理（除銹等級(jí)Sa2.5級(jí)，涂刷環(huán)氧富鋅底漆2道+面漆1道）。機(jī)房防火設(shè)施升級(jí)：更換甲級(jí)防火門(mén)（耐火極限≥1.5h），增設(shè)溫感煙感報(bào)警裝置及應(yīng)急照明系統(tǒng)。轎廂與層門(mén)更新轎廂體更換為304不銹鋼材質(zhì)，面板厚度1.5mm，轎壁采用蜂窩鋁板填充隔音層（厚度≥15mm），轎頂加裝LED平板燈（照度≥300lux）及靜音風(fēng)扇（噪音≤55dB）。層門(mén)系統(tǒng)全面更換：門(mén)板采用1.5mm厚鍍鋅鋼板，門(mén)套為一體成型不銹鋼材質(zhì)，地坎選用硬質(zhì)鋁合金（表面防滑處理），門(mén)機(jī)傳動(dòng)裝置更換為永磁同步電機(jī)（運(yùn)行速度0.3m/s）。（二）電氣系統(tǒng)改造控制系統(tǒng)升級(jí)原PLC控制系統(tǒng)更換為32位雙核處理器，支持CAN總線(xiàn)通訊，具備故障自診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能（需接入物業(yè)智慧管理平臺(tái)）。變頻器采用矢量控制技術(shù)，調(diào)速精度±0.5%，啟動(dòng)電流≤1.5倍額定電流，制動(dòng)單元配置能量回饋裝置（節(jié)能率≥30%）。安全裝置更新新增電動(dòng)自行車(chē)智能阻車(chē)系統(tǒng)：轎廂內(nèi)安裝毫米波雷達(dá)+攝像頭雙模檢測(cè)裝置，識(shí)別準(zhǔn)確率≥99%，響應(yīng)時(shí)間≤2s，觸發(fā)時(shí)切斷轎廂電源并發(fā)出聲光報(bào)警。五方對(duì)講系統(tǒng)升級(jí)為IP網(wǎng)絡(luò)型，通話(huà)清晰度≥-40dB，應(yīng)急電源支持持續(xù)工作≥120min，電梯困人時(shí)自動(dòng)撥打維保單位及物業(yè)24h應(yīng)急電話(huà)。（三）機(jī)械部件更換曳引系統(tǒng)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)主機(jī)更換為永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)（額定速度1.5m/s，額定載重量1000kg），曳引輪材質(zhì)為球墨鑄鐵（硬度≥HB200），繩槽采用U型槽（槽深≥4mm）。鋼絲繩更新為8×19S+FC-10mm鍍鋅鋼繩，破斷拉力≥80kN，繩頭組合配置彈簧緩沖裝置，張緊力偏差≤5%。安全部件更換限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)裝置：限速器動(dòng)作速度1.75m/s，安全鉗為漸進(jìn)式（制動(dòng)減速度0.2-1.0g），楔塊材質(zhì)為耐磨鑄鐵（硬度HB180-220）。緩沖器更換為液壓式（行程≥420mm），禁止使用非線(xiàn)性蓄能型緩沖器；對(duì)重塊采用鑄鐵材質(zhì)（單塊重量≤50kg），框架為Q235B鋼板焊接（厚度≥6mm）。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求（一）材料性能指標(biāo)部件名稱(chēng)材質(zhì)要求關(guān)鍵參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)轎廂/層門(mén)面板304不銹鋼厚度≥1.5mm，抗拉強(qiáng)度≥520MPa導(dǎo)軌T型導(dǎo)軌（QT500-7）寬度89mm，垂直度偏差≤0.6mm/5m鋼絲繩鍍鋅鋼繩直徑10mm，捻距200-250mm緩沖器液壓式工作行程≥420mm，復(fù)位時(shí)間≤120s（二）安裝精度要求導(dǎo)軌安裝轎廂導(dǎo)軌：垂直度≤0.6mm/5m，兩列導(dǎo)軌間距偏差0-+1mm，接頭處臺(tái)階≤0.05mm（用0.05mm塞尺檢查）。對(duì)重導(dǎo)軌：平行度偏差≤1mm/5m，導(dǎo)軌支架水平度≤1°，膨脹螺栓埋深≥100mm（拉拔力≥15kN）。門(mén)系統(tǒng)調(diào)試層門(mén)間隙：門(mén)扇與門(mén)套間隙2-4mm，門(mén)扇之間間隙1-3mm，門(mén)刀與層門(mén)地坎間隙5-8mm。門(mén)鎖裝置：電氣聯(lián)鎖觸點(diǎn)接觸電阻≤0.5Ω，機(jī)械鎖鉤嚙合深度≥7mm，解鎖力≤300N。（三）驗(yàn)收測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)安全試驗(yàn)限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)：轎廂以110%額定速度下行時(shí)，安全鉗應(yīng)可靠制動(dòng)，制動(dòng)距離≤1.2m，轎廂傾斜度≤5%。超載測(cè)試：125%額定載荷（1250kg）下，電梯應(yīng)能啟動(dòng)并運(yùn)行至頂層，曳引輪無(wú)打滑現(xiàn)象，制動(dòng)可靠（制動(dòng)距離≤1.5m）。性能測(cè)試運(yùn)行平穩(wěn)性：轎廂垂直振動(dòng)加速度≤0.15m/s2，水平振動(dòng)加速度≤0.10m/s2（采用GB/T10058標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試）。噪音控制：機(jī)房≤70dB，轎廂內(nèi)≤55dB，開(kāi)關(guān)門(mén)噪音≤65dB（距離聲源1m處測(cè)量）。三、施工組織與流程（一）施工準(zhǔn)備階段（7天）技術(shù)準(zhǔn)備組織施工人員進(jìn)行GB/T10058-2025、TSGT7001-2023標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗（培訓(xùn)記錄存檔備查）。編制詳細(xì)施工進(jìn)度計(jì)劃（采用Project軟件管理），明確各工序交接節(jié)點(diǎn)（如井道驗(yàn)收→導(dǎo)軌安裝→轎廂組裝的間隔時(shí)間≥24h）?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備井道勘測(cè)：使用激光投線(xiàn)儀測(cè)量井道垂直度（偏差≤30mm），繪制1:50比例井道縱剖面圖，標(biāo)注各層牛腿位置及尺寸。材料堆放：在首層設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)（面積≥20㎡），劃分鋼材區(qū)、電氣區(qū)、部件區(qū)，易燃品（如油漆、清洗劑）單獨(dú)存放并配備滅火器（2具4kg干粉滅火器）。（二）主體施工階段（21天）工序名稱(chēng)工期（天）關(guān)鍵控制點(diǎn)舊設(shè)備拆除3采用分段吊裝法，每日施工時(shí)間22:00-6:00井道結(jié)構(gòu)修復(fù)5支架焊接探傷檢測(cè)（合格率100%）導(dǎo)軌安裝4每5層設(shè)置導(dǎo)軌校正基準(zhǔn)點(diǎn)曳引系統(tǒng)安裝3曳引輪垂直度偏差≤0.5mm電氣接線(xiàn)3導(dǎo)線(xiàn)絕緣電阻≥10MΩ（500V兆歐表測(cè)量）轎廂組裝2轎廂水平度偏差≤2mm（三）調(diào)試與驗(yàn)收階段（10天）分系統(tǒng)調(diào)試空載試運(yùn)行：連續(xù)運(yùn)行100次，記錄各樓層平層精度（偏差≤±5mm），開(kāi)關(guān)門(mén)時(shí)間（開(kāi)門(mén)≤3.5s，關(guān)門(mén)≤4.0s）。負(fù)載測(cè)試：分別以25%、50%、75%、100%額定載荷進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，測(cè)量啟動(dòng)電流、運(yùn)行速度及制動(dòng)距離（各工況測(cè)試3次取平均值）。第三方驗(yàn)收邀請(qǐng)當(dāng)?shù)靥貦z院進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，提供以下資料：①施工變更聯(lián)絡(luò)單；②隱蔽工程驗(yàn)收記錄；③部件合格證及型式試驗(yàn)報(bào)告；④試運(yùn)行記錄（≥300次無(wú)故障）。驗(yàn)收通過(guò)后辦理《電梯使用登記證》，提交《電梯定期檢驗(yàn)計(jì)劃》（首檢日期距竣工日期≤30天）。四、安全管理措施（一）施工安全保障作業(yè)防護(hù)井道內(nèi)設(shè)置防墜安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/㎡），每隔10m搭設(shè)一道水平安全平網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（靜負(fù)荷≥15kN）及防墜器（制動(dòng)距離≤1.5m）。電氣焊作業(yè)配備接火斗（防火毯面積≥1㎡），氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火點(diǎn)≥10m，作業(yè)完畢后清理現(xiàn)場(chǎng)火種并靜置30min觀察。應(yīng)急管理編制《電梯施工應(yīng)急預(yù)案》，包含觸電、高空墜落、火災(zāi)等6類(lèi)事故處置流程，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等）及應(yīng)急電源（3kW柴油發(fā)電機(jī)）。每日開(kāi)工前召開(kāi)安全技術(shù)交底會(huì)（記錄存檔），每周組織1次應(yīng)急演練（重點(diǎn)訓(xùn)練困人救援，救援時(shí)間≤30min）。（二）質(zhì)量管控措施過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行“三檢制”：班組自檢（100%覆蓋）→技術(shù)員復(fù)檢（抽檢比例≥30%）→監(jiān)理專(zhuān)檢（關(guān)鍵工序必檢），不合格項(xiàng)整改率100%方可進(jìn)入下道工序。關(guān)鍵參數(shù)留存影像資料：導(dǎo)軌安裝、鋼絲繩張力調(diào)整等工序需拍攝4K視頻（時(shí)間戳與施工日志對(duì)應(yīng)），驗(yàn)收時(shí)提交特檢院備案。質(zhì)保承諾整體工程質(zhì)保期2年，其中曳引機(jī)、控制系統(tǒng)等核心部件質(zhì)保5年，鋼絲繩質(zhì)保10年（或200萬(wàn)次啟動(dòng)），提供7×24h維保服務(wù)（應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間≤30min，故障修復(fù)時(shí)間≤4h）。五、施工進(jìn)度計(jì)劃階段起止時(shí)間關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工作準(zhǔn)備階段第1-7天完成井道勘測(cè)、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)拆除階段第8-10天舊設(shè)備清運(yùn)完畢，井道清理驗(yàn)收結(jié)構(gòu)施工第11-25天完成導(dǎo)軌安裝、支架焊接探傷機(jī)電安裝第26-35天曳引機(jī)吊裝、電氣接線(xiàn)測(cè)試調(diào)試驗(yàn)收第36-45天第三方檢驗(yàn)合格，辦理使用登記證注：總工期45天，如遇雨天（影響室外吊裝）工期順延，順延天數(shù)不超過(guò)5天。六、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制晝間（6:00-22:00）施工噪聲≤70dB，夜間（22:00-6:00）≤55dB，破碎機(jī)等設(shè)備加裝隔音罩（降噪量≥25dB），木工加工設(shè)置封閉車(chē)間。廢棄物處理金屬?gòu)U料（如舊導(dǎo)軌、鋼絲繩）由專(zhuān)業(yè)回收公司處置（提供回收證明），建筑垃圾按可回收/不可回收分類(lèi)存放，