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文檔簡介

鐵路路段施工方案一、工程概況與目標(biāo)本工程為新建雙線電氣化鐵路路段,全長35公里,設(shè)計時速200公里,國家Ⅰ級鐵路標(biāo)準。線路位于我國西南山區(qū),途經(jīng)3個市縣,沿線地形復(fù)雜,包含路基17.5公里(占比50%)、橋梁10.5公里(3座特大橋、8座大橋,占比30%)、隧道7公里(5座隧道,占比20%)。主要工程內(nèi)容包括:區(qū)間路基填筑與開挖、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工及上部梁體架設(shè)、隧道掘進與襯砌、軌道鋪設(shè)、接觸網(wǎng)支柱安裝等。工程重點解決三大技術(shù)難題:一是穿越喀斯特地貌區(qū)的隧道溶洞處理,二是跨越深切河谷的120米連續(xù)梁施工,三是高陡邊坡路基穩(wěn)定性控制。施工周期為24個月,計劃采用"隧道優(yōu)先、橋梁跟進、路基平行"的流水作業(yè)方式,確保關(guān)鍵線路工期可控。二、施工組織與管理架構(gòu)(一)項目管理體系設(shè)立項目經(jīng)理部,采用三級管理模式:決策層:項目經(jīng)理(持一級建造師證)、項目副經(jīng)理(2人)、總工程師(高級職稱)管理層:工程技術(shù)部(8人)、質(zhì)量安全部(6人)、物資設(shè)備部(5人)、計劃合同部(4人)、綜合管理部(3人)作業(yè)層:路基施工隊(120人)、橋梁施工隊(150人)、隧道施工隊(180人)、軌道施工隊(100人)、機電安裝隊(80人)(二)關(guān)鍵崗位職責(zé)項目經(jīng)理:負責(zé)統(tǒng)籌資源調(diào)配,審批重大技術(shù)方案,組織召開周進度協(xié)調(diào)會總工程師:主持編制實施性施工組織設(shè)計,解決溶洞處理等關(guān)鍵技術(shù)問題安全總監(jiān):實施"一崗雙責(zé)"安全管理,組織月度安全隱患排查(三)施工區(qū)段劃分將全線劃分為3個施工工區(qū):一工區(qū)(K0+000-K12+000):含隧道2座/3.2公里,橋梁4座/3.5公里二工區(qū)(K12+000-K24+000):含特大橋2座/5.8公里,路基6.2公里三工區(qū)(K24+000-K35+000):含隧道3座/3.8公里,車站1座三、主要施工方法與技術(shù)措施(一)路基工程高邊坡施工采用"臺階開挖+錨桿格梁"支護體系,每10米設(shè)置2米寬平臺邊坡坡度按1:1.5控制,采用液壓錘破碎巖層,嚴禁爆破作業(yè)坡面防護采用客土噴播綠化,噴播厚度不小于10cm,混合草灌比7:3路基填筑填料選用A組填料(級配碎石),分層厚度30cm,采用25T振動壓路機碾壓壓實度標(biāo)準:基床表層≥96%,基床底層≥95%,路堤本體≥93%設(shè)置沉降觀測點,每50米布設(shè)一個斷面,監(jiān)測頻率為每周1次(二)橋梁工程連續(xù)梁施工120米連續(xù)梁采用菱形掛籃懸臂澆筑,掛籃自重控制在設(shè)計荷載的60%以內(nèi)0號塊采用托架法施工,托架預(yù)壓荷載為設(shè)計荷載的1.2倍梁體混凝土強度達到85%設(shè)計強度且齡期不少于7天方可張拉鉆孔灌注樁采用旋挖鉆機成孔,泥漿比重控制在1.15-1.25之間鋼筋籠分節(jié)吊裝,主筋采用直螺紋連接,接頭錯開率50%水下混凝土坍落度180-220mm,導(dǎo)管埋深控制在2-6米(三)隧道工程溶洞處理小型溶洞(<5m3)采用C25混凝土回填,大型溶洞(>50m3)設(shè)置型鋼拱架跨越富水地段采用超前地質(zhì)預(yù)報(TSP+地質(zhì)雷達),每50米進行一次掃描涌水量>10m3/h時,設(shè)置雙側(cè)排水溝+集水井強排系統(tǒng)新奧法施工Ⅳ級圍巖采用"短進尺、弱爆破、快支護",循環(huán)進尺1.5米噴射混凝土采用濕噴工藝,初凝時間≤5min,終凝時間≤10min二次襯砌在圍巖變形穩(wěn)定后施工(拱頂下沉速率<0.15mm/d)(四)軌道工程無砟軌道鋪設(shè)底座板采用C40混凝土,平整度誤差≤3mm/4m軌道板鋪設(shè)采用精調(diào)系統(tǒng),高低差控制在±0.3mm內(nèi)板縫灌注樹脂砂漿,抗壓強度≥30MPa無縫線路焊接采用K922移動式閃光焊機,焊接溫度控制在1000-1100℃焊后進行正火處理,冷卻速度≤5℃/min鎖定軌溫控制在28±5℃,緩沖區(qū)設(shè)置5對軌縫四、施工進度計劃與控制(一)關(guān)鍵線路計劃隧道工程(控制工期)1號隧道(2.1公里):進口端2023年3月-2024年5月(15個月)3號隧道(1.8公里):出口端2023年4月-2024年4月(12個月)橋梁工程跨河特大橋:2023年6月-2024年8月(14個月),其中連續(xù)梁施工6個月(二)進度保障措施資源保障投入3套隧道施工設(shè)備(三臂鑿巖臺車、噴錨機械手各2臺)橋梁施工配置2套掛籃,確保平行作業(yè)高峰期投入勞動力650人,實行三班倒作業(yè)進度監(jiān)控采用Project軟件編制四級進度計劃(總計劃-月計劃-周計劃-日計劃)設(shè)置3個關(guān)鍵節(jié)點考核:隧道貫通(2024年6月)、梁體架設(shè)完成(2024年9月)、軌道鋪設(shè)(2024年12月)延誤預(yù)警機制:當(dāng)周進度滯后5%時,啟動趕工措施(增加資源投入、調(diào)整作業(yè)班次)五、質(zhì)量控制體系(一)原材料控制鋼材:每批鋼筋進場需進行力學(xué)性能試驗(抗拉強度、屈服強度、伸長率),取樣頻率為60噸/組水泥:采用P.O42.5級水泥,安定性試驗合格后方可使用,存儲期不超過3個月外加劑:減水劑摻量經(jīng)試配確定(一般0.8-1.2%),嚴禁使用氯鹽類外加劑(二)過程質(zhì)量控制三檢制實施自檢:作業(yè)班組質(zhì)檢員對每道工序檢查互檢:相鄰工序班組交叉檢查交接檢:質(zhì)檢工程師進行工序驗收,簽署《工序交接單》關(guān)鍵工序控制點|工序名稱|控制指標(biāo)|檢驗方法|頻率||----------|----------|----------|------||樁基混凝土|坍落度180±20mm|坍落度儀|每50m3/次||隧道錨桿|拉拔力≥150kN|錨桿拉拔儀|3%抽樣||軌道板精調(diào)|平面位置±0.3mm|全站儀|逐塊檢查|(三)質(zhì)量通病防治混凝土裂縫:采用低水化熱水泥,控制入模溫度≤30℃,覆蓋灑水養(yǎng)護≥14天隧道滲漏水:施工縫設(shè)置止水帶,防水層采用EVA防水板(厚度≥1.5mm)路基沉降:路堤填筑后進行6個月預(yù)壓,鋪軌前工后沉降≤150mm六、安全生產(chǎn)保障措施(一)安全防護體系三級安全教育:公司級(15學(xué)時)、項目級(15學(xué)時)、班組級(20學(xué)時)特種作業(yè)管理:電工、焊工等持證上崗,證書復(fù)審周期3年安全技術(shù)交底:每道工序施工前,由技術(shù)員向班組進行書面交底(二)重大危險源管控隧道施工瓦斯監(jiān)測:采用KJ90X監(jiān)控系統(tǒng),瓦斯?jié)舛取?.5%時報警,≥1%時停工爆破作業(yè):采用電雷管起爆,爆破警戒半徑300米,設(shè)3個警戒點高處作業(yè)2米以上作業(yè)設(shè)置雙護欄(高度1.2米),掛安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)掛籃施工人員佩戴雙鉤安全帶,行走通道滿鋪防滑腳手板(三)應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案:編制12項專項預(yù)案,包括隧道突水、橋梁垮塌等事故處置程序應(yīng)急物資:每個工區(qū)配置應(yīng)急物資庫(擔(dān)架2副、急救箱1個、應(yīng)急燈5臺)演練計劃:每季度組織1次綜合演練,每月開展專項演練(如消防演練)七、文明施工與環(huán)境保護(一)施工現(xiàn)場管理場地硬化:臨時便道采用20cm厚C20混凝土硬化,設(shè)置雙向排水坡材料堆放:鋼材、水泥等分類堆放,設(shè)置防雨棚(高度≥2.5米),懸掛材料標(biāo)識牌施工圍擋:居民區(qū)路段設(shè)置2.5米高彩鋼板圍擋,每50米設(shè)夜間警示燈(二)環(huán)保措施揚塵控制拌合站安裝PM10在線監(jiān)測儀,超標(biāo)時自動啟動霧炮運輸車輛必須覆蓋篷布,出場前沖洗輪胎(沖洗平臺長≥8米)水土保持棄渣場設(shè)置擋渣墻(高度3米)和截排水溝(斷面0.5×0.6米)施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理(總?cè)莘e50m3),pH值達標(biāo)后排放噪聲防治破碎機等設(shè)備設(shè)置隔音棚(降噪量≥20dB)夜間施工(22:00-6:00)辦理夜間施工許可,噪聲≤55dB八、資源配置計劃(一)主要施工設(shè)備設(shè)備名稱型號數(shù)量功率用途三臂鑿巖臺車H1382臺110kW隧道開挖架橋機JQ9001臺220kW梁體架設(shè)攤鋪機SPZ-2001臺132kW路基基層全站儀TS603臺-測量放樣(二)材料供應(yīng)計劃鋼材:月需量800噸,由本地鋼廠直供,確保庫存≥15天用量水泥:P.O42.5級水泥月需1200噸,采用罐車運輸,存儲罐容量500噸×3個道砟:特級道砟3萬m3,提前3個月儲備,粒徑級配符合TB/T2140標(biāo)準(三)資金保障設(shè)立專用賬戶,確保工程款??顚S妹吭?5日提交進度款支付申請,保障資金周轉(zhuǎn)預(yù)留5%應(yīng)急資金,應(yīng)對材料價格波動等風(fēng)險九、季節(jié)性施工措施(一)雨季施工路基工程:停止高邊坡開挖,已開挖坡面覆蓋彩條布,設(shè)置臨時排水溝混凝土施工:調(diào)整配合比(減少用水量5-8%),摻加早強劑,覆蓋薄膜養(yǎng)護機械設(shè)備:拌合站料倉搭設(shè)防雨棚,配電箱安裝防雨罩(二)冬季施工混凝土保溫:采用熱水拌合(≤80℃),摻加防凍劑(摻量3%),覆蓋電熱毯+棉被養(yǎng)護鋼筋工程:負溫下不進行冷彎加工,焊接作業(yè)在室內(nèi)進行(環(huán)境溫度≥5℃)防火措施:取暖設(shè)備與易燃物保持1.5米距離,配備ABC干粉滅火器十、驗收與移交(一)分部分項驗收隱蔽工程驗收:隧道初期支護、樁基鋼筋籠等隱蔽工程,留存影像資料分項工程驗收:每個分項工程完成后,由監(jiān)理工程師組織驗收,合格率100%竣工驗收:

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