大跨度橋梁掛籃懸臂澆筑施工方案一、掛籃選型與設(shè)計(jì)參數(shù)（一）掛籃類型選擇本工程采用菱形掛籃結(jié)構(gòu)，該體系具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì)：主桁架采用2片菱形結(jié)構(gòu)對(duì)稱布置，通過橫向聯(lián)結(jié)系形成整體受力體系，結(jié)構(gòu)自重控制在60t以內(nèi)，滿足50m跨徑箱梁懸臂施工需求。掛籃設(shè)計(jì)遵循"自重輕、剛度大、行走靈活"原則，其核心構(gòu)件包括主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及底模平臺(tái)五大部分，各部件采用模塊化設(shè)計(jì)，單件重量不超過10t，便于吊裝作業(yè)。（二）關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)承載能力：設(shè)計(jì)最大施工荷載60kN/m2，掛籃總重與梁段混凝土重量比控制在0.35以內(nèi)變形控制：彈性變形量≤15mm，非彈性變形≤2mm，預(yù)壓試驗(yàn)后設(shè)置反拱值行走系統(tǒng)：采用液壓驅(qū)動(dòng)步履式行走，行走速度0.5m/min，兩側(cè)同步誤差≤50mm錨固方式：每側(cè)設(shè)置4組Φ32精軋螺紋鋼錨固，抗拔安全系數(shù)≥2.0工作平臺(tái)：底模平臺(tái)尺寸12m×4.5m，設(shè)置3層作業(yè)平臺(tái)，凈高≥2.2m二、施工準(zhǔn)備工作（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核查：0號(hào)塊與橋墩連接構(gòu)造預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及張拉順序梁段分段長(zhǎng)度及重量分布（標(biāo)準(zhǔn)段長(zhǎng)3.5m，最重梁段120m3）施工方案編制：包含以下專項(xiàng)方案：掛籃拼裝及預(yù)壓方案0號(hào)塊托架設(shè)計(jì)及受力驗(yàn)算各梁段施工流程及進(jìn)度計(jì)劃（每節(jié)段施工周期7天）線形監(jiān)控專項(xiàng)方案（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置：劃分鋼筋加工區(qū)（30m×15m）、模板堆放區(qū)（20m×10m）、混凝土輸送區(qū)設(shè)置2個(gè)材料倉(cāng)庫(kù)（分別存放預(yù)應(yīng)力材料和小型機(jī)具）安裝2臺(tái)QTZ63塔吊（覆蓋半徑50m），配備混凝土輸送泵2臺(tái)臨時(shí)設(shè)施：0號(hào)塊托架搭設(shè)：采用軍用梁組合結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用C30混凝土條形基礎(chǔ)（寬1.2m，厚0.8m）施工便道：修建6m寬雙車道便道，基層采用20cm厚級(jí)配碎石電力系統(tǒng)：安裝315KVA變壓器1臺(tái)，配備200KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源（三）設(shè)備與材料準(zhǔn)備主要施工設(shè)備：|設(shè)備名稱|規(guī)格型號(hào)|數(shù)量|技術(shù)參數(shù)||----------|----------|------|----------||菱形掛籃|定制|2套|承重150t/套||液壓系統(tǒng)|額定壓力31.5MPa|2套|同步控制精度±2mm||預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備|YCW250B|4套|張拉控制力2500kN||混凝土振搗器|Φ50插入式|8臺(tái)|振搗頻率12000次/min|材料檢驗(yàn)：鋼筋：HRB400EΦ25、Φ16等規(guī)格，每批進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線：Φs15.2，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1860MPa，彈性模量1.95×10?MPa混凝土：采用C50P8抗?jié)B混凝土，初凝時(shí)間≥6h，7d強(qiáng)度≥40MPa三、主要施工工藝流程（一）0號(hào)塊施工（長(zhǎng)12m，高4.8m，混凝土380m3）托架安裝與預(yù)壓：托架分塊吊裝就位，采用高強(qiáng)螺栓連接，安裝完成后進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓（分級(jí)加載：30%→60%→100%→120%）預(yù)壓采用砂袋堆載，每級(jí)加載后靜置12h，測(cè)量沉降值，卸載后計(jì)算彈性變形模板工程：底模采用18mm厚竹膠板（背面加10cm×10cm方木楞）側(cè)模采用定制鋼模板（面板厚6mm，加勁肋∠80×8角鋼）內(nèi)模采用液壓爬模系統(tǒng)，設(shè)置5個(gè)工作窗口（尺寸1.2m×0.8m）鋼筋與預(yù)應(yīng)力施工：鋼筋綁扎順序：底板→腹板→頂板，腹板鋼筋分2層布置（間距15cm）預(yù)應(yīng)力管道安裝：采用Φ100金屬波紋管，坐標(biāo)偏差控制在±5mm內(nèi)安裝臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束（12束Φs15.2鋼絞線），張拉控制力1800kN混凝土施工：分3層澆筑：底板（厚1.2m）→下腹板（高1.8m）→上腹板及頂板（高1.8m）采用泵送混凝土，導(dǎo)管布置間距≤2m，振搗時(shí)間20-30s/點(diǎn)養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≥14d，內(nèi)外溫差控制≤25℃（二）掛籃拼裝與調(diào)試拼裝流程：主桁架安裝：先安裝縱向主梁（2根工45b工字鋼），再安裝橫向聯(lián)結(jié)系懸吊系統(tǒng)安裝：安裝前吊帶（Φ60mm鋼棒）及底模吊桿（Φ32精軋螺紋鋼）行走系統(tǒng)安裝：鋪設(shè)軌道（P43鋼軌），安裝反扣輪及液壓千斤頂模板系統(tǒng)安裝：先安裝底模，調(diào)整標(biāo)高后安裝側(cè)模及內(nèi)模預(yù)壓試驗(yàn)：采用堆載預(yù)壓法，分級(jí)加載至1.1倍設(shè)計(jì)荷載（660kN）測(cè)量點(diǎn)布置：主桁架節(jié)點(diǎn)處6個(gè)，底模四角及中心5個(gè)持荷24h后卸載，繪制荷載-變形曲線，計(jì)算掛籃彈性變形值調(diào)試內(nèi)容：行走系統(tǒng)調(diào)試：測(cè)試同步性，調(diào)整兩側(cè)液壓閥使同步誤差≤30mm錨固系統(tǒng)檢查：每個(gè)錨固點(diǎn)預(yù)緊力達(dá)到200kN，采用扭矩扳手檢測(cè)模板標(biāo)高調(diào)整：根據(jù)預(yù)壓結(jié)果設(shè)置預(yù)拱度（初始值15mm）（三）標(biāo)準(zhǔn)梁段施工（以3號(hào)梁段為例）掛籃前移：解除后錨固→安裝行走輪→啟動(dòng)液壓系統(tǒng)→對(duì)稱前移→就位后錨固行走過程中監(jiān)控軸線偏差（≤10mm），每前進(jìn)50cm測(cè)量一次鋼筋工程：底板鋼筋：綁扎Φ25主筋（間距15cm），設(shè)置Φ10架立筋（間距30cm）腹板鋼筋：先安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋（Φ32精軋螺紋鋼，間距50cm），再綁扎水平筋頂板鋼筋：安裝Φ20縱向鋼筋（間距20cm），設(shè)置Φ16橫向鋼筋（間距25cm）鋼筋保護(hù)層：采用定制混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C50），墊塊間距≤1m預(yù)應(yīng)力工程：縱向管道：采用金屬波紋管，每50cm設(shè)置一道定位筋，接頭處采用套管連接（長(zhǎng)度≥30cm）橫向預(yù)應(yīng)力：采用Φ15.2鋼絞線，單端張拉，預(yù)留張拉工作長(zhǎng)度80cm豎向預(yù)應(yīng)力：采用Φ32精軋螺紋鋼，下端錨固于底板，上端設(shè)置張拉槽混凝土施工：澆筑順序：從掛籃前端向后澆筑，先底板（厚0.6m），再腹板（分2層），最后頂板布料方式：采用3個(gè)布料點(diǎn)對(duì)稱布料，每層厚度30cm，振搗采用插入式振搗器特殊部位處理：梁段接縫處：鑿毛處理（深度≥5mm），澆筑前灑水濕潤(rùn)并鋪2cm厚砂漿預(yù)應(yīng)力管道附近：采用小直徑振搗棒（Φ30），避免觸碰管道養(yǎng)護(hù)措施：采用智能養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，自動(dòng)控制溫濕度，養(yǎng)護(hù)期14d預(yù)應(yīng)力張拉：張拉條件：混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%，彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值95%張拉順序：縱向→橫向→豎向，縱向張拉采用兩端對(duì)稱張拉，張拉力1950kN張拉工藝：0→10%σcon→20%σcon→100%σcon（持荷5min）→錨固壓漿：采用真空輔助壓漿工藝，水灰比0.35，壓漿壓力0.5-0.7MPa（四）掛籃拆除拆除條件：懸臂段施工完成，合龍段預(yù)應(yīng)力張拉完畢線形監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)符合設(shè)計(jì)要求，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定拆除方案已通過專家論證拆除順序：先拆除內(nèi)模及側(cè)模（采用塔吊分段吊裝）拆除底模平臺(tái)（分3段拆除，每段重量≤8t）拆除懸吊系統(tǒng)（對(duì)稱拆除吊桿，每次拆除2根）主桁架解體（先拆除橫向聯(lián)結(jié)系，再拆除主梁）安全措施：設(shè)置專用拆除平臺(tái)（寬1.5m，滿鋪腳手板）每吊點(diǎn)設(shè)置2根安全繩，吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)風(fēng)速≥10.8m/s（6級(jí)風(fēng)）時(shí)停止拆除作業(yè)四、質(zhì)量控制措施（一）原材料質(zhì)量控制鋼筋：每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)需提供出廠合格證，按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能和重量偏差檢驗(yàn)鋼筋加工前進(jìn)行調(diào)直處理，表面無損傷、油漬焊接接頭按每300個(gè)為一批進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，合格率100%混凝土：配合比設(shè)計(jì)：水泥采用P.O42.5R水泥，摻加粉煤灰（摻量20%）和聚羧酸減水劑坍落度控制：入模坍落度180±20mm，每工作班測(cè)試≥3次抗裂措施：摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），控制混凝土內(nèi)外溫差≤25℃預(yù)應(yīng)力材料：鋼絞線：每批進(jìn)行外觀檢查，逐盤進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)錨具：按每1000套為一批進(jìn)行硬度試驗(yàn)，合格率100%波紋管：檢查外觀無破損，進(jìn)行水密性試驗(yàn)（0.6MPa水壓下30min無滲漏）（二）施工過程質(zhì)量控制模板工程：軸線偏差≤10mm，標(biāo)高偏差±5mm，截面尺寸±20mm接縫平整度≤2mm/2m，采用雙面膠帶密封，防止漏漿每次拆模后進(jìn)行模板清理和打磨，涂刷脫模劑（采用礦物油類脫模劑）鋼筋工程：鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差：+10mm，-5mm（采用雷達(dá)檢測(cè)儀檢測(cè)）鋼筋間距偏差±20mm，排距偏差±10mm綁扎牢固，采用雙絲綁扎，綁扎點(diǎn)間距≤30cm預(yù)應(yīng)力施工：張拉應(yīng)力控制：允許偏差±1%，采用應(yīng)力應(yīng)變雙控（伸長(zhǎng)值偏差±6%）壓漿飽滿度：采用超聲波檢測(cè)，缺陷面積≤5%封錨混凝土：采用C55微膨脹混凝土，振搗密實(shí)，覆蓋養(yǎng)護(hù)≥7d（三）線形監(jiān)控監(jiān)控點(diǎn)布置：每個(gè)梁段設(shè)置5個(gè)監(jiān)控?cái)嗝妫憾恕?/4處、1/2處、3/4處、梁根）每個(gè)斷面設(shè)置5個(gè)監(jiān)控點(diǎn)（頂板2個(gè)、底板2個(gè)、中軸線1個(gè)）測(cè)量頻率：掛籃就位后：測(cè)量1次（初始標(biāo)高）混凝土澆筑前后：各測(cè)量1次預(yù)應(yīng)力張拉前后：各測(cè)量1次環(huán)境溫度變化超過10℃時(shí)：增加1次測(cè)量數(shù)據(jù)處理：建立線形監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，每日進(jìn)行數(shù)據(jù)更新當(dāng)實(shí)測(cè)值與理論值偏差超過15mm時(shí)，及時(shí)調(diào)整下一節(jié)段預(yù)拱度合龍前3個(gè)節(jié)段加密測(cè)量（每天2次），確保合龍精度（偏差≤20mm）五、安全管理體系（一）組織保障安全管理機(jī)構(gòu)：成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員3名各施工班組設(shè)兼職安全員，建立安全管理責(zé)任制（簽訂安全責(zé)任書）安全培訓(xùn)：特種作業(yè)人員（起重工、張拉工等）持證上崗，培訓(xùn)考核合格后方可作業(yè)每周一開展"安全活動(dòng)日"，每月組織1次應(yīng)急演練（二）專項(xiàng)安全措施高空作業(yè)安全：設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)（雙層，網(wǎng)目≤10cm），作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板（厚度≥5cm）人員上下設(shè)置專用爬梯（寬度0.8m，踏步間距30cm），配備防墜器掛籃移動(dòng)時(shí)，作業(yè)人員撤離至0號(hào)塊平臺(tái)，嚴(yán)禁在掛籃上停留吊裝作業(yè)安全：吊裝設(shè)備定期檢查（每月1次），重點(diǎn)檢查鋼絲繩（斷絲≤10%）、吊鉤（無裂紋）設(shè)置吊裝警戒區(qū)（半徑10m），配備2名信號(hào)指揮員（持對(duì)講機(jī)）風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)停止吊裝作業(yè)，已吊裝構(gòu)件采取臨時(shí)固定措施預(yù)應(yīng)力施工安全：張拉區(qū)設(shè)置防護(hù)擋板（厚度≥5mm鋼板），嚴(yán)禁人員站立于張拉千斤頂后方張拉設(shè)備定期校驗(yàn)（每半年1次），壓力表精度等級(jí)≥1.6級(jí)壓漿作業(yè)佩戴防護(hù)眼鏡和口罩，漿液配比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)執(zhí)行（三）應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案：編制高處墜落、物體打擊、預(yù)應(yīng)力張拉事故等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急救援物資（急救箱、擔(dān)架、滅火器等），設(shè)置應(yīng)急通道（寬度≥1.2m）應(yīng)急演練：每季度組織1次綜合應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括：高空墜落救援（配備救生吊籃）火災(zāi)事故處置（使用滅火器和消防水帶）觸電事故急救（配備絕緣手套和驗(yàn)電器）事故處理：建立事故報(bào)告制度（1小時(shí)內(nèi)上報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位）按照"四不放過"原則進(jìn)行事故調(diào)查處理，制定整改措施六、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）總體進(jìn)度安排0號(hào)塊施工：25天（含托架預(yù)壓7天）掛籃拼裝及調(diào)試：15天（含預(yù)壓5天）懸臂梁段施工：共18個(gè)梁段，每個(gè)梁段7天，合計(jì)126天合龍段施工：15天（含體系轉(zhuǎn)換）總工期：181天（不含準(zhǔn)備工作時(shí)間）（二）進(jìn)度保障措施資源保障：鋼筋、模板等材料提前7天進(jìn)場(chǎng)，確保連續(xù)施工配置2套掛籃設(shè)備，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)（左右幅各1套）高峰期投入施工人員80人（分2班作業(yè)）技術(shù)保障：采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬，優(yōu)化施工流程成立技術(shù)攻關(guān)小組，解決施工難題（如預(yù)應(yīng)力管道堵塞處理）推廣應(yīng)用新技術(shù)（如智能張拉系統(tǒng)、自動(dòng)振搗設(shè)備）制度保障：實(shí)行周進(jìn)度考核制度，延誤超過3天制定趕工措施建立進(jìn)度獎(jiǎng)懲機(jī)制，與班組績(jī)效工資掛鉤每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決影響進(jìn)度的因素七、環(huán)境保護(hù)措施（一）揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路硬化（20cm厚C20混凝土），設(shè)置洗車平臺(tái)（配備高壓水槍）易揚(yáng)塵材料（水泥、粉煤灰）采用封閉式倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，運(yùn)輸時(shí)覆蓋篷布每天對(duì)施工區(qū)域?yàn)⑺祲m（不少于4次），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下（二）噪聲控制高噪聲設(shè)備（空壓機(jī)、振搗器）設(shè)置隔音棚，噪聲排放≤70dB（晝間）避免夜間施工（22:00-6:00），確需施工時(shí)辦理夜間施工許可合理安排施工工序，將鋼筋切割等噪聲作業(yè)安排在白天進(jìn)行（三）廢水處理設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)處理后回用（用于灑水降塵）生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng)，COD濃度≤500mg/L油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（采用2mm厚HDPE防滲膜），防止油料泄漏污染土壤（四）固體廢棄物管理建筑垃圾分類存放（設(shè)置4個(gè)分類垃圾桶），可回收材料回收率≥80%生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)（每周2次），嚴(yán)禁隨意丟棄危險(xiǎn)廢棄物（廢油、廢手套等）單獨(dú)存放，交由有資質(zhì)單位處理八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序（一）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)各分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：模板工程：《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2015）鋼筋工程：受力鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差+10mm，-5mm預(yù)應(yīng)力工程：張拉應(yīng)力偏差±1%，孔道壓漿飽滿度≥95%混凝土工程：表面平整度≤5mm/2m，無蜂窩麻面（面積≤0.5%）懸臂施工驗(yàn)收重點(diǎn)：掛籃安裝：軸線偏差≤10mm，錨固點(diǎn)抗拔力≥設(shè)計(jì)值梁段線形：高程偏差±20mm，中線偏差≤15mm合龍段：合龍溫度控制在15±5℃，合龍高差≤20mm（二）驗(yàn)收程序工序驗(yàn)收：每道工序完成后，