民航職業(yè)技能鑒定題庫(kù)檢測(cè)試題打印考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題50分）一、單選題（20小題，每小題2分，共計(jì)40分）1、（單選題）某機(jī)場(chǎng)標(biāo)高495米，過(guò)渡高度900米，機(jī)場(chǎng)年最低場(chǎng)壓933.2Hpa，則該機(jī)場(chǎng)過(guò)度高度層最低可設(shè)為（）米。

A.1800米

B.1500米

C.2100米

D.1200米

正確答案：A

2、（單選題）空中交通管制員或情者飛行指揮員在收到航空器發(fā)出的遇險(xiǎn)信號(hào)后，應(yīng)當(dāng)迅速查明遇險(xiǎn)航空器的位置和險(xiǎn)情性質(zhì)，（）。

A.先報(bào)告上級(jí)，再采取措施

B.先通告相關(guān)部門，再采取措施

C.立即采取措施，并報(bào)告上級(jí)

D.先報(bào)告上級(jí)，等待指示

正確答案：C

3、（單選題）操縱_______是改變旋翼尾槳拉（推）力的主要手段

A.槳距桿

B.腳蹬

C.駕駛桿

正確答案：B

4、（單選題）上海機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證管理辦法適用于在上海（）控制區(qū)活動(dòng)的人員和車輛。

A.浦東

B.虹橋

C.浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)

D.單一機(jī)場(chǎng)

正確答案：C

5、（單選題）利用燈光回路中電流負(fù)反饋以消除因各種因素引起的燈光回路中電流的變化，使燈光回路中電流保持不變的設(shè)備稱為（）。

A.助航燈光

B.恒流調(diào)光器

C.供電系統(tǒng)

D.計(jì)算機(jī)監(jiān)控

正確答案：B

6、（單選題）應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記的航空器包括（）

A.小型飛機(jī)

B.大型飛機(jī)

C.國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器

D.飛船

正確答案：C

7、（單選題）NOTAMC”的生效時(shí)間應(yīng)為

A.至少24小時(shí)后的時(shí)間

B.PREM

C.立即生效

D.將來(lái)任何一個(gè)時(shí)間

正確答案：C

8、（單選題）使用馬赫數(shù)巡航的航空器如遇顛簸等情況，短時(shí)間內(nèi)有必要立即改變馬赫數(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡快通知（）。

A.簽派室

B.有關(guān)空中交通管制部門

C.空軍

D.空中交通服務(wù)報(bào)告室

正確答案：B

9、（單選題）當(dāng)管制員接到航空器駕駛員報(bào)告迷航時(shí)，空中交通管制員應(yīng)當(dāng)（）。

A.開(kāi)放有關(guān)導(dǎo)航設(shè)備，使用雷達(dá)搜索，向航空器提供引導(dǎo)，指揮其它航空器避讓

B.了解航空器的續(xù)航能力，根據(jù)航空器發(fā)出的所有位置報(bào)告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段確定航空器的位置

C.按照需要將關(guān)于該航空器的有關(guān)資料以及發(fā)給該航空器的指令，通知有關(guān)的空中交通管制單位和軍航管制部門

D.A、B和C

正確答案：D

10、（單選題）化學(xué)性爆炸中（）在爆炸時(shí)伴有燃燒反應(yīng)

A.物理性爆炸

B.鍋爐爆炸

C.受壓容器爆炸

D.復(fù)雜分解的爆炸物的爆炸

正確答案：D

11、（單選題）雪情通告中填寫跑道代號(hào)時(shí)應(yīng)填寫

A.跑道代號(hào)數(shù)字大的一端的代號(hào)

B.跑道代號(hào)數(shù)字小的一端的代號(hào)

C.兩個(gè)跑道代號(hào)

D.入口標(biāo)高較高的跑道端的代號(hào)

正確答案：B

12、（單選題）新發(fā)布航行通告的標(biāo)志是

A.NOTAM

B.NOTAMN

C.NOTAMC

D.NOTAMR

正確答案：B

13、（單選題）下列有關(guān)“NOTAMR”的說(shuō)法中，正確的一個(gè)是

A.每份NOTAMR只能代替同一系列的一份NOTAMN或NOTAMR

B.每份NOTAMR可以代替同一系列的多份NOTAMN或NOTAMR

C.NOTAMR可以代替不同系列的NOTAM

D.NOTAMR只能帶替二級(jí)航行通告

正確答案：A

14、（單選題）二極管的主要作用是()

A.單向?qū)щ?/p>

B.電流放大

C.電壓放大

D.阻抗變換

正確答案：A

15、（單選題）國(guó)內(nèi)運(yùn)行的航空公司，簽派放行單的必須包括下列哪些信息？

A.飛行按照時(shí)刻裝載的證明

B.最低燃油量和航班號(hào)

C.公司或組織名稱

正確答案：B

16、（單選題）上升沿觸發(fā)的維持阻塞D觸發(fā)器，D=0、CP為下降沿到達(dá)時(shí)（）。

A.觸發(fā)器置1

B.觸發(fā)器置0

C.觸發(fā)器保持原狀態(tài)

D.觸發(fā)器翻轉(zhuǎn)

正確答案：B

17、（單選題）將懸浮于燃油中的水滴分離出來(lái)，讓燃油順利通過(guò)是（）的工作原理。

A.燃油濾芯

B.聚結(jié)濾芯

C.一級(jí)濾芯

D.二級(jí)濾芯

正確答案：D

18、（單選題）機(jī)長(zhǎng)必須符合以下哪種要求時(shí)，才可以使用跑道視程低于1600ft（500米）、決斷高低于150ft（45）的Ⅱ類盲降？

A.成功完成民航局批準(zhǔn)的Ⅱ類盲降訓(xùn)練大綱

B.在前12個(gè)月內(nèi)至少在實(shí)際IFR條件下，有6次決斷高為100ft的條件下的Ⅱ類進(jìn)近飛行經(jīng)歷

C.按CCAR121部規(guī)則機(jī)長(zhǎng)有100h實(shí)際飛行經(jīng)歷，并在營(yíng)運(yùn)人獲初始批準(zhǔn)后6個(gè)月內(nèi)，民航局對(duì)其檢查合格并批準(zhǔn)降低標(biāo)準(zhǔn)時(shí)

正確答案：C

19、（單選題）電子式流量計(jì)表頭是將流量計(jì)轉(zhuǎn)子的（）轉(zhuǎn)換成（）來(lái)描述容量和流率等數(shù)據(jù)輸出的。

A.轉(zhuǎn)動(dòng)、電脈沖

B.轉(zhuǎn)動(dòng)、齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)

C.轉(zhuǎn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)

D.直線運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)

正確答案：A

20、（單選題）槳葉半徑一般很長(zhǎng)，其主要目的是為了

A.產(chǎn)生足夠的旋拉力

B.減小誘導(dǎo)功率損失

C.減小旋槳葉的片數(shù)

正確答案：B

二、多選題（5小題，每小題2分，共計(jì)10分）1、（多選題）以下（）電報(bào)是行李查詢方面的專用電報(bào)

A.AHL

B.PTM

C.OHD

D.FWD

正確答案：ACD

2、（多選題）國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸分為哪幾種形式()

A.普通貨物運(yùn)輸

B.急件運(yùn)輸

C.特種貨物運(yùn)輸

D.包機(jī)包艙運(yùn)輸

E.貨主押運(yùn)

正確答案：ABCDE

3、（多選題）托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫托運(yùn)書,對(duì)托運(yùn)書內(nèi)容的()負(fù)責(zé),并在托運(yùn)書上簽字或蓋章.

A.真實(shí)性

B.準(zhǔn)確性

C.完整性

正確答案：AB

4、（多選題）承運(yùn)人臨時(shí)更改機(jī)型造成經(jīng)濟(jì)艙超售，因此，被安排在公務(wù)艙的經(jīng)濟(jì)艙旅客應(yīng)（）。

A.補(bǔ)付等級(jí)差額

B.不需另付費(fèi)用

C.有30公斤免費(fèi)行李額

D.不改變?cè)赓M(fèi)行李額

正確答案：BD

5、（多選題）以下關(guān)于機(jī)票有效期的說(shuō)法，正確的是（）

A.客票有效期的計(jì)算，從旅行開(kāi)始或填開(kāi)客票之日的零時(shí)起至有效期滿之日的零時(shí)為止

B.客票有效期的計(jì)算，從旅行開(kāi)始或填開(kāi)客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止

C.有效期為三個(gè)月的特殊機(jī)票，同樣遵循自旅行開(kāi)始之日起，三個(gè)月有效的運(yùn)輸規(guī)定

D.由于旅客個(gè)人的原因造成客票過(guò)了有效期，承運(yùn)人原則上不予延期

正確答案：BCD

第Ⅱ卷（非選擇題50分）三、填空題（2小題，每小題5分，共計(jì)10分）1、（填空題）除另有約定外,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后立即通知（）。

正確答案：收貨人

2、（填空題）禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)（）。

正確答案：危險(xiǎn)品

四、判斷題（10小題，每小題2分，共計(jì)20分）1、（判斷題）禁止運(yùn)輸物品是指政府法令禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?/p>

正確答案：

正確

2、（判斷題）（）客票始終由旅客持有。

正確答案：

錯(cuò)誤

3、（判斷題）航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效期間為二年,自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算

正確答案：

正確

4、（判斷題）非寬體客機(jī)托運(yùn)貨物單件超過(guò)80公斤，或體積超過(guò)40*60*100厘米，稱為超限貨物

正確答案：

正確

5、（判斷題）（）運(yùn)輸病殘旅客所需的如救護(hù)車、升降機(jī)等地面設(shè)備的費(fèi)用，應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

正確答案：

錯(cuò)誤

6、（判斷題）（）中國(guó)民航加班飛行航班的航班號(hào)，除航空公司的兩字代碼外，由四位數(shù)字組成。

正確答案：

錯(cuò)誤

7、（判斷題）航空運(yùn)輸?shù)脑V訟有效期為2年，自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算。

正確答案：

正確

8、（判斷題）（）辦理了聲明價(jià)值的交運(yùn)行李，其賠償以聲明價(jià)值為限。如果承運(yùn)人能證明其聲明價(jià)值高于行李實(shí)際價(jià)值，則按實(shí)際價(jià)值賠償。

正確答案：

正確

9、（判斷題）（）中華人民共和國(guó)的公民在國(guó)內(nèi)旅行不得使用護(hù)照，只能使用《居民身份證》，包括《臨時(shí)身份證》。

正確答案：

錯(cuò)誤

10、（判斷題）（）凡在航班規(guī)定離站時(shí)間前24小時(shí)以前，旅客自愿變更航班都不需要收費(fèi)。

正確答案：

錯(cuò)誤

5、簡(jiǎn)答題（4小題，每小題5分，共計(jì)20分）1、（問(wèn)答題）進(jìn)入燃燒室的第一股氣流和第二股氣流各有什么作用？進(jìn)入燃燒室的第一股氣流和第二股氣流各有什么作用？

正確答案：第一股又燃燒室的頭部經(jīng)過(guò)旋流器進(jìn)入，約25%左右，與燃油混合，組成余氣系數(shù)稍小于1的混合氣體進(jìn)行燃燒。第二股氣流由火焰桶壁上開(kāi)店小孔及縫隙進(jìn)入燃燒室，占總進(jìn)氣量的75%左右，用于降低空氣速度，補(bǔ)充燃燒，與燃?xì)鈸交?，稀釋并降低燃?xì)鉁囟龋瑵M足渦輪對(duì)溫度的要求。

2、（問(wèn)答題）渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械操縱系統(tǒng)分為幾個(gè)部分？其主要部件是什么？

正確答案：計(jì)算部分和計(jì)量部分。

計(jì)量部分的主要部件：壓差調(diào)整釘、壓差活門、計(jì)量活門、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器

計(jì)算部分：凸輪、栱?xiàng)U、滾輪、彈簧、活門。

3、（問(wèn)答題）航空貨物運(yùn)