2025年汽車維修技師故障排查與修復(fù)技能測試題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1.下列哪種傳感器在汽車維修中用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？

A.溫度傳感器

B.轉(zhuǎn)速傳感器

C.空氣流量傳感器

D.壓力傳感器

2.以下哪種故障現(xiàn)象可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

C.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力

D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

3.下列哪種工具在汽車維修中用于拆卸和安裝輪胎？

A.螺絲刀

B.活塞環(huán)鉗

C.拆卸扳手

D.鉗子

4.以下哪種情況下，需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承的更換？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承磨損

B.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承間隙過大

C.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承斷裂

D.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承變形

5.下列哪種故障現(xiàn)象可能是由于汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的？

A.制動(dòng)踏板行程過大

B.制動(dòng)踏板行程過小

C.制動(dòng)時(shí)車身抖動(dòng)

D.制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離過長

6.以下哪種工具在汽車維修中用于測量汽車電路的電壓？

A.電流表

B.電壓表

C.阻抗表

D.頻率表

7.以下哪種故障現(xiàn)象可能是由于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障引起的？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

B.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

D.發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力

8.以下哪種工具在汽車維修中用于拆卸和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)？

A.螺絲刀

B.活塞環(huán)鉗

C.拆卸扳手

D.鉗子

9.以下哪種故障現(xiàn)象可能是由于汽車空氣濾清器堵塞引起的？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

10.以下哪種情況下，需要進(jìn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的更換？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條磨損

B.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條間隙過大

C.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條斷裂

D.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條變形

二、判斷題（每題2分，共14分）

1.汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，首先要了解故障現(xiàn)象和故障原因。（）

2.汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，可以通過觀察和聞嗅來初步判斷故障部位。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。（）

4.汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離過長。（）

5.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。（）

6.汽車空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（）

7.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。（）

8.汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，可以忽略故障現(xiàn)象的細(xì)節(jié)。（）

9.汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，可以通過更換零部件來解決問題。（）

10.汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，可以隨意拆卸和安裝零部件。（）

三、簡答題（每題4分，共20分）

1.簡述汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，如何確定故障部位。

2.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的主要表現(xiàn)及原因。

3.簡述汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因及排除方法。

4.簡述汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的主要原因及排除方法。

5.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條故障的主要原因及排除方法。

四、多選題（每題4分，共28分）

1.在汽車維修中，下列哪些工具是用于檢測汽車電氣系統(tǒng)的？

A.示波器

B.萬用表

C.發(fā)電機(jī)

D.蓄電池測試儀

E.防爆燈

2.以下哪些故障可能與汽車ABS（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)）有關(guān)？

A.制動(dòng)距離變長

B.制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑

C.車輛行駛中突然失去動(dòng)力

D.制動(dòng)踏板感覺異常

E.車輛啟動(dòng)困難

3.汽車維修中，下列哪些情況可能需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油？

A.機(jī)油壓力過高

B.機(jī)油顏色變黑

C.機(jī)油消耗過快

D.機(jī)油粘度下降

E.機(jī)油濾清器堵塞

4.在汽車維修中，以下哪些部件屬于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的一部分？

A.機(jī)油泵

B.機(jī)油濾清器

C.機(jī)油冷卻器

D.機(jī)油壓力開關(guān)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承

5.以下哪些故障可能與汽車空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)？

A.空調(diào)制冷效果差

B.空調(diào)吹出的風(fēng)不冷

C.空調(diào)壓縮機(jī)不工作

D.空調(diào)制冷劑泄漏

E.空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)

6.在汽車維修中，以下哪些方法可以用于檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排放？

A.實(shí)時(shí)排放監(jiān)測

B.路試排放檢測

C.實(shí)驗(yàn)室排放檢測

D.診斷儀讀取數(shù)據(jù)

E.人工嗅探

7.以下哪些情況可能導(dǎo)致汽車制動(dòng)系統(tǒng)的故障？

A.制動(dòng)盤磨損

B.制動(dòng)液污染

C.制動(dòng)蹄片磨損

D.制動(dòng)泵泄漏

E.制動(dòng)管路堵塞

五、論述題（每題5分，共25分）

1.論述汽車維修技師在診斷電子控制單元（ECU）故障時(shí)應(yīng)遵循的步驟。

2.論述汽車維修中如何進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障的診斷與排除。

3.論述汽車維修中，如何通過檢查車輛行駛性能來診斷懸掛系統(tǒng)故障。

4.論述汽車維修中，如何正確處理和回收廢棄的汽車零部件。

5.論述汽車維修技師在維修過程中應(yīng)如何確保自身和他人安全。

六、案例分析題（10分）

某輛轎車在行駛過程中，駕駛員反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，且車輛在高速行駛時(shí)動(dòng)力不足。請(qǐng)根據(jù)以下信息進(jìn)行分析：

-車輛型號(hào)：某品牌中型轎車

-行駛里程：60000公里

-維修歷史：曾進(jìn)行過發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，未更換過相關(guān)零部件

-故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，油耗增加，高速行駛時(shí)動(dòng)力不足

-檢查結(jié)果：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門體清潔后抖動(dòng)現(xiàn)象有所改善，但油耗和動(dòng)力問題依然存在

請(qǐng)根據(jù)以上信息，列出可能的故障原因及相應(yīng)的維修步驟。

本次試卷答案如下：

1.B

解析：轉(zhuǎn)速傳感器用于檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，是汽車維修中常用的傳感器之一。

2.A

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，如點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確、火花塞故障等。

3.C

解析：拆卸扳手是用于拆卸和安裝輪胎的工具，具有合適的開口尺寸以適應(yīng)不同型號(hào)的輪胎螺母。

4.C

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作，因此需要更換。

5.D

解析：制動(dòng)時(shí)制動(dòng)距離過長可能是由于制動(dòng)系統(tǒng)故障引起的，如制動(dòng)液不足、制動(dòng)盤磨損等。

6.B

解析：電壓表用于測量汽車電路的電壓，是汽車電氣系統(tǒng)故障診斷的重要工具。

7.A

解析：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，如冷卻液不足、散熱器堵塞等。

8.C

解析：拆卸扳手是用于拆卸和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工具，具有合適的開口尺寸以適應(yīng)不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓。

9.B

解析：汽車空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

10.C

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞，因此需要及時(shí)更換。

二、判斷題

1.正確

解析：汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，了解故障現(xiàn)象和故障原因是非常重要的，有助于快速定位問題。

2.正確

解析：通過觀察和聞嗅，汽車維修技師可以初步判斷故障部位，如異常噪音、氣味等。

3.正確

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，如點(diǎn)火線圈、火花塞等問題。

4.正確

解析：制動(dòng)距離過長通常與制動(dòng)系統(tǒng)故障有關(guān)，如制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)盤磨損等。

5.正確

解析：冷卻系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。

6.正確

解析：空氣濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，增加油耗并降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

7.正確

解析：發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條斷裂會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

8.錯(cuò)誤

解析：忽略故障現(xiàn)象的細(xì)節(jié)可能會(huì)導(dǎo)致誤診，正確的做法是仔細(xì)分析所有相關(guān)信息。

9.正確

解析：更換零部件是解決故障的常見方法，但需要確保更換的零部件質(zhì)量可靠。

10.錯(cuò)誤

解析：隨意拆卸和安裝零部件可能導(dǎo)致新的故障或損壞，應(yīng)當(dāng)遵循正確的維修流程。

三、簡答題

1.解析：汽車維修技師在進(jìn)行故障排查時(shí)，應(yīng)遵循以下步驟：

-收集故障信息：了解故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、車輛使用情況等。

-初步診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象，結(jié)合車輛維修手冊(cè)和故障代碼，初步判斷故障范圍。

-故障確認(rèn)：通過具體檢查，如使用診斷儀器、觀察部件狀態(tài)等，確認(rèn)故障點(diǎn)。

-故障排除：根據(jù)故障原因，采取相應(yīng)的維修措施，如更換零部件、調(diào)整參數(shù)等。

-故障驗(yàn)證：完成維修后，進(jìn)行試車驗(yàn)證，確保故障已排除。

2.解析：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)故障的主要表現(xiàn)包括：

-發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

-啟動(dòng)困難

-燃油消耗增加

-排放超標(biāo)

常見原因有：

-點(diǎn)火線圈故障

-火花塞損壞

-點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確

-高壓線老化

3.解析：汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的主要原因包括：

-制動(dòng)盤磨損

-制動(dòng)蹄片磨損

-制動(dòng)液污染

-制動(dòng)泵泄漏

排除方法：

-檢查制動(dòng)盤和蹄片磨損情況，必要時(shí)更換。

-更換制動(dòng)液，確保制動(dòng)系統(tǒng)清潔。

-檢查制動(dòng)泵和管路，修復(fù)或更換泄漏部件。

4.解析：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的主要原因包括：

-冷卻液不足

-散熱器堵塞

-水泵故障

排除方法：

-補(bǔ)充冷卻液至合適水平。

-清潔或更換散熱器。

-檢查水泵工作狀態(tài)，修復(fù)或更換。

5.解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條故障的主要原因包括：

-正時(shí)鏈條磨損

-正時(shí)鏈條松弛

-正時(shí)鏈條斷裂

排除方法：

-檢查正時(shí)鏈條磨損情況，必要時(shí)更換。

-調(diào)整正時(shí)鏈條張緊度。

-檢查正時(shí)鏈條是否存在斷裂風(fēng)險(xiǎn)，如有則立即更換。

四、多選題

1.答案：A,B,D,E

解析：示波器、萬用表、發(fā)電機(jī)和蓄電池測試儀都是用于檢測汽車電氣系統(tǒng)的工具。示波器用于觀察電氣信號(hào)波形，萬用表用于測量電壓、電流和電阻，發(fā)電機(jī)用于檢測發(fā)電機(jī)的輸出電壓，蓄電池測試儀用于檢測蓄電池的電壓和內(nèi)阻。

2.答案：A,B,D,E

解析：ABS系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致制動(dòng)距離變長、車輛側(cè)滑、失去動(dòng)力和制動(dòng)踏板感覺異常。這些現(xiàn)象都與制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和響應(yīng)能力有關(guān)。

3.答案：B,C,D,E

解析：機(jī)油顏色變黑、消耗過快、粘度下降和濾清器堵塞都是更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的原因。這些現(xiàn)象表明機(jī)油已經(jīng)失去了潤滑和保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。

4.答案：A,B,C,D,E

解析：機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器和機(jī)油壓力開關(guān)都是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的一部分。機(jī)油泵負(fù)責(zé)將機(jī)油泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)潤滑點(diǎn)，機(jī)油濾清器過濾機(jī)油中的雜質(zhì)，機(jī)油冷卻器降低機(jī)油溫度，機(jī)油壓力開關(guān)監(jiān)測機(jī)油壓力。

5.答案：A,B,C,D,E

解析：空調(diào)制冷效果差、吹出的風(fēng)不冷、壓縮機(jī)不工作、制冷劑泄漏和鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)都是空調(diào)系統(tǒng)故障的表現(xiàn)。這些故障可能導(dǎo)致空調(diào)無法正常工作或效率低下。

6.答案：A,B,C,D

解析：實(shí)時(shí)排放監(jiān)測、路試排放檢測、實(shí)驗(yàn)室排放檢測和診斷儀讀取數(shù)據(jù)都是檢測汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的方法。這些方法可以幫助維修技師了解發(fā)動(dòng)機(jī)的排放情況。

7.答案：A,B,C,D,E

解析：制動(dòng)盤磨損、制動(dòng)液污染、制動(dòng)蹄片磨損、制動(dòng)泵泄漏和制動(dòng)管路堵塞都是可能導(dǎo)致汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障的原因。這些故障可能導(dǎo)致制動(dòng)效果不佳或完全失效。

五、論述題

1.答案：

-維修技師在診斷電子控制單元（ECU）故障時(shí)應(yīng)遵循以下步驟：

1.收集故障信息：包括故障現(xiàn)象、車輛使用環(huán)境、維修歷史等。

2.檢查故障代碼：使用診斷儀器讀取ECU存儲(chǔ)的故障代碼。

3.分析故障代碼：根據(jù)故障代碼和車輛維修手冊(cè)，分析可能的故障原因。

4.進(jìn)行電路檢查：檢查ECU相關(guān)電路是否有短路、斷路、接觸不良等問題。

5.檢查ECU本身：檢查ECU是否有物理損壞、連接不良等。

6.替換測試：如果懷疑ECU故障，進(jìn)行替換測試以確認(rèn)。

7.故障驗(yàn)證：修復(fù)后進(jìn)行試車，驗(yàn)證故障是否已排除。

2.答案：

-發(fā)動(dòng)機(jī)性能故障的診斷與排除方法包括：

1.收集故障信息：了解故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間、車輛使用情況等。

2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)：如油壓、水溫、轉(zhuǎn)速等。

3.檢查點(diǎn)火系統(tǒng)：包括火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線等。

4.檢查燃油系統(tǒng)：包括燃油濾清器、噴油器、油壓調(diào)節(jié)器等。

5.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)：包括空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門等。

6.檢查排氣系統(tǒng)：包括排氣歧管、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等。

7.檢查潤滑系統(tǒng)：包括機(jī)油壓力、機(jī)油品質(zhì)、機(jī)油濾清器等。

8.故障排除：根據(jù)檢查結(jié)果，采取相應(yīng)的維修措施。

9.故障驗(yàn)證：完成維修后進(jìn)行試車，確保故障已排除。

六、案例分析題

1.