第頁鐵路貨車檢修知識(shí)2024最新權(quán)威試卷及答案1.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架彈簧托板裂紋時(shí)（）。A、焊修B、堆焊C、更換D、堆焊后加工【正確答案】：C2.70t級(jí)車牽引梁上部磨耗板磨耗大于（）時(shí)更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B3.罐體縱向中部須涂打1條寬300mm表示貨物主要特征的水平環(huán)形色帶，黑色表示（）。A、易燃B、氧化性C、有毒D、腐蝕【正確答案】：D4.JC型下旁承裝用轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架，旁承間隙為6±1時(shí)，同一端兩上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離（）mm。A、76±2B、77±2C、78±2D、83±2【正確答案】：B5.應(yīng)在流水線上檢修的是轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、（）、承載鞍、斜楔。A、心盤B、拉桿C、彈簧D、橫跨梁【正確答案】：C6.C76型車整體鑄造牽引梁裂紋有下列情況之一時(shí)補(bǔ)強(qiáng)：下翼板橫裂紋長度大于單側(cè)翼板寬度的（）時(shí)，焊修平整后補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板。A、20%B、30%C、40%D、50%【正確答案】：D7.C80c型鋁合金、不銹鋼結(jié)構(gòu)敞車撐桿變形大于100mm時(shí)（）A、焊修B、調(diào)修C、更換D、截?fù)Q【正確答案】：C8.轉(zhuǎn)K5型下旁承組成組裝時(shí)，下旁承墊板數(shù)量為（）塊。A、1B、2C、3D、1～3【正確答案】：D9.13B型車鉤在選配鉤舌時(shí)必須選用（）型號(hào)的鉤舌A、13B、13AC、13BD、不要求【正確答案】：C解析：

這道題考察的是對(duì)13B型車鉤及其配件的了解。在鐵路車輛連接裝置中，車鉤和鉤舌的型號(hào)匹配是關(guān)鍵。13B型車鉤設(shè)計(jì)時(shí)，為了確保連接的安全性和穩(wěn)定性，其鉤舌也必須選用相同型號(hào)的，即13B型鉤舌。這是基于車鉤與鉤舌之間的配合尺寸、強(qiáng)度以及使用環(huán)境的考慮。因此，正確答案是C，即13B型車鉤在選配鉤舌時(shí)必須選用13B型號(hào)的鉤舌。10.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)，下旁承調(diào)整墊板數(shù)量：JC系列、轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2型為（）塊。A、1～2B、1～3C、2～3D、2～5【正確答案】：B11.奧-貝球鐵襯套無裂損，質(zhì)量保證期限應(yīng)為（）。A、3年B、5年C、6年D、9年【正確答案】：C12.JC-1型旁承下旁承磨耗板上平面與下心盤上平面的距離（不含心盤磨耗盤）為（）。A、86？B、92？C、93？D、98？【正確答案】：D13.搖枕斜楔摩擦面磨耗板丟失竄出時(shí)補(bǔ)裝，轉(zhuǎn)8A型焊縫開裂時(shí)更換；各面須焊裝（）mm的磨耗板.A、140mm×80mm×（3～5）B、140mm×70mm×（3～5）C、120mm×80mm×（3～5）D、140mm×80mm×（2～5）【正確答案】：A14.K2下心盤墊板總厚度不大于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：D15.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)中心銷插入搖枕長度及露出長度均不小于（）。A、110mmB、120mmC、130mmD、150mm【正確答案】：D16.轉(zhuǎn)K6型橡膠墊板承載層表面裂紋累計(jì)長度大于180mm且深度大于（）mm時(shí)更換。A、2B、4C、3D、5【正確答案】：D17.“一車一檔”檢修記錄保存期限須大于（）。A、一個(gè)段修期B、2年C、3年D、4年【正確答案】：A18.組裝后扁孔圓銷的竄動(dòng)量應(yīng)為（），圓銷端部不得與其他零部件干涉。A、2～9mmB、2～8mmC、3～9mmD、2～10mm【正確答案】：D19.13A型、13B型鉤尾框的螺栓孔磨耗大于（）mm時(shí)堆焊后加工，內(nèi)外側(cè)面須平整.A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B20.輪軸的左端須安裝在車輛的（）位A、1B、2C、7D、奇數(shù)【正確答案】：D21.70t級(jí)鐵路貨車牽引梁上部磨耗板磨耗深度不大于（）mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】：A22.JC-2型下旁承裝用轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架，旁承間隙為10±1時(shí)，同一端兩上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離（）mm。A、76？B、77？C、78？D、81？【正確答案】：D23.17型鉤尾銷孔直徑原型為（），磨耗超過2mm時(shí)堆焊后加工。A、Φ90mmB、Φ92mmC、Φ93mmD、Φ95mm【正確答案】：B24.254×254制動(dòng)缸裝用閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的其制動(dòng)缸活塞桿A部尺寸為（）mm。A、130B、115C、145D、125【正確答案】：C25.轉(zhuǎn)向架更換時(shí)，轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架可替換轉(zhuǎn)（）型轉(zhuǎn)向架；A、K2B、8BC、8ABD、8AG【正確答案】：D26.2008年5月12日以后生產(chǎn)的轉(zhuǎn)K6型新品側(cè)架須為（）級(jí)鋼材質(zhì)，采用整體芯工藝鑄造。A、BB＋CD、E【正確答案】：B27.“毒品專用車”標(biāo)記，字號(hào)（）號(hào)。A、150B、100C、120D、70【正確答案】：C28.（）敞車、平車更換繩栓時(shí)，須裝用改進(jìn)結(jié)構(gòu)新型繩栓。A、60T級(jí)B、70T級(jí)C、轉(zhuǎn)K5型D、轉(zhuǎn)K6型【正確答案】：B29.MT-2型、MT-3型緩沖器自由高小于（）mm時(shí)須大修A、566B、568C、570D、572【正確答案】：D30.鉤舌外脹大于（）時(shí)更換。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm【正確答案】：C31.鐵路貨車技術(shù)性能標(biāo)記須符合現(xiàn)車性能、特點(diǎn)的要求，除定位標(biāo)記外，車體兩側(cè)（）須一致.A、標(biāo)記B、日期C、車號(hào)D、單位【正確答案】：A32.橫跨梁墊板總厚度為0－12mm，不得超過（）塊。A、2塊B、3塊C、4塊D、5塊【正確答案】：A33.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)，下旁承調(diào)整墊板總厚度：轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)K2型舊型雙作用彈性旁承為（）mm，數(shù)量為1～3塊。A、2～12B、2～14C、2～25D、2～30【正確答案】：C34.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架下旁承旁承座與旁承盒的縱向間隙之和不大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A35.除側(cè)架立柱磨耗了板、交叉支撐裝置、伸縮式擋鍵及軸箱橡膠墊上的銅鉸線、組合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圓銷（拉鉚銷）、開口銷組裝的配件均須（）。A、不用分解B、可不分解C、看情況D、分解檢查【正確答案】：D36.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型交叉支撐裝置中間連螺母松動(dòng)時(shí)（）。A、可不管B、報(bào)廢C、更換新品D、擰緊后點(diǎn)焊固【正確答案】：D37.JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座須有永久性（）標(biāo)識(shí)。A、廠家B、鑄造號(hào)C、型號(hào)D、材質(zhì)【正確答案】：C38.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K1型側(cè)架立柱磨耗板鉚釘、折頭螺栓松動(dòng)時(shí)（），丟失時(shí)補(bǔ)充新品。A、更換B、緊固C、焊固D、可不處理【正確答案】：A39.13A型車鉤全開位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)面距離不大于（）。A、220mmB、242mmC、245mmD、248mm【正確答案】：B40.16、17號(hào)車鉤支承彈簧組裝時(shí)每組3個(gè)支承彈簧自由高度差不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：C41.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架軸箱橡膠墊使用的材料應(yīng)有技術(shù)證件和合格證，無證件或未經(jīng)理化檢驗(yàn)合格的材料（）投入生產(chǎn)。A、可以B、不得C、少量D、大量【正確答案】：B42.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙左、右之和為（）。A、1.5～8mmB、2～9mmC、3～9mmD、9～15mm【正確答案】：D43.較大事故和一般事故由（）安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、事故發(fā)生地B、鐵路局C、附近鐵路局D、主管領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：A44.16型、17型鉤尾框框身剩余厚度小于（）mm時(shí)更換。A、20B、22C、24D、26【正確答案】：B45.上門鎖桿插入量小于（）時(shí)更換或調(diào)修A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：C46.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的間隙前、后之和為（）。A、6～14mmB、6～14.5mmC、5～11mmD、6～18mm【正確答案】：C47.除另有規(guī)定外，裝用雙作用彈性旁承的鐵路貨車，同一輛車4個(gè)彈性旁承組成安裝須同側(cè)同向，同一轉(zhuǎn)向架（）。A、正向B、反向C、相對(duì)D、相反【正確答案】：B48.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架除側(cè)架立柱磨耗板、交叉支撐裝置、伸縮式擋鍵及軸箱橡膠墊上的銅絞線、組合式斜楔主摩擦板外，凡螺栓、圓銷、開口銷組裝的配件均須分解（）。A、檢修B、清洗C、檢查D、沖洗【正確答案】：C49.同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架固定軸距差不大于（）（即具有相同的鏟豆）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B50.中梁下蓋板腐蝕深度大于（）時(shí)補(bǔ)強(qiáng)。其他梁蓋板腐蝕嚴(yán)重時(shí)，補(bǔ)強(qiáng)、挖補(bǔ)或截?fù)Q。A、20%B、30%C、40%D、50%【正確答案】：D51.轉(zhuǎn)向架、車鉤支撐彈簧，棚車中密度纖維板的下側(cè)板外表面應(yīng)涂刷（）A、清漆B、醇酸清漆C、熟桐油D、瀝青清漆【正確答案】：D52.K5搖枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于（）㎜時(shí)更換為新品，磨耗板材質(zhì)為0Cr18Ni9。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：B53.13A、13B型車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離不大于（）mm.A、125B、126C、127D、128【正確答案】：C解析：

這道題考察的是對(duì)鐵路車輛車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的具體數(shù)值記憶。在鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，13A、13B型車鉤閉鎖位時(shí)，鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)的距離有明確的規(guī)定，這一距離被嚴(yán)格控制以確保行車安全。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，這一距離應(yīng)不大于127mm，因此選項(xiàng)C是正確答案。54.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙為（）mm。A、2-6mmB、2-7mmC、3-6mmD、3-7mm【正確答案】：D55.整車落成后，上心盤底座平面與下心盤立棱間距不小于（）。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B56.涂打標(biāo)記時(shí)，須待面漆干燥后（），方可涂打。A、1小時(shí)B、2小時(shí)C、以不粘手為準(zhǔn)D、3小時(shí)【正確答案】：C57.拆下標(biāo)簽應(yīng)用白色油漆畫（）。A、“▽”B、“

”C、“×”D、“○”【正確答案】：D58.（）須全部覆蓋剝漆部位，涂抹均勻，應(yīng)與周圍漆色一致。A、噴漆B、大號(hào)標(biāo)記C、補(bǔ)漆D、噴涂【正確答案】：C59.鉤舌鉤鎖承臺(tái)高度大于（）時(shí)堆焊后加工。A、40mmB、45mmC、50mmD、52mm【正確答案】：D60.轉(zhuǎn)K6型與轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架之間下列可以互換的部件是（）。A、車輪B、側(cè)架C、心盤磨耗盤D、組合式制動(dòng)梁【正確答案】：D61.F-TR鎖的鎖頭安裝方向須符合：與車體縱向中心線對(duì)稱的鎖頭凸臺(tái)方向須（）A、一致B、相反C、成30度D、成90度【正確答案】：A62.C70型系列敞車側(cè)開門上門鎖桿插入量小于（）mm時(shí)更換或調(diào)修。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：B63.16、17號(hào)車鉤鉤尾框托板金屬磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B64.轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)，同一輛車（）裝用異型車軸。A、允許B、特殊情況下可以C、按規(guī)定可以D、不得【正確答案】：D65.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的最小間隙為（）mm。A、2-6mmB、2-7mmC、3-6mmD、3-7mm【正確答案】：D66.13A型鉤尾端部與鉤尾銷孔邊緣的距離：上、下面之差大于2mm或鉤尾銷孔長徑磨耗大于（）mm時(shí)，堆焊后加工。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：C67.（）不須安裝防盜裝置或具備自防盜功能。A、制動(dòng)閥B、安全閥C、空重車調(diào)整閥D、傳感閥【正確答案】：D68.裝用圓形孔鉤提桿座時(shí)上作用車鉤鉤提桿左、右橫動(dòng)量為（）。A、20mm～50mmB、25mm～50mmC、30mm～50mmD、35mm～50mm【正確答案】：C69.裝用13號(hào)、13A型、13B型車鉤的各型鐵路貨車鉤尾框擋板，裂紋或磨耗后剩余厚度不足50%時(shí)（）。A、挖補(bǔ)B、更換C、焊修D(zhuǎn)、補(bǔ)強(qiáng)【正確答案】：B70.（）標(biāo)記須符合原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)要求。A、輔修B、車型C、廠修D(zhuǎn)、段修【正確答案】：B71.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)K2型交叉支撐裝置中間連螺母松動(dòng)時(shí)（）。A、可不管B、報(bào)廢C、更換新品D、擰緊后點(diǎn)焊固【正確答案】：D72.70t級(jí)鐵路貨車車鉤支撐座與沖擊座（B部）間隙不小于（）。A、40mmB、42mmC、46mmD、48mm【正確答案】：C73.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架搖枕外圓彈簧有()。A、一種B、兩種C、三種D、四種【正確答案】：B74.轉(zhuǎn)K6型搖枕斜楔槽內(nèi)外表面距離大于（）mm時(shí)應(yīng)對(duì)中焊修后磨平。A、160B、180C、170D、175【正確答案】：B75.轉(zhuǎn)K5型下旁承組成組裝時(shí)，下旁承墊板總厚度為（）mm，數(shù)量為1～3塊。A、2～14B、2～20C、2～25D、2～30【正確答案】：D76.裝用鑰匙形孔鉤提桿，左、右橫動(dòng)量為（）。A、20mm～50mmB、25mm～50mmC、30mm～50mmD、23mm～40mm【正確答案】：D77.同一輛車承載鞍型號(hào)須一致，新舊（）混裝。A、可以B、不得C、不宜D、允許【正確答案】：B78.轉(zhuǎn)K6型下心盤內(nèi)徑原型為（）mm（不計(jì)公差）。A、305B、308C、355D、375【正確答案】：D79.JC-3型彈性旁承體金屬外露表面顏色為（）。A、黃色B、蘭色C、鐵紅色D、灰色【正確答案】：C80.G17BK型系列罐車排油閥蓋蓋、鏈放下后至軌面垂直距離小于（）mm時(shí)調(diào)修；各環(huán)接口須焊固。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：C81.Ⅲ型脫軌制動(dòng)閥拉環(huán)顏色為（），適于JSQ5等轉(zhuǎn)K2(抽簧)轉(zhuǎn)向架A、黑色B、黃色C、紅色D、白色【正確答案】：C82.16、17號(hào)鉤尾銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)焊修。A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm【正確答案】：A83.擺動(dòng)式搖枕頭部兩側(cè)面單側(cè)壁厚磨耗不大于（）。（原型21mm）A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：D84.轉(zhuǎn)K2型調(diào)整下旁承墊板時(shí)，舊型雙作用彈性下旁承調(diào)整墊板總厚度為（）。A、2～20mmB、2～25mmC、2～30mmD、2～35mm【正確答案】：B85.K2、K6型轉(zhuǎn)向架裝用JC-2型彈性旁承，旁承間隙7±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離為（）。A、76±2mmB、77±2mmC、83±2mmD、78±2mm【正確答案】：D86.測量孔徑磨耗時(shí)，零部件孔深小于25mm者，深人孔內(nèi)（）處測量。A、1/2處B、1/3處C、10mmD、25mm【正確答案】：B87.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架同一側(cè)架上同型內(nèi)簧或同型外簧自由高度差不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：C88.轉(zhuǎn)K6、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)8AB型和C76B型車裝用的25t軸重轉(zhuǎn)向架新裝磨耗板時(shí)，用1mm塞尺插入磨耗板與側(cè)架立柱的間隙，任一處插入深度不得大于（）。A、8mmB、10mmC、12mmD、13mm【正確答案】：D89.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型搖枕、側(cè)架無裂損、鑄造缺陷不超限，配件制造質(zhì)量保證期限按時(shí)間保證規(guī)定為（）。A、6年B、8年C、9年D、12年【正確答案】：B90.K2、K6型轉(zhuǎn)向架裝用JC-3型彈性旁承，旁承間隙5±1mm，上旁承磨耗板下平面至上心盤下平面的垂直距離為（）。A