2025鐵路工務(wù)操作人員福建龍巖泉州招聘15人筆試備考試題及答案解析畢業(yè)院校：________姓名：________考場(chǎng)號(hào)：________考生號(hào)：________一、選擇題1.工務(wù)人員在巡檢線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)軌枕破損嚴(yán)重，應(yīng)首先采取的措施是（）A.立即更換軌枕B.在軌枕旁放置警示標(biāo)志，并及時(shí)上報(bào)C.繼續(xù)沿線路巡檢，忽略該處D.嘗試修復(fù)軌枕答案：B解析：軌枕破損嚴(yán)重會(huì)影響線路的穩(wěn)定性和安全性，但立即更換軌枕需要專業(yè)設(shè)備和人員，且并非巡檢人員職責(zé)范圍內(nèi)。巡檢人員應(yīng)首先在軌枕旁放置警示標(biāo)志，提醒后續(xù)人員注意，并及時(shí)將情況上報(bào)給相關(guān)部門，以便采取進(jìn)一步措施。繼續(xù)巡檢忽略該處或嘗試自行修復(fù)都是不正確的做法，可能導(dǎo)致安全隱患。2.在進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）A.先確認(rèn)道岔區(qū)段是否空閑B.操作道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備，觀察道岔是否轉(zhuǎn)換到位C.轉(zhuǎn)換完成后立即離開現(xiàn)場(chǎng)D.設(shè)置道岔防護(hù)信號(hào)答案：C解析：道岔轉(zhuǎn)換作業(yè)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。首先確認(rèn)道岔區(qū)段是否空閑，防止干擾；然后操作道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備，并觀察道岔是否轉(zhuǎn)換到位；最后設(shè)置道岔防護(hù)信號(hào)，確保安全。轉(zhuǎn)換完成后不能立即離開現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)進(jìn)行確認(rèn)和檢查，確保道岔狀態(tài)正常，確認(rèn)安全后方可離開。3.工務(wù)人員進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須遵守的安全規(guī)定（）A.可以在有人作業(yè)的區(qū)間進(jìn)行起道B.起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)C.起道時(shí)可以同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)D.起道高度可以隨意調(diào)整答案：B解析：線路起道作業(yè)涉及行車安全，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，包括設(shè)置警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿等，確保作業(yè)區(qū)域安全隔離。不能在有人作業(yè)的區(qū)間進(jìn)行起道，也不能同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)，更不能隨意調(diào)整起道高度，必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。4.工務(wù)人員在夜間巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)道口防護(hù)設(shè)備損壞，應(yīng)采取哪種措施（）A.暫時(shí)不用理會(huì)，天亮后再處理B.嘗試自行修復(fù)防護(hù)設(shè)備C.在道口附近放置警示標(biāo)志，并及時(shí)上報(bào)D.立即返回工區(qū)報(bào)告答案：C解析：道口防護(hù)設(shè)備是保障行車安全的重要設(shè)施，夜間巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即處理。首先應(yīng)在道口附近放置警示標(biāo)志，提醒過(guò)往車輛注意，避免發(fā)生事故；并及時(shí)上報(bào)情況，由專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)。嘗試自行修復(fù)可能無(wú)法保證修復(fù)質(zhì)量，立即返回工區(qū)報(bào)告雖然重要，但不應(yīng)忽視現(xiàn)場(chǎng)的安全警示。5.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)線路出現(xiàn)異常沉降，應(yīng)首先（）A.立即停止作業(yè)，并設(shè)置警戒區(qū)域B.繼續(xù)作業(yè)，觀察沉降是否繼續(xù)發(fā)展C.嘗試自行填充沉降處D.向附近工作人員詢問(wèn)沉降原因答案：A解析：線路出現(xiàn)異常沉降可能預(yù)示著嚴(yán)重的安全隱患，必須立即處理。首先應(yīng)立即停止作業(yè)，防止情況惡化；并設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，確保安全。繼續(xù)作業(yè)或自行填充都是不負(fù)責(zé)任的做法，向附近工作人員詢問(wèn)雖然可能獲得信息，但首要任務(wù)是確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。6.工務(wù)人員進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的操作（）A.探傷前檢查探傷設(shè)備是否正常B.在探傷過(guò)程中擅自離開崗位C.探傷完成后記錄探傷結(jié)果D.定期校驗(yàn)探傷設(shè)備答案：B解析：鋼軌探傷是檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷的重要手段，操作必須規(guī)范。探傷前必須檢查探傷設(shè)備是否正常，確保探傷質(zhì)量；探傷過(guò)程中不能擅自離開崗位，應(yīng)全程監(jiān)控；探傷完成后必須記錄探傷結(jié)果，便于后續(xù)分析；同時(shí)應(yīng)定期校驗(yàn)探傷設(shè)備，確保其準(zhǔn)確性。擅自離開崗位可能導(dǎo)致探傷中斷或誤判，存在安全隱患。7.工務(wù)人員在處理線路突發(fā)事件時(shí)，以下哪項(xiàng)是首要任務(wù)（）A.立即向上級(jí)報(bào)告事件情況B.組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救C.確認(rèn)事件性質(zhì)和影響范圍D.封鎖現(xiàn)場(chǎng)，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入答案：C解析：處理線路突發(fā)事件時(shí)，首要任務(wù)是快速準(zhǔn)確地確認(rèn)事件性質(zhì)和影響范圍，以便制定合理的應(yīng)對(duì)措施。只有了解了事件的性質(zhì)和影響，才能確定后續(xù)的處置方案，包括是否需要搶救、如何報(bào)告、如何封鎖現(xiàn)場(chǎng)等。因此，確認(rèn)事件性質(zhì)和影響范圍是首要任務(wù)。8.工務(wù)人員進(jìn)行道砟清篩作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）A.清篩前檢查清篩設(shè)備是否正常B.清篩過(guò)程中不斷調(diào)整篩孔大小C.清篩完成后檢查道床厚度D.定期維護(hù)清篩設(shè)備答案：B解析：道砟清篩作業(yè)是改善線路狀態(tài)的重要措施，操作必須規(guī)范。清篩前必須檢查清篩設(shè)備是否正常，確保作業(yè)質(zhì)量；清篩過(guò)程中不應(yīng)不斷調(diào)整篩孔大小，應(yīng)根據(jù)道砟情況進(jìn)行一次性調(diào)整；清篩完成后必須檢查道床厚度，確保符合要求；同時(shí)應(yīng)定期維護(hù)清篩設(shè)備，延長(zhǎng)使用壽命。不斷調(diào)整篩孔大小會(huì)影響清篩效率和效果。9.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)首先采取哪種措施（）A.立即切斷電源，進(jìn)行搶救B.立即撥打急救電話，等待救援C.在未切斷電源前進(jìn)行搶救D.向附近工作人員呼救答案：A解析：人員觸電時(shí)，首要任務(wù)是確保自身安全，并立即切斷電源，防止觸電者繼續(xù)受到傷害，同時(shí)也保護(hù)救援人員的安全。在切斷電源前進(jìn)行搶救是非常危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致救援人員也觸電。因此，立即切斷電源是首要措施，然后根據(jù)情況采取進(jìn)一步搶救措施或撥打急救電話。10.工務(wù)人員進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須遵守的規(guī)定（）A.可以在繁忙時(shí)段進(jìn)行影響行車的養(yǎng)護(hù)作業(yè)B.養(yǎng)護(hù)作業(yè)前必須設(shè)置好防護(hù)措施C.養(yǎng)護(hù)作業(yè)可以隨意調(diào)整作業(yè)時(shí)間D.養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后無(wú)需檢查線路狀態(tài)答案：B解析：線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)涉及行車安全，必須嚴(yán)格遵守規(guī)定。養(yǎng)護(hù)作業(yè)前必須設(shè)置好防護(hù)措施，包括設(shè)置警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿等，確保作業(yè)區(qū)域安全隔離。不能在繁忙時(shí)段進(jìn)行影響行車的養(yǎng)護(hù)作業(yè)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)間也應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行安排，養(yǎng)護(hù)作業(yè)完成后必須檢查線路狀態(tài)，確保符合安全要求。11.工務(wù)人員在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軌距超限，應(yīng)首先（）A.立即使用軌距尺進(jìn)行精調(diào)B.在超限處放置警示標(biāo)志，并及時(shí)上報(bào)C.認(rèn)為輕微超限，繼續(xù)巡檢D.嘗試使用道尺進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整答案：B解析：軌距是保證列車安全運(yùn)行的重要參數(shù)，發(fā)現(xiàn)軌距超限必須及時(shí)處理。巡檢人員應(yīng)在超限處放置警示標(biāo)志，提醒后續(xù)人員注意，并及時(shí)將情況上報(bào)給相關(guān)部門，以便采取進(jìn)一步措施。立即使用軌距尺進(jìn)行精調(diào)或嘗試臨時(shí)調(diào)整需要專業(yè)設(shè)備和人員，且并非巡檢人員職責(zé)范圍內(nèi)。認(rèn)為輕微超限繼續(xù)巡檢是忽視安全的表現(xiàn)。12.使用搗鎬進(jìn)行道砟搗實(shí)作業(yè)時(shí)，以下操作錯(cuò)誤的是（）A.應(yīng)均勻用力，避免單點(diǎn)過(guò)搗B.搗實(shí)時(shí)可以戴手套操作C.應(yīng)沿軌枕方向進(jìn)行搗實(shí)D.搗實(shí)后應(yīng)檢查道砟密實(shí)度答案：B解析：使用搗鎬進(jìn)行道砟搗實(shí)作業(yè)時(shí)，操作必須規(guī)范。應(yīng)均勻用力，避免單點(diǎn)過(guò)搗，以防止軌枕受力不均；搗實(shí)時(shí)不應(yīng)戴手套操作，以免被搗鎬砸傷；應(yīng)沿軌枕方向進(jìn)行搗實(shí)，確保道砟密實(shí)；搗實(shí)后應(yīng)檢查道砟密實(shí)度，確保達(dá)到要求。戴手套操作會(huì)妨礙靈活運(yùn)用搗鎬，且存在安全隱患。13.工務(wù)人員在設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須的（）A.僅設(shè)置一道防護(hù)欄桿B.設(shè)置防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志C.設(shè)置隔離墩即可D.無(wú)需設(shè)置任何防護(hù)設(shè)備答案：B解析：道口是鐵路與公路交叉的場(chǎng)所，設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備是保障行車和行人安全的重要措施。防護(hù)設(shè)備必須包括防護(hù)欄桿和警示標(biāo)志，以有效隔離作業(yè)區(qū)域，并警示過(guò)往人員注意安全。僅設(shè)置一道防護(hù)欄桿或僅設(shè)置隔離墩都不夠，無(wú)需設(shè)置任何防護(hù)設(shè)備更是嚴(yán)重違反安全規(guī)定。14.工務(wù)人員進(jìn)行混凝土枕更換作業(yè)時(shí)，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A.更換前應(yīng)檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)B.更換時(shí)應(yīng)使用專用工具C.更換后應(yīng)立即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉D.更換前應(yīng)確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)答案：C解析：混凝土枕更換作業(yè)涉及線路穩(wěn)定性，操作必須規(guī)范。更換前應(yīng)檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量；更換時(shí)應(yīng)使用專用工具，防止損壞枕木或傷及人員；更換后預(yù)應(yīng)力張拉通常在新枕安裝完成一段時(shí)間后進(jìn)行，并非立即；更換前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全。立即進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉可能不現(xiàn)實(shí)，且不是更換作業(yè)的immediate步驟。15.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線，應(yīng)首先（）A.立即停止作業(yè)，并設(shè)置警戒區(qū)域B.嘗試自行修復(fù)導(dǎo)線C.向附近工作人員呼救D.繼續(xù)作業(yè)，觀察導(dǎo)線是否繼續(xù)斷裂答案：A解析：接觸網(wǎng)導(dǎo)線是供電系統(tǒng)的重要組成部分，斷線會(huì)影響列車運(yùn)行和供電。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，防止發(fā)生觸電或斷線掉落等事故；并設(shè)置警戒區(qū)域，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，確保安全。嘗試自行修復(fù)非常危險(xiǎn)，繼續(xù)作業(yè)可能導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故。因此，首要任務(wù)是確?，F(xiàn)場(chǎng)安全。16.工務(wù)人員進(jìn)行橋梁檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)橋墩有裂縫，應(yīng)首先（）A.立即停止檢查，并上報(bào)情況B.嘗試用工具撐開裂縫C.記錄裂縫的位置和大小，繼續(xù)檢查D.向附近人員詢問(wèn)裂縫原因答案：A解析：橋梁是重要的交通設(shè)施，橋墩裂縫可能預(yù)示著嚴(yán)重的安全隱患。發(fā)現(xiàn)橋墩有裂縫時(shí)，應(yīng)立即停止檢查，防止情況惡化；并第一時(shí)間上報(bào)情況，以便專業(yè)人員進(jìn)行進(jìn)一步檢查和處理。嘗試用工具撐開裂縫是極其危險(xiǎn)的操作，記錄裂縫信息雖然重要，但首要任務(wù)是確保安全。向附近人員詢問(wèn)原因可能獲得一些信息，但不是首要行動(dòng)。17.工務(wù)人員進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)轍器調(diào)整時(shí)，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A.調(diào)整前應(yīng)確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)B.調(diào)整過(guò)程中可以同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)C.調(diào)整后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)轍器動(dòng)作是否靈活D.調(diào)整應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和步驟進(jìn)行答案：B解析：道岔轉(zhuǎn)轍器是保證列車準(zhǔn)確轉(zhuǎn)向的關(guān)鍵設(shè)備，調(diào)整作業(yè)必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。調(diào)整前應(yīng)確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全；調(diào)整過(guò)程中不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)，以免相互干擾或發(fā)生事故；調(diào)整后應(yīng)檢查轉(zhuǎn)轍器動(dòng)作是否靈活，確保功能正常；調(diào)整必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和步驟進(jìn)行，確保調(diào)整質(zhì)量。同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)會(huì)大大增加安全風(fēng)險(xiǎn)。18.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有人中暑，應(yīng)首先（）A.立即將其轉(zhuǎn)移到陰涼處休息B.立即給其喝大量水C.在未緩解前進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)D.立即給其服用解暑藥物答案：A解析：中暑是高溫環(huán)境下的一種急癥，發(fā)現(xiàn)人員中暑應(yīng)立即采取降溫措施。首先應(yīng)將其轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處休息，降低體溫；然后根據(jù)情況輕柔地給予清涼飲料，但不宜大量飲水；在未緩解前不應(yīng)進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)，以免加重病情；立即服用解暑藥物也不是首選措施。因此，首要措施是將其轉(zhuǎn)移到陰涼處休息降溫。19.工務(wù)人員進(jìn)行軌道幾何尺寸測(cè)量時(shí)，以下哪項(xiàng)是必須遵守的（）A.測(cè)量時(shí)可以隨意選擇測(cè)量點(diǎn)B.測(cè)量前應(yīng)校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器C.測(cè)量結(jié)果可以隨意記錄D.測(cè)量時(shí)可以戴手套操作儀器答案：B解析：軌道幾何尺寸是保證列車安全運(yùn)行的重要參數(shù)，測(cè)量必須準(zhǔn)確規(guī)范。測(cè)量前必須校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器，確保其精度和準(zhǔn)確性；測(cè)量時(shí)應(yīng)按照規(guī)定選擇測(cè)量點(diǎn)，確保測(cè)量結(jié)果具有代表性；測(cè)量結(jié)果必須如實(shí)記錄，不得隨意更改；測(cè)量時(shí)不應(yīng)戴手套操作儀器，以免影響測(cè)量精度或損壞儀器。校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器是保證測(cè)量質(zhì)量的首要步驟。20.工務(wù)人員進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)械操作時(shí)，以下哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）A.操作前應(yīng)檢查機(jī)械狀態(tài)B.操作時(shí)可以擅離操作崗位C.操作后應(yīng)清理機(jī)械D.操作應(yīng)按照操作規(guī)程進(jìn)行答案：B解析：養(yǎng)路機(jī)械是用于線路養(yǎng)護(hù)的重要設(shè)備，操作必須規(guī)范。操作前應(yīng)檢查機(jī)械狀態(tài)，確保安全可靠；操作時(shí)不應(yīng)擅離操作崗位，應(yīng)全程監(jiān)控機(jī)械運(yùn)行；操作后應(yīng)清理機(jī)械，保持良好狀態(tài)；操作必須按照操作規(guī)程進(jìn)行，確保安全高效。擅離操作崗位可能導(dǎo)致機(jī)械失控或發(fā)生事故。二、多選題1.工務(wù)人員在巡檢線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下哪些情況需要立即上報(bào)（）A.軌枕出現(xiàn)嚴(yán)重破損B.道床板結(jié)嚴(yán)重C.接頭螺栓松動(dòng)D.軌距超限E.軌面出現(xiàn)嚴(yán)重不平順答案：ACDE解析：巡檢線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的缺陷必須立即上報(bào)。軌枕嚴(yán)重破損、接頭螺栓松動(dòng)、軌距超限、軌面嚴(yán)重不平順都可能影響行車安全，需要立即上報(bào)進(jìn)行處理。道床板結(jié)雖然會(huì)影響排水和道床狀態(tài)，但通常不屬于需要立即上報(bào)的緊急情況，可以根據(jù)情況進(jìn)行計(jì)劃性整治。2.工務(wù)人員進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)換作業(yè)時(shí)，需要做好哪些準(zhǔn)備工作（）A.確認(rèn)道岔區(qū)段空閑B.檢查道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備狀態(tài)C.設(shè)置好防護(hù)信號(hào)D.告知列車司機(jī)道岔將被轉(zhuǎn)換E.與信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)答案：ABCE解析：道岔轉(zhuǎn)換作業(yè)前需要做好充分準(zhǔn)備，確保安全。首先確認(rèn)道岔區(qū)段空閑，防止干擾；其次檢查道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備狀態(tài)，確保功能正常；然后設(shè)置好防護(hù)信號(hào)，隔離作業(yè)區(qū)域；同時(shí)要與信號(hào)工聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)，防止列車誤入。告知列車司機(jī)雖然重要，但在正常情況下，道岔轉(zhuǎn)換會(huì)通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行提示，且作業(yè)人員通常不直接與司機(jī)溝通。3.工務(wù)人員進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)，必須遵守哪些安全規(guī)定（）A.起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)B.起道高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.起道過(guò)程中可以同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)D.起道后應(yīng)檢查線路狀態(tài)E.必須使用專用起道工具答案：ABDE解析：線路起道作業(yè)涉及行車安全，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全；起道高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證線路平順；起道過(guò)程中不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)，防止相互干擾；起道后應(yīng)檢查線路狀態(tài)，確保達(dá)到要求；必須使用專用起道工具，保證作業(yè)質(zhì)量和安全。同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)。4.工務(wù)人員在設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備時(shí)，需要設(shè)置哪些設(shè)備（）A.防護(hù)欄桿B.警示標(biāo)志C.隔離墩D.終端警示標(biāo)E.道口門答案：ABCE解析：設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備是保障行車和行人安全的重要措施。必須設(shè)置防護(hù)欄桿、警示標(biāo)志、隔離墩和道口門，以有效隔離作業(yè)區(qū)域，并警示過(guò)往人員注意安全。終端警示標(biāo)通常設(shè)置在道口兩側(cè)遠(yuǎn)處，雖然也是防護(hù)設(shè)施的一部分，但并非設(shè)置在道口防護(hù)區(qū)域內(nèi)的基本設(shè)備。5.工務(wù)人員進(jìn)行混凝土枕更換作業(yè)時(shí)，需要進(jìn)行哪些工作（）A.更換前檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)B.使用專用工具進(jìn)行安裝C.更換后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉D.更換前確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)E.更換后檢查線路狀態(tài)答案：ABCDE解析：混凝土枕更換作業(yè)是重要的線路維修工作，需要進(jìn)行多項(xiàng)工作確保安全和質(zhì)量。更換前必須檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量；使用專用工具進(jìn)行安裝，防止損壞枕木或傷及人員；更換后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，保證枕木受力狀態(tài)；更換前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全；更換后應(yīng)檢查線路狀態(tài)，確保達(dá)到要求。這些工作都是更換作業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。6.工務(wù)人員進(jìn)行橋梁檢查時(shí)，需要檢查哪些內(nèi)容（）A.橋墩基礎(chǔ)狀態(tài)B.橋梁上部結(jié)構(gòu)變形C.橋梁支座狀態(tài)D.橋面鋪裝情況E.橋梁排水系統(tǒng)答案：ABCDE解析：橋梁檢查是確保橋梁安全運(yùn)行的重要措施，需要全面檢查橋梁各部分狀態(tài)。包括檢查橋墩基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，橋梁上部結(jié)構(gòu)是否有變形，橋梁支座是否正常工作，橋面鋪裝是否完好，橋梁排水系統(tǒng)是否通暢等。這些檢查內(nèi)容涵蓋了橋梁的主要組成部分和關(guān)鍵部位，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。7.工務(wù)人員進(jìn)行軌道幾何尺寸測(cè)量時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)（）A.測(cè)量前校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器B.按照規(guī)定選擇測(cè)量點(diǎn)C.如實(shí)記錄測(cè)量結(jié)果D.測(cè)量時(shí)可以戴手套操作儀器E.測(cè)量后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析答案：ABCE解析：軌道幾何尺寸測(cè)量是線路維護(hù)的重要工作，需要注意多項(xiàng)事項(xiàng)確保測(cè)量準(zhǔn)確。測(cè)量前必須校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器，確保精度；按照規(guī)定選擇測(cè)量點(diǎn)，保證測(cè)量結(jié)果具有代表性；測(cè)量結(jié)果必須如實(shí)記錄，不得隨意更改；測(cè)量時(shí)不應(yīng)戴手套操作儀器，以免影響測(cè)量精度或損壞儀器；測(cè)量后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析，判斷線路狀態(tài)。戴手套操作會(huì)影響測(cè)量精度，是不正確的操作。8.工務(wù)人員進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)械操作時(shí)，需要遵守哪些規(guī)定（）A.操作前檢查機(jī)械狀態(tài)B.操作時(shí)可以擅離操作崗位C.操作后清理機(jī)械D.操作按照操作規(guī)程進(jìn)行E.定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)答案：ACDE解析：養(yǎng)路機(jī)械操作必須遵守安全規(guī)定，確保操作安全高效。操作前必須檢查機(jī)械狀態(tài)，確保安全可靠；操作時(shí)不應(yīng)擅離操作崗位，應(yīng)全程監(jiān)控機(jī)械運(yùn)行；操作后應(yīng)清理機(jī)械，保持良好狀態(tài)；操作必須按照操作規(guī)程進(jìn)行，確保安全高效；同時(shí)應(yīng)定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命。擅離操作崗位可能導(dǎo)致機(jī)械失控或發(fā)生事故。9.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)以下哪些情況需要立即停止作業(yè)（）A.作業(yè)區(qū)域發(fā)生塌方B.作業(yè)人員中暑C.附近發(fā)生爆炸D.機(jī)械發(fā)生故障E.作業(yè)人員受傷答案：ABCDE解析：工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，遇到任何可能危及人身安全的緊急情況都應(yīng)立即停止作業(yè)。作業(yè)區(qū)域發(fā)生塌方、作業(yè)人員中暑、附近發(fā)生爆炸、機(jī)械發(fā)生故障、作業(yè)人員受傷等都是需要立即停止作業(yè)的緊急情況，以確保人員安全。遇到這些情況，應(yīng)立即采取措施保障人員安全，并根據(jù)情況上報(bào)和處理。10.工務(wù)人員進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，需要做好哪些準(zhǔn)備工作（）A.確認(rèn)作業(yè)計(jì)劃B.準(zhǔn)備好作業(yè)工具和材料C.設(shè)置好防護(hù)措施D.告知列車司機(jī)作業(yè)計(jì)劃E.與信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)答案：ABCE解析：線路養(yǎng)護(hù)作業(yè)前需要做好充分準(zhǔn)備，確保安全和效率。首先確認(rèn)作業(yè)計(jì)劃，明確作業(yè)內(nèi)容和范圍；準(zhǔn)備好作業(yè)工具和材料，確保滿足作業(yè)需求；設(shè)置好防護(hù)措施，隔離作業(yè)區(qū)域，保障行車安全；同時(shí)要與信號(hào)工聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)，防止列車誤入。告知列車司機(jī)雖然重要，但在正常情況下，作業(yè)計(jì)劃會(huì)通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行提示，且作業(yè)人員通常不直接與司機(jī)溝通。11.工務(wù)人員進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)時(shí)，需要做好哪些準(zhǔn)備工作（）A.檢查探傷設(shè)備是否正常B.確認(rèn)探傷區(qū)域是否設(shè)置好防護(hù)C.準(zhǔn)備好探傷資料和記錄本D.通知列車司機(jī)鋼軌將被探傷E.與信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)答案：ABC解析：鋼軌探傷是檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷的重要手段，操作必須規(guī)范。作業(yè)前需要檢查探傷設(shè)備是否正常，確保探傷質(zhì)量；確認(rèn)探傷區(qū)域是否設(shè)置好防護(hù)，保障人員安全；準(zhǔn)備好探傷資料和記錄本，便于記錄和后續(xù)分析。通常情況下，探傷作業(yè)會(huì)通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行提示，且作業(yè)人員不直接與司機(jī)溝通，因此無(wú)需通知列車司機(jī)。與信號(hào)工聯(lián)系主要是為了確認(rèn)作業(yè)區(qū)間隔離情況，確保安全。12.工務(wù)人員進(jìn)行道砟清篩作業(yè)時(shí)，需要進(jìn)行哪些工作（）A.清篩前檢查清篩設(shè)備狀態(tài)B.清篩過(guò)程中控制篩孔大小C.清篩后檢查道床厚度和密實(shí)度D.清篩后立即進(jìn)行線路起道作業(yè)E.定期對(duì)清篩設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)答案：ABCE解析：道砟清篩作業(yè)是改善線路狀態(tài)的重要措施，需要進(jìn)行多項(xiàng)工作。清篩前必須檢查清篩設(shè)備狀態(tài)，確保功能正常；清篩過(guò)程中需要根據(jù)道砟情況進(jìn)行調(diào)整，控制篩孔大??；清篩后應(yīng)檢查道床厚度和密實(shí)度，確保符合要求；定期對(duì)清篩設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命。清篩后是否進(jìn)行線路起道作業(yè)取決于具體情況和線路狀態(tài)，并非每次清篩后都必須立即進(jìn)行。13.工務(wù)人員在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)以下哪些情況需要上報(bào)（）A.軌枕出現(xiàn)裂紋B.道床板結(jié)嚴(yán)重C.接頭螺栓松動(dòng)D.軌距超限E.軌面出現(xiàn)嚴(yán)重高低差答案：ACDE解析：巡檢線路時(shí)，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的缺陷必須及時(shí)上報(bào)。軌枕裂紋、接頭螺栓松動(dòng)、軌距超限、軌面嚴(yán)重高低差都可能影響行車安全，需要上報(bào)進(jìn)行處理。道床板結(jié)雖然會(huì)影響排水和道床狀態(tài)，但通常不屬于需要立即上報(bào)的緊急情況，可以根據(jù)情況進(jìn)行計(jì)劃性整治。14.工務(wù)人員進(jìn)行橋梁檢查時(shí)，需要檢查哪些內(nèi)容（）A.橋墩基礎(chǔ)狀態(tài)B.橋梁上部結(jié)構(gòu)變形C.橋梁支座狀態(tài)D.橋面鋪裝情況E.橋梁排水系統(tǒng)答案：ABCDE解析：橋梁檢查是確保橋梁安全運(yùn)行的重要措施，需要全面檢查橋梁各部分狀態(tài)。包括檢查橋墩基礎(chǔ)是否穩(wěn)固，橋梁上部結(jié)構(gòu)是否有變形，橋梁支座是否正常工作，橋面鋪裝是否完好，橋梁排水系統(tǒng)是否通暢等。這些檢查內(nèi)容涵蓋了橋梁的主要組成部分和關(guān)鍵部位，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。15.工務(wù)人員進(jìn)行軌道幾何尺寸測(cè)量時(shí)，需要注意哪些事項(xiàng)（）A.測(cè)量前校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器B.按照規(guī)定選擇測(cè)量點(diǎn)C.如實(shí)記錄測(cè)量結(jié)果D.測(cè)量時(shí)可以戴手套操作儀器E.測(cè)量后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析答案：ABCE解析：軌道幾何尺寸測(cè)量是線路維護(hù)的重要工作，需要注意多項(xiàng)事項(xiàng)確保測(cè)量準(zhǔn)確。測(cè)量前必須校驗(yàn)測(cè)量?jī)x器，確保精度；按照規(guī)定選擇測(cè)量點(diǎn)，保證測(cè)量結(jié)果具有代表性；測(cè)量結(jié)果必須如實(shí)記錄，不得隨意更改；測(cè)量時(shí)不應(yīng)戴手套操作儀器，以免影響測(cè)量精度或損壞儀器；測(cè)量后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總分析，判斷線路狀態(tài)。戴手套操作會(huì)影響測(cè)量精度，是不正確的操作。16.工務(wù)人員進(jìn)行養(yǎng)路機(jī)械操作時(shí)，需要遵守哪些規(guī)定（）A.操作前檢查機(jī)械狀態(tài)B.操作時(shí)可以擅離操作崗位C.操作后清理機(jī)械D.操作按照操作規(guī)程進(jìn)行E.定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)答案：ACDE解析：養(yǎng)路機(jī)械操作必須遵守安全規(guī)定，確保操作安全高效。操作前必須檢查機(jī)械狀態(tài)，確保安全可靠；操作時(shí)不應(yīng)擅離操作崗位，應(yīng)全程監(jiān)控機(jī)械運(yùn)行；操作后應(yīng)清理機(jī)械，保持良好狀態(tài)；操作必須按照操作規(guī)程進(jìn)行，確保安全高效；同時(shí)應(yīng)定期對(duì)機(jī)械進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，延長(zhǎng)使用壽命。擅離操作崗位可能導(dǎo)致機(jī)械失控或發(fā)生事故。17.工務(wù)人員在設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備時(shí)，需要設(shè)置哪些設(shè)備（）A.防護(hù)欄桿B.警示標(biāo)志C.隔離墩D.終端警示標(biāo)E.道口門答案：ABCE解析：設(shè)置道口防護(hù)設(shè)備是保障行車和行人安全的重要措施。必須設(shè)置防護(hù)欄桿、警示標(biāo)志、隔離墩和道口門，以有效隔離作業(yè)區(qū)域，并警示過(guò)往人員注意安全。終端警示標(biāo)通常設(shè)置在道口兩側(cè)遠(yuǎn)處，雖然也是防護(hù)設(shè)施的一部分，但并非設(shè)置在道口防護(hù)區(qū)域內(nèi)的基本設(shè)備。18.工務(wù)人員進(jìn)行混凝土枕更換作業(yè)時(shí)，需要進(jìn)行哪些工作（）A.更換前檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)B.使用專用工具進(jìn)行安裝C.更換后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉D.更換前確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)E.更換后檢查線路狀態(tài)答案：ABCDE解析：混凝土枕更換作業(yè)是重要的線路維修工作，需要進(jìn)行多項(xiàng)工作確保安全和質(zhì)量。更換前必須檢查新枕是否符合標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量；使用專用工具進(jìn)行安裝，防止損壞枕木或傷及人員；更換后根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，保證枕木受力狀態(tài)；更換前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全；更換后應(yīng)檢查線路狀態(tài)，確保達(dá)到要求。這些工作都是更換作業(yè)不可或缺的環(huán)節(jié)。19.工務(wù)人員進(jìn)行線路起道作業(yè)時(shí)，必須遵守哪些安全規(guī)定（）A.起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)B.起道高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C.起道過(guò)程中可以同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)D.起道后應(yīng)檢查線路狀態(tài)E.必須使用專用起道工具答案：ABDE解析：線路起道作業(yè)涉及行車安全，必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。起道前必須確認(rèn)作業(yè)區(qū)間是否設(shè)置好防護(hù)，確保安全；起道高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證線路平順；起道過(guò)程中不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)，防止相互干擾；起道后應(yīng)檢查線路狀態(tài)，確保達(dá)到要求；必須使用專用起道工具，保證作業(yè)質(zhì)量和安全。同時(shí)進(jìn)行其他作業(yè)會(huì)增加安全風(fēng)險(xiǎn)。20.工務(wù)人員進(jìn)行鋼軌探傷作業(yè)時(shí)，需要做好哪些準(zhǔn)備工作（）A.檢查探傷設(shè)備是否正常B.確認(rèn)探傷區(qū)域是否設(shè)置好防護(hù)C.準(zhǔn)備好探傷資料和記錄本D.通知列車司機(jī)鋼軌將被探傷E.與信號(hào)工聯(lián)系確認(rèn)信號(hào)狀態(tài)答案：ABC解析：鋼軌探傷是檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷的重要手段，操作必須規(guī)范。作業(yè)前需要檢查探傷設(shè)備是否正常，確保探傷質(zhì)量；確認(rèn)探傷區(qū)域是否設(shè)置好防護(hù)，保障人員安全；準(zhǔn)備好探傷資料和記錄本，便于記錄和后續(xù)分析。通常情況下，探傷作業(yè)會(huì)通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行提示，且作業(yè)人員不直接與司機(jī)溝通，因此無(wú)需通知列車司機(jī)。與信號(hào)工聯(lián)系主要是為了確認(rèn)作業(yè)區(qū)間隔離情況，確保安全。三、判斷題1.工務(wù)人員進(jìn)行線路巡檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)輕微軌距超限可以不上報(bào)。（）答案：錯(cuò)誤解析：線路巡檢發(fā)現(xiàn)任何超限或缺陷都應(yīng)上報(bào)，輕微軌距超限也不例外。及時(shí)上