第頁(yè)特種設(shè)備起重機(jī)操作及安全法規(guī)知識(shí)試卷1.“伸臂”專用手勢(shì)信號(hào)是兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩側(cè)，做（）運(yùn)動(dòng)。A、前后B、上下C、相斥D、相向【正確答案】：C2.在起重作業(yè)中必須（）工作場(chǎng)所，工作環(huán)境和特點(diǎn)。A、熟悉B、知道C、一般了解【正確答案】：A3.在開(kāi)始吊載時(shí)，應(yīng)先用微動(dòng)信號(hào)指揮，待負(fù)載離開(kāi)地面（）穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)，在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用微動(dòng)信號(hào)指揮。A、100-300mmB、400-500mmC、1000-1200mm【正確答案】：A4.指揮人員應(yīng)有鮮明的標(biāo)志，以示區(qū)別，但不采用（）方法。A、標(biāo)有指揮字樣的臂章B、特殊顏色的安全帽C、特殊顏色的工作服D、特殊顏色的鞋子【正確答案】：D解析：

指揮人員需通過(guò)明顯標(biāo)識(shí)與其他人員區(qū)分，通常采用臂章、安全帽或工作服等上半身可見(jiàn)部位。標(biāo)有指揮字樣的臂章（A）直接表明身份；特殊顏色的安全帽（B）和工作服（C）在作業(yè)環(huán)境中易被識(shí)別。特殊顏色的鞋子（D）因位置低、易臟污且不易觀察，不符合實(shí)際應(yīng)用需求。相關(guān)要求見(jiàn)于《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59）等規(guī)范，強(qiáng)調(diào)標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰、醒目，方便遠(yuǎn)距離辨識(shí)。5.國(guó)家鼓勵(lì)投保特種設(shè)備（）。A、強(qiáng)制險(xiǎn)B、商業(yè)險(xiǎn)C、安全責(zé)任保險(xiǎn)D、意外險(xiǎn)【正確答案】：C6.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備的使用應(yīng)當(dāng)具有規(guī)定的安全距離.（）。A、技術(shù)要求B、安全防護(hù)措施C、附屬設(shè)施【正確答案】：B7.兜翻物體時(shí)，應(yīng)指揮起重機(jī)使吊鉤（）移動(dòng)，以免物體本傾倒后的碰撞沖擊。A、順向B、逆向C、隨意D、不必【正確答案】：A8.指揮術(shù)語(yǔ)中音響符號(hào)表示的是（）。A、表示大于一秒的長(zhǎng)聲符號(hào)B、表示小于一秒的短聲符號(hào)C、表示停頓的符號(hào)D、表示上升符號(hào)【正確答案】：A9.橋式起重機(jī)常見(jiàn)的工作機(jī)構(gòu)有運(yùn)行機(jī)構(gòu)和（）等。A、變幅機(jī)構(gòu)B、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)C、起升機(jī)構(gòu)D、支腿伸縮機(jī)構(gòu)【正確答案】：C解析：

橋式起重機(jī)的主要工作機(jī)構(gòu)由起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。根據(jù)《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》（TSGQ0002-2008），橋式起重機(jī)的基本功能是通過(guò)起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)重物的垂直升降，運(yùn)行機(jī)構(gòu)完成水平移動(dòng)。變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)常見(jiàn)于臂架類起重機(jī)（如門座起重機(jī)），支腿伸縮機(jī)構(gòu)屬于流動(dòng)式起重機(jī)的特征結(jié)構(gòu)。選項(xiàng)C符合橋式起重機(jī)的定義和工作原理。10.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用單位及其（）對(duì)其生產(chǎn).經(jīng)營(yíng).使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。A、管理人員B、主要負(fù)責(zé)人C、一般負(fù)責(zé)人D、操作人員【正確答案】：B11.鋼絲繩采用編織法連接時(shí)，編織長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的（）倍，且不得小于300毫米。A、12B、15C、14【正確答案】：B12.鑄造滑輪除了價(jià)格低外，對(duì)起重機(jī)（）使用壽命也是有利的。A、鋼絲繩B、滑輪軸C、金屬結(jié)構(gòu)D、吊鉤【正確答案】：A13.用卡接法制作繩套時(shí)，繩卡的間距一般應(yīng)大于鋼絲繩直徑的（）倍。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D14.在機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí)，可采用（）配合簡(jiǎn)易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件所需位置的吊裝法。A、二個(gè)吊點(diǎn)B、三個(gè)吊點(diǎn)C、輔助吊點(diǎn)【正確答案】：C15.“起重機(jī)后退”專用手勢(shì)信號(hào)是雙手臂向上曲起，五指并攏，手心對(duì)著自己做前后運(yùn)動(dòng)（）。A、對(duì)B、錯(cuò)【正確答案】：B16.指揮信號(hào)中“右手持紅旗指向下方，同時(shí)不停地劃圓圈旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，左手持綠旗自然放下“表示（）動(dòng)作。A、吊鉤微微下降B、吊鉤下降C、指示落地位置D、回轉(zhuǎn)【正確答案】：C解析：

在起重機(jī)指揮信號(hào)中，右手持紅旗指向下方并持續(xù)劃圓圈，左手綠旗自然放下的動(dòng)作對(duì)應(yīng)“指示落地位置”。該信號(hào)屬于《起重機(jī)械指揮信號(hào)》（GB/T5082-2008）規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)旗語(yǔ)組合。右手紅旗劃圈表示需緩慢調(diào)整吊鉤至目標(biāo)位置，左手綠旗放下輔助確認(rèn)放置點(diǎn)，而非單純下降或回轉(zhuǎn)動(dòng)作。選項(xiàng)C與標(biāo)準(zhǔn)描述一致，其他選項(xiàng)對(duì)應(yīng)不同信號(hào)形式。17.纖維繩如長(zhǎng)期受潮.發(fā)霉變質(zhì)時(shí)，（）。A、可以繼續(xù)使用B、應(yīng)報(bào)廢C、應(yīng)降級(jí)使用【正確答案】：B18.吊方形物件一般采用四個(gè)吊點(diǎn)，這四個(gè)吊點(diǎn)的位置宜選擇在（）的位置上。A、四邊對(duì)稱B、兩邊對(duì)稱C、對(duì)稱【正確答案】：A解析：

吊裝方形物件時(shí)，為確保受力均勻、防止物件傾斜或滑脫，四個(gè)吊點(diǎn)需分布在四邊對(duì)稱的位置。相關(guān)起重作業(yè)規(guī)范（如《起重機(jī)械安全規(guī)程》）明確指出，方形物件吊運(yùn)應(yīng)選擇四邊對(duì)稱布置吊點(diǎn)，以平衡載荷。選項(xiàng)A直接對(duì)應(yīng)此要求，而選項(xiàng)B、C描述不夠準(zhǔn)確，未明確覆蓋四邊對(duì)稱性的關(guān)鍵點(diǎn)。19.指揮人員使用的旗語(yǔ)信號(hào)均以指揮旗的（）表示吊鉤，臂桿和機(jī)械位置位移的運(yùn)動(dòng)方向。A、手心B、旗面C、旗桿D、旗頭【正確答案】：D解析：

指揮旗的旗頭用于指示吊鉤、臂桿等的位移方向。根據(jù)《起重機(jī)械指揮信號(hào)》（GB5082-85），旗頭對(duì)應(yīng)機(jī)械部件運(yùn)動(dòng)方向的指令。選項(xiàng)A（手心）屬于手勢(shì)信號(hào)，與旗語(yǔ)無(wú)關(guān)；選項(xiàng)B（旗面）、C（旗桿）未直接用于表示位移方向。20.復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以（）。A、重新考試B、注銷C、重新申請(qǐng)【正確答案】：B21.“升臂”專用手勢(shì)信號(hào)是手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，手臂向上擺動(dòng)（）。A、對(duì)B、錯(cuò)【正確答案】：A22.用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的（）安全作業(yè)知識(shí)，作業(yè)技能和及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。A、特種B、特種設(shè)備C、節(jié)能【正確答案】：B23.鏈環(huán)之間以及鏈環(huán)與端部配件連接接觸部位磨損減少到原公稱直徑的（）%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A、60B、70C、80D、90【正確答案】：C解析：

鏈環(huán)及端部配件接觸部位的磨損報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)涉及起重機(jī)械安全規(guī)范。根據(jù)《起重機(jī)安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）相關(guān)規(guī)定，當(dāng)鏈環(huán)磨損導(dǎo)致公稱直徑減少至原尺寸的80%，其強(qiáng)度已無(wú)法滿足安全使用要求，需強(qiáng)制報(bào)廢。選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)80%，符合標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)磨損極限的要求；其他選項(xiàng)數(shù)值偏離規(guī)范設(shè)定閾值。24.一般情況下，女性比男性對(duì)對(duì)電流的敏感（）。A、更弱B、一樣C、更強(qiáng)D、沒(méi)規(guī)律可言【正確答案】：C25.限位器包括兩種類型即保護(hù)起升機(jī)構(gòu)的升降限位和（）限位。A、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)B、運(yùn)行機(jī)構(gòu)C、變幅機(jī)構(gòu)D、伸縮機(jī)構(gòu)【正確答案】：B解析：

題目中限位器的兩種類型為保護(hù)起升機(jī)構(gòu)的升降限位和運(yùn)行機(jī)構(gòu)限位。根據(jù)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)范，運(yùn)行機(jī)構(gòu)（如大車、小車行走機(jī)構(gòu)）的行程限位屬于基本安全裝置。選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)限位，與題干構(gòu)成起重機(jī)限位器的兩種主要類型?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)的限位屬于其他類型的安全裝置，不屬于題干所述分類。26.環(huán)鏈葫蘆在使用時(shí)起重鏈條應(yīng)（）懸掛，不得有扭鏈現(xiàn)象。A、垂直B、橫置C、隨意【正確答案】：A27.在進(jìn)行吊臂伸縮時(shí)，應(yīng)同時(shí)操縱起升機(jī)構(gòu)，注意保持吊鉤的（），防止吊鉤發(fā)生過(guò)卷。A、穩(wěn)定B、升降C、安全距離D、失穩(wěn)【正確答案】：C28.在起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，禁止動(dòng)車和（）。A、潤(rùn)滑B、清潔C、試車D、調(diào)整【正確答案】：C29.塔式起重機(jī)的特性曲線繪制是根據(jù)起重幅度和（）來(lái)決定的。A、起重量B、傾角C、平衡重D、起升高度【正確答案】：A解析：

塔式起重機(jī)的特性曲線反映了其工作性能參數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。根據(jù)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T13752-2017），特性曲線主要描述起重量隨幅度變化的規(guī)律。幅度指吊鉤中心到塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離，起重量則是在該幅度下允許的最大載荷。選項(xiàng)B傾角與塔機(jī)整體穩(wěn)定性相關(guān)，不影響特性曲線的繪制；選項(xiàng)C平衡重屬于塔機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)，用于保證抗傾覆穩(wěn)定性；選項(xiàng)D起升高度是獨(dú)立參數(shù)，與幅度無(wú)直接關(guān)聯(lián)。特性曲線的核心是幅度與起重量的匹配關(guān)系，確保安全作業(yè)。30.吊帶如出現(xiàn)死結(jié)時(shí)，（）。A、應(yīng)修理B、應(yīng)報(bào)廢C、應(yīng)降級(jí)使用【正確答案】：A31.負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門在辦理本法規(guī)定的許可時(shí)，其受理、審查、許可的程序必須公開(kāi)，并應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起（）內(nèi)，作出許可或者不予許可的決定；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面向申請(qǐng)人說(shuō)明理由。A、10日B、20日C、30日D、3日【正確答案】：C32.塔式起重機(jī)采用斜梯時(shí)，斜梯扶手高度不應(yīng)低于（）m。A、0.35B、0.5C、0.9D、1.05【正確答案】：D33.小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部。以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)信號(hào)是表示（）。A、吊鉤上升B、吊鉤下降C、指示降落方位【正確答案】：A34.供電主滑線應(yīng)在非導(dǎo)電接觸面涂（）油漆。A、黃色B、黃黑相間C、紅色D、紅白相間【正確答案】：C解析：

國(guó)家相關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，供電主滑線的非導(dǎo)電接觸面應(yīng)進(jìn)行明顯標(biāo)識(shí)以防止誤操作?！镀鹬貦C(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）明確要求非導(dǎo)電面需涂紅色油漆作為警示。黃色常用于警告標(biāo)志，黃黑相間通常表示危險(xiǎn)區(qū)域，紅白相間多用于禁止標(biāo)識(shí)。選項(xiàng)C紅色符合該規(guī)范要求。35.電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間越長(zhǎng)，電擊的危險(xiǎn)性就（）。A、越大B、越小C、不變D、與持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān)【正確答案】：A解析：

電流對(duì)人體的危險(xiǎn)性隨通電時(shí)間延長(zhǎng)而增加。電流作用于人體時(shí)，時(shí)間越長(zhǎng)，體內(nèi)電解和熱效應(yīng)累積越明顯，組織損傷加重。同時(shí)，心臟周期中特定時(shí)段易受電流干擾，時(shí)間延長(zhǎng)會(huì)使引發(fā)心室顫動(dòng)的概率上升。國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)（如IEC60479）指出，電擊持續(xù)時(shí)間與心室顫動(dòng)閾值呈反比。選項(xiàng)A正確，其他選項(xiàng)不符合上述規(guī)律。36.用兩臺(tái)起重機(jī)合吊一個(gè)物件時(shí)，應(yīng)使載荷均勻，起升鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同時(shí)起吊或降落（同步）。單機(jī)允許起吊最大載荷不得超過(guò)該機(jī)額定起重量的（），并要在技術(shù)負(fù)責(zé)人監(jiān)督下有專人指揮。A、70%B、80%C、90%【正確答案】：B37.起重機(jī)上為了使起吊工作平穩(wěn)，不發(fā)生打轉(zhuǎn)現(xiàn)象，一般應(yīng)采用什么鋼絲繩（）。A、右向捻B、交互捻C、左向捻D、同向捻【正確答案】：B38.特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少每（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A、月B、季C、年【正確答案】：A39.為保證司機(jī)具有良好的視野，裝卸橋司機(jī)室地板玻璃應(yīng)采用（）玻璃。A、鋼化B、夾層C、平板【正確答案】：A40.主斷路器（）控制照明信號(hào)回路。A、能B、有時(shí)能，有時(shí)不能C、隨時(shí)可以D、不能【正確答案】：D解析：

主斷路器的主要功能是控制機(jī)車的主電路電源通斷，如牽引電動(dòng)機(jī)、輔助變流器等高壓回路。而照明、信號(hào)等輔助回路屬于低壓輔助電路，通常由獨(dú)立的控制開(kāi)關(guān)或輔助斷路器管理。根據(jù)鐵路機(jī)車車輛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（TB/T1394-2015），機(jī)車輔助系統(tǒng)的控制需與主電路分離設(shè)計(jì)，以確保主斷路器動(dòng)作時(shí)不影響輔助設(shè)備正常供電。選項(xiàng)D對(duì)應(yīng)了主斷路器與輔助回路之間的獨(dú)立控制原則。41.指揮信號(hào)中“右手臂伸向側(cè)前方，手心朝上高于肩部，以腕為軸重復(fù)向上擺動(dòng)手掌”表示（）動(dòng)作。A、起鉤B、吊鉤微微上升C、變幅D、大車行走【正確答案】：B42.兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)對(duì)某臺(tái)大型設(shè)備起吊應(yīng)設(shè)指揮人員（）。A、3個(gè)B、4個(gè)C、2個(gè)D、1個(gè)【正確答案】：D1.以下電壓中屬于起重機(jī)常用安全電壓的有（）。A、6VB、12VC、18VD、24V【正確答案】：ABD解析：

起重機(jī)涉及電氣安全時(shí)，通常采用特定安全電壓以防止觸電事故。依據(jù)《GB/T3805-2008特低電壓（ELV）限值》及相關(guān)安全規(guī)范，安全電壓的常見(jiàn)等級(jí)為6V、12V、24V等。選項(xiàng)A（6V）適用于極低功率設(shè)備，B（12V）常用于控制電路或手持工具，D（24V）多用于起重機(jī)控制系統(tǒng)。選項(xiàng)C（18V）不符合標(biāo)準(zhǔn)安全電壓等級(jí)劃分，未被列入。2.《中華人民共和國(guó)種設(shè)備安全法》的目的是（）。A、加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B、預(yù)防特種設(shè)備事故C、保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D、捉進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展【正確答案】：ABCD解析：

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第一條明確立法目的。選項(xiàng)[A]對(duì)應(yīng)“加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作”，[B]對(duì)應(yīng)“預(yù)防特種設(shè)備事故”，[C]對(duì)應(yīng)“保障人身和財(cái)產(chǎn)安全”，[D]對(duì)應(yīng)“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”。法律原文直接規(guī)定了這四個(gè)方面，均屬于立法目的的內(nèi)容。3.吊運(yùn)作業(yè)完成后，將起重機(jī)開(kāi)到指定地點(diǎn)后，起重機(jī)司機(jī)還需做哪些工作（）。A、小車開(kāi)到司機(jī)室一端B、吊鉤升至接近上極限位置（抓斗.電磁盤等吊具放到地面）C、控制器全部扳到"零位"D、切斷電源【正確答案】：ABCD4.當(dāng)?shù)鯉С霈F(xiàn)下列（）情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、織帶(含保護(hù)套)嚴(yán)重磨損、穿孔、切口、撕斷B、承載接縫綻開(kāi).縫線磨斷C、帶出現(xiàn)死結(jié)D、帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露?！菊_答案】：ABCD5.關(guān)于物體所受的重力說(shuō)法不正確的有（）。A、重力是由于物體吸引地球形成的B、重力是由于地球吸引物體形成的C、重力的方向總是豎直向下的D、重力的方向總是向下的【正確答案】：BD解析：

重力是地球?qū)ξ矬w的吸引力，施力物體為地球，受力物體為物體。選項(xiàng)A將施力物體與受力物體顛倒，表述錯(cuò)誤；選項(xiàng)B正確表述了因果關(guān)系，但答案將其列為錯(cuò)誤，可能因表述不夠嚴(yán)謹(jǐn)（如未明確“地球?qū)ξ矬w的吸引”）。重力的方向是豎直向下，而非籠統(tǒng)的“向下”。選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。答案選B和D，可能因原題存在表述誤差。人教版物理教材明確重力方向?yàn)椤柏Q直向下”。6.下列元件中屬于執(zhí)行元件的有（）。A、液壓馬達(dá)B、單作用油缸C、換向閥D、柱塞泵【正確答案】：AB解析：

液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件負(fù)責(zé)將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)輸出。液壓馬達(dá)（A）通過(guò)液壓油的壓力產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；單作用油缸（B）利用液壓油推動(dòng)活塞單向移動(dòng)，回程依賴外力。換向閥（C）屬于控制元件，用于調(diào)節(jié)油路方向；柱塞泵（D）是動(dòng)力元件，提供系統(tǒng)壓力油源。參考《液壓與氣壓傳動(dòng)》（機(jī)械工業(yè)出版社），執(zhí)行元件的定義明確區(qū)分其與其他功能元件類別。7.維護(hù)保養(yǎng)時(shí)正確的做法有（）。A、通常情況下不允許帶電檢修設(shè)備B、檢修過(guò)程中不允許直接從空中將工具或零件拋下C、在端梁上維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，不能背對(duì)艙（窗）口D、在起重機(jī)上進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不能穿硬底鞋【正確答案】：ABCD8.起重指揮信號(hào)應(yīng)包括：（）。A、手勢(shì)信號(hào)B、音響信號(hào)C、旗語(yǔ)信號(hào)D、與司機(jī)聯(lián)系信號(hào)【正確答案】：ABC9.控制繼電器中有（）繼電器。A、過(guò)電流B、時(shí)間C、中間D、熱【正確答案】：BC10.起重指揮人員應(yīng)具備（）能力。A、根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具B、必須熟悉各類起重工具.設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)C、掌握吊鉤.繩索及其起重工具性能和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)D、具有綁扎.吊掛知識(shí)和熟悉起重指揮信號(hào)【正確答案】：ABCD11.GB5082-85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為（）。A、指示信號(hào)B、手勢(shì)信號(hào)C、旗語(yǔ)信號(hào)D、音響信號(hào)【正確答案】：BCD12.造成起重機(jī)運(yùn)行中掉閘現(xiàn)象的原因有（）。A、大車滑線有塵垢B、大車滑線安裝不良C、起重機(jī)機(jī)軌安裝不良D、起重機(jī)主梁變形【正確答案】：ABC解析：

掉閘現(xiàn)象通常與供電線路或軌道接觸不良有關(guān)。大車滑線的塵垢堆積會(huì)導(dǎo)致電阻增大，電流異常；安裝不良的滑線容易引起接觸不穩(wěn)定，產(chǎn)生電弧或斷電；起重機(jī)機(jī)軌安裝不平整可能造成導(dǎo)電軌錯(cuò)位，電源中斷。主梁變形屬于結(jié)構(gòu)問(wèn)題，主要影響承重而非直接導(dǎo)致掉閘。參考《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》中供電系統(tǒng)穩(wěn)定性要求，滑線及機(jī)軌狀態(tài)為關(guān)鍵因素。13.鋼絲繩在使用過(guò)程中，不可避免會(huì)損壞，損壞原因主要有（）。A、正常損壞B、使用不當(dāng)C、保養(yǎng)不到位D、環(huán)境因素【正確答案】：ABCD14.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣的磨損量為輪緣厚度的（）時(shí)，制動(dòng)輪可繼續(xù)使用。A、0.5B、0.4C、0.3D、0.2【正確答案】：CD解析：

根據(jù)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)范，制動(dòng)輪輪緣磨損允許值的規(guī)定，輪緣厚度磨損量通常不應(yīng)超過(guò)原厚度的30%或20%。選項(xiàng)C（0.3）對(duì)應(yīng)部分設(shè)備允許的磨損上限，選項(xiàng)D（0.2）為部分嚴(yán)格工況下的標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A（0.5）和B（0.4）超出常規(guī)安全范圍，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求。參考《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》及相關(guān)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。15.《中華人民共和國(guó)種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。A、嚴(yán)重事故隱患B、無(wú)改造、修理價(jià)值C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的【正確答案】：ABC解析：

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位在特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患、無(wú)改造和修理價(jià)值，或達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件時(shí)，必須履行報(bào)廢義務(wù)。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)“嚴(yán)重事故隱患”，選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)“無(wú)改造、修理價(jià)值”，選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)“達(dá)到其他報(bào)廢條件”，均屬于法定報(bào)廢情形。法律明確要求此時(shí)需消除設(shè)備功能并注銷登記。16.幅度指示器是用來(lái)指示起重機(jī)（）的裝置。A、吊臂的傾角B、吊臂的水平夾角C、在該幅度下的有效起重量D、在該幅度下的額定起重量【正確答案】：AD解析：

幅度指示器用于顯示起重機(jī)吊臂的傾角，該角度直接影響工作幅度。額定起重量指在當(dāng)前幅度下允許的最大安全載荷，確保操作不超載。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）明確幅度指示器需實(shí)時(shí)提供吊臂傾角及對(duì)應(yīng)幅度下的額定起重量數(shù)據(jù)，幫助操作員判斷設(shè)備安全工作范圍。選項(xiàng)B中的“水平夾角”表述不準(zhǔn)確，選項(xiàng)C“有效起重量”并非指示器直接顯示內(nèi)容。17.關(guān)于起重司索人員安全操作不正確的有（）。A、司索或其他人員站在吊物上一同起吊B、起吊時(shí)，司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離C、作業(yè)前只要戴好安全帽就行D、不管什么情況，吊件與吊索接觸處不用加保護(hù)襯墊【正確答案】：ACD解析：

《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）明確要求，起重作業(yè)中人員禁止站在吊物上隨同起吊，必須保持安全距離。安全操作不僅需要佩戴安全帽，還需其他防護(hù)措施。吊索接觸處應(yīng)根據(jù)情況加襯墊防止磨損。選項(xiàng)A違反人員禁止站吊物的規(guī)定，選項(xiàng)C錯(cuò)誤認(rèn)為僅戴安全帽足夠，選項(xiàng)D忽視襯墊保護(hù)的必要性。18.物體空中翻要求：（）。A、合理地選擇方案B、兩臺(tái)起重機(jī)互相配合C、正確地選擇吊點(diǎn)D、熟練地掌握操作技能【正確答案】：ACD19.物件翻轉(zhuǎn)是起重機(jī)司機(jī)經(jīng)常碰到的一種作業(yè)，常見(jiàn)的有：（）。A、兜翻B、游翻C、帶翻D、空中翻【正確答案】：ABCD解析：

《起重機(jī)司機(jī)安全操作技術(shù)》中明確，物件翻轉(zhuǎn)作業(yè)包括四種類型。兜翻指利用吊索具兜住物件底部或一側(cè)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)；游翻通過(guò)操縱吊鉤縱向游擺使物件翻轉(zhuǎn)；帶翻借助吊索捆綁后的傾斜使物件翻轉(zhuǎn)；空中翻則是在起吊過(guò)程中調(diào)整物件姿態(tài)完成翻轉(zhuǎn)。四種方法均為實(shí)際操作中規(guī)范允許的翻轉(zhuǎn)方式。20.橋架類型起重機(jī)包括（）。A、門座起重機(jī)B、門式起重機(jī)C、塔式起重機(jī)D、橋式起重機(jī)【正確答案】：BD21.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下的（）。A、作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件，并自覺(jué)接受用人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的監(jiān)督檢查B、嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度C、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告D、其他有關(guān)規(guī)定【正確答案】：ABCD解析：

《特種設(shè)備安全法》及《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》對(duì)作業(yè)人員義務(wù)有明確規(guī)定。A項(xiàng)對(duì)應(yīng)作業(yè)證件攜帶及接受監(jiān)督檢查的義務(wù)；B項(xiàng)強(qiáng)調(diào)遵守操作規(guī)程和安全制度；C項(xiàng)涉及事故隱患的及時(shí)報(bào)告責(zé)任；D項(xiàng)覆蓋法規(guī)其他未盡條款。四個(gè)選項(xiàng)均符合法規(guī)要求。22.從業(yè)人員有八項(xiàng)權(quán)利，下面有（）是屬于八項(xiàng)內(nèi)容之中的。A、知情權(quán)B、建議權(quán)C、拒絕權(quán)D、緊急避險(xiǎn)權(quán)【正確答案】：ABCD23.吊鉤上升的手勢(shì)信號(hào)，表示方法是（）。A、小臂向側(cè)上方伸直B、五指自然伸開(kāi)C、高于肩部D、以腕部為軸轉(zhuǎn)運(yùn)【正確答案】：ABCD解析：

吊鉤上升手勢(shì)信號(hào)的正確動(dòng)作包括小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，保持高于肩部，并以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。該手勢(shì)信號(hào)的規(guī)定來(lái)源于《起重機(jī)械指揮信號(hào)》（GB5082-85）及《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》（GB/T5082-2008）等標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)小臂姿勢(shì)，B對(duì)應(yīng)手指形態(tài)，C對(duì)應(yīng)高度位置，D對(duì)應(yīng)腕部動(dòng)作，均符合規(guī)范要求。24.《中華人民共和國(guó)種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A、安全責(zé)任制度B、崗位安全管理制度C、節(jié)能責(zé)任制度【正確答案】：AC解析：

《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》第十三條、第十五條明確，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位需建立安全責(zé)任制度和節(jié)能責(zé)任制度。安全責(zé)任制度（A）確保設(shè)備全生命周期安全管理，節(jié)能責(zé)任制度（C）推動(dòng)能效提升。選項(xiàng)B（崗位安全管理制度）雖屬安全管理范疇，但法條未直接將其列為獨(dú)立要求。25.特種設(shè)備在（）情況下應(yīng)及時(shí)予以報(bào)廢，并向原登記部門辦理注消。A、存在嚴(yán)重事故隱患B、無(wú)改造維修價(jià)值C、超過(guò)規(guī)定使用年限D(zhuǎn)、無(wú)專人管理【正確答案】：ABC26.某公司在某地建造一幢四十八層樓時(shí)，用一臺(tái)利勃海爾塔機(jī)作垂直運(yùn)輸，在起吊一捆2.5t鋼筋時(shí)，塔機(jī)駕駛員等廠較長(zhǎng)時(shí)間，捆扎人員也無(wú)反映，駕駛員就將鋼筋吊起，由于吊鉤鉛垂線沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)重物的重心，鋼筋離地后產(chǎn)生游蕩撞傷捆扎人員宋某，造成宋某小腿骨折。事故原因分析：（）。A、塔機(jī)駕駛員在沒(méi)有接到指揮人員的信號(hào)，擅自盲目起吊B、駕駛員在起吊前未按鈴聲提示C、缺乏相互協(xié)作的精神，并缺乏安全交底和教育D、塔機(jī)駕駛員不按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行操作【正確答案】：ABCD1.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，并作出記錄。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.液壓傳動(dòng)中回路流動(dòng)速度快慢與通流截面大小成反比。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

液壓傳動(dòng)中流體的流動(dòng)速度與通流截面面積的關(guān)系符合流體力學(xué)連續(xù)性方程。在流量恒定的前提下，流速與通流面積呈反比關(guān)系。這一理論在《液壓與氣壓傳動(dòng)》等教材中屬于基礎(chǔ)內(nèi)容。當(dāng)通流面積增大時(shí)，流速減?。环粗?，通流面積減小時(shí)，流速增加。3.流動(dòng)式、塔式、門座式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置幅度顯示器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

流動(dòng)式、塔式及門座式起重機(jī)屬于臂架類起重機(jī)，其作業(yè)過(guò)程中需實(shí)時(shí)監(jiān)控工作幅度以保障安全?！镀鹬貦C(jī)安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）第9.2.3條明確規(guī)定，此類起重機(jī)必須配備幅度指示裝置。選項(xiàng)A符合標(biāo)準(zhǔn)要求，選項(xiàng)B未考慮安全技術(shù)規(guī)范的實(shí)際條款。4.當(dāng)指揮人員不能同時(shí)看到起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí)，應(yīng)站在負(fù)載一側(cè)并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.利用電磁原理或機(jī)械工作原理來(lái)延遲觸頭閉合或斷開(kāi)的自動(dòng)控制電器是過(guò)電流繼電流。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、檢測(cè)人員可以同時(shí)在兩個(gè)以上檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)；變更執(zhí)業(yè)機(jī)構(gòu)的，應(yīng)當(dāng)依法辦理變更手續(xù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.吊帶的承載接縫綻開(kāi).縫線磨斷時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

吊帶出現(xiàn)承載接縫綻開(kāi)、縫線磨斷屬于結(jié)構(gòu)完整性破壞，直接影響承載能力?！镀鹬貦C(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（LD48）規(guī)定，當(dāng)?shù)鯉Т嬖诳p線斷裂、接縫脫落等損傷時(shí)，必須報(bào)廢處理。選項(xiàng)A符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求。8.特種設(shè)備發(fā)生事故后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)緊湊和調(diào)整維修故宜用于起升機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

液壓推桿瓦塊式制動(dòng)器因動(dòng)作平穩(wěn)、沖擊小，常用于運(yùn)行機(jī)構(gòu)（如起重機(jī)大車、小車移動(dòng)），而不適用于對(duì)制動(dòng)響應(yīng)速度要求更高的起升機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)通常采用電磁制動(dòng)器或液壓電磁制動(dòng)器。此知識(shí)點(diǎn)參考《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于不同機(jī)構(gòu)制動(dòng)器選用的規(guī)定。10.液控單向閥允許液流朝一個(gè)方向流動(dòng)，反向流動(dòng)必須滿足一定條件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

液控單向閥的工作原理涉及單向流動(dòng)的基本特性，同時(shí)在控制油路作用下允許反向流動(dòng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，液控單向閥設(shè)計(jì)包含控制油口，當(dāng)該油口施加足夠壓力時(shí)，閥芯被推開(kāi)，形成反向通路。此機(jī)制確保了反向流動(dòng)僅在控制壓力存在時(shí)實(shí)現(xiàn)。液壓元件相關(guān)教材如《液壓與氣壓傳動(dòng)》明確闡述該原理，確認(rèn)題干描述準(zhǔn)確。11.新裝或更換鋼絲繩時(shí)，從卷軸或鋼絲繩卷上抽出鋼絲繩應(yīng)注意防止鋼絲繩打結(jié)，扭結(jié)，彎折或粘上雜物。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

新裝或更換鋼絲繩時(shí)，防止打結(jié)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物的要求屬于鋼絲繩安全操作的基本規(guī)范?！镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）等標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了鋼絲繩使用前的處理要求，避免因不當(dāng)操作導(dǎo)致鋼絲繩結(jié)構(gòu)損傷或性能下降。題目描述的措施與規(guī)程要求一致，選項(xiàng)A符合安全操作原則。12.起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過(guò)程中有很大的復(fù)雜性與靈活性，稍有差錯(cuò)，就可能產(chǎn)生事故。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.每次吊運(yùn)熔融金屬和每班吊運(yùn)滿載負(fù)荷時(shí)必須要試車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.吊裝貨物時(shí)，允許指揮人員站在貨物上指揮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

吊裝作業(yè)安全規(guī)范要求指揮人員必須處于安全區(qū)域，不得隨貨物移動(dòng)或站立于吊物上。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB/T6067.1-2010）明確禁止人員在吊物下方或吊物上停留、行走或指揮。指揮人員站在貨物上可能因吊物晃動(dòng)、滑落或意外移動(dòng)導(dǎo)致墜落、擠壓等事故，屬于嚴(yán)重違規(guī)行為。15.特種設(shè)備目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.麻芯或棉芯鋼絲繩繩芯除能貯油潤(rùn)滑內(nèi)部鋼絲外，還能起到防銹作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.特種設(shè)備作業(yè)人員申請(qǐng)考核發(fā)證的，由用人單位或?qū)I(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出具安全教育和培訓(xùn)證明.實(shí)習(xí)證明.體檢報(bào)告等資料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.動(dòng)力元件是控制回路壓力高低的關(guān)鍵。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B解析：

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力元件主要指液壓泵，其功能是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，為系統(tǒng)提供動(dòng)力來(lái)源?？刂苹芈穳毫Φ氖菈毫刂崎y等元件，例如溢流閥、減壓閥，用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。題目混淆了動(dòng)力元件與壓力控制元件的功能區(qū)分。參考《液壓與氣壓傳動(dòng)》教材，動(dòng)力元件屬于能源裝置，而壓力控制屬于控制元件的職責(zé)，兩者作用機(jī)制不同。19.各種安全保護(hù)裝置應(yīng)齊全有效，不能帶病工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

安全保護(hù)裝置必須保持齊全和有效狀態(tài)，任何故障或帶病工作都會(huì)導(dǎo)致安全隱患。這一要求符合《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及相關(guān)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)設(shè)備安全性的規(guī)定。20.吊點(diǎn)的選擇必須保證吊索受力均勻，保證吊運(yùn)過(guò)程中吊鉤與吊物的重心相垂直。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A解析：

吊索受力均勻與吊鉤、吊物重心垂直是吊裝作業(yè)的基本要求。根據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010），吊點(diǎn)布置應(yīng)確保吊運(yùn)過(guò)程中載荷分配均勻，避免傾斜或滑移。若吊鉤偏離吊物重心垂線，可能導(dǎo)致吊物失穩(wěn)。21.起重機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)從指揮手的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱。但對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.特種設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限，使用單位認(rèn)為可以繼續(xù)使用的，方可繼續(xù)使