2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】軌道電路絕緣節(jié)檢測時，應(yīng)使用哪種電壓等級的檢測器？【選項(xiàng)】A.250VB.500VC.750VD.1000V【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測需使用500V軌道電路檢測器，其電壓等級與軌道電路標(biāo)準(zhǔn)匹配，可準(zhǔn)確判斷絕緣節(jié)是否導(dǎo)通。其他選項(xiàng)電壓過高或過低，可能影響檢測精度或設(shè)備安全?！绢}干2】道岔控制電路中，若道岔轉(zhuǎn)換后未復(fù)位，最可能的原因?yàn)?？【選項(xiàng)】A.接觸器觸點(diǎn)氧化B.電源線路短路C.保險裝置熔斷D.指示燈故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】接觸器觸點(diǎn)氧化會導(dǎo)致導(dǎo)通不良，造成道岔轉(zhuǎn)換后無法復(fù)位。電源短路會直接切斷電路，保險熔斷會斷開整體電路，與題干現(xiàn)象不符?！绢}干3】信號燈故障排除時，若燈光顯示異常但設(shè)備無報警，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.電源電壓B.燈泡老化C.線路接觸不良D.調(diào)光電阻失效【參考答案】C【詳細(xì)解析】設(shè)備無報警說明控制電路正常，需直接排查線路接觸問題。燈泡老化或調(diào)光電阻故障通常伴隨亮度變化或設(shè)備報警，與題干條件矛盾。【題干4】機(jī)車信號設(shè)備電源電壓允許的波動范圍為？【選項(xiàng)】A.±10%B.±15%C.±20%D.±25%【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號設(shè)備維護(hù)規(guī)則》，機(jī)車信號設(shè)備電源電壓波動需控制在±10%以內(nèi)，超出范圍可能導(dǎo)致設(shè)備誤動作或元件損壞。【題干5】維修工具中，使用后必須立即清理的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.萬用表B.電纜剝線鉗C.信號燈測試儀D.電壓表【參考答案】B【詳細(xì)解析】電纜剝線鉗金屬部分易殘留信號電纜絕緣層碎屑，長期未清理可能引發(fā)短路。其他工具接觸電路較少，清理要求較低?！绢}干6】信號設(shè)備定期維護(hù)中，清潔電路板的主要目的是？【選項(xiàng)】A.提升絕緣性能B.防止接觸電阻增大C.增強(qiáng)散熱效果D.美觀裝飾【參考答案】B【詳細(xì)解析】電路板積塵會導(dǎo)致接觸電阻增大，影響信號傳輸穩(wěn)定性。散熱和絕緣是次要因素，非清潔的直接目的?！绢}干7】道岔密貼調(diào)整不合格時，應(yīng)首先檢查？【選項(xiàng)】A.軌道幾何尺寸B.道岔滑床板間隙C.電動機(jī)轉(zhuǎn)向D.軌道電路絕緣【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔密貼不良直接反映滑床板間隙問題，調(diào)整滑床板可快速解決。軌道幾何尺寸影響整體穩(wěn)定性，但非密貼的直接原因?！绢}干8】信號設(shè)備故障記錄表中，必須包含的關(guān)鍵信息是？【選項(xiàng)】A.維修人員簽名B.故障現(xiàn)象描述C.備品備件清單D.維修費(fèi)用明細(xì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】故障現(xiàn)象需詳細(xì)描述（如燈光異常、報警代碼等），為后續(xù)分析提供依據(jù)。簽名、清單和費(fèi)用屬補(bǔ)充信息，非核心要求?！绢}干9】維修工具存放時，應(yīng)避免接觸的物品是？【選項(xiàng)】A.濕潤環(huán)境B.強(qiáng)磁場C.油污D.高溫設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】強(qiáng)磁場可能干擾精密儀器（如萬用表）的測量精度。其他選項(xiàng)中油污影響工具清潔，高溫設(shè)備影響電子元件壽命，但非直接禁忌?！绢}干10】信號機(jī)開放條件中，必須滿足的要求是？【選項(xiàng)】A.軌道電路無短路B.電源電壓穩(wěn)定C.信號燈亮度達(dá)標(biāo)D.自鎖電路正?！緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】自鎖電路是信號機(jī)持續(xù)開放的核心機(jī)制，其他條件為必要但不充分條件。若自鎖失效，即使其他條件滿足也無法正常開放?！绢}干11】軌道電路分路不良時，檢測工具應(yīng)選擇？【選項(xiàng)】A.500V軌道電路檢測器B.絕緣電阻測試儀C.萬用表直流電壓檔D.接地電阻測試儀【參考答案】B【詳細(xì)解析】分路不良需檢測絕緣電阻值（≥10MΩ），500V檢測器僅能判斷導(dǎo)通狀態(tài)。萬用表精度不足，接地測試儀非專用工具?！绢}干12】信號設(shè)備接地電阻標(biāo)準(zhǔn)值為？【選項(xiàng)】A.≤0.5ΩB.≤1ΩC.≤2ΩD.≤5Ω【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號設(shè)備接地電阻要求≤0.5Ω，嚴(yán)于一般工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保雷擊或短路時快速泄放電流?！绢}干13】維修作業(yè)中，更換保險裝置后必須進(jìn)行的操作是？【選項(xiàng)】A.清潔設(shè)備表面B.檢查保險容量C.記錄更換時間D.測試設(shè)備性能【參考答案】D【詳細(xì)解析】更換保險后需測試設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)（如信號顯示、報警等），確認(rèn)無其他隱性故障。其他選項(xiàng)為常規(guī)維護(hù)步驟，非更換后強(qiáng)制要求?！绢}干14】信號燈調(diào)光電阻失效時，主要影響是？【選項(xiàng)】A.燈光顏色異常B.燈光亮度不足C.燈光閃爍頻率變化D.設(shè)備報警【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)光電阻控制亮度，失效后燈光變暗但顏色和閃爍頻率不變。報警需觸發(fā)故障監(jiān)測電路，與調(diào)光電阻無關(guān)?！绢}干15】維修備品備件管理中，優(yōu)先補(bǔ)充的器材是？【選項(xiàng)】A.保險裝置B.軌道電路檢測器C.信號燈燈泡D.電動機(jī)軸承【參考答案】A【詳細(xì)解析】保險裝置是易損件且更換頻率高，需優(yōu)先儲備。其他器材更換周期較長或非關(guān)鍵部件。【題干16】信號設(shè)備測試儀校準(zhǔn)周期為？【選項(xiàng)】A.每月B.每季度C.每半年D.每年【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)程》，精密測試儀器（如軌道電路檢測器）需每半年校準(zhǔn)一次，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性?！绢}干17】道岔控制電路中，自鎖電路失效會導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.道岔無法轉(zhuǎn)換B.信號機(jī)無法開放C.設(shè)備持續(xù)報警D.道岔復(fù)位困難【參考答案】B【詳細(xì)解析】自鎖電路使信號機(jī)在道岔轉(zhuǎn)換后持續(xù)開放。若失效，信號機(jī)需手動復(fù)位，無法自動保持開放狀態(tài)?！绢}干18】維修作業(yè)中，必須遵守的防護(hù)措施是？【選項(xiàng)】A.穿戴防靜電手環(huán)B.使用絕緣手套C.保持設(shè)備干燥D.每日記錄工作日志【參考答案】B【詳細(xì)解析】維修帶電設(shè)備時，絕緣手套是直接防護(hù)措施。其他選項(xiàng)為常規(guī)要求，非強(qiáng)制防護(hù)?！绢}干19】信號設(shè)備清潔時，禁止使用的溶劑是？【選項(xiàng)】A.乙醇B.丙酮C.專用電路清潔劑D.純水【參考答案】B【詳細(xì)解析】丙酮可能溶解塑料部件或腐蝕某些涂層，乙醇和專用清潔劑安全，純水用于沖洗殘留污漬?！绢}干20】信號機(jī)故障診斷流程中，第一步應(yīng)進(jìn)行？【選項(xiàng)】A.檢查電源電壓B.查閱故障代碼C.觀察設(shè)備外觀D.測試信號傳輸【參考答案】C【詳細(xì)解析】故障診斷需先觀察設(shè)備外觀（如燈泡燒毀、指示燈閃爍），再逐步排查電氣參數(shù)。直接測試可能擴(kuò)大故障范圍。（注：以上題目均基于鐵路信號設(shè)備維修中級工考核大綱及陜西地區(qū)實(shí)際工作場景設(shè)計，涵蓋電路原理、安全規(guī)范、故障診斷等核心知識點(diǎn)，難度符合中級工水平要求。）2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】機(jī)車信號設(shè)備中，用于接收并轉(zhuǎn)換軌道電路電信號的關(guān)鍵部件是？【選項(xiàng)】A.軌道電路傳感器B.信號放大器C.軌道電路轉(zhuǎn)換器D.信號接收天線【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路轉(zhuǎn)換器負(fù)責(zé)將軌道電路的電流信號轉(zhuǎn)換為電壓信號，為后續(xù)處理提供穩(wěn)定輸入。選項(xiàng)A是信號采集裝置，B用于信號增強(qiáng)，D用于無線通信接收，均不符合題干描述?！绢}干2】信號燈故障中，頻繁出現(xiàn)紅光閃爍但無法切換黃燈時，優(yōu)先排查的故障點(diǎn)應(yīng)為？【選項(xiàng)】A.燈泡老化B.燈絲接觸不良C.信號控制電路斷路D.電源電壓異?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】控制電路斷路會導(dǎo)致信號邏輯錯誤，無法觸發(fā)黃燈切換。選項(xiàng)A和B屬于局部故障，通常表現(xiàn)為單一燈色異常；D需配合電壓檢測儀判斷，優(yōu)先級低于電路通斷問題?！绢}干3】機(jī)車信號設(shè)備定期維護(hù)中，哪項(xiàng)操作屬于預(yù)防性檢修？【選項(xiàng)】A.更換損壞的信號燈B.清潔信號接收天線C.測試軌道電路絕緣電阻D.調(diào)整信號機(jī)偏心距【參考答案】C【詳細(xì)解析】測試絕緣電阻可提前發(fā)現(xiàn)潛在短路風(fēng)險，屬于預(yù)防性措施。選項(xiàng)A、B為故障后修復(fù)，D為精度校準(zhǔn)，均不屬預(yù)防性范疇。【題干4】信號機(jī)顯示異常時，應(yīng)遵循的應(yīng)急處理流程是？【選項(xiàng)】A.直接切斷電源后維修B.先記錄故障現(xiàn)象再斷電C.立即通知調(diào)度中心D.自行調(diào)整信號機(jī)角度【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》，故障處理需先記錄時間、現(xiàn)象及影響范圍，再執(zhí)行斷電操作，避免人為擴(kuò)大故障。選項(xiàng)A、D違反安全規(guī)程，C未體現(xiàn)系統(tǒng)評估步驟?！绢}干5】軌道電路分路不良導(dǎo)致信號燈持續(xù)顯示紅燈時，應(yīng)重點(diǎn)檢查？【選項(xiàng)】A.軌道電路絕緣電阻B.信號燈電源電壓C.軌道電路與道岔連接線D.軌道電路調(diào)諧電容【參考答案】A【詳細(xì)解析】分路不良會阻斷軌道電路反饋信號，使信號機(jī)無法解除紅燈鎖定。選項(xiàng)C涉及道岔關(guān)聯(lián)電路，D為調(diào)諧參數(shù)，均非直接檢測對象?！绢}干6】信號機(jī)燈泡電壓異常升高時，可能由以下哪項(xiàng)原因?qū)е?？【選項(xiàng)】A.燈絲接觸電阻增大B.電源變壓器匝間短路C.燈泡內(nèi)膽氧化D.控制電路邏輯錯誤【參考答案】B【詳細(xì)解析】變壓器匝間短路會導(dǎo)致次級電壓升高，直接威脅燈泡壽命。選項(xiàng)A、C引發(fā)電壓降低，D屬于邏輯控制問題，與電源參數(shù)無關(guān)?！绢}干7】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路調(diào)諧電容失效會導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號燈無法點(diǎn)亮B.軌道電路分路不良C.信號顯示速度不正確D.電源諧波干擾增強(qiáng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)諧電容用于匹配軌道電路阻抗，失效時會導(dǎo)致分路時信號反饋延遲，表現(xiàn)為信號機(jī)無法正確解除鎖定。選項(xiàng)A需電源故障，C涉及速度檢測模塊，D與電容無關(guān)。【題干8】信號機(jī)電源切換瞬間出現(xiàn)短暫黃燈顯示，可能由何故障引發(fā)？【選項(xiàng)】A.電源電壓波動B.控制電路接觸不良C.軌道電路絕緣不良D.燈泡老化【參考答案】B【詳細(xì)解析】接觸不良導(dǎo)致信號邏輯在切換瞬間產(chǎn)生抖動，表現(xiàn)為短暫異常顯示。選項(xiàng)A需電壓監(jiān)測數(shù)據(jù)支持，C引發(fā)持續(xù)故障，D屬硬件老化問題?！绢}干9】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣監(jiān)測裝置的主要功能是？【選項(xiàng)】A.實(shí)時顯示軌道電流B.檢測分路狀態(tài)C.監(jiān)測絕緣電阻D.調(diào)整信號機(jī)角度【參考答案】C【詳細(xì)解析】絕緣監(jiān)測裝置通過持續(xù)測量軌道與大地間絕緣電阻，預(yù)防短路風(fēng)險。選項(xiàng)A屬電流檢測功能，B為分路開關(guān)作用，D與信號機(jī)結(jié)構(gòu)相關(guān)?！绢}干10】信號燈燈罩積塵導(dǎo)致顯示不清晰時，正確的處理方法是？【選項(xiàng)】A.更換新燈罩B.現(xiàn)場清潔并緊固安裝C.調(diào)整信號機(jī)偏心距D.切換備用信號燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】清潔操作需符合《鐵路信號設(shè)備清潔規(guī)范》，禁止自行拆卸燈罩。選項(xiàng)A、D涉及非必要更換，C為結(jié)構(gòu)校準(zhǔn)手段?！绢}干11】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路電源斷路會導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號燈持續(xù)顯示綠燈B.信號機(jī)無法解除鎖定C.機(jī)車自動減速D.軌道電路分路不良【參考答案】B【詳細(xì)解析】電源斷路時，軌道電路失去激勵，信號機(jī)無法接收分路反饋信號，持續(xù)顯示紅燈鎖定狀態(tài)。選項(xiàng)C需分路開關(guān)故障，D為阻抗不匹配問題。【題干12】信號機(jī)控制電路中，熔斷器熔斷的典型故障原因包括？【選項(xiàng)】A.短路電流過大B.燈泡接觸不良C.控制電壓波動D.絕緣監(jiān)測誤報【參考答案】A【詳細(xì)解析】熔斷器熔斷直接由過載或短路引發(fā)，選項(xiàng)B、C、D需通過其他保護(hù)裝置響應(yīng)。絕緣監(jiān)測誤報可能觸發(fā)告警但不會熔斷熔斷器?！绢}干13】信號設(shè)備接地不良時，可能引發(fā)以下哪種異常？【選項(xiàng)】A.信號燈電壓異常B.軌道電路分路不良C.設(shè)備過熱D.信號顯示頻率降低【參考答案】A【詳細(xì)解析】接地不良會導(dǎo)致設(shè)備外殼帶電，同時影響信號電路參考電位，引發(fā)電壓測量值異常。選項(xiàng)B需分路開關(guān)故障，C屬散熱問題，D與信號生成頻率無關(guān)?！绢}干14】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路調(diào)諧電阻的作用是？【選項(xiàng)】A.匹配軌道電路阻抗B.調(diào)整信號機(jī)顯示角度C.增強(qiáng)信號接收靈敏度D.提高電源轉(zhuǎn)換效率【參考答案】A【詳細(xì)解析】調(diào)諧電阻用于調(diào)節(jié)軌道電路特性阻抗，確保信號傳輸匹配。選項(xiàng)B屬機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整，C涉及天線設(shè)計，D與電源模塊相關(guān)?！绢}干15】信號機(jī)電源電壓下降至額定值70%時，可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號燈無法點(diǎn)亮B.信號顯示邏輯混亂C.軌道電路分路不良D.設(shè)備自動進(jìn)入待機(jī)模式【參考答案】B【詳細(xì)解析】電壓不足會導(dǎo)致邏輯電路誤觸發(fā)，出現(xiàn)黃燈鎖定或顯示異常。選項(xiàng)A需電壓低于燈泡啟動閾值，C為分路開關(guān)問題，D需看門狗電路設(shè)計支持?！绢}干16】信號設(shè)備中，軌道電路分路不良的典型表現(xiàn)是？【選項(xiàng)】A.信號燈黃燈閃爍B.信號機(jī)持續(xù)顯示紅燈C.機(jī)車自動減速D.軌道電流波動【參考答案】B【詳細(xì)解析】分路不良時，軌道電路無法向信號機(jī)反饋分路狀態(tài)，導(dǎo)致信號機(jī)持續(xù)鎖定紅燈。選項(xiàng)A需控制電路故障，C為速度檢測模塊問題，D屬正常工作狀態(tài)?！绢}干17】信號機(jī)控制電路中，防雷擊保護(hù)裝置的主要作用是？【選項(xiàng)】A.抑制電源電壓波動B.阻斷雷電流導(dǎo)入設(shè)備C.清潔信號燈罩D.調(diào)整信號機(jī)偏心距【參考答案】B【詳細(xì)解析】防雷擊裝置通過浪涌保護(hù)器實(shí)現(xiàn)雷電流的泄放，防止設(shè)備損壞。選項(xiàng)A屬穩(wěn)壓功能，C、D為日常維護(hù)項(xiàng)目?！绢}干18】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣監(jiān)測報警的優(yōu)先處理順序是？【選項(xiàng)】A.檢查分路狀態(tài)B.測量絕緣電阻C.清潔設(shè)備表面D.調(diào)整調(diào)諧參數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣監(jiān)測報警需立即測量絕緣電阻確認(rèn)短路點(diǎn)，分路狀態(tài)檢查需在絕緣確認(rèn)后進(jìn)行。選項(xiàng)C、D屬常規(guī)維護(hù)，非緊急處理步驟?！绢}干19】信號機(jī)控制電路中，邏輯芯片過熱可能由以下哪項(xiàng)原因?qū)е拢俊具x項(xiàng)】A.電源電壓波動B.熔斷器熔斷C.接地不良D.調(diào)諧電容失效【參考答案】A【詳細(xì)解析】電壓波動導(dǎo)致芯片功耗異常增加，引發(fā)過熱。選項(xiàng)B需檢查熔斷器狀態(tài)，C、D涉及不同電路模塊?！绢}干20】機(jī)車信號設(shè)備中，信號燈燈泡壽命短的主要原因包括？【選項(xiàng)】A.燈絲接觸電阻過大B.電源電壓穩(wěn)定C.控制電路邏輯正確D.環(huán)境溫度適宜【參考答案】A【詳細(xì)解析】接觸電阻過大導(dǎo)致局部過熱，加速燈絲蒸發(fā)。選項(xiàng)B、C、D為延長壽命的輔助條件，非直接原因。2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】軌道電路調(diào)整中，確定道岔開通區(qū)段長度時需考慮哪些因素？【選項(xiàng)】A.道岔類型B.軌道區(qū)段長度C.信號機(jī)顯示距離D.環(huán)境溫度變化【參考答案】C【詳細(xì)解析】道岔開通區(qū)段長度的確定需結(jié)合信號機(jī)顯示距離，確保列車在道岔轉(zhuǎn)換過程中不會因距離過短導(dǎo)致信號顯示異常。其他選項(xiàng)中，道岔類型影響區(qū)段劃分，軌道區(qū)段長度為調(diào)整基準(zhǔn)，環(huán)境溫度變化需通過設(shè)備補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)，均非直接決定因素?！绢}干2】機(jī)車信號設(shè)備中，OX1型軌道電路檢測器的動作電壓范圍是多少？【選項(xiàng)】A.1.5-2.5VB.3-5VC.5-7VD.8-10V【參考答案】A【詳細(xì)解析】OX1型檢測器設(shè)計采用低電壓工作模式，動作電壓范圍為1.5-2.5V，過高電壓可能損壞傳感器，過低則無法有效觸發(fā)。其他選項(xiàng)為常見干擾項(xiàng)，需結(jié)合設(shè)備手冊確認(rèn)參數(shù)?！绢}干3】信號機(jī)燈泡燒毀時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？【選項(xiàng)】A.燈泡本身B.燈絲連接器C.電源電壓D.燈泡支架【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈絲連接器松動或氧化是燈泡燒毀的常見原因，直接更換燈泡可能重復(fù)故障。電源電壓和燈泡支架問題通常伴隨其他異?，F(xiàn)象（如多燈同時損壞），優(yōu)先排查連接器可提高維修效率。【題干4】軌道電路絕緣節(jié)失效可能導(dǎo)致哪些后果？【選項(xiàng)】A.電路短路B.信號顯示紊亂C.電流異常D.兩者兼有【參考答案】D【詳細(xì)解析】絕緣節(jié)失效會同時導(dǎo)致電路短路（接地故障）和信號顯示紊亂（軌道電路斷路），需通過軌道電路監(jiān)測系統(tǒng)綜合判斷。單獨(dú)選擇A或B均不全面?！绢}干5】ZT-1型軌道電路測試器用于檢測哪種參數(shù)？【選項(xiàng)】A.電阻值B.絕緣電阻C.電流衰減特性D.電壓穩(wěn)定性【參考答案】C【詳細(xì)解析】ZT-1型專用測試器可模擬不同區(qū)段電流衰減曲線，評估軌道電路匹配性。電阻值和絕緣電阻需用萬用表單獨(dú)測量，電壓穩(wěn)定性需結(jié)合電源系統(tǒng)測試?！绢}干6】信號機(jī)顯示綠色信號燈時，司機(jī)應(yīng)執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.減速行駛B.保持原速C.緊急制動D.檢查信號設(shè)備【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，綠色信號燈表示允許列車按區(qū)間規(guī)定的最高速度運(yùn)行，但需根據(jù)道岔位置和前方線路狀態(tài)減速準(zhǔn)備進(jìn)路。緊急制動僅適用于紅燈或非常站場信號?！绢}干7】道岔尖軌密貼不良可能導(dǎo)致哪種信號顯示？【選項(xiàng)】A.紅燈長亮B.綠燈閃爍C.黃燈交替D.信號燈熄滅【參考答案】A【詳細(xì)解析】尖軌密貼不良會使軌道電路接觸不良，形成持續(xù)短路，導(dǎo)致對應(yīng)區(qū)段信號燈無法正常顯示，可能引發(fā)紅燈長亮或信號熄滅。黃燈交替多與轉(zhuǎn)轍機(jī)故障相關(guān)。【題干8】機(jī)車信號設(shè)備接地故障的典型表現(xiàn)是？【選項(xiàng)】A.信號燈忽明忽暗B.電路斷路C.信號燈異常閃爍D.電流急劇下降【參考答案】C【詳細(xì)解析】接地故障會使信號燈電路產(chǎn)生瞬時短路，導(dǎo)致信號燈異常快速閃爍（如綠轉(zhuǎn)紅頻閃）。電流急劇下降多因電源問題或大電流短路?！绢}干9】軌道電路道岔區(qū)段調(diào)整時，需使用哪種工具？【選項(xiàng)】A.尖軌調(diào)整器B.區(qū)段電阻箱C.軌道尺D.水平儀【參考答案】B【詳細(xì)解析】區(qū)段電阻箱用于精確調(diào)整道岔開通區(qū)段與進(jìn)路區(qū)段的電阻匹配，確保信號機(jī)顯示距離準(zhǔn)確。尖軌調(diào)整器用于機(jī)械部件，軌道尺測量物理尺寸，水平儀檢查軌面平順度。【題干10】信號機(jī)光源轉(zhuǎn)換時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個環(huán)節(jié)？【選項(xiàng)】A.光源切換繼電器B.燈泡供電線路C.控制電路板D.環(huán)境溫度補(bǔ)償器【參考答案】A【詳細(xì)解析】光源切換繼電器故障會導(dǎo)致信號燈無法正常轉(zhuǎn)換顏色（如綠轉(zhuǎn)黃延遲），是光源切換的核心控制部件。供電線路問題通常伴隨其他異常（如多燈損壞），環(huán)境補(bǔ)償器僅在特定溫度下起作用。【題干11】軌道電路道岔開通區(qū)段長度一般為多少？【選項(xiàng)】A.50-100米B.100-150米C.150-200米D.200-300米【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路信號設(shè)計規(guī)范》，道岔開通區(qū)段長度通常為100-150米，確保列車在道岔轉(zhuǎn)換完畢前完成進(jìn)路確認(rèn)。其他選項(xiàng)對應(yīng)不同場景（如站場咽喉區(qū)特殊設(shè)計）?！绢}干12】機(jī)車信號設(shè)備中，ATP（自動列車防護(hù)）系統(tǒng)的作用是？【選項(xiàng)】A.監(jiān)測軌道電路狀態(tài)B.控制信號機(jī)顯示C.防止冒進(jìn)信號區(qū)段D.兩者兼有【參考答案】C【詳細(xì)解析】ATP系統(tǒng)通過軌道電路和車輛傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)時監(jiān)控列車位置，若檢測到列車進(jìn)入禁止信號區(qū)段（如紅燈保護(hù)區(qū)段），將觸發(fā)緊急制動。選項(xiàng)A是CTrackCircuitMonitor（軌道電路監(jiān)測器）功能?！绢}干13】信號機(jī)燈泡更換時，必須遵守的安全操作是？【選項(xiàng)】A.斷開電源后直接更換B.使用絕緣工具操作C.確認(rèn)信號機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)D.兩者兼有【參考答案】D【詳細(xì)解析】安全操作需同時滿足電源斷開（防止觸電）和工具絕緣（避免短路），僅斷開電源或使用絕緣工具均不充分。確認(rèn)信號機(jī)關(guān)閉是流程規(guī)范要求?！绢}干14】軌道電路道岔區(qū)段電阻調(diào)整偏差可能導(dǎo)致哪種故障？【選項(xiàng)】A.信號顯示延遲B.信號燈亮度不足C.信號機(jī)無法復(fù)示D.兩者兼有【參考答案】C【詳細(xì)解析】電阻調(diào)整偏差會使信號機(jī)接收端電壓異常，導(dǎo)致無法復(fù)示（如地面信號機(jī)與機(jī)車信號不一致），同時信號燈亮度可能因電路負(fù)載變化而不足。選項(xiàng)A是信號機(jī)驅(qū)動電路問題?！绢}干15】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣節(jié)檢測頻率應(yīng)如何設(shè)置？【選項(xiàng)】A.每日1次B.每周1次C.每月1次D.每季度1次【參考答案】A【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)是短路風(fēng)險點(diǎn)，需每日檢測（如通過軌道電路監(jiān)測系統(tǒng)自動巡檢），其他選項(xiàng)周期過長可能錯過突發(fā)故障?！绢}干16】信號機(jī)黃燈閃爍頻率異?？赡苡赡男┰蛞?？【選項(xiàng)】A.黃燈燈泡故障B.黃燈轉(zhuǎn)換繼電器卡阻C.電源電壓波動D.兩者兼有【參考答案】B【詳細(xì)解析】黃燈轉(zhuǎn)換繼電器卡阻會導(dǎo)致顏色切換延遲，表現(xiàn)為黃燈閃爍頻率異常（如每秒1次變?yōu)?.5次）。選項(xiàng)A是燈泡本身問題（亮度不足或完全損壞），選項(xiàng)C需伴隨電壓監(jiān)測數(shù)據(jù)?！绢}干17】軌道電路道岔區(qū)段匹配不良時，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)整道岔機(jī)械部件B.更換區(qū)段電阻箱C.檢查軌道絕緣D.兩者兼有【參考答案】D【詳細(xì)解析】匹配不良可能由道岔機(jī)械問題（影響區(qū)段長度）或電阻箱參數(shù)錯誤導(dǎo)致，需綜合檢查機(jī)械調(diào)整和電阻箱設(shè)置。軌道絕緣問題屬于獨(dú)立故障點(diǎn)?！绢}干18】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路斷路故障的典型現(xiàn)象是？【選項(xiàng)】A.信號燈熄滅B.信號燈異常閃爍C.電流為零D.兩者兼有【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路斷路會導(dǎo)致機(jī)車信號接收端無電流（CTrackCircuitMonitor顯示斷路），對應(yīng)信號燈熄滅。異常閃爍是接地故障表現(xiàn)?！绢}干19】信號機(jī)控制電路中，電源電壓監(jiān)測的允許波動范圍是？【選項(xiàng)】A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號設(shè)備對電源穩(wěn)定性要求嚴(yán)格，電壓波動超過±5%可能觸發(fā)保護(hù)裝置動作（如信號機(jī)自動關(guān)閉）。其他選項(xiàng)為設(shè)備電源允許范圍，但不符合信號控制精度需求?！绢}干20】道岔轉(zhuǎn)換到位后，確認(rèn)其密貼狀態(tài)的正確方法是？【選項(xiàng)】A.觀察尖軌與基本軌接觸面B.測量道岔導(dǎo)曲線半徑C.使用密貼檢查器D.聽取機(jī)械卡滯聲【參考答案】C【詳細(xì)解析】密貼檢查器通過壓板接觸尖軌與基本軌，直接顯示密貼間隙（通常要求≤1.5mm）。選項(xiàng)A需肉眼判斷易誤判，選項(xiàng)B與導(dǎo)曲線半徑無關(guān)，選項(xiàng)D無法量化密貼精度。2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】機(jī)車信號設(shè)備中的軌道電路絕緣監(jiān)測裝置主要用于檢測軌道電路的哪一個關(guān)鍵參數(shù)？【選項(xiàng)】A.電流電壓值B.絕緣電阻C.信號波長D.軌道幾何尺寸【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣監(jiān)測裝置的核心功能是檢測軌道電路的絕緣電阻值，確保電路無短路或漏電風(fēng)險。選項(xiàng)A（電流電壓值）屬于基本電路參數(shù)監(jiān)測范疇，與絕緣監(jiān)測無關(guān)；選項(xiàng)C（信號波長）涉及電磁波特性，與軌道電路絕緣無關(guān)；選項(xiàng)D（軌道幾何尺寸）屬于軌道狀態(tài)監(jiān)測內(nèi)容，與絕緣監(jiān)測無關(guān)?！绢}干2】機(jī)車信號設(shè)備維修中，更換軌道電路分段器時必須遵循的工藝標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.直接安裝無需校準(zhǔn)B.按原廠圖紙1:1復(fù)刻C.根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)微調(diào)D.僅需滿足外觀合格【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道分段器安裝需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)微調(diào)，因其功能直接影響信號區(qū)段劃分精度。選項(xiàng)A違反工藝規(guī)范；選項(xiàng)B忽略現(xiàn)場實(shí)際條件；選項(xiàng)D僅滿足外觀標(biāo)準(zhǔn)無法保證功能正常?！绢}干3】機(jī)車信號燈亮度不足可能由以下哪項(xiàng)設(shè)備故障引起？【選項(xiàng)】A.燈泡老化B.燈絲斷裂C.電源電壓異常D.控制繼電器卡滯【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號燈亮度與燈泡老化直接相關(guān)。選項(xiàng)B燈絲斷裂會導(dǎo)致完全無光；選項(xiàng)C電源電壓異常可能同時影響亮度與穩(wěn)定性；選項(xiàng)D控制繼電器卡滯會導(dǎo)致燈光時序錯誤。需結(jié)合具體故障現(xiàn)象判斷主因?！绢}干4】軌道電路調(diào)車燈絲檢測儀的測量范圍通常為？【選項(xiàng)】A.0-2VB.0-5VC.0-10VD.0-20V【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)車燈絲檢測儀設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為測量0-5V電壓范圍，對應(yīng)LED燈正常工作電壓。選項(xiàng)A范圍過窄無法覆蓋正常值；選項(xiàng)C包含高壓危險范圍；選項(xiàng)D超出設(shè)備設(shè)計極限?！绢}干5】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣電阻測試的規(guī)范要求是？【選項(xiàng)】A.≥1MΩB.≥2MΩC.≥5MΩD.≥10MΩ【參考答案】C【詳細(xì)解析】鐵路技術(shù)規(guī)程規(guī)定軌道電路絕緣電阻需≥5MΩ，選項(xiàng)A、B未達(dá)安全閾值；選項(xiàng)D雖滿足要求但非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。測試時需使用500V直流兆歐表進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測。【題干6】信號機(jī)燈泡更換后出現(xiàn)頻閃故障，最可能的原因是？【選項(xiàng)】A.燈泡功率不足B.燈座接觸不良C.控制電源電壓不穩(wěn)D.燈泡型號不符【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈座接觸不良會導(dǎo)致電路時序紊亂，引發(fā)燈光頻閃。選項(xiàng)A功率不足應(yīng)表現(xiàn)為亮度不足而非頻閃；選項(xiàng)C電源不穩(wěn)會同時影響多組燈光；選項(xiàng)D型號不符需具體分析。需檢查燈座彈簧夾與電路板連接狀態(tài)。【題干7】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路分段器的作用是？【選項(xiàng)】A.分割信號區(qū)段B.補(bǔ)償軌道電阻C.消除信號干擾D.提高傳輸效率【參考答案】A【詳細(xì)解析】分段器核心功能是劃分信號區(qū)段，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)段獨(dú)立控制。選項(xiàng)B屬于軌道電路均衡器功能；選項(xiàng)C需通過濾波器實(shí)現(xiàn)；選項(xiàng)D與信號傳輸介質(zhì)相關(guān)?！绢}干8】信號燈燈罩清潔時必須使用的防護(hù)工具是？【選項(xiàng)】A.鋼絲刷B.純棉布C.金屬刮刀D.氧化鋅粉【參考答案】B【詳細(xì)解析】燈罩清潔需使用純棉布避免劃傷表面鍍層，金屬工具可能造成劃痕。選項(xiàng)A鋼絲刷會損壞涂層；選項(xiàng)C刮刀易產(chǎn)生毛刺；選項(xiàng)D粉末無法有效清除污漬?！绢}干9】機(jī)車信號設(shè)備電源模塊過熱故障的典型處理步驟是？【選項(xiàng)】A.直接更換電源模塊B.清潔散熱風(fēng)扇C.檢查輸入電壓D.調(diào)整負(fù)載分配【參考答案】B【詳細(xì)解析】電源模塊過熱首先應(yīng)清潔散熱風(fēng)扇，排除散熱不良因素。選項(xiàng)A未定位故障源；選項(xiàng)C需在排除散熱問題后進(jìn)行；選項(xiàng)D涉及系統(tǒng)級調(diào)整。需使用紅外測溫儀定位過熱部件?！绢}干10】軌道電路絕緣監(jiān)測裝置的報警閾值設(shè)置通常為？【選項(xiàng)】A.0.5MΩ以下B.1MΩ以下C.2MΩ以下D.3MΩ以下【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定絕緣電阻低于0.5MΩ即觸發(fā)報警，選項(xiàng)B、C、D均未達(dá)預(yù)警臨界值。需定期校準(zhǔn)監(jiān)測裝置精度?！绢}干11】機(jī)車信號燈泡的額定壽命通常為？【選項(xiàng)】A.500小時B.1000小時C.2000小時D.3000小時【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號燈泡設(shè)計壽命為1000小時，選項(xiàng)A過短不符合常規(guī)維護(hù)周期；選項(xiàng)C、D超出設(shè)備設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際使用中需按500小時周期更換預(yù)防性維護(hù)?！绢}干12】軌道電路調(diào)車燈絲檢測儀的校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.標(biāo)稱電壓±5%B.標(biāo)稱電壓±10%C.標(biāo)稱電壓±15%D.標(biāo)稱電壓±20%【參考答案】A【詳細(xì)解析】檢測儀校準(zhǔn)精度需達(dá)到標(biāo)稱電壓±5%，選項(xiàng)B、C、D均未達(dá)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。需使用標(biāo)準(zhǔn)電壓源進(jìn)行三點(diǎn)校準(zhǔn)?！绢}干13】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣不良的常見表現(xiàn)形式是？【選項(xiàng)】A.信號燈頻閃B.電流突降C.繼電器吸起延遲D.燈光亮度不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】絕緣不良導(dǎo)致軌道電路電阻增大，引發(fā)電流下降。選項(xiàng)A屬控制電路故障；選項(xiàng)C涉及動作機(jī)構(gòu)問題；選項(xiàng)D與光源性能相關(guān)。需通過絕緣電阻測試確認(rèn)。【題干14】信號機(jī)燈泡更換時必須遵循的安全操作是？【選項(xiàng)】A.先斷電后操作B.邊通電邊更換C.使用絕緣工具D.在通風(fēng)處操作【參考答案】A【詳細(xì)解析】必須斷電操作避免觸電風(fēng)險。選項(xiàng)B違反安全規(guī)程；選項(xiàng)C需配合斷電操作；選項(xiàng)D非必要條件。需確認(rèn)設(shè)備處于不帶電狀態(tài)?！绢}干15】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路分段器安裝誤差允許范圍是？【選項(xiàng)】A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路施工規(guī)范要求分段器安裝誤差≤±5mm，選項(xiàng)B、C、D均超出允許范圍。需使用軌道定位尺進(jìn)行精確調(diào)整?！绢}干16】信號燈燈罩鍍層損壞后應(yīng)采用哪種修復(fù)方式？【選項(xiàng)】A.現(xiàn)場噴涂導(dǎo)電漆B.更換鍍銀燈罩C.貼透明膠帶D.使用氧化鋅補(bǔ)涂【參考答案】B【詳細(xì)解析】鍍層損壞需更換同型號鍍銀燈罩，選項(xiàng)A、C、D無法恢復(fù)信號反射性能。需檢查燈罩尺寸匹配度。【題干17】軌道電路絕緣監(jiān)測裝置的測試頻率要求是？【選項(xiàng)】A.每日一次B.每周一次C.每月一次D.每季度一次【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路安全規(guī)定要求每日檢測軌道絕緣電阻，選項(xiàng)B、C、D均未達(dá)實(shí)時監(jiān)測要求。需配合巡檢制度執(zhí)行?！绢}干18】機(jī)車信號設(shè)備電源模塊的散熱風(fēng)扇故障可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號時序錯誤B.電壓輸出不穩(wěn)C.設(shè)備過熱損壞D.燈光顏色異?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】散熱風(fēng)扇故障導(dǎo)致模塊溫度升高，可能引發(fā)元器件永久性損壞。選項(xiàng)A屬控制電路問題；選項(xiàng)B涉及電源穩(wěn)壓模塊；選項(xiàng)D與光源驅(qū)動相關(guān)?！绢}干19】信號機(jī)燈泡的色溫標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.3000K以下B.4000K以下C.5000K以下D.6000K以下【參考答案】A【詳細(xì)解析】鐵路信號燈要求色溫≤3000K以符合國際標(biāo)準(zhǔn)，選項(xiàng)B、C、D均超出允許范圍。需使用色溫計進(jìn)行檢測。【題干20】軌道電路分段器與絕緣節(jié)之間的最小間隔要求是？【選項(xiàng)】A.500mmB.800mmC.1000mmD.1200mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路施工規(guī)范規(guī)定分段器與絕緣節(jié)間隔≥800mm，選項(xiàng)A未達(dá)安全距離；選項(xiàng)C、D為可選值而非強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。需使用軌道測量尺進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。2025年事業(yè)單位工勤技能-陜西-陜西信號工-機(jī)車信號設(shè)備維修四級（中級工）歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】機(jī)車信號設(shè)備中，用于接收軌道電路傳輸?shù)木幋a信息的部件是？【選項(xiàng)】A.接地電阻B.軌道電路傳感器C.軌道電路絕緣節(jié)D.信號放大器【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路傳感器（軌道電路接收器）是接收軌道電路中電流變化編碼信息的核心部件，負(fù)責(zé)將物理信號轉(zhuǎn)化為電信號。A選項(xiàng)接地電阻用于電路保護(hù)，C選項(xiàng)絕緣節(jié)用于隔離軌道區(qū)段，D選項(xiàng)信號放大器用于增強(qiáng)信號強(qiáng)度，均與接收功能無關(guān)?！绢}干2】機(jī)車信號設(shè)備維護(hù)中，發(fā)現(xiàn)軌道電路絕緣節(jié)電壓值低于標(biāo)準(zhǔn)值（如低于50V）時，應(yīng)優(yōu)先檢查的部件是？【選項(xiàng)】A.軌道電路傳感器B.鐵路道岔C.軌道電路絕緣節(jié)D.信號電纜【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)電壓異常直接反映其絕緣性能下降，可能因機(jī)械磨損或污染導(dǎo)致。B選項(xiàng)道岔屬于軌道電路分路設(shè)備，需通過分路監(jiān)測值判斷；D選項(xiàng)信號電纜故障會導(dǎo)致信號傳輸中斷，但需結(jié)合信號燈狀態(tài)綜合判斷?！绢}干3】機(jī)車信號設(shè)備中，用于校核列車位置的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.軌道電路B.軌道電路絕緣節(jié)C.軌道電路分路監(jiān)測器D.信號放大器【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路分路監(jiān)測器通過監(jiān)測軌道電路分路狀態(tài)，實(shí)時校核列車位置與信號區(qū)段匹配性。A選項(xiàng)軌道電路為傳輸介質(zhì)，B選項(xiàng)絕緣節(jié)為分路元件，D選項(xiàng)信號放大器為信號增強(qiáng)裝置，均不直接承擔(dān)校核功能?！绢}干4】機(jī)車信號設(shè)備中，信號燈顯示錯誤時，應(yīng)首先檢查的電源回路是？【選項(xiàng)】A.交流220V電源B.48V直流電源C.24V直流電源D.15V穩(wěn)壓電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】48V直流電源為信號燈、接收器等關(guān)鍵設(shè)備供電，其電壓異常會導(dǎo)致信號燈無法正常點(diǎn)亮。A選項(xiàng)交流220V電源用于軌道電路等大功率設(shè)備，C選項(xiàng)24V直流電源用于部分控制電路，D選項(xiàng)15V穩(wěn)壓電源用于精密儀器，均非信號燈直接供電回路?！绢}干5】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣節(jié)檢測電阻值標(biāo)準(zhǔn)為？【選項(xiàng)】A.0-50ΩB.50-500ΩC.500-1000ΩD.1000-2000Ω【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測電阻值標(biāo)準(zhǔn)為50-500Ω，此范圍可確保軌道電路分路時形成有效分路電阻。A選項(xiàng)電阻值過小會導(dǎo)致軌道電路短路，C選項(xiàng)過大會影響分路靈敏度，D選項(xiàng)為軌道電路整體電阻范圍?！绢}干6】機(jī)車信號設(shè)備中，信號放大器輸出阻抗不匹配可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號衰減B.信號干擾C.信號失真D.信號短路【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號放大器輸出阻抗與負(fù)載阻抗不匹配時，會產(chǎn)生信號失真，導(dǎo)致解碼器無法準(zhǔn)確識別信號編碼。A選項(xiàng)信號衰減由傳輸距離或阻抗匹配不良引起，但不會導(dǎo)致波形畸變；B選項(xiàng)信號干擾需通過屏蔽措施解決；D選項(xiàng)信號短路需檢查線路連接。【題干7】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路分路不良可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號燈長亮B.信號燈熄滅C.信號燈頻閃錯誤D.軌道電路電壓升高【參考答案】D【詳細(xì)解析】軌道電路分路不良時，分路監(jiān)測器檢測不到分路狀態(tài)，導(dǎo)致軌道電路持續(xù)帶電，電壓升高。A選項(xiàng)信號燈長亮需檢查信號機(jī)控制電路；B選項(xiàng)信號燈熄滅可能因電源中斷或信號編碼錯誤；C選項(xiàng)頻閃錯誤與信號發(fā)送器有關(guān)。【題干8】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣節(jié)安裝位置應(yīng)？【選項(xiàng)】A.軌道區(qū)段起始端B.軌道區(qū)段中間C.軌道區(qū)段末端D.道岔轍叉處【參考答案】C【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)需安裝在軌道區(qū)段末端，作為分路檢測點(diǎn)。起始端需設(shè)置軌道電路傳感器，中間段用于傳輸信號，道岔轍叉處需設(shè)置特殊分路檢測裝置。C選項(xiàng)正確安裝位置可確保分路檢測有效性。【題干9】機(jī)車信號設(shè)備中，信號燈顯示錯誤時，應(yīng)首先檢查的設(shè)備是？【選項(xiàng)】A.信號燈電源適配器B.軌道電路分路監(jiān)測器C.信號發(fā)送器D.信號放大器【參考答案】A【詳細(xì)解析】信號燈顯示錯誤首先需確認(rèn)電源是否正常，48V直流電源適配器故障會導(dǎo)致信號燈無法點(diǎn)亮或亮度不足。B選項(xiàng)分路監(jiān)測器故障會導(dǎo)致信號燈無法正常轉(zhuǎn)換顯示狀態(tài)；C選項(xiàng)信號發(fā)送器故障會導(dǎo)致編碼信息錯誤；D選項(xiàng)信號放大器故障會導(dǎo)致信號強(qiáng)度不足?！绢}干10】機(jī)車信號設(shè)備中，軌道電路絕緣節(jié)檢測電阻值異常時，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.軌道電路傳感器B.絕緣節(jié)金屬探針C.絕緣節(jié)絕緣材料D.軌道電路分路監(jiān)測器【參考答案】B【詳細(xì)解析】軌道電路絕緣節(jié)檢測電阻值異常，首先需檢查金屬探針是否與軌面可靠接觸，接觸不良會導(dǎo)致檢測值虛高或虛低。C選項(xiàng)絕緣材料老化需通過絕緣電阻測試儀檢測；D選項(xiàng)分路監(jiān)測器故障需結(jié)合分路狀態(tài)判斷?！绢}干11】機(jī)車信號設(shè)備中，信號發(fā)送器編碼錯誤可能導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.信號燈頻閃錯誤B.軌道電路電壓異常C.信號接收器誤解碼D.信號放大器過載【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號發(fā)送器編碼錯誤會導(dǎo)致接收器無法正確識別軌道電路狀態(tài)，產(chǎn)生誤解碼。A選項(xiàng)頻閃錯誤需檢查信號發(fā)送器編碼規(guī)則；B選項(xiàng)電壓異常需檢查分路監(jiān)測