高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1高二物理期中考試卷本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。注意事項：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個選項中，第1~7題只有一項符合題目要求，每小題4分；第8~10題有多項符合題目要求，每小題6分，全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1.A供電線和B供電線間的等差等勢線如圖所示，B供電線的電勢高于A供電線的電勢，c、d、e、f是各等勢線上的四個點，在這四個點中電勢最高的是（）A.c B.d C.e D.f【答案】A【解析】沿著電場線方向電勢降低，因B供電線的電勢高于A供電線的電勢，可知電場線由B指向A，而電場線與等勢面垂直，所以在c、d、e、f四點中，c點的電勢最高。2.法拉第電動機原理如圖所示，條形磁鐵（N極向上）豎直固定在圓形水銀槽中心，斜插在水銀中的金屬桿上端與固定在水銀槽圓心正上方的鉸鏈相連，與電源負(fù)極連接的導(dǎo)線插入水銀中。此時從正面看，金屬桿受到的安培力（）A.垂直紙面向里 B.垂直紙面向外C.在紙面內(nèi)斜向上 D.在紙面內(nèi)斜向下【答案】B【解析】電源、金屬棒、導(dǎo)線和水銀組成閉合電路，金屬桿中有斜向下方的電流通過，磁感線方向斜向上，根據(jù)左手定則可知，題中圖示位置導(dǎo)電金屬桿受到的安培力垂直紙面向外。故選B。3.許多商場安裝了智能化的自動扶梯，無人乘行時扶梯運轉(zhuǎn)得很慢，乘客站上扶梯時，扶梯會和乘客一起先慢慢加速一段時間，再勻速運行，如圖所示，下列說法正確的是（）A.在加速階段，乘客對扶梯的壓力小于乘客自己的重力B.在加速階段，乘客對扶梯的壓力大于乘客自己的重力C.在加速階段，乘客對扶梯的壓力等于乘客自己的重力D.在加速階段，乘客對扶梯的壓力小于扶梯對乘客的支持力【答案】B【解析】ABC．在加速階段，加速度有向上的分量，可知乘客超重，即乘客對扶梯的壓力大于乘客自己的重力，選項AC錯誤，B正確；D．乘客對扶梯壓力與扶梯對乘客的支持力是相互作用力，總是等大反向，選項D錯誤。4.旅行者1號探測器是目前離地球最遠(yuǎn)的人造設(shè)施，探測器內(nèi)電磁波發(fā)生電路包含LC電磁振蕩電路，某時刻振蕩電路中電流的方向和電容器上、下極板帶電情況如圖所示，下列說法正確的是（）A.電容器正在充電B.電路中電場能正在變大C.電路中電流正在變大D.若減小線圈的自感系數(shù)，則振蕩電路的周期變大【答案】C【解析】ABC．電容器上極板帶負(fù)電，電流為逆時針方向，可知電容器正在放電，電路中電場能正在變小，電路中電流正在變大，選項AB錯誤，C正確；D．根據(jù)可知，若減小線圈的自感系數(shù)，則振蕩電路的周期變小，選項D錯誤。故選C。5.如圖所示，速度選擇器的兩板間有互相垂直的勻強電場和勻強磁場，甲、乙兩個帶電粒子先后以一定的速度從速度選擇器左側(cè)射入，恰好都能沿直線飛出速度選擇器，不考慮兩粒子間的相互作用，不計粒子受到的重力和空氣阻力，下列說法正確的是（）A.甲、乙兩粒子一定都帶正電B.甲、乙兩粒子的速度大小一定相等C.甲、乙兩粒子的速度方向可能不同D.若僅將甲、乙兩粒子改為從右側(cè)射入，則兩粒子仍將沿直線飛出【答案】B【解析】ABC．兩粒子恰好都能沿直線飛出速度選擇器，可知洛倫茲力和電場力等大反向，即可得速度方向均水平向右，與粒子的電性、電荷量大小均無關(guān)，選項AC錯誤，B正確；D．若僅將甲、乙兩粒子改為從右側(cè)射入，則粒子洛倫茲力方向改變，但是電場力方向不變，則兩粒子不能沿直線飛出，選項D錯誤。故選B。6.一飛機在機場著陸后做勻減速直線運動，從著陸開始計時，測得第內(nèi)飛機的位移大小為，最后內(nèi)飛機的位移大小為，下列說法正確的是（）A.飛機著陸瞬間的速度大小為B.飛機勻減速運動過程中的加速度大小為C.飛機勻減速運動過程總位移大小為D.飛機勻減速運動過程的平均速度大小為【答案】A【解析】B．飛機勻減速運動末速度為零，則由逆向思維可知，可得即飛機減速過程中的加速度大小為，選項B錯誤；A．飛機著陸瞬間的第一秒內(nèi)，則解得速度大小為選項A正確；C．飛機勻減速運動過程的總位移大小為選項C錯誤；D．飛機勻減速運動過程的平均速度大小為選項D錯誤。故選A。7.如圖所示，質(zhì)量為0.2kg的小球A以4m/s的速度向右運動，靜止的小球B質(zhì)量為0.3g開始時小球A的速度方向與小球A、B球心的連線在一條直線上。兩球發(fā)生碰撞后小球A以0.8m/s的速度向左運動，下列說法正確的是（）A.碰撞過程中，小球A，B的動量變化量相同B.碰后小球B的速度大小為C.碰后小球A的動能大于小球B的動能D.小球A、B的碰撞為彈性碰撞【答案】D【解析】A．碰撞過程中，小球A，B系統(tǒng)的動量守恒，可知兩球的動量變化量大小相同，方向相反，選項A錯誤；B．由動量守恒定律可知解得碰后小球B的速度大小為選項B錯誤；C．碰后小球A的動能小球B的動能碰后小球A的動能小于小球B的動能，選項C錯誤；D．碰前動能可知小球A、B的碰撞為彈性碰撞，選項D正確。故選D。8.2024年8月，我國低軌互聯(lián)網(wǎng)“千帆星座”首批組網(wǎng)星中的千帆極軌01組衛(wèi)星成功升空，這些低軌衛(wèi)星在距地表約160公里至2000公里之間的軌道上運行，因此具有傳輸時延小、鏈路損耗低等特點。下列說法正確的是（）A.01組衛(wèi)星的運行周期比地球同步衛(wèi)星的運行周期小B.01組衛(wèi)星的線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度小C.01組衛(wèi)星的加速度比地球同步衛(wèi)星的加速度大D.01組衛(wèi)星的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑大【答案】AC【解析】根據(jù)可得，，因01組衛(wèi)星的軌道半徑比地球同步衛(wèi)星的軌道半徑小，可知周期比地球同步衛(wèi)星的運行周期小，線速度比地球同步衛(wèi)星的線速度大，加速度比地球同步衛(wèi)星的加速度大。故選AC。9.位于坐標(biāo)原點的波源從t=0時刻開始振動，產(chǎn)生沿x軸正方向傳播的簡諧橫波，t=2s時的波形如圖所示，此時質(zhì)點Q即將開始振動。下列說法正確的是（）A.該波的波長為5mB.該波的波速為2.5m/sC.波源起振時沿y軸負(fù)方向運動D.t=1.0s時，質(zhì)點P沿y軸正方向運動且速度最大【答案】BC【解析】A．該波的波長為4m，選項A錯誤；B．該波的波速為選項B正確；C．由波形圖可知，質(zhì)點Q起振方向沿y軸負(fù)向，可知波源起振時沿y軸負(fù)方向運動，選項C正確；D．因因，t=2s時刻P在平衡位置沿y軸負(fù)向運動，可知t=1.0s時，質(zhì)點P在x軸下方沿y軸正方向運動且速度正在增大，不最大，選項D錯誤。故選BC。10.同一座城市在不同季節(jié)，在工作日與節(jié)假日，在白天與夜晚，對電力的需求量差異很大，會形成用電高峰和低谷之間的峰谷負(fù)荷差，利用儲能站可以將用電低谷時段部分電能儲存起來。某節(jié)能儲能輸電網(wǎng)絡(luò)示意圖如圖所示，發(fā)電機的輸出電壓，輸出功率，降壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比，輸電線總電阻，用戶端的電壓，消耗的功率，所有變壓器均為理想變壓器。下列說法正確的是（）A.發(fā)電機的輸出電流為2000AB.輸電線上損失的功率為16kWC.升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)比D.輸送給儲能站的功率為334kW【答案】BC【解析】AB．根據(jù)功率公式可知，發(fā)電機的輸出電流降壓變壓器副線圈中的電流根據(jù)理想變壓器原理有解得輸電線上損失的功率故B正確；A錯誤；CD．降壓變壓器原線圈兩端的電壓升壓變壓器副線圈兩端的電壓所以升壓變壓器原、副線圈的匝數(shù)比根據(jù)能量守恒定律可知，輸送給儲能站的功率故C正確；D錯誤。故選BC。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.鄧同學(xué)在實驗室做“用單擺測定重力加速度”的實驗，實驗裝置如圖甲所示。（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量擺球的直徑，測量結(jié)果如圖乙所示，則擺球的直徑_________。（2）將擺球從平衡位置拉開一個合適的角度，由靜止釋放擺球，擺球在豎直平面內(nèi)穩(wěn)定擺動后，當(dāng)擺球通過平衡位置時從1開始計數(shù)，并同時開始計時，當(dāng)擺球第n次通過平衡位置時停止計時，記錄的時間為t，該單擺的振動周期_________（用t、n表示）。（3）若該同學(xué)利用單擺周期公式計算當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮，發(fā)現(xiàn)測得的g值偏大，可能的原因是（）A.開始計時時，秒表提前按下了B.擺線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了C.把n當(dāng)作單擺全振動的次數(shù)【答案】（1）1.070（2）（3）C【解析】（1）擺球的直徑1cm+0.05mm×14=1.070cm（2）單擺的振動周期（3）根據(jù)可得A．開始計時時，秒表提前按下了，則周期測量值偏大，g值偏小，選項A錯誤；B．?dāng)[線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了，而計算g時仍用原來的擺長值計算，則偏小，則g會偏小，選項B錯誤；C．把n當(dāng)作單擺全振動的次數(shù)，則T偏小，可知g偏大，選項C正確。故選C。12.新能源汽車的電池放在底盤的上面，幾百節(jié)可充電電池通過串聯(lián)和并聯(lián)連接后，電源電動勢可達(dá)450V左右。某校學(xué)習(xí)小組現(xiàn)選取其中一節(jié)電池（電動勢銘牌上標(biāo)稱電動勢為6V，內(nèi)阻小于2Ω）來測量它的電動勢和內(nèi)阻。（1）由于實驗室無法提供量程合適的電壓表，物理老師從實驗室拿來電流表A1（量程為，內(nèi)阻）和A2（量程為3mA，內(nèi)阻），要求將A2改裝成量程為的電壓表，則應(yīng)將A2與電阻箱（阻值調(diào)節(jié)范圍為）_________（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”），并將電阻箱的阻值調(diào)為_________Ω（結(jié)果保留一位小數(shù)）。（2）同學(xué)們經(jīng)過討論，設(shè)計的實驗電路如圖甲所示，實驗室除了提供A1，A2和外，也按要求提供了其他器材，同學(xué)們正確連接電路。虛線框內(nèi)（未畫出）代表由A2正確改裝成的電壓表，同學(xué)們未對A2的表盤進(jìn)行重新賦值。（3）同學(xué)們正確操作，得到了若干組A1和A2的示數(shù)、，并根據(jù)數(shù)據(jù)繪制出了與的關(guān)系圖像如圖乙所示，則電池的電動勢E=_________V，內(nèi)阻r=_________Ω。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（4）學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們經(jīng)過討論分析，認(rèn)為：在忽略偶然誤差的情況下，測得的電動勢是_________（填“大于”“小于”或“等于”）真實值?！敬鸢浮浚?）串聯(lián)1600.0（3）5.90（5.85~5.5.92均可）1.40（1.32~1.44）（4）等于【解析】[1]改裝電壓表需要串聯(lián)分壓電阻，所以應(yīng)填串聯(lián)；[2]由有；[3][4]由閉合電路歐姆定律有，所以有，由圖可知截距，，解得，；[5]這里的電動勢與電池內(nèi)阻關(guān)系無任何誤差，如忽略偶然誤差如讀數(shù)誤差外，測得的電動勢的值就等于真實值。13.某學(xué)校有一個景觀水池，水池底部中央安裝有一個可向整個水面各個方向發(fā)射紅光的光源（視為質(zhì)點），同學(xué)們觀察到水面上有光射出的區(qū)域是圓形，水池的橫截面如圖所示。已知光源到水面的距離為，圓形區(qū)域的半徑，光在真空中的傳播速度為，不考慮多次反射。求：（1）水對紅光的折射率；（2）能夠射出水面的紅光中，在水中傳播的最短時間?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】（1）紅光恰好發(fā)生全反射處為圓形區(qū)域的邊緣，光路圖如圖所示紅光發(fā)生全反射的臨界角滿足根據(jù)幾何關(guān)系有代入題中數(shù)據(jù)，解得（2）紅光在水中傳播的最短距離紅光在水中的傳播速度紅光在水中傳播的最短時間解得14.如圖所示，兩根平行光滑金屬長導(dǎo)軌與水平面的夾角，導(dǎo)軌間距，導(dǎo)軌中間正方形區(qū)域內(nèi)有垂直導(dǎo)軌平面向下、磁感應(yīng)強度大小的勻強磁場，磁場邊緣與導(dǎo)軌齊平。金屬桿MN、PQ的中間用長度也為0.75m的絕緣桿連接，構(gòu)成一個工字形框架，將該框架從磁場上方某處由靜止釋放，框架恰好勻速通過磁場區(qū)域。MN和PQ的長度與導(dǎo)軌間距相同，且框架在運動過程中始終與導(dǎo)軌垂直，框架的總質(zhì)量，MN和PQ的電阻均為，導(dǎo)軌的電阻可忽略不計，取重力加速度大小。求：（1）工字形框架通過磁場的過程中，MN的電功率；（2）工字形框架通過磁場的過程中，回路中產(chǎn)生的焦耳熱Q。【答案】（1）（2）【解析】（1）工字形框架勻速通過磁場區(qū)域，根據(jù)受力平衡有的電功率解得（2）工字形框架勻速通過磁場區(qū)域，產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢根據(jù)閉合電路歐姆定律有工字形框架通過磁場區(qū)域所用的時間回路中產(chǎn)生的焦耳熱解得15.如圖所示，粗糙水平軌道AB與豎直面內(nèi)的光滑半圓軌道BC在B點相切，半圓軌道BC的半徑，質(zhì)量的木塊靜置于水平軌道AB上，一顆質(zhì)量的子彈以的速度沿水平方向射入木塊且并未穿出，之后子彈和木塊