第頁線路工及工班長復(fù)習(xí)測試卷1.在正線上墊入或撤出凍害墊板.120km/h＜Vmax≤160km/h，順坡長度應(yīng)為凍起高度的（）倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：C2.晝間無信號旗時，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動，顯示的是（）信號。A、停車B、減速C、加速D、按規(guī)定速度運行【正確答案】：A3.緩和曲線的長度由行車速度和曲線半徑確定，一般計算出來的緩和曲線長度應(yīng)取（）m的整倍數(shù)。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B4.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值臨時補修為（）mm。B、1C、2D、3【正確答案】：D5.固定區(qū)或無縫道岔發(fā)生嚴重不均勻位移，如鎖定軌溫變化大于5℃或局部觀測樁位移量大于（）mm，必須進行應(yīng)力放散或調(diào)整。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B6.無縫線路養(yǎng)護維修作業(yè)與普通線路作業(yè)的主要區(qū)別在于作業(yè)的（）.A、軌溫條件B、氣溫條件C、鎖定軌溫D、風(fēng)力等級【正確答案】：A7.工務(wù)部門應(yīng)經(jīng)常保持道砟的清潔。道砟與軌底應(yīng)保持（）mm的間隙。A、20—30B、20—40C、20—50D、30—40【正確答案】：A8.凍害回落時，應(yīng)及時撤出或調(diào)整凍害(調(diào)高)墊板，做好順坡，保持軌道幾何尺寸在()容許偏差限度以內(nèi)。A、經(jīng)常保養(yǎng)B、臨時補修C、作業(yè)驗收D、同一水平【正確答案】：A9.無縫線路應(yīng)力放散，一般采用（）法。(針對允許速度不超過160km/h的線路)A、滾筒B、滾筒配合拉伸C、列車碾壓D、滾筒結(jié)合拉伸配合撞軌【正確答案】：D10.營業(yè)線施工等級分為（）級。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：C11.跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰管理單元的鎖定軌溫差超過（）℃，必須進行應(yīng)力放散或調(diào)整。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A12.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為()mm。A、42B、48C、56D、65【正確答案】：D13.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、4B、6C、8D、10【正確答案】：D14.凡影響行車的線路施工、維修作業(yè)均應(yīng)在（）內(nèi)進行A、維修B、經(jīng)常保養(yǎng)C、綜合D、天窗【正確答案】：D15.提速道岔查照間隔和護背距離在固定型或可動心軌轍叉的心軌頂寬()mm處測量。A、10-20B、20-30C、30-40D、40-50【正確答案】：B16.線路檢查水平時，直線區(qū)段符號規(guī)定：以（）方向左股為基準(zhǔn)。A、里程增加B、里程減少C、列車運行D、檢查走行【正確答案】：A17.在冬季，鋼軌的最低軌溫Tmin與當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁叵啾?)。A、相等B、略高C、高2℃～3℃D、低2℃～3℃【正確答案】：D18.施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過()容許偏差管理值。A、作業(yè)驗收B、綜合維修C、臨時補修D(zhuǎn)、經(jīng)常保養(yǎng)【正確答案】：D19.線路發(fā)生危及行車安全故障時的防護辦法要求：在故障地點設(shè)置（）。A、減速信號B、停車信號C、作業(yè)標(biāo)D、綠色信號【正確答案】：B20.因處理線路故障或施工改變了無縫線路的原鎖定軌溫，必須()。A、密切監(jiān)視B、采取有效的監(jiān)控措施C、做好放散或調(diào)整鎖定軌溫的工作D、做好調(diào)整鎖定軌溫的工作【正確答案】：C21.25m的標(biāo)準(zhǔn)縮短軌要縮短（）、80、160mm。A、30B、40C、50D、60【正確答案】：B22.在站內(nèi)線路上施工，將施工線路兩端道岔扳向不能通往施工地點的位置，并加鎖或緊固，可不設(shè)置移動停車信號；當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點的位置時，在施工地點兩端各（）處線路上，設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護。A、50mB、100mC、150mD、200m【正確答案】：A23.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、4D、6【正確答案】：A24.任何單位或個人不得擅自動用工務(wù)設(shè)備，如有特殊需要動用工務(wù)設(shè)備時，必須征得()的同意，并有工務(wù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。A、工務(wù)設(shè)備管理部門B、工務(wù)設(shè)備施工部門C、工務(wù)施工負責(zé)人D、工務(wù)現(xiàn)場安全監(jiān)督員【正確答案】：A25.線路上如發(fā)現(xiàn)超限（），哪類對行車安全最不利。A、軌底坡B、三角坑C、高低D、軌向【正確答案】：B26.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、5B、10C、15D、25【正確答案】：C27.尖軌在第一拉桿處的最小動程規(guī)定：曲尖軌為（）。A、180㎜B、160㎜C、142㎜D、152㎜【正確答案】：D28.在白天，移動停車信號是用有反光材料的（）表示的。A、黃色圓牌B、綠色圓牌C、紅色方牌D、黃色方牌【正確答案】：C29.護背距離：是指轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離為（）mm。A、1445B、1441C、1348D、1391【正確答案】：C30.特別用途線是指安全線和（）。A、牽出線B、專用線C、調(diào)車線D、避難線【正確答案】：D31.在電氣化區(qū)段清除危石、危樹時，應(yīng)有（）部門人員配合。A、工務(wù)B、車務(wù)C、供電D、電務(wù)【正確答案】：C32.垂直磨耗在鋼軌頂面寬（）處（距標(biāo)準(zhǔn)工作邊）測量。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一【正確答案】：B33.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報（）。A、施工負責(zé)人B、段調(diào)度C、工區(qū)D、質(zhì)量檢查員【正確答案】：A34.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過()km/h。A、60B、30C、25D、45【正確答案】：D35.電氣化鐵路進行起道作業(yè)時，起高線路單股一側(cè)不得超過（）mm；隧道、大橋內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、11B、15C、30D、50【正確答案】：C解析：

這道題考察的是電氣化鐵路起道作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)知識。在電氣化鐵路的起道作業(yè)中，為確保行車安全和設(shè)備穩(wěn)定，對起高線路的單股一側(cè)有明確的限制。根據(jù)鐵路工務(wù)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，這個限值是30mm，在隧道、大橋等特殊結(jié)構(gòu)內(nèi)則不得超過限界尺寸線。因此，正確答案是C。36.在線路限速（或允許速度）不大于60km/h的區(qū)段，使用單人能隨時撤出線路的輕便小型機具作業(yè)時，天窗點外允許進行的作業(yè)不包含的項目是（）。A、螺栓涂油B、改道C、更換枕木D、搗固【正確答案】：C37.道岔尖軌尖端軌距加寬，Vmax≤120km／h的道岔應(yīng)按不大于（）的遞減率遞減至基本軌接頭。A、6‰B、2‰C、1.5‰D、3‰【正確答案】：A38.在非自動閉塞的電氣化區(qū)段上換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于（）mm2的銅導(dǎo)線。A、30B、40C、50D、70【正確答案】：D39.電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業(yè)地段路肩寬度有條件時加寬至（）。A、0.6mB、0.8mC、1.0mD、2.0m【正確答案】：C40.一次使用凍害墊板總厚度（）mm時，由職務(wù)不低于車間主任或副主任的人員領(lǐng)導(dǎo)施工，并應(yīng)辦理施工封鎖手續(xù)。A、大于10B、大于20C、大于30D、大于40【正確答案】：D41.進行線路撥道時，線路中心位移范圍一次不得超過30mm，一側(cè)撥道年度量累計不得超過（）mm，并不得侵入限界。A、60B、80C、100D、120【正確答案】：D42.在電氣化區(qū)段，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持（）m以上的距離。A、0.5B、1C、2D、1.5【正確答案】：C43.混凝土枕長度一般在2.3～2.7m之間，我國Ⅰ、Ⅱ型枕長度均為（）m。A、2B、3C、2.5D、4【正確答案】：C44.在春融期間檢查過程中車間對可能影響行車安全的山頭、融雪性水害、路基下沉變化較快的處所必須派人（）小時看守A、6B、10C、12D、24【正確答案】：A45.其它站線道岔臨時補修其支距值為（）A、5㎜B、7㎜C、8㎜D、4㎜【正確答案】：D46.使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土寬枕和整體道床，每處調(diào)高墊板不得超過3塊，總厚度不得超過（）mm。A、10B、15C、25D、30【正確答案】：C47.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當(dāng)平均值達到（）mm時，必須設(shè)置慢行信號，并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高砟肩等措施。A、10B、12C、14D、16【正確答案】：A48.無縫線路溫度力為（）時的鋼軌溫度，就是實際鎖定軌溫。A、零應(yīng)力B、拉應(yīng)力C、壓應(yīng)力D、剪應(yīng)力【正確答案】：A49.施工地段放行列車，列車限速vmax≤45km/h時，軌枕每隔（）根可空1根。A、2B、3C、5D、6【正確答案】：D50.在使用內(nèi)燃螺栓扳手時，內(nèi)燃機啟動時間應(yīng)不大于（）s。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：B51.非電氣化鐵路信號機立柱外側(cè)()m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、4D、6【正確答案】：A52.Vmax≤120km/h正線，三角坑的作業(yè)驗收線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值是（）mm。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：C53.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應(yīng)立即通知（）采取措施，防止機車、車輛通往該故障地點。A、工區(qū)B、車站值班員C、段調(diào)度D、安全員【正確答案】：B1.道岔尖軌與基本軌密貼要求：（）A、尖軌、心軌無影響道岔轉(zhuǎn)換、密貼的翹頭、拱曲、側(cè)彎、肥邊和反彈，甩開轉(zhuǎn)換道岔桿件，人工撥動尖軌、心軌，刨切部分應(yīng)與基本軌、翼軌密貼B、尖（心）軌軌底與滑床臺間隙＜1mmC、尖軌軌底與滑床臺密靠，不得有連續(xù)空吊D、軌撐齊全，作用良好，與鋼軌離縫≤2mm【正確答案】：ABCD2.無縫線路根據(jù)處理鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力方式的不同，可分為（）兩種。A、溫度應(yīng)力B、放散應(yīng)力式C、錨固式D、緩沖區(qū)式【正確答案】：AB3.豎向阻力不足主要有：（）。A、路基不規(guī)則下沉。B、道床板結(jié)。C、空吊板。D、枕底有膠墊造成的軟硬不均?！菊_答案】：ABCD4.在轍叉部分改道時，應(yīng)處理好()之間的關(guān)系，應(yīng)用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法調(diào)整好輪緣槽寬度。A、查照間隔B、護背距離C、翼軌D、護軌輪緣槽寬度【正確答案】：ABCD5.“三折”是指鐵路線路上的（）的折損。A、鋼軌（含轍叉）B、鋼軌接頭夾板C、鋼軌接頭夾板螺栓D、軌枕螺栓【正確答案】：ABC6.撥道指揮者的手勢要及時、迅速、準(zhǔn)確、明顯，手勢有（）。A、撥接頭B、撥大腰C、撥小腰D、暫?！菊_答案】：ABCD7.道岔爬行產(chǎn)生的原因（）A、道砟不足B、夯實不好C、搗固不實D、軌逢過大【正確答案】：ABCD8.作業(yè)中如出現(xiàn)（）等脹軌跡象時，必須停止作業(yè)，并及時采取防脹措施。A、軌向不良B、起道、撥道省力C、枕端道砟離縫D、高低不良【正確答案】：ABCD9.跑道的標(biāo)志性現(xiàn)象：（）。A、軌枕發(fā)現(xiàn)嚴重橫移。B、線路平面發(fā)生嚴重扭曲。C、中斷行車或造成機車車輛顛覆。D、線路平順【正確答案】：ABC10.軌道檢查車對軌道動態(tài)局部不平順（峰值管理)檢查項目為軌距、水平、高低、（）。A、軌向B、三角坑C、車體垂向振動加速度D、車體橫向振動加速度【正確答案】：ABCD11.當(dāng)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷線落地或樹木倒伏線路時需注意（）。A、應(yīng)在距故障點8米以外,應(yīng)設(shè)置防護物,并懸掛“止步,高壓危險！”的警告牌,防止行人接近斷線接地點8m以內(nèi)。B、并迅速報告電力調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),等候處理。C、不得靠近更不得觸及脫落的導(dǎo)線，防止因跨步電壓、接觸電壓人員觸電事故的發(fā)生。D、不用注意【正確答案】：ABC1.軌檢車檢查出Ⅳ級超限處所應(yīng)立即限制行車速度并及時處所。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.休息時可以坐在鋼軌上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.一切建筑物、設(shè)備，在任何情況下均不得侵入鐵路的建筑限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.曲線標(biāo)，設(shè)在曲線中點處，標(biāo)明曲線中心里程、半徑大小、曲線和緩和曲線長度以及曲線超高和加寬值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.極性絕緣：指道岔中間的鋼軌絕緣。有一組破損或兩側(cè)扣件（不帶絕緣的）同時接觸鋼軌夾板，就會造成軌道電路紅光帶，影響行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.在鉆孔作業(yè)中，有無冷卻水均可可鉆孔作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B7.工區(qū)工長每月對本工區(qū)管內(nèi)所有防護柵欄巡查1遍。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.在道岔轉(zhuǎn)轍部分和可動心軌部分改道、調(diào)整間隔尺寸等應(yīng)通知電力部門配合。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.欠超高和過超高統(tǒng)稱為未被平衡超高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.大修過后道砟疏松，特別是清篩、換枕過后線路穩(wěn)定性遭到破壞容易發(fā)生脹軌跑道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.道岔撥道作業(yè)，撥道量較大時，先要考慮線間距和建筑限界。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.提速道岔岔枕一律按垂直于轍叉角平分線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.道岔起道作業(yè)在軌道電路區(qū)段，作業(yè)時使用的金屬機具、工具可搭接相鄰鋼軌和跳線，以防止因短路而影響信號使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.道岔與交叉組合設(shè)備包括：單式交分道岔、復(fù)式交分道岔、單渡線道岔、交叉渡線道岔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.無縫線路作業(yè)應(yīng)嚴格遵守發(fā)生異常情況未處理好不走。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.道岔的定義：機車車輛由一條線路分支進入或越過另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支稱為道岔A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.使用撬棍撥道時，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動，嚴禁騎壓或肩扛撬棍撥道。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.線路vmax＞120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.防脹工作要求：無縫線路撥道不超量。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.使用大型養(yǎng)路機械在無縫線路地段作業(yè)，封鎖線路應(yīng)避開高溫時段。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.安全保護區(qū)：城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米。A、正確B、錯誤【正確答案】：A解析：

根據(jù)規(guī)定，城市市區(qū)高速鐵路的安全保護區(qū)確實是10米，其他鐵路為8米。22.鋪設(shè)無縫線路施工中，氣溫在6℃以下時，不應(yīng)進行工地焊接作業(yè)。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.Vmax≤120km/h的正線軌道動態(tài)質(zhì)量Ⅰ級軌向容許偏差管理值為８mm。