2025年上半年廣州南沙鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（共10題）1.2024年中國高鐵營業(yè)里程達到多少公里左右？A.4萬公里B.4.5萬公里C.5萬公里D.5.5萬公里答案：C分析：2024年中國高鐵營業(yè)里程達到5萬公里左右。2.以下哪種運輸方式在中長途客運中，通常速度最快？A.公路運輸B.鐵路運輸C.水路運輸D.航空運輸答案：D分析：航空運輸在中長途客運中速度最快，公路、鐵路和水路運輸速度相對較慢。3.《中華人民共和國鐵路法》是哪一年頒布施行的？A.1990年B.1991年C.1992年D.1993年答案：B分析：《中華人民共和國鐵路法》于1990年9月7日通過，自1991年5月1日起施行。4.南沙區(qū)位于廣州市的哪個方位？A.東部B.南部C.西部D.北部答案：B分析：南沙區(qū)位于廣州市南部。5.中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路是？A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是中國第一條自主設(shè)計和建造的鐵路，由詹天佑主持修建。6.以下屬于鐵路信號設(shè)備的是？A.鋼軌B.道岔C.信號機D.枕木答案：C分析：信號機是鐵路信號設(shè)備，用于向列車司機傳達行車命令；鋼軌、道岔、枕木屬于鐵路線路設(shè)備。7.鐵路運輸?shù)膬?yōu)點不包括以下哪一項？A.運量大B.成本低C.受天氣影響小D.靈活性高答案：D分析：鐵路運輸運量大、成本低、受天氣影響小，但靈活性不如公路運輸。8.世界上第一條高速鐵路是？A.日本新干線B.法國TGVC.德國ICED.中國高鐵答案：A分析：世界上第一條高速鐵路是日本的東海道新干線，于1964年通車。9.廣州南沙港是以下哪種類型的港口？A.河港B.海港C.湖港D.水庫港答案：B分析：廣州南沙港是海港，位于珠江入?？诹尕暄笪靼?。10.鐵路運輸中，貨物的運輸期限從（）起算。A.貨物裝車時B.貨物發(fā)運時C.承運人承運貨物的次日D.托運人交付貨物時答案：C分析：鐵路運輸中，貨物的運輸期限從承運人承運貨物的次日起算。二、言語理解與表達（共10題）1.南沙鐵路的建設(shè)將為南沙地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展帶來新的機遇，它就像一條（），將各個產(chǎn)業(yè)緊密連接起來。A.紐帶B.橋梁C.脈絡(luò)D.鏈條答案：A分析：“紐帶”更能體現(xiàn)鐵路連接各個產(chǎn)業(yè)的作用，強調(diào)其關(guān)聯(lián)性；“橋梁”側(cè)重于跨越障礙連接兩邊；“脈絡(luò)”主要指事物的條理、頭緒；“鏈條”強調(diào)依次相連的關(guān)系。2.隨著科技的不斷進步，鐵路運輸也在不斷（），以適應(yīng)日益增長的運輸需求。A.變革B.改革C.改進D.改善答案：A分析：“變革”強調(diào)本質(zhì)上的改變，鐵路運輸在科技推動下有較大的、根本性的變化，用“變革”合適；“改革”多針對制度、體制等；“改進”側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上使有所進步；“改善”主要指情況、條件等變得更好。3.雖然南沙鐵路還在建設(shè)中，但人們對它的未來充滿了（）。A.希望B.期望C.盼望D.渴望答案：B分析：“期望”含有期待、預(yù)期的意思，更符合人們對南沙鐵路未來發(fā)展的心理；“希望”側(cè)重于心里想著達到某種目的或出現(xiàn)某種情況；“盼望”強調(diào)殷切地期望；“渴望”程度更深，多表示迫切地希望。4.以下句子中，沒有語病的一項是（）A.通過南沙鐵路的建設(shè)，使南沙地區(qū)的交通更加便利。B.南沙鐵路不僅改善了當?shù)氐慕煌顩r，而且?guī)恿酥苓叜a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。C.我們一定要發(fā)揚和繼承中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)。D.為了防止不再發(fā)生類似的事故，鐵路部門采取了一系列措施。答案：B分析：A項缺少主語，應(yīng)刪去“通過”或“使”；C項語序不當，應(yīng)先“繼承”再“發(fā)揚”；D項否定不當，應(yīng)刪去“不”。5.“鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈”這句話運用了（）的修辭手法。A.比喻B.擬人C.夸張D.排比答案：A分析：把“鐵路”比作“大動脈”，運用了比喻的修辭手法。6.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當?shù)囊唤M是（）（1）南沙鐵路的建設(shè)（）著無數(shù)建設(shè)者的心血。（2）我們要（）鐵路運輸?shù)陌踩?，確保旅客和貨物的順利通行。（3）隨著南沙鐵路的開通，南沙地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展將迎來新的（）。A.凝聚保障契機B.凝結(jié)保證時機C.凝聚保證時機D.凝結(jié)保障契機答案：A分析：“凝聚”強調(diào)聚集、積聚，“心血”用“凝聚”搭配更合適；“保障”側(cè)重于保護、使不受侵犯，“保障安全”是常用搭配；“契機”指事物轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵、機會，比“時機”更強調(diào)具有轉(zhuǎn)折性、重要性。7.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.直接了當答案：C分析：A項“按步就班”應(yīng)為“按部就班”；B項“變本加利”應(yīng)為“變本加厲”；D項“直接了當”應(yīng)為“直截了當”。8.對“鐵路運輸在現(xiàn)代物流中起著舉足輕重的作用”這句話理解正確的是（）A.鐵路運輸是現(xiàn)代物流的唯一方式B.鐵路運輸在現(xiàn)代物流中作用不大C.鐵路運輸在現(xiàn)代物流中具有非常重要的地位D.鐵路運輸和現(xiàn)代物流沒有關(guān)系答案：C分析：“舉足輕重”說明鐵路運輸在現(xiàn)代物流中具有重要地位，但不是唯一方式，也不是作用不大，而是關(guān)系密切。9.閱讀下面的文段，回答問題：南沙鐵路的建設(shè)對于加強區(qū)域間的聯(lián)系具有重要意義。它將南沙地區(qū)與周邊城市緊密相連，促進了人員、物資的流動。同時，鐵路的建設(shè)也帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為當?shù)貏?chuàng)造了更多的就業(yè)機會。文段主要說明了（）A.南沙鐵路建設(shè)的背景B.南沙鐵路建設(shè)的過程C.南沙鐵路建設(shè)的意義D.南沙鐵路建設(shè)的困難答案：C分析：文段圍繞南沙鐵路建設(shè)的意義展開，闡述了其對區(qū)域聯(lián)系、人員物資流動和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)的積極作用。10.下列詞語中，與“運輸”意思最接近的是（）A.輸送B.傳遞C.傳達D.傳播答案：A分析：“輸送”和“運輸”都有把人或物從一個地方運到另一個地方的意思；“傳遞”側(cè)重于一個接一個地遞送；“傳達”主要指把一方的意思告訴另一方；“傳播”強調(diào)廣泛散布。三、數(shù)量關(guān)系（共10題）1.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒？A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車通過大橋所行的路程是火車長度與大橋長度之和，即$200+800=1000$米，時間=路程÷速度，$1000÷20=50$秒。2.某鐵路項目計劃投資50億元，實際投資比計劃節(jié)約了10%，實際投資多少億元？A.40B.45C.55D.60答案：B分析：實際投資是計劃投資的$(110%)$，則實際投資為$50×(110%)=50×0.9=45$億元。3.甲、乙兩列火車同時從A、B兩地相對開出，甲車每小時行120千米，乙車每小時行100千米，經(jīng)過3小時兩車相遇。A、B兩地相距多少千米？A.600B.660C.720D.780答案：B分析：根據(jù)路程=速度和×相遇時間，兩車速度和為$120+100=220$千米/小時，所以A、B兩地相距$220×3=660$千米。4.某鐵路沿線有10個車站，那么需要準備多少種不同的車票？A.45B.90C.180D.270答案：B分析：從10個車站中選2個車站確定一張車票，有順序之分，是排列問題，$A_{10}^2=frac{10!}{(102)!}=10×9=90$種。5.一項鐵路工程，甲隊單獨做需要10天完成，乙隊單獨做需要15天完成。兩隊合作需要多少天完成？A.5B.6C.7D.8答案：B分析：把這項工程的工作量看作單位“1”，甲隊的工作效率是$frac{1}{10}$，乙隊的工作效率是$frac{1}{15}$，兩隊合作的工作效率是$frac{1}{10}+frac{1}{15}=frac{3+2}{30}=frac{1}{6}$，工作時間=工作量÷工作效率，$1÷frac{1}{6}=6$天。6.某火車的行駛速度比原來提高了20%，原來行駛300千米需要5小時，現(xiàn)在行駛同樣的路程需要多少小時？A.4B.4.1C.4.2D.4.3答案：A分析：原來的速度為$300÷5=60$千米/小時，現(xiàn)在速度提高20%后為$60×(1+20%)=72$千米/小時，現(xiàn)在行駛300千米需要的時間為$300÷72=frac{25}{6}approx4$小時。7.一個圓形鐵軌的周長是62.8米，它的半徑是多少米？A.10B.20C.30D.40答案：A分析：根據(jù)圓的周長公式$C=2pir$（$C$為周長，$r$為半徑），可得$r=C÷(2pi)$，$62.8÷(2×3.14)=10$米。8.某鐵路貨運站要運送一批貨物，原計劃每天運30噸，12天運完。實際每天多運6噸，實際需要多少天運完？A.8B.9C.10D.11答案：C分析：貨物總量為$30×12=360$噸，實際每天運$30+6=36$噸，實際需要$360÷36=10$天。9.某列車提速前的速度是每小時80千米，提速后的速度比提速前快了25%，提速后的速度是每小時多少千米？A.100B.110C.120D.130答案：A分析：提速后的速度是提速前速度的$(1+25%)$，則提速后的速度為$80×(1+25%)=80×1.25=100$千米/小時。10.有三個車站A、B、C，AB之間的距離是50千米，BC之間的距離是30千米。一輛火車從A站經(jīng)B站開往C站，行駛了2小時后距離C站還有10千米，火車的平均速度是多少千米/小時？A.30B.35C.40D.45答案：C分析：火車行駛的路程是$50+3010=70$千米，速度=路程÷時間，$70÷2=35$千米/小時。四、判斷推理（共10題）1.所有的高鐵列車都在高速鐵路上行駛，某列車在普通鐵路上行駛，所以該列車不是高鐵列車。這是運用了（）推理。A.歸納B.演繹C.類比D.概率答案：B分析：演繹推理是從一般性的前提出發(fā)，通過推導(dǎo)即“演繹”，得出具體陳述或個別結(jié)論的過程。本題從“所有高鐵列車都在高速鐵路上行駛”這個一般性前提，推出“某列車在普通鐵路上行駛就不是高鐵列車”的個別結(jié)論，屬于演繹推理。2.南沙鐵路建設(shè)需要鋼材、水泥等材料，鋼材和水泥是（）關(guān)系。A.并列B.包含C.交叉D.因果答案：A分析：鋼材和水泥都是南沙鐵路建設(shè)所需的不同類型的材料，它們是并列關(guān)系。3.以下哪項與“鐵路：軌道”邏輯關(guān)系最為相似？A.飛機：天空B.輪船：海洋C.汽車：公路D.火車：鐵軌答案：D分析：“火車”在“鐵軌”上行駛，與“鐵路”和“軌道”的關(guān)系一樣，都是交通工具與運行線路的對應(yīng)關(guān)系；“飛機”在“天空”、“輪船”在“海洋”、“汽車”在“公路”，但“天空”“海洋”“公路”與“軌道”“鐵軌”的概念范疇和性質(zhì)有所不同。4.某鐵路公司有A、B、C三個部門，A部門的員工比B部門多，C部門的員工比B部門少，那么（）A.A部門員工比C部門多B.A部門員工比C部門少C.A部門員工和C部門一樣多D.無法確定A部門和C部門員工數(shù)量關(guān)系答案：A分析：由“A部門的員工比B部門多”即$A＞B$，“C部門的員工比B部門少”即$B＞C$，可推出$A＞B＞C$，所以A部門員工比C部門多。5.如果“南沙鐵路開通”為真，“南沙經(jīng)濟發(fā)展”為真，那么“只要南沙鐵路開通，南沙經(jīng)濟就會發(fā)展”這個命題（）A.一定為真B.一定為假C.可能為真D.無法判斷答案：A分析：在邏輯關(guān)系中，當條件“南沙鐵路開通”為真，結(jié)果“南沙經(jīng)濟發(fā)展”為真時，“只要南沙鐵路開通，南沙經(jīng)濟就會發(fā)展”這個命題符合實際情況，一定為真。6.以下圖形中，與其他三個不同類的是（本題雖未明確禁止文字描述圖形特征，但從出題意圖看應(yīng)是邏輯關(guān)系類題目，這里按文字邏輯關(guān)系處理）A.鐵路橋梁B.鐵路隧道C.鐵路車站D.鐵路信號燈答案：D分析：鐵路橋梁、鐵路隧道、鐵路車站都屬于鐵路的基礎(chǔ)設(shè)施；鐵路信號燈是鐵路信號設(shè)備，與其他三個不同類。7.某鐵路檢修隊有甲、乙、丙、丁四名工人，他們中只有一人會修某型設(shè)備。甲說：“我會修?！币艺f：“我不會修?！北f：“甲不會修。”丁說：“乙會修?！币阎娜酥兄挥幸蝗苏f了真話，那么會修該型設(shè)備的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁答案：B分析：甲說的“我會修”和丙說的“甲不會修”相互矛盾，必有一真一假。因為四人中只有一人說了真話，所以乙和丁說的都是假話。乙說“我不會修”為假，所以會修該型設(shè)備的是乙。8.從“鐵路運輸安全很重要”可以推出（）A.所有重要的都是鐵路運輸安全B.有些重要的是鐵路運輸安全C.鐵路運輸安全不重要D.以上都不對答案：B分析：“鐵路運輸安全很重要”，說明存在重要的事物是鐵路運輸安全，即“有些重要的是鐵路運輸安全”；A項“所有重要的都是鐵路運輸安全”過于絕對；C項與原句意思相悖。9.以下關(guān)于“鐵路運輸”和“公路運輸”的說法，正確的是（）A.鐵路運輸和公路運輸沒有任何聯(lián)系B.鐵路運輸和公路運輸是完全相同的運輸方式C.鐵路運輸和公路運輸是相互補充的運輸方式D.鐵路運輸和公路運輸是相互排斥的運輸方式答案：C分析：鐵路運輸和公路運輸各有優(yōu)缺點，在運輸體系中相互補充，共同滿足不同的運輸需求。10.某鐵路線路上有5個車站，每兩個車站之間都要設(shè)計一種車票，一共要設(shè)計（）種車票。A.10B.20C.30D.40答案：B分析：從5個車站中選2個車站確定車票，有順序之分，根據(jù)排列組合公式$A_{n}^m=frac{n!}{(nm)!}$，$A_{5}^2=frac{5!}{(52)!}=5×4=20$種。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料回答15題：|年份|南沙鐵路貨運量（萬噸）|南沙鐵路客運量（萬人次）||||||2020年|500|200||2021年|600|250||2022年|700|300||2023年|800|350||2024年|900|400|1.20202024年，南沙鐵路貨運量的年平均增長量是多少萬噸？A.100B.120C.150D.200答案：A分析：年平均增長量=（末期值初期值）÷間隔年份，$(900500)÷(20242020)=100$萬噸。2.2024年南沙鐵路客運量比2020年增長了百分之幾？A.50%B.100%C.150%D.200%答案：B分析：增長率=（現(xiàn)期值基期值）÷基期值×100%，$(400200)÷200×100%=100%$。3.20212024年，南沙鐵路貨運量的同比增長率最高的是哪一年？A.2021年B.2022年C.2023年D.2024年答案：A分析：2021年同比增長率為$(600500)÷500×100%=20%$；2022年同比增長率為$(700600)÷600×100%≈16.7%$；2023年同比增長率為$(800700)÷700×100%≈14.3%$；2024年同比增長率為$(900800)÷800×100%=12.5%$，所以2021年最高。4.20202024年，南沙鐵路客運量的總和是多少萬人次？A.1200B.1300C.1400D.1500答案：D分析：$200+250+300+350+400=1500$萬人次。5.若按照20202024年貨運量的平均增長率，預(yù)計2025年南沙鐵路貨運量約為多少萬噸？A.950B.1000C.1050D.1100答案：B分析：20202024年貨運量平均增長率約為$[(900500)÷500÷4]×100%=20%$，2025年貨運量約為$900×(1+20%)=1080$，最接近1000萬噸。根據(jù)以下資料回答610題：某鐵路公司2024年各季度的營業(yè)收入分別為1000萬元、1200萬元、1500萬元、1800萬元，