第頁2023必知必會復(fù)習(xí)試題有答案1.信號機(jī)機(jī)構(gòu)的接地裝置應(yīng)作用良好，接地電阻不大于（）ΩA、2B、10C、100D、200【正確答案】：B2.信號設(shè)備接地體埋設(shè)深度不得小于（），距其它設(shè)備和建筑物不得小于（）。A、500mm，1200mmB、500mm，1500mmC、700mm，1200mmD、700mm，1500mm【正確答案】：D3.微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的功能不包括（）A、監(jiān)測站場運(yùn)用狀況B、監(jiān)測信號設(shè)備運(yùn)用情況C、保存作業(yè)操作記錄D、自動停用故障信號設(shè)備功能【正確答案】：D4.《安全標(biāo)志管理辦法》規(guī)定，安全輔助標(biāo)志有文字輔助和（）輔助兩種形式。A、大小B、形狀C、方向D、數(shù)字【正確答案】：C5.有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)采用工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)。支持超級冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)，確保網(wǎng)絡(luò)上擁有250臺交換機(jī)組成環(huán)網(wǎng)的情況下，保證在()內(nèi)完全恢復(fù)所有業(yè)務(wù)通信。如果環(huán)網(wǎng)上的交換機(jī)數(shù)目少于250臺，恢復(fù)時間應(yīng)更快。A、50msB、50sC、5sD、5ms【正確答案】：A6.ZDJ9型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的動作電流不大于（）A。A、1B、1.5C、2D、2.2【正確答案】：C7.UPS可工作在四種模式下，分別為正常供電模式、（）模式、旁路供電模式和維護(hù)旁路。A、外電模式B、故障模式C、電池供電D、直供【正確答案】：C8.電源子系統(tǒng)由（）、穩(wěn)壓器、UPS、蓄電池組等組成。A、智能電源屏B、聯(lián)鎖C、計軸D、軌道電路【正確答案】：A9.折返站正線工班根據(jù)出車計劃表提前30分鐘到達(dá)（），等待司機(jī)一同上車。A、出入口B、車控室C、軌行區(qū)D、端門【正確答案】：D10.電源系統(tǒng)輸入電源由信號配電箱引線進(jìn)入（）輸入端子，閉合輸入斷路器，經(jīng)輸入模塊轉(zhuǎn)換后，選擇一路可靠電源進(jìn)入?yún)R流排。A、電源屏B、UPSC、穩(wěn)壓器D、道岔【正確答案】：A11.ZDJ9雙機(jī)牽引B型機(jī)表示桿內(nèi)檢查塊與檢查柱的間隙為（）A、2±0.5mmB、4±0.5mmC、4±1mmD、2±1mm【正確答案】：C12.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖機(jī)的故障一安全性是指（）。A、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險側(cè)輸出的功能B、聯(lián)鎖機(jī)平均危險側(cè)輸出的間隔時間C、聯(lián)鎖機(jī)在規(guī)定的時間和條件下完成聯(lián)鎖功能的概率D、聯(lián)鎖機(jī)不發(fā)生危險側(cè)輸出概率【正確答案】：A13.ZDJ9雙機(jī)外鎖閉轉(zhuǎn)轍機(jī)A機(jī)缺口范圍是（）A、2mm±0.5mmB、3mm±0.5mmC、4mm±0.5mmD、5mm±0.5mm【正確答案】：A14.尖端桿、動作桿、表示桿、第一連接桿螺絲緊固、防松措施良好、開口銷齊全，劈開角度（）。A、30度B、45度C、60度D、90度【正確答案】：C15.記錄一年內(nèi)車站歷史運(yùn)行情況，可查看（）內(nèi)站場運(yùn)行狀況、車站值班員操作信息、故障信息等。A、30天B、31天C、32天D、33天【正確答案】：A16.電源系統(tǒng)的主要功能模塊，應(yīng)采用（）積木式結(jié)構(gòu)A、模塊化B、整體化C、規(guī)模化D、單體化【正確答案】：A17.電源系統(tǒng)采用在線式（）與蓄電池組作為不間斷穩(wěn)壓供電設(shè)備。A、UPSB、穩(wěn)壓器C、信號機(jī)D、道岔【正確答案】：A18.列車在點(diǎn)式模式下運(yùn)行時，（）設(shè)備可以不正常運(yùn)行A、轉(zhuǎn)轍機(jī)B、聯(lián)鎖C、ZCD、動態(tài)信標(biāo)/有源應(yīng)答器【正確答案】：C19.新線范圍內(nèi)的施工影響運(yùn)營線設(shè)備狀態(tài)或生產(chǎn)秩序，申報（）。A、新線計劃B、運(yùn)營線計劃C、不申報計劃D、施工登記【正確答案】：B20.聯(lián)鎖系統(tǒng)中一條進(jìn)路辦理之后，不得同時開通其（）。A、側(cè)向進(jìn)路B、正向進(jìn)路C、敵對進(jìn)路D、接車進(jìn)路【正確答案】：C21.道岔表示電路中的斷路器容量為()A。A、0.5B、1C、10D、5【正確答案】：A22.臨時補(bǔ)修計劃只能報本日的06:00到次日（）。A、06:00B、12:00C、18:00D、00:00【正確答案】：A23.車載ATP/ATO子系統(tǒng)通過（）轉(zhuǎn)發(fā)與站臺門系統(tǒng)的控制命令，控制站臺門的打開和關(guān)閉，并接收站臺門的狀態(tài)信息A、LTE系統(tǒng)B、LEUC、聯(lián)鎖子系統(tǒng)D、車輛接口【正確答案】：C24.非CBTC模式下，若區(qū)段（包括保護(hù)區(qū)段）設(shè)置了后備臨時限速,列車只能以()模式通過設(shè)置了臨時限速的閉塞分區(qū)。A、RMB、ATPC、ATOD、IATP【正確答案】：A25.蓄電池外觀檢查中蓄電池整體應(yīng)該完整，沒破損、沒爆裂、無發(fā)脹、無變型和（）A、清潔B、沒漏液C、電阻超限D(zhuǎn)、電壓正?！菊_答案】：B26.當(dāng)在整全道床安裝計軸設(shè)備時，如有過溝布放計軸電纜需要，則應(yīng)過溝位置的防膠管應(yīng)有內(nèi)徑不小于40mm的()防護(hù)A、鋼管B、塑膠管C、軟管D、綜合護(hù)套【正確答案】：A27.三不動的內(nèi)容：對正在（）中的未經(jīng)授權(quán)的設(shè)備不動。A、維修B、使用C、故障D、處置【正確答案】：B28.ZDJ9-A220/2.5K摩擦力是（）A、4.0-5.5KNB、5.0-5.5KNC、7.0-8.2KND、6.0-7.1KN【正確答案】：A29.蓄電池、穩(wěn)壓器及UPS設(shè)備日常巡視工作內(nèi)容不包括（）A、檢查UPS設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，顯示正常且處于正常（雙轉(zhuǎn)換）方式供電狀態(tài)，無告警信息；B、檢查系統(tǒng)時鐘與GPS的誤差，并按GPS時鐘進(jìn)行標(biāo)調(diào)；C、檢查UPS和穩(wěn)壓器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時沒有異常噪音，保持一定風(fēng)量以起到散熱作用D、測量蓄電池內(nèi)阻【正確答案】：D30.QDJ繼電器型號是（）A、JSBXC－850B、JYJXC－160／260C、JWJXC－480D、JWXC－1700【正確答案】：D31.ZDJ9雙機(jī)牽引A型機(jī)表示桿缺口間隙為每側(cè)（）A、2±0.5mmB、4±0.5mmC、4±1mmD、2±1mm【正確答案】：A32.電源屏直流電源部分采用智能高頻開關(guān)電源模塊提供電源輸出，電源模塊采用冗余備份的均流方式運(yùn)行。（）A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、等壓D、等流【正確答案】：B33.各下屬單位應(yīng)按照《軌道交通工程防洪防澇實(shí)施導(dǎo)則》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，常態(tài)化開展防汛風(fēng)險辨識及管控，在（）建立并更新管轄范圍防汛風(fēng)險臺賬。A、防汛工作群B、隱患問題庫C、PMS系統(tǒng)D、安全部【正確答案】：C34.八嚴(yán)禁的內(nèi)容：嚴(yán)禁走道心、枕木頭、腳踏軌面和（）。A、大路B、道岔尖軌C、小路D、疏散通道【正確答案】：B35.《火災(zāi)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，電氣設(shè)備或電氣線路火災(zāi)，首先必須要（）。A、使用滅火器滅火B(yǎng)、切斷電源C、撤離現(xiàn)場D、報119【正確答案】：B36.如果溜車位移達(dá)到防護(hù)距離（）米，則判斷列車溜車，實(shí)施緊急制動，緊急制動停車后可緩解并保持列車定位。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】：A37.在轉(zhuǎn)換屏電壓表上發(fā)現(xiàn)AB線電壓為380伏，而BC和AC線電壓在220伏左右，這時可斷定為（）斷相。A相B相C相D、A相和B相【正確答案】：C38.軌道區(qū)段在開機(jī)、停電恢復(fù)后，上電解鎖超過（）和因故障鎖閉時，在檢查該區(qū)段未排列在進(jìn)路中且空閑后，能采取“區(qū)故解”操作實(shí)現(xiàn)故障解鎖。A、3分鐘B、4分鐘C、6分鐘D、8分鐘【正確答案】：D39.關(guān)于聯(lián)鎖系統(tǒng)描述錯誤的是（）A、進(jìn)路控制B、開放信號C、臨時限速管理D、后備控制【正確答案】：C40.各種道岔拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿，其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于（）mm（以兩基本軌工作面為基準(zhǔn)）。A、1B、5C、10D、15【正確答案】：B41.《維保分公司勞動防護(hù)用品管理辦法》規(guī)定，絕緣靴、絕緣手套的檢測周期為（）個月。A、1B、3C、6D、12【正確答案】：C42.《通用安全規(guī)程》，施工“九不準(zhǔn)”中規(guī)定，沒有《施工進(jìn)場作業(yè)令》、（）不準(zhǔn)施工。A、攜帶工藝流程卡B、施工作業(yè)通知書C、施工卡空表D、召開施工交底會【正確答案】：B43.維護(hù)子系統(tǒng)主機(jī)設(shè)備未分布在（）A、維修中心B、集中站C、非集中站D、控制中心【正確答案】：C44.信號智能電源屏為交流轉(zhuǎn)轍機(jī)提供（）電源。AC110VB、DC220VC、AC220VD、AC380V【正確答案】：D45.DCS有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)滿足什么標(biāo)準(zhǔn)A、IEEE802.3B、IEEE802.11gC、IEEE802.1D、IEEE802.11【正確答案】：A46.發(fā)生緊急情況，進(jìn)入氣滅保護(hù)房間前，必須將氣滅控制方式切換至（）位A、自動B、手動C、NOD、OFF【正確答案】：B47.中央大屏顯示無法監(jiān)控的設(shè)備是（）A、信號機(jī)顯示B、轉(zhuǎn)轍機(jī)顯示C、車次框D、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D【正確答案】：D48.綜合性應(yīng)急事件發(fā)生時，各專業(yè)就近應(yīng)急值守人員、委外單位（根據(jù)需要）攜帶搶險設(shè)備趕往現(xiàn)場，判斷原因并開展有效處置。響應(yīng)時間應(yīng)滿足“救援人員（）響應(yīng)到位”要求。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘D、30分鐘【正確答案】：D49.半年檢及以下修程：允許提前或延后檢修的時間為檢修周期的____天，可超月不可超年。A、10%B、15%C、20%D、25%【正確答案】：C50.為列車提供精確的絕對位置參考點(diǎn)信息的是（）A、計軸B、信標(biāo)C、測速設(shè)備D、道岔【正確答案】：B51.下列哪個命令是非安全的（）。A、緊急制動命令B、零速命令C、門使能輸出D、開門命令輸出【正確答案】：D52.LED信號機(jī)內(nèi)部組成不包含（）A、變壓器B、點(diǎn)燈模板C、LED發(fā)光盤D、遮檐【正確答案】：D1.在繼電器銘牌上標(biāo)有JWJXC-H125/0.44，它表示（）。A、無極B、加強(qiáng)接點(diǎn)C、緩放D、有極【正確答案】：ABC2.《成都地鐵運(yùn)營有限公司運(yùn)營事故（事件）報告及調(diào)查管理辦法》規(guī)定，有以下（）情形之一的，為重大事故。A、造成10人以上30人以下死亡B、造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失C、造成30人以上50人以下重傷D、地鐵單條運(yùn)營線路正線雙向中斷運(yùn)營6小時以上12小時以下，或者單向中斷運(yùn)營12小時以上24小時以下【正確答案】：ABD3.一組人逐站作業(yè)的施工組織銷點(diǎn)流程：（）A、施工負(fù)責(zé)人逐站完成施工后向作業(yè)站（含銷點(diǎn)站）申請銷點(diǎn)B、各作業(yè)站確認(rèn)本站施工完成后批準(zhǔn)本站作業(yè)銷點(diǎn)C、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)本項(xiàng)施工全部完成后向銷點(diǎn)站銷點(diǎn)D、銷點(diǎn)站向批準(zhǔn)請點(diǎn)作業(yè)部門申請銷點(diǎn)【正確答案】：ABCD4.下列哪些信號子系統(tǒng)與車載系統(tǒng)有接口（）。ATSB、道岔C、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)D、車輛系統(tǒng)【正確答案】：AC5.UPS應(yīng)具有（）、（）功能A、自我檢測B、故障記錄C、自動恢復(fù)D、故障修復(fù)【正確答案】：AB6.ATS設(shè)備具有（）功能。A、監(jiān)視功能B、調(diào)整功能C、控制功能D、告警功能【正確答案】：ABCD7.（），不準(zhǔn)施工。A、施工作業(yè)信息不全、與實(shí)際不符B、施工計劃未經(jīng)審批C、施工必需的人員、工器具等準(zhǔn)備不足D、沒有按規(guī)定召開施工準(zhǔn)備會、施工交底會【正確答案】：ABCD8.DCS網(wǎng)管系統(tǒng)與DCS網(wǎng)絡(luò)相連接。通過輪詢發(fā)送（），實(shí)時監(jiān)視所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的工作狀態(tài)，將所有被監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)發(fā)送給（）。A、SNMP包B、信號系統(tǒng)維護(hù)子系統(tǒng)C、聯(lián)鎖子系統(tǒng)D、PING命令【正確答案】：AB9.進(jìn)路的基本元素包括（）。A、道岔B、信號機(jī)C、軌道電路D、轉(zhuǎn)轍機(jī)【正確答案】：ABC10.《運(yùn)營公司安全紅線管理辦法》規(guī)定，以下屬于安全紅線維保部分的有（）。A、超范圍或未經(jīng)許可擅自施工、維修作業(yè)B、有限空間、高空作業(yè)、臨邊作業(yè)未做好勞動安全防護(hù)C、違規(guī)進(jìn)入軌行區(qū)D、動火作業(yè)未做好防火措施【正確答案】：ABD11.以下屬于ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝調(diào)整內(nèi)容的是（）。A、密貼調(diào)整B、表示調(diào)整C、摩擦連接器調(diào)整D、尖軌調(diào)整【正確答案】：ABC12.LTE網(wǎng)絡(luò)具備（）和（）功能A、北斗B、GPS雙模時鐘同步C、自愈D、診斷【正確答案】：AB13.下列哪些情況不允許施工？A、沒有合格的施工負(fù)責(zé)人B、沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員C、未登記請點(diǎn)D、配合單位人員不到位【正確答案】：ABCD14.道岔工電聯(lián)調(diào)對于工務(wù)在轉(zhuǎn)轍部分起、撥、改時信號應(yīng)提前做好（）后，方可允許工務(wù)作業(yè)A、道岔調(diào)至四開位置B、甩脫所有連接桿件C、斷開室內(nèi)啟動空開D、斷開室內(nèi)表示空開【正確答案】：AB15.對ATS服務(wù)器/工作站斷電檢修前應(yīng)做以下哪些工作（）A、檢查外觀良好B、確認(rèn)服務(wù)器主備用C、關(guān)閉該設(shè)備上ATS軟件D、確認(rèn)該設(shè)備線纜連接情況，以便恢復(fù)【正確答案】：ABCD16.車門屏蔽門不聯(lián)動故障，信號人員應(yīng)進(jìn)行下面哪幾項(xiàng)應(yīng)急處置？A、明確不聯(lián)動開還是關(guān)門B、檢查/測試開/關(guān)門是的送電參數(shù)C、檢查相關(guān)繼電器是否正常D、檢查屏蔽門接口電壓【正確答案】：ABCD17.網(wǎng)管系統(tǒng)的主要任務(wù)是（）A、網(wǎng)絡(luò)管理：網(wǎng)管系統(tǒng)圖形界面可以顯示LRU的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浼盃顟B(tài)B、告警管理：網(wǎng)管系統(tǒng)接收、顯示、存儲設(shè)備告警，也生成網(wǎng)管系統(tǒng)應(yīng)用的相關(guān)告警C、性能監(jiān)控：網(wǎng)管系統(tǒng)輪詢所有設(shè)備來存儲性能數(shù)據(jù)；允許顯示性能圖形D、設(shè)備/網(wǎng)絡(luò)配置：網(wǎng)管系統(tǒng)可以更新DCS設(shè)備的配置或者固件【正確答案】：ABCD18.正線方向鎖閉的作用有哪些（）A、建立聯(lián)鎖站間線路的運(yùn)行方向B、鎖閉聯(lián)鎖站間線路的運(yùn)行方向C、防止聯(lián)鎖范圍內(nèi)同一區(qū)段排列敵對進(jìn)路D、檢測軌道區(qū)段狀態(tài)【正確答案】：ABC1.《成都地鐵運(yùn)營有限公司消防安全管理制度》規(guī)定，動火作業(yè)是因工作、施工需要使用熔化焊接、熱切割、壓力焊、釬焊等特種作業(yè)，使用明火的作業(yè)，以及在易燃易爆場所進(jìn)行的易產(chǎn)生火花的作業(yè)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.聯(lián)鎖機(jī)柜進(jìn)行清潔內(nèi)部部件時，對設(shè)備進(jìn)行徹底的清潔，吸塵。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.因特殊情況，施工人員確需關(guān)站后進(jìn)入的，應(yīng)事先與車站聯(lián)系，車站根據(jù)商定的地點(diǎn)、時間，查驗(yàn)手續(xù)后方可允許進(jìn)站。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.對ZC/數(shù)據(jù)單元設(shè)備日常巡視時需檢查機(jī)柜內(nèi)部風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時沒有噪音，保持一定風(fēng)量以起到散熱作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.有線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)避免廣播風(fēng)暴，通過設(shè)置交換機(jī)端口的廣播包數(shù)量限制廣播包在網(wǎng)絡(luò)中的傳播和擴(kuò)散，防止網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴在網(wǎng)絡(luò)中的產(chǎn)生。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.數(shù)據(jù)通信DCS系統(tǒng)在物理上和邏輯上是完全獨(dú)立的，在物理上與其他網(wǎng)絡(luò)完全隔離，不會受到其它網(wǎng)絡(luò)的影響A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.掛地線人員持員工卡等集團(tuán)公司頒發(fā)的有效證件登記、出入。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.《維保分公司應(yīng)急管理制度》規(guī)定，“雙盲”演練是指不預(yù)先告知演練時間、地點(diǎn)及事件類型，采用“不打招呼”的方式開展的突擊演練，以檢驗(yàn)和評估各級應(yīng)急力量的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力。A、正確B、錯誤【正確答案】：A9.YXJ吸起開放引導(dǎo)信號A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.《安全管理預(yù)警制度》規(guī)定，安全警告預(yù)警分為黃色預(yù)警、紅色預(yù)警兩個等級。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.需要遠(yuǎn)程配合的施工，施工請點(diǎn)時，施工負(fù)責(zé)人無須向遠(yuǎn)程配合人員交底，即可請點(diǎn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.《成都地鐵運(yùn)營有限公司應(yīng)急演練管理辦法（試行）》規(guī)定，運(yùn)營公司級演練是指由分公司各分部（線路運(yùn)營中心）為組織主體開展的演練。A、正確B、錯誤【正確答案】：B13.ATS系統(tǒng)控制模式有中央控，站控，人工控A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.卡斯柯ATS系統(tǒng)控制模式有中控、站控、強(qiáng)行站控和緊急站控；交控ATS系統(tǒng)控制模式有中控、站控、聯(lián)鎖控和緊急站控A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.ATS系統(tǒng)設(shè)備僅分布于控制中心和全線正線車站A、正確B、錯誤【正確答案】