用戶需求和技術(shù)規(guī)格書

序號(hào)具體要求

1總則

本用戶需求書和技術(shù)規(guī)格書是招標(biāo)文件的組成部分。內(nèi)容包括廣州白云國際機(jī)場(chǎng)地勤

1.1

服務(wù)有限公司所需機(jī)場(chǎng)污水車的基本規(guī)格、條款、資料及有關(guān)文件。

招標(biāo)人不接受為此次投標(biāo)單獨(dú)設(shè)計(jì)、配置的設(shè)備。投標(biāo)人所投標(biāo)產(chǎn)品的配置必需與民

*1.2

航局頒發(fā)的運(yùn)用許可證(或?qū)彾ê细褡C)或民航局通告信息表一樣。

本用戶需求書和技術(shù)規(guī)格書僅指出對(duì)車輛的基本技術(shù)和功能要求，不應(yīng)作為完整的具

體要求，投標(biāo)人依據(jù)投標(biāo)車輛的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，采納優(yōu)良的制造工藝和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，完

1.3

成投標(biāo)車輛的設(shè)計(jì)和制造，向招標(biāo)人供應(yīng)先進(jìn)、完整的車輛，并保證符合本規(guī)格書的

要求。

投標(biāo)人必需依據(jù)本規(guī)格書中各章節(jié)條款的依次和內(nèi)容逐項(xiàng)做出實(shí)質(zhì)性應(yīng)答，符合與否

?1.4

都要答出具體、具體的技術(shù)數(shù)據(jù)，否則將被廢標(biāo)。

投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件中列表標(biāo)明車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)，任何偏差必需列入偏差表。中

1.5

標(biāo)后投標(biāo)人在合同招標(biāo)中的任何偏差不得超越此偏差表中已被招標(biāo)人確認(rèn)的條款。

投標(biāo)人必需對(duì)投標(biāo)內(nèi)容和供應(yīng)的產(chǎn)品所涉及的有關(guān)機(jī)械、電氣、儀表、工藝等方面的

1.6一切專利擔(dān)當(dāng)責(zé)任，并負(fù)責(zé)愛護(hù)招標(biāo)人的利益不受任何損害。一切由于文字、商標(biāo)、

軟件和技術(shù)專利等方面的侵權(quán)而引起的法律裁決、訴訟和費(fèi)用均與招標(biāo)人無關(guān)。

1.7招標(biāo)范圍：污水車一輛

交貨要求：

*1.8(1)交貨地點(diǎn)：廣州白云國際機(jī)場(chǎng)南工作區(qū)空港三路橫四路地勤公司汽車修理車間；

(2)到貨時(shí)間：中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30個(gè)自然日內(nèi)。

2總體要求

2.1投標(biāo)人所投標(biāo)車輛應(yīng)可滿足廣州白云國際機(jī)場(chǎng)全天候運(yùn)用要求。

2.2產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

投標(biāo)車輛的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)等，應(yīng)采納適合于該項(xiàng)目的最新的且已實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

范，這些標(biāo)準(zhǔn)包括：

a.中國國家標(biāo)準(zhǔn)和中國專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(GB,GJB,MH等).

b.國際權(quán)威性組織標(biāo)準(zhǔn)(150,ICAO,IATA,IEC等)。

c.國外權(quán)威性法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)(ECE,EEC,FMVSS,SAE,JIS等)。

投標(biāo)人運(yùn)用上述以外的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范時(shí)，應(yīng)加以說明，并在投標(biāo)時(shí)提交用于替代的標(biāo)準(zhǔn)

或規(guī)范的原文和中文譯本，明顯的差異點(diǎn)要特殊說明。當(dāng)舉薦的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等效于或

優(yōu)于本規(guī)格書要求時(shí)，才可能被招標(biāo)人接受。

對(duì)車輛的各種零、配件應(yīng)充分考慮其標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，便于互換。

投標(biāo)文件中運(yùn)用的車輛1:標(biāo)注的全部計(jì)量單位都必需運(yùn)用國際單位制(SI)規(guī)定的單

位及其導(dǎo)出單位。

2.3資料要求

基本要求：

1）、本規(guī)格書要求的全部技術(shù)文件及資料均須免費(fèi)供應(yīng)每車3套，另外單獨(dú)供應(yīng)至少

2份光盤。

2）、全部提交的圖紙、文件、資料均應(yīng)是清晰、完整的，圖紙及技術(shù)文件上應(yīng)有編號(hào)，

簽約后提交的圖紜及技術(shù)文件還應(yīng)有合同號(hào)，并蓋有供貨商己做過檢查的EfH己，各項(xiàng)

設(shè)備的圖紙上還應(yīng)有制造廠商的名稱。

3）、招標(biāo)人不批準(zhǔn)那些不符合本規(guī)格書要求的圖紙和文件，投標(biāo)人在收到招標(biāo)人的審

查看法后，應(yīng)修改這些圖紙和文件直到招標(biāo)人滿足為止；重新提交這些圖紙和文件造

成的延誤由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

4）,假如投標(biāo)人提交的文件發(fā)生短缺，損失或損壞，在接到招標(biāo)人通知后一周內(nèi)補(bǔ)齊

這些文件。由于投標(biāo)人提交了不完整或不正確的圖紙及數(shù)據(jù)，引起的一切相關(guān)費(fèi)用及

責(zé)任必需由投標(biāo)人擔(dān)當(dāng)。

投標(biāo)時(shí)須供應(yīng)的資料：

1）、供貨設(shè)備清單（包括設(shè)備附件清單）。

2）、車輛制造廠及主要配套部件制造廠的技術(shù)資格實(shí)力資料。

*3）、中國民用航空局頒發(fā)的運(yùn)用許可證或?qū)彾ê细褡C，或民用機(jī)場(chǎng)專用設(shè)備質(zhì)量一

樣性審核報(bào)告和民航局通告信息表。（復(fù)印件）

4）、設(shè)備的樣本，并供應(yīng)可反映車輛的整車外觀、主要部件外觀和駕駛操作臺(tái)配置的

彩色圖片。

5）、技術(shù)資料和圖紙：

a.投標(biāo)車輛及主要部件技術(shù)性能參數(shù)及技術(shù)性能曲線圖。

b.投標(biāo)車輛及主要部件結(jié)構(gòu)及技術(shù)特點(diǎn)說明。

6）、投標(biāo)車輛設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、裝運(yùn)等所采納和遵循的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等。

7）、專用檢測(cè)設(shè)備和常規(guī)修理工具清單、報(bào)價(jià)；

8）、保修期滿后正常運(yùn)行五年所需的備品、備件清單、報(bào)價(jià)；

9）、工作支配：

a.按制造工序要求的生產(chǎn)期、試驗(yàn)期、交貨期。

b.負(fù)貢本項(xiàng)目的人員名單、職務(wù)、職稱及簡(jiǎn)潔履歷。

C.工廠檢驗(yàn)支配，車輛檢驗(yàn)測(cè)試項(xiàng)目。

d.工廠及現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)支配。

e.驗(yàn)收支配。

簽約后需供應(yīng)的資料：

1）中標(biāo)人在簽約后一周內(nèi)應(yīng)向招標(biāo)人供應(yīng)一份提交資料的進(jìn)度表，此表應(yīng)得到招標(biāo)人

認(rèn)可，并滿足設(shè)計(jì)、制造、組裝、調(diào)試、試運(yùn)行和驗(yàn)收等工作的要求。

2）中標(biāo)人應(yīng)分別在工廠檢驗(yàn)、工廠培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)起先前一周向招標(biāo)人免費(fèi)供應(yīng)相

關(guān)的中文資料。

3）中標(biāo)人必需在設(shè)備檢測(cè)完成后的當(dāng)天將全部分項(xiàng)檢測(cè)、整車檢驗(yàn)證書和報(bào)告提交

招標(biāo)人。

4）在調(diào)試和試運(yùn)行10天內(nèi)，中標(biāo)人需提交中文操作與修理手冊(cè)，內(nèi)容包括：

a.全部設(shè)備的規(guī)格及具體的限制、操作程序及平安留意事項(xiàng)、修理程序和質(zhì)量保證書。

b.車輛各個(gè)系統(tǒng)和主要部件常見的故障說明及處理方法。

C.建議的定期保養(yǎng)時(shí)間、項(xiàng)目及緊急平安程序。

5）車輛和主要配套部件及系統(tǒng)運(yùn)用、修理與保養(yǎng)說明書。

6）詳盡的全車零件書目手冊(cè)，要有規(guī)范的零件名稱及編號(hào)。

交貨時(shí)須供應(yīng)的資料：

1）交貨設(shè)備清單（含附屬工具和設(shè)備、備件清單）。

2）制造廠的質(zhì)量證明書和出廠檢測(cè)報(bào)告（合格證），設(shè)備運(yùn)用和維護(hù)（中英文）說明

書。

3）主要配套部件的結(jié)構(gòu)圖、原理圖和操作修理（中英文）手冊(cè)。

4）大比例的主要系統(tǒng)的彩色原理圖及連接圖。ill：傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、

氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。

5）按甲方版式供應(yīng)車輛的管理運(yùn)用規(guī)對(duì)的電子版

中標(biāo)人在設(shè)備調(diào)試期間的全部檢測(cè)報(bào)告也應(yīng)同時(shí)提交招標(biāo)人。

投標(biāo)文件要求及合同中規(guī)定的或中標(biāo)人認(rèn)為有必要供應(yīng)的其它資料。

供應(yīng)外購大項(xiàng)總成件（如：發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋及液壓系統(tǒng)主要元件）詳實(shí)的原生產(chǎn)廠修理

手冊(cè)、配件書目及配件編號(hào)。

全車零件書目所列項(xiàng)目中，凡非車輛制造商自身制造的配件，須供應(yīng)原制造廠家的名

稱及原廠配件編號(hào)。

2.4檢驗(yàn)

基本要求：

1）投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提出工廠檢驗(yàn)支配，供招標(biāo)人批準(zhǔn)。全部檢驗(yàn)應(yīng)用中文進(jìn)

行。

2）招標(biāo)人有權(quán)在任何適當(dāng)?shù)臅r(shí)間訪問制造廠監(jiān)督對(duì)合同規(guī)定供應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)和

對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行檢驗(yàn)，中標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)辦理招標(biāo)人代表進(jìn)入制造和檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)的一切手續(xù)

并親自陪伴。如招標(biāo)人代表有要求，中標(biāo)人應(yīng)偵責(zé)說明檢驗(yàn)的一切事項(xiàng)，直到招標(biāo)人

代表滿足為止。如不符合合同規(guī)定，中標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)人代表的要求作無償改進(jìn)。由此

引起的延誤，不得作為延期交貨的理由。

3）當(dāng)設(shè)備制造和檢測(cè)工作在中國境內(nèi)進(jìn)行時(shí)，中標(biāo)人應(yīng)提前15天就檢測(cè)的時(shí)間、地

點(diǎn)、項(xiàng)H等內(nèi)容向招標(biāo)人發(fā)出書面通知；當(dāng)設(shè)備制造和檢測(cè)工作在中國境外進(jìn)行時(shí)，

中標(biāo)人應(yīng)提前60天向招標(biāo)人發(fā)出書面通知，并幫助辦理有關(guān)手續(xù)；

4）招標(biāo)人代表在工廠檢驗(yàn)并不由此而解除投標(biāo)人在執(zhí)行合同過程中所擔(dān)當(dāng)?shù)娜魏呜?zé)

任，也不作為招標(biāo)人的最終驗(yàn)收。

工廠檢驗(yàn)：

1）設(shè)備出廠前，中標(biāo)人應(yīng)邀請(qǐng)4名招標(biāo)人代表到投標(biāo)文件指明的制造廠進(jìn)行為期3

個(gè)工作日的工廠檢驗(yàn)。

2）工廠檢驗(yàn)包括整車檢驗(yàn)和對(duì)全部主要設(shè)備及系統(tǒng)的檢驗(yàn)。全部檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格按招標(biāo)

人認(rèn)可的檢驗(yàn)支配步驟和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。檢測(cè)工作的任何改變都應(yīng)得到招標(biāo)人的書面

認(rèn)可和確認(rèn)。

a.檢測(cè)工作如超出中標(biāo)人的實(shí)力，中標(biāo)人應(yīng)支配到有檢測(cè)條件的其它地方或托付有相

應(yīng)資質(zhì)的第三方進(jìn)行，并由中標(biāo)人擔(dān)當(dāng)相關(guān)費(fèi)用。

b.假如在規(guī)定的時(shí)間招標(biāo)人代表未能到場(chǎng)，檢測(cè)工作仍可正常進(jìn)行，中標(biāo)人應(yīng)在檢測(cè)

工作完成后當(dāng)天內(nèi)將全部分項(xiàng)檢測(cè)證明和整機(jī)檢測(cè)報(bào)告提交招標(biāo)人。

2.5操作和技術(shù)培訓(xùn)

設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和試運(yùn)行時(shí)，招標(biāo)人將支配技術(shù)人員一同參加。中標(biāo)人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)為招標(biāo)

人培訓(xùn)技術(shù)人員，培訓(xùn)分課堂教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)操作兩部分。中標(biāo)人應(yīng)支配工程師對(duì)如何正

確操作、如何進(jìn)行零件的拆裝、如何解除故障賜予講解和演示。通過培訓(xùn)使招標(biāo)人的

技術(shù)人員達(dá)到嫻熟操作并了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、工作性質(zhì)，能解除一般故障。

現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的費(fèi)用包括在總價(jià)內(nèi)?，F(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)時(shí)間最少為3個(gè)工作口。

投標(biāo)文件中必需列出培訓(xùn)支配，包括培訓(xùn)的內(nèi)容、時(shí)間、費(fèi)用等，供招標(biāo)人批準(zhǔn)。全

部培訓(xùn)應(yīng)為中文培訓(xùn)。

中標(biāo)人派出的培訓(xùn)教員，應(yīng)是在所供應(yīng)產(chǎn)品上具有5年以上的工作閱歷的工程師。培

訓(xùn)教員的簡(jiǎn)歷必需連同培訓(xùn)支配一并提交招標(biāo)人批準(zhǔn)，招標(biāo)人認(rèn)為培訓(xùn)教員不合適

時(shí)，中標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)人的要求馬上更換。

中標(biāo)人派出的培訓(xùn)教員的一切費(fèi)用由投標(biāo)人擔(dān)當(dāng)。

操作和技術(shù)培訓(xùn)結(jié)束后，中標(biāo)人需將培訓(xùn)教材供應(yīng)應(yīng)招標(biāo)人。

2.6運(yùn)輸和包裝要求

中標(biāo)人供應(yīng)設(shè)備的包裝應(yīng)為出口標(biāo)準(zhǔn)包裝，這種包裝應(yīng)能適應(yīng)運(yùn)輸，并便于裝卸。一

切由于包裝和運(yùn)輸而引起的任何破損和毀壞均由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

備件和檢測(cè)設(shè)備、修理工具應(yīng)與設(shè)備分開包裝，并有明顯的標(biāo)識(shí)。這些包裝箱、盒應(yīng)

適合儲(chǔ)存，儲(chǔ)存年限應(yīng)在包裝上予以說明。全部備件應(yīng)加以標(biāo)簽。

車輛上的全部配置必需是整機(jī)裝運(yùn)，除招標(biāo)人特殊批準(zhǔn)的狀況外，中標(biāo)人不能在現(xiàn)場(chǎng)

進(jìn)行裝配。

3設(shè)備實(shí)施要求

3.1調(diào)試與試運(yùn)行

中標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行車輛的調(diào)試及試運(yùn)行工作。并供應(yīng)調(diào)試和試運(yùn)行所需的工

具、設(shè)備、儀器和勞務(wù)人員。

中標(biāo)人應(yīng)委派從事調(diào)試和試運(yùn)行同類設(shè)備有5年以上工作閱歷的人員在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)此項(xiàng)

工作，檢測(cè)車輛的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行效果等方面的狀況，并負(fù)責(zé)與招標(biāo)人聯(lián)系有關(guān)工

作。招標(biāo)人認(rèn)為該人員不合適時(shí)，中標(biāo)人應(yīng)按招標(biāo)人的要求馬上予以更換。

中標(biāo)人應(yīng)在車輛調(diào)試和試運(yùn)行10天內(nèi)，向招標(biāo)人提交調(diào)試和試運(yùn)行的程序和記錄表

格，供招標(biāo)人批準(zhǔn)。

中標(biāo)人必需在接到招標(biāo)人通知3天內(nèi)派員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并做好調(diào)試和試運(yùn)行的打算工作。

在沒有得到招標(biāo)人允許前，中標(biāo)人不能更換和撤走任何一個(gè)指導(dǎo)人員。

中標(biāo)人應(yīng)依據(jù)被招標(biāo)人批準(zhǔn)的支配并有招標(biāo)人代表在場(chǎng)的狀況下進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)行；

全部的記錄和報(bào)告應(yīng)提交招標(biāo)人。由于中標(biāo)人緣由造成的調(diào)試和試運(yùn)行失敗及由此引

起的延誤和所發(fā)生的費(fèi)用由投標(biāo)人負(fù)責(zé)。

中標(biāo)人應(yīng)擔(dān)當(dāng)調(diào)試和試運(yùn)行工作所需的一切費(fèi)用，此費(fèi)用包含在總價(jià)內(nèi)。

3.2驗(yàn)收

車輛無故障運(yùn)行15天后，由招標(biāo)人和有關(guān)專家按驗(yàn)收支配進(jìn)行最終的驗(yàn)收。

投標(biāo)人在投標(biāo)時(shí)須供應(yīng)驗(yàn)收支配，供招標(biāo)人批準(zhǔn)。

中標(biāo)人應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)備的愛護(hù)、保養(yǎng)及清潔，直到移交招標(biāo)人為止。

驗(yàn)收合格條件：

a.試運(yùn)行時(shí)，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足技術(shù)合同標(biāo)書要求。

b.調(diào)試和試運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的問題已被解決至招標(biāo)人認(rèn)可。

C.已供應(yīng)了合同范圍內(nèi)的全部貨物和資料。

3.3售后服務(wù)

1.投標(biāo)人在中國境內(nèi)設(shè)有常駐售后服務(wù)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)須備有足夠的零備件，以滿足招

標(biāo)人的修理須要。

2.投標(biāo)人必需承諾中標(biāo)后供應(yīng)的售后服務(wù)是24小時(shí)X7天，在接到招標(biāo)人報(bào)修通知

后須在兩小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，并進(jìn)行連續(xù)修理，直到故障完全解除，設(shè)備復(fù)原正常為止。

投標(biāo)人必需為車輛及隨車附屬設(shè)備供應(yīng)至少為期24個(gè)月的免費(fèi)保修期，時(shí)間從驗(yàn)收

合格并正式移交招標(biāo)人之日算起。保修期內(nèi)由于設(shè)備質(zhì)量緣由造成的損傷和損壞，投

標(biāo)人必需免費(fèi)修復(fù)和更換，該部位的保修期重新計(jì)算。

保修期結(jié)束前必需由中標(biāo)人的工程師和招標(biāo)人代表一起對(duì)車輛進(jìn)行一次全面測(cè)試和

檢查。任何問題中標(biāo)人必需負(fù)責(zé)解決，并得到招標(biāo)人代表的認(rèn)可。在修理之后5天內(nèi)，

中標(biāo)人應(yīng)將問題成因、補(bǔ)救措施、完成狀況及設(shè)備復(fù)原正常的時(shí)間、日期等報(bào)告招標(biāo)

人，并由招標(biāo)人確認(rèn)。該報(bào)告一式兩份。

在保修期內(nèi)，中標(biāo)人必需至少四次走訪招標(biāo)人，了解產(chǎn)品的運(yùn)行狀況，并負(fù)責(zé)說明其

產(chǎn)品出現(xiàn)的一切問題。

投標(biāo)人所供應(yīng)的PLC等限制元器及軟件系統(tǒng)（如有）應(yīng)易于升級(jí)換代，并在5年內(nèi)免

費(fèi)向招標(biāo)人供應(yīng)升級(jí)版本。

3.4備品備件供應(yīng)

在保修期內(nèi)，由于質(zhì)量因素而造成的故障和損壞，備件均由投標(biāo)人免費(fèi)供應(yīng)修理和更

換。

投標(biāo)時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)提出在保修期滿后正常運(yùn)行五年要求的備件、附件。此項(xiàng)費(fèi)用單獨(dú)

列清單和單價(jià)，不計(jì)入總價(jià)。招標(biāo)人有權(quán)選擇備件；

清水車全部備件要保證在車輛運(yùn)行10年內(nèi)可供應(yīng)原廠配件。

3.5檢測(cè)、修理設(shè)備和工具

中標(biāo)人應(yīng)供應(yīng)車輛檢測(cè)設(shè)備（包括附件、中文運(yùn)用手冊(cè)）及每輛車一套專用工具。

全部檢測(cè)設(shè)備及工具必需是全新的，并且不得用于調(diào)試和試運(yùn)行，能在要求的現(xiàn)場(chǎng)條

件下正常工作。

檢測(cè)、維護(hù)設(shè)備、工具和相應(yīng)的包裝箱、工具盒應(yīng)同車輛一起移交招標(biāo)人。

3.6銘牌和各類標(biāo)記

中標(biāo)人供應(yīng)的設(shè)備應(yīng)有銘牌，運(yùn)用指示、警告標(biāo)記必需用中文或中英文表示。

每項(xiàng)設(shè)備均應(yīng)有制造廠的銘牌，并裝在顯著的位置。銘牌應(yīng)清晰標(biāo)明至少下列內(nèi)容：

制造廠名稱、設(shè)各名稱及型號(hào)、制造年月、主要規(guī)格和參數(shù)、制造編號(hào)等（實(shí)物應(yīng)與

合同完全一樣）。

全部操作按鈕和限制裝置在明顯位置處應(yīng)采納國際通用的符號(hào)及中文標(biāo)識(shí)，必要時(shí)應(yīng)

有操作說明。各種顯示裝置（中文或中英文顯示）、儀表應(yīng)有表明其名稱和作用的符

號(hào)或標(biāo)記。

易發(fā)生危急的部位應(yīng)有警告標(biāo)記。須要常常維護(hù)的位置應(yīng)有簡(jiǎn)要說明。

中標(biāo)人應(yīng)依據(jù)招標(biāo)人供應(yīng)的圖案要求設(shè)置服務(wù)和平安標(biāo)識(shí)。

電氣設(shè)備的標(biāo)記和標(biāo)簽：

a.全部電氣設(shè)備或部件的接線處應(yīng)清晰地打上永久性標(biāo)記，連接點(diǎn)兩端的標(biāo)記號(hào)必需

相同，標(biāo)記號(hào)應(yīng)印在護(hù)套管上；

b.不同作用的電纜和芯線應(yīng)用不同顏色區(qū)分開，須要連接的兩端運(yùn)用相同的顏色，并

有標(biāo)記號(hào)。

3.7涂漆

全部車輛的噴涂樣式應(yīng)按招標(biāo)人要求噴涂。

車輛全部暴露與非暴露表面必需進(jìn)行預(yù)加工和涂底漆，加工后的表面應(yīng)進(jìn)行防銹蝕處

理，所涂用面漆應(yīng)有防腐功能，并易清潔（標(biāo)明油漆種類）。也可運(yùn)用更先進(jìn)有效方

法實(shí)施，并出具相關(guān)說明。

4技術(shù)規(guī)格和要求

4.1技術(shù)資格實(shí)力

投標(biāo)人供應(yīng)的車輛主要部件（如：車橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電氣、空調(diào)、氣動(dòng)件、傳

動(dòng)件、液壓部件等）應(yīng)為國內(nèi)/國際知名品牌，并且是2015年3月以后生產(chǎn)的。

4.2基本要求及技術(shù)參數(shù)

污水車設(shè)計(jì)應(yīng)易于收集飛機(jī)洗手間的污水,車輛適用于全部機(jī)型。

污水車應(yīng)采納標(biāo)準(zhǔn)商用底盤或自制底盤。

采納標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)底盤的軸荷及軸荷安排應(yīng)符合原汽車底盤制造廠的技術(shù)參數(shù)。

污水車尾部、水箱（包括加水口）及升降平臺(tái)（完全落下狀態(tài)）的離地高度不大于

1650mm

污水車:（1）污水箱容積分2500L；（2）清水箱容積?1500L。

車輛滿載最低穩(wěn)定行駛速度W2公里/小時(shí)。

4.3底盤

污水車應(yīng)采納慶鈴品牌底盤或自制底盤。投標(biāo)商要供應(yīng)底盤具體技術(shù)資料。

污水車應(yīng)配備助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤為左置。

底盤在承受水箱全滿狀態(tài)下的載荷時(shí)，后懸架必需保持有效的間隙。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有冷后動(dòng)裝置，排氣管位于車輛側(cè)面。

行車制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)為雙回路。

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放應(yīng)符合國IV（歐IV）標(biāo)準(zhǔn)。

駕駛室左右門應(yīng)裝三角鎖鎖匙。

4.4供水系統(tǒng)

污水車的供水接頭應(yīng)與波音、空客全部飛機(jī)型號(hào)匹配。

配備1根直徑1inch帶有接頭的加水軟管，水管長(zhǎng)度25米；配有存放供水管用自

動(dòng)卷盤，該水管即可用于小型飛機(jī)的供水，又可用升降平臺(tái)為大型飛機(jī)供水；水管接

頭應(yīng)配有蓋子，并帶有防丟失的系鏈。

污水車清水箱應(yīng)滿足下列要求：

（1）采納304#或更優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)不銹鋼材料制造，且厚度23mm。投標(biāo)人要供應(yīng)水箱

的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、厚度。

（2）水箱內(nèi)部設(shè)置防蕩板。

（3）水箱應(yīng)平整、光滑、過渡面圓滑，無明顯不平現(xiàn)象；水箱外頂應(yīng)涂有防滑材料。

（4）設(shè)置內(nèi)嵌式液位計(jì)，可干脆從外部視察液位。

（5）設(shè)置一個(gè)可密閉的工作孔，便于工作人員對(duì)水箱進(jìn)行清洗、消毒與檢修，

（6）水箱最低處應(yīng)裝有直徑大于50mm的放水閥，水箱底部與水泵聯(lián)接處耍安裝有

100目的漉網(wǎng)，以保證水泵平安運(yùn)行；在頂部后端設(shè)置一不小于200mm的加水口，濾

網(wǎng)直徑不小于150mm,并可密封鎖定。

（7）水箱與車輛底盤連接要堅(jiān)固、牢靠、平安。

（8）水箱應(yīng)經(jīng)過不銹鋼鈍面、除焊斑處理。

（1）在額定轉(zhuǎn)速下，水泵應(yīng)滿足以下技術(shù)參數(shù)：

1）供水管出口壓力：（可調(diào)）

2）水泵流量：2120L/min

（2）水泵應(yīng)采納防腐耐磨材料制造，清水車水泵必需符合相關(guān)飲用水標(biāo)準(zhǔn)。

（3）泵體最底處應(yīng)設(shè)置放水閥或放水螺塞。

（4）水泵進(jìn)水口前的管路中應(yīng)設(shè)置一個(gè)符合水泵要求的濾網(wǎng)。

（5）配備供水壓力表，并安裝在升降工作臺(tái)上。

（6）配備調(diào)壓閥以調(diào)整供水壓力。

（7）在升降工作臺(tái)上配備可清零的供水機(jī)械式流量計(jì)，且安裝在便利查看，不易損

壞的位置。

（8）水泵具有低水位自動(dòng)斷開系統(tǒng)以防止水泵損壞.

（9）水泵由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

4.5升降工作平臺(tái)

升降工作平臺(tái)位于車輛后部，采納不銹鋼材料制造，具有良好的穩(wěn)定性，只需一個(gè)人

即可操作完成升降及加水工作。

工作平臺(tái)最大上升高度不小于2.5米，平臺(tái)上帶有向內(nèi)打開的門，安裝可開合插銷

鎖。

工作平臺(tái)上的限制板和限制盒由不銹鋼制成，并裝有照明燈，以便夜間操作。

全部用于限制板上的電氣開關(guān)和照明燈具均應(yīng)防水且用金屬牌中文標(biāo)明。

平臺(tái)護(hù)欄高度不小于1000mm,平臺(tái)有效地板面積不小于0.5平方米，平臺(tái)地板應(yīng)防

滑，不積水，平臺(tái)的載重量不小于150kg.

當(dāng)車輛故障時(shí)，操作員在升降平臺(tái)上可干脆操作應(yīng)急裝置快速將工作平臺(tái)降下。

升降工作平臺(tái)未降到最低位置時(shí)，工作平臺(tái)及駕駛室內(nèi)應(yīng)有蜂鳴報(bào)警。

升降限制面板上應(yīng)配備應(yīng)急停止按鈕，在出現(xiàn)異樣狀況時(shí)，操作員可通過拍下該按

鈕馬上停止平臺(tái)升降。

升降工作平臺(tái)上配備限位開關(guān)（機(jī)械式），當(dāng)天線遇到飛機(jī)時(shí)，平臺(tái)自動(dòng)下降，

4.6液壓系統(tǒng)

投標(biāo)人要注明液壓泵、馬達(dá)型號(hào)及生產(chǎn)廠家.

液壓油箱要滿足以下要求：

O）配備外部液位計(jì)；（2）配備通氣裝置；（3）配備濾清器（進(jìn)口處）；（4）配備

排泄塞；（5）配備回油濾；（6）配備防震壓力表。

全部的液壓缸均要配備液壓鎖以防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)液壓缸下降。

修理時(shí)，升降平臺(tái)升起后應(yīng)有機(jī)械保險(xiǎn)裝置。

4.7污水收集系統(tǒng)

配備2根直徑為4英寸、長(zhǎng)度至少為5米，并帶有接頭的標(biāo)準(zhǔn)污水管"

污水接頭應(yīng)與波音、空客全部飛機(jī)型號(hào)匹配。

污水接頭固定位置應(yīng)設(shè)污水回收管路，能使污水管內(nèi)殘留污水流回污水箱。

污水箱應(yīng)滿足下列要求：

(1)采納304#或更優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)不銹鋼材料制造，且厚度23mln。投標(biāo)人要供應(yīng)水箱

的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、厚度。

(2)污水箱內(nèi)部設(shè)置防蕩板，并配備噴頭用于污水排放后污水箱的內(nèi)部清洗，

(3)污水箱應(yīng)平整、光滑、過渡面圓滑，無明顯不平現(xiàn)象；水箱外頂應(yīng)涂有防滑材興

(4)設(shè)置內(nèi)嵌式液位計(jì)，可干脆從外部視察污水液位。

(5)設(shè)置一個(gè)可密閉的工作孔，便于工作人員對(duì)水箱進(jìn)行清洗、消毒與檢修，工作

孔應(yīng)設(shè)置在污水排放口旁，以便當(dāng)排放口堵塞時(shí)易于清除雜物。

(6)污水排放閥門為直徑不小于4英寸的不銹鋼球閥，應(yīng)密封良好且便于操作。

(7)配備污水箱滿告警裝置。

(8)水箱應(yīng)經(jīng)過不銹鋼鈍面、除焊斑處理。

(9)污水箱與車輛底盤連接要堅(jiān)固牢靠、平安。

?4.7.5配有真空泵，具有抽真空功能。

4.8電氣系統(tǒng)

全部的電氣部件均易于維護(hù)且絕緣良好，以防短路。主電器盒應(yīng)保證密封，充分達(dá)到

防塵、防水功能。

全部的電器元件和線路的布置應(yīng)與生產(chǎn)商供應(yīng)的電路圖相符。

平臺(tái)舉升的線束系統(tǒng)有足夠的愛護(hù)以防損壞。

車輛駕駛室內(nèi)應(yīng)配置電源總開關(guān)。

全部的電路限制應(yīng)采納CAN總線限制，總線限制的代碼說明等技術(shù)資料必需向甲方免

費(fèi)開放。

4.9其他裝置

配備倒車語音提示。

駕駛室外部頂端配備一個(gè)黃色頻閃警示燈。

采納取