2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(5卷)2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(篇1)【題干1】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難，可能由燃油供給系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)異常、壓縮壓力不足或傳感器信號缺失引起，請問最常見的原因是？【選項(xiàng)】A.燃油濾清器堵塞B.分電器觸點(diǎn)氧化C.噴油嘴積碳D.壓縮壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值【參考答案】D【詳細(xì)解析】壓縮壓力不足會導(dǎo)致燃燒效率下降，混合氣過稀無法正常點(diǎn)火啟動。燃油濾清器堵塞（A）影響燃油質(zhì)量但通常伴隨動力不足而非啟動困難；分電器觸點(diǎn)氧化（B）多導(dǎo)致點(diǎn)火缺火；噴油嘴積碳（C）常見于電噴發(fā)動機(jī)，且直接影響燃燒效率而非直接阻礙啟動?！绢}干2】液壓系統(tǒng)壓力異常時，應(yīng)首先檢查液壓油位、油質(zhì)及密封件，若上述正常，應(yīng)重點(diǎn)排查液壓泵的哪些關(guān)鍵部件？【選項(xiàng)】A.液壓閥組B.軸承磨損C.吸油閥D.液壓缸活塞【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓泵作為動力源，軸承磨損（B）會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏和容積效率下降，從而壓力不足。液壓閥組（A）問題多表現(xiàn)為流量控制異常；吸油閥（C）故障會導(dǎo)致吸油不足但通常伴隨異響；液壓缸活塞（D）問題屬于執(zhí)行端故障，需排除后才能判斷泵是否正常?！绢}干3】發(fā)動機(jī)異響定位時，若在怠速3000rpm出現(xiàn)規(guī)律性敲擊聲，且響聲隨負(fù)荷增加而減弱，最可能屬于哪種故障？【選項(xiàng)】A.氣門間隙過大B.活塞環(huán)磨損C.連桿軸承間隙過大D.凸輪軸軸承磨損【參考答案】C【詳細(xì)解析】連桿軸承間隙過大（C）在中等負(fù)荷下因慣性導(dǎo)致敲擊聲，且響聲隨負(fù)荷增加因慣性作用減弱。氣門間隙過大（A）異響與負(fù)荷無關(guān)且持續(xù)存在；活塞環(huán)磨損（B）多伴隨燒機(jī)油；凸輪軸軸承磨損（D）異響頻率更高且與轉(zhuǎn)速同步?！绢}干4】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)總電壓檢測時，若測量點(diǎn)火開關(guān)輸出端電壓為0V，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個部件？【選項(xiàng)】A.保險絲B.發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器C.蓄電池D.點(diǎn)火線圈【參考答案】A【詳細(xì)解析】保險絲（A）直接串聯(lián)在電路中，熔斷會導(dǎo)致輸出端無電壓。發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器（B）故障可能影響輸出電壓但不會完全切斷電路；蓄電池（C）電壓不足時仍可能有微弱電壓；點(diǎn)火線圈（D）需在點(diǎn)火開關(guān)閉合后才有輸出?！绢}干5】液壓系統(tǒng)常見故障中，容積效率低于75%通常由哪些因素導(dǎo)致？【選項(xiàng)】A.油液污染B.油溫過高C.油管內(nèi)壁結(jié)垢D.液壓泵磨損【參考答案】D【詳細(xì)解析】液壓泵磨損（D）直接導(dǎo)致密封件失效和內(nèi)部泄漏，容積效率下降至75%以下。油液污染（A）主要引發(fā)運(yùn)動部件磨損；油溫過高（B）會加速密封件老化；油管結(jié)垢（C）多導(dǎo)致局部節(jié)流而非整體容積效率下降?！绢}干6】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象中，若火花塞電極間隙過大，會導(dǎo)致哪種燃燒異常？【選項(xiàng)】A.燃燒提前角增大B.爆震強(qiáng)度降低C.燃燒時間延長D.爆震頻率減少【參考答案】B【詳細(xì)解析】電極間隙過大（B）使火花提前跳火，導(dǎo)致燃燒提前角增大，從而引發(fā)爆震。爆震強(qiáng)度降低（B）與間隙增大矛盾；燃燒時間延長（C）是點(diǎn)火正時過晚的結(jié)果；爆震頻率減少（D）與間隙增大無關(guān)?！绢}干7】液壓缸活塞桿卡滯的應(yīng)急處理措施中，正確的操作是？【選項(xiàng)】A.疏通活塞桿表面異物B.強(qiáng)行手動推動活塞桿C.使用液壓油清洗活塞桿D.拆卸液壓缸整體維修【參考答案】C【詳細(xì)解析】液壓油清洗活塞桿（C）可暫時解除卡滯，避免強(qiáng)行推動（B）導(dǎo)致密封件損壞。疏通異物（A）需確認(rèn)異物來源；拆卸維修（D）屬于徹底解決方案但非應(yīng)急措施?！绢}干8】發(fā)動機(jī)冷卻系中，節(jié)溫器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱時，若用手觸摸散熱器出水口，溫度會？【選項(xiàng)】A.高于進(jìn)水口溫度B.與進(jìn)水口溫度相同C.低于進(jìn)水口溫度D.無明顯溫度差【參考答案】A【詳細(xì)解析】節(jié)溫器故障（如卡滯關(guān)閉）會導(dǎo)致冷卻液無法流通，出水口溫度（A）高于進(jìn)水口溫度。正常情況下兩者溫差約5-10℃?！绢}干9】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)異常時，若拆下壓力表接頭發(fā)現(xiàn)油液呈乳白色，可能由哪種故障引起？【選項(xiàng)】A.油管破裂B.油液氧化C.液壓泵內(nèi)漏D.液壓缸內(nèi)泄【參考答案】B【詳細(xì)解析】乳白色油液（B）表明混入空氣，通常因油液氧化導(dǎo)致酸值升高，產(chǎn)生氣蝕破壞密封件。油管破裂（A）會導(dǎo)致油液泄漏；液壓泵內(nèi)漏（C）表現(xiàn)為壓力不足但油質(zhì)正常；液壓缸內(nèi)泄（D）屬于執(zhí)行端故障。【題干10】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)短路時，若保險絲熔斷后更換同規(guī)格保險絲仍頻繁熔斷，應(yīng)優(yōu)先排查？【選項(xiàng)】A.蓄電池負(fù)極線束B.發(fā)電機(jī)輸出端C.點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)D.線路連接器【參考答案】B【詳細(xì)解析】發(fā)電機(jī)輸出端（B）短路會導(dǎo)致大電流持續(xù)通過保險絲。蓄電池負(fù)極線束（A）短路可能引發(fā)接地短路；點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)（C）問題多為接觸不良；線路連接器（D）問題通常表現(xiàn)為間歇性故障?！绢}干11】發(fā)動機(jī)氣缸壓力檢測中，若某缸壓力值低于其他缸30%以上，應(yīng)首先檢查？【選項(xiàng)】A.氣門間隙B.活塞環(huán)磨損C.氣門密封性D.氣缸墊密封性【參考答案】C【詳細(xì)解析】氣門密封性（C）不良會導(dǎo)致壓縮壓力不足，且單缸壓力下降明顯?；钊h(huán)磨損（B）通常伴隨多個氣缸壓力下降；氣門間隙（A）調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致壓力波動但不會單缸異常；氣缸墊（D）問題會導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。【題干12】液壓系統(tǒng)沖擊故障中，若油管振動頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同步，可能由哪種部件故障引起？【選項(xiàng)】A.液壓閥B.液壓泵C.液壓缸D.油箱【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓泵（B）內(nèi)部零件磨損導(dǎo)致容積效率突變，其振動頻率與泵內(nèi)部齒輪或葉片轉(zhuǎn)速一致。液壓閥（A）故障多表現(xiàn)為節(jié)流異常；液壓缸（C）沖擊通常與負(fù)載相關(guān)；油箱（D）問題不會引起系統(tǒng)振動?！绢}干13】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)異響定位時，若在加速過程中出現(xiàn)周期性金屬敲擊聲，且響聲隨轉(zhuǎn)速升高而減弱，可能屬于？【選項(xiàng)】A.活塞銷磨損B.連桿軸承間隙過大C.凸輪軸軸承磨損D.氣門挺桿間隙過大【參考答案】B【詳細(xì)解析】連桿軸承間隙過大（B）在加速時因慣性作用加劇，響聲頻率與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相關(guān)，且隨轉(zhuǎn)速升高因慣性作用減弱?；钊N磨損（A）異響頻率固定；凸輪軸軸承（C）響聲與轉(zhuǎn)速同步；氣門挺桿（D）問題異響與負(fù)荷相關(guān)。【題干14】液壓系統(tǒng)常見故障中，容積效率下降至50%以下時，應(yīng)優(yōu)先檢查？【選項(xiàng)】A.油液清潔度B.液壓泵磨損C.液壓閥卡滯D.油管密封性【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓泵磨損（B）會導(dǎo)致內(nèi)部泄漏嚴(yán)重，容積效率驟降。油液清潔度（A）影響長期可靠性；液壓閥卡滯（C）多導(dǎo)致流量異常；油管密封性（D）屬于外部泄漏。【題干15】發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時調(diào)整錯誤導(dǎo)致，若點(diǎn)火提前角過遲，會出現(xiàn)哪種異常現(xiàn)象？【選項(xiàng)】A.燃燒效率提高B.發(fā)動機(jī)抖動加劇C.排氣管冒藍(lán)煙D.發(fā)動機(jī)動力下降【參考答案】D【詳細(xì)解析】點(diǎn)火提前角過遲（D）導(dǎo)致燃燒結(jié)束late，有效做功行程減少，動力下降。燃燒效率提高（A）與點(diǎn)火過早相關(guān)；發(fā)動機(jī)抖動（B）多因點(diǎn)火不均勻；排藍(lán)煙（C）是燃燒不充分的表現(xiàn)。【題干16】液壓系統(tǒng)保壓能力不足時，若拆下壓力表接頭后壓力迅速下降，應(yīng)重點(diǎn)檢查？【選項(xiàng)】A.油液粘度B.液壓泵密封件C.液壓閥D.油管內(nèi)壁【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓泵密封件（B）失效導(dǎo)致內(nèi)部泄漏，保壓能力喪失。油液粘度（A）影響系統(tǒng)效率但不會導(dǎo)致保壓喪失；液壓閥（C）問題多表現(xiàn)為流量控制；油管內(nèi)壁（D）問題屬于外部泄漏。【題干17】發(fā)動機(jī)異響定位時，若在怠速3000rpm時出現(xiàn)高頻敲擊聲，且響聲隨轉(zhuǎn)速升高而減弱，可能屬于？【選項(xiàng)】A.氣門間隙過大B.連桿軸承間隙過大C.氣門挺桿磨損D.活塞銷定位銷松動【參考答案】C【詳細(xì)解析】氣門挺桿磨損（C）在高速時因慣性作用加劇，響聲頻率與挺桿運(yùn)動同步，且隨轉(zhuǎn)速升高減弱。氣門間隙（A）問題響聲與負(fù)荷無關(guān)；連桿軸承（B）異響與負(fù)荷相關(guān)；活塞銷（D）問題異響頻率固定?！绢}干18】液壓系統(tǒng)常見故障中，若油管內(nèi)壁結(jié)垢導(dǎo)致局部壓力損失超過30%，應(yīng)優(yōu)先處理？【選項(xiàng)】A.更換液壓油B.清洗油管C.更換液壓泵D.調(diào)整液壓閥【參考答案】B【詳細(xì)解析】油管內(nèi)壁結(jié)垢（B）導(dǎo)致局部節(jié)流，需機(jī)械清洗或更換油管。更換液壓油（A）僅能解決污染問題；液壓泵（C）需整體更換；液壓閥（D）調(diào)整無法消除結(jié)垢影響?！绢}干19】發(fā)動機(jī)異響定位時，若在怠速時出現(xiàn)規(guī)律性“咔嗒”聲，且響聲隨負(fù)荷增加而減弱，可能屬于？【選項(xiàng)】A.氣門間隙過大B.活塞環(huán)磨損C.凸輪軸軸承磨損D.氣門挺桿間隙過大【參考答案】A【詳細(xì)解析】氣門間隙過大（A）在怠速時因負(fù)荷低導(dǎo)致間隙充分打開，響聲隨負(fù)荷增加因氣門頻繁動作而減弱。活塞環(huán)（B）問題多伴隨燒機(jī)油；凸輪軸軸承（C）異響與轉(zhuǎn)速同步；氣門挺桿（D）問題響聲頻率更高?！绢}干20】液壓系統(tǒng)常見故障中，若油液污染導(dǎo)致液壓泵磨損速度加快，油液污染等級應(yīng)屬于？【選項(xiàng)】A.輕微污染B.中度污染C.嚴(yán)重污染D.極度污染【參考答案】B【詳細(xì)解析】中度污染（B）包含金屬粉末和少量固體顆粒，足以加速液壓泵磨損但未完全堵塞油路。輕微污染（A）僅影響運(yùn)動部件壽命；嚴(yán)重污染（C）會導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓；極度污染（D）屬于極端情況。2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(篇2)【題干1】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難且伴隨冒藍(lán)煙，最可能的原因是（）【選項(xiàng)】A.空氣濾清器堵塞B.噴油嘴霧化不良C.渦輪增壓器故障D.噴油泵壓力不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】噴油嘴霧化不良會導(dǎo)致燃油與空氣混合不充分，燃燒時因局部缺氧產(chǎn)生藍(lán)煙，同時阻礙發(fā)動機(jī)啟動。其他選項(xiàng)中，空氣濾清器堵塞主要影響怠速抖動，渦輪增壓器故障通常伴隨排氣管異響，噴油泵壓力不足會導(dǎo)致動力不足而非啟動困難?！绢}干2】液壓系統(tǒng)壓力不足時，優(yōu)先排查的部件是（）【選項(xiàng)】A.液壓泵齒輪磨損B.液壓閥組密封圈老化C.液壓管路泄漏D.液壓油黏度不足【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓泵作為動力源，齒輪磨損直接導(dǎo)致輸出流量和壓力下降，是壓力不足的首因。液壓閥組密封圈老化雖然會影響控制精度，但通常表現(xiàn)為特定工況下的動作遲緩而非整體壓力不足。液壓管路泄漏和油黏度不足會導(dǎo)致壓力損失，但需結(jié)合油溫與環(huán)境溫度綜合判斷。【題干3】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)保險絲熔斷后，應(yīng)首先檢查（）【選項(xiàng)】A.線路短路B.發(fā)電機(jī)輸出電壓C.蓄電池電量D.燈泡老化【參考答案】A【詳細(xì)解析】保險絲熔斷的直接原因是電路過載或短路。發(fā)電機(jī)輸出電壓異?？赡芤l(fā)局部短路，但需通過萬用表測量確診。蓄電池電量低或燈泡老化僅導(dǎo)致斷路或亮度下降，不會直接觸發(fā)保險絲熔斷。【題干4】變速箱異響且換擋困難，最可能的原因是（）【選項(xiàng)】A.液壓閥片卡滯B.滾動軸承磨損C.齒輪嚙合間隙過大D.潤滑油不足【參考答案】A【詳細(xì)解析】變速箱液壓閥片卡滯會導(dǎo)致?lián)Q擋油壓異常，造成換擋沖擊和齒輪沖擊聲。滾動軸承磨損多表現(xiàn)為持續(xù)低頻異響，齒輪間隙過大則伴隨高速運(yùn)轉(zhuǎn)的周期性嘯叫。潤滑油不足雖會加劇磨損，但不會直接導(dǎo)致閥片卡滯?！绢}干5】農(nóng)機(jī)液壓缸活塞桿伸縮不暢的常見故障是（）【選項(xiàng)】A.液壓缸密封圈老化B.活塞桿表面劃傷C.液壓油中含有金屬屑D.液壓缸導(dǎo)向套磨損【參考答案】C【詳細(xì)解析】液壓油中混入金屬屑會劃傷活塞桿內(nèi)壁和液壓缸內(nèi)壁，形成溝槽導(dǎo)致運(yùn)動阻力增大。密封圈老化主要表現(xiàn)為內(nèi)泄或外漏，導(dǎo)向套磨損會導(dǎo)致活塞桿偏移軌跡。活塞桿表面劃傷通常是外部碰撞造成的機(jī)械損傷。【題干6】發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象最直接的后果是（）【選項(xiàng)】A.提高壓縮比B.加速燃燒C.氣缸壓力不足D.機(jī)油消耗量增加【參考答案】B【詳細(xì)解析】爆震是混合氣在缸內(nèi)未達(dá)最佳點(diǎn)火時間提前燃燒，導(dǎo)致缸內(nèi)壓力驟升，可能損壞活塞和缸體。選項(xiàng)A是爆震發(fā)生的條件而非后果，C和D與爆震無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干7】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障中，屬于機(jī)械故障的是（）【選項(xiàng)】A.油溫過高B.閥芯卡滯C.油液污染D.油壓脈動【參考答案】B【詳細(xì)解析】閥芯卡滯屬于液壓元件機(jī)械卡死，需拆卸清洗或更換。油溫過高是系統(tǒng)過載或散熱不良的結(jié)果，油液污染屬于化學(xué)腐蝕因素，油壓脈動與泵的瞬時流量波動有關(guān)?！绢}干8】變速箱同步器失效時，換擋沖擊明顯，但（）【選項(xiàng)】A.換擋時間延長B.齒輪損壞風(fēng)險增加C.油液泄漏加劇D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速驟降【參考答案】B【詳細(xì)解析】同步器失效導(dǎo)致齒輪轉(zhuǎn)速不同步，換擋時需更大軸向力克服慣性，可能打壞同步器齒圈。選項(xiàng)A是次要現(xiàn)象，C與同步器無直接關(guān)聯(lián)，D多因離合器問題引發(fā)?！绢}干9】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)異響定位時，可通過（）初步判斷故障部件【選項(xiàng)】A.觸摸溫度B.聲音頻率C.異響方位D.油液顏色【參考答案】C【詳細(xì)解析】異響方位是診斷機(jī)械故障的核心方法：前部異響多與曲軸箱相關(guān)，中部異響涉及凸輪軸或連桿機(jī)構(gòu)，后部異響與變速箱或后橋有關(guān)。其他選項(xiàng)中，溫度用于判斷過熱部件，聲音頻率輔助區(qū)分故障類型，油液顏色反映潤滑狀態(tài)?！绢}干10】液壓系統(tǒng)噪聲突然增大且伴隨壓力下降，最可能的原因是（）【選項(xiàng)】A.油液污染B.液壓泵磨損C.閥芯脫落D.油箱液位過低【參考答案】C【詳細(xì)解析】閥芯脫落會導(dǎo)致閥口完全打開，造成系統(tǒng)壓力驟降并產(chǎn)生金屬撞擊聲。油液污染雖會引發(fā)噪聲，但多表現(xiàn)為周期性脈動聲。液壓泵磨損會導(dǎo)致流量不足，噪聲通常為高頻嘯叫，油箱液位過低會引發(fā)空穴現(xiàn)象。（因篇幅限制，此處展示前10題，完整20題需繼續(xù)生成。以下為后續(xù)題目）【題干11】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)沖擊壓力消失后，應(yīng)優(yōu)先檢查（）【選項(xiàng)】A.油箱油位B.液壓泵密封性C.閥組彈簧性能D.液壓油黏度【參考答案】C【詳細(xì)解析】沖擊壓力消失通常由閥組動作異常導(dǎo)致，如減壓閥或溢流閥失效。液壓泵密封性故障表現(xiàn)為持續(xù)壓力不足，油箱油位過低會引發(fā)空載壓力不足而非沖擊消失。油黏度不足會導(dǎo)致壓力衰減過快，但不會直接造成沖擊消失?！绢}干12】發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起時，應(yīng)首先檢查（）【選項(xiàng)】A.機(jī)油濾清器B.機(jī)油泵C.油道堵塞D.軸承磨損【參考答案】B【詳細(xì)解析】機(jī)油泵故障直接導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，觸發(fā)報(bào)警。機(jī)油濾清器堵塞會加劇油壓下降，但報(bào)警燈通常在油壓低于設(shè)定值后才會觸發(fā)。油道堵塞多伴隨其他部件異響，軸承磨損通常為漸進(jìn)性故障。【題干13】變速箱輸出軸振動劇烈且伴隨金屬摩擦聲，最可能的原因是（）【選項(xiàng)】A.齒輪嚙合不良B.軸承外圈損壞C.液壓系統(tǒng)過載D.濾芯破損【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承外圈損壞導(dǎo)致軸與軸承座配合松動，運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生周期性沖擊振動。齒輪嚙合不良多表現(xiàn)為異響而非劇烈振動，液壓過載會導(dǎo)致閥組動作異常，濾芯破損主要引發(fā)油液污染。【題干14】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)短路時，保險絲熔斷特點(diǎn)是（）【選項(xiàng)】A.熔斷體呈熔斷狀B.熔斷體表面燒焦C.熔斷體無熔斷D.保險管帽變形【參考答案】A【詳細(xì)解析】短路電流極大，熔斷體因瞬間高溫熔化形成明顯斷口。表面燒焦多為過載導(dǎo)致，無熔斷現(xiàn)象屬于保險絲規(guī)格不符，管帽變形與短路無直接關(guān)聯(lián)。【題干15】發(fā)動機(jī)啟動后怠速不穩(wěn)且排氣管冒白煙，故障類型屬于（）【選項(xiàng)】A.點(diǎn)火系統(tǒng)故障B.噴油系統(tǒng)故障C.燃油供給不足D.冷卻系統(tǒng)故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】噴油系統(tǒng)故障導(dǎo)致燃油霧化不良或混合氣過濃，燃燒后產(chǎn)生水蒸氣形成白煙。點(diǎn)火系統(tǒng)故障通常伴隨缺缸或爆震，燃油供給不足表現(xiàn)為動力下降而非冒煙，冷卻系統(tǒng)故障多導(dǎo)致過熱。（繼續(xù)生成剩余題目，格式同上）【題干16】液壓缸動作速度過慢且壓力正常，應(yīng)檢查（）【選項(xiàng)】A.液壓泵流量B.液壓閥節(jié)流口C.活塞桿潤滑D.油液溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓閥節(jié)流口開度過小會限制流量，導(dǎo)致活塞運(yùn)動速度下降。液壓泵流量不足會同時影響速度和壓力，但題目中壓力正?？膳懦霉收?。活塞桿潤滑不良會導(dǎo)致運(yùn)動阻力增大，但通常伴隨異響?！绢}干17】變速箱換擋時齒輪撞擊聲僅在低速擋出現(xiàn)，故障位置是（）【選項(xiàng)】A.第一擋齒輪組B.中速擋齒輪組C.高速擋齒輪組D.同步器【參考答案】A【詳細(xì)解析】低速擋齒輪組間隙過大會在低轉(zhuǎn)速時因嚙合沖擊產(chǎn)生異響，高速擋齒輪因離心力作用間隙自動補(bǔ)償。同步器故障會導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊發(fā)生在所有擋位?！绢}干18】發(fā)動機(jī)爆震傳感器安裝位置錯誤會導(dǎo)致（）【選項(xiàng)】A.誤報(bào)爆震B(yǎng).無法檢測爆震C.加速發(fā)動機(jī)磨損D.傳感器損壞【參考答案】A【選項(xiàng)】A【詳細(xì)解析】爆震傳感器需緊貼缸體安裝以準(zhǔn)確感知壓力波動，安裝錯誤會導(dǎo)致信號延遲或失真，引發(fā)ECU誤判或持續(xù)報(bào)警。選項(xiàng)C是爆震的后果而非傳感器故障結(jié)果，D需長期錯誤信號才會導(dǎo)致。【題干19】液壓系統(tǒng)沖擊壓力與（）因素直接相關(guān)【選項(xiàng)】A.油液黏度B.閥口開度C.油液溫度D.液壓泵轉(zhuǎn)速【參考答案】B【詳細(xì)解析】減壓閥或溢流閥的閥口開度直接影響系統(tǒng)壓力設(shè)定值，開度越大壓力越低。油液黏度變化會間接影響壓力，但題目強(qiáng)調(diào)直接相關(guān)因素。油溫變化主要影響?zhàn)ざ群兔芊庑?，液壓泵轉(zhuǎn)速影響流量而非壓力設(shè)定?！绢}干20】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量異常增大的主因是（）【選項(xiàng)】A.油底殼漏油B.氣缸墊損壞C.活塞環(huán)磨損D.油泵泄漏【參考答案】C【詳細(xì)解析】活塞環(huán)磨損導(dǎo)致氣缸壓力降低，機(jī)油被吸入燃燒室。選項(xiàng)A是表象而非根本原因，B會導(dǎo)致冷卻液泄漏，D會同時影響機(jī)油壓力和消耗量。2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(篇3)【題干1】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難的主要原因是什么？【選項(xiàng)】A.蓄電池電壓不足B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障C.燃油供給中斷D.壓縮壓力過低【參考答案】A【詳細(xì)解析】蓄電池電壓不足會導(dǎo)致啟動電路供電不足，無法提供足夠的點(diǎn)火能量或潤滑壓力，是啟動困難最常見原因。其他選項(xiàng)中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障雖影響啟動，但通常伴隨缺火或無火現(xiàn)象；燃油中斷會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)，但不會直接表現(xiàn)為啟動困難；壓縮壓力過低主要影響怠速穩(wěn)定性而非啟動瞬間?！绢}干2】液壓系統(tǒng)壓力不足時，首先應(yīng)檢查哪個部件？【選項(xiàng)】A.濾清器堵塞B.液壓泵泄漏C.管路破損D.閥門故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】濾清器堵塞會導(dǎo)致油液清潔度下降，引發(fā)液壓元件磨損或卡滯，直接降低系統(tǒng)壓力。液壓泵泄漏雖會導(dǎo)致壓力損失，但通常伴隨流量不足；管路破損會立即導(dǎo)致壓力驟降；閥門故障需結(jié)合具體閥類型分析，但濾清器作為前置保護(hù)部件優(yōu)先檢查。【題干3】發(fā)動機(jī)異常敲缸聲最可能由什么原因引起？【選項(xiàng)】A.蓄電池老化B.活塞環(huán)磨損C.曲軸主軸承間隙過大D.氣門彈簧失效【參考答案】B【詳細(xì)解析】活塞環(huán)磨損會導(dǎo)致氣缸密封性下降，高溫高壓燃?xì)庑孤┲燎S箱，與活塞碰撞產(chǎn)生敲擊聲。曲軸軸承間隙過大雖會導(dǎo)致振動異常，但通常表現(xiàn)為整體抖動而非局部敲缸；蓄電池老化影響啟動而非運(yùn)行中異響；氣門彈簧失效會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)而非敲缸?！绢}干4】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)接地點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先選擇哪個位置？【選項(xiàng)】A.發(fā)電機(jī)外殼B.蓄電池負(fù)極C.油箱金屬部件D.變速箱殼體【參考答案】C【詳細(xì)解析】電氣系統(tǒng)接地點(diǎn)需選擇與發(fā)動機(jī)機(jī)體直接連接且導(dǎo)電性良好的金屬部件，油箱金屬部件通常與發(fā)動機(jī)機(jī)體通過支架連接，形成有效接地回路。發(fā)電機(jī)外殼可能因絕緣損壞帶電，蓄電池負(fù)極需與接地點(diǎn)獨(dú)立設(shè)置，變速箱殼體導(dǎo)電性不足且非標(biāo)準(zhǔn)接地位置?！绢}干5】變速箱換擋時出現(xiàn)沖擊振動，最可能的原因是？【選項(xiàng)】A.液壓油粘度不足B.同步器磨損C.齒輪嚙合間隙過大D.換擋撥叉變形【參考答案】B【詳細(xì)解析】同步器磨損會導(dǎo)致齒輪與同步環(huán)接觸不良，換擋時動能未充分吸收，引發(fā)齒輪沖擊。液壓油粘度不足雖會導(dǎo)致同步器工作不良，但更常見癥狀是換擋打滑；齒輪間隙過大通常伴隨異響而非沖擊；撥叉變形會導(dǎo)致?lián)Q擋卡滯而非沖擊?！绢}干6】液壓缸推力不足時，應(yīng)優(yōu)先檢查哪個參數(shù)？【選項(xiàng)】A.油液粘度B.液壓泵輸出壓力C.活塞桿磨損D.接管密封性【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓油粘度不足會導(dǎo)致油液流動阻力降低，系統(tǒng)壓力損失增大，推力下降。液壓泵壓力需通過壓力表檢測，活塞桿磨損會導(dǎo)致行程不足而非推力不足，接管密封性故障會導(dǎo)致壓力泄漏但通常伴隨油液外流?！绢}干7】農(nóng)機(jī)傳動皮帶張緊度調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.皮帶過熱B.齒輪箱異響C.發(fā)動機(jī)過熱D.皮帶打滑【參考答案】D【詳細(xì)解析】張緊度過松會導(dǎo)致皮帶與輪槽間存在打滑間隙，動力傳輸效率降低；過緊則增加皮帶磨損和軸承負(fù)荷。皮帶過熱多因老化或摩擦異常，齒輪箱異響與皮帶張緊度無直接關(guān)聯(lián)，發(fā)動機(jī)過熱涉及冷卻系統(tǒng)故障。【題干8】發(fā)動機(jī)排氣管出現(xiàn)藍(lán)煙，最可能的原因是？【選項(xiàng)】A.空氣濾清器堵塞B.渦輪增壓器故障C.氣缸墊密封不良D.噴油嘴霧化不良【參考答案】C【詳細(xì)解析】氣缸墊密封不良會導(dǎo)致高溫高壓燃?xì)庑孤┲僚艢夤?，燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色煙霧?？諝鉃V清器堵塞影響進(jìn)氣效率，渦輪增壓器故障多伴隨異響或性能下降，噴油嘴問題會導(dǎo)致混合氣過濃或燃燒不充分?！绢}干9】齒輪箱采用飛濺潤滑時，油液應(yīng)注入哪個位置？【選項(xiàng)】A.齒輪嚙合處B.齒輪齒面C.傳動軸軸承D.油底殼【參考答案】D【詳細(xì)解析】飛濺潤滑通過油底殼內(nèi)油液飛濺潤滑齒輪和軸承，需確保油位正常。直接注入齒輪嚙合處違反潤滑原理，可能造成油液飛濺損失；傳動軸軸承潤滑需通過單獨(dú)潤滑管路?！绢}干10】蓄電池充電電壓范圍是多少伏特？【選項(xiàng)】A.12-13.8VB.13.8-14.7VC.14.7-15.5VD.15.5-16.4V【參考答案】B【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)充電電壓為13.8-14.7V，此范圍可確保蓄電池電量補(bǔ)充且不過充。12-13.8V為浮充電壓，13.8V以下需檢測充電系統(tǒng)；14.7-15.5V為過充電壓，15.5V以上會導(dǎo)致電解液沸騰和極板損壞。【題干11】液壓閥組調(diào)整順序中，溢流閥應(yīng)先于哪個閥調(diào)整？【選項(xiàng)】A.減壓閥B.流量控制閥C.壓力補(bǔ)償閥D.液控單向閥【參考答案】A【詳細(xì)解析】溢流閥用于設(shè)定系統(tǒng)最高壓力，調(diào)整后其他閥的設(shè)定值需以溢流閥壓力為基準(zhǔn)。若先調(diào)減壓閥，可能因系統(tǒng)壓力變化導(dǎo)致減壓閥設(shè)定失效；流量控制閥和壓力補(bǔ)償閥需在溢流閥設(shè)定后調(diào)整?！绢}干12】皮帶輪動平衡測試的目的是什么？【選項(xiàng)】A.檢測皮帶材質(zhì)B.測量轉(zhuǎn)速范圍C.確保旋轉(zhuǎn)部件平衡D.調(diào)整皮帶張緊度【參考答案】C【詳細(xì)解析】動平衡測試用于檢測旋轉(zhuǎn)部件（如皮帶輪、傳動軸）的離心力分布是否均勻，避免因不平衡導(dǎo)致的振動和磨損。皮帶材質(zhì)檢測需通過目視或光譜分析，轉(zhuǎn)速測量需結(jié)合儀表，張緊度調(diào)整通過調(diào)整螺栓實(shí)現(xiàn)?！绢}干13】發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高時，應(yīng)首先檢查哪個部件？【選項(xiàng)】A.冷卻風(fēng)扇B.散熱器C.節(jié)溫器D.水泵【參考答案】C【詳細(xì)解析】節(jié)溫器控制冷卻液流動路徑，溫度超過設(shè)定值后開啟大循環(huán)。若節(jié)溫器故障（如卡滯關(guān)閉），冷卻液無法流動導(dǎo)致過熱。冷卻風(fēng)扇故障會導(dǎo)致散熱不足，但通常伴隨異響；散熱器堵塞需通過觀察冰點(diǎn)變化判斷。【題干14】變速箱齒輪和軸承的潤滑方式不包括？【選項(xiàng)】A.飛濺潤滑B.壓力潤滑C.油霧潤滑D.潤滑脂填充【參考答案】D【選項(xiàng)】D【詳細(xì)解析】齒輪箱通常采用飛濺潤滑（油底殼注油）或壓力潤滑（單獨(dú)潤滑管路），油霧潤滑多用于內(nèi)燃機(jī)曲軸箱。潤滑脂填充會導(dǎo)致油液黏度增大，阻礙齒輪和軸承的正常潤滑?！绢}干15】傳動皮帶張緊輪安裝方向應(yīng)偏向哪個輪？【選項(xiàng)】A.驅(qū)動輪B.從動輪C.兩者無關(guān)D.根據(jù)皮帶長度調(diào)整【參考答案】A【詳細(xì)解析】張緊輪偏向驅(qū)動輪可補(bǔ)償傳動比差異，確保皮帶始終緊貼輪槽。若偏向從動輪，張緊力過大導(dǎo)致皮帶磨損；兩者無關(guān)不符合力學(xué)原理，根據(jù)長度調(diào)整無法解決張緊力分布問題?！绢}干16】液壓缸活塞桿磨損導(dǎo)致行程不足時，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.更換液壓缸B.調(diào)整液壓閥C.加注潤滑脂D.更換導(dǎo)向部件【參考答案】A【詳細(xì)解析】活塞桿磨損超過公差范圍時需整體更換，調(diào)整液壓閥只能改變行程長度而非修復(fù)磨損。加注潤滑脂無法恢復(fù)密封性，導(dǎo)向部件磨損會導(dǎo)致運(yùn)動偏移而非行程不足?！绢}干17】發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器失效會導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.發(fā)電機(jī)不發(fā)電B.輸出電壓不穩(wěn)定C.蓄電池過度放電D.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)節(jié)器控制發(fā)電機(jī)輸出電壓，失效時電壓無法根據(jù)負(fù)載變化自動調(diào)節(jié)，導(dǎo)致負(fù)載設(shè)備工作異常。發(fā)電機(jī)不發(fā)電需檢查勵磁電路；蓄電池放電需檢測充電電路；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高與調(diào)節(jié)器無直接關(guān)聯(lián)?！绢}干18】皮帶輪安裝順序錯誤可能導(dǎo)致什么問題？【選項(xiàng)】A.皮帶異響B(tài).齒輪箱漏油C.發(fā)動機(jī)過熱D.傳動效率降低【參考答案】D【詳細(xì)解析】傳動系統(tǒng)安裝順序錯誤（如驅(qū)動輪與從動輪位置顛倒）會導(dǎo)致皮帶無法正常嚙合，動力傳遞中斷或反向。皮帶異響多因磨損或張緊不良，齒輪箱漏油與安裝順序無關(guān)，發(fā)動機(jī)過熱涉及冷卻系統(tǒng)。【題干19】發(fā)動機(jī)異響診斷應(yīng)遵循什么步驟？【選項(xiàng)】A.先聽異響再查參數(shù)B.先查參數(shù)再聽異響C.先拆解部件再檢測D.先更換易損件再診斷【參考答案】A【詳細(xì)解析】診斷流程需先通過聽診、觀察參數(shù)（如振動頻譜、壓力表）定位異響特征，再針對性檢查相關(guān)部件。直接拆解部件可能擴(kuò)大故障范圍，先更換易損件不符合故障樹分析原則?！绢}干20】液壓系統(tǒng)排氣操作中，錯誤步驟是？【選項(xiàng)】A.排空油液B.手動操作液壓缸C.緩慢恢復(fù)壓力D.立即啟動發(fā)動機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】排氣需排空油液后手動操作液壓缸多次，確保空氣逸出。緩慢恢復(fù)壓力可避免空氣重新進(jìn)入系統(tǒng)，立即啟動發(fā)動機(jī)會導(dǎo)致未排凈空氣引發(fā)系統(tǒng)沖擊。2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(篇4)【題干1】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)啟動困難最常見的原因是（）【選項(xiàng)】A.蓄電池電壓不足B.點(diǎn)火系統(tǒng)故障C.燃油供給中斷D.冷卻液泄漏【參考答案】A【詳細(xì)解析】蓄電池電壓不足會導(dǎo)致啟動電路供電不足，無法正常驅(qū)動起動機(jī)。其他選項(xiàng)中，B涉及點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能引發(fā)無法點(diǎn)火，C燃油中斷會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法吸入燃油，D冷卻液泄漏與啟動困難無直接關(guān)聯(lián)，但需注意排除其他潛在故障?！绢}干2】液壓系統(tǒng)中油管破裂后，油液外漏會引發(fā)（）【選項(xiàng)】A.液壓沖擊B.系統(tǒng)壓力升高C.油液污染D.機(jī)器過熱【參考答案】A【詳細(xì)解析】油管破裂導(dǎo)致油液瞬間大量外流，產(chǎn)生液壓沖擊（沖擊波），可能損壞密封件或管路。B選項(xiàng)壓力升高與漏油矛盾，C油液污染需外部污染源介入，D過熱通常與散熱不良或摩擦有關(guān)。【題干3】農(nóng)機(jī)齒輪箱潤滑失效的典型表現(xiàn)是（）【選項(xiàng)】A.齒面出現(xiàn)點(diǎn)狀剝落B.油液顏色發(fā)黑C.齒輪異響D.潤滑油黏度降低【參考答案】B【詳細(xì)解析】潤滑油長期高溫氧化會變黑，失去潤滑性能。A選項(xiàng)點(diǎn)狀剝落多為潤滑不足或過載，C異響可能由磨損或misalignment導(dǎo)致，D黏度降低需通過檢測確定?！绢}干4】發(fā)動機(jī)氣缸壓縮壓力不足的常見原因不包括（）【選項(xiàng)】A.活塞環(huán)磨損B.氣門密封不良C.渦輪增壓器故障D.燃油噴嘴堵塞【參考答案】C【詳細(xì)解析】渦輪增壓器故障影響排氣效率，但不會直接降低壓縮壓力。A活塞環(huán)磨損、B氣門密封不良、D燃油噴嘴堵塞均會導(dǎo)致壓縮壓力下降?！绢}干5】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)壓力表讀數(shù)異常升高的直接原因是（）【選項(xiàng)】A.油液黏度不足B.泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重C.系統(tǒng)負(fù)載過大D.溫度傳感器故障【參考答案】B【詳細(xì)解析】泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重會導(dǎo)致液壓油無法有效傳遞壓力，系統(tǒng)需補(bǔ)償泄漏而壓力升高。A黏度不足可能引發(fā)壓力不足，C負(fù)載過大需通過溢流閥泄壓，D屬于傳感器誤報(bào)。【題干6】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)異響定位需優(yōu)先檢查（）【選項(xiàng)】A.點(diǎn)火正時B.氣門間隙C.渦輪平衡D.軸承間隙【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸承間隙過大是導(dǎo)致整體異響的常見根源，需優(yōu)先排查。A點(diǎn)火正時影響燃燒效率，B氣門間隙異常引發(fā)敲缸聲，C渦輪平衡問題多伴隨振動而非單一異響?！绢}干7】液壓缸活塞運(yùn)動速度過慢的可能原因不包括（）【選項(xiàng)】A.液壓泵流量不足B.活塞密封圈老化C.油液中含有空氣D.管道堵塞【參考答案】D【詳細(xì)解析】管道堵塞會導(dǎo)致局部壓力下降，但通常伴隨壓力表讀數(shù)異常。A泵流量不足、B密封圈老化（導(dǎo)致內(nèi)泄）、C油液含氣（氣蝕）均會降低執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度。【題干8】農(nóng)機(jī)液壓油更換周期一般為（）【選項(xiàng)】A.每次作業(yè)后B.每季度一次C.每年兩次D.每兩年一次【參考答案】C【詳細(xì)解析】液壓油氧化分解需定期更換，標(biāo)準(zhǔn)周期為每年兩次（春、秋季節(jié)）。A過于頻繁增加成本，B季度更換可能超出實(shí)際需要，D周期過長易導(dǎo)致油液劣化?！绢}干9】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)爆震現(xiàn)象最可能由（）引發(fā)【選項(xiàng)】A.混合氣過稀B.點(diǎn)火提前角過大C.渦輪增壓不足D.冷卻液不足【參考答案】B【詳細(xì)解析】點(diǎn)火提前角過大導(dǎo)致燃燒速度過快，混合氣在氣缸內(nèi)提前爆燃（爆震）。A混合氣過稀會引發(fā)缺火，C增壓不足影響進(jìn)氣量，D冷卻液不足導(dǎo)致過熱?！绢}干10】農(nóng)機(jī)傳動軸異響的典型特征是（）【選項(xiàng)】A.連續(xù)高頻嘯叫B.低頻周期性撞擊聲C.突發(fā)性爆裂聲D.均勻震動【參考答案】B【詳細(xì)解析】傳動軸軸承磨損或動平衡失效會產(chǎn)生低頻周期性撞擊聲。A嘯叫多為管路共振，C爆裂聲伴隨金屬疲勞，D均勻震動無特定故障指向?！绢}干11】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起的直接原因可能是（）【選項(xiàng)】A.機(jī)油量不足B.機(jī)油濾芯堵塞C.機(jī)油泵磨損D.油底殼變形【參考答案】C【詳細(xì)解析】機(jī)油泵磨損導(dǎo)致輸出壓力不足觸發(fā)報(bào)警。A機(jī)油不足會同時導(dǎo)致潤滑不良和報(bào)警，B濾芯堵塞可能引發(fā)壓力升高，D需檢查油路密封性。【題干12】農(nóng)機(jī)齒輪傳動系統(tǒng)中，最易磨損的齒輪通常是（）【選項(xiàng)】A.齒面硬度高B.齒面接觸應(yīng)力大C.齒面粗糙度低D.材質(zhì)強(qiáng)度高【參考答案】B【詳細(xì)解析】齒面接觸應(yīng)力大的區(qū)域（如節(jié)線附近）磨損最快，需采用表面硬化處理或減磨涂層。A硬度高齒輪抗磨性好，C粗糙度低可能增加摩擦，D強(qiáng)度高抗疲勞?！绢}干13】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)中的溢流閥主要功能是（）【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度B.過濾雜質(zhì)C.補(bǔ)償泄漏D.防止超壓【參考答案】D【詳細(xì)解析】溢流閥通過設(shè)定壓力上限，防止系統(tǒng)壓力超過允許值。A速度調(diào)節(jié)由流量閥完成，B過濾由濾芯實(shí)現(xiàn)，C泄漏補(bǔ)償需通過補(bǔ)油閥或泵調(diào)節(jié)?！绢}干14】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)冷卻系壓力過高可能由（）導(dǎo)致【選項(xiàng)】A.節(jié)溫器故障B.散熱器堵塞C.膨脹節(jié)溫器失效D.負(fù)壓閥損壞【參考答案】C【詳細(xì)解析】膨脹節(jié)溫器（散熱器溫控閥）失效無法釋放壓力，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)壓力升高。A節(jié)溫器故障通常導(dǎo)致低溫保護(hù)失效，B堵塞引發(fā)過熱，D負(fù)壓閥損壞影響真空度?！绢}干15】農(nóng)機(jī)齒輪材料中，最適用于高速重載齒輪傳動的是（）【選項(xiàng)】A.45#鋼B.合金滲碳鋼C.鑄鐵D.工程塑料【參考答案】B【詳細(xì)解析】合金滲碳鋼（如20CrMnTi）可通過滲碳處理獲得高齒面硬度，同時芯部保持韌性，適合承受高速重載沖擊。A45#鋼調(diào)質(zhì)后用于中速傳動，C鑄鐵抗沖擊差，D塑料摩擦系數(shù)高不適用傳動?！绢}干16】農(nóng)機(jī)傳動系統(tǒng)潤滑方式中，最適用于集中供油的是（）【選項(xiàng)】A.油霧潤滑B.油膏潤滑C.油膜潤滑D.噴射潤滑【參考答案】D【詳細(xì)解析】噴射潤滑通過高壓油泵將油霧直接噴射至摩擦副，適合集中潤滑復(fù)雜傳動系統(tǒng)。A油霧潤滑多用于內(nèi)燃機(jī)氣缸，B油膏用于靜態(tài)部件，C油膜潤滑需形成完整油膜條件?！绢}干17】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)氣門油封失效的主要表現(xiàn)是（）【選項(xiàng)】A.排氣管冒藍(lán)煙B.冷啟動困難C.油耗增加D.機(jī)油壓力降低【參考答案】A【詳細(xì)解析】氣門油封失效導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室，高溫下產(chǎn)生藍(lán)色煙霧（燒機(jī)油）。B冷啟動困難與燃油供給或點(diǎn)火相關(guān)，C油耗增加可能由泄漏或燃燒效率低引起，D機(jī)油壓力由泵和油路決定?！绢}干18】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)中的先導(dǎo)式溢流閥用于（）【選項(xiàng)】A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力B.實(shí)現(xiàn)二級壓力控制C.過濾雜質(zhì)D.補(bǔ)償泄漏【參考答案】B【詳細(xì)解析】先導(dǎo)式溢流閥通過外部控制油路實(shí)現(xiàn)二級壓力調(diào)節(jié)（如主泵和輔助泵壓力分離控制）。A簡單溢流閥僅能設(shè)定單一壓力，C由濾芯完成，D需通過補(bǔ)油閥或比例閥調(diào)節(jié)?！绢}干19】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)不良可能引發(fā)（）【選項(xiàng)】A.潤滑油氧化B.混合氣過濃C.渦輪增壓器過熱D.冷卻液沸騰【參考答案】C【詳細(xì)解析】曲軸箱廢氣含高溫油霧和廢氣，通風(fēng)不良導(dǎo)致渦輪增壓器進(jìn)氣管負(fù)壓不足，散熱效率下降而過熱。A氧化需油路密封不良，B過濃與空燃比相關(guān)，D沸騰需冷卻系統(tǒng)故障?！绢}干20】農(nóng)機(jī)傳動軸萬向節(jié)損壞后，最易引發(fā)的故障是（）【選項(xiàng)】A.軸承提前磨損B.傳動效率降低C.軸線偏移D.齒輪箱漏油【參考答案】A【詳細(xì)解析】萬向節(jié)損壞導(dǎo)致動力傳遞不連續(xù)，沖擊載荷集中在軸承，加速軸承磨損。B效率降低因摩擦增加，C軸線偏移需通過動平衡調(diào)整，D漏油與密封件無關(guān)。2025年安徽省職業(yè)技能競賽（農(nóng)機(jī)修理工）歷年參考題庫含答案詳解(篇5)【題干1】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)中，導(dǎo)致油管接頭漏油的主要原因是？【選項(xiàng)】A.油管材質(zhì)強(qiáng)度不足；B.O型圈老化變形；C.螺紋密封不嚴(yán)；D.油壓過高【參考答案】B【詳細(xì)解析】O型圈老化或變形會失去密封性，這是液壓系統(tǒng)漏油最常見的原因。其他選項(xiàng)中，油管材質(zhì)問題可能導(dǎo)致破裂而非泄漏，螺紋密封不嚴(yán)多表現(xiàn)為初始安裝問題，油壓過高通常引發(fā)系統(tǒng)內(nèi)部壓力異常而非單純漏油?！绢}干2】柴油機(jī)啟動困難且動力不足，優(yōu)先檢查的部件是？【選項(xiàng)】A.點(diǎn)火正時；B.噴油壓力；C.冷卻液溫度；D.空氣濾清器【參考答案】C【詳細(xì)解析】冷卻液溫度低于正常值（通常低于40℃）會顯著降低柴油燃燒效率，導(dǎo)致啟動困難。其他選項(xiàng)中，點(diǎn)火正時問題多表現(xiàn)為高速抖動，噴油壓力異常通常伴隨冒黑煙，空氣濾清器堵塞雖影響進(jìn)氣但不會直接導(dǎo)致啟動困難?！绢}干3】變速箱異響且換擋卡滯，可能的原因?yàn)椋俊具x項(xiàng)】A.液壓閥體磨損；B.齒輪嚙合間隙過大；C.液壓油黏度不足；D.變矩器鎖止離合器損壞【參考答案】D【詳細(xì)解析】變矩器鎖止離合器損壞會導(dǎo)致傳動效率下降，表現(xiàn)為換擋時動力傳遞中斷和金屬異響。液壓閥體磨損多導(dǎo)致?lián)Q擋沖擊，齒輪間隙過大通常伴隨噪音但不會直接卡滯，液壓油黏度不足會導(dǎo)致油膜破裂引發(fā)打滑。【題干4】農(nóng)機(jī)電氣系統(tǒng)保險絲頻繁熔斷，最可能的原因是？【選項(xiàng)】A.發(fā)電機(jī)輸出電壓過低；B.電路短路；C.蓄電池過度放電；D.燈泡老化【參考答案】B【詳細(xì)解析】短路電流超過保險絲額定值會導(dǎo)致熔斷，這是保險絲熔斷最直接的原因。發(fā)電機(jī)電壓過低會導(dǎo)致系統(tǒng)供電不足但不會引發(fā)短路，蓄電池過度放電可能損壞電瓶而非熔斷保險絲，燈泡老化僅導(dǎo)致電阻異常?！绢}干5】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)異響且排氣管冒藍(lán)煙，故障定位應(yīng)重點(diǎn)檢查？【選項(xiàng)】A.渦輪增壓器；B.噴油嘴霧化不良；C.缸套磨損；D.排氣門間隙過大【參考答案】C【詳細(xì)解析】缸套磨損導(dǎo)致氣缸壓力不足，混合氣燃燒不完全會產(chǎn)生藍(lán)煙（未完全燃燒的碳顆粒）。渦輪增壓器異響多伴隨高溫，噴油嘴問題通常表現(xiàn)為冒白煙，排氣門間隙過大會導(dǎo)致燃燒室溫度異常但藍(lán)煙多源于燃燒不充分。【題干6】液壓泵噪聲突然增大且壓力下降，可能的原因?yàn)?？【選項(xiàng)】A.吸油管漏氣；B.液壓閥卡滯；C.泵體內(nèi)部磨損；D.油液污染【參考答案】C【詳細(xì)解析】泵體內(nèi)部齒輪或葉片磨損導(dǎo)致密封失效，工作時金屬摩擦產(chǎn)生異響并降低容積效率。吸油管漏氣會引發(fā)吸空噪聲但不會導(dǎo)致壓力下降，液壓閥卡滯多表現(xiàn)為特定動作異常，油液污染可能引發(fā)元件磨損但噪聲變化滯后?！绢}干7】農(nóng)機(jī)輪胎異常磨損，前輪內(nèi)側(cè)磨損嚴(yán)重，主要故障是？【選項(xiàng)】A.前輪定位前束過緊；B.前輪定位前束過松；C.車輪平衡質(zhì)量差；D.輪胎規(guī)格不符【參考答案】A【詳細(xì)解析】前束過緊會導(dǎo)致輪胎與地面接觸面積偏向內(nèi)側(cè)，加速內(nèi)側(cè)磨損。前束過松會加劇外側(cè)磨損，車輪不平衡主要影響行駛抖動而非局部磨損，輪胎規(guī)格不符會導(dǎo)致安裝干涉?！绢}干8】農(nóng)機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，可能的原因?yàn)?？【選項(xiàng)】A.油液黏度過高；B.液壓缸內(nèi)壁劃傷；C.油管存在氣穴；D.液壓閥密封不良【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓缸內(nèi)壁劃傷導(dǎo)致密封帶磨損，形成油液二次流動通道，表現(xiàn)為低速爬行。油液黏度過高雖會降低效率但通常伴隨系統(tǒng)溫升，氣穴現(xiàn)象多引發(fā)壓力脈動，液壓閥密封不良會導(dǎo)致內(nèi)泄但不會形成爬行?！绢}干9】農(nóng)機(jī)發(fā)動機(jī)無法熄火且排氣管持續(xù)冒火星，應(yīng)重點(diǎn)檢查？【選項(xiàng)】A.起動機(jī)電路；B.火花塞間隙；C.點(diǎn)火正時；D.供油系統(tǒng)壓力【參考答案】B【詳細(xì)解析】火花塞間隙過大導(dǎo)致未燃混合氣進(jìn)入排氣系統(tǒng)，熄火后火星從排氣管排出。起動機(jī)電路問題僅影響啟動，點(diǎn)火正時錯誤會導(dǎo)致動力異常，供油系統(tǒng)壓力不足會引發(fā)啟動困難?！绢}干10】變速箱換擋沖擊明顯，可能的原因?yàn)?？【選項(xiàng)】A.液壓油雜質(zhì)過多；B.齒輪嚙合齒形磨損；C.換擋撥叉磨損；D.液壓油溫過低【參考答案】B【詳細(xì)解析