【智研咨詢權(quán)威發(fā)布】《2025-2031年中國(guó)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》重磅上線！報(bào)告導(dǎo)讀：礦山無(wú)人駕駛是一種在礦山場(chǎng)景中應(yīng)用的無(wú)人駕駛技術(shù)，屬于智能礦山建設(shè)的重要組成部分。其融合了IT、汽車(chē)、采礦等技術(shù)，通過(guò)自動(dòng)化和智能化的手段，實(shí)現(xiàn)礦山運(yùn)輸?shù)臒o(wú)人化操作。通過(guò)多年的人才儲(chǔ)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)等，中國(guó)礦山無(wú)人駕駛技術(shù)取得了顯著的發(fā)展。目前，各大露天礦山都在積極探索無(wú)人駕駛技術(shù)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造，基本實(shí)現(xiàn)了礦山車(chē)隊(duì)的無(wú)人化運(yùn)行。在此背景下，中國(guó)礦山無(wú)人駕駛解決方案市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年市場(chǎng)規(guī)模僅為1億元，到2024年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)20億元，同比增長(zhǎng)233%。礦山無(wú)人駕駛解決方案商業(yè)模式包括TaaS（持車(chē)）模式和ATaaS（不持車(chē)）兩種，2024年TaaS（持車(chē)）模式、ATaaS（不持車(chē)）市場(chǎng)份額分別為44.9%、55.1%。煤礦是主要礦種之一，近年來(lái)，隨著煤礦智能化建設(shè)不斷推進(jìn)，無(wú)人駕駛礦卡在煤礦開(kāi)采領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越常見(jiàn)，應(yīng)用數(shù)量不斷增加，2019年我國(guó)露天煤礦無(wú)人駕駛礦卡數(shù)量?jī)H9輛。截至2024年9月，我國(guó)露天煤礦無(wú)人駕駛礦卡數(shù)量已增加至1510輛，其中，已完成“去安全員”的無(wú)人駕駛車(chē)輛比重約為55.3%，到2024年末數(shù)量達(dá)2500輛。從企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看，我國(guó)無(wú)人駕駛礦卡市場(chǎng)參與者主要分為方案商、主機(jī)廠和IT廠商三類。其中，方案商以易控智駕、中科慧拓、踏歌智行為代表，主要為用戶提供設(shè)計(jì)、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，整體市場(chǎng)份額接近80%。主機(jī)廠以臨工、三一、同力、中車(chē)、徐工等為代表，其在生產(chǎn)各類礦用卡車(chē)的同時(shí)，也開(kāi)始布局無(wú)人駕駛礦卡，整體市場(chǎng)份額約占15%。此外，華為等IT廠商也開(kāi)始進(jìn)軍礦山無(wú)人駕駛領(lǐng)域，目前市場(chǎng)份額相對(duì)較小。未來(lái)，礦山無(wú)人駕駛解決方案將向多元化場(chǎng)景延伸，從傳統(tǒng)露天煤礦逐步拓展至金屬礦、石灰?guī)r礦等領(lǐng)域。同時(shí)，隨著不同礦山類型和地域?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛落地，市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)?；诖耍劳兄茄凶稍兤煜碌V山無(wú)人駕駛行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場(chǎng)洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2025-2031年中國(guó)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》。本報(bào)告立足礦山無(wú)人駕駛新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢(shì)（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運(yùn)營(yíng)方法（如何投）及實(shí)踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇，推動(dòng)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)發(fā)展。觀點(diǎn)搶先知：技術(shù)架構(gòu)：目前露天礦無(wú)人駕駛系統(tǒng)在感知、規(guī)劃、控制3個(gè)層面主要有環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、路徑規(guī)劃、運(yùn)動(dòng)控制等核心技術(shù)，相關(guān)層級(jí)逐步遞進(jìn)。市場(chǎng)規(guī)模：通過(guò)多年的人才儲(chǔ)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)等，中國(guó)礦山無(wú)人駕駛技術(shù)取得了顯著的發(fā)展。目前，各大露天礦山都在積極探索無(wú)人駕駛技術(shù)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造，基本實(shí)現(xiàn)了礦山車(chē)隊(duì)的無(wú)人化運(yùn)行。在此背景下，中國(guó)礦山無(wú)人駕駛解決方案市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，2021年市場(chǎng)規(guī)模僅為1億元，到2024年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)20億元。商業(yè)模式：礦山無(wú)人駕駛解決方案商業(yè)模式包括TaaS（持車(chē)）模式和ATaaS（不持車(chē)）兩種。2024年TaaS（持車(chē)）模式、ATaaS（不持車(chē)）市場(chǎng)份額分別為44.9%、55.1%。細(xì)分市場(chǎng)：近年來(lái)，隨著煤礦智能化建設(shè)不斷推進(jìn)，無(wú)人駕駛礦卡在煤礦開(kāi)采領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越常見(jiàn)，應(yīng)用數(shù)量不斷增加，2019年我國(guó)露天煤礦無(wú)人駕駛礦卡數(shù)量?jī)H9輛，到2024年末數(shù)量達(dá)2500輛。企業(yè)格局：我國(guó)無(wú)人駕駛礦卡市場(chǎng)參與者主要分為方案商、主機(jī)廠和IT廠商三類。其中，方案商以易控智駕、中科慧拓、踏歌智行為代表，主要為用戶提供設(shè)計(jì)、技術(shù)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，整體市場(chǎng)份額接近80%。主機(jī)廠以臨工、三一、同力、徐工等為代表，其在生產(chǎn)各類礦用卡車(chē)的同時(shí)，也開(kāi)始布局無(wú)人駕駛礦卡，整體市場(chǎng)份額約占15%。發(fā)展趨勢(shì)：（1）未來(lái)，礦山無(wú)人駕駛解決方案將向多元化場(chǎng)景延伸，從傳統(tǒng)露天煤礦逐步拓展至金屬礦、石灰?guī)r礦等領(lǐng)域；（2）隨著不同礦山類型和地域?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛落地，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；（3）無(wú)駕駛艙的自動(dòng)駕駛運(yùn)輸?shù)V車(chē)是自動(dòng)駕駛技術(shù)與整車(chē)生產(chǎn)技術(shù)高度融合發(fā)展的產(chǎn)物，是礦山自動(dòng)駕駛車(chē)型最可能的發(fā)展方向。報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選：數(shù)據(jù)來(lái)源與處理說(shuō)明：《2025-2031年中國(guó)礦山無(wú)人駕駛行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資前景研判報(bào)告》基于最新、最全的中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)，融合權(quán)威官方統(tǒng)計(jì)、深度企業(yè)調(diào)研、資本市場(chǎng)洞察及全球信息，通過(guò)嚴(yán)格的智能處理和獨(dú)家算法驗(yàn)證，確保分析結(jié)論高度可靠、透明且可追溯。智研咨詢專注產(chǎn)業(yè)咨詢十五年，是中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域?qū)I(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。為企業(yè)提供專業(yè)的產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)，主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、專項(xiàng)定制、月度專題、