第頁高鐵薪酬改革機考題復(fù)習(xí)測試卷1.CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動站間閉塞區(qū)段，LKJ（GYK）控車，反方向發(fā)出列車時的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、出站信號機（線路所通過信號機）顯示的允許運行的信號C、列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值【正確答案】：B2.動車組列車級間自動轉(zhuǎn)換失敗時，應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），由CTCS-3級區(qū)段向CTCS-2級區(qū)段運行時，（）。A、停車后手動轉(zhuǎn)換B、維持CTCS-2級方式繼續(xù)運行C、維持按LKJ方式繼續(xù)運行【正確答案】：A3.動車組越出站界調(diào)車時，進站時開放進站信號機按（）運行，或開放進站引導(dǎo)信號按引導(dǎo)模式運行。A、部分（完全）監(jiān)控模式B、調(diào)車模式C、目視模式【正確答案】：C4.動車組列車在CTCS-3級區(qū)段與CTCS-2級區(qū)段級間自動轉(zhuǎn)換失敗時，司機應(yīng)立即報告列車調(diào)度員（車站值班員），由CTCS-2級區(qū)段向CTCS-3級區(qū)段運行時，（）。A、維持CTCS-2級方式繼續(xù)運行B、停車后手動轉(zhuǎn)換C、可維持按LKJ方式繼續(xù)運行【正確答案】：A5.CRH380B型動車組總風(fēng)缸工作壓力范圍()。A、850kPa～1000kPaB、750kPa～900kPaC、780kPa～880kPa【正確答案】：A6.需組織旅客疏散時，司機得到鄰線列車已扣停的通知后，轉(zhuǎn)告（）組織列車乘務(wù)人員將旅客疏散到安全地帶。A、隨車機械師B、列車長C、乘警【正確答案】：B7.列控車載設(shè)備DMI需要進行選擇確認的數(shù)據(jù)有運行等級、載頻、()和模式。A、車次號B、司機號C、列車長度【正確答案】：C8.CRH2A型動車組解編后，第2編組后方的車頭罩在車速達到()時自動關(guān)閉。A、2km/hB、5km/hC、10km/h【正確答案】：B9.AT供電方式下，接觸網(wǎng)的主要附加導(dǎo)線供電線、保護線、()和保護用接軌線。A、正饋線B、回流線C、雙絕緣跳線【正確答案】：A10.CRH380B型動車組救援運行限速()。A、60km/hB、120km/hC、160km/h【正確答案】：B11.CRH380B型動車組輪裝制動盤和軸裝制動盤均為鑄鋼制造，輪裝制動盤的直徑為()。A、540mmB、640mmC、750mm【正確答案】：C12.CRH3CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型動車組同型之間或相互之間救援時，運行限速（）。A、80km/hB、120km/hC、160km/h【正確答案】：B13.進站（接車進路）信號機故障，進站（接車進路）信號機引導(dǎo)信號不能開放，LKJ（GYK）控車時的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、出站或通過信號機顯示的允許運行的信號C、列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值【正確答案】：A14.CRH380B型動車組，通過每個主變壓器電流互感器、主變壓器回流互感器的檢測值間的比較，可以判斷主變壓器是否存在()故障。A、接地B、超壓C、過流【正確答案】：A15.自動站間閉塞區(qū)段，進站（接車進路）信號機故障，LKJ（GYK）控車，進站（接車進路）信號機引導(dǎo)信號不能開放時的行車憑證為（）。A、調(diào)度命令B、出站信號機（線路所通過信號機）顯示的允許運行的信號C、列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值【正確答案】：A16.CRH2A動車組的1臺牽引逆變器向()供電。A、1臺牽引電動機單獨B、2臺牽引電動機并聯(lián)C、4臺牽引電動機并聯(lián)【正確答案】：C17.CRH380B型動車組施加停放制動按鈕作用：對()施加停放制動。A、頭車B、全列C、第一編組【正確答案】：B18.GSM-R故障導(dǎo)致CTCS-3級降為CTCS-2級時，按（）行車。A、目視模式B、CTCS-2級C、LKJ方式【正確答案】：B19.進入C3級冒進模式后在區(qū)間信號標(biāo)志牌前停車，停車后點擊“確認”鍵進入“（）”模式，按壓“（）”+“確認”鍵申請新的行車許可，進行制動簡略實驗，得到列車調(diào)度員同意后，操作進入C3級（）行車模式開車。A、冒后；啟動；完全B、冒后；警惕；目視C、冒后；啟動；目視【正確答案】：C20.在雙線或多線上，車站與車站間分別以各該線的進站信號機柱或（）的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、出站信號機柱B、通過信號機柱C、站界標(biāo)【正確答案】：C21.CRH2A型動車組中，()會觸發(fā)快速制動。A、10線失電B、152線得電C、152線失電【正確答案】：C22.CRH380B型動車組的軸重≤()t。A、12tB、14tC、17t【正確答案】：C23.救援列車進入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列2km時，要嚴(yán)格控制速度，同時，使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與請求救援的列車司機進行聯(lián)系，或以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時停車的速度運行，最高不得超過（），在防護人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認，并按要求進行作業(yè)。A、20km/hB、25km/hC、40km/h【正確答案】：A24.列控車載設(shè)備的調(diào)車模式是動車組進行調(diào)車作業(yè)的固定限速模式，限速值為（）。司機按壓專用按鈕使列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)入調(diào)車模式。A、20km/hB、40km/hC、45km/h【正確答案】：B25.CRH2A型動車組的快速制動采用與常用制動相同的復(fù)合控制模式，具有最大常用制動()的制動力。A、1.1倍B、1.3倍C、1.5倍【正確答案】：C26.CRH380A（L）動車組緊急復(fù)位時，必須先確認停放制動在（）位，將制動手柄置“快速位”，按壓“緊急復(fù)位”按鈕，可復(fù)位動車組的緊急制動。A、“施加”B、“釋放”【正確答案】：B27.動車組在動車所進行外皮清洗作業(yè)時，自走行時限速（），牽車機牽引通過洗車機時限速1.5～3km/h。A、3～5km/hB、3～8km/hC、5～10km/h【正確答案】：A28.動車組進存車場北頭停放時距離北頭登車梯20米一度停車，定速（）對標(biāo)停車，嚴(yán)禁越標(biāo)，并使用規(guī)定用語與行車室及班長聯(lián)控（聯(lián)控用語：XX號動車組存車場XX道北頭停妥）。A、3Km/hB、5Km/hC、10Km/h【正確答案】：A29.入所時，地勤司機操縱動車組在指定股道對標(biāo)停妥后，在本操縱端首先與列控車載設(shè)備、LKJ、CIR設(shè)備檢修人員辦理技術(shù)狀態(tài)交接，交還行車安全設(shè)備合格證，然后與（）辦理主控鑰匙交接。A、地勤機械師B、動調(diào)C、ATP檢修人員【正確答案】：A30.部分監(jiān)控模式是列控車載設(shè)備接收到軌道電路允許行車信息，而缺少應(yīng)答器提供的線路數(shù)據(jù)或限速數(shù)據(jù)時使用的模式。在部分監(jiān)控模式下，限速值為（）。A、25km/hB、45km/hC、80km/h【正確答案】：B31.在車站進行調(diào)車作業(yè)時，司機按調(diào)車信號的顯示運行，認真確認調(diào)車憑證，遇無越出站界的憑證調(diào)車作業(yè)時，必須在反方向進站信號機或站界前50米一度停車確認，需再動車時低于（）的速度往前靠，防止越出站界。A、5km/hB、15km/hC、10km/h【正確答案】：A32.信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段,LKJ（GYK）控車,出站信號機（線路所通過信號機）故障時發(fā)出列車的行車憑證為（）。A、列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值B、調(diào)度命令C、出站或通過信號機顯示的允許運行的信號【正確答案】：B33.CRH2A型動車組總風(fēng)壓力小于590±10kPa時，動車組產(chǎn)生()。A、常用全制動B、快速制動C、緊急制動【正確答案】：C34.CRH380B型動車組安全裝置ASD動作，將觸發(fā)()。A、緊急制動UBB、緊急制動EBC、常用全制動【正確答案】：B35.300S型ATP：當(dāng)DMI顯示EVC通信中斷停車后，如果（）內(nèi)ATP自動重啟，且DMI提示進行制動測試時，司機按要求輸入數(shù)據(jù)繼續(xù)運行。如ATP未能自動重啟時，應(yīng)人工重啟ATP。A、20秒B、30秒C、60秒【正確答案】：A36.使用自動閉塞法行車時，CTCS-3、CTCS-2級控車(完全監(jiān)控、引導(dǎo)或部分監(jiān)控模式下)列車進入閉塞閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A、列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值B、機車信號C、出站或通過信號機顯示的允許運行的信號【正確答案】：A37.300S、300H型ATP的DMI文本提示“無線超時制動”，車載設(shè)備輸出最大常用制動，（）語音提示，DMI顯示最大常用制動圖標(biāo)，司機應(yīng)將牽引手柄（主手柄）回零。A、有B、無【正確答案】：B38.列車進站后，根據(jù)列車編組確認停車位置。正常情況下，應(yīng)穩(wěn)定使用中級檔位以下的制動，隨著速度的降低，逐級回到制動（）位停車。A、“0”B、“2”C、“1”【正確答案】：C39.始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過車站（），在司機手帳上記錄列車到、開時分。A、出站信號機B、警沖標(biāo)C、最外方道岔或停妥后【正確答案】：C40.300S型ATP啟機時，DMI僅提示“BTM-N故障”或僅提示“BTM-R故障”文本，（）。A、可以正常工作，無需額外操作B、無法正常工作，應(yīng)重啟ATP【正確答案】：A41.300H型ATP檢測到速度低于（）（CR400AF/BF除外）且牽引手柄處于（）位，10秒（CR400AF/BF除外）后輸出（）級防溜逸制動。A、5km/h；非牽引位；B4B、10km/h；非牽引位；B4C、5km/h以下；牽引位；B7【正確答案】：A42.CRH2A型動車組主供風(fēng)系統(tǒng)的工作壓力為()。A、750～900kPaB、780～880kPaC、850～1000kPa【正確答案】：B1.出站信號機未設(shè)引導(dǎo)信號或引導(dǎo)信號不能開放時，在信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段正確行車要求？A、裝備LKJ的動車組列車將列控車載設(shè)備隔離，按LKJ方式運行，以不超過45km/h的速度運行至區(qū)間第一架通過信號機B、未裝備LKJ的動車組列車改按隔離模式以不超過40km/h的速度運行至前方站進站信號機（線路所通過信號機），按其顯示的要求執(zhí)行C、動車組以外的列車按LKJ（GYK）方式運行，以不超過20km/h的速度運行至區(qū)間第一架通過信號機，按其顯示的要求執(zhí)行?！菊_答案】：BC2.動車組司機在工作時應(yīng)注意哪些安全事項？A、穿越線路時，必須執(zhí)行一站、二看、三確認、四通過的規(guī)定，并不得跨越地溝，不得鉆越停留的動車組。B、嚴(yán)禁飛乘、飛降。在車下作業(yè)時，要注意鄰線來往的車輛。C、途中停車時，要嚴(yán)守崗位，不得在機車（動車組）和車輛底部乘涼、休息。D、工作時，必須穿工作服，戴工作帽?！菊_答案】：ABCD3.動車組列車運行中出現(xiàn)故障正確規(guī)定？A、查看車載信息監(jiān)控裝置的提示B、無需通知隨車機械師C、確認無法正常運行時按車載信息監(jiān)控裝置的提示和隨車機械師的要求執(zhí)行D、報告列車調(diào)度員【正確答案】：ACD4.司機發(fā)現(xiàn)列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸或接到列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸的通知及報警時，如何處置？A、須立即停車（停車地點應(yīng)盡量避開長大隧道等，選擇便于旅客疏散的地點）B、維持運行C、需組織旅客疏散時，司機得到鄰線列車已扣停的通知后，轉(zhuǎn)告列車長組織列車乘務(wù)人員將旅客疏散到安全地帶。【正確答案】：AC5.哪些情行之一會構(gòu)成較大事故？A、造成3人以上10人以下死亡B、客運列車脫軌2輛以上18輛以下的C、貨運列車脫軌6輛以上60輛以下的D、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上的【正確答案】：ABCD6.下列屬于CTCS-3級列控系統(tǒng)地面設(shè)備的是？A、臨時限速服務(wù)器B、GSM-R無線通信單元C、無線閉塞中心（RBC）D、GSM-R接口設(shè)備【正確答案】：ACD7.列控車載設(shè)備故障并導(dǎo)致列車停車后正確處置？A、報告列車調(diào)度員并通知隨車機械師B、啟動冗余設(shè)備C、將列控車載設(shè)備斷電30sD、后重新啟動，設(shè)備恢復(fù)正常時無須報告列車調(diào)度員【正確答案】：ABC8.登乘動車組有何要求？A、須憑動車組司機室登乘證B、不得影響乘務(wù)人員工作C、經(jīng)檢驗準(zhǔn)許后方可登乘【正確答案】：ABC9.當(dāng)洪水漫到路肩時，列車應(yīng)按（）；遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時，司機應(yīng)（），排除障礙并確認安全無誤后，（）。A、規(guī)定限速運行B、立即停車C、方可繼續(xù)運行【正確答案】：ABC1.CRH2A型動車組故障應(yīng)急處理顯示頁面可以顯示已發(fā)生故障的名稱及故障編碼。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.列車調(diào)度員及時發(fā)布有關(guān)調(diào)度命令。擔(dān)當(dāng)救援的司機接到救援命令后，必須認真確認。命令不清、停車位置不明確時，不準(zhǔn)動車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A3.退勤時應(yīng)正確填寫司機報單，按規(guī)定轉(zhuǎn)儲相關(guān)數(shù)據(jù)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.CTCS-3級以及信號機常態(tài)滅燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)段，LKJ（GYK）控車反方向發(fā)出列車時的行車憑證為列控車載設(shè)備顯示的允許運行的速度值。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.調(diào)車作業(yè)中遇信號變更、信號不清或中斷、聯(lián)控不清、停車位置（股道）不明，禁止動車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)使用機車綜合無線通信設(shè)備、調(diào)度臺（車站）FAS終端或注冊的GSM-R手持終端進行聯(lián)系。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.《操規(guī)》中規(guī)定因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進站(進路)信號、線路所通過信號、出站信號確認距離不足規(guī)定要求時，應(yīng)及時呼喚機車信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.CRH380B型動車組的充電機控制單元與WTB相連。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.動車組司機在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)時刻注意確認信號，不間斷地進行瞭望，認真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時地執(zhí)行信號顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求，沒有信號（指令）不準(zhǔn)動車，信號（指令）不清立即停車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.動車組列車在車站辦理客運業(yè)務(wù)時，須固定股道、固定站臺、固定停車位置。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.動車組列車運行中出現(xiàn)故障時，動車組司機應(yīng)按車載信息監(jiān)控裝置的提示，按規(guī)定及時處理；需要由動車組隨車機械師處理時，應(yīng)通知動車組隨車機械師。經(jīng)處置確認無法正常運行時，動車組司機應(yīng)按車載信息監(jiān)控裝置的提示和動車組隨車機械師的要求，選擇維持運行或停車等方式，并報告列車調(diào)度員。A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.調(diào)車作業(yè)中禁止閑聊、禁止中斷瞭望。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.換端后、斷蓄電池后、途中重聯(lián)或解編后開車前應(yīng)在操縱端進行全部制動試驗。A、正確B、錯誤【正確答案】：B14.300S型ATP等信號，機外調(diào)速制動曲線較陡，不能貼線運行，距離目標(biāo)速度起點500米限制速度突然陡降至目標(biāo)速度（3.71.0018版除外）。A、正確B、錯誤【正確答案】：A15.CRH380B型動車組CRH380B型動車組裝有四個總風(fēng)缸。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.300H、200H、200C型ATP如兩系車長不一致時，列車啟動后會觸發(fā)制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A17.CRH2A型動車組操縱臺故障顯示燈空擋點亮表示中央裝置接收到空擋指令。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.CRH380B動車組每個牽引單元內(nèi)有兩個CCU，其中一個CCU以主控CCU方式工作，另一個以從控CCU方式工作。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.裝備300H型ATP的CR400AF動車組，開啟ATP系統(tǒng)電源后，即可操作緊急復(fù)位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A20.動車組列車在車站出發(fā)，動車組列車司機在確認行車憑證和開車時間，車門關(guān)閉后，即可起動列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.運行中遇臨時限速，應(yīng)提前確認，控制列車運行，防止超速。A、正確B、錯誤【正確答案】：A22.在洗車作業(yè)過程中，司機接到洗車機操作員發(fā)現(xiàn)異常情況要求停車的通知時，須立即采取停車措施。A、正確B、錯誤【正確答案】：A23.CRH2A型動車組緊急制動按安全回路失電啟動的模式設(shè)置，緊急制動為純空氣制動。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.動車組需轉(zhuǎn)線返岔時，司機在動車組運行方向的前端操作，列車調(diào)度員（車務(wù)應(yīng)急值守人員、車站值班員）通過信號控制設(shè)備確認動車組越過折返信號機或折返地點（軌道電路分路不良區(qū)段須得到司機匯報動車組出清該區(qū)段的匯報）后，通知動車組司機停車換端。A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.59．動車組在上坡道起車時，不具備保持制動功能的動車組，可先將牽引手柄置適當(dāng)級位后，再緩解制動。（）“操規(guī)”第二十二條A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.高速鐵路禁止跟蹤出站調(diào)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.CRH380B型車組主變壓器回流互感器用于檢測每個主變壓器的回流電流。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.CRH380B型動車組司機室左控制柜操作區(qū)布置一些司機駕駛過程不常使用的部件，例如，打印機、滅火器等。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A29.CRH380A(L)、CRH6A、CRH6F（-A）、CRH2系列動車組，制動測試時，需確認制動手柄B7級及以下。A、正確B、錯誤【正確答案】：B30.CRH380B型動車組中，2號車和7號車的每個動軸上都裝有停放制動缸。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.CRH380B型動車組的牽引系統(tǒng)由兩個對稱的牽引單元組成，牽引單元間由車頂高壓線纜連接。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A32.擔(dān)任區(qū)間換乘任務(wù)的動車組司機，須認真確認調(diào)度命令內(nèi)容，包括列車運行徑路、區(qū)間停車地點、擔(dān)當(dāng)車次，并加強與被救援動車組司機的聯(lián)系（由列車調(diào)度員告之被救援動車組司機手持臺號碼），核對確認區(qū)間停車地點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.信號機常態(tài)點燈的CTCS-2級自動閉塞區(qū)，CTCS-2級控車，反方向發(fā)出列車的行車憑證為出站信號機（線路所通過信號機）顯示的允許運行的信號。A、正確B、錯誤【正確答案】：B34.如果在進入目視模式之前沒按壓“啟動”+“確認”，300S型ATP：進入目視模式后，必須在停車狀態(tài)下等候60S以上再按壓“啟動”+“確認”鍵申請移動授權(quán)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.CRH380B型動車組自動