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文檔簡介
燃料部輸煤運行知識考試題庫及答案
一、單項選擇題
1.皮帶扯破或斷裂的原因是()
A、重煤停車,帶負(fù)荷啟動次數(shù)過多
B、皮帶超負(fù)荷運行
C、皮帶非工作面有積水
答案:A
2.轉(zhuǎn)動滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱的原因是()
A、大塊異物卡在皮帶與其他設(shè)施之間
B、大塊鋒利物擠在導(dǎo)料槽處
C、軸承損壞
答案:C
3.落煤筒堵煤的原因是O。
A、軸承損壞
B、下級皮帶打滑或皮帶速度過慢
C、本級皮帶打滑或嚴(yán)重跑偏,皮帶掛在支架上
答案:B
4.碎煤機振動超過規(guī)定值的原因是()。
A、軸承損壞
B、潤滑脂污穢
C、潤滑脂局限性或過多
答案:A
5.碎煤機軸承溫度超過80℃的原因是O。
A、碎煤機破碎室進(jìn)入韌性異物
B、錘環(huán)及環(huán)軸損壞失去平衡
C、潤滑脂污穢
答案:C
6.碎煤機室內(nèi)有持續(xù)敲擊聲的原因是O。
A、潤滑脂局限性或過多
B、滾動軸承損壞
C、環(huán)軸磨損太大
答案:C
7.碎煤機排料粒度不小于30mm,粒度明顯增大的原因是()
A、潤滑脂局限性或過多
B、錘環(huán)及環(huán)軸損壞失去平衡
C、篩板與錘環(huán)間隙過大
答案:C
8.碎煤機出力明顯減少,電機電流超過額定值的原因是().
A、篩板孔有折斷處或磨損過大
B、給料不均勻
C、篩板與錘環(huán)間隙大
答案:B
9.葉輪給煤機按啟動按鈕,電機不轉(zhuǎn)的原因是()
A、調(diào)整電位器嚴(yán)重?fù)p壞
B、控制線路接線不良,熔斷器損壞
C、測量回路問題
答案:B
10.葉輪給煤機電機啟動后旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕,轉(zhuǎn)速表無指示,葉輪不轉(zhuǎn)
動的原因是()
A、電源未合
B、聯(lián)鎖回路未接通
C、控制器輸出端接線不良或控制器故障
答案:C
n.葉輪給煤機運行中葉輪轉(zhuǎn)速失控的原因是o
A、調(diào)整電位器嚴(yán)重?fù)p壞
B、聯(lián)鎖回路未接通
C、電動機故障
答案:A
12.葉輪給煤機操作行走按鈕,給煤機不行走的原因是()
A、行走保險損壞
B、測量回路問題
C、跳閘按鈕常閉接點不通
答案:A
13.葉輪給煤機行走葉輪時,有嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象的原因是()
A、行走保險損壞
B、葉輪脫軌
C、傳動裝置故障
答案:B
14.葉輪給煤機運行時電流突增的原因是()
A、電動機故障
B、葉輪脫軌
C、電動機缺相運行
答案:C
15.帶式除鐵器棄鐵皮帶不轉(zhuǎn)的原因是()
A、分開關(guān)未合
B、減速機溫度升高
C、電動機溫度升高
答案:A
16.帶式除鐵器棄鐵皮帶轉(zhuǎn)動但無勵磁的原因是()
A、主從滾筒軸線不平行
B、皮帶過于張緊或軸承卡勁導(dǎo)致電機過載
C、熱繼電器過熱未恢復(fù)
答案:C
17.電磁除鐵器接通電源,皮帶和勵磁均投入后,自動開關(guān)跳閘的原
因是O
A、整流模塊擊穿,導(dǎo)致交流短路。
B、熱繼電器過熱未恢復(fù)
C、控制回路熔斷損壞或組合開關(guān)未合
答案:A
18.帶式除鐵器驅(qū)動電機或減速機溫升過高的原因是()
A、皮帶過于張緊或軸承卡勁導(dǎo)致電機過載
B、分開關(guān)未合
C、整流模塊擊穿,導(dǎo)致交流短路
答案:A
19.除鐵器棄鐵皮帶跑偏的原因是()
A、皮帶過于張緊或軸承卡勁導(dǎo)致電機過載
B、主從滾筒軸線不平行
C、減速機蝸輪蝸桿磨損過度或缺油
答案:B
20.犁煤器落不下的原因是()
A、電動推桿機械部分被卡,過力保護(hù)動作
B、聯(lián)鎖保護(hù)動作
C、梨煤器未裝限位開關(guān)
答案:A
21.犁煤器起落到一定位置,操作停止按鈕停不下的原因是()
A、電動推桿機械部分被卡,過力保護(hù)動作
B、電動機缺相運行
C、停止按鈕故障或接線不良
答案:C
22.皮帶運行值班工每次上煤時間巡回檢查設(shè)備不少于()次。
A、一
B、二
C、三
答案:B
23.操作時,電動機聲音異常的原因是O
A、電氣控制部分故障
B、電動推桿機械部分被卡,過力保護(hù)動作
C、電動機缺相運行。
答案:C
24.使液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置是()
A、油泵
B、換向閥
C、油電動機
答案:C
25.機器啟動頻率愈高,機件的磨損愈()
A、嚴(yán)重
B、輕
C、沒關(guān)系
答案:A
26.程控系統(tǒng)的中央信號使現(xiàn)場多種()設(shè)備動作的狀況在控制室監(jiān)
視
A、傳感
B、皮帶機
C、除鐵器
答案:A
27.輸煤系統(tǒng)在正常啟動時,按()煤流方向啟動設(shè)備。
A、順
B、逆
C、隨時根據(jù)需要變化
答案:B
28.導(dǎo)致輸煤系統(tǒng)皮帶打滑的重要原因是()
A、落煤偏斜
B、傳動滾筒偏斜
C、初張力太小
答案:C
29.煤中的水分過大,在輸煤過程中,會產(chǎn)生自流,給上煤()
A、發(fā)明條件
B、導(dǎo)致困難
C、沒影響
答案:B
30.葉輪給煤機運行時,值班工應(yīng)根據(jù)規(guī)定,調(diào)整給煤量,對的配煤,
任何狀況下,出力不得超過()噸/小時。
A、700
B、1000
C、600
答案:B
31.滑動軸承溫度不不小于()
A、70℃
B、80℃
C、60℃
答案:C
32.滾動軸承溫度不不小于()
A、70℃
B、80℃
C、60℃
答案:B
33.電動機外殼溫度不不小于()
A、70℃
B、80℃
C、60℃
答案:A
34.額定轉(zhuǎn)速為1500r/min?3000r/min的電動機容許振動值為:()
A、0.03mm~0.05mm如下
B、0.04mm?0.06mm如下
C、0.06mm?0.08mm如下
答案:A
35.額定轉(zhuǎn)速為500r/min~1500r/min的電動機容許振動值為:()
A、0.03mm?0.05mm如下
B、0.04mm?0.06mm如下
C、0.06nlm?0.08mm如下
答案:B
36.額定轉(zhuǎn)速為500r/min如下的電動機容許振動值為:O
A、0.03nlm?0.05mm如下
B、0.04mm?0.06mm如下
C、0.06mm?0.08mm如下
答案:C
37.電動機振動超過規(guī)定值的原因是()
A、超負(fù)荷運行
B、對輪螺絲松動或脫落或中心不正
C、軸承損壞或加油過多
答案:B
38.電動機聲音異常,轉(zhuǎn)速減少或不轉(zhuǎn)的原因是()
A接線頭脫落或?qū)е露搪?/p>
B、層間短路或線圈受潮
C、若有〃嗡嗡〃聲響不轉(zhuǎn)動,也許是由于缺相運行,接線不良或定子
線圈燒壞所致
答案:C
39.電動機冒煙或接線盒處冒火花的原因是()
A、接線頭脫落或?qū)е露搪?/p>
B、軸承損壞或加油過多
C、通風(fēng)散熱不良
答案:A
40.電動機溫度升高的原因是()
A、地腳螺絲松動
B、軸彎曲或軸承損壞或聯(lián)軸器不正常
C、通風(fēng)散熱不良
答案:C
41.減速機振動強烈或伴有異常聲響的原因是()
A、軸承損壞或加油過多
B、超負(fù)荷運行
C、地腳螺絲松動
答案:C
42.減速機溫度升高的原因是()
A、墊圈損壞嚴(yán)重
B、平面接合不嚴(yán)或擋圈間隙不合格
C、油質(zhì)不好
答案:C
43.減速機漏油的原因是()
A、排氣孔堵塞
B、墊圈損壞嚴(yán)重
C、油質(zhì)不好
答案:B
44.皮帶跑偏的原因是()
A、皮帶機構(gòu)架變形,安裝未找正
B、皮帶工作面有積水
C、皮帶張力不夠
答案:A
45.皮帶打滑的原因是()
A、皮帶工作面有積水
B、皮帶超負(fù)荷運行
C、大塊鋒利物擠在導(dǎo)料槽處
答案:B
46.強力型膠帶的徑向扯斷強度為()
A、140kg/(cm.層)
B、150kg/(cm.層)
C、120kg/(cm.層)
答案:A
47.電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電
力液壓制動器和()
A、風(fēng)動制動器
B、電磁制動器
C、手動制動器
答案:B
48.碎煤機的破碎質(zhì)量對于制粉設(shè)備運行的可靠性()
A、無影響
B、有影響
C、有很大影響
答案:C
49.斗輪機大修或安裝完后滿負(fù)荷試車一般不少于()
A、2h
B、4h
C、6h
答案:C、斗輪機司機
50.斗輪機大修或安裝完后空負(fù)荷試車一般不少于()
A、0.5h
B、lh
C、2h
答案:C、斗輪機司機
51.交接班制度規(guī)定:接班者提前O分鐘抵達(dá)交接班室
A、30
B、40
C、20
答案:A
52.交接班未簽字前發(fā)生的問題由()處理,接班者協(xié)助
A、接班者
B、交班者
C、班長
答案:B
53.輸煤系統(tǒng)啟動設(shè)備時間規(guī)定警告鈴一長聲()秒。
A、15
B、20
C、30
答案:A
54.運行班長在設(shè)備運行中每班至少要巡回檢查()次,在特殊天氣
及非正常運行方式下,要不定期檢查。
A、一
B、二
C、三
答案:B
55.當(dāng)控制方式為()方式時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)打在聯(lián)鎖
位置,控制方式開關(guān)打在集中控制位置,由集控值班員統(tǒng)一按規(guī)定操
作設(shè)備。
A、集中控制
B、就地聯(lián)鎖控制
C、就地單機控制
答案:A
56.當(dāng)控制方式為()方式時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)打在聯(lián)鎖
位置,控制方式開關(guān)打在就地手動位置,由就地值班工按逆煤流次序
逐一啟動設(shè)備。
此控制方式一般不采用,只有在集控失靈狀況下方可使用。
A、集中控制
B、就地聯(lián)鎖控制
C、就地單機控制
答案:B
57.當(dāng)控制方式為()方式時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)解除,控
制方式開關(guān)為就地手動位置,值班工就地單機控制設(shè)備。此種控制方
式只有在設(shè)備檢修后的試運工作或系統(tǒng)聯(lián)鎖、集控失靈的狀況下方可
使用。
A、集中控制
B、就地聯(lián)鎖控制
C、就地單機控制
答案:C
58.集控室值班員在接到各崗位值班工匯報后,開始啟動設(shè)備,首先
將()
投入運行,然后按逆煤流次序逐一啟動設(shè)備,任何狀況下嚴(yán)禁順煤流
啟動設(shè)備。
A、除塵器
B、檔板
C、除鐵器
答案:C
59.集控室值班員接到停止上煤命令時,首先停止給煤機械的運行,
然后按()的次序逐一停止設(shè)備的運行,嚴(yán)禁重煤停車。
A、逆煤流
B、順煤流
C、班長命令
答案:B
二、判斷題
1.拉緊裝置的作用之一是限制膠帶在各支撐托輻間的垂度。()
答案:V
1.電子皮帶秤重要由秤柜、稱重傳感器、測速傳感器、信號處理、測
量儀表等構(gòu)成。()
答案:V
2.正常狀況下鼠籠式電動機在熱狀態(tài)下,即鐵芯、線圈溫度在50℃以
上時,只準(zhǔn)許啟動二次.O
答案:X
3.鼠籠式電動機在冷狀態(tài)下,容許持續(xù)啟動兩次,每次間隔時間不得
不不小于lOmin.()
答案:X
4.鼠籠式電動機在處理事故時,可以多啟動幾次。()
答案:X
5.鼠籠式電動機發(fā)生跳閘或啟動不良及其他異常狀況應(yīng)告知有關(guān)人
員,或試啟動一次。O
答案:x
6.發(fā)現(xiàn)皮帶打滑要立即停止后一級皮帶運行。()
答案:V
7.帶式輸送機重要有膠帶、托輻、機架、驅(qū)動裝置、拉緊裝置、改向
滾筒、制動裝置、打掃器等構(gòu)成。()
答案:V
8.設(shè)備在運行中,當(dāng)現(xiàn)場照明完全中斷時,任何人都可緊急停止設(shè)備
運行。
O
答案:V
9.電動機振動超過規(guī)定值得原因是:接線頭脫落或?qū)е露搪贰?)
答案:X
10.電動機聲音異常,轉(zhuǎn)速減少或不轉(zhuǎn)的原因是:如聲音異常轉(zhuǎn)速減
少,是由于嚴(yán)重超負(fù)荷運行或機械故障所致,應(yīng)立即告知值控室值班
員減少負(fù)荷,并檢查電機軸承及所帶機械設(shè)備。()
答案:V
11.電動機冒煙或接線盒處冒火花的原因是:接線頭脫落或?qū)е露搪贰?/p>
答案:V
12.電動機溫度升高的原因是:超負(fù)荷運行。()
答案:V
13.減速機振動強烈或伴有異常聲響的原因是:通風(fēng)散熱不良。()
答案:X
14.減速機漏油的原因是:墊圈損壞嚴(yán)重。()
答案:V
15.減速機溫度升高的原因是:油質(zhì)不好。()
答案:V
16.皮帶跑偏的原因之一:皮帶超負(fù)荷運行。()
答案:X
17.皮帶打滑的原因之一:驅(qū)動滾筒包膠磨損嚴(yán)重或脫膠。()
答案:V
18.皮帶跑偏的原因之一:滾筒粘煤或膠帶接頭不正。()
答案:V
19.皮帶扯破或斷裂的原因之一:接頭質(zhì)量不合格或接頭老化破損。
O
答案:V
20.落煤筒堵煤的原因之一:滾筒被雜物卡住。()
答案:X
21.轉(zhuǎn)動滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱的原因是:軸承損壞。()
答案:V
22.碎煤機振動超過規(guī)定值的原因是:潤滑脂污穢。()
答案:X
23.軸承溫度超過80℃的原因是:滾動軸承損壞。()
答案:V
24.碎煤機室內(nèi)有持續(xù)敲擊聲的原因是:環(huán)軸磨損太大。()
答案:V
25.碎煤機排料粒度不小于30nlm,粒度明顯增大的原因是:篩板等部
件松動。
O
答案:X
為防止臨界期責(zé)任事故發(fā)生,在交接班前后30分鐘一般狀況不進(jìn)行
重大操作。()
答案:V
26.集控室值班員在接到各崗位值班工匯報后,開始啟動設(shè)備,首先
將除鐵器投入運行,然后按順煤流次序逐一啟動設(shè)備,任何狀況下嚴(yán)
禁逆煤流啟動設(shè)備。()
答案:X
27.集控室值班員接到停止上煤命令時,首先停止給煤機械的運行,
然后按順煤流的次序逐一停止設(shè)備的運行,嚴(yán)禁重煤停車。()
答案:V
28.葉輪給煤機運行時,值班工應(yīng)根據(jù)規(guī)定,調(diào)整給煤量,對的配煤,
任何狀況下,出力不得超過1000噸/小時。()
答案:X
29.任何狀況下,非本崗位人員不能緊急停機。()
答案:X
30.運行中嚴(yán)禁跨越皮帶,傳遞工具,擦拭、潤滑、調(diào)整、修理機械轉(zhuǎn)
動部位。
O
答案:V
31.系統(tǒng)內(nèi)打掃衛(wèi)生時,不得把水沖到皮帶上。()
答案:X
32.碎煤機的破碎質(zhì)量對于制粉設(shè)備運行的可靠性無影響。()
答案:X
33.機器啟動頻率愈高,機件的磨損愈輕。()
答案:X
34.停車時,懸臂架應(yīng)垂直順向放在煤場皮帶上,煤層與皮帶距離不
不不小于100mm。停止工作時,應(yīng)切斷工作臺總電源開關(guān)。()
答案:X
35.推土機配合斗輪機作業(yè)時安全距離應(yīng)保持在2m以上。()
答案:X
36.集控值班員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排選用程控和單控運行方式。()
答案:X
37.集控值班員只需理解程控設(shè)備的設(shè)備構(gòu)成,不必理解設(shè)備的性能
及工作原理。()
答案:X
38.集控室值班員應(yīng)掌握輸煤系統(tǒng)一般電氣設(shè)備的工作原理、重要參
數(shù)、容許使用措施及注意事項。()
答案:V
39.電動機溫升高、振動、嗡嗡響的重要原因是負(fù)荷過大,沒有其他
原因。()
答案:X
40.運行中假如電動機的電流周期性擺動,應(yīng)立即停機檢查。()
答案:V
41.設(shè)備異常運行也許危及人身安全時,應(yīng)停止設(shè)備運行。()
答案:V
42.葉輪給煤機的碳刷和滑線是靠磁力接觸在一起的。()
答案:X
43.因事故導(dǎo)致設(shè)備停機,在沒有采用可靠的安全措施或妥善處理前,
任何人不得啟動。()
答案:V
44.葉輪給煤機適合物料粒度0?500mm
答案:X
45.環(huán)式煤機環(huán)錘的旋轉(zhuǎn)軌跡與篩板之間的間隙,應(yīng)符合規(guī)定,一般
為20?25mll1。傳動部分要保持良好的潤滑。()
答案:V
46.碎煤機振動的重要原因是缺輪錘或垂環(huán)。()
答案:V
47.葉輪給煤機脫軌時,可以臨時運行。()
答案:X
48.葉輪給煤機行走機構(gòu)制動失靈時,可以臨時運行。()
答案:X
49.葉輪給煤機出力最大不能超過800t/h()
答案:X
50.一般小型電機的空載電流占額定電流的25%?35%。()
答案:X
51.行走葉輪給煤機時,要注意滑軌滑纜無錯位、脫落現(xiàn)象。()
答案:V
52.錘擊式碎煤機破碎物的粒度取決于錘頭與篩板間的間隙。()
答案:V
53.出力明顯減少,電機電流超過額定值的原因之一:給料不均勻。
O
答案:V
54.葉輪給煤機按啟動按鈕,電機不轉(zhuǎn)的原因是:測量回路問題。()
答案:X
55.葉輪給煤機運行時電流突增的原因之一:電動機缺相運行。()
答案:V
56.電磁除鐵器接通電源,皮帶和勵磁均投入后,自動開關(guān)跳閘的原
因是:整流模塊擊穿,導(dǎo)致交流短路。()
答案:V
57.帶式除鐵器驅(qū)動電機或減速機溫升過高的原因是:減速機蝸輪蝸
桿磨損過度或缺油。()
答案:V
58.帶式除鐵器棄鐵皮帶跑偏的原因是:主從滾筒軸線不平行。()
答案:V
59.葉輪給煤機給煤量不正常的原因是:連接銷軸損壞脫落。()
答案:X
60.葉輪給煤機電機過熱的原因是:電動機自身出現(xiàn)問題。O
答案:X
61.碎煤機運行中不可以進(jìn)行篩板間隙的調(diào)整,嚴(yán)禁打開除鐵室門和
檢查門,也不容許在檢查門和除鐵室門附近停留。()
答案:V
62.啟動葉輪給煤機時,嚴(yán)禁在調(diào)速器未復(fù)〃零〃時,啟動主電機和主
電機未啟動時啟動行走電機。運行時可以忽快忽慢調(diào)整轉(zhuǎn)速。()
答案:X
63.葉輪給煤機運行中,可以進(jìn)行清理衛(wèi)生及維護(hù)保養(yǎng)工作。()
答案:X
64.葉輪給煤機運行中應(yīng)及時理解各倉倉位,葉輪可以長時間停在一
種地點運行。()
答案:X
65.帶式除鐵器運行中可以在棄鐵皮帶前方逗留,但不得清除除鐵箱
中雜物。
答案:X
66.盤式除鐵器運行時應(yīng)及時棄鐵,發(fā)既有大塊鐵而不能吸出時,應(yīng)
停止皮帶運行。()
答案:V
67.輸煤皮帶機停止運行后,除塵系統(tǒng)風(fēng)機要繼續(xù)運行三十分鐘(系
統(tǒng)用時間繼電器控制)。其目的是抽凈進(jìn)入系統(tǒng)的含塵氣流,以防殘
存氣流中的煤塵沉積堵塞設(shè)備和管路。三十分鐘后風(fēng)機停運。()
答案:X
68.輸煤工作時,不要隨便啟停風(fēng)機(防、除塵系統(tǒng)出現(xiàn)故障除外),
以免產(chǎn)生積粉堵塞管道。()
答案:V
69.斗輪機門柱平臺、懸臂走臺等平臺上下,可以堆放工具及多種雜
物但必須要做好安全措施。()
答案:X
70.犁煤器落不下的原因是:電氣部分故障。()
答案:X
71.犁煤器起落到達(dá)一定位置后,操作停止按鈕停不下的原因是:推
桿與犁連接不妥,出現(xiàn)憋勁現(xiàn)象。()
答案:X
72.犁煤器操作時電動機聲音異常的原因是:電動機缺相運行。()
答案:V
73.斗輪在運行時自動停止的原因是:變量油泵壓力低,斗輪吃煤過
深,使溢流閥溢油。()
答案:V
74.裝有犁煤式卸料器的帶式輸送機,為減少膠帶磨損,帶速一般不
適宜超過2.5m/so()
答案:X
75.堆取料機的堆料方式僅有定點和行走堆料兩種。()
答案:X
76.斗輪機大修或安裝完后空負(fù)荷試車一般不少于0.5ho()
答案:X
77.電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電
力液壓制動器和電磁制動器。()
答案:V
三、問答題
1.轉(zhuǎn)動滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱的原因及處理?
答案:(1)原因:滾筒被雜物卡住。處理:停機清理雜物。
(2)原因:軸承損壞。處理:告知檢修處理。
(3)原因:潤滑油過多或變質(zhì)。處理:告知檢修更換潤滑油。
2.落煤筒堵煤的原因及處理?
答案:(1)原因:煤質(zhì)水分高,粘度大。處理;告知班長減少皮帶負(fù)
荷。
(2)原因:落煤管有大塊異物卡住。處理:停止皮帶運行,清除落煤
管內(nèi)異物。
(3)原因:下級皮帶打滑或皮帶速度過慢。處理:立即停止本級皮
帶運行,待落煤管存煤拉完,再啟動本級皮帶,告知班長減少給煤量。
(4)原因:皮帶超負(fù)荷運行。處理:告知班長減少給煤量。
(5)原因:皮帶事故停機聯(lián)鎖失效。處理:告知電修處理。
(6)原因:檔板位置不對。處理:停止皮帶運行,調(diào)整檔板位置。
3.環(huán)式碎煤機啟動前的檢查工作有哪些?
答案:(1)檢查碎煤機、電動機基礎(chǔ),碎煤機機體各部件禁錮螺栓無
松動,脫落現(xiàn)象。
(2)電動機接線完好無損。
(3)打開機門,碎煤機內(nèi)腔和除鐵室內(nèi)不能有積煤及鐵塊等雜物。
否則應(yīng)予以清除,檢查錘環(huán)應(yīng)無損壞脫落。
(4)襯板、篩板完整,緊固螺栓無松動、脫落現(xiàn)象。
(5)聯(lián)軸器連接螺栓無松動損壞現(xiàn)象。
(6)上部落煤管無開焊、破損、漏煤現(xiàn)象(7)控制箱各按鈕、轉(zhuǎn)換
開關(guān)應(yīng)齊全,位置對的,指示燈完好無損。
4.環(huán)式碎煤機運行中注意事項有哪些?
答案:(1)正常運行時,碎煤機由集控室操作,未經(jīng)容許或發(fā)生危及
設(shè)備人身安全的狀況時,不準(zhǔn)在就地操作碎煤機。
(2)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動碎煤機,要在轉(zhuǎn)子到達(dá)額定轉(zhuǎn)速后開始給煤。
(3)運行中不容許進(jìn)行篩板間隙的調(diào)整,嚴(yán)禁打開除鐵室門和檢查
門,也不容許在檢查門和除鐵室門附近停留。
(4)運行中監(jiān)視電流表的變化,運行電流不得超過規(guī)定值。
(5)注意軸承溫度,振動與否超過規(guī)定值。
(6)注意出料粒度與否超過規(guī)定值。
5.環(huán)式碎煤機常見故障有哪些?
答案:(1)碎煤機振動超過規(guī)定值(2)軸承溫度超過80℃(3)碎煤
機室內(nèi)有持續(xù)敲擊聲。
(4)排料粒度不小于30nlm,粒度明顯增大。
(5)出力明顯減少,電機電流超過額定值。
6.碎煤機振動超過規(guī)定值的原因及處理?
答案:(1)原因:碎煤機破碎室進(jìn)入韌性異物。處理:立即停機,告
知檢修處理。
(2)原因:錘環(huán)及環(huán)軸損壞失去平衡。處理:立即停機,告知檢修處
理。
(3)原因:軸承損壞。處理:立即停機,告知檢修處理。
(4)原因:聯(lián)軸器與主軸、電機軸的安裝不緊密,不一樣軸度或偏
角過大。處理:立即停機,告知檢修處理。
7.碎煤機軸承溫度超過80℃的原因及處理?
答案:(1)原因:滾動軸承損壞。處理:告知檢修更換軸承。
(2)原因:潤滑脂污穢。處理:告知檢修清洗軸承,換新潤滑脂。
(3)原因:潤滑脂局限性或過多。處理:告知檢修調(diào)整潤滑脂量。
8.碎煤機室內(nèi)有持續(xù)敲擊聲的原因及處理?
答案:(1)原因:不易破碎的異物進(jìn)入室內(nèi)。處理:立即停機,清除
異物。
(2)原因:篩板等部件松動。處理:告知檢修禁固松動部件。
(3)原因:環(huán)軸磨損太大。處理:告知檢修檢查處理環(huán)軸。
9.碎煤機排料粒度不小于30mm,粒度明顯增大的原因及處理?
答案:(1)原因:篩板與錘環(huán)間隙過大。處理:告知檢修,重身調(diào)整
破碎間隙。
(2)原因:篩板孔有折斷處或磨損過大。處理:告知檢修更換新篩
板。
(3)原因:錘環(huán)磨損過大。處理:告知檢修,更換新錘環(huán)。
(4)原因:碎煤板下沿磨損過大。處理:告知檢修,調(diào)整安裝方向或
更換碎煤板。
10.碎煤機出力明顯減少,電機電流超過額定值的原因及處理?
答案:(1)原因:給料不均勻。處理:告知值班員調(diào)整給料均勻度。
(2)原因:篩板孔堵塞。處理:停機清理篩孔板。
(3)原因:破碎間隙過小。處理:告知檢修,調(diào)整破碎間隙。
11.帶式除鐵器啟動前的檢查工作有哪些?
答案:(1)檢查懸掛吊桿完好,各部件禁固、連接螺栓無松動。
(2)棄鐵皮帶無破損,碰掛現(xiàn)象;托輻、滾筒應(yīng)完整潔全,無卡澀現(xiàn)
象;棄鐵皮帶松弛度應(yīng)不不小于70毫米。
(3)如冷卻方式為風(fēng)冷的除鐵器,應(yīng)檢查風(fēng)機的風(fēng)葉應(yīng)良好,與外
殼無相碰現(xiàn)象。
(4)檢查除鐵器減速箱油位應(yīng)正常,無漏油現(xiàn)象。
12.棄鐵皮帶不轉(zhuǎn)的原因及處理?
答案:原因:(1)分開關(guān)未合。
(2)控制回路熔斷損壞或組合開關(guān)未合處理:合上分開關(guān)告知檢修
處理
13.葉輪給煤機啟動前的檢查?
答案:(1)撥煤機構(gòu),行車機構(gòu)完好,聯(lián)軸器防護(hù)罩齊全完好。
(2)檢查減速箱油位正常,無變質(zhì)及漏油現(xiàn)象。
(3)給煤機的落煤斗應(yīng)暢通,落煤斗下邊的擋煤皮子應(yīng)完好無漏煤
現(xiàn)象。
(4)所有電器部件接地良好,操作箱表計、開關(guān)按鈕、指示燈完好,
調(diào)速器旋鈕在零位。
(5)檢查葉片與否變形、松動、有無雜物纏住。
(6)行走軌道平直、牢固,行走車輪與軌道面接觸良好,軌道上無
障礙物。
(7)滑纜、滑軌無破損、錯位現(xiàn)象。
14.葉輪給煤機的啟停操作?
答案:(1)將轉(zhuǎn)換開關(guān)打到〃就地〃位置。
(2)合上變頻轉(zhuǎn)速控制電源開關(guān),指示燈亮。
(3)按變頻器啟動按鈕,然后緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)整旋鈕調(diào)整轉(zhuǎn)速至所需,若
主電機電流指示一直較高且不回落,則應(yīng)立即停止變頻器,進(jìn)行檢查.
(4)按行走按鈕左、右行走。
(5)停機時,先將調(diào)速旋鈕復(fù)至〃零位〃,再按總〃?!ㄈ缓笸V闺娫?。
15.葉輪給煤機運行中注意事項?
答案:(1)啟動葉輪給煤機時,嚴(yán)禁在調(diào)速器未復(fù)"零"時,啟動主電
機和主電機未啟動時,啟動行走電機。運行時,嚴(yán)禁忽快忽慢調(diào)整轉(zhuǎn)
速。
(2)電動機、減速機等部件音響均無異常。
(3)行走葉輪時,注意軌道上有無雜物和積煤,整體行走應(yīng)平穩(wěn)無
振動;注意滑軌、滑纜無錯位、脫落現(xiàn)象。
(4)運行中,不準(zhǔn)進(jìn)行清理衛(wèi)生及維護(hù)保養(yǎng)工作。
(5)及時理解各倉倉位,嚴(yán)禁葉輪長時間停在一種地點運行。
16.葉輪給煤機常見故障?
答案:(1)按啟動按鈕,電機不轉(zhuǎn)。
(2)旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速表無指示,葉輪不轉(zhuǎn)動。
(3)運行中葉輪轉(zhuǎn)速失控(4)操作行走按鈕,給煤機不行走。
(5)行走葉輪時,有嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象(5)運行時電流突增
17.葉輪給煤機按啟動按鈕,電機不轉(zhuǎn)的原因及處理?
答案:(1)原因:電源未合。處理:電源送電。
(2)原因:控制線路接線不良,熔斷器損壞。處理:告知電氣調(diào)速處
理.(3)原因:跳閘按鈕常閉接點不通.處理:告知電氣調(diào)速處理.(4)
原因:聯(lián)鎖回路未接通.處理:檢查聯(lián)鎖與否正常.
18.葉輪給煤機旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速表無指示,葉輪不轉(zhuǎn)動的原因及
處理?
答案:原因:控制器輸出端接線不良或控制器故障。處理:告知電氣
調(diào)速處理。
19.葉輪給煤機運行中葉輪轉(zhuǎn)速失控的原因及處理?
答案:(1)原因:可控硅擊穿。處理:告知電氣調(diào)速處理。
(2)原因:調(diào)整電位器嚴(yán)重?fù)p壞。處理:告知電氣調(diào)速處理。
(3)原因:測量回路問題.處理:告知電氣調(diào)速處理。
20.葉輪給煤機操作行走按鈕,給煤機不行走的原因及處理?
答案:(1)原因:電動機故障。處理:告知電修處理。
(2)原因:行走保險損壞。處理:告知電修處理。
(3)原因:傳動裝置故障。處理:告知檢修處理。
(4)原因:回路接線松動或斷線。處理:告知電修處理。
21.葉輪給煤機行走葉輪時,有嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象的原因及處理?
答案:(1)原因:行走軌距不平行。處理:告知檢修處理。
(2)原因:行走輪有歪斜。處理:告知檢修處理。
(3)原因:葉輪脫軌。處理:告知檢修處理。
22.葉輪給煤機運行時電流突增的原因及處理?
答案:(1)原因:葉輪葉片被大煤塊、鋼絲繩等雜物卡住或纏住。處
理:停機清理雜物。
(2)原因:傘齒輪箱發(fā)生故障。處理:停機告知檢修處理。
(3)原因:電動機缺相運行。處理:停機告知檢修處理。
23.輸煤系統(tǒng)的啟停與操作規(guī)定是什么?
答案:(1)設(shè)備啟動前十分鐘集控室值班員用對講機告知各崗位值班
工做好啟動前的準(zhǔn)備工作。
(2)各崗位值班工接到上煤命令時應(yīng)根據(jù)控制方式、運行方式逐一
對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,并告知集控室做好啟動準(zhǔn)備。
(3)集控室值班員在接到各崗位值班工匯報后,開始啟動設(shè)備,首
先將除鐵器投入運行,然后按逆煤流次序逐一啟動設(shè)備,任何狀況下
嚴(yán)禁順煤流啟動設(shè)備。
(4)原煤倉值班工在值班期間,根據(jù)煤倉的煤位狀況及時向集控室
告知換煤,啟動,停止時間。
(5)集控室值班員接到停止上煤命令時,首先停止給煤機械的運行,
然后按順煤流的次序逐一停止設(shè)備的運行,嚴(yán)禁重煤停車。
24.輸煤系統(tǒng)運行應(yīng)注意的問題是什么?
答案:(1)各崗位值班工都應(yīng)按規(guī)程進(jìn)行操作、檢查、處理。
(2)系統(tǒng)中的設(shè)備一般均應(yīng)在集控室內(nèi)進(jìn)行啟停操作,就地啟停操
作須有班長或值班員命令。
(3)集控室值班員要精力集中,親密監(jiān)視多種顯示數(shù)據(jù),讀數(shù)應(yīng)在
額定數(shù)值內(nèi),如發(fā)現(xiàn)異常,立即查明原因及時匯報處理。
(4)葉輪給煤機運行時,值班工應(yīng)根據(jù)規(guī)定,調(diào)整給煤量,對的配
煤,任何狀況下,出力不得超過1000噸/小時。
(5)非特殊狀況下,嚴(yán)禁私自就地緊急停機。
(6)所有機械設(shè)備的溫度與振動都應(yīng)符合規(guī)定。
(7)輸煤系統(tǒng)應(yīng)保持充足的照明,人行道應(yīng)暢通無阻。
(8)運行中嚴(yán)禁跨越皮帶,傳遞工具,擦拭、潤滑、調(diào)整、修理機械
轉(zhuǎn)動部位。
(9)原煤倉值班工在運行期間,應(yīng)及時查看各個倉位,以防出現(xiàn)空
倉現(xiàn)象.(10)系統(tǒng)內(nèi)打掃衛(wèi)生時,不得把水沖到電氣設(shè)備上。
附:機械設(shè)備的振動與溫度規(guī)定。
振動規(guī)定:1500r/min?3000r/min0.03nlm?0.05mm如下500r/min?
1500r/min0.04mm~
0.06mm如下500r/min如下0.06mm?0.08mm如下溫度規(guī)定:滑動軸
承溫度不不小于60℃,滾動軸承溫度不不小于80℃,電動機外殼溫度
不不小于70℃0
25.聯(lián)鎖的作用是什么?
答案:(1)為了防止皮帶錯誤啟動而導(dǎo)致設(shè)備和人身傷害。
(2)防止事故的產(chǎn)生和擴大,當(dāng)系統(tǒng)中某一運行設(shè)備發(fā)生故障時聯(lián)
鎖動作,按逆煤流次序設(shè)備依次跳閘,保證系統(tǒng)安全。
26.聯(lián)鎖的使用規(guī)定?
答案:(1)任何一種運行方式,各運行設(shè)備均應(yīng)對的的投入聯(lián)鎖位置
(轉(zhuǎn)換開關(guān)打至〃聯(lián)鎖〃位置),否則聯(lián)鎖不動作。聯(lián)鎖開關(guān)的投入位
置,須與系統(tǒng)的運行方式一致。
(2)單設(shè)備試運時,須將該設(shè)備聯(lián)鎖解除。
27.皮帶機啟動前的檢查工作有哪些?
答案:(1)檢查電動機、減速機、各滾筒軸承座的地腳螺絲無松動及
脫落現(xiàn)象,靠背輪及皮帶機各安全防護(hù)罩應(yīng)完整潔全。
(2)電動機進(jìn)線及接地線應(yīng)完好,控制盤上操作按鈕完整潔全。
(3)電動機風(fēng)扇齊全牢固,風(fēng)罩完整,無卡碰現(xiàn)象。
(4)減速機、液力偶合器無漏油現(xiàn)象且油位正常(減速機內(nèi)油量到
達(dá)油探子沾油-2cm為宜),連接螺絲無松動。
(5)各滾筒、拉緊裝置不應(yīng)有串軸,傾斜現(xiàn)象;滾筒表面無脫膠現(xiàn)
象;拉緊裝置重錘無著地、被卡現(xiàn)象。
(6)皮帶覆蓋膠、邊膠不應(yīng)有新的磨損、劃破和斷裂現(xiàn)象,接頭處
完好不應(yīng)有起膠現(xiàn)象。
(7)多種托輻無卡澀、嚴(yán)重磨損、支架傾斜、松動變形現(xiàn)象。
(8)導(dǎo)料槽、落煤管無漏煤現(xiàn)象,落煤管內(nèi)壁無積煤.(9)制動器、
打掃器應(yīng)齊全好用。
(10)按照運行方式查對轉(zhuǎn)換開關(guān),檔板位置對的。
(11)各事故拉線開關(guān)、動力箱完好無損。
(12)現(xiàn)場照明應(yīng)完好。
28.皮帶機運行中注意事項有哪些?
答案:(1)注意電動機、減速機外殼溫度不適宜過高,電動機外殼溫
度不超過70℃,減速機軸承溫度不超過80℃o
(2)注意電動機、減速機內(nèi)部聲音及振動狀況,常常用聽針對電動
機、減速機內(nèi)部聲音進(jìn)行測聽,聲音、振動、轉(zhuǎn)速均應(yīng)正常。
(3)設(shè)備在運行中嚴(yán)禁做補充油位等檢修維護(hù)工作。
(4)注意各轉(zhuǎn)動設(shè)備、制動器的運轉(zhuǎn)狀況。
(5)注意皮帶有無打滑、跑偏、卡澀等現(xiàn)象。
(6)注意皮帶有無破損、開膠、斷裂,滾筒、托輻有無松動、脫軸、
卡澀等現(xiàn)象。
(7)注意導(dǎo)料槽及落煤管與否有鋒利物脫落以及煤流中威脅設(shè)備安
全的大塊異物。
(8)注意落煤管有無堵塞現(xiàn)象。
(9)運行中應(yīng)根據(jù)煤的濕度或系統(tǒng)粉塵濃度,及時地啟動或關(guān)閉噴
水裝置。
(10)皮帶運行中,值班工不準(zhǔn)清除除鐵箱中的雜物,不準(zhǔn)用水沖洗
地面和設(shè)備衛(wèi)生。
29.皮帶機常見故障有哪些?
答案:(1)電動機振動超過規(guī)定值(2)電動機聲音異常,轉(zhuǎn)速減少或
不轉(zhuǎn)。
(3)電動機冒煙或接線盒處冒火花。
(4)電動機溫度升高(5)減速機振動強烈或伴有異常聲響。
(6)減速機溫度升高(7)減速機漏油(8)皮帶跑偏(9)皮帶打滑
(10)皮帶扯破或斷裂(11)轉(zhuǎn)動滾筒不轉(zhuǎn)或軸承發(fā)熱(12)落煤筒
堵煤
30.電動機振動超過規(guī)定值的原因有哪些?怎樣處理?
答案:(1)原因:地腳螺絲松動。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修緊固
螺絲。
(2)原因:對輪螺絲松動或脫落或中心不正。處理:停止設(shè)備運行,
告知檢修處理。
(3)原因:轉(zhuǎn)子斷裂。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修處理。
(4)原因:連接電機的機械部分有故障。處理:停止設(shè)備運行,告知
檢修處理。
31.電動機聲音異常,轉(zhuǎn)速減少或不轉(zhuǎn)的原因及處理?
答案:(1)若有〃嗡嗡〃聲響不轉(zhuǎn)動,也許是由于缺相運行,接線不良
或定子線圈燒壞所致,應(yīng)立即停止運行告知檢修處理。
(2)如聲音異常轉(zhuǎn)速減少,是由于嚴(yán)重超負(fù)荷運行或機械故障所致,
應(yīng)立即告知值控室值班員減少負(fù)荷,并檢查電機軸承及所帶機械設(shè)備。
32.電動機冒煙或接線盒處冒火花的原因及處理?
答案:(1)原因:接線頭脫落或?qū)е露搪?。處理:停止運行告知電修
處理。
(2)原因:層間短路或線圈受潮,處理:停止運行告知電修處理。
33.電動機溫度升高的原因及處理?
答案:(1)原因:通風(fēng)散熱不良。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修清理
通風(fēng)設(shè)備。
(2)原因:超負(fù)荷運行。處理:停止設(shè)備運行,告知值班員減少皮帶
負(fù)荷。
(3)原因:軸承損壞或加油過多。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修檢
查軸承。
34.污水泵運行中注意事項?
答案:(1)注意電動機的振動及溫度符合規(guī)定。
(2)電動機、水泵、引水管在運行中應(yīng)無異常聲音。
(3)嚴(yán)禁值班工啟動污水泵后離開崗位,應(yīng)待沉淀池內(nèi)污水排完,
停止設(shè)備運行后,方可離開。
35.崗位衛(wèi)生原則?
答案:(1)值班室、操作室、桌面、地面無灰塵雜物,窗明幾靜,物
品定置擺放。
(2)各設(shè)備(包括備用設(shè)備)無積煤、無積灰、無積油、無雜物。
(3)除鐵箱中的鐵,沉淀溝內(nèi)的煤應(yīng)當(dāng)班清除,污水及時排放。
(4)輸煤走廊的地面、臺階、欄桿無積煤、無積灰。
(5)沉淀池、拉緊間無積煤,定期清理,(6)各班組所轄環(huán)境衛(wèi)生保
持清潔,每日打掃一遍。
36.設(shè)備故障處理原則?
答案:(1)凡設(shè)備故障,應(yīng)及時匯報班長,盡快查明原因,及時聯(lián)絡(luò)
有關(guān)人員處理。
(2)凡設(shè)備故障無法正常運行時,首先應(yīng)設(shè)法采用措施組織上煤,
以保證鍋爐用煤,并立即向值長匯報,并作好記錄。
(3)因事故導(dǎo)致設(shè)備停機,在沒有采用可靠的安全措施或妥善處理
前,任何人不得啟動。
(4)事故發(fā)生后,責(zé)任班組采用實事求是,嚴(yán)厲認(rèn)真的態(tài)度,及時
組織調(diào)查分析,堅持〃三不放過〃的原則。
37.三不放過的內(nèi)容是什么?
答案:事故原因不清不放過;事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育
不放過;沒有采用防備措施不放過。
38.犁煤器常見故障有哪些?
答案:(1)推桿與犁煤器連接銷子損壞,致使兩者脫節(jié)。
(2)犁煤器落不下。
(3)犁煤器起落到達(dá)一定位置后,操作停止按鈕停不下。
(4)操作時,電動機聲音異常。
39.犁煤器推桿與犁煤器連接銷子損壞,致使兩者脫節(jié)的處理?
答案:若該犁煤器前方有未滿煤倉,可落下未滿倉上部的犁煤器維持
運行,否則,立即停止膠帶運行,匯報班長再進(jìn)行處理。
40.犁煤器落不下的原因及處理?
答案:原因:(1)電動推桿機械部分被卡,過力保護(hù)動作。
(2)電動機落犁按鈕接線不良或自身故障。
(3)配電屏內(nèi)保險絲損壞。
處理:檢查犁煤器與否有異物卡住,消除卡阻后重新落犁,若仍落不
下,則應(yīng)立即停止操作,匯報班長,告知檢修人員處理。
41.犁煤器起落到達(dá)一定位置后,操作停止按鈕停不下的原因及處理?
答案:原因:(1)停止按鈕故障或接線不良。
(2)電氣部分故障。
處理:匯報班長,告知電修處理。
42.犁煤器操作時,電動機聲音異常的原因及處理?
答案:原因:(1)推桿被卡,致使電動機過負(fù)荷。
(2)電動機缺相運行。
(3)推桿與犁連接不妥,出現(xiàn)憋勁現(xiàn)象。
處理:停止操作,匯報班長,告知檢修處理。
43.污水泵啟動前檢查?
答案:(1)泵及電動機地腳螺絲無松動現(xiàn)象。
(2)沉淀池內(nèi)應(yīng)無積煤、雜物、否則應(yīng)及時清除。
(3)檢查各轉(zhuǎn)動部分的潤滑、閥門、法蘭應(yīng)無裂紋及損壞。
44.污水泵運行中注意事項?
答案:(1)注意電動機的振動及溫度符合規(guī)定。
(2)電動機、水泵、引水管在運行中應(yīng)無異常聲音。
(3)嚴(yán)禁值班工啟動污水泵后離開崗位,應(yīng)待沉淀池內(nèi)污水排完,
停止設(shè)備運行后,方可離開。
45.設(shè)備在運行中發(fā)現(xiàn)哪些狀況緊急停止設(shè)備運行?
答案:(1)系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火警時。
(2)現(xiàn)場照明完全中斷。
(3)電動機、減速機發(fā)出異常聲響或溫度過高,震動過大。
(4)皮帶嚴(yán)重跑偏、打滑、扯破或有雜物卡住皮帶嚴(yán)重磨損時。
(5)電動機缺相運行。
(6)制動器運行時自動跳閘。
(7)落煤管嚴(yán)重堵塞。
(8)聯(lián)軸器損壞較嚴(yán)重時。
(9)碎煤機內(nèi)有異常的金屬撞擊聲。
(10)犁煤器失靈有堵煤的也許。
(11)系統(tǒng)發(fā)生事故或有發(fā)生人身、設(shè)備事故的危險。
46.什么是集中控制?
答案:當(dāng)控制方式為集中控制方式時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)打
在聯(lián)鎖位置,控制方式開關(guān)打在集中控制位置,由集控值班員統(tǒng)一按
規(guī)定操作設(shè)備。
47.什么是就地聯(lián)鎖控制?
答案:當(dāng)控制方式為就地聯(lián)鎖控制時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)打
在聯(lián)鎖位置,控制方式開關(guān)打在就地手動位置,由就地值班工按逆煤
流次序逐一啟動設(shè)備。此控制方式一般不采用,只有在集控失靈狀況
下方可使用。
48.什么是就地單機控制?
答案:當(dāng)控制方式為就地單機控制時,各崗位控制盤上的聯(lián)鎖開關(guān)解
除,控制方式開關(guān)為就地手動位置,值班工就地單機控制設(shè)備。此種
控制方式只有在設(shè)備檢修后的試運工作或系統(tǒng)聯(lián)鎖、集控失靈的狀況
下方可使用。
49.減速機振動強烈或伴有異常聲響的原因及處理?
答案:(1)原因:地腳螺絲松動。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修處
理。
(2)原因:對輪螺絲松動或脫落或中心不正。處理:停止設(shè)備運行,
告知檢修處理。
(3)原因:軸彎曲或軸承損壞或聯(lián)軸器不正常。處理:停止設(shè)備運
行,告知檢修處理。
(4)原因:齒輪嚙合不好或有斷齒現(xiàn)象。處理:停止設(shè)備運行,告知
檢修處理。
50.減速機溫度升高的原因及處理?
答案:(1)原因:缺油或油過多。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修處
理。
(2)原因:油質(zhì)不好。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修處理。
(3)原因:排氣孔堵塞。處理:停止設(shè)備運行,告知檢修處理。
51.減速機漏油的原因及處理?
答案:(1)原因:墊圈損壞嚴(yán)重。處理:告知檢修處理。
(2)原因:平面接合不嚴(yán)或擋圈間隙不合格。處理:告知檢修處理。
(3)原因:油位過高。處理:告知檢修處理。
52.皮帶跑偏的原因及處理?
答案:(
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